DB23_T 3284—2022 在用自动扶梯和自动人行道安全评估规范

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1、ICS 91.140.9023CCS Q 78黑龙江省地方标准DB 23/T 32842022在用自动扶梯和自动人行道安全评估规范2022 - 07 - 07 发布2022 - 08 - 06 实施黑龙江省市场监督管理局发 布DB 23/T 32842022目次前言II1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 评估机构要求2 人员要求2 场地、设备和仪器要求2 质量保证体系要求25 安全评估内容2 设备本体2 使用管理5 日常维护保养56 安全评估方法5 前期准备5 风险评价6 综合安全状况等级确定7 降低风险的措施8 安全评估报告9附录 A（规范性） 设备本体评价项目10A.1 通则

2、10A.2 设备基本情况10A.3 支撑结构（桁架）和围板10A.4 梯级和踏板及其支持导向装置11A.5 驱动装置系统12A.6 扶手装置15A.7 出入口18A.8 电气系统20A.9 监测装置和电气安全装置22A.10 机房、驱动站和转向站23A.11 自动扶梯和自动人行道试验与功能测试24附录 B（规范性） 使用管理评价项目26附录 C（规范性） 日常维护保养评价项目27附录 D（资料性） 在用自动扶梯和自动人行道安全评估报告格式28II前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布

3、机构不承担识别专利的责任。 本文件由黑龙江省电梯安全技术协会提出。本文件由黑龙江省市场监督管理局归口。本文件起草单位：黑龙江省电梯安全技术协会、哈尔滨凯达电梯服务有限公司、黑龙江省特种设备 检验研究院、哈尔滨市特种设备监督检验研究院、华升富士达电梯有限公司哈尔滨分公司、上海三菱电 梯有限公司黑龙江分公司、哈尔滨中兆迪康电梯制造有限公司、哈尔滨市恒通电梯制造有限公司。本文件主要起草人：史衍军、李建军、董大伟、王劲夫、王保锁、符小滨、王宏力、关春生、李晓 亭、李龙飞、张松岩、刘小柱、王卫东、姚顺平、梁滨、习武、李昌盛、潘绍光、李东滨。DB 23/T 32842022在用自动扶梯和自动人行道安全评估

4、规范1 范围本文件规定了在用自动扶梯和自动人行道的评估机构要求、安全评估内容、安全评估方法等要求。 本文件适用于在用自动扶梯和自动人行道的安全评估。2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 5226.12019 机械电气安全 机械电气设备 第1部分：通用技术条件GB/T 7024 电梯、自动扶梯、自动人行道术语GB 168992011 自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范GB/T 209002007 电梯、自动扶梯和自动

5、人行道 风险评估和降低的方法GB/T 37217 自动扶梯和自动人行道主要部件报废技术条件TSG 072019 特种设备生产和充装单位许可规则TSG 082017 特种设备使用管理规则TSG T50022017 电梯维护保养规则3 术语和定义GB/T 7024、GB 16899、GB/T 20900界定的以及下列术语和定义适用于本文件。安全评估通过查找设备本体、使用管理、日常维护保养等一个或多个环节中存在的风险隐患，对其进行风险 分析和评定，并提出合理可行的安全对策措施的活动。安全评估委托方自动扶梯和自动人行道所有权人、使用单位、管理单位以及需要对自动扶梯和自动人行道进行安全 评估的单位或个人

6、。风险隐患设备本体、使用管理和日常维护保养中存在的危险缺陷。改造采用更换、调整、加装等作业方法，改变原自动扶梯和自动人行道主要受力结构、机构（传动系统） 或控制系统，致使自动扶梯和自动人行道性能参数与技术指标发生改变的活动。重大修理12加装或更换不同规格的驱动主机或其主要部件、控制柜或其控制主板或调速装置、梯级、踏板、扶 手带、附加制动器。评估机构具有对自动扶梯和自动人行道进行安全评估能力、并能够依据本文件实施安全评估和出具评估报告 的独立的第三方机构。4 评估机构要求 人员要求4.1.1 从事在用自动扶梯和自动人行道安全评估工作的人员应具有三年以上与自动扶梯和自动人行道相关的（包括检验检测、

7、设计、制造、安装或修理其中至少 1 项）专业技术经历。4.1.2 评估工作负责人应符合如下要求：a) 应具有高级技术职称（或符合 TSG 072019 中 2.2 规定的相当于高级技术职称）或电梯检验师及以上资格；b) 熟悉相关法律法规标准和技术要求；c) 了解安全评估的流程和方法；d) 具有保障安全评估公正实施的组织能力。 场地、设备和仪器要求4.2.1 评估机构应具有固定的办公场所、配套的档案和资料室、满足存放要求的专用仪器设备室。4.2.2 评估机构应具有必要的通信工具及办公设施。4.2.3 评估机构应具有与其承担的安全评估工作相适应的检验仪器、设备和工具，使用的仪器设备应经计量检定、校

8、准合格且在计量有效期内，其测量范围应当满足本文件和相关安全技术规范要求。 质量保证体系要求4.3.1 评估机构应建立健全质量保证体系，对自动扶梯和自动人行道安全评估质量实施控制，并对安全评估结果的真实性和公正性负责。4.3.2 评估机构应当按照相关法律、法规和本文件的要求制定安全评估作业指导文件，并在本机构正式发布和实施。5 安全评估内容 设备本体设备本体的风险隐患查找应根据确定的内容，选择下列相关项目，包含以下一个或多个，但不限于 下列项目内容：a) 基本情况：1) 档案、记录等资料管理情况；2) 零配件的更换及供应情况；3) 运行状况；4) 故障及维修情况。b) 支撑结构（桁架）和围板：1

9、) 支撑结构（桁架）及主要连接件；2) 空间清扫；3) 围板；4) 外装饰板；5) 检修盖板和楼层板设置；6) 检修盖板和楼层板、梳齿支撑板。c) 梯级和踏板及其支持导向装置：1) 梯级（踏板）；2) 梯路导轨；3) 梯级链滚轮和梯级随动滚轮。d) 驱动装置系统：1) 电动机；2) 减速箱；3) 工作制动器；4) 制动器松闸故障保护；5) 附加制动器；6) 手动盘车装置（如有）；7) 弹性联轴器；8) 驱动链；9) 驱动皮带（如有）；10) 梯级（踏板）的驱动；11) 梯级和踏板的链条；12) 驱动轴及轴承；13) 链轮；14) 超速保护和非操纵逆转保护。e) 扶手装置：1) 围裙板；2) 内

10、、外盖板；3) 围裙板与防夹装置；4) 护壁板；5) 扶手安全防护装置（防爬/阻挡/防滑行装置）；6) 扶手防攀爬设置；7) 防护挡板；8) 防滑行装置；9) 扶手带；10) 扶手导轨；11) 扶手带驱动装置；12) 扶带张紧装置；13) 扶手带外缘距离；14) 扶手带距离；15) 扶手带间隙；16) 扶手带速度偏离保护；17) 扶手带的运行速度偏差。f) 出入口：1) 使用须知；2) 标志与警示装置；3) 足够的畅通区域；4) 防止出入口跌落的保护；5) 垂直净高度；6) 梯级间或踏板间的间隙；7) 梯级（踏板）与围裙板之间的间隙；8) 梯级或踏板的下陷保护；9) 梯级或踏板的缺失保护；10

11、) 梯级定界线；11) 梯级、踏板和胶带的位置；12) 梳齿板；13) 梳齿板梳出、啮合；14) 扶手带出入口装置。g) 电气系统：1) 控制柜；2) 电气绝缘；3) 接触器；4) 变压器；5) 印刷电路板；6) 可编程序控制器；7) 主开关；8) 接地；9) 供电断错相保护；10) 导线和电缆；11) 触电保护；12) 静电防护装置；13) 检修控制装置；14) 停止运行；15) 故障情况（含机械故障）。h) 监测装置和电气安全装置：1) 传感器；2) 安全开关；3) 含电子元件的安全电路和可编程电子安全相关系统。i) 机房、驱动站和转向站：1) 驱动与转向站防护；2) 维修空间；3) 停止

12、开关；4) 油污、积水。j) 试验与功能测试：1) 运行速度；2) 空载制停距离；3) 有载附加制动器；4) 支撑结构（桁架）挠度。 使用管理使用管理评估包括但不限于如下内容：a) 使用登记；b) 维保合同；c) 机构设置和人员配置；d) 管理制度的建立和落实；e) 人员履职；f) 技术档案；g) 检验检测；h) 运行状况。 日常维护保养日常维护保养评估包括但不限于如下内容：a) 维护保养单位资质；b) 维保人员；c) 维保计划和维保方案；d) 维护保养工作执行情况；e) 自检情况；f) 配件供应；g) 用户评价。6 安全评估方法 前期准备6.1.1 确定评估范围评估机构应与委托方书面确定评估

13、的目的、范围。在用自动扶梯和自动人行道评估范围应明确包含 以下一个或多个：a) 设备本体；b) 使用管理；c) 日常维护保养。6.1.2 成立评估小组根据评估项目的需要和利益关联回避的原则选派评估人员组成评估小组，并指定评估小组组长。评 估小组人员除应符合4.1的要求外，至少有一人具有制造企业工作经历。6.1.3 技术准备6.1.3.1 委托方应准备相关安全技术档案，并做好现场环境、人员配合等与安全评估相关的配合工作。6.1.3.2 评估小组依据本文件的要求，听取委托单位对自动扶梯和自动人行道使用情况的介绍，查阅委托方提供的资料，根据评估范围选择相关的评估项目，准备评估记录表、评估仪器设备。

14、风险评价6.2.1 风险分析6.2.1.1 情节识别根据已确定的评估范围，评估人员通过查阅资料和现场检测逐项对以下风险评价项目进行情节识别， 必要时可增加其他项目。a) 设备本体的风险评价项目见附录 A。b) 使用管理的风险评价项目见附录 B。c) 日常维护保养的风险评价项目见附录 C。6.2.1.2 风险评估6.2.1.2.1 伤害的严重程度通过考虑对人身、财产或环境造成的伤害、严重程度应被评估为表1所列之一。具体项目的严重程度等级的评估可参照附录A、B、C。表 1 严重程度严重程度说明1高死亡、系统损失或严重的环境损害2中严重损伤、主要的系统或环境损害3低较小损伤、次要的系统或环境损害4可

15、忽略不会引起伤害、系统或环境的损害6.2.1.2.2 伤害发生概率等级通过考虑情节发生的概率、暴露于危险中的频次和持续时间以及影响、避免或限制伤害的可能性等 因素，可以评估伤害发生的概率，伤害发生的概率等级应被评估为表2所列之一。具体项目伤害发生概率等级的评估可参照附录A、B、C。表 2 概率等级概率等级说明A频繁在使用寿命内很可能经常发生B很可能使用寿命内很可能发生数次C偶尔在使用寿命内很可能至少发生一次D极少未必发生，但在使用寿命内可能发生E不大可能在使用寿命内很不可能发生F不可能概率几乎为零6.2.1.2.3 确定风险等级通过综合衡量严重程度（见6.2.1.2.1）和概率等级（见6.2.

16、1.2.2）来确定风险等级，如表3所示。表 3 风险等级概率等级严重程度1高2中3低4可忽略A频繁1A2A3A4AB很可能1B2B3B4BC偶尔1C2C3C4CD极少1D2D3D4DE不大可能1E2E3E4EF不可能1F2F3F4F6.2.2 风险评定基于每个评价项目所评估的风险等级，通过表4确定对应的风险类别。具体项目风险类别的确定可参照附录A、B、C。表 4 风险类别风险类别风险等级所采取措施1A、1B、1C、1D、2A、2B、2C、3A、3B需要立即采取防护措施消除或降低风险1E、2D、2E、3C、3D、4A、4B需要复查，在考虑解决方案和社会价值的实用性后，确定进一步采取防护措施是否适

17、当1F、2F、3E、3F、4C、4D、4E、4F不需要采取任何行动 综合安全状况等级确定6.3.1 综合（整机）评分在确定每个评价项目风险情节的风险类别后，按如下方法确定综合安全风险等级：a) 将三种风险类别分别按照表 5 所示规则赋值，假设 vi（i=1,，n）为对应于第 i 个风险情节的风险类别的取值，其中 n 为所有进行评估的风险情节的个数。表 5 风险类别赋值风险类别值012=1 2b) 按照公式计算综合安全状况得分： =0， = 0=1 100, 𝑖 0=1 (1)式中：D综合安全状况分值； vi风险类别的取值； i风险情节的序数号；n所有进行评估的风险情节个数。c)

18、 根据得分情况，按照表 6 判断综合（整机）安全状况等级。表 6 综合安全状况等级DD9090D7575D0D60综合安全状况等级一级二级三级四级6.3.2 安全评估结论根据综合安全状况等级评定结果，综合存在的风险和降低风险保护措施的成本，安全评估机构可以 按照下列原则给出相应的安全评估结论：a) 综合安全状况等级为一级的，宜采取防护措施消除或降低风险；b) 综合安全状况等级为二级的，应采取防护措施消除或降低风险；c) 综合安全状况等级为三级的，应尽快采取防护措施消除或降低风险；d) 综合安全状况等级为四级的，应当建议立即停用，采取防护措施消除或降低风险后方可使用。 降低风险的措施6.4.1

19、单项措施根据每个评价项目风险等级和风险类别评定结果，总结自动扶梯和自动人行道使用环境、使用管理 和维护保养中存在的问题和安全隐患，提出为消除或降低风险而采取的措施。应按照以下原则提出消除 或降低风险的措施：a) 对存在风险的部件，应采取修理、调整等措施消除或降低风险。当达到 GB/T 37217 的规定或产品维护说明书规定的报废技术条件时，需通过更换相应的部件来消除风险；b) 对于出厂时符合当时标准的自动扶梯和自动人行道，如缺少或不符合现行标准所规定的安全保护装置（措施），应结合风险类别、技术条件及经济的可行性，采取加装或改进安全保护装置（措施）的措施，以消除或降低风险；c) 对于识别出的风险

20、，不能通过相关措施消除或降低风险的，应指出遗留风险，提出采取加强维保和监护、增加警示标志等措施的建议。6.4.2 整机措施应根据存在的风险类别及其数量、整机综合安全状况等级及单项风险降低措施，并结合技术复杂程 度和经济的可行性提出对自动扶梯和自动人行道整机进行“一般修理”、“重大修理”、“改造”和“更 新”的建议。6.4.3 其他措施对日常使用管理、维护保养等方面存在的安全隐患，提出改进措施。对存在重大事故隐患的项目，委托单位和评估机构应向所在地电梯安全监管部门提出书面报告。 安全评估报告6.5.1 安全评估报告应包括目的和依据、评估内容、评估人员、自动扶梯和自动人行道设备概况及评估使用的主要

21、仪器设备，还应包括每个项目的内附分析、风险评定、风险降低措施，以及整机的综合安全状况等级。安全评估报告应当提供照片、视频等电子类文档作为证据。评估报告的格式参见附录 D。6.5.2 安全评估报告可根据与委托方协商确定的评估范围作相应的调整。6.5.3 安全评估报告应有安全评估、审核、批准人员的签字和安全评估机构评估专用章或公章。6.5.4 评估报告的审核应为单位技术负责人，评估报告的批准应为单位负责人。6.5.5 评估报告应由评估机构长期保存。AA附 录A（规范性）设备本体评价项目A.1 通则A.1.1 根据本文件6.1.1确定的评估范围，选择但不限于表A.1A.10中的一个或多个项目，对设备

22、本体进行风险评价。A.1.2 自动扶梯和自动人行道零部件的使用年限（次数）不应超过自动扶梯和自动人行道使用维护说明书规定或设计使用年限（次数）。A.1.3 所评价的项目不符合评价内容和要求时，宜按表A.1A.10所列的风险评定参考值确定风险等级 和风险类别。注：安全评估人员应根据GB/T 209002007中4.5给出的方法，综合考虑设备的实际状况，使用环境等要素，确定风险等级和风险类别。A.2 设备基本情况设备基本情况的评价应包含表A.1的内容表 A.1 设备基本情况评价内容编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别A.1.1档案、记录等资料管理情况a) 技术档案完整；b) 作业记录

23、齐全、规范；c) 履行签字、审批手续符合要求2DA.1.2零部件的更换和供应情况a) 零部件更换及时、有记录，与实际相符；b) 充分的储备，供应有保障1BA.1.3运行状况a) 能够正常运行，无故障停梯及困人问题；b) 设备无带病运行问题1BA.1.4故障及维修情况a) 故障率低，处理及时；b) 设备出现质量安全问题能够及时进行维修1BA.3 支撑结构（桁架）和围板支撑结构（桁架）和围板的评价应包含表A.2的内容。表 A.2 支撑结构（桁架）和围板评价内容编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别A.2.1支撑结构（桁架）及主要连接件支撑结构（桁架）及主要连接件不应出现下列任一情况，否

24、则， 应视为达到报废技术条件：a) 焊缝或受力构件出现开裂；1E表A.2 支撑结构（桁架）和围板评价内容（续）编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别A.2.1支撑结构（桁架）及主要连接件b) 最大挠度不符合 GB 168992011 中 5.2.5 的要求；c) 严重塑性变形，导致自动扶梯和自动人行道无法正常运行；d) 严重腐蚀，主要受力构件断面壁厚腐蚀达到设计厚度的10%；e) 紧固件出现裂纹、严重变形、严重锈蚀1EA.2.2空间清扫自动扶梯和自动人行道内部支撑结构（桁架）和围板内积聚杂物（例如：润滑脂、油、灰尘、纸等）存在火灾的风险，应能及时清除2DA.2.3围板除使用者可踏上

25、的梯级（踏板或胶带）以及可接触的扶手带部分外，自动扶梯和自动人行道的所有机械运动部分均应完全封闭在无孔的围板或墙内。用于通风的孔是允许的1EA.2.4外装饰板在外装饰板上任意点垂直施加250N的力作用在25cm面积上，外装饰板不应产生破损或导致缝隙的变形。固定件应设计成至少能够承受两倍的围板自重1EA.2.5检修盖板和楼层板设置a) 检修盖板和楼层板应设置一个符合 GB 168992011 中表 6 的 n）要求的电气安全装置；b) 检修盖板和楼层板应只能通过钥匙或专用工具开启；c) 如果检修盖板和楼层板后的空间是可进入的，即使上了锁也应能从里面不用钥匙或工具把检修盖板和楼层板打开；d) 检修

26、盖板和楼层板应是无孔的。检修盖板应同时符合其安装所在位置的相关要求2DA.2.6检修盖板、楼层板、梳齿支撑板检修盖板、楼层板、梳齿支撑板不应出现下列任一情况，否则， 应视为达到报废技术条件：a) 表面层翘起、破损，防滑纹理磨平或磨穿，存在导致乘客勾绊、滑倒的危险；b) 检修盖板、楼层板永久变形超过 4mm；c) 梳齿支撑板出现永久变形，影响正常运行；d) 表面严重锈蚀、断裂；e) 板与板之间的固定件或啮合槽磨损、断裂，导致连接失效2DA.4 梯级和踏板及其支持导向装置梯级和踏板及其支持导向装置的评价应包含表A.3的内容。表 A.3 梯级和踏板及其支持导向装置评价内容编号评估项目评估内容及要求严

27、重程度概率等级风险类别A.3.1梯级和踏板梯级或踏板不应出现下列任一情况，否则，应视为达到报废技术条件：1D表A.3梯级和踏板及其支持导向装置评价内容（续）编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别A.3.1梯级和踏板a) 表面永久变形，导致梳齿板梳齿与梯级（或踏板）踏面齿槽的啮合深度不符合GB 168992011 中 5.7.3.3 的要求；b) 断齿或者表面有裂纹；c) 梯级轴安装座出现变形、裂纹或断裂；d) 梯级轴安装座磨损，导致梯级与梯级轴连接松动；e) 梯级随动滚轮出现弯曲变形、裂纹、断裂或螺纹破损；f) 梯级防跳钩弯曲变形，出现裂纹或断裂；g) 因磨损导致齿顶面宽度小于 2

28、.5mm；h) 支架发生塑性弯曲变形或产生裂纹；i) 组装式梯级或踏板不锈钢表面磨穿、翘起；j) 组装式梯级或踏板焊点脱焊，导致踏面或踢面变形；k) 嵌入件缺损1DA.3.2梯路导轨梯路导轨不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 工作面严重磨损或锈蚀，影响正常运行；b) 工作面凹陷，影响正常运行；c) 发生弯曲等塑性变形影响正常运行；d) 出现裂纹或断裂；e) 紧固件出现裂纹、严重变形或锈蚀2DA.3.3梯级链滚轮和梯级随动滚轮梯级链滚轮或梯级随动滚轮不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 开裂、破损、变形失圆、严重磨损，影响正常运行；b) 轴承失效；c) 轮毂

29、脱落2CA.5 驱动装置系统驱动装置系统评价内容应包含表A.4的内容。表 A.4 驱动装置系统评价内容编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别A.4.1电动机电动机不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 外壳或机座有影响安全的破裂；b) 轴承失效；c) 定子与转子发生摩擦；d) 定子绕组的绝缘电阻在热态时或温升试验结束时小于 0.5M ，或冷态绝缘电阻小于 5M1DDB 23/T 32842022表A.4 驱动装置系统评价内容（续）编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别A.4.2减速箱减速箱不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 蜗轮副、齿

30、轮副等出现影响安全运行的齿轮塑性变形、折断、裂纹、齿面点蚀、胶合或严重磨损等形式的失效；b) 传动轴、轴承出现影响安全运行的损坏；c) 减速箱体出现裂纹；d) 固体结构严重锈蚀，或出现影响安全运行的损坏；e) 轴伸出端每小时渗油面积超过 25cm1DA.4.3工作制动器工作制动器制动力矩应符合GB 16899 2011中5.4.2.1.3.2 或5.4.2.1.3.4的要求。工作制动器不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 设备运行时，制动器的制动衬块（片）与制动轮（盘）不能完全脱离；b) 制动衬块（片）、制动轮（盘）严重磨损或制动弹簧失效；c) 受力结构件（如制动臂、销轴等）

31、出现裂纹或严重磨损；d) 电磁线圈铁芯动作异常，出现卡阻等现象；e) 电磁线圈防尘件破损；f) 电磁线圈绝缘电阻不符合 GB 5226.12019 中 18.3 的要求1DA.4.3.1工作制动器a) 制动力应通过一个（或多个）带导向的压缩弹簧来产生。制动器释放装置自激应是不可能的；b) 供电的中断应至少由两套独立的电气装置来实现，这些电气装置可以是切断驱动主机供电的装置；当自动扶梯和自动人行道停机时，如果这些电气装置中的任一个未断开， 自动扶梯和自动人行道应不能重新启动；c) 制动衬未出现焦化、碳化，制动力满足满载制动要求；d) 制动臂转动灵活，无卡阻1DA.4.4制动器松闸故障保护a) 应

32、当设置制动系统监控装置，当自动扶梯和自动人行道启动后制动系统没有松闸，驱动主机应当立即停止；b) 该装置动作后，只有手动复位故障锁定，并且操作开关或者检修控制装置才能重新启动自动扶梯或者自动人行道。即使电源发生故障或者恢复供电，此故障锁定应当始终保持有效2BA.4.5附加制动器附加制动器不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 制动力矩不符合 GB 168992011 中 5.4.2.2.2 的要求；b) 出现 A.4.3 中 b）f）规定的报废技术条件之一1D15编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别A.4.5.1附加制动器a) 在下列任何一种情况下，自动扶梯和倾斜

33、式自动人行道应当设置一个或多个机械式（利用摩擦原理）附加制动器：1) 工作制动器与梯级、踏板或者胶带驱动装置之间不是用轴、齿轮、多排链条、多根单排链条连接的；2) 工作制动器不是GB 168992011 中 5.4.2.1.2 规定的机电式制动器；3) 提升高度超过 6m；4) 公共交通型自动扶梯以及公共交通型倾斜式自动人行道。b) 附加制动器应当功能有效1EA.4.6手动盘车装置（如有）a) 如提供手动盘车装置，该装置应易于取用并可安全操作（应附有使用说明书）；b) 对于可拆卸的手动盘车装置，一个符合规定的电气安全装置应在手动盘车装置装上驱动主机之前或装上时动作；c) 不允许采用曲柄或多孔手

34、轮2EA.4.7弹性联轴器弹性联轴器不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 非金属缓冲件过度磨损、开裂、严重变形和老化；b) 出现永久变形或裂纹；c) 运行出现异常振动、噪声；d) 联轴器连接失效2DA.4.8驱动链驱动链不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 伸长超过设计长度 3%，或者超过调整极限；b) 由于链条原因，链条与链轮不能正常啮合；c) 销轴、套筒、链板严重磨损、变形或出现裂纹；d) 严重锈蚀2CA.4.9驱动皮带（如有）驱动皮带（如有）不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 出现严重磨损、开裂，导致内芯外表面层脱皮；b) 伸长量超

35、出张紧装置的调整范围；c) 三角皮带严重磨损，在使用时可接触到皮带轮的V 型槽底；d) 多条（如果有）三角带长度明显不一致。注：对于多条皮带，如果有一条皮带报废，则应更换整组皮带2DA.4.10梯级（踏板）的驱动梯级（踏板）的驱动链条应能连续地张紧。在张紧装置的移动超过20mm之前，自动扶梯和自动人行道应自动停止运行。不允许采用拉伸弹簧作为张紧装置。如果采用重块张紧时，一旦悬挂装置断裂，重块应能安全地被截住2D编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别A.4.11梯级和踏板的链条梯级或踏板的链条不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 销轴、套筒严重磨损，导致链条伸长引起

36、梯级间或踏板间的间隙不符合 GB 168992011 中 5.3.5 要求；b) 两侧链条伸长不一致，导致运行过程中梯级与梯级（或踏板与踏板）梯级与梳齿板之间存在碰擦；c) 严重锈蚀，导致转动卡阻；d) 销轴、套筒、链板断裂或严重变形2DA.4.12驱动轴及轴承驱动轴及轴承不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 驱动轴出现严重磨损或锈蚀，导致无法正常工作；b) 驱动轴出现严重变形、裂纹、缺损；c) 轴承出现严重磨损、变形、裂纹、缺损；d) 驱动轴焊缝出现开裂1DA.4.13链轮链轮不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 出现断齿；b) 齿面或沿齿宽方向出现非正常

37、或严重磨损，导致与链条不能正常啮合；c) 出现严重变形、裂纹、缺损2CA.4.14超速保护和非操纵逆转保护a) 自动扶梯和自动人行道应在速度超过名义速度的 1.2 倍之前自动停止运行。如果采用速度限制装置，该装置能在速度超过名义速的 1.2 倍之前切断自动扶梯和自动人行道的电源。如果自动扶梯和自动人行道的设计能防止超速，则可不考虑上述要求；b) 自动扶梯或倾斜角不少于 6的倾斜式自动人行道应设置一个装置，使其在梯级，踏板或胶带改变规定运行方向时，自动停止运行1DA.6 扶手装置扶手装置评价内容应包含表A.5的内容。表 A.5 扶手装置评价内容编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别A

38、. 5.1围裙板围裙板不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 锈蚀、开裂、翘边、破损和脱落；b) 表面有大于 4mm 的永久凹陷；2CIDB 23/T 32842022表A.5 扶手装置评价内容（续）编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别A. 5.1围裙板c) 由围裙板变形导致围裙板与梯级（或踏板）单侧间隙大于4mm，或两侧对称处间隙总和大于 7mm；d) 如果自动人行道的围裙板位于踏板或胶带上方，由于围裙板变形导致踏板面与围裙板下端间的间隙大于 4mm，或者横向摆动的踏板、胶带与围裙板垂直投影间产生间隙；e) 本体支撑结构失效（如加强筋脱落）2CIA. 5.2内、

39、外盖板内、外盖板不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 锈蚀、破损、开裂、翘边、变形、脱落；b) 内盖板变形，存在勾绊和人身伤害危险2DA. 5.3围裙板防夹装置围裙板防夹装置不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 柔性部件脱落、破损， 导致不符合 GB 16899 2011 中5.5.3.4c）的要求；b) 刚性部件产生脱落、破损和永久变形，导致不符合 GB 168992011 中 5.5.3.4c）的要求；c) 防夹装置边缘出现锐角、尖角2CIA. 5.4护壁板护壁板不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 护壁板之间的间隙大于 4mm，且无法

40、调整；b) 锈蚀、破损、开裂、翘边、变形、脱落；c) 玻璃护壁板出现裂纹或玻璃护壁板边缘出现锋利锐边；d) 玻璃护壁板固定件强度不足，导致玻璃护壁板不能承受 GB 168992011 中 5.5.2.3 规定的载荷2DA. 5.5扶手安全防护装置（防爬/阻挡/防滑行装置）扶手安全防护装置（防爬/阻挡/防滑行装置）不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 破损、开边，形成锐边；b) 出现变形，不符合 GB 168992011 中 5.5.2.2 的要求1DIA. 5.6扶手防攀爬设置a) 扶手装置应当没有任何部位可供人员正常站立；b) 为防止人员跌落，在自动扶梯和自动人行道的外盖板

41、上应当装设防爬装置：c) 防爬装置位于地平面上方（100050）mm，下部与外盖板相交，平行于外盖板方向上的延伸长度不应小于 1000mm， 并应当确保在此长度范围内无踩脚处。该装置的高度应当至少与扶手带表面齐平；d) 当自动扶梯和自动人行道与墙相邻，并且外盖板的宽度大于 125mm 时，在上、下端部应当安装阻挡装置防止人员进入外盖板区域。当自动扶梯和自动人行道为相邻平行布置， 并且共用外盖板的宽度大 125mm 时，也应安装这种阻挡装置。该装置应延伸到高度距离扶手带下缘 25mm150mm1D17编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别A. 5.7防护挡板如果建筑物的障碍物会引起人

42、员伤害时，则应采取相应的预防措施。特别是在与楼板交叉处以及各交叉设置的自动扶梯和自动人行道之间，应当设置一个高度不应小于0.30m，无锐利边缘的垂直固定封闭防护挡板，位于扶手带上方，并且延伸至扶手带外缘下至少25mm（扶手带外缘与任何障碍物之间距离大于等于400mm的除外）3EA. 5.8防滑行装置a) 当自动扶梯或倾斜式自动人行道和相邻的墙之间装有接近扶手带高度的扶手盖板，并且建筑物（墙）和扶手带中心线之间的距离大于 300mm 时，应在扶手盖板上装设防滑行装置。该装置应包含固定在扶手盖板上的部件，与扶手带的距离不应小于 100mm，并且防滑行装置之间的间隔距离不应大于 1800mm，高度不

43、应小于 20mm。该装置应无锐角或锐边；b) 对相邻自动扶梯或倾斜式自动人行道，扶手带中心线之间的距离大于 400mm 时，也应满足上述要求3EA. 5.9扶手带扶手带不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 内部的钢丝或钢带裸露；b) 因扶手带原因，扶手带开口处与导轨或扶手支架之间的距离不符合 GB 168992011 中 5.6.2.1 的要求；c) 内外层材料大面积剥落，表面磨损严重；d) 出现裂纹，裂纹最大宽度大于 3mm；e) 因扶手带原因，其运行速度不满足 GB 168992011 中 5.6.1 的要求3CA.5.10扶手导轨扶手导轨不应出现下列任一情况，否则，视为

44、达到报废技术条件：a) 严重磨损，导致扶手带开口处与导轨或扶手支架之间的距离不符合 GB 168992011 中 5.6.2.1 的要求；b) 导向轮出现卡阻；c) 导向轮外圈与轴承剥离；d) 导向轮轴承出现卡阻、剥离、断裂、严重锈蚀3DA.5.11扶手带驱动装置扶手带驱动装置不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 驱动摩擦轮出现断裂、脱胶；b) 摩擦轮、压紧带（链）不能有效驱动扶手带，导致扶手带运行速度不满足 GB 168992011 中 5.6.1 的要求，且无法修复；或虽然扶手带速度满足要求，但经一成年人站在扶梯入口处单手反向施力于扶手带时，其速度变化明显，经调整后无法满

45、足上述要求；c) 驱动轮出现 A.4.13 规定的报废技术条件；d) 驱动轴、轴承或键出现裂纹、断裂、严重锈蚀；e) 链条出现 A.4.8 规定的报废技术条件；3CDB 23/T 32842022编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别f) 压紧轮出现卡阻现象，或者压紧轮外圈与轴承剥离；表A.5 扶手装置评价内容（续）编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别A.5.11扶手带驱动装置g) 压紧带（链）开裂或者断裂3CA.5.12扶带张紧装置扶带张紧装置不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 无法正常调节，或调节至极限位置仍不能有效张紧扶手带；b) 张紧滚轮外

46、圈与轴承剥离；c) 压紧弹簧出现永久变形3DA.5.13扶手带外缘距离墙壁或其他障碍物与扶手带外缘之间的水平距离在任何情况下均不得小于80mm，与扶手带下缘的垂直距离均不得小于25mm3BIA.5.14扶手带距离相互邻近平行或交错设置的自动扶梯和自动人行道，扶手带之间的距离应不小于160mm3CA.5.15扶手带间隙扶手带开口处与导轨或扶手支架之间的距离在任何情况下均不允许超过8mm2CA.5.16扶手带速度偏离保护应当设置扶手带速度监控装置，在自动扶梯和自动人行道运行时， 当扶手带速度偏离梯级、踏板或者胶带实际速度大于-15%且持续时间大于15s时，该装置应当使自动扶梯和自动人行道停止运行2

47、DA.5.17扶手带的运行速度偏差扶手带的运行速度相对于梯级、踏板或胶带实际速度的允许偏差为0+2%2DA.7 出入口出入口评价内容应包含表A.6的内容。表 A.6 出入口评价内容编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别A. 6.1使用须知在自动扶梯和自动人行道入口处应设置使用须知的标牌，标牌须包括以下内容：a) 应拉住小孩；b) 应抱住宠物；c) 握住扶手带；d) 禁止使用非专用手推车（无坡度自动人行道除外）。这些使用须知，应尽可能用象形图表示2DA. 6.2标志与警示装置标志与警示装置不应出现下列任一情况，否则，视为达到报废技术条件：a) 破损、磨损、变化等，导致不易辨识；1E3

48、1编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别b) 出入口的安全标志符合中 GB 168992011 中 7.2.1.2 的要求表A.6 出入口评价内容（续）编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别A. 6.3足够的畅通区域在自动扶梯和自动人行道的出入口，应有充分畅通的区域。该畅通区的宽度至少等于扶手带外缘距离加上每边各80mm，该畅通区纵深尺寸从扶手装置端部算起至少为2.50m；如果该区域的宽度不小于扶手带外缘之间距离的两倍加上每边各80mm，则其纵深尺寸允许减少至2m2DA. 6.4防止出入口跌落的保护如果人员在出入口可能接触到扶手带的外缘并且引起危险，则应采取适当的预防措

49、施。例如：a) 设置固定的阻挡装置以阻止乘客进入该空间；b) 在危险区域内，由建筑结构形成的固定护栏至少增加到高出扶手带 100mm，并且位于扶手带外缘 80mm 至 120mm 之间1DA. 6.5垂直净高度自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板或胶带上方，垂直净高度不应小于2.30m。该净高度应当延续到扶手转向端端部3BA. 6.6梯级间或踏板间的间隙a) 在工作区段内的任何位置，从踏面测得的两个相邻梯级或两个相邻踏板之间的间隙不应大于 6mm；b) 在自动人行道过渡曲线区段，如果踏板的前缘和相邻踏板的后缘啮合，其间隙允许增至 8mm2CA. 6.7梯级（踏板）与围裙板之间的间隙a) 自动扶梯和

50、自动人行道的围裙板设置在梯级、踏板或胶带的两侧，任何一侧的水平间隙不应大于 4mm，在两侧对称位置处测得的间隙总和不应大于 7mm；b) 如果自动人行道的围裙板位于踏板或胶带之上，则踏面与围裙板下端间所测得的垂直间隙不应大于 4mm。踏板或胶带的横向摆动不应在踏板或胶带的侧边与围裙板垂直投影间产生间隙2BA. 6.8梯级或踏板的下陷保护a) 当梯级或踏板的任何部分下陷导致不再与梳齿啮合，应当有安全装置使自动扶梯或自动人行道停止运行。该装置应当设置在每个转向圆弧段之前，并在梳齿相交线之前有足够距离的位置，以保证下陷的梯级或踏板不能到达梳齿相交线；b) 该装置动作后，只有手动复位故障锁定，并且操作开关或者检修控制装置才能重新启动自动扶梯或自动人行道。即使电源发生故障或者恢复供电，此故障锁定应当始终保持有效1CA. 6.9梯级或踏板的缺失保护a) 自动扶梯和自动人行道应当能够通过装设在驱动站和转向站的装置检测梯级或踏板的缺失，并应在缺口（由梯级或1D编号评估项目评估内容及要求严重程度概率等级风险类别踏板缺失而导致的）从梳齿板位置出现之前停止；b) 该装置动作后，只有手动复位故障锁定，并操作开关或者检修控制装置才能重新