《配送中心运营管理》 配套PPT课件
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第三章 备货作业一、教学目标 1.了解备货的概念以及在配送中心的重要作用;2.熟悉备货的具体流程及方法;3.掌握货品编号原则及方法;4.掌握货品分类的原则、方法及流程;5.掌握货品验收的内容、方法及单据的填写;6.掌握RF验收设备的使用方法;7.了解收货员的岗位职责范围。二、课时分配本章共两节,安排6课时。三、教学重点通过本章的学习,让学生了解备货的概念以及在配送中心的重要作用、了解备货的概念以及在配送中心的重要作用;熟悉备货的具体流程及方法。四、教学难点1.掌握货品验收的内容、方法及单据的填写;2.掌握RF验收设备的使用方法;3.了解收货员的岗位职责范围。五、教学内容第一节 理论知识一、 备货的概念备货是配送的准备工作或基础工作,是配送中心根据客户的要求或自身经营的需要从供应商处集中商品,储存商品的过程,是配送的前提和基础,目的是为配送商品提供货源保证,通常包括筹集货源、订货或购货、集货及有关的质量检查、结算、交接等基本业务。二、 备货内容作为配送活动的准备环节,备货业务包括两个基本内容,即组织货源和存储货物。1.组织货源流程图组织货物流程(1)制订货源需求计划:根据客户的配送需求,制订货源需求计划,包括货物的品种、数量、规格、进货时间等。(2)选择供应商:对供应商的资格、供应商的能力等进行评价,选择合适的供应商。(3)发出采购订单:供应商确定后,向供应商发出采购订单,签订购货合同。(4)商品入库验收:对供应商运达的货物进行验收,以确保购进产品的数量和质量。(5)评价货源组织工作:对整个货源组织工作进行评价。2.存储货物流程图存储货物流程图(1)商品入库:商品入库时对商品进行仔细验收检验,保证货物的品质质量。(2)商品暂存:货物入库后对货物进行在库管理(保养、暂存),以保证货物不受损失。(3)商品分拣:对货物进行理货分拣,准备货物的配载装车。(4)配货:对商品装车进行配货,根据货物的性质以及车辆的容量,客户分布状况进行配货。三、备货作业流程备货作业流程(一)制订进货作业计划配送中心商品进货作业计划是根据仓储保管合同和商品供货合同来编制商品入库数量和入库时间进度的计划。1.储位准备为了保证入库货物既有地可放又位置清楚,就需要在入库之前,根据进库商品的品名、数量、储存时间,结合商品堆码的要求,核算货位面积,确定存放的具体位置,可以通过“六号定位法”等储位标示法明确货物的存放位置。(1)若进货与储存同单位,则进货输送机直接将货品运至储存区。(2)若储存以小包为单位,但进货是以托盘、箱子为单位,或储存以箱子为单位,但进货是以托盘为单位,则必须于进货点卸载或拆装。(3)若储存以托盘为单位,但进货是以小包或箱子为单位,或储存以箱子为单位,但进货以小包为单位,则小包或箱子必先堆叠在托盘上或小包必先装入箱子后再储存。2.设备准备为了提高进货的效率,减少等待时间,在货物进库之前,事先把货物进货作业所需的设施设备准备好,等货物到来直接投入到进货作业中。(二)商品送达商品运达后,需配送中心从相应站港接运商品,对直接送达配送中心的商品,必须及时组织卸货入库。(三)卸货配送中心卸货一般在收货站台上进行。(四)收货此项作业的目的在于确保送货数量、质量、时间等与本公司订单相吻合。(五)货品的编号标志所谓货品编码,就是将货品按其分类内容加以有次序的编排,并用简明的文字、符号或数字代替货品的名称、类别及其他有关信息的一种方式。(六)货物分类商品分类是按照商品的性质或特征(称分类标志),将商品群体科学、系统地逐次划分为门类、大类、中类、小类(以上统称类别)、品种,乃至规格、花色等细目的过程。(七)核对有关单据和信息进货商品通常都有采购订单、采购进货通知,供应方开具的出仓单、发票、磅码单、发货明细表等单据,有些商品还有随货同行的商品质量保证书、材质证明书、合格证、装箱单等。进货时应核对货物与单据反映的信息是否相符。(八)货品验收货品的验收主要是对货品数量、质量和包装的验收,即检查入库商品数量是否与订单资料或其他凭证相符合,规格、型号有无差异,货品质量是否符合规定的要求,物流包装能否保证货品储运和运输的安全,销售包装是否符合要求等。(九)处理进货信息商品验收完毕,必须对进货信息进行处理。搜集和处理辅助信息:(1)进货商品的一般特征和数量分布;(2)进货商品的包装尺寸、容器、单重的分布状况。(3)每一时段内进货批次的分类;(4)卸货方法及所需时间;(5)进货入库的场所。四、 备货作用1.备货可使配送中心的活动得以顺利开展作为配送中心实施经营活动的基础,备货作业是配送中心各项具体业务活动的第一步。任何配送活动,如果没有相应的货物作保证,再科学的管理方法、再先进的配送设施,也无法完成配送任务,配送也变得没有任何意义,可谓“巧妇难为无米之炊”。2.备货可以使社会库存结构合理,降低社会总成本生产企业的原材料、零部件及产成品由配送中心统一提供,可使生产企业用于购买原材料、零部件及进行销售的资金有所减少,进而降低了企业的生产总成本,使企业的产品在市场上更具有竞争力。3.备货可使配送中心节约库存空间,减少配送成本,增加经济效益通过科学的备货方式,配送中心可以确定适当的库存商品数量、合理的库存结构。在减少不必要库存占用的前提下,使库存成本下降,从而降低产品的配送成本。第二节 实践知识一、 备货方法1.与MRP系统相结合备通过MRP系统正确计算出物料需求的时间和数量,从而进行备货。(1)商品查询;(2)编制计划;(3)控制采购权限,规范采购关管理;(4)控制库存;(5)建立供应商文件认证目标,以保证购进商品的质量;(6)通过提供多种查询途径(如采购单号、供应商号)跟踪采购订单以及采购合同执行情况;(7)控制付款程序。2.与JIT相结合备货JIT(Just In Time,准时生产)的实质是保持物料流和信息流在生产中的同步,实现以恰当数量的物料,在恰当的时候进入恰当的地方,生产出恰当质量的产品。(1)实施“看板”管理;(2)获取信息,进行订货;(3)确保需求数量;(4)确定进货时间。二、 货品编号标志1.货品编号的概念货品编号是指赋予某种货品或某类货品的代表符号,符号可以由字母、数字和特殊标记组成。与货品分类密切相关,分类在先,编号在后。2.货品编号的原则(1)简易性:将货品化繁为简,使编码便于货品活动的处理。(2)完全性:确保每一项货品都有一种编码代替。(3)单一性:每一个编码只能代表一项货品。(4)一贯性:编码应统一且具有连贯性。(5)充足性:编码所采用的文字、符号或数字,必须有足够的数量以满足需求。(6)扩充弹性:为未来货品的扩展及产品规格的增加预留编码,使编码能按照需要自由延伸或随时从中插入。(7)组织性:编码需经过科学组织,以便存档或查询相关资料。(8)易记性:应选择易于记忆的文字、符号或数字来编码,编码应富于暗示性和联想性。(9)分类展开性:若货品过于复杂而使编码庞大,则应使用渐进分类的方式作层级式的编码。(10)实用性:编码应考虑与事务性机械或计算机的配合,提高货品编码的应用管理效率。3.货品编号方法货品代码的种类很多,常见的有无含义代码和有含义代码。货品编码方法4.货品编号的类型货品编号的类型5.货品编号作用(1)提高货品资料的正确性,便于货品信息在不同部门间的传递及共享;(2)提高货品活动的工作效率,便于对货品进行查核及管理;(3)可以利用计算机对货品进行处理分析,以节省人力、减少开支、降低成本;(4)可以防止重复订购,易于货品的仓储及盘点进而削减库存;(5)便于进货和发货,可以实现货品的先进先出;(6)利用编码代码来表示各种货品,可以防止公司机密外泄。三、 货品分货(一)货品分类的概念商品分类是指依据一定目的,为满足商品生产、流通、经济管理及人们生活等的需要,选择适当的分类标志或特征,将商品总体科学地、系统地逐级划分为大类、中类、小类、品类、品种、细目直至最小单元的过程。1.商品类目(1)商品大类:根据商品生产和流通领域的大行业划分。(2)商品中类、小类:按中、小行业或“专业”划分。(3)商品品类:具有若干共同特征的对个别商品品种的总称。(4)商品品种:具体商品的名称(5)商品细目:对商品规格、花色、质量等级的详尽划分,可以具体的反映商品的特征。2.商品分类的类目及其应用实例商品分类的类目及其应用实例(二)货品分类原则完全与合理的分类能让原本繁杂的作业变得有系统,因而进行货品分类时应注意下列原则。(三)货品分类的标志及依据1.货品分类的标志(1)普遍适用:对所有商品种类共存的特征、性质、功能等,如物质形态、体积、产地、原材料、加工方法、用途等,一般用大/中/小/品类等作为商品高层次类目的分类标志。(2)局部适用:部分商品共有的特征,也称为特殊分类标志,一般用于商品种类、商品品种以及规格、花色、质量等级、型号等细目的划分。 2.货品分类的依据(1)按商品用途分类切商品都是为了满足社会上的一定用途而生产的,因此商品的用途是体现商品使用价值的标志,也是探讨商品质量的重要依据(2)按商品原材料分类商品的原材料是决定商品质量和性能的重要因素,原材料的种类和质量不同,因而成分、性质、结构不同,使商品具有截然不同的特征(3)按商品生产方法分类商品的生产方法或生产工艺,对商品质量特征和特性的形成影响很大。(4)按商品的化学成分分类由于商品中所含化学成分和种类和数量对商品质量、性能、用途等有着决定性的或密切的影响,故按化学成分的分类方法便于研究和了解商品的质量、特性、用途、效用和储存条件,是研究商品使用价值的重要分类方法。(四)货品分类方式货品分类的方式主要可依循下列6项特征。(1)为适应货品储存保管需要,而按照货品特性分类。(2)为配合货品使用而按照货品使用目的、方法及程序分类,如要流通加工者划分为一类,直接原料划分为一类,间接原料划分为一类。(3)为适应货品采购的便利,而按照交易行业分类。(4)为便利货品账务处理,按照会计科目分类,如值很高者划分为一大类,值低廉者划分为一大类。 (5)依货品状态分类,如货物的内容、形状、尺寸、颜色、重量等。(6)依资讯方面分类,如货品送往之目的地别、顾客别等。(五)货品分类方法货品分类的基本方法通常有线分类法和面分类法。1.线分类法线分类法也称为层级分类法,它是将拟分类的商品集合总体,按选定的属性或特征作为划分基准或分类标志,逐次地分成相应的若干个层级类目,并编排成一个有层级的、逐级展开的分类体系。线分类法结构2.面分类法 面分类法也称平行分类法,它是把拟分类的商品集合总体,根据其本身固有的属性或特征,分成相互之间没有隶属关系的面,每个面都包含一组类目。选用面分类法应遵循的原则:(1)根据需要,选择分类对象的本质属性作为分类对象的标志。(2)不同类面的类目之间不能相互交叉,也不能重复出现。(3)每个面有严格的固定位置。(4)面的选择以及位置的确定应根据实际需要而定。(六)货品分类流程货品分类流程并没有统一固定的标准,各企业可根据市场和自身的实际情况对货品进行分类。1.确定分类对象在对货品进行分类时,首先要确定分类的对象,即对哪些货品进行分类。2.确定分类目的在确定了货品分类的对象之后,就要确定分类的目的,即为什么要对货品进行这样的分类,是为了方便顾客购物、方便货品组合还是体现企业的特点。3.确定分类依据确定货品分类依据是分类的基础。在此环节要考虑到是根据货品的用途、原材料、生产方法、化学成分还是使用状态等进行分类,这些是货品最本质的属性和特征,是货品分类中最常用的分类依据。4.确定分类方法货品分类的基本方法通常有线分类法和面分类法,主要是通过对货品分析进一步选择分类的方法,此环节需要知道线分类方法和面分类方法的适用范围及其优缺点,从而进行分类方法的选择。(七)货品分类的作用具体来说,分类具有如下作用。(1)可作为货品控制合理化的基础;(2)清楚分层归类,可提高管理效率; (3)能减少作业的走行移动距离,并使存取人员更容易记忆货品位置,可说是增进作业效率的关键;(4)便于收发保管;(5)方便货品的分配与调拨;(6)便于物流中心货品的联合与委托采购;(7)便于记账及统计分析;(8)便于审计、会计及税收工作的进行;(9)可作为货品编号的依据。四、 货品验收(一)验收作业作用验收作业是根据验收凭证,按照验收作业流程,利用测量、测试工具对到达货品的数量和质量进行审查和检验的活动。(二)货品验收要求在进行货品验收时,基本的验收要求是“认真、及时、准确”。“认真”要求工作人员在工作时要细心负责,严格按照验收的方法、过程对货物进行检验。(三)货品验收标准(1)依据采购合同或订单所规定的具体要求和条件;(2)依据谈判时的样品;(3)采购合同中的规格和图解;(4)依据各类产品的国家品质标准或国际标准。(四)货品验收内容1.数量验收入库数量准确与否直接关系到配送中心的库存数量控制和流动资产管理,因此数量验收是进货作业中非常重要的内容。2.质量检验配送中心对入库货物进行质量检验主要是检验其质量指标是否符合规定,以便及时发现问题,分清责任,确保到库货物的质量。3.包装检验(1)包装是否安全。要从包装材料、包装外形和包装技术等方面进行检验。(2)包装标志和标志是否符合标准。商品标志主要用于识别商品,提高作业的效率和正确性。(3)包装材料的质量状况。(五)验收方法1.数量检验(1)计件法:适用于以件为单位的货品,清点并记录货品件数。货品清点时,要点清所有货品。包括配套固定包装的小件货品,如带有附件和成套的机电设备需清查主件、部件、零件和工具等。 (2)分批清点:包装规则、批量不大的商品入库时,将商品按每行、列、层堆码,每行、列、层堆码件数相同,清点完毕后统一计算。(3)定额装载:主要用来清点包装规则、批量大的商品,可以用托盘、平板车和其他装载工具实行定额装载,最后计算入库数量。(4)检斤法:检斤法是针对以重量为计量单位的货品进行的检验方法。(5)检尺求积法:针对以体积为计量单位的货品(如木材、竹材、砂石等),采取先测量尺寸,然后求体积的验收方法。(6)精度验收法:对精度要求很高的金属材料和仪器仪表的验收采用此方法。2.质量检验质量检验有感官检验法和仪器检验法两种方法。(1)感官检验法:主要是借助于验收人员丰富的货品知识和实践经验,通过视、听、味、触、嗅觉来判断货品的质量,主要受作业员的经验、作业环境和生理状态等因素影响。(2)仪器检验法:主要是利用各种试剂、仪器和设备,对货品的规格、成分、技术要求标准等进行物理、化学、生物的分析、测定。(六)验收设备验收作业过程需要依据单证信息对实到货品进行核对,包括货品名称、数量、质量、包装形态和封条等。RF是一种利用射频通信技术对采集到的数据进行无线传输的通信系统。1.RF验收作业(1)RF终端设备主要用于验收货品信息采集及采购订单信息的核对。(2)RF验收作业程序(3)RF验收的关键点:验收前要保证货品条码完好无损;对收货员进行培训,使他们熟悉并掌握RF终端入库验收操作技能。2.验收工作要领(1)验收作业需要在供应商代表在场的情况下进行。(2)危险品验收作业需要在仓库中指定的特定区域进行。(七)验收作业流程1.验收准备(1)根据供应商的送货预报,在计算机终端内输入这些商品的条形码以及本日到货的所有预报信息。(2)准备好收货所需的空托盘,让商品直接卸载托盘上。(3)预备好有关用具,避免临时忙乱。2.清点数量将采购订单和送货单一一核对,检查到货的品种和数量。按照货品性质和包装不同,清点数量的几种方法在前面已做详细介绍,此处不再重复讲解。3.检查外包装检查所有货品的外包装是否完整。对外包装破损的货品进行拍照、记录,并请供应商代表签字确认。4.抽样检验(1)商品的物理化学性能:对物理化学性能不稳定的商品应加大抽检比例。(2)商品价值的大小:对贵重商品应加大抽检比例。(3)生产技术和品牌信誉:品牌信誉较好的商品抽检比例较小。(4)物流环境:包括储运过程的气候、地理环境和运输包装条件等。(5)散装商品的验收:散装称重商品必须全部通过计量;计件商品必须全部检查质量和核查数量。5.合格品入库上架将所有合格品根据入库计划进行上架作业。检验不合格的货品按照双方约定进行处理。(八)验收差异的作业处理商品验收作业常见问题处理(九)验收单据在完成商品验收后,在暂存区分类,然后由作业人员入库上架,并记录存放储位编号后交系统输入处理,这样商品实物库存就会在系统生成系统库存,打印验收入库单后才最终完成进货作业。五、 收货单填写(一)收货单的作用(1)仓库收货的证据;(2)财务支付货款的依据;(3)会计凭证;(4)仓库管理录入的依据;(5)请购单位检验采购部门对请购单的完成情况;(6)采购检验供应商订单的完成情况;(7)采购跟催的结束;(8)发起检验的依据;(9)仓库收货的依据;(10)ERP的必要环节。(二)收货单填写的注意事项与一般格式1.收货单填写的注意事项(1)内容填写要求明确、具体。 表头明确厂商名称、收货单位经手人等; 品名、数量、单价、总价款应当写清楚; 送货单位经手人、签收人,收货年月日应当填写清楚。(2)在收货时发现实际数量、质量、规格、型号、品牌等与约定不一致的情况,应当拒收并同时在收货单上标明,证明送货不符合约定,并及时与对方协调换货或退货,计算损失明细及数额,并向对方发出明确的意思表示。(3)双方签字确认的收货单应一式两份,避免没有底联原件。(4)收货单应保存留档。2.收货单的一般格式收货单六、 收货员岗位职责范围1.收货员岗位职责(1)严格按收货程序接收供应商货物;(2)配合电脑录入员查询商品数量;(3)按条码规则在商品正确位置贴条形码;(4)负责送货到楼面相应的位置;(5)负责整理周转仓的货物,按划分的区域堆放货物;(6)合理使用叉车及叉车的保养;(7)负责收货区域的卫生清洁工作;(8)指导或帮助供应商卸货;(9)执行退货工作;(10)指挥车辆停放,指导货物码放。2.收货员主要工作(1)确保收货商品名称与订单一致;(2)确保收货数量、重量准确无误;(3)严格把好收货商品的质量关;(4)优先验收易化、易腐的生鲜商品及食品;(5)优先验收快讯商品;(6)保证条形码与商品准确无误;(7)按条形码规则在相应商品正确位置贴平、贴牢条形码;(8)严格按商品码放原则码放商品;(9)保证送货车及叉车运送工作的畅通;(10)严格执行叉车及卡板的管理规定;(11)保证周转仓内商品码放有序,通道顺畅;(12)所有收货单据的保存、整理、分类、归档;(13)善对供应商,保持和其良好的合作关系;(14)收货区域、收货办公室、周转仓库的清洁卫生工作;(15)收货设备的维护工作(叉车、卡板、电脑、打印机等)。3.收货员辅助工作(1)协助做好顾客服务工作;(2)协助做好库存盘点工作;(3)协助保安在收货区域内的防范工作;(4)防止闲杂人员在收货区域随意进出;(5)防火、防盗工作;(6)协助空纸皮的整理工作。4.收货员岗位技能要求(1)熟悉企业收货流程;(2)熟悉掌握托盘堆码技术;(3)熟悉使用无线射频终端收货操作技术;(4)熟悉货品的属性和特点;(5)了解装卸设备的性能和安全操作。5.订单员岗位职责订单员岗位职责表实训一、实训目的本实训考察学生对配送中心中备货作业的掌握情况,要求学生根据企业的实际情况,制订出适合本企业的备货作业流程及要求。二、实训任务3人成组,根据企业的信息制订相应的备货作业,并说明制订该备货作业的依据及做法,在课堂上演说,并在实训室进行实际操作。三、实训道具纸、笔、电脑。四、实训时间1课时。五、实训地点教室、实训室。六、实训指导1.该组同学讨论出的备货作业是否适合该配送中心的实际情况。 2.该组同学讨论出的备货作业的构思是否具有科学性、切实可行性。 3.该组同学的演说情况等。七、实训考核标准实训考核评分表六、课后作业一、判断题(正确的用A表示,错误的用B表示)1.备货是配送的准备工作或基础工作,是配送中心根据客户的要求或自身经营的需要从供应商处集中商品,储存商品的过程,是配送的前提和基础,目的是为配送商品提供货源保证。 ( )2.作为配送活动的准备环节,备货业务包括两个基本内容,即组织货源和存货物。 ( )3.货品分类原则中科学性分类原则是货品分类的关键。 ( )4.商品分类的基本方法通常有线分类法和面分类法。 ( )5.货品验收方法中,数量验收方法主要有感官检验法和仪器检验法两种。( )6.在货品抽样检验中,对于价值大的货品应减少抽样的比例。 ( )二、选择题1.( )通常包括筹集货源、订货或购货、集货及有关的质量检查、结算、交接等基本业务。A.备货 B.拣货 C.补货 D.集货2.下列不属于货品编号原则的是( )。A.简易性 B.单一性 C.实用性 D.技术性3.( )是根据商品的名称、重量、尺寸以及分区、储位、保存期限或其他特性的实际情况来考虑编号。A.顺序编码法 B.层次编码 C.实际意义编码法 D.平行编码法4.( )是用一个或若干个阿拉伯数字表示分类对象的代码,其特点是结构简单,使用方便,易于推广,便于计算进行处理。A.字母型编号 B.数字型编号 C.数字、字母混合型 5.货品验收的内容主要有( ) A.数量验收 B.质量验收 C.包装验收 6.抽样检验主要是针对货品( )进行检验。A.质量 B.数量 C.包装三、简答题1.简述配送中心备货的流程。2.简述应用MRP系统进行备货的主要步骤。3.简述货品编号的原则及方法。4.简述货品分类的原则及依据。5.简述验收作业的内容及流程。6.简述RF设备在验收中的使用方法。第八章 配送中心的设计及路线优化一、教学目标 1.掌握建立物流配送中心的原则、配送中心布局的原则;2.配送中心选址应考虑的因素、配送中心的内部结构与布局;3.熟悉配送中心内部各种设施、设备;4.能够掌握配送路线优化设计的方法;5.熟练运用仓库选址方法;6.能够设计配送中心内部布局;7.熟知各个作业环节所需的设备;8.熟练运用线路优化方法。二、课时分配本章共两节,安排6课时。三、教学重点通过本章的学习,让学生了解配送中心选址应考虑的因素、配送中心的内部结构与布局;能够设计配送中心内部布局。四、教学难点熟悉配送中心内部各种设施、设备;熟练运用仓库选址方法;熟练运用仓库选址方法;熟练运用仓库选址方法;熟练运用线路优化方法。五、教学内容第一节 理论知识一、 配送中心定位1.层次定位在整个物流系统中,流通中心定位于商流、物流、信息流、资金流的综合汇集地,具有非常完善的功能;物流中心定位于物流、信息流、资金流的综合设施,其涵盖面较流通中心为低,属于第二个层次的中心;配送中心如果具有商流职能,则属于流通中心的一种类型,如果只有物流职能则属于物流中心的一个类型,可以被流通中心或物流中心所覆盖,属于第三个层次的中心。2.横向定位从横向来看,和配送中心作用大体相当的物流设施有仓库、货栈、货运站等。这些设施都可以处于末端物流的位置,实现资源的最终配置。不同的是,配送中心是实行配送的专门设施,而其他设施可以实行取货、一般送货,而不是按照配送要求有完善组织和设备的专业化流通设施。3.纵向定位配送中心在物流系统中纵向的位置应该是:如果将物流过程按纵向顺序划分为物流准备过程、首端物流过程、干线物流过程、末端物流过程,配送中心是处于末端物流过程的起点。4.系统定位在整个物流系统中,配送中心在系统中的位置,是提高整个系统的运行水平,尤其是现代物流出现了利用集装方式在很多领域中实现了“门到门”的物流,将可以利用集装方式提高整个物流系统效率的物流对象做了很大的分流,所剩下的主要是多批量、多品种、小批量、多批次的货物,这种类型的货物是传统物流系统难以提高物流效率的对象。5.功能定位配送中心的功能是通过配货和送货完成资源的最终配置。二、 配送中心选址配送中心选址是指在一个具有若干供应网点及若干需求网点的经济区域内,选一个地址作为物流中心的规划过程。(一)配送中心选址的原则1.适应性原则配送中心的选址必须与国家以及省市的区域经济发展方针、政策相适应,与国家物流资源分布和需求分布相适应,与国民经济和社会发展相适应。2.协调性原则配送中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑,使配送中心的设施设备在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。3.经济性原则配送中心的发展过程当中,有关选址的费用,主要包括建设费用以及经营费用两个部分,配送中心的选址定在市区还是郊区,其未来物流辅助设施的建设规模以及建设费用、物流运输费用等是不同的,选址应当以总的费用最低作为配送中心选址的经济性原则。4.战略性原则配送中心的选址,应具有战略眼光:一是要考虑全局,二是要考虑长远。(二)配送中心选址的影响因素1.客户的分布配送中心选址时首先要考虑的就是所服务客户的分布,对于零售商型配送中心,其主要客户是超市和零售店,这些客户大部分是分布在人口密集的地方或大城市,配送中心为了提高服务水准及降低配送成本,配送中心多建在城市边缘接近客户分布的地区。2.供应商的分布配送中心的选址应该考虑的因素是供应商的分布地区。因为物流的商品全部是由供应商所供应的,如果物流愈接近供应商,则其商品的安全库存可以控制在较低的水平。但是因为国内一般进货的输送成本是由供应商负担的,因此有时不必重视此因素。3.交通条件交通的条件是影响物流的配送成本及效率的重要因素之一,交通运输的不便将直接影响车辆配送的进行,因此必须考虑对外交通的运输通路,以及未来交通与邻近地区的发展状况等因素。4.土地条件土地与地形的限制,对于土地的使用,必须符合相关法规及城市规划的限制,尽量选在物流园区或经济开发区。5.自然条件在物流用地的评估当中,自然条件也是必须考虑的,事先了解当地自然环境有助于降低建设的风险。6.人力资源条件在仓储配送作业中,最主要的资源需求为人力资源。由于一般物流作业仍属于劳力密集的作业形态,在配送中心内部必须要有足够的作业人力,因此在决定配送中心位置时必须考虑劳工的来源、技术水准、工作习惯、工资水准等因素。7.政策环境政策环境条件也是物流选址评估的重点之一,尤其是物流用地取得困难的现在,如果有政府政策的支持,则更有助于物流业者的发展。(三)配送中心选址需要注意的事项配送中心选址注意事项三、 配送中心整体规划原则(一)配送中心布局的原则1.动态原则影响配送中心的经济环境和相关因素时刻处于变动之中,如交通条件的变化、价格因素的变化、用户数量的变化、用户需求的变化。2.统筹原则配送中心的布局、层次、数量与生产力布局、消费布局等紧密相关,存在相互促进制约的关系。3.竞争的原则在市场机制中,配送服务竞争的强弱是由客户可选择性的宽窄范围决定的,为了扩大客户选择,配送中心的布局应体现出多家竞争,即每一家配送中心只能占领局部市场,只能从局部市场的角度规划。4.低运费原则配送中心利用规划的、技术的方法,组织对用户的配送运输,低运费原则在成本收益分析中至关重要,成为竞争原则在运费方面的具体体现。5.交通原则交通原则的贯彻包括两方面:一是布局时要考虑现有交通条件;二是布局配送中心时,交通作为同时布局的内容之一,只布局配送中心而不布局交通,往往导致布局的失败。(二)配送中心布局应考虑的因素配送中心主要考虑的是运输和市场的问题。如果是可运输性高的物品就可以采用近产地布局,如果可运输性不高,就要采用近市场布局,尽可能地减少运费。四、 配送中心路线优化原则(一)路线优化的意义配送路线设计就是整合影响配送运输的各种因素,适时适当地利用现有的运输工具和道路状况,及时、安全、方便、经济地将客户所需要的商品准确地送达客户手中。(二)配送中心路线优化的原则(1)将相互接近的各站点的货物尽可能安排在同一车辆运输。运输工具的行驶路线围绕相互靠近的站点群进行计划,以使站点之间的行驶时间最短。(2)安排车辆各日途径的站点时,应注意使站点群更加紧凑。(3)从距离配送中心最远的站点开始设计路线。(4)车辆的行驶路线不应交叉。(5)尽可能使用较大载重量的车辆进行运送,这样设计出的路线是最有效的。(6)取货、送货应该混合安排,不应该在完成全部送货任务以后再取货。(7)对于远而无法归入群点的站点,可以采用其他配送方式。第二节 实践知识一、 配送中心的选址方法及应用(一)配送中心选址步骤配送中线选址流程图(二)配送中心选址应具备的资料1.业务量(1)供货企业至配送中心间的运输量;(2)向客户配送的货物数量;(3)配送中心储存货物的数量;(4)配送中心作业过程中需要进行分装、集装等业务工作量;(5)配送中心作业过程中需要进行流通加工的作业量;(6)配送中心作业过程中拣选、配货等工作量。2.费用资料(1)供货企业至配送中心间的运输费用;(2)配送中心至用户的配送费用;(3)与设施、土地有关的费用,人工费、管理费用等。3.其他有关资料(1)各候选地址的配送路线和距离;(2)必备的车辆数、作业人员数等;(3)装卸方式、装卸机械费用等。(三)配送中心选址的方法1.重心法重心法(Gravity Method)是一种设置单个厂房或仓库的方法,这种方法主要考虑的因素是现有设施之间的距离和要运输的货物量,经常用于中间仓库或分销仓库的选择。重心法首先要在坐标系中标出各个地点的位置,目的在于确定各点的相对距离。坐标系可以随便建立。在国际选址中,经常采用经度和纬度建立坐标。然后,根据各点在坐标系中的横纵坐标值求出成本运输最低的位置坐标X和Y,重心法使用的公式是:公式中Cx重心的横坐标;Cy重心的纵坐标;Dix第i个地点的横坐标;Diy第i个地点的纵坐标;Vi运到第i个地点或从第i个地点运出的货物量。重心法计算中简化的假设条件包括以下几方面。(1)模型常常假设需求量集中于某一点,而实际上需求来自分散于广阔区域内的多个消费点。(2)模型没有区分在不同地点建设仓库所需的资本成本,以及与在不同地点经营有关的其他成本的差别,而只计算运输成本。(3)运输成本在公式中是以线性比例随距离增加的,而运费是不随运距变化的固定的部分和随运距变化的可变部分组成。(4)模型中仓库与其他网络节点之间的路线通常假定为直线,而应该选用的是实际运输所采用的路线。(5)模型未考虑未来收入和成本的变化。二、 配送中心的宏观布局及内部布局(一)配送中心的宏观布局及内部布局概述 1.配送中心布局的概念所谓配送中心的布局,就是企业物流网点的设置。物流网点是指物流过程中所经过的中转站点。2.合理布局的目的(1)从配送中心本身的宏观经济运营业务来讲,其目的有:调整大量生产和大量消费的时间差而进行的保管;调整生产和消费波动而进行的保管。(2)从配送中心内部物品调配业务来讲,其目的有:降低运输成本,组织批量运输或者设置货物集结点向终端用户配送,以经济地批量发货和进货;把分散保管的库存物品汇集在一起,并提高包括保管、装卸在内的效率;从各个方面把多种供应商品集中,或者为向消费者计划运输而将商品集中起来。(3)从提高配送质量来讲,其目的有提高对客户的配送服务水平,在靠近消费地保管;维持对客户的服务水平,平时保持合理的库存。(4)从方便流通加工来讲,其目的有:提高运输效率,在消费地点进行装配和加工等。(5)配送中心布局应考虑的主要问题(二)配送中心物流网点的合理布局 1.影响物流网点布局的因素一般来讲,物流网点规划应以配送费用最低、服务效果最好、辐射能力强和社会效益高为宗旨。在进行网络规划和布局决策中,通常会全面考虑众多影响因素。这些因素主要有配送物品的因素(包括种类、数量、周转速率等)、市场的因素(主要有市场需求状况,竞争状况等)、资源的因素(如人力、技术装备、设施、运输工具等)、配送中心的因素、供应商的因素和客户的因素等。2.合理布局物流网点的程序网点布局的规划过程大体上包括三个步骤:首先,确定总体网络区域布局,即配送规模的覆盖范围;其次,选择网点数量的布局,即确定建立多少个配送中心设施;第三,确定具体的选址位置,即在哪里建立配送中心设施,是在铁路运输线、机场、港口还是公路旁布局。3.影响物流网点数量确定的因素一般来说,在确定配送中心的数量时应重点考虑三个方面的因素。(1)设施投资费用目前,配送中心已向集约化、综合化方向发展,规模有逐渐扩大的趋势,这将导致单个配送中心设施投资规模增加,其优点是采用大规模配送中心作业和使用批量商品作业的设备,能形成规模效益,降低单位配送成本。(2)物流费用如果物流网点数量多,建设投资规模就大,配送成本也会较高;但数量多,可以使配送中心更接近企业客户和配送客户的终端,使配送迅速及时,有利于减少商品迂回运输和缩短小额运输的距离,降低物流成本。在确定物流网点数量时,必须考虑配送规模对物流费用的影响。最佳的配送中心数量应能使总的物流费用达到最小。(3)配送服务水平流网点的数量与配送水平有一定的关系。一般来说,物流网点数量多,可以减少配送中心到配送目的地的距离,由于配送中心接近配送目的地,配送时间可以缩短,保证及时快速送货,满足客户的需求,提高配送水平。一般物流网点数量少其服务水平也就相对较低。4.物流网点数量确定方法对于一个特定的区域来说,在配送总规模确定的前提下,配送中心的数量可以在一定范围内进行选择。5.物流网点布局类型(1)轴心辐射型这种物流网点位于众多客户之中,商品由物流网点向四周配送,形成中心辐射状,要求从物流网点到各客户的距离之和小于其他候选地至各客户距离之和。轴心辐射型 双向辐射型(三)配送中心布局配送中心布局影响因素表客户(E):客户类型不同,出货数量和形态会不同。品项(I):行业不同,其品项的数量和形态也会不同。数量(Q):库存量的大小决定配送中心存储量的大小。渠道(R):配送渠道的类型与配送出货特性关系很大。服务(S):物流服务品质的高低与投入的物流设备。交货时间(T):时效性为服务品质的一部分。客户通常会关注到货前置时间,即客户发出订单后到收到货品的时间间隔。到货前置时间的长短影响配货的频率。成本(C):配送中心的规划和建设需要大量的资金投入,运营过程也需要资金支持,这些都和成本密切相关。(四)配送中心业务流程分析作业流程分析表(五)区域动线分析确定配送中心需要哪些区域以后,接着就是确定这些区域分布的相对位置。由于各区域功能已定,通过配送中心的动线规划就可以确定各区域的位置。所谓动线是指由人或物在配送中心内移动形成的一系列的点连接而成的线。1.“”形动线形动线描述:进货区和出货区在配送中心的同一侧。2.“”形动线形动线描述:出货区和进货区设置在仓库的两侧。3.“”形动线形动线描述:货物的进货区和出货区设置在配送中心相邻的两侧。“”形动线特点:可以应对进出货高峰同时发生的情况;适合有库存(存储功能)和无库存(越库功能)同时并存的作业;可同时处理高频率回转和低频率回转的货品。三、 配送中心车流的布置在设计车辆行驶线路图时,应注意以下几点。(1)为了保证配送中心内车辆行驶秩序井然,一般采用“单向行驶,分门而入”的原则。(2)要具体规定大型车、中型卡车、小型车出入口以及车辆行驶路线。(3)设计内部的车道需成环状,不应出现线段式回车场。(4)配送中心的主要道路,通常为4车道,甚至6车道,考虑到大型卡车,集装箱车进出,最小转弯半径不宜小于15米。四、 配送中心内部设施构造(一)建筑类1.建筑物配送中心的建筑构造,一般可以分为单层和多层两种形式。2.地面负荷强度(1)平方建筑物:平均每负荷2.53.0吨。(2)多层建筑物:一层,每负荷2.53.0吨;二层, 2.02.5吨;三层以上,每负荷1.52.0吨。(3)天花板高度。天花板高度指在全部装满货物时,货物的计划堆放高度,或者说,在考虑最下层货物所能承受的压力时,堆放货物高度还要加上剩余空间的总高度。3.立柱间隔距离柱子间隔不当,会使作业效率和保管能力下降,因而要充分研究建筑物的建造及经济性,以求出适宜的柱子间隔高度。4.建筑物通道(1)设计原则流量经济:让所有厂房通道的人、物移动皆形成路径。空间经济:对于空间经济性,大库房设计比较经济。设计的顺序:应先以主要通道配合出入厂门的位置进行设计,其次为出入部门及作业区间的通道设计,尔后才是服务设施、参观走道等通道的设计。危险条件:必须要求通道足够空旷,以适应危险时尽快逃生的目的。楼层间的交通:电梯是通道的特例,其目的在于将主要通道的物品运至其他楼层,但又要避免阻碍到主要通道的交通。(2)考虑因素影响库房通道位置布置和宽度的因素有:道路形式;搬运设备的型号、尺寸、能力和旋转半径;储存货物的尺寸;货物批量尺寸;储存区到进出口及装卸区的距离;防火墙的位置;行列空间;服务区到设备的位置;底板负载能力;电梯、斜道位置及进出的方便性等。(3)通道分类工作通道:生产及物流作业及出入厂房作业的通道,又包括主通道及辅助通道,主通道通常连接厂房的进出门口至各作业区域,道路也最宽;辅助通道为连接主通道至各作业区域内的通道,通常垂直或平行于主通道。人行通道:只使用于员工进出特殊区域的场合,应维持最小数目。电梯通道:提供出入电梯的通道,不应受任何通道阻碍。其他通道:为公共设施、防火设备或紧急逃生所需的进出通道。(4)通道设计设计顺序是:主作业通道和出入口辅助作业通道其他通道和参观通道。通道宽度:根据不同作业区域、人员或车辆行走速度、单位时间通行人数、搬运物品的体积等因素确定。(二)配送中心的设备构成配送中心设备示意图物流作业区设备说明如下:物流作业区是开展主要物流作业活动的核心区域,设备的设计和选用是物流作业区设计的重点之一。1.容器设施(1)搬运容器:如托盘、纸箱、折叠笼、储运箱、积叠架和铁箱等。(2)储存容器:如托盘和积叠架等。(3)拣取容器:如托盘、折叠笼、储运箱和台车等。(4)配送容器:如托盘和储运箱等。2.储存设备(1)自动仓储设备:单元负载式、水平旋转式、垂直旋转式、可拣取式等。(2)大型储存设备:普通重型托盘钢架、直入式钢架、移动式货架等货架系统。(3)多种小型储存设备:轻型移动货柜、轻型流动货架等。3.物料搬运设备(1)自动化搬运设备:自动仓储存取车、自动导引车、单轨悬吊搬运车等。(2)输送带搬运设备(3)机械化搬运设备:堆垛机、叉车、轨道式牵曳车等。(4)垂直搬运设备:升降货梯、垂直输送带等。4.订单拣取设备(1)一般拣取设备:重型货架、流动货架等。(2)计算机辅助拣取设备:计算机辅助拣取系统、计算机辅助拣取台车等。(3)自动化拣选系统。 5.流通加工设备 (1)包装设备:裹包机、装合机、订箱机、打带机等。(2)条码贴印设备:条码打印机、喷印机、钢印设备等。(3)拆箱设备:拆相机及拆箱工具等。(4)称重设备:地磅和称重机等。6.物流外围配合设备(1)楼层流通设备:电梯、升降机、滑道等。(2)装卸货平台:月台或站台。(3)装卸设备:升降机、伸缩式输送带、起重机等。(4)叠卸栈设备:辅助升降台、液压平台等。(5)容器暂存设备。(6)废料处理设备:废料储存槽、粉碎机等。五、 配送路线优化方法及应用(一)节约里程法节约里程法可以用来寻找配送的最短运行路线,也就是以循环配送来产生节约值。(二)节约里程法应用(1)试用节约里程法制订最优的配送方案。(2)设配送中心在向客户配送货物过程中单位时间平均支出成本为450元,假定卡车行驶的平均速度为25 kmh,试比较优化后的方案比单独向各客户分送可节约多少费用?配送路线示意图(3)配送路线选择节省的配送时间为:T=Sv=5325=2.12(h)节省的费用为:P=TF=2.12450=954(元)实训一、实训目的不同地域、不同的行业对于配送中心地址的选择非常重要,本实训针对配送中心选址的相关知识,要求学生结合本地区讨论某企业建设相适合的配送中心的具体计划。二、实训任务3个同学为一组,分组讨论,为本地区的某一行业进行配送中心的选址作业,并说明该组建设构思,形成PPT形式,课堂演示。三、实训道具 纸、笔、电脑、幻灯片。四、实训时间1课时。五、实训地点教室六、实训指导1.该组同学讨论出的配送中心选址是否适合该地区或该行业;2.该组同学建设配送中心的构思是否具有科学性、切实可行性;3.该组同学制作的PPT情况、演说情况等。七、实训考核标准六、课后作业一、不定项选择1.当成本与路程相关性较强时,配送路线优化目标选择( )比较好。A.成本最低 B.路程最短 C.准确性最高 D.效益最高2.配送路线选择时不需要认真考虑的因素有( )。A.客户的位置 B.沿途的交通情况C.车辆的载重 D.送货时间限制3.配送中心对物流成本,物流服务决策时,哪个不可取?( )A.提高物流服务水平 ,不惜增加成本B.库存合理化C.提高配送效率 D.提高服务水平4.下列哪项不是配送中心选址应该考虑的因素?( )A.当地政府政策B.当地居民消费水平C.当地人力劳动成本D.当地地质条件,是否是地震带等二、节约里程法练习设配送中心向5个客户配送货物,其配送路线网络、配送中心与客户的距离以及客户之间的距离如下图所示,图中括号内的数字表示客户的需求量(单位:t),线路上的数字表示两结点之间的距离(单位:km),现配送中心有3台2t卡车和2台4t卡车两种车辆可供使用。(1)试用节约里程法制订最优的配送方案。(2)假定卡车行驶的平均速度为40 kmh,试比较优化后的方案比单独向各客户分送可节约多少时间?
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