嘉陵江桥,含管网

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1、广元市利州西路澳门援建嘉陵江大桥工程施工招标(I标段)施工组织设计编制单位：四川公路桥梁建设集团有限公司编制日期：二九年六月七日目 录1、编制依据、编制原则2、工程概况3、组织机构4、总体施工部署5、各分项工程施工技术方案及措施6、质量管理体系及保证措施7、安全施工管理体系与保证措施8、环境管理体系及措施9、施工进度计划及保证措施10、施工资源配置计划11、文明施工措施12、冬雨季施工措施13、其它保证措施14、各附表第一章 编制依据、编制原则第一节 编制依据1、广元市利州西路澳门援建嘉陵江大桥招标文件。2、现场踏勘的实际情况。3、满足现行工程建设的最新标准和要求。4、遵循的相关技术规范及规程

2、：公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ11-91）城市道路路基工程施工及质量验收规范（CJJ1-2008）公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）固化类路面基层和底基层技术规范（CJJ/T80-98）公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）5、其他有关国家及地方强制性规范和标准有关本项目的技术会议纪要。6、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。第二节 编制原则1、遵循招标文件的原则，严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组，满

3、足招标方各项要求。2、遵循设计文件的原则在编制施组时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准要求。3、遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。4、遵循实事求是的原则在编制施工组织设计时，根据该合同段工程特点，突出体现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。

4、5、体现“安全第一、防范结合”的原则严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。6、遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。7、遵循专业队伍施工和综合管理的原则以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。8、遵循贯标机制的原则使IS09001-2000质量标准体系、GB/T24001-2004环境

5、管理体系、GB/T28001-2001职业健康安全体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。9、遵循文明施工和环境保护的原则施工中严格执行环境保护法和有关文明施工及环境保护的地方法规，创建“文明施工现场”。第二章 工程概况1、工程简介：嘉陵江大桥全长325.7m，桥梁宽度26m，主桥为支架现浇变截面连续梁，桥跨组合40+60+60+40=200m；西引桥为现浇等截面连续梁，桥跨组合为25+20=45m；东引桥为简支空心板桥，桥跨组合为515=75m。主线道路全长520m，起点与利州西路西段相交，终点与现状利州西路相接；利州西路西段改造道路全长463.99m，起点与现状道路接顺，终点与现状道路接顺

6、；滨河路东道路长度为246.975m，起点与现状滨河路接顺，终点与滨河路接顺。主要工程包括土石方、雨污水管、路面底基层和沥青砼面层、挡土墙等。2、主要技术标准道路等级：主线道路：城市次干道级；利州西路西段、滨河路东：城市支路级设计车速：主线道路：40km/h；利州西路西段：30km/h；滨河路东：20km/h设计荷载：道路BZZ-100KN；汽车荷载：公路-I级；人群荷载3.5KN/kpa抗震要求：地震动峰加速度0.1g路面结构设计年限：15年3、主要工程项目 桥梁部分包括：基础挖填土石方、水下灌桩、承台及台身砼、墩身墩柱及盖梁、混凝土箱梁、桥头搭板、预制空心梁板、预制人行道板、各类支座、伸缩

7、缝装置、防水层及桥面铺装、人行道铺设、隔离带栏杆安装。 附属工程部分：路基挖土石方、路基填方、土工格栅、挡土墙、雨污水管、检查井、路基、路面。4、自然条件（1）工程地质和水文地质项目区内出露的地层主要是第四系杂填土、粉砂、砂砾、卵石及侏罗系中统沙溪庙组砂岩和泥岩。区域构造上，本项目位于龙门山及摩天岭构造带，主要表现在一系列舒缓褶皱，无大的断裂破坏。工程区处于嘉陵江上游，支流纵横，汇水面积比较大，洪水陡涨陡落，冲刷力较强，为典型的山区江河流。（2）气侯本项目属亚热带湿润季风气候，气候温和湿润，雨水较丰富，多年平均降雨量900-1100mm，6-9月为雨季，占年降雨量的70%。多年平均气温16.1

8、，极端最高气温41，极端最低气温8.2；年平均相对湿度69-75%；年平均风速1.4m/s，最大风速28.7m/s，相应风向NNE。第三章 组织机构项目部下设“五科、二室”和路基工程施工队、路面工程施工队、桥梁下部施工队、桥梁上部施工队、附属工程施工队。项目经理拟为本项目设立的组织机构框图技术负责人工程科合同管理科试验室质检科综合办公室财务科机料科路基工程施工队桥梁下部工程队桥梁上部工程队附属工程施工队路面工程施工队路面工程队防护工程队桥梁工程队工程科：负责施工方案设计、工地现场管理、测量工作与计划统计，负责质量控制与现场检测。质检科：在技术负责人领导下，负责工程内部自检、中间工序验收、交工验

9、收、中心试验室等质量检验工作。合同管理科：负责项目风险管理，主要包括费用超支、工期拖延、质量、技术、资源风险和自然灾害、意外事故风险、财务风险。针对这些风险采取回避、转移、损失控制、承担风险及监控风险。财务科：负责工资和奖金发放，财务成本核算及银行业务。机料科：负责物质的采购、运输、保管、贮存、控制发放、机械管理、调度、维修、保养等。综合办公室：负责施工现场协调及驻地的办公用品、生活设施和医疗卫生、文化娱乐等后勤保障，负责日常安全管理，安全培训教育等。试验室：提供各种配合比、原材料进行检验，施工时质量检测、竣工时的各种检验。路基工程施工队：主要承担全线路基土石方工程、排水工程、挡防工程、交通工

10、程等；路面工程施工队：路面工程队主要承担全线路面基层、面层施工。桥梁下部施工队：主要承担桥梁下部的改河围堰、冲孔、水下钢筋砼浇注、桥台及墩柱等工程；桥梁上部施工队：主要承担现浇箱梁的支架基础及支架搭设、盖梁系梁施工、模板搭设、箱梁浇筑及张拉、桥面铺装、栏杆安装。附属工程施工队：主要承担路灯及电缆施工、人行地砖铺装、标牌标线等其它工程。第四章 总体施工部署根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理按排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。1、总体施工目标质量目标：合

11、格工期目标：540日历天。安全生产目标：无安全事故、无等级火警事故、无机械及重大交通事故。文明施工目标：场地清洁，标志齐全，料具有序，尊重民俗，文明施工；机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力；创文明施工合同段，创文明施工项目部。环境保护目标：机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力；控制扬尘，控制噪音，控制排污，各项指标符合相关规定要求，满足市政工程环保要求；创环境保护达标合同段，创环境保护先进项目部。2、施工超前准备搞好本工程施工，工程前期工作的超前考虑、准备和落实对整个工程施工有举足轻重的影响。技术方案超前，根据设计文件资料，综合考虑工程的特点、地理环境、工期目标等情况，迅速确定工程总体施

12、工方案，提出相关的施工技术措施。交通组织管理超前，交通通行必须保证，为了做到施工和交通两不误，根据施工总体方案和周围区域交通状况拟定交通组织方案。管线保护超前，本工程所涉及管线在施工前予以搬迁，在工程开工前和施工过程中，与水、电、煤气、通讯等管线单位建立例会制度，及时制订和调整各类管线的暂时搬移和保护措施。施工中将采用开挖样洞检查、沉降测量、平面位移监测等手段，以预防为主，积极有效地保护地下管线。施工机械、材料准备超前，由于本工程工期紧、质量要求高，施工前机械、材料准备落实显得十分重要，根据工程进度要求，掌握各类机械、材料需用量和技术、质量要求，提前落实，合理安排机械、材料进场，保证施工需要。

13、抓好施工方案和施工技术的超前考虑和优化，强化施工前期准备工作和施工全过程综合管理。施工中充分运用信息化施工手段，对每道工序组织规范化施工，进行标准化管理，确保施工质量。同时施工过程中要做到以下几点：对原材料的试验工作要坚持先试验后使用的原则，把好材料质量关。充分利用先进的技术装备，结合工程特点推广新技术、新工艺，以较小的投入取得较大的效益。加强工程技术人员、施工人员的专业知识学习，通过提高自身素质来推动各项工程建设。认真执行社会监督制，主动配合监理单位开展施工质量监督。3、临时设施建设及施工用电用水方案根据施工现场情况以及施工安全考虑，项目部设立在拟建大桥的东侧，该地位于广元老城区，交通十分方

14、便，生活用水用电及生活设施十分完善，更方便与业主、监理以及外界各相关单位联系，办公及生活可采用租借摩尔商城临河的空置房解决，并在临河河堤洪水以上区域搭设板房以解决施工现场办公室、民工生活用房，这样可以节约施工成本，并在桥梁引道处设现场搅拌站满足挡墙砼工程和其它砂浆需求。由于该桥东端引道有5跨15米长的空心预制梁板,为方便施工,预制场设在该桥东端的引道上,该处电力、用水、十分方便，考虑到东侧引桥施工较早，可以不单设大型预制构件堆放堆放场，待空心梁板达到设计要求后立即用架桥设备吊装到桩基上，减少临时用地的。根据实际情况在拟建桥梁西侧设一大型施工现场，该处拆迁后有一大片空地可用于西侧现场施工布置，该

15、处有公路直通施工现场。并在附近租借民房解决现场材料库房、民工生活驻地及机械停放场。并在此设立搅拌站和预制场等临时设施。根据业主要求该桥绝大多数砼采用商品砼，因此可以不考虑在现场布置大型专业砼拌合站，由于路面和桥面的沥青砼数量不多，沥青砼拟在城区购买商品沥青砼，故在现场可以不考虑沥青拌和站。为方便桥梁基础施工，须在拟建桥梁东西两侧修筑施工便道至河滩以利于施工机械材料运至现场施工。并在河谷中间架设2跨20米军用钢梁便桥，满足施工机械和材料跨河作业。施工用电可与当地供电部门协商搭接专线并设置400KW的大型变压器，按规定设置配电室派专人管理。由于桥梁的施工特殊性，为保证桥梁基础与上部构造砼浇筑的连续

16、性，并配置1台195KW的柴油发电机保障施工动力用电，根据实际并可以配备3台35KW的小型发电机满足照明、排水防护等工程的需求。施工用水可直接在嘉陵江中抽取，并设立蓄水池，但要保证水质达到施工用水标准，否则将启用城区市政自来水解决施工用水。做好施工期间临时排水系统，保证排水系统的畅通，便于施工不受或少受雨水及外界其它水流的影响。 采用办公会议、直接现场调度、设立无线对讲系统及接通程控电话相结合的方式随时调度组织安排。4、总体施工安排及施工进度计划业主要求总工期540日历天，我公司计划于2009年6月18日开工建设，具体开工日期以监理下达的开工令为准，计划竣工日期为2010年12月9日，计划总工

17、期为540个日历天。5、总体施工方案土石方工程施工方案：挖方：采用挖掘机挖装，人工辅助，自卸车运弃。填方：采用分段分层填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料，推土机摊铺，平地机整平，压路机碾压。砌体工程施工方案：采用砂浆搅拌机拌制砂浆，人工挂线、挤浆砌筑，人工抹面洒水养护。路面工程施工方案：基层施工方案：本合同段路面基层为50cm厚砂砾石基层、25cm厚5%水泥稳定碎石中基层，15cm厚5水泥稳定碎石基层，水泥稳定碎石采用厂拌法集中拌合，自卸汽车运送，平地机摊铺、压路机压实。沥青砼面层施工方案：沥青混合料采取外购，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，压路机碾压。桥梁工程施工方案：桥梁下部施工：采用机械冲

18、孔、商品砼泵送浇筑水下砼及立柱砼。桥梁上部施工：主桥和西端引桥采用支架搭设现浇连续箱梁，东端引桥采用预制吊装空心梁板。防护工程施工方案：防护工程基坑采用挖掘机挖装，人工辅助。砼采取外购，砼运输车运输。雨污水管工程施工方案：基坑采用机械开挖，人工辅助施工。雨水管采用汽车运输，吊车吊装就位。6、施工材料采购计划商品砼由业主指定在城郊商品砼站直接购买合格的砼，运输在7KM左右，厂家可直接运送到施工现场并有配套的泵送设备。商品沥青砼在下西袁家坝沥青砼搅拌厂直接采购合格的沥青砼，厂家可直接运输至施工现场。砂、砂砾料、片石、碎石、石屑、上西料场或下西南陵砂石场购买。水泥采家国免检产品江油双马水泥，厂家在城

19、区内设有厂家总代理，购买十分方便。钢筋、预应力钢绞线可直接在广元南河建材专业市内购买，所有材料都可通过汽车直接运到施工现场。第五章 各分项工程施工方案与技术措施第一节 测量放线1、项目部设立测量队（归属项目部下设的工程科），专门负责全合同段的测量工作。测量队首先对设计单位提供的基桩（导线点、永久水准点）进行复测，并报监理工程师复测确认无误后，根据桥涵结构物在路线上的分布情况及实际需要加密导线点及增设临时水准点并实施联测，形成测量成果报告并报请监理工程师确认。在整个施工期间，采取有效措施对每个导线点、水准点进行妥善固定保护、定期复测，确保测量成果正确指导施工；如发现破坏丢失，及时恢复。根据路基中

20、线及施工图纸放出准确的征地边线，打设边界桩，撒上石灰线作为标志。核实占地范围内地上、地下所有需要拆除和需要加固保护的设施，并按施工图提供的逐桩坐标表放出中桩线，测量每个桩点的原地面高程。2、根据设计给定图纸提供的有关数据，利用测距仪定出各基桩桩位，并在中心桩上安设经纬仪，测设出桩位的纵、横轴线，在纵、横向轴线每端至少钉出两个方向桩，其位置应在冲孔影响线以外12m。而纵、横轴线的方向桩是施工中恢复桩中心位与细部放样的依据。3、标高控制，基桩标高通过埋设护筒顶标高来控制；箱梁底板标高由支架上模板标注控制；桥面铺装采用标注钢筋高度画线的方向来控制其标高；4、施工控制测量应注意的几个问题；测量人员必须

21、认真细致，关键部位要实行“换人”复核制；各部位的平面位置和高程控制，必须严格校核后，经多人确认无误后，方可进行施工；所有控制测量和放样测量的计算和施测，均由他人进行校核和复核工作，以避免失误。各道工序完成后，应及时进行检查，发现问题及时上报。第二节 土石方工程施工方案、施工方法1、土方开挖 本合同段土石方的挖运采用挖掘机配自卸汽车施工。路堑开挖前精确控制坡口桩，并报测量工程师验收，在坡口位置设立标杆，人工开挖坡口槽，保证机手操作时不侵线。土方开挖按设计自上而下地进行，并严格禁止用爆破法施工和挖洞取土。开挖中，如发现土层性质有变化时，及时报请监理工程师批准，修改施工方案，调整边坡坡比。开挖至路基

22、设计标高以下0.5m，停止开挖。平地机平整，压路机压实，保证压实度不小于95%。再做0.3m厚精加工层达到设计标高。路基顶面以下30cm的压实度要达到95，并按重型击实法进行检验，检查频率为每2000m2四次，如不符合要求，应采取压实或其它措施（换填或掺石灰等）进行处理，并报监理工程师批准。2、石方开挖石方开挖采用机械打眼，人工爆破后用挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输。石方开挖前，安排测量人员测出开挖线或土石分界线，并报监理工程师审批。石方开挖将采用光面爆破法施工，炮眼孔距2m。石方开挖到路堑路基顶面标高时，高出部分辅以人工凿平，超挖部分用规范规定或监理工程师批准的材料回填并碾压密实。为确保边

23、坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。桩位恢复测量放线路基开挖排水沟成型路床整理质量检验评定路基防护压实挖高测定挂线找平石方爆破振动压路机推土机碾压平地机找平护面墙砌筑砼板预制片石砌筑外形尺寸测量资料整理2、填方施工清理填方路段并用振动压路机对原地面进行碾压，压实度必须达到规定的允许值。本路段填方数量较大，填料压实的好坏直接影响整个路基质量，因而填方是施工中的关键点。路堤填筑前，应清除淤泥、腐质土及耕植土，清除耕植土厚度一般为0.3m。清理场地后的地面，横坡不陡于1：5时，可直接填筑，当地面横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成宽度不小于1m的台

24、阶，以满足摊铺和压实设备操作的需要。台阶顶作成24的内倾斜坡。填方主要利用砂砾石作为填料，填方作业分层进行摊铺，平地机整平、每层松铺厚度不大于30cm，每种填料层总厚度不得小于50cm。抓好试验路段的准备、实施和技术资料整理工作，选择一符合要求的地段进行填方试验。通过试验路段，总结出各类填料需采用的压实设备的类型，碾压遍数，掌握松铺系数和最佳含水量。填筑时严格控制每一层的松铺厚度，松铺厚度应小于30cm，对超粒径的石块必须清除或改小。每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤设计宽度50cm，以保证路基边缘有足够的压实度。待填到路堤顶面高程后一次性挂线整修边坡，实现路基成型。随时掌握好填料的最佳含水量，

25、并配备洒水车。填筑时用推土机初平，平地机精平，碾压时要先轻型后重型，先两侧后中间进行，记录碾压遍数，碾压完成后由试验室检测压实度并作好记录。压实度必须达到规定要求为准。当路基填土高度小于0.8m时(不包括路面厚度)，对于原地表清理与挖除后的土质基底，将表面翻松0.3m，然后平整压实，压实度不小于95%。 路堤填土高度大于0.8m时，对原地表清理挖除后的土质基底进行整平处理，并在填筑前进行碾压，使其压实度90%；并且保证填土高度在0.81.5m范围压实度达93%，00.8m内压实度达95%，00.3m内压实度达95%，1.5m以上达93%。路基填筑安排专人负责挂线、打石灰方格网控制填土施工。路基

26、填筑施工工艺流程图测量放线基底处理试验段施工确定设备及参数分层填筑摊铺整平分层压实压实度检测横坡处理原地面清理排水清淤原地面压实设临时排水措施路拱及边坡修理洒水或晾晒3、路基整形与检测路基填筑完成后，按照设计图纸要求，检查路线的中线位置，宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的高程，根据检查结果，编制整修计划，对土质路基应人工或机械刮平或补土，路堑边坡自上而下进行刷坡，不得在边坡上以土贴补；对填土不足或边坡受雨水冲刷而形成的小冲沟，应将原坡面挖成台阶，分层填补，仔细夯实；对边坡修整应挂线进行；对于填土路基两侧超宽的部分用挖掘机或人工铲除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补加固。整修完成后，堆于路基范

27、围内的废土应予以清除。路基工程完工后，每当大雨或连日暴雨后，应控制施工机械和车辆在土质路基上通行，若不可避免时，应将碾压的坑槽中的积水及时排干，整平坑槽，对修复部分重新压实。路基完成后，由质检科、试验室对路基进行检测，检测路基压实度，弯沉值，高程等是否符合要求，若不能满足应重新进行碾压与补强，直到符合要求为准。第三节 挡土墙工程施工挡土墙主体材料为C15商品砼，顶面采用C30商品砼。砼浇筑施工工艺流程如下：砼结合面验收及交接结构物测量放样模板制作安装砼制备砼运输入仓砼浇筑拆模养护。墙趾开挖基坑：采用机械开挖，人工辅助。模板制安，采用钢管支架支撑钢模板，内撑定位，模板制安满足施工规范要求，保证有

28、良好平整度，足够刚度与稳定性，模板每次使用前必须清除污垢，涂刷脱模剂。施工缝处理：砼浇筑前，要严格按规范要求进行施工缝凿毛、冲洗，铺设壁砼高一级砂浆找平过渡层，厚度2至3CM，方可进行砼入仓浇筑。砼采用商品砼，按照规范要求的入仓分层厚度、次序与方向分层进行铺设，随时进行平仓、振捣密实，不得集中堆放靠振捣赶浆，防止漏振或超振，要以砼全面下沉、不出现气泡并开始返浆为准。及时养护：砼浇筑完12个小时（终凝）以后，开始洒水养护，养护时间不得少于14天，养护期间砼面要保持湿润状态。第四节 排水网管工程本合同段共有：雨水管道铺设1190.63m，主线管径DN300、DN500、DN600、DN700、DN

29、800、DN900；雨水检查井36座；雨水进水井55座；电缆保护管1990m。所有雨水管全部采用承插口钢筋砼管，橡胶圈柔性接口。1、沟槽开挖：在路基填筑完成后，路面未施工前，及时进行雨污水工程的施工。沟槽开挖程序：测量放线分层开挖找坡整平留足预留土层人工清挖。管沟开挖前要将所有障碍物清理干净，放出开挖的边线。开挖采用机械开挖为主，人工配合为辅的方式。沟槽深度预留15cm厚度暂不开挖，待基坑验收后，采用人工整平，严禁超挖。挖土应自上而下、水平分段分层进行，每层30cm左右，边挖边检查宽度及坡度，不够时及时修整，至设计标高后再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽及标高，要求坑底凹凸不超过1.5cm。弃

30、土应及时外排，在沟槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，应与沟槽边缘保持1m以上距离，以保证边坡稳定。挖土期间沟槽边严禁进行大量堆载，地面堆载数量绝对不允许超过设计支护结构时采用的地面超载值。管沟挖完后应进行验槽，作好记录。管沟挖好后不能马上回填，因此必须采取一定的防护措施并派专人看护，以保证安全。2、检查井及雨水井砌筑修整井底至设计标高后，首先进行垫层的施工。严格按配比施工并拌合均匀，控制好水量，分两步回填，用小型机械或人工将垫层夯实，密实度达到95以上。垫层施工完毕后，立即进行砼底板的施工。用搅拌机拌合，用插入式振捣器振捣，平板振动器振动面层并找平。砼早期强度达到后，砌井前先将砌

31、筑部位清理干净，并放出中心线及边线，浇水湿润。雨水检查井、进水井均采用砖砌，1:2水泥砂浆内外抹面。雨水检查井流槽采用与井墙一次砌筑成型。砌筑时严格按照“三一”砌砖法施工。砂浆采用机械拌合，并严格计量以保证强度。做好预留接口的工作，进水井预留雨水支管接口，检查井预留雨水支管、雨水管接口。3、管道安装基槽开挖到设计标高后及时进行基底整平。并立即进行施工。对放坡不够和挖沟较深处，必须采取支护措施，具体用钢管和木板进行对口支撑，间距为2.5m，直至管道施工完毕。基础应保证达到最佳含水量。分段填筑，蛙式打夯机夯实，密实度达到93以上，厚度30cm分两部回填。购置成品雨水管，汽车运输，安装采用吊车吊装，

32、人工配合进行找坡、调直工作。管道安装按从下坡往上坡和承插口向前的原则进行。雨水管接口处采用承插胶圈接口，管口在安装前清理并刷洗干净，再套牢胶圈，确保连接紧密，不漏水。雨水管直顺，管头与井壁齐平，管头顶部雨水口与井壁用5号水泥砂浆填缝，确保密实、稳固。4、管沟回填管道安装完毕，经隐蔽工程验收合格后开始回填砂卵石，密实度应满足沟槽回填要求。首先对管道两边同时对称分层夯实直至管顶800mm以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械填料夯实。分层厚度依压实机具而定。填料应由下向上整个宽度分层铺填夯实，填料应尽量采用同类土填筑，并控制土的含水率在最优含水量范围内。人工打夯前应将填料初步整平，打夯要按一定方

33、向进行，一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，分层夯打。用小型机具进行夯实时，一般填料厚度不大于20cm，打夯之前对填料平整，依次夯打，均匀分布，不留间隙。在夯填过程中，应对每层回填料的质量进行检验，采用环刀法取样测定土的干密度和密实度，当符合设计要求后，再进行上层填筑。第五节 桥梁下部施工桥梁下部施工考虑洪水因素，先进行桥梁两端引道的施工，首先进行原河堤拆除并进行桥台及旱岸上的小孔径桩基施工，待2009年洪水季节一过马上进入主河道桩基施工。所有水下工程及主桥上部现浇必须在2010年洪水季节前完成，为2010年底竣工通车奠定坚实基础。1、排水及围堰施工由于现有河床有较深且河水流量较大，为不影响桥梁基

34、础钻孔施工，我公司在靠河中施工采用改河道并拟定采用袋装砂砾石进行人工围堰保证施工平台高出河床不受河水浸蚀。具体操作时先沿河道纵向开沟并架设2跨20米钢便桥，以解决排水。再沿河道横向原桥位上、下游各25米进行人工围堰后，将施工桥位处的淤泥用机械翻至砂砾石围堰外，将施工场地内全部清至原河床砂砾石层，为后续施工提供可操作空间。2、钻孔灌注桩在进行冲击成孔前，对已挖孔成孔或埋设好护筒的孔位进行检查，确保孔位正确。开锤冲击前，校正锤中心，确保冲锤中心与设计中心重合。冲击过程中，注意钻头低冲程运动不得碰撞既有护壁或护筒，防止造成坍孔。钻机冲击成孔工艺：（1）钻机安装、就位及冲头的选择钻机用吊车安装就位，用

35、测量仪器将护桩点引到孔口护筒壁上，形成十字交叉来进行钻机主绳定位。钻机定位偏差小于10mm。钻头采用直径略小于孔径,质量5.0t的十字型锤头，边刃、底出刃用轨道钢或耐磨焊块堆焊。施工中保持补焊保径，使用不小于28mm的钢绳。（2）冲孔、护壁及排渣开孔前备足片石、黄泥，加清水用低冲程（0.51.0m）冲击造浆，泥浆比重控制在1.5左右，钻进0.50.7m再回填片石、黄泥反复冲击，开孔后孔内泥浆液面高度控制在护筒口以下0.5m。让片石嵌入孔壁，黄泥粘接成体，基本形成均匀、致密、坚固的人工造壁。冲击过程中，采用泥浆泵抽浆至孔底形成循环泥浆系统浮渣到孔外，然后捞渣，以此反复循环作业。捞渣时注意随时加入

36、补足孔内泥浆液面以保持水头压力，防止由于孔内压力低于孔外压力而造成坍孔事故。在正常钻进过程中要经常对孔位的正确性进行检查，每个工作班至少检查1次，勤捞渣、每次少捞渣，并经常检查钢绳与钻头连接部分的活动情况及钢绳磨损情况，防止掉锤。钻孔灌注桩施工工艺流程图准备工作制作护筒开挖埋设护筒钻机就位供水钻孔注浆钻 进泥浆池泥浆沉淀设置泥浆泵泥浆备料清孔组拼及检验导管制作钢筋笼安设钢筋笼测量沉碴厚度设立导管二次清孔测量砼面高度搅拌站供砼吊运砼灌注水下砼拔除护筒截除桩头、无损检测（3）清孔钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔位、孔径进行检查，符合设计要求后方可清孔。根据该工程桩基础设计要求、现行规范规定及该

37、区地层特点，采用“循环泥浆浮渣法”清孔。清孔时必须注意孔内水头，防止钻孔坍塌。不得用加深钻孔深度的方式来代替清孔，经检查清孔满足设计及规范要求，经监理工程师认可后，再进行下道工序施工。3、钢筋笼制作与吊放（1）钢筋笼制作在钢筋加工房完成钢筋加工，钢筋加工严格按设计图及施工技术规范的要求进行，钢筋笼在孔位处现场绑扎成型。考虑钢筋笼吊装重量及长度和平卧、竖立过程情况。钢筋笼采用分段制作，分段长度912m，间隔2.0m在加劲箍位置设置“十”字支撑及剪力斜撑，避免钢筋笼变形，同时在吊点位置加焊加固钢筋，以确保吊点安全。（2）钢筋笼吊放钻孔在清孔检验合格后，即可下放钢筋笼。钢筋笼用装载机配合吊车吊放入孔

38、，吊点设置在加劲箍筋处。钢筋笼分节吊放，当前一节钢筋笼放入孔内后，用型钢穿入钢筋笼加劲箍下面，临时将钢筋笼搁支在孔口上，再吊第二节，孔口对接，采用搭接焊连接主筋，以确保吊装过程中节与节之间牢固，主筋对接位置应错开。超声波检测管对接时，必须保证同一根检测管位于同一直线上，接头采用焊接，焊缝必须牢实不漏浆，以防止砼浇筑时浆液渗入检测管内导致检测管堵塞。吊放钢筋笼入孔时应对准孔位轻放、慢放，禁止钢筋笼碰撞孔壁。在下放过程中发生遇阻或其它不明情况，立即停止下放，查明原因并进行处理后再继续下放。 钢筋笼全部放入孔内后，应按设计及规范要求检查安放位置并做好记录，符合要求、经检验合格，即进行下道工序施工。4

39、、水下砼灌注（1）水下砼灌注前的准备工作做好水下砼配合比设计报监理工程师批准后备用。准备漏斗、导管、储料斗，并做好导管拼装、水密试验，对浇筑砼用搅拌机等设备进行检查，确保浇筑过程中机具使用良好。水密试验的压力根据计算确定， 同时备足砼浇筑原材料并检验合格后待用。（2）灌注水下砼钢筋笼检验合格后，及时下放导管、漏斗并安装储料斗，安装过程中对导管每节段的长度作好记录，以备拆除导管时提供参数，并应将长导管接在下端，较短导管接在上端。在导管与导管之间、导管与漏斗之间的联结部位加垫橡胶圈，连接螺栓应旋紧，确保导管的密封性能。导管用吊车起吊下放，为加快安装进度，可预先依据孔深在现场将导管拼装成长节段，作好

40、标记，下放时直接依次连接下放，整个导管分为3-4段下放完成，导管底部距离孔底40cm。导管安装完成后，对孔底沉渣进行检测，如不符合要求，要进行第二次清孔，使沉淀厚度符合要求。结束清孔后，用封口板将漏斗底口封住，开始搅拌砼。第一盘砼适当加大含砂率，第二盘开始正常配料至漏斗、储料斗装满砼，起拔封口板，然后打开储料斗完成开球，进入正常灌注。开球后要检测导管埋深是否符合要求，导管内是否漏水。若开球后发生导管埋深不足或导管内漏水，说明封底不成功，此时应停止灌注，提出导管，利用捞渣筒或吸泥管清除已浇入孔内的砼，清至孔底标高后，重新安放导管，开球浇筑水下砼。在灌注过程中，砼灌注应连续进行，导管埋深控制在26

41、m。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加0.51.0m砼浇筑高度，以便灌注结束后将此段清除。5、水下砼灌注结束后，钻机搬迁移位，砼自然养护。1、 桩基砼用商品砼，用罐车运输；2、 砼导管埋深2-6米。6、扩大基础（1）挖机开挖至基底标高，再采用人工修整凿平，并立即用水泥砼封底，如坑壁或基底有渗水，则沿基坑四周挖集水沟，并将全部渗水汇集于一集水坑内排出。为便于基坑内人员操作方便，要求基坑平面比最下一层基础的每边多于0.5m，坑壁采用放坡开挖，并适当支撑，基坑上部四周应挖沟，防止雨水汇入基坑，当基础处于水中时，则采用围堰将基坑与水隔开，其他施工方法与旱地一致。（2）凿桩头砼采用机械与人工配合作业，

42、凿除多余部分后保留桩顶进入系梁内的设计要求的长度部分。凿除桩头时，不得损坏桩内主筋和桩本身。（3）桩头凿除完毕，对桩基进行超声波检测，符合要求后，再测量放样，确定各号钢筋的位置并标示，经监理工程师确认后正式绑扎系梁钢筋。（4）钢筋扎制完毕，在封底砂浆或砼底面上测量放样，确定扩大基础及系梁外围四边轮廓线作为模板安装内侧控制线，经监理工程师确认后正式安装模板。模板采用大面积钢模板拼制，模板正式安装前，首先进行试拼，模板表面打磨光滑并涂上脱模剂，模板轴向偏差控制在10mm。模板安装完成，验收合格后浇筑砼。（5）浇筑砼时，扩大基础及系梁顶面搭简易平台，砼分层厚度为3040cm，采用插入式振捣器振捣。浇

43、筑至顶面时，注意标高的准确。浇筑成型后，及时养生。7、墩身的施工方法与程序根据设计图纸，考虑施工的实际情况，拟定采用翻模方式对立柱墩身进行施工。（1）、主钢筋的接长墩身主筋为二级通长钢筋。如何根据翻模施工工艺将主筋接长是应当考虑的。根据设计图纸，主筋埋入桩基，根据施工技术规范中关于钢筋接头的规定，拟定将墩身露出基础外面钢筋长度分别按一定长度进行处理，使之钢筋接头满足要求。施工中必须在墩身内做一施工辅助架，并在顶层铺上木板，作为施工平台。接长主筋时，分为3人一组，一人在模板支撑台上用棕绳将主筋连接好套筒的一头拴好，另两人在辅助架平台上往上接棕绳，将其插入套筒内。辅助架的另一作用是帮助主筋定位。插

44、筋前应将辅助架与模板及主筋连接固定好。进行主筋定位时，从辅助架的四周焊接短的钢筋，再用一根做好定位标志的水平筋与之焊接，再将主筋按标志就位，辅助架随墩身施工逐步提高。 （2）、翻模施工 每一个墩身2套模板，翻模结构为面板，纵横肋和操作平台。操作平台分为上操作平台和下操作平台。上操作平台人员作钢筋的接长，绑扎及堆放一些施工机具（如电焊机、挤压机）；下操作平台供施工人员穿、拆接杆用。翻模时必须用塔吊协助。 （3）、钢筋、模板工序的施工组织 根据墩身施工程序及特点，设立挤压、接长定位、钢筋绑扎、模板等4个班。挤压班：负责地面和墩上钢筋的挤压连接。接长定位班：负责将挤压好一头的套筒插入到墩身28mm钢

45、筋头上，待挤压班将另一头连接好以后，负责主筋的定位。钢筋绑扎班：负责钢筋下料、运料、绑扎。模板班：负责模板板的拆、翻装工作。由于主墩为双柱式，翻模施工可交错进行，施工高峰期每一主墩6d可以浇筑2节段混凝土。（4）、混凝土施工墩身砼标采用商品砼，标号则按设计要求购买，对砼的运输，直接由生产厂家直接运至施工现场后泵送至浇筑点。入模前，先将定位螺栓从成型模具凹坑底旋入中间的螺丝孔内，直到螺检头至底部，然后将塑料管套在伸出成型模具的螺杆上，再把预埋螺母扭紧在螺杆尾部，装配完后，形如一哑铃。装入模板前剪力销孔成型模具表面涂脱模剂或机油，凹坑内用泡沫塑料填满以防漏浆将凹坑堵死。其内螺绞要涂油，以利拆除时定

46、位螺栓易施出。塑料管道尽量下齐，长度准确。接柱模板支好后，从模板上口向下量一定距离，得到剪力销的位置，在模板内由木工下到。运至墩附近，采用塔吊配合进行砼入模，必要时配备串筒等减速准置。施工时注意施工缝的处理。8、台背回填公路能否保持行车平稳、舒适、构造物台背回填质量有时起着很关键的作用。所以根据我们从事公路建设的施工经验，强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。（1）、材料：用于回填的全部材料，应符合技术规范的要求，填料既要能被充分压实，具备良好的透水性，且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土应按要求拌合。（2）、碾压方法：回填应分层填筑，根据压实机型，一般控制在每层填厚不大

47、于1015厘米，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时，填筑面应做成3%4%坡度，以利于排水。（3）、回填方式：构造物的回填应遵照两边对称原则。并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造物的损坏。基坑的回填，应在排干积水的情况下作业，回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶，以便于保证回填质量。回填前，先与断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录。（4）、注意事项：填筑时要设专人负责，每一构造物谁负责回填要明确。不同土质应分层填筑，不准混合用。回填土要经过选择，含水量要接近最佳含水量。回填高度要按设计图规定施工，在梁（板）未吊装前，不允许填过允许回

48、填高度。每层回填都要做压实度自检，每三层通知中心试验室抽检。压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。9、台帽、盖梁（1）、准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑扎和模板调整，严格控制好各项顶面标高。（2）、钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑扎。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。（3）、模板均采用规格大尺寸钢模板。拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。用碗扣式支架做支架基础，支架支撑于系梁或

49、承台上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺高底模，然后进行侧模的拼装工作。（4）、钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。砼采取集中拌各，自卸车运输，拌和中严格控制材料数量，用讲师器具讲师并对拌和出的砼进行坍落度测定。盖梁、台帽均采用吊车斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇注到顶面，应按要求整平。（5）、安排专人进行浇水养护，经常保持其表面湿润。墩台身施工工艺流程图软管制作安装灌注管砼拌合及运输试件制作混凝土浇注拆模试件压测外观尺寸检验养生质量检查评定钢模板加工钢筋加工测量放样支立模板绑焊钢筋骨架第六节 桥

50、梁上部施工根据设计图严格按设计搭设现浇,从第一段开始分段浇筑。1、连续箱梁支架基础及搭设墩台施工完工后，根据支架设计，测定地基承载力，计算支架基础的埋置深度，确保达到或超过允许承载力，基础采用机械与人工配合开挖，在开挖深度超过2米时要设置一定坡度防止滑坑，并配备多台潜水泵保证基础施工，基础采用带型C15砼作垫层，在垫层上设置C20扩大基础及墩柱。待墩柱达到设计强度后在上部搭设军用三角钢梁架，在搭设时要计算受力情况，确保能承受设计压力，再在钢梁之上搭设满堂扣件式钢管支架。钢管为48，=3.5mm。支架搭设沿桥横向搭设。立杆采用对接扣件，布设间距沿桥纵向60cm，横向60cm。横杆步距120cm。

51、立杆顶端安装顶托，在顶托凹槽内搁置1515cm方木或I20a工字钢，其上安放箱梁底模。在模板上堆放预压材料，逐跨预压1个月以上，在预压期间，需对支架基础上横向3m纵向4m设观测点，每天进行观测。架体卸载后，对各点进行一次观测，得出支架卸载后的回弹量，从顶托调整回弹量，同时将预拱度考虑在内，此时的标高即能满足梁体设计要求。观察支架，将支架缺陷修复。在安装前，要充分地估计和计算，搭架受荷后产生变形与挠度。安装时，设置预拱度，使就地浇筑的箱梁桥跨结构线型符合设计要求。模板的接缝必须密合，如有缝隙须塞堵严密。桩基工程支架C20基础军用三角钢架架管支架搭设箱梁梁体2、钢筋制作、安装在底模板安装完成后,根

52、据设计图进行加工和安装钢筋。保证钢筋无锈、无污染，部位正确，绑扎或焊接符合规范规定。先安装底板钢筋，然后安装顶板钢筋和波纹管,穿钢束。3、波纹管及钢束施工（1）波纹管安装波纹管接长采用大一号同型的波纹管做接头，两端连接处用密封胶带裹严，防止砼浆渗入。波纹管安装严格按施工图纸提供坐标安放，并用定位筋固定，防止波纹管偏移或上浮。检查波纹管位置、曲线形状、接头、管壁有无破损等缺陷，予以及时修复。波纹管安装与钢筋施工同步进行，电焊时防止火花烧伤管壁。波纹管安装完成后，安装张拉端的锚具的锚垫板和螺旋筋，同时在固定端波纹管或连接器外罩上设置PVC压浆排气管，排气管露出梁外。（2）钢束制作与安装钢绞线下料时

53、，焊接一个专用的钢筋笼，将一盘钢绞线放入笼中，然后开卷从中央逐步抽出，用砂轮切割机切割下料，在下料及堆放时其下垫方木以防止钢绞线污染、生锈、磨损等。钢束制作：编束时，逐根理顺，防止相互缠绕，每隔1m绑扎一道20号铁丝，铁丝头弯进钢丝束里，编好的钢束编号堆放在方木支垫上，并予以覆盖。钢束安装：钢束前端扎紧并裹胶布由人工穿入波纹管中。4、梁腹板模板、顶板底模板安装钢筋检验合格后可安装梁腹板、顶模板及底模板。梁腹板外模为了安装、固定方便和保证模板平整度，为确保模板的平整度，模板采用大模板安装。腹板内模采用合适的组合钢模板。腹模采用方木及钢管脚手架固定，同时在腹模之间用16钢筋作为拉杆连结，纵横间距6

54、0cm。模板安装完成后再安装锚具。5、连续箱梁砼工程（1）箱梁砼采用现浇注施工。各种材料检验符合规范规定。砼采用商品砼泵送。（2）砼一次浇筑成型。先浇筑底板，底板浇注至一定的长度后，再浇注腹板，腹板浇注完毕后再浇顶板。箱梁纵向浇筑时，先浇筑箱梁跨中部分，后浇筑箱梁近支点处。振捣时防止振动器触及波纹管，避免波纹管破裂漏浆。浇注完毕后，用锤敲打钢束以防漏浆凝固钢束。外露砼采用麻袋覆盖，洒水养生。6、钢束张拉与锚固及压浆砼达到设计强度后，先张拉横梁第一批钢束，压浆后再张拉纵向预应力束，最后张拉横梁第二批钢束。张拉为两端张拉。采用4台400T的张拉设备，施加预应力采用双控，即控制张拉应力和钢束延伸量，

55、实测伸长量和计算伸长量之差控制在6%。预应力钢束施工张拉力值通过千斤顶、油压表配套标定的油压值 张拉力关系曲线换算成相应的张拉油压表数值。钢束张拉顺序遵循同步、对称原则：当预应力钢束张拉锚固完成后，立即从张拉端的锚垫板注浆孔注入，直至另一端预留的排气孔冒出浓浆后封闭，继续加压0.50.6MPa约2min，立即封闭注浆孔。压浆前用高压水清除管内杂质，检查钢绞线有无断丝、滑丝，确认无误后压浆。压浆时需连续、缓慢、均匀地进行。7、钢束张拉锚固完毕，压浆达到设计强度后，处理节段的接头，将接头处的混凝土凿毛，将施工缝处的钢筋焊接，绑扎钢筋，穿波纹管，处理波纹管接头，安腹板，按以上顺序施工，直至合拢段的混

56、凝土浇筑完毕，养护期满达到设计强度，方可进行下一步施工。8、卸架。每孔钢束张拉完毕砼强度达到设计强度100%，且下一施工梁段施工完毕后方可卸架。卸架时先卸悬臂及拱盔部分，再从跨中向两边卸架。力争在洪期到来之前完成卸架工作。第七节 空心梁板生产及安装1、预应力空心板（1）底座施工因其施工现场场地较狭窄，根据本工程的具体情况，梁板底座计划制作8个。底座纵横各项布置均应拉线布控，底座间距的留置能充分满足施工的要求，同时应满足其张拉移运，均匀布置底座，以使梁板预制场呈整齐规律的分布，充分体现整洁的施工现场。梁板底座使用C20片石砼做垫层，垫层15cm,垫层宽度应比梁板底宽20cm以上，底座施工使 用振

57、捣棒及平板振动机配合施工，以基本保持垫层平面的平整度，垫层砼振捣施工完毕之后，其四周12cm范围内应进行收光整平。底座垫层砼强度达到要求后，即进行面层的施工，面层施工使用C20砼，四周边严格按垫 层弹出的梁板宽度，通线进行支模加固，保证其振捣不变形，不跑位。面层两端头应铺设钢筋网，钢筋规格为1015，长度为2.0米范围，在面层厚度10cm的中间部位先预埋20的PVC管，间距为1米，以到后期梁板外模的拉杆穿设加固。底座面层须严格按照边模抄平进行收面，收面至中层进行两次。面层在砼强度达到90%以上时，使用磨石机进行底座面层的两次磨光处理，磨光后使用3米直尺进行检验，在其平整度均达到要求后进行下道工

58、序施工。（2）梁板预制梁板钢筋制作安装：梁板钢筋制作及安装工作应安排专人进行原材料的下料工作。在各型号钢筋全面大量制作之前，应进行首先的三根按设计图示尺寸的下料、弯曲试验，严格控制各弯曲段的几何尺寸，以在钢筋制作台上精确定位，点焊钢筋弯曲定位桩，然后再复核钢筋弯曲后的几何尺寸，如不符设计图示尺寸，应及时对定位钢筋下料进行调整，直到钢筋弯曲后能符合图示设计尺寸为止。钢筋制作使用钢筋弯曲机进行施工，其弯曲的几何尺寸能有效的进行控制，同时利于大量制作。 梁板主筋接头使用闪光对焊进行连接，其连接应安排专人进行操作，以能严格控制钢筋对接的质量。钢筋在按型号制作后，分别挂牌标识进行堆放，堆放好后要进行覆盖

59、，以防拉伸弯曲后的钢筋锈蚀。同时钢筋制作好后要安排专人进行管理，严格油污。在梁板底座面层全面达到设计要求后，在其底座上严格按设计图示进行底板主筋及箍筋的分线，以墨线弹示。安装钢筋严格按照所示墨线进行绑扎，以防其后序工作中钢筋的移位。钢筋在绑扎结束后用带扎丝的垫块进行绑扎垫块，确保钢筋的保护层厚度，以免垫块移位及钢筋保护层厚度不能满足要求。底板钢筋及腹板筋全面安装好后，及时进行检验，检验合格后进行下道工序的施工。梁板预应力管道的安装应配合钢筋安装同时进行，安装应以中心点为基点以同间距的坐标进行安装固定，固定后要进行及时的检验。波纹管道的接头处进行充分包裹，同时要全面检查，及时发现并进行包裹波纹管

60、道的孔洞，以防后期的砼施工时的漏浆而堵塞孔道。模板安装：在底板及翼板钢筋以及波纹管道的检验合格后，及时进行空心梁板的内外模板的安装，模板为工厂定型尺寸加工，因此，施工现场安装较简单方便，模板安装时应随时注意钢筋的情况，内外模板的间距应以定型尺寸的钢筋焊接于腹板钢上进行定位定间距，以防其梁板腹板厚度尺寸不足。内外模板安装结束后，拉线对齐进行调整，外模底部使用海棉垫连接梁板及底座及钢筋的接触位置，并在14钢筋拉杆加固，以充分保证砼施工过程中模板不移位不漏浆，外模顶部使用16钢筋砼拉杆加固，模板在工厂制作时考虑上下之间的连接问题，外模板上下使用10厘米宽度的槽钢进行整体连接，因此，整块梁板的模板成统

61、一的完整体。模板安装完毕，首先进行全面的自检，模板的平整度是否符合要求，连接点是否牢固，外模的支护是否牢固等。在自检合格后应及时请示监理工程师进行抽检，自检、抽检均合格后及时准备空心梁板的砼浇注。砼浇注：砼浇注采用C50商品砼，由砼生产厂家用罐车运至施工，机械输送入模，30插入式振捣棒振捣进行。梁板底板的振捣工作，采用全孔段进入进行振捣。商品砼入场时严格实行检验砼的标号，坚决当废料处理，直到合格为止，但在砼的供应上密切与生产厂家联系，保证浇筑梁板的连续性，杜绝待料停工。每块梁砼浇注结束后，应及时进行覆盖养护。冬季施工，气温相对较低，因此养护工作为水蒸汽进行养护，使用火炉烧水进行，在每块梁板端头位置安放于孔内，然后对梁板端头进行覆盖保温。