高速运架梁专项安全方案

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1、运架梁安全专项方案江西交建工程集团有限公司东昌高速C4合同段项目部2015年3月12日箱梁运架安全专项方案一、安全目标坚持贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝死亡、重伤、机具设备、铁路运输事故等责任事故，创建安全标准工地。二、安全组织机构和职责（一）安全组织机构建立健全安全组织体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。

2、按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产的目的。 运架梁安全组织机构图组长：汪建新 总工：梁志清安全部长：张行全运梁队：苏光寿架梁队：廖雄文（二）安全职责在施工中，建立健全安全生产责任制，逐级落实安全生产责任目标。组长（架桥队队长） ：对运架队的安全生产和劳动保护负总的领导责任。贯彻国家、交通部和本公司有关安全生产的方针、政策和规章制度；组织制定本项目安全管理制度，研究解决生产中的安全问题，组织安全生产检查；监督各级、各职能部门贯彻安全生产责任制；主持重大伤亡事故的调查处理。总工程师：对运架队安全生产和施工技术安全工作负全面的领导责任。在编制实施性施工组织设计

3、时，重点考虑既有线施工这一实际情况，编制针对性强的安全技术措施；采用新技术、新材料、新工艺、新设备时，制定相应的安全操作规程；工程技术部长：负责审查改善工人劳动条件的技术措施，认真解决施工生产中安全技术问题，对职工进行安全技术教育；参加重大伤亡事故的调查分析，提出鉴定意见和改进措施。教育并带领本班组人员遵守安全生产规章制度，学习安全操作规程，按章作业；每天上班前开好安全会，认真执行安全交底；对本班组成员思想或身体状态反常，采取相应对策或调离危险作业岗位；如发生工伤或重大未遂事故立即上报。作业人员：自觉遵守安全生产规章制度，不违章作业，并严格按安全施工要点操作。施工人员进入现场必须戴好安全帽，并

4、正确使用个人劳动保护用品。3m以上高空作业，没有搭设跳板或平台时，必须系好安全带。高空作业时，不准往下抛扔任何工具、材料等物品。非专业电气和机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备。各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置。三、安全保证体系按照GB/T28001-2001健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系。安全保证体系框图 安全保证组织保证安全生产承包责任制安全生产制度思想保证制度保证经济保证安全领导小组安全教育培训奖罚分明技术保证安全技术措施工班检查安全标准化工地四、安全保证措施（一）保证安全目标的经济措施按国家安全生产条例，制定安全生产承包责任制，规定安全管理人员不

5、到位的受罚条款以及发生工程重大安全事故的经济处罚和责任追究，制定安全风险保障金，对安全保障完善和事故预防到位的班组进行奖励，做到奖罚分明。（二）保证安全目标的制度措施制定十二项安全生产管理制度，在施工全过程认真贯彻执。1、安全生产责任制从各级管理人员到生产工人按照国家安全生产法规和我方有关规定，逐级建立和完善安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。2、安全班前讲话制由专职安全员负责进行周一安全讲话，并监督架梁队队长每日上班前进行班前讲话，对本周（当日）的危险源进行辩识，并针对危险源制定预防措施。3、周一安全活动制架梁队及其作业班组每周一开展不少于2小时的安全活动，学习安全生产规章制度，总结和布

6、置安全生产各项工作。4、安全设计制由架桥队安全总监负责组织人员针对施工中的薄弱环节进行详细的安全设计，制定各单位工程的安全措施，预防事故发生；对于架梁施工制定切实可行的应急预案。划定架梁安全作业范围，进行强制围护，并配备足够的安全警示牌，由专人24小时盯控。5、安全标准工地建设制架梁开工前，架桥队按业主的要求，结合我部以前的标准化施工方案，制定并颁布安全标准工地建设规范文件，使安全标准工地建设活动标准化、规范化。6、安全生产教育制（1）、组织厂家专业技术人员对提运架梁作业人员进行技术讲解，现场操作指导和演练。（2）、分阶段进行运架梁作业的安全教育培训。在架梁作业开工之前，针对架梁作业的特点进行

7、特殊工种、运架梁工序、架梁岗位操作技能的培训；在架梁过程中，定期进行安全再教育、再培训。（3）、运架梁开始前，对运梁车司机、架桥机司机、电工、起重工等必须取得相应资格证书，做到持证上岗。（4）、安全知识教育主要从基本生产概况、施工工艺方法、危险源及各类不安全因素和有关安全生产防护的基本知识入手。结合各种专业特点，实施安全操作、规范操作的技能培训，使其熟悉掌握本工种安全操作技术；事故教育可以使其从事故教训中吸取有益的东西，可预防类似事故的发生。法制教育可以激发人们自觉地遵纪守法，杜绝各类违章指挥、违章作业行为。安全教育要求体现六性，即全员性、全面性、针对性以及成效性、发展性、经常性。（5）、教育

8、培训形式：安全教育、培训采取多种形式进行。如设培训班、上安全课、安全知识讲座、报告会、图片展等使教育培训形象生动。7、安全技术交底制工程部编制施工计划方案时，要针对性的编制安全措施，并在开工前向有关人员进行交底。无安全措施和技术交底时，不得进行施工。8、安全交接班制作业班组向下交班时，必须交接安全生产情况及注意事项，并做出书面交接记录。9、安全操作挂牌制把工序和设备的主要安全操作规程悬挂于工地，在危险处设置警示牌以进一步提醒作业人员。10、安全生产检查制架桥机拼装完成，试架取证作业前，由设备单位组织进行检查验收，保证拼装质量满足要求；架桥机鉴定合格进入正常架梁施工，架桥队由安全总监带队，组织每

9、月一次，队每周一次，施工班组每日检查(三检制)。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题认真填写“安全质量大检查记录表”，分部、队、班各一份，明确改进人、改进日期、监督人等。重大问题要发安全通知书和指令书，并填写对策表，将安全问题纳入全面质量管理PDCA循环之中。11、安全事故报告制度发生安全事故，应主动向上级和建设单位报告。事故的调查处理，本着“四不放过”的原则，在深入调查的基础上，写出事故的调查报告，找出原因，总结教训，制订切实的防范措施。事故调查报告要通告全体职工。12、安全生产奖惩制架梁开工前，架桥队拟定安全生产奖惩办法，并与下属各级部门签订安全生产奖惩协议。每月初提取安全生产风险抵

10、压金，在月底对本队工程的安全情况进行总评，对确保了安全的部门、人员返还安全生产风险抵压金，并进行表彰奖励，对发生安全事故的部门、人员则扣除保证金并加重处罚。日常施工中加强安全巡视检查，发现安全隐患及时消除，对责任人进行批评教育；发生一般安全事故，召开现场会，分析原因，追究责任，对责任人处以一定的罚款；发生安全重大、大事故，将追究领导责任，并处以一定的罚款，直接责任者就地免职或调离本线不再担任相关职务。五、安全物质配置序号物资名称单位数量存放地点1对讲机对3发给个人2口哨个2发给个人3安全帽个40发给个人4安全带件20现场仓库5安全绳根20现场仓库6安全网床8现场仓库7梯子架3现场仓库8手动千斤

11、顶台4现场仓库9运输车台2现场工地10发电机组台1现场工地11绝缘手套双8现场仓库12绝缘鞋双8现场仓库13干粉灭火器台16现场仓库14撬棍根6现场仓库15水泵台1现场仓库1610T手拉葫芦台8现场仓库六、危险源辨识及应对措施危险点危险状况应对措施架桥机1、连接螺栓是否为高强度螺栓。2、主梁轨道、小车轨道末端是否有挡铁。3、制动系统的制动效果是否良好。4、钢丝绳状况是否良好。5、卷筒上钢丝绳有没有23圈安全圈。6、吊杆材质是否合格。7、紧急停车装置是否有效。8、司机室门限开关是否有效。9、爬梯、栏杆、走台等的连接螺栓是否有松动。10、是否配备了足够、有效的灭火设备。11、是否配备了声光报警器。

12、1、更换安装螺栓时必须严格查看，避免使用非高强螺栓。2、轨道末端必须安装挡铁。3、对制动系统、钢丝绳、卷筒、紧急停车、爬梯栏杆走台螺栓、门限开关、声光报警器的装置，要有专人进行日常检查、维修、保养。4、制定设备维修保养计划，组建维修保养小组，进行每天、每周、每月、每年的维护保养。并按时填写运转日志、维修保养记录。运梁车1、防偏斜报警器是否有效。2、声光报警器是否有效。3、轮胎是否正常。专人进行日常检查，开动前检查其有效性，不得带伤运转。作业方案1、 是否有作业方案。2、 作业方案是否合理。应考虑气象条件、照明状况、路况是否合理。1、 必须编制作业方案，没有方案不得开工。2、 严禁违章指挥，安全

13、工作人员要对此进行监督。3、 安全员对劳动用品佩戴进行监督，必要时进行经济处罚以督促。作业环境气象在大风、雨雾等恶劣天气条件下使用架桥机。1、 专人负责把握天气情况，避免在恶劣天气条件下作业。2、 风力超过5级时不允许进行过孔作业，风力超过6级时不允许进行架梁作业，风力超过11级时需要采取措施以确保设备的稳定。夜间施工夜间施工应按照安全规则进行，在工作区域和通道处提供充足的照明，以改善可见度，确保施工安全。1、 架梁作业前应安排好进度，避免夜间施工。2、 不得已时，必须要进行良好的照明设备安装路况运梁车运行的路况是否符合运梁要求。运梁作业前要进行路况的考查，考查中注意行走路线标识是否清晰、路况

14、是否达到相关要求。作业人员技术人员1、 是否进行过架梁工程技术和安全技术培训，并考核合格。2、是否有违章指挥现象。3、劳动防护用品佩戴是否到位。1、 工程技术人员、试验人员必须经过培训后才能上岗2、 严禁违章指挥，安全工作人员要对此进行监督。3、 安全员对劳动用品佩戴进行监督，必要时进行经济处罚以督促。操作人员1、 是否进行过岗位工程技术和安全技术培训，并考核合格。2、是否有违章操作现象。3、劳动防护用品佩戴是否到位。1、 特种作业人员必须持证上岗。2、 安全员对违章操作、劳动用品佩戴要进行现场监督。辅助人员1、 各自岗位上是否遵守现场的安全管理规定。2、 进入现场是否佩戴劳动防护用品。安全员

15、对辅助作业人员的操作和劳动防护进行监督。作业过程架桥机驮运1、 作业步骤是否清晰，相关人员是否了解。2、 运梁车进入架桥机腹内时是否有人监控，以避免碰到支腿。3、 安装完毕后是否有人检查驮运状态的可靠性。4、运梁车驮运架桥机过程中是否有人监控驮运状态。1、 作业前进行技术交底，让各岗位的操作人员了解其工作要点。2、 驮运过程的各个重点部位要有专人监控，避免安全隐患出现。运梁车运梁1、运梁前是否确认路况可靠性。2、装梁是否稳固。3、 运梁车偏斜报警器等安全装置是否有效。4、 是否有人监控运梁过程中运梁车状况和箱梁固定状况的可靠性。5、 运梁车前进速度是否符合要求。1、 启动前要检查梁体的稳固性。

16、2、 检查各个装置的性能确信良好后方可启动。3、 行走过程中要有专人监控梁体的稳固性、各个装置的性能、路况的变化。喂梁作业1、 运梁车前进的速度是否符合要求。2、 运梁车停车对位后是否打好止轮器、撑好支腿。3、 是否对起升机构的制动性能进行了确认。4、 是否有人从各角度监控运梁车的喂梁过程。5、 检查路面或已架箱梁顶面有无尖锐物，避免损伤运梁车轮胎。6、 前进方向是否有无关人员和物品。7、 起重小车上是否有专人监控卷扬机制动系统的稳定性、钢丝绳缠绕有序性、绳体完好性。1、 喂梁前检查前方路面状况。2、 确认运梁车已打好止轮器、撑好支腿。3、 确认运梁车的数据线已经与架桥机连接好。4、 起重小车

17、吊梁前对起升机构进行制动性能试验（不少于2次）。5、 起重指挥和操作小车紧密配合，严格控制运梁车行进速度。6、 设专人观察梁体与墩台的间隙和支撑情况。7、 喂梁作业各个重要位置要有专人控制，及时处理发现的问题。架梁作业1、 架梁前是否进行了每日的维护保养工作。2、吊杆和梁体连接是否可靠。3、 起落过程中是否有人查看卷扬机制动系统和钢丝绳缠绕有序性、绳体完好性。4、 是否有人监控梁体运动的状态以及与架桥机的间隙，避免碰撞。1、 严格按照操作规程进行操作，控制好行进的速度、行进的步骤。2、 起重小车上要有专人监控钢丝绳的缠绕和绳体的状态，发现安全隐患问题及时汇报。3、 设专人观察梁体与墩台的间隙和

18、支撑情况。架桥机过孔1、 架桥机临时走行通道是否有障碍物；纵移前，后墩台上的油压千斤顶是否拆除。2、是否有人监控架桥机过孔运动的各个状态以及确保整个过程正常无误进行。过孔前严格进行过孔准备工作的审查，重点检查前后柱的支撑连接情况、天车的停放状态是否符合要求，避免前进偏离设计路线、机体失稳的出现。架桥机停放1、架桥机停止后电源是否切断，操作室、电控柜是否锁住。2、停放后吊钩是否升到最高位置。3、风力达到6级时必须停止作业。达到11级时，要将吊钩与箱梁锚固作为配重。4、停机时间长时，是否有人根据气候条件进行定期维护保养。1、明确各个操作人员的责任，架桥机停机后应有专人进行停机状态审查，各个责任人应

19、对各自负责的部分进行签字确认。2、停机保养维护的计划和人员配备。七、安全操作规程（一）架梁作业纪律1.一切行动听指挥，令行禁止。2严格操作规程、安全要求、工艺流程、作业标准，不得马虎。3做到三不上岗、三必须、三禁止、四不架。三不上岗：无证不上岗、酒后不上岗、带病或精神不佳不上岗。三必须：戴安全帽、穿防滑鞋、系安全带。三禁止：串岗作业、擅离岗位、作业中从事与工作无关的事情。四不架：视线不良不架、雷雨大风大雾严寒不架、条件不具备不架、设备不良不架。4做到“三工”、“三检”、“三保养”和“联保互控”三工：工前交底、工中检查、工后讲评。三检：班前检查、作业检查、班后检查。三保养：日常保养、定期保养、等

20、级保养。联保互控：各设备系统、作业内容、配属单位交验签字。（二）架梁作业安全操作规程1.架梁现场安全操作规程(1) 桥梁架设前应按图核对梁片。架梁使用的材料、工具、梯子、安全带、安全帽和安全网等应配齐、配足。机械应经试运转。(2) 参加架梁的工作人员在上岗前均应经过安全技术培训。特殊工种应取得上岗证后，方可上岗工作。(3) 架梁作业人员如吊装工、电工等均应按规定进行体格检查，合格者方可工作。患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及年老体弱者，不得从事高处作业。工作前严禁喝酒，并应有足够的睡眠。(4) 所有架梁人员进入工地时均应按规定佩戴安全防护用品。(5) 架梁使用的架桥机和其他架梁设备等均

21、应执行定期保养和检修制度，保持良好状态，具有安全系数，并应按规定进行试吊、试运和检查以及刹车实验，合格后方可使用。电气设备应绝缘良好，开关应装箱上锁，方可送电。以上设备均应建立值班巡守制度。(6) 架梁工地跨越水域时，应根据情况设置救生装置，并派专人值班，以确保安全。(7) 架梁期间，有关防火、防爆、防雷击、防洪和防暑等措施，均应符合国家现行规章的规定。(8) 架梁工作人员作业处安装防护栏杆、上下梯子、人行走道等安全设备。(9) 架梁作业中，向下传递和向上提升工具设备时，应加强监督，建立呼应制度。(10) 非架梁人员不得进入架梁作业区，桥头有警卫。桥上及架桥机上应有消防设施。(11) 架梁时，

22、应按架桥机使用说明书的规定操作架桥机。(12) 严禁用架桥机自身动力做使用说明规定之外的其他牵引动力。(13) 架梁时，顶梁、捆梁、吊梁、移梁、落梁等基本作业应按要求进行操作。2架梁现场人员的安全防护(1) 架梁施工现场应严格实行统一指挥。在吊装过程中，除现场指挥员外，任何人不得指挥操作。(2) 参加架梁操作人员要明确分工，并建立岗位责任制。劳动分工稳定，不要在操作前临时调换工种。(3) 操作人员应熟悉各项操作规程，懂得指挥信号，并严格遵守劳动纪律。(4) 高空作业及水上作业人员，要系上安全带，不准穿拖鞋。在比较集中的高空作业区周围，要安装临时栏杆，并设安全网。雨天架梁施工时要防止电路漏电，并

23、穿防滑鞋。(5) 现场人员不得搭乘梁车到工地，特殊情况下确需乘坐时，须有专人负责管理，不准坐在危险位置。(6) 上班前严禁饮酒，并要有充足的睡眠。(7) 各岗位工作人员要坚守岗位，不准擅自离开岗位。机械操作人员要经常检查机械运转情况，并定期保养机械。(8) 一切人员不准在起吊和运行的吊机下站立，不准利用吊钩上下，吊装作业区严禁非工作人员入内，参观者应由熟悉现场的人员带领。(9) 跨公路架设时，应设专人在桥下公路两端进行防护，并设有警示牌。3. 起重吊装安全操作规程(1) 起重安装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。(2) 起重安装作业前应清除工地及所经道路的障碍物，做到工地平整、道路畅

24、通。(3) 使用新机具或采用新工艺时，必须经过技术鉴定并制定相应的安全措施。(4) 各种起重机械使用前,应进行试吊。试吊前，还应对起重机械进行全面检查，确认良好，方能进行。试吊包括静载重和动载重。静载重试吊的的重量应为标定吊重的1.25倍，吊起重物0.10.3m高，停留10min，对各部位进行检查。动载重试吊的重量为标定吊重的1.1倍，起吊到适当高度后，做横移、纵移等动作，再检查吊机各部位是否良好，经确认合格后，方得使用。(5) 各种吊机在使用和走行时，应有良好的道路。(6) 起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。(7) 吊机指挥应由起重作业有经验

25、的人员担任。指挥人员的哨音、手势和旗语应洪亮、正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员。(8) 起重工在工作时应集中精力，明确分工，服从统一指挥。(9) 起吊重物时,起重机下不得有人停留或行走。吊机停止作业时，应按制动器，收紧吊钩和钢丝绳。(10) 起吊重物时，吊具的材料必须符合起重量的要求，缆风绳和地锚必须牢固。(11) 起吊重物时，捆扎牢固，捆扎有棱角或利口的物件时，吊具应垫以铁瓦、橡胶、麻袋等物。(12) 起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直。严禁用吊钩钢丝绳在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。(13) 起重机司机和起重工作人员在工作时不得擅离岗位，严禁将重物起吊后离开。司机不准擅自改变

26、操作程序与方法。起重人员不得碰摸电气开关与各种控制设备。(14) 采用两台吊机同时吊一重物时，应在现场施工负责人的指导下进行。在起吊过程中，两台吊机必须均衡起落重物，使各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力。(15) 起重机在高压电线下或附近作业时，其与高压线应有一定的安全距离。必要时，还应搭隔离设施。(16)严格执行“十不吊”规定 超过额定负荷不吊； 指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊； 吊索和附件捆缚不牢，不符合要求不吊； 行车吊挂重物直接进行加工时不吊； 歪拉斜挂不吊； 工件上站人或工件上部放有活动物品的不吊； 氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊； 带棱角快口物件尚未垫好（防止钢丝

27、绳磨损或割断）不吊； 埋在地下的物体未采取措施不拔吊； 违章指挥不吊。4高空作业安全操作规程(1) 在离地面2m以上的高空作业人员必须系安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。(2) 凡从事高处作业人员，必须定期进行身体检查，不适宜高处作业的人员，不得参与架梁作业。(3) 进行高处作业时，应根据具体情况使用符合要求的脚手板、吊架、梯子、跳板、安全带等。临空处应设置栏杆或安全网等安全设施。(4) 脚手板应牢固稳定，并经常清除杂物。冬季应随时清扫冰雪。(5) 严禁操作人员以绳索及起重机作为梯子上下，不应在未固定的脚手板上工作，不应在不稳定的结构上通过。(6) 夜间进行高空作业时，必须有照明设施，楼梯空洞等处应

28、设有明显标志。(7) 高处作业时应佩带工具袋，小型材料应放入袋内，较大的工具应用绳栓好，不得随便乱放，防止落下伤人。(8) 悬挂的梯子应挂在牢固处，挂钩应与承载结构物捆绑牢靠。(9) 安全带应有实验合格标记，一般每6个月进行一次负荷实验。(10) 安全带应栓在操作人员垂直上方牢固处。(11) 安全网在使用前应按规定进行实验，合格后方可使用。(12) 高处作业附近有高压线时，应先拆除或采取防护措施。(13) 高处作业区域的风力为六级（包括六级）以上时应停止工作。（三）架梁安全措施1、机组人员（架桥机运梁车工作人员）必须经过医院体格检查合格，并经过严格的技术培训，熟悉架桥机、运梁车的结构、原理、性

29、能、操作、保养及维修要求。2、机组人员必须经过理论与实际的考核，由公司以上劳动、技术部门组织考试，合格后持证上岗，严禁无证操作。3、机组人员在作业前、作业中、作业后必须严格执行所有安全预防措施及安全警示。4、机组人员在作业中必须集中精力，严禁在作业中聊天、阅读、饮食、嬉闹，及从事与工作无关的其它事情。5、禁止串岗、擅离职守；班前严禁饮酒。6、机组人员必须佩带安全帽，高空作业系安全带，穿防滑鞋。7、机组人员必须有专人指挥，指挥信号必须统一，多岗位人员分工必须明确，保持协调一致、就位齐全。8、机组人员应保持相对稳定，调配机组人员必须经项目经理部研究，并报公司审批。9、禁止与工作无关的人员，进入起吊

30、、架梁现场，禁止在架桥机主梁上方往下随意抛掷物品。10、禁止对起吊运行程序进行修改；禁止随意改变或调整安全设备。11、禁止不遵照说明书，任意维修设备；禁止对部件的功能进行修改。12、禁止在天气超过说明书规定的气候条件下使用架桥机；禁止在道路滑溜时运行架桥机。13、禁止在照明条件不具备、能见度低的情况下，进行架梁作业。14、禁止用不正确的方式乱操作；关机和使用安全装置。15、遵守现场设备和司机室上的所有安全警示。16、遵守所有装配、使用、保养手册中的指令，以便能安全有效地控制零部件和设备功能。17、不允许使限位开关长时间处于自动关闭状态，紧急情况下才允许关闭限位开关。18、对吊具、钢丝绳、制动装

31、置、限位开关等重要安全设备应由专人进行质量和工况监督控制，定期填写报告表。在达不到安全要求时，必须检修，钢丝绳达到报废标准必须更换。19、严格按照架梁作业安全技术交底进行作业。20、遵守铁路架桥机架梁规程和铁路桥涵施工技术安全规则有关规定。21、必须按照架桥机使用说明书和操作手册的要求进行作业。（四）应急处理机构和职责1、成立事故应急处理领导小组组 长：汪建新副组长：张行鑫 梁志清成 员：汪建国 张行全 宋志明 徐益根 裘继荣（五）预防与应急措施1、应当根据本规定和架桥机拼装和架梁工程实际情况，制定相应事故应急预案，并报领导小组。2、事故应急预案应包括以下内容：（1）在日常运行使用过程中出现的

32、，可引发事故的故障类型、征兆、应对措施；（2）进行特种设备事故应急救援指挥的组织机构管理网络及抢险救援人员；（3）相应的设备操作人员、维修人员、安全生产第一责任人在处理事故时的职责。3、应根据本单位设备的特点和应急救援方案的规定，配备必要的设备、工具、救援物品等物资储备。4、应定期组织本单位的事故应急处理知识、技能的培训和应急演习。5、应定期对设备进行日常性维修保养和定期自行检查，按照有关规定要求按期安排对特种设备进行定期检验。设备出现故障或者发生异常情况后，使用单位应当对其进行全面检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。（六）应急处理1、事故发生后，事故单位的设备操作人员、维修人员、主管、分管领导、安全生产第一责任人应按照事故应急救援方案采取积极有效的抢救措施。事故单位主要负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。2、事故发生后，由事故应急处理领导小组组长批准，立即启动相应应急预案。各单位和个人应认真贯彻执行相应应急预案。当组长不在时，应按顺序由副组长负责组织指挥应急抢险救援工作。3、在应急抢险救援过程中需要有关单位和个人应积极支持、配合并提供一切便利条件。4、参加事故应急处理的工作人员，应当按照本预案的规定，采取安全防护措施，并在专业人员的指导下进行工作。 江西交建工程集团有限公司东昌高速C4合同段项目部2015年3月12日