工程训练实习报告模板七篇

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1、工程训练实习报告模板七篇 随着个人素养的提升，报告有着举足轻重的地位，我们在写报告的时候要留意涵盖报告的基本要素。那么什么样的报告才是有效的呢？以下是我细心整理的工程训练实习报告7篇，希望能够帮助到大家。 工程训练实习报告 篇1大家都知道这样一道理：理论应当与实际结合才能彰显其价值。中学时代完全的课本学问充溢着我们的头脑，弱化了我们的动手操作实力。所以我来到高校接着深造，这学期的工程训练让我亲身体验了动手操作，受益匪浅！虽然只有次训练，但是每次训练我都有所收获。无论是从技能还是学问水平角度看，自己都有肯定提升；但不得不承认这些远远不够。但至少有了方向可寻。对我们女生来说这无疑是挑战，接下来我讲

2、谈谈自己的收获和对该课程的看法。我的收获大致有三个方面：一是理论与实际的结合，动手操作实力的训练有提高；二是团队协作实力提升及其团队意思增加；三是自身在训练过程后面对胜利与失败的心智更坚韧。对于第一方面的收获，我想说的是这样培育学生效果很好，在讲师讲完后就立刻操作，作为学生自己深深感受到自己真正的学到了学问和技能。在训练中有团队合作一起完成任务，一样的得分，所以大家都协作得很好也很快乐，不论成果怎样，最终都会在分别时说合作开心。回想起来还是挺有意思的。至于最终一方面我想说的是有一次自己的训练结果成果不是很志向，心中有点纠结和不甘，之后渐渐调整过来了，自己心态也有所改观。这期的训练让我感受最深的

3、是铸造和焊接两次实习。铸造是团队合作，在制作过程中与队友相互协作，但是由于没有听懂和看清老师的讲说有很多不会的不会的环节，导致最终铸造的飞机模型不合规定标准，得分不志向；不过我们还是完完整整的协作完成了，飞机模型还看的过去。另外就是焊接试验，对于我一个女生来说，在这种强电和高危急的试验中可定会有害怕，但是迫于无赖自己还是亲自完成了操作；所以说人的潜质须要不同环境来挖掘呀。训练实习中我觉得每个同学都是最棒的，他们都英勇和主动参加其中，无论天气燥热，坚持到最终，我信任这期的工程训练让我们大一新生有许多收获和成长。感谢学校的工程训练，也感谢曾经的队友们。任何事都如硬币一样有两面性。经过对该课程的学习

4、，自己也发觉有些不足的地方。一是上课时间长度不够完善。有的训练所需时间太短，为了完成任务导致同学心浮气躁，不能完全发挥自己的实力；有的时间太长，比如那些数控方面的试验，大部门时间都在等交任务！二是训练过程讲师并没有太留意要求细微环节问题，我认为细微环节对于工程来说很重要。老师只是讲大体部分而忽视细微环节。三是有些训练没有足够好的训练材料，比如焊接试验，差训练用的铁板，导致训练时材料不够用而得不到从分的训练。最终，这期的工程训练自己很喜爱也很有收获，希望学校开展更多的像这样的有亲身动手操作的课程。正如我自己的收获一样，这有助于学生多方面实力的提高！对于一个工科女生更应当加强动手实力，敢于尝试，这

5、样自己才能有所收获和成长。工程训练实习报告 篇2工程训练已经结束好几周了，但是每次看到自己亲自做的钳工，数控，铸造的作品，依旧会不由自主的回到那几次工程训练课。它不同于一般的理论性课程，具有很强的实践性，通过在试验室里受指导老师的指示学习详细的生产过程从而驾驭基本的一些详细生产阅历和工艺学问。要求我们了解机械制造的一般过程和基础学问，熟识机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具，了解新工艺，新技术，新材料在现代机械制造中的应用，对简洁零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的实力，驾驭主要工种的操纵技能，能独立完成简洁零件的加工，并培育肯定的工艺试验与工艺实践的实力。根据课表排列，第一节工

6、程训练课是钳工试验。钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。因为是第一次上工程训练课，所以大家都都很有激情，此次钳工试验要我们加工一个螺丝出来，虽然看到原材料觉得有点困难，但经过老师的讲解后，我们都觉得简洁多了，做起来也信念满满了。车削是在车床上，以工件旋转为主运动，车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动，从而变更毛坯形态和尺寸的一种切削加工方法。铸造就是制造铸型，熔炼金属，并将熔炼金属浇入铸型，凝固后获得肯定形态和性能铸件的成型方法。焊接是指通过适当的物理化学过程，如加热加压等，使两个分别的物体产生原子（分子）间的结合力而连接一体的连接方法。焊接是最具挑战性的，在操作的过

7、程中必需戴面罩和手套爱护自己。全部的工程训练课中，给我留下印象最深的是铸造试验。在铸造试验中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就会前功尽弃，不得不从头再来。这次试验中我们要铸造的是一个飞机模型，相比其他试验，这个试验真的比较考验我们的动手实力，要求我们记牢每个步骤的依次。虽然这只是一个模型，但是当最终看到自己亲自做的作品出炉的那一刹那，它早已在我心里飞了起来，而且越飞越远，越飞越高。数控线切割，数控车削，数控铣削也同样精彩，这些试验同样不是很难，对于我们的思维训练很有帮助，但是间或在我们耐性的编完程序后，却没有足够的时间做出我们的作品，这个有点打击我们的主动性，希望学校能在这方面赐予改进。工程

8、训练是我在学校期间唯一感到除学习之外有意义的事，工程训练使我学会了一种看法：细心视察，反复实践，百折不挠，精益求精。这是我们人生一次宏大的收获，不但对我们以后的学习生活有很大帮助，这也将成为我们高校一段美妙的回忆！工程训练实习报告 篇3从本学期起先，我选了10次工程训练实习课程，内容涵盖了包括铸造、数控、焊接在内的共九大类。起先觉得老师好厉害，用目测就知道距离，而觉得他们好娴熟。我想到我们学习要追求太多，精通一样就足够了。我想学校开设这门课程，目的就是为了让我们每个人都能亲自参加，熟识简洁、基本的机械工业操作。在工程训练的课程中，我感受最深的是和我的伙伴一起完成工作。 许多时候，我并不能和自己

9、班的同学一起搭档做试验，这个时候常常会随机的和其他专业、其他学院的同学一起完成任务。我们学的学问侧重点不同，但是彼时我们在同心同德完成同一件工作，挺让人快乐的。尤其是我们可以分工明确、各司其职，每个人都能在活动中得到熬炼。团体也是胜利的必要条件啊，任何一件成就的背后都会有一个集体。我想，这也是我除机械操作学问外的另一个收获吧。 对于这门课程，我的建议是可以适当削减同类型的实习。比如数控类的，做两个就好，因为基本原理是相同的，所以削减课程可以给同学们留下更多的时间学习其他课程。怀着无比新奇的心情，我们起先了这一学期的工程训练试验课，虽然第一堂只是理论课，但是我了解到了许多的相关学问，也就更加希望

10、能够自己动手好好试验一下。无奈选择课程的时候比较晚，到真正动手实践的时候已经是第9周了。不过幸运的是第一次实践就是钳工课。看到老师教学的时候，觉得特殊奇妙，经过简洁的锉切就能成为美丽的钳工作品。但等自己动手才发觉并不是想象中那么简洁的。经过3个小时的努力之后，最终还是胜利的完成了作品。虽然并不怎么好看，但心里面还是很有成就感的。到了后面的一些课程，如车削、铣削等等就是技术实践性比较强的课程了。对于理科类学生来说，这些步骤的确有点简洁。再加上老师和同学的帮助，每次的课程我都好好地完成了，也没有出现任何的平安事故。我认为比较好玩的课程还有一个就是数控线切割，经过一番思索过后，一个美丽的图形就设计出

11、来了。老师还把它送给了我。在铸造课上，我们做的是一个小飞机模型。是用铝铸成的，也挺奇妙的。这真的是一个很好的课程。对于这门课程，我的建议是可以适当削减同类型的实习。比如数控类的，做两个就好，因为基本原理是相同的，所以削减课程可以给同学们留下更多的时间学习其他课程。我认为工程训练实习对于学生的全面发展特别好，我们应当多进行这样的实习，来提高自己的综合素养。总而言之，通过这次的工程训练实习，我收获了许多，相识到了自己的不足。所以，以后我会更加努力地！工程训练实习报告 篇4这学期的工程训练就这样结束了。经过这些天的学习，或多或少课程地从中获得了一些收获。当然对我来说它不仅让我充溢了更多的理论学问，更

12、让我开阔了视野，驾驭了技术，打动了内心。不同专业的同学们聚集在一起，相互沟通借鉴工作阅历、思路方法，较全面的提高了自己的理论水平和工作实力，团队意识也得到了肯定的提高。在老师的指导下进行独立的实践操作，以获得机械制造的基本工艺学问。当然这样短时间的集中实习，事实上并不是真正的要让每一学生娴熟驾驭操作每一个工种，从时间上来讲这也是不行能的。而真正的目的在于，要我们在每次将近两个小时的时间里接触到了新的事物，在一个完全生疏的领域独立的去探究尝试，甚至须要融入自己的创新思路。通过老师简洁讲解，我们自己亲自实践，不但让理论实践化，更让我们加深了对工程训练原理的理解。我们未曾接触过的领域，只有敢于去尝试

13、才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然明知它的危急性很大，但还是要求每个同学都要亲自去操作而且要加工出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。工程训练概论上老师大致讲了实习内容，着重强调了实习的平安过后，首先实习的是数控机床，虽说之前都没接触过，但听老师讲解过后，就感觉没有想象的那么难。在讲完机床的工作原理及留意事项过后，老师就给了我们时间，让我们自己去设计自己的工件，这不但是让我们进一步理解其工作原理，还增加了我们自身的创新意识。老师还让我们自己把自己设计的工件输入机床，不但亲自操作了机床，还检验了我们自己的工件是否合理，操作步骤是否正确。假如时间充裕，老师还会给加工出来，给我们作

14、纪念。钳工、焊接、车削、铣削、铸造、自行车拆装，这些无一不是工件加工的最原始的方法，但也是最好用的方法。课后同学们之间调侃时就说这些实习项目既是技术活，也是体力活。特殊是钳工、铸造，它既须要你专心细致，还须要你有足够的力气，才能很好地完成实习。当然车削和焊接可能是这些中最危急的项目吧！不能因为危急就不做了吧，这就须要我们加倍当心，实时牢记平安。铣削虽说不难，但须要的时间要多，苦于时间，我们的实习任务也相应削减，未免有些许缺憾，但我们还是尽量使工件合格。自行车拆装就须要我们先把完整的自行车拆解出零件，然后再把零件按原来的样子还原。这一拆一装的过程中，使得我们的动手实力得到提高，还让我们进一步了解

15、了这个我们生活中重要的交通工具。通过工程训练，培育了动手实力，在这个过程中我再次感到了集体的力气并深感协作的必要性。每一个设备都在工件加工过程中发挥着不行替代的作用。对于我们来说实际操作只有短短九次课，使得我们没有时间去深化学习。虽说整个实习的过程对于我们来说很累，但我们受益匪浅，所以说我们是累并欢乐着。姓名： XX学号： 20xx130020xx年x月x日工程训练实习报告 篇5刚拿到工程训练课的教科书时，翻开看前言，见到这么一句话：“机械制造工程训练是非机械类有关专业教学安排中重要的实践教学环节之一，是一门提高学生综合素养、培育学生综合创新实力必不行少的实践性技术基础课。”当时一看到这句话真

16、是很兴奋哇，感觉是上天又一次给了我一个我曾经放弃的机会。中学时选择文理科时我就很纠结，选理科自己有迈不过的坎儿，选文科又要放弃自己钟爱的物理或者科技一类的东西，但是选择之下还是选了文科。来到高校后看到那些航模协会啦，电子协会啦，活动搞的风生水起，真是艳羡嫉妒恨。怪就怪当时没学理科哇，物理化学没啥基础，即使能去这些协会也是打酱油，难当大任啊。不过这个时候看到有工程训练，也真是上天助我啊，能让我过一把实践操作的瘾，因为我自小就特殊喜爱这些能亲自动手去操作的东西。短短的十次工程训练课虽然一转瞬就结束了，但却留下了许多令人难以忘却的回忆。第一次是单纯的理论课。由于第一次我们并不清晰工程训练课的上课时间

17、与平常有所不同，还迟到了30多分钟，不过还好，恰好赶上老师讲重要的东西。第一次课上老师讲的东西对以后的课很有指导作用，工程训练中心老师给我们讲解了以后须要实际学习操作的详细步骤，操作时须要留意什么，详细留意事项，详细要穿什么衣服，以及平安事项。还有开设这门课的意义与必要性。还记得我第一次实践课是数控车削，去试验基地时我不知道详细位置，还担忧自己找不到，就按着老师说的也许路途与自己的感觉还有看别人怎么走加上路标，老师首先给我们讲解数控车削中公式的编辑还有详细留意事项，由于第一次不知道上那个课要带笔与纸，加上那个老师说的并不是标准的一般话，自己没怎么听得明白，编辑公式的时候，还要借笔与纸，所以就比

18、较惊慌，不过后来经过渐渐询问与自己的摸索还是编的大致正确。工程训练课给我最大的收获就是学习新的学问的同时还提高了自己的动手实力，更重要的是磨练自己的仔细、细心、耐力与他人的合作实力与协调实力。总之这一段时间的工程训练课将会使我终生难忘，其中培育起来的或是更加强化的仔细、细心、耐力与他人的合作实力与协调实力将会影响我一生使我终生受益。最终在感谢工程训练中心老师辛勤教育的同时，也想一些小建议，希望以后可以将工程训练课内容精简一下，因为有些课程对于我们文科生来说的确有些偏难，仅凭一讲课很难学懂，而精简之后便有充分的时间可以将难的课程分成两讲来上，这样教、学效果都会很不错的。工程训练实习报告 篇6课程

19、：工程训练D/E 班级：十次工程训练课结束了，这也算的上是在高校一年多以来真正意义上的动手实践课。对我而言，这样的试验课不多，但是却有着它不同于其他理论及试验课的魅力。对于我这样一位学习电子商务的学生来讲，我的试验课更多的是以计算机试验课为主。这种在短短时间内要能上手的动手操作试验课更是具有其不同的意义。我还记得我的第一次试验课是于第三周所上的车削E1，有一点小小的意外发生：我不知道上课时间，于是在第一节工程训练课上，我迟到了。但是，值得庆幸的是，跟着有着多年的教学阅历以及娴熟的车床动手实力的车削老师学习，我并没有因为自己的小失误而欠下太多的理论而无法完成自己的作品。车削所须要运用的机器是一个

20、能够高速转动的机床，假如不能够严格根据要求着装或者操作，可能会产生无法估计的后果。所以，在教给我们操作方法的同时“平安”两字也被挂在嘴边。就这样短短的三个课时的时间，我真真实切的体验了一次运用机床制作目的工件的过程。同样，在这短短的时间里，我也看到了车削老师的仔细教学。这仅仅只是开端，但是的确是一个不错的开端。我的工程训练课分别是：车削、铸造、陶艺、测量、企业模拟、测量、铁艺、数控线切割、工程训练理论课。因为这是几种不同的课程，授课老师各有各的教学风格和特色：严谨的车削老师、亲善的.陶艺老师、幽默的铁艺老师等 但他们都具有一个共同的特点：教学严谨、阅历丰富、娴熟的动手操作以及精炼的语言表达力。

21、这些都是我们这些即将进入社会的学生须要留意的所对于以后自己所从事的工作的看法。只有将自己所学转化为自己所用且精，才能找到自己在以后的工作岗位中的“独一无二”的状态。同样，对于自己的工作要有一个仔细对待的看法。每次上课的地点、老师、一起上课的同学都不相同。而这样的一些工程训练课则是要求上课的同学分小组进行学习和最终对老师要求的作品的制作，以及最终的评分都是以小组为单位的。而这样的特别的属性对我们的团队协调实力和语言沟通实力是一种考验，也是一种提升。因为在一起上一节课的同学一般状况下是不同专业且不相识的人，有些甚至是不同年级的。而这样的状况下如何能够在短时间内找到自己的“小伙伴”，组成一个分组；如

22、何在后面的小组活动中相互学习、相互帮助。这都是在熬炼我们的与生人的沟通实力和团队协作实力。我在这段学习实践中，遇到过两人、四人、八人等几种分组，而每一次都是不同的体验和收获。工程训练实践课与其它课程所根本不同的在于其对动手实力的训练，而我在这短短的学习时间里，更多的是收获是工程训练课所教授的本身。例如：我能自己动手操作机床，制作一个简洁的金属制品；我可以自己将一团泥土打造成具有自己创意的“艺术品”；同样，我可以简洁运用铁丝来制造自己充溢活力的作品。这样的一系列课程本身的内容才是我最大的收获。这是高校所不同于初中学教化的地方，高校更多的是留意社会实践动手操作实力的培育。很幸运能有这样的机会进行学

23、习，但同样希望能接着开展这样的课程，这样的不同与平常的体验，也只能是在高校里才能体验到。我的工程训练实习报告为我的感想，简简洁单却真实可感。工程训练实习报告 篇7工程训练实践课与一般的理论课不同，我们在老师的指导下独立完成试验或是与同学一起完成，以获得制造的基本工艺学问。所学的学问都特别详细、生动而实际，好用性很强。作为理工科的学生，这些基础学问和基础技术还是应当要具备的。第一次去工程训练课是概论课，让我了解到我们这次实践课都应当要做什么，都要遵守些什么。像提前看了铸造的一些视频，让我产生了深厚的爱好感。我们要严格遵守纪律，不迟到，不早退，不旷课，试验期间要听从老师支配，未经允许不得擅自开动设

24、备，要穿军训服，实践时仔细听老师讲等等。试验室里更是让人难忘，像焊接试验时，郭老师很仔细给我们讲焊接要用的器材和实践过程中的一些平安问题，怕我们不懂出事。在他那里，我学到了许多常见的但又不懂的学问，让我有志气点燃第一根焊。在这里，我们两人一组，相互激励，相互学习，沟通阅历，学习很开心，很轻松。此次的实践课程，让我望见并接触了许多的试验仪器设备，像弧焊机、游标卡尺、铣床和台虎钳等等，多得我都说不清了。以前这些东西通常都只能在电视里才看得见，没想到第一次真正看到还是在高校校内里，真是让人兴奋不已。在运用各种设备时，我都很当心，每次试验完毕，总要整理和清点运用过的工件、工具和量具，将设备擦拭干净，并

25、将周边环境清扫干净。在学习中，了解了机械制造的一般过程和基础学问，熟识了一些零件的加工方法及其主要设备的运用，了解了新工艺，新技术，新材料在现代机械制造中的应用。在试验中有苦也有乐，我觉得最累不过钳工了。首先要会运用台虎钳、锯弓、锉刀、套螺纹、划针等，还要锯断半成品，费体力。特殊是我第一次拿到的锯齿基本上都已被磨得快没了的，锯了很久，身体都软的没力时才去向旁边的借好点的锯齿，这才锯断了。然后还要用锉刀把据面磨平，锉六边形，很是须要精力和体力。虽然苦了点，但做出来的螺纹很好，老师干脆打了八十几分，让我感到很欣慰，很兴奋。回想一下其中苦乐，还真是回味无穷。机械制造工程训练是一门实践性的技术基础课，

26、以实践教学为主，让我们独立操作，并有老师在旁协助。通过学习工艺学问，使我们了解基本制造过程与制造工艺，用学到的工艺学问来解决实践中遇到的一些详细问题，加强了我们对理工与人文社会学科学问的融合。对于一个理工科学生来说，动手实力，在实践中学习并获得学问的实力，以及运用所学学问和技能独立分析和解决工艺技术问题的实力很重要，而这些实力都是通过实践来培育。在训练中，我们亲自动手操作各种设备，运用各种工具，结合实际进行操作训练。当代高校生就业难的内在缘由就在于综合素养低，创新实力低。而工程训练是我第一次接触实际工程环境，第一次通过理论与实际的结合来检验自身的学习效果，该课程增加了以后学习和工作中所须要的工

27、艺学问和技能，让我们树立起工程意识，增加了劳动观念，集体观念，从而提高了综合素养。在学习中，我接触了许多机械设备，了解了一部分设备的结构、原理和运用方法。实践是创新的唯一途径，只有擅长在实践中发觉问题，才能使自己创新意识与创新实力得到发展，而提高综合素养与创新实力，也使我们能更好更快地适应社会生活，融入社会。诚心希望学校的工程训练课程能越办越好，培育更多的社会综合型人才。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第18页 共18页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页