起重吊装晃电事故案例与HSE经验分享PPT优秀课件
1中石化十公司高压放电事故案例分析中石化十公司高压放电事故案例分析(2012014.064.06.1818)云南石化云南石化PMT1PMT1项目部四分部项目部四分部HSE经验分享经验分享2第一部分第一部分 分享内容分享内容第二部分第二部分 事件经过事件经过第三部分第三部分 原因分析原因分析第四部分第四部分 防范措施防范措施3分享内容:分享内容:高压电缆放电事故高压电缆放电事故发生时间:发生时间:2013年年05月月08日日事发单位:事发单位:中石化第十建设有限公司中石化第十建设有限公司事发地点:事发地点:中石化第十建设有限公司预制场中石化第十建设有限公司预制场 第一部分第一部分 分享内容分享内容4第一部分第一部分 分享内容分享内容图图1:高压放电灼烧点高压放电灼烧点5图图2:吊车受损轮胎吊车受损轮胎第一部分第一部分 分享内容分享内容6图图3:板车受损轮胎板车受损轮胎第一部分第一部分 分享内容分享内容7第一部分第一部分 分享内容分享内容第二部分第二部分 事件经过事件经过第三部分第三部分 原因分析原因分析第四部分第四部分 事件教训事件教训8 2013年年05月月08日下午日下午,中石化第十建设有限公司预制厂中石化第十建设有限公司预制厂施工队长唐某安排起重指挥杨某、汽车起重机司机黄某使用施工队长唐某安排起重指挥杨某、汽车起重机司机黄某使用一台一台25吨汽车起重机到预制厂进行钢梁转移作业。在进行吊吨汽车起重机到预制厂进行钢梁转移作业。在进行吊装作业时,汽车起重机站位到高压电缆线下方,队长唐某违装作业时,汽车起重机站位到高压电缆线下方,队长唐某违章指挥汽车起重机司机在高压线下方支车进行吊装作业。汽章指挥汽车起重机司机在高压线下方支车进行吊装作业。汽车起重机在转杆过程中因与高压线距离过近导致高压线放电,车起重机在转杆过程中因与高压线距离过近导致高压线放电,致使事故发生,所幸未造成人员伤害,但给海南炼化造成了致使事故发生,所幸未造成人员伤害,但给海南炼化造成了严重经济损失。严重经济损失。第二部分第二部分 事件经过事件经过9第一部分第一部分 分享内容分享内容第二部分第二部分 事件经过事件经过第三部分第三部分 原因分析原因分析第四部分第四部分 事件教训事件教训101.事故直接原因:事故直接原因:汽车起重机吊臂与架空输电线路距离小于安全距离产生晃电事故是此次事故的直接原因。2.事故间接原因:事故间接原因:(1)中石化十公司,对吊装作业前未进行有效地安全分析,对作业环境存在的风险未辨识出;(2)架空线路架设位置不合理,未考虑道预制场区内会涉 及到大量吊装作业;(3)中石化十公司对材料卸车等小型吊装作业重视度不足;(4)中石化十公司对特种作业监管不严,汽车起重机入场未 经报验审批,未对临时入场作业人员(汽车起重机司机)进行相应的安全教育和安全技术交底是造成此次事故的 间接原因。第三部分第三部分 原因分析原因分析11第一部分第一部分 分享内容分享内容第二部分第二部分 事件经过事件经过第三部分第三部分 原因分析原因分析第四部分第四部分 防范措施防范措施12第四部分第四部分 事件教训事件教训1.加强作业前安全分析(加强作业前安全分析(JSA)工作执行。)工作执行。2.将预制场区等边缘施工作业场所及作业纳入统一的将预制场区等边缘施工作业场所及作业纳入统一的 安全管理范畴,做好日常安全监督管理工作。安全管理范畴,做好日常安全监督管理工作。3.加强机械设备及新进人员的管理,落实作业人员安加强机械设备及新进人员的管理,落实作业人员安 全教育。全教育。4.杜绝违章指挥、违章作业,将强对作业人员进行安杜绝违章指挥、违章作业,将强对作业人员进行安 全技术交底,告知作业人员危险源及采取相应的防全技术交底,告知作业人员危险源及采取相应的防 范措施。范措施。5.危险作业区应拉警戒线设警示标志、作业时设专人危险作业区应拉警戒线设警示标志、作业时设专人 监护。监护。13
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1中石化十公司高压放电事故案例分析中石化十公司高压放电事故案例分析(2012014.064.06.1818)云南石化云南石化PMT1PMT1项目部四分部项目部四分部HSE经验分享经验分享2第一部分第一部分 分享内容分享内容第二部分第二部分 事件经过事件经过第三部分第三部分 原因分析原因分析第四部分第四部分 防范措施防范措施3分享内容:分享内容:高压电缆放电事故高压电缆放电事故发生时间:发生时间:2013年年05月月08日日事发单位:事发单位:中石化第十建设有限公司中石化第十建设有限公司事发地点:事发地点:中石化第十建设有限公司预制场中石化第十建设有限公司预制场 第一部分第一部分 分享内容分享内容4第一部分第一部分 分享内容分享内容图图1:高压放电灼烧点高压放电灼烧点5图图2:吊车受损轮胎吊车受损轮胎第一部分第一部分 分享内容分享内容6图图3:板车受损轮胎板车受损轮胎第一部分第一部分 分享内容分享内容7第一部分第一部分 分享内容分享内容第二部分第二部分 事件经过事件经过第三部分第三部分 原因分析原因分析第四部分第四部分 事件教训事件教训8 2013年年05月月08日下午日下午,中石化第十建设有限公司预制厂中石化第十建设有限公司预制厂施工队长唐某安排起重指挥杨某、汽车起重机司机黄某使用施工队长唐某安排起重指挥杨某、汽车起重机司机黄某使用一台一台25吨汽车起重机到预制厂进行钢梁转移作业。在进行吊吨汽车起重机到预制厂进行钢梁转移作业。在进行吊装作业时,汽车起重机站位到高压电缆线下方,队长唐某违装作业时,汽车起重机站位到高压电缆线下方,队长唐某违章指挥汽车起重机司机在高压线下方支车进行吊装作业。汽章指挥汽车起重机司机在高压线下方支车进行吊装作业。汽车起重机在转杆过程中因与高压线距离过近导致高压线放电,车起重机在转杆过程中因与高压线距离过近导致高压线放电,致使事故发生,所幸未造成人员伤害,但给海南炼化造成了致使事故发生,所幸未造成人员伤害,但给海南炼化造成了严重经济损失。严重经济损失。第二部分第二部分 事件经过事件经过9第一部分第一部分 分享内容分享内容第二部分第二部分 事件经过事件经过第三部分第三部分 原因分析原因分析第四部分第四部分 事件教训事件教训101.事故直接原因:事故直接原因:汽车起重机吊臂与架空输电线路距离小于安全距离产生晃电事故是此次事故的直接原因。2.事故间接原因:事故间接原因:(1)中石化十公司,对吊装作业前未进行有效地安全分析,对作业环境存在的风险未辨识出;(2)架空线路架设位置不合理,未考虑道预制场区内会涉 及到大量吊装作业;(3)中石化十公司对材料卸车等小型吊装作业重视度不足;(4)中石化十公司对特种作业监管不严,汽车起重机入场未 经报验审批,未对临时入场作业人员(汽车起重机司机)进行相应的安全教育和安全技术交底是造成此次事故的 间接原因。第三部分第三部分 原因分析原因分析11第一部分第一部分 分享内容分享内容第二部分第二部分 事件经过事件经过第三部分第三部分 原因分析原因分析第四部分第四部分 防范措施防范措施12第四部分第四部分 事件教训事件教训1.加强作业前安全分析(加强作业前安全分析(JSA)工作执行。)工作执行。2.将预制场区等边缘施工作业场所及作业纳入统一的将预制场区等边缘施工作业场所及作业纳入统一的 安全管理范畴,做好日常安全监督管理工作。安全管理范畴,做好日常安全监督管理工作。3.加强机械设备及新进人员的管理,落实作业人员安加强机械设备及新进人员的管理,落实作业人员安 全教育。全教育。4.杜绝违章指挥、违章作业,将强对作业人员进行安杜绝违章指挥、违章作业,将强对作业人员进行安 全技术交底,告知作业人员危险源及采取相应的防全技术交底,告知作业人员危险源及采取相应的防 范措施。范措施。5.危险作业区应拉警戒线设警示标志、作业时设专人危险作业区应拉警戒线设警示标志、作业时设专人 监护。监护。13
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