滑模施工的工程安全施工方案

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1、 滑模施工的工程安全施工方案撰写人：_日 期：_滑模施工的工程安全施工方案一、工程概况本工程为山西阳城阳泰晶鑫煤业有限责任公司武甲选煤厂产品仓工程，年产量为1.2Mt/a。产品仓为直径12m钢筋混凝土圆筒仓，共计8个，基础为筏板基础，筒仓壁厚为250mm，为钢筋混凝土结构，强度等级为C30。滑膜施工作业区段为-6.4m至21m，总高度为27.4m。二、一般规定滑模施工中的安全技术工作，除应遵照一般施工安全操作规程外，尚应遵照液压滑动模板施工安全技术规程（JGJ65-89）规定，在施工前制定具体的安全措施。（1）滑模工程开工前，必须根据工程结构和施工特点以及施工环境、气候等条件编制滑模施工安全技

2、术措施，作为滑模工程施工组织设计的一部分，报上项目监理部审批后实施。滑模工程施工负责人必须对安全技术全面负责。（2）滑模施工中必须配备具有安全技术知识、熟悉安全规程和液压滑动模板施工技术规范的专职安全检查员。安全检查员负责滑模施工现场的安全检查工作，对违章作业有权制止。发现重大不安全问题时，有权指令先行停工，并立即报告领导研究处理。（3）对参加滑模工程施工人员，必须进行培训和安全教育，使其了解工程滑模施工特点、熟悉安全规程有关条文和本岗位的安全技术操作规程，并通过考核合格后，方能上岗工作。主要施工人员应相对固定。（4）滑模施工中应经常关注天气预报，遇到雷雨、六级和六级以上大风时，必须停止施工。

3、停工前做好停滑措施，操作平台上人员撤离前，应对设备、工具、零散材料、可移动的铺板等进行整理、固定并作好防护。全部人员撤离后，立即切断通向操作平台的供电电源。（5）滑模操作平台上的施工人员应定期体检，经医生诊断凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病及其他不适应高空作业疾病的，不得上操作平台工作。三、应急处理预案指挥机构现场安全救护组组长：李文生组员：史庆军路建明王保江张新民吕荣社应急响应程序当项目部施工人员、管理人员遇安全事故造成人员伤亡时，立即拨打120急救电话，同时通讯联络组立即将情况向有关部门报告。以便安全救护组及相关人员赶往事故现场，组织人员抢救伤员，维持现场秩序和保护好事故现场。1、发生事

4、故后抢救程序1）拨打120电话时，一定要口齿清楚，准确无误。2）讲清楚事故发生地点，3）讲清楚伤员的大概受伤情况。4）报告有关领导并与相关部门联系。5）准备担架，受伤人员抬至安全平坦的地方，进行抢救。6）立即组织人员对重大危险源、点处、采取补救措施，防止类似事故再发生。7）保护好事故现场，并进行现场取证（照像、询问当事人、设置警示牌等）。应急准备的组织程序和措施1）加强对职工的教育培训，特别是中华人民共和国安全生产法和建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91的学习，了解和掌握有关法律法规知识及高处业的安全防范知识，掌握在高处作业发生安全事故时本岗位和本部门应采取的应急措施。2）作业时，应有

5、足够的应急力量，以便发生安全事故时救治。3）应急力量的相关用具：如担架、梯子，必备医药品和通信设备，明显的标志等配备齐全，以备应急作战。4）实施意外伤害紧急救护的训练和演习。3、事故发生时的应急程序和救治措施1）要根据平时分工，协调行动：拨打120、救人、警戒同时进行。2）要根据事故的性质，采取正确的救治工作。3）在抢救伤员的过程中，一定要做到安全，以防残余物品伤害救护人员。4）如果因临边或洞口作业因防护缺陷而引发安全事故，应立即派相关人员检查所有的临边，洞口和防护，并采取加固和完善措施，以确保安全。5）如果是因悬空作业所用的索具：如脚手板、平台等设备发生故障而出现的安全事故，则必须立即停止所

6、有正在运行的设备，经技术鉴定或检验合格后方可使用。6）如果是操作平台的缺陷而发生的安全事故，项目必须立即停止使用，派专人进行检查，验收合格后再使用。四、施工现场与操作平台（1）在施工的建（构）筑物周围，必须划出施工危险警戒区。警戒线至建（构）筑物的距离，不应小于施工对象高度的1/10，且不小于10m。当不能满足要求时，应采取有效的安全防护措施。危险警戒线应设置围拦和明显的警戒标志，出入口应设专人警卫，并制定警卫制度。（2）危险警戒区内的建筑物出入口、地面通道及机械操作场所，应搭设高度不低于2.5m的安全防护棚。滑模工程进行立体交叉作业时，上、下工作面间，应搭设隔离防护棚。各种牵拉钢丝绳、滑输装

7、置、管道、电缆及设备等，均应采取防护措施。安全防护棚的构造应满足下列要求：防护棚结构应通过计算确定；棚顶一般可采用不少于两层纵横交错的木板（木板厚度不小于3cm）或竹夹板组成，重要场所增加一层23mm厚的钢板；建(构)筑物的内部防护棚，应从中间向四周留坡，外（四周）防护棚应做成向内留坡（外高内低），其坡度均不小于1:5；垂直运输设备穿过防护棚时，防护棚所留洞口周围，应设置围栏和挡板，其高度不应小于800mm;当利用平台、灰斗底板代替防护棚时，在其板面上应采取缓冲措施。（3）滑模操作平台的设计应具有完整的设计计算书、技术说明及施工图，并必须经过审核，报主管技术部门批准。滑模操作平台的制作，必须按

8、设计图纸加工，如有变动，必须经主管设计人员同意，并应有相应的设计变更文件。（4）操作平台及吊脚手架上的铺板，必须严密平整、防滑、固定可靠，并不得随意挪动。操作平台上的孔洞（加上、下层操作平台的通道孔、梁模滑空部位等），应设盖板封严。操作平台（包括内外吊脚手）的边缘，应设钢制防护栏杆，其高度不小于120cm,横挡间距不大于35cm，底部设高度大于18cm的挡板。在防护栏外侧应满挂铁丝网或安全网封闭，并应与防护栏杆绑扎牢固。内外吊脚手架操作面一侧的栏杆与操作面的距离，不大于10cm。操作平台的内外吊脚手架，应兜底满挂安全网，并应符合下列要求：不得使用破烂变质的安全网，安全网与吊脚手骨架应用铁丝或尼

9、龙绳等进行等强连接，连接点间距不应大于50cm；对离周围建筑物较近及行人较多的地段施工时，操作平台的外侧吊脚手应加强防护措施；安全网片之间应满足等强连接，连接点间距与网结间距相同。（5）当滑模操作平台上设有随升井架时，在人、料道口应设防护栏杆；在其他侧面应用铁丝网封闭。防护栏杆和封闭用的铁丝网高度不应低与1.2m。连接变截面结构的外挑操作平台，应按施工组织设计要求及时变更，拆除外挑多余部分。五、垂直运输设备与动力、照明用电（1）滑模施工中所使用的垂直运输设备，应根据滑模施工特点、建筑物的形状、地形及周围环境等条件，在保护施工安全的前提下进行选择。垂直运输设备，应有完善可靠的安全保护装置（如起重

10、量及提升高度的限制、制动、防滑、信号等装置及紧急安全开关等），严禁使用安全保护装置不完善的垂直运输设备。垂直运输设备安装完毕后，应按出厂说明书的要求进行无负荷、静负荷、动负荷试验及安全保护装置的可靠性试验。对垂直运输设备，应建立定期检修和保养的责任制。（2）各类井架的缆风绳、固定卷扬机用的锚索、装拆搭式起重机等的地锚，按定值设计法设计时的经验安全系数，应符合下列要求：在垂直分力作用下的安全系数不小于3；在水平分力作用下的安全系数不小于4；缆风绳和锚索必须用钢丝绳，起安全系数不小于3.5。（5）滑模施工的动力及照明用电应设有备用电源。如没有备用电源时，应考虑停电时的安全和人员上下的措施。滑模施工

11、现场的场地和操作平台上，应分别设置配电装置。附着在操作平台上的垂直运输设备，应有上下两套紧急断电装置。总开关和集中控制开关必须有明显的标志。从地面向滑模操作平台供电的电缆，应以上端固定在操作平台上的拉索为依托，电缆和拉索的长度应大于操作平台最大滑升高度10m，电缆在拉索上相互固定点的间距，不应大于2.0m，其下端应理顺，并加防护措施。（6）滑模施工现场的夜间照明，应保证工作面照明充分，其照明设计应符合下列规定：施工现场的照明灯头距地面的高度，不应低于2.5m，滑模操作平台上的便携式照明灯具，应采用低压电源，其电压不应高于36v；操作平台上有高于36v的固定照明灯具时，必须在其线路上设置触电保安

12、器，灯泡应配有防雨伞或保护罩。滑模操作平台上采用380v电压供电的设备，应装有触电保安器。经常移动的用电设计和机具的电源线，应使用像胶软线。六、通讯与信号（1）当采用升降台等作垂直运输机械时，其停留处、地面落罐（台）处等，必须设置通讯联络装置及声、光指示信号。各处信号应统一规定，并挂牌标明。（2）在滑模施工过程中，通讯联络设备及信号，应设专人管理和使用。垂直运输机械启动的信号，应由升降台停留处发出。司机接受到动作信号后，在启动前应发出动作回铃，以告知各处作好准备。联络不清、信号不明，司机不得擅自启动垂直运输机械。七、防雷（1）滑模施工过程中的防雷装置和措施，除应符合建筑防雷设计规范（GBJ57

13、-83）的要求外，尚应符合下列规定：滑模操作平台的最高点，如在邻近防雷装置接闪器的保护范围内，可不安装临时按闪器，否则，必须安装临时接闪器；临时接闪器的设置高度，应使整个滑模操作平台在其保护范围内；施工现场的井架、脚手架、升降机械、钢索、塔式起重机的钢轨、管道等大型金属物体，应与防雷装置的引下线相连；防雷装置必须具有良好的电气通路，并与接地体相连；接闪器的引下线和接地体应设置在人不去或很少去的地方，接地电阻应与所施工的建（构）筑物防雷设计类别相同。（2）滑模操作平台上的防雷装置应设专用的引下线，也可利用工程正式引下线。当采用结构钢筋和支承杆作引下线时，应明确引下线走向。作为引下线使用的结构钢筋

14、和支承杆接头，必须焊接成电气通路，结构钢筋和支承杆的底部应与接地体连接。雷雨时，所有露天高空作业人员应下至地面，人体不得接触防雷装置。在操作平台上使用明火或进行电（气）焊时，必须采取防火措施，并经专职安全人员确认安全后，再进行工作。八、施工操作（1）工程开始滑升前，应进行全面技术安全检查，并应符合下列要求：操作平台系统、模板系统及其连接部门均符合设计要求；液压系统经试验合格；垂直运输机械设备系统及其安全保护装置试车合格；动力及照明用电线路的检查与设备保护接地装置检验合格；通讯联络与信号装置试用合格；安全防护设施符合施工安全技术要求；防火、避雷、防冻等设施的配备，符合施工组织设计的要求；完成职工

15、上岗前的安全教育及有关人员的考核工作；各项管理制度健全。（2）操作平台上材料堆放的位置及数量应符合施工组织设计的要求，不用的材料、物件应及时清理运至地面。模板的滑升必须在施工指挥人员的统一指挥下进行，液压控制台应由持证人员操作。初滑阶段，必须对滑模装置和混凝土的凝结状态进行检查，发现问题，应及时纠正。每作业班应设专人负责检查混凝土的出模强度，混凝土出模强度应不低于0.2Mpa。当出模混凝土发生流淌或局部坍落现象时，应立即停滑处理。严格按施工组织设计的要求控制滑升速度，严禁随意超速滑升。（3）滑升过程中，操作平台应保持基本水平，各千斤顶的相对高差不得大于40mm。相邻两个提升架上千斤顶的相对高差

16、，不得大于20mm。严格控制结构的偏移和扭转。纠偏、纠扭操作，应当班施工指挥人员的统一指挥下，按施工组织设计预定的方法并徐缓进行。当采用倾斜操作平台纠缠方法时，操作平台的倾斜度应控制在1%以内。当圆形筒壁结构发生扭转时，任意3m高度上的相对扭转值，不应大于30mm。（4）施工中应按下列要求对支承杆的接头进行检查：同一结构截面内，支承杆接头的数量不应大于总数量的25%，其位置应均匀分布；工具式支承杆的丝扣接头必须拧紧；榫接或做为结构钢筋使用的非工具式支承杆接头，在其通过千斤顶后，应进行等强焊接。当空滑施工时，应根据对支承杆的验算结果，采取回固措施。滑升过程中，应随时检查支承杆工作状态，当现场弯曲

17、、倾斜等失稳情况时，应及时查明原因，并采取有效的加固措施。九、滑模装置的拆除（1）滑模装置拆除（包括施工中改变平台结构），明确拆除的内容、方法、程序、使用的机械设备、安全措施及指挥人员的职责等。（2）滑模装置拆除前，必须组织拆除专业队、组，指定专人负责统一指挥。凡参加拆除工作的作业人员，必须经过技术培训，考试合格。不得中途随意更换作业人员。（3）拆除中使用的垂直运输设备和机具，必须经检查合格后方准使用。滑模装置拆除前，应检查各支承点埋设件牢固情况，以及作业人员上下走道是否安全可靠。当拆除工作利用在施结构作为支承点时，对结构混凝土强度的要求，应经结构验算确定，且不低于15Mpa。（4）拆除作业必须在白天进行，宜采用分段整体拆除，在地面解体。拆除的部件及操作平台上的一切物品，均不得从高空抛下。当遇到雷雨、雾、雪或风力达到五级或五级以上的天气时，不得进行滑模装置的拆除作业。第 15 页 共 15 页 范文仅供参考 感谢浏览