钢结构梁柱系统行业现状

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1、钢结构梁柱系统行业现状一、 发展趋势：随着桥梁建设项目的增加，未来桥梁钢结构的需求量巨大近些年来，国家大力推广装配式建筑，在交通行业去得到了惊人的成就，我国政府乘胜追击，对交通行业加大投入，争取再次取得巨大的成果，桥梁建设自然也包括在内，我国一直以来对桥梁建设的重视和各项政策的实施都将成为我国桥梁钢结构市场良好发展速度政策支持。在国家建设中，桥梁的建设项目颇多，桥梁钢结构的需求量也将急剧增长，为了保证未来桥梁钢结构产能得到供给，相关企业需要不断加快生产能力，扩大桥梁钢结构的产能。二、 发展现状：桥梁建设的发展进一步拓展了桥梁钢结构的市场空间近些年来，国家大力推广装配式建筑，加快推进交通强国建设

2、，加大政策支持力度，迎来了基础设施补短板加快推进期和钢结构桥梁等绿色交通基础建设大力推广期，目前国内桥梁钢结构建设项目较多，在我国公路、桥梁等交通基础设施建设中，桥梁钢结构是钢结构不可或缺的一部分，在公路桥梁的施工中发挥着越来越重要的作用。数据显示，从2017到2020年我国桥梁钢结构市场规模呈向上攀升的趋势，2021年中国桥梁钢结构市场规模达到了12292亿元，较2020年增加了12866亿元。三、 钢结构行业壁垒（一）钢结构行业资质准入壁垒政府相关部门和组织对进入钢结构行业的企业实行较为严格的市场准入和资质审批、认定制度。中国住建部根据企业的注册资本、专业技术人员、技术装备和已完成的建筑工

3、程业绩等条件，对工程设计资质、施工承包企业资质等进行审核，企业在取得资质证书后方可在资质许可的范围内从事相关业务。中华人民共和国商务部根据对外承包工程资格管理办法对对外承包工程资格进行审核和管理，企业领取资质证书后，方可在许可范围内对外承包工程。中国钢结构协会根据中国钢结构制造业企业资质管理规定，对钢结构制造企业进行行业资质管理。行业资质可作为工程项目业主选择钢结构制造企业的依据，同时可作为行业准入或工程建设承包资格申报的参考依据。（二）钢结构行业技术准入壁垒钢结构项目在产品设计、加工制造、施工安装等各环节都有一定的技术难度和要求，并需要配备一定的技术人才队伍。随着我国钢结构行业技术水平的不断

4、提高，国家技术标准的日趋完善，客户对钢结构产品的要求逐渐严格，行业的准入壁垒也随之不断提高。（三）钢结构行业资金准入壁垒钢结构行业的资金准入壁垒主要体现在以下三个方面：第一，钢结构的作业模式决定了其对生产设备的大构件加工能力要求较高，设备投资额较大，固定资产投资规模要求较高；第二，一些工程合同往往金额较大，施工周期较长，结算时间也较长，因而对企业的资金周转能力和流动资金的要求均较高；第三，由于行业特征，钢结构企业的生产原材料为钢材，一次性采购量较大，原材料采购需要占用较大的流动资金。此外，客户在选择合作企业时，往往把钢结构企业的规模作为考虑的重要因素之一。因此，投资钢结构行业必须具备较强的资金

5、实力，中小企业进入存在一定的资金壁垒。（四）钢结构行业品牌准入壁垒钢结构作为一种建筑形式，工程质量和安全性尤为重要。为保证工程质量和安全性，业主通常较为看重厂商的市场品牌（钢结构企业的品牌美誉度通常由过往工程业绩、产品质量和客户口碑决定）。市场品牌体现了管理水平和产品质量，其形成是一个长期的积累和沉淀的过程，也对后续进入的企业形成了重要壁垒。四、 企业格局：相关企业营业收入不断扩大，研发费用也在不断增加海波重科是目前国内参建大型桥梁钢结构业绩最多分布最广、桥型最全的一家民营企业，在桥梁钢结构领域处于行业领先地位。自2017年起处于不断增长的状态，2021年海波重科的桥梁钢结构营业收入为1113

6、亿元，研发费用为583亿元，较2020年增加199亿元。而鸿路钢构虽然以钢结构制造销售业务为主，但是其桥梁钢结构占比占比较小，在2017-2021年间，其桥梁钢结构营业收入从245亿元增加到1124亿元，研发费用从2017年的018亿元增加到2021年04亿元。五、 钢结构行业基本风险特征（一）钢结构行业钢价波动风险受宏观调控政策、原材料价格和市场供求等多重因素的影响，近几年，我国钢材市场价格走势一直呈现出明显的波动性特征。钢材作为建筑钢结构的最主要原材料，其价格波动直接影响钢结构构件的生产成本和盈利水平，并对建筑钢结构行业整体业绩的稳定和平稳发展产生影响。（二）钢结构行业市场竞争加剧风险目前

7、，中国国内建筑钢结构企业家数众多，包括从事重型钢结构、轻型钢结构、桥梁钢结构、空间大跨度钢结构等产品，市场竞争十分激烈，但大多数建筑钢结构企业规模较小。随着国民经济的增长、工业化和城市化进程的加快，受下游行业发展带来的对建筑钢结构产品需求增长的影响，建筑钢结构行业展现出良好的未来发展态势，越来越多的企业进入建筑钢结构行业领域，尤其是具备抗震性能优异、施工周期较短和节能环保等优势的建筑钢结构产品逐渐被市场看好，但同时也意味行业内竞争加剧，对钢结构企业的技术、工艺、资金提出了更高要求。（三）钢结构行业建筑行业业态变化引发的风险随着国民经济的不断发展，未来市场对钢结构建筑在美观、牢固、节能环保等方面

8、将提出更高的要求，轻钢结构产品更新换代日益加快。十四五建筑业发展规划中指出十四五期间的主要任务包括大力推广应用装配式建筑，积极推进高品质钢结构住宅建设，鼓励学校、医院等公共建筑优先采用钢结构。六、 钢结构行业竞争格局我国建筑钢结构行业整体上属于完全竞争行业，市场化程度较高，市场竞争较为激烈。其中，轻钢结构的进入壁垒较低，区域性的中小企业居多；重钢结构由于对资质有严格要求，进入企业大多规模较大。近几年，由于钢结构企业原材料价格波动较大，经营风险增大，中小企业由于抗风险能力较弱，部分已退出市场。当前我国钢结构行业前五大企业的集中率仅5%左右，而美国排名前三的钢结构企业市占率为50%以上。根据中国建

9、筑金属结构协会统计，2020年我国钢结构产量为8，138万吨。从产品角度来看，由于重钢结构对钢结构企业的技术、资金规模要求较高，相较于轻钢结构，进入壁垒更高，因此行业内集中度较高，而轻钢结构由于技术门槛较低、资金实力要求较低，进入门槛也相应更低，行业竞争更加激烈，中小企业数量更多。而中小企业抗风险能力相对较弱，近年来原材料价格的波动，加剧了中小企业经营的风险，部分中小企业被迫退出市场。同时伴随着行业的进一步发展，行业标准不断完善，大企业对研发的投入不断加大，大企业与中小企业技术、工艺、产品质量的差距逐渐拉开，中小企业中产品质量不足，技术、工艺落后者将逐步被市场淘汰，最终形成强者恒强的竞争格局。

10、七、 钢结构装配式住宅发展现状我国装配式建筑发展始自于上世纪末，但真正获得快速发展则应在2016年以后。因此，其实际市场发展时间依旧较短，缺乏成熟的市场认知与应用推广。以2018年全国建筑业数据为例，全国装配式建筑新开工面积仅为29亿平方米。而钢结构装配式建筑所占比例仅在30%左右，且主要集中于公共建筑领域，钢结构装配式住宅建筑几乎可以忽略不计，数据不到1%。造成这种现状的原因主要来自两大方面，即市场应用推广与钢结构装配式住宅技术服务。八、 钢结构行业概况建筑行业为国民经济的支柱产业，持续有力地支持着我国经济的健康发展。建筑行业在吸纳农村转移人口就业和维护社会稳定等方面的作用显著。建筑行业能够

11、积极推进新型城镇化建设，促进地方经济发展，利国利民。建筑行业实现可持续发展的必由之路是推广应用减轻资源、环境压力的可循环建筑，即以绿色化为建筑业的发展目标。具体实现途径为广泛使用以减少能源消耗为目标，兼备节能、环保和低碳优点的绿色建筑。2019年来，国家为了加强建筑业改革发展的顶层设计路线，明确建筑业改革发展的方向，陆续制定了一系列工程建设领域的政策、措施性文件，提出绿色建筑行动方案、智能建造和建筑工业化协同发展指导意见等。装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好建筑用部品、部件，如楼板、墙板、楼梯、阳台等，运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装

12、配安装而成的建筑。这是一个建筑的完整有机体，而不只是一个有墙有门窗的结构体。装配式建筑是实现碳中和、碳达峰国家战略目标的必然选择，发展绿色建筑工业化是我国城乡建设领域新式发展、低碳循环发展的主要形式，是稳增长、促改革、调结构的重要手段。2020年5月，中国住建部印发关于推进建筑垃圾减量化的指导意见文件中明确提出要实施新型建造方式，大力发展装配式建筑，积极推广钢结构装配式住宅，推行工厂化预制、装配化施工、信息化管理的建造模式。2020年7月，中国住建部等七部委联合发布绿色建筑创建行动方案。文件提出要大力发展钢结构等装配式建筑，新建公共建筑原则上采用钢结构；提高装配式建筑构配件标准化水平；推动装配

13、式装修，打造装配式建筑强化项产业基地。2016年开始，国家多次发布有关钢结构相关指导意见，可见国家高度重视钢结构在建筑领域的应用，并积极鼓励钢结构产业化发展。2021年是十四五开局之年，从十四五规划中可以看到钢结构行业的发展方向，规划明确指出：发挥大企业引领支撑作用，支持创新型中小微企业成长为创新重要发源地，加强共性技术平台建设，推动产业链上中下游、大中小企业融通创新、发展数字经济，推进数字产业化和产业数字化，推动数字经济和实体经济深度融合，打造具有国际竞争力的数字产业集群。可以预见，进入十四五我国钢结构行业定将顺势而为、迎来大发展。2022年3月，中国住建部印发的十四五建筑节能与绿色建筑发展

14、规划明确提出，十四五时期是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年，是落实2030年前碳达峰、2060年前碳中和目标的关键时期，建筑节能与绿色建筑发展面临更大挑战，同时也迎来重要发展机遇。随着碳中和与碳达峰发展目标的提出，装配式建筑绿色环保的优势日益凸显。相对于传统现浇建筑，装配式建筑其碳排放优势主要体现在节约耗能和减少排放两个方面。在建材生产阶段，由于规模化生产，装配式建筑在很大程度上节约了能耗，同时降低了废弃物对环境的污染影响。在建筑施工阶段，其在建筑施工过程中通常采取机械化安装的方式，能够减少粉尘、噪声、废物废水排放等污染，降低整个施工周期内的碳排放，对助推绿色建筑发展，提高建筑品质和内涵，促进建筑业转型升级具有重要作用。同时，在人口老龄化的背景下，国家对建筑智能化的需求逐渐提升，装配式行业的发展前景乐观。