技术标鄞州工业园区六八路道路排水工程

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1、鄞州工业园区六八路道路排水工程 技术标第一章 工程概况 一、概述：根据宁波市鄞州投资创业开发建设有限公司提供的鄞州工业园区六八路道路排水工程施工招标文件及招标答疑补充文件。结合本工程的施工特点和现场踏勘情况，按招标文件和评标细则要求，编写本施工组织设计。工程规模：K0+584K0+800.52，道路全长216.52米，新挖河道约206米。二、施工要求工期要求：140日历天；质量标准：国家施工验收规范一次性验收合格三、施工条件： 1、交通运输： 本工程地处鄞州工业园区，交通运输条件较好，现有道路即可作施工道路能满足工程施工机械和材料等的场外运输需要。 2、水电情况： 本工程施工水、电源由业主解决

2、接入点，满足施工需要. 3、通讯条件：工程所在地通讯发达，配备有线电话，无线移动电话均可正常使用，能满足工程对外正常联系。 4、其它条件：工程所在地消防、公安、税务、保险、银行等各部门机构设置齐备，能够满足施工各项需求。第二章 施工总体部署及现场平面布置一、总体安排：进场后的首要任务是施工便道及各项临时设施的修筑工作，此项工作拟在正式开工日前5天内进场完成。在施工便道和临时设施修筑的同时，定线放样工作和基坑挖土等工作即可全面展开。一）工程实施时可先实施靠启运路段的新建道路段，同时实施工桥梁施工，然后再实施道路施工。二）道路、排水工程实施首先施工排水管道，依据同路段先施工较深、较难管道，然后施工

3、较浅、较易管道的原则安排施工。排水管道回填夯实完成后，清理表面建筑垃圾及杂填土，弃土全部外运，整理土路基，然后及时进行塘渣垫层、水泥稳定层、道路面层施工。施工时根据“先地下，后地上”，“先深后浅”，“先两侧后中间”的施工原则。先实施破除老路，再施工排水管，路床和塘渣层，水泥稳定层施工要及时跟上。本工程计划工期为140日历天，我们将进行科学的组织和对空间、时间、技术、人力、物力、财力等各方面作充分的安排，以确保在计划工期内保质保量完成该工程。施工网络详见附图。为圆满完成成本程建设任务，我公司将投入强有力的力量，以科学合理的施工方案，高科技的施工水平，采用新工艺、新技术展开本工程施工。二、现场平面

4、布置1、施工用水、用电布置； 施工用水从业主提供水源处沿线路铺设至各施工用水点。施工用电从业主提供的电源处按三相五线制和三级漏电保护系统架空引至总配电箱后，再引至各施工用电处。2、材料堆放及机械设备布置材料：材料堆放主要为砂石及石材堆场，按施工需要及机具设备安装布置而定，原则为尽量堆置在施工道路旁边，靠近加工和运输机械布置位置及施工道路。 搅拌场地：在现场集中布置一台搅拌机，以遵守路线短、弯道少和接头密的原则，搅拌站旁就近布置砂、石堆场。4、临时设施：职工临时宿舍租用附近住宅，施工现场只布置现场办公室及仓库、堆场等其它设施，具体布置详见施工总平面布置图。第三章 施工准备施工前的准备工作直接关系

5、到施工人员、材料、设备的顺利进场，工作面的迅速展开，若处理不当，将严重影响后期工作，影响整个工程的进度计划，接到中标通知后我们将及时做好以下准备工作：一、技术准备1、组织施工人员熟悉图纸，明确施工任务，编制详细的施工组织设计，学习有关技术标准及施工规范。2、施工场地清理。进场后，及时对全线施工场地进行清理。对发现的有关政策处理遗留问题及时反馈建设单位，并配合建设单位工作。3、会同甲方摸清原有地下管线埋设情况，便于施工时采取保护措施，避免发生意外事故。4、做好各种原材料试验和砼、砂浆配合比的试验工作，并报监理方审批。5、施工前对测量仪器如水准仪、经纬仪、钢尺进行校核。6、对建设单位所交付的道路中

6、心桩，道路控制点，进行检查复核。7、按照施工需要加密控制网，为保证控制网的可靠性，应做好保护桩。主控点（或其护桩）均应稳固可靠，保留至工程结束。为防止差错，对主控点等重要标志至少由二组相互检查核对，并作出测量和检查核对记录。二、施工材料的组织与选择在开工前，我们将组织人员考察和选择各种原材料货源，择优选购。所有用于本工程的材料，其来源都将申报监理公司批准，质量和性能均按相应的材料标准和试验规程进行性能试验和质量试验，不合格材料禁止用于本工程，为此，我们将配备专职的工地试验人员配合临理的工作。材料准备能按计划顺利进行，并根据实际情况及时调整。三、劳动力准备根据施工进度计划，组织班组落实进场，并对

7、技术性工程的施工人员进行岗位考核，实行持证上岗，具体见劳动力计划表。四、机械设备准备业主先中我公司承建工程，我们将调集充分的机械设备，发挥机械施工的优势，加大投入，提高整个工程的生产效率。根据工程工期安排和施工方案，结合施工实际情况，做好机械配备计划并做好保养工作。具体见主要施工机械设备进场计划表。五、质量检验仪器的配备第四章 施工管理及其人员配备施工管理机构的合理组织是整体施工中非常重要的因素，将对保证工期和质量、安全生产、文明施工起到关键性的作用，也是一个工程能否顺利完成的重要保证。为确保本工程的工期、质量、安全生产、文明施工达到预定目标，将采取以下组织部署。管理机构设立（一）公司管理机构

8、组织1、公司组织落实以总经理为首的领导班子，落实对本工程质量、进度、安全、文明施工管理目标、计划措施，动用IS09002质量管理体系，对本工程全方位的检查、督促、指导，确保工程顺利进行。2、公司工程部配备专职质量员、施工员、安全文明负责人驻工地以工程质量、生产进度、安全文明施工作全面指导、监督、检查、协调的管理工作。3、公司计划预算部密切配合项目部，落实本工程的计划成本管理，成本分析、促进有计划、有步骤地核算工作。4、公司财务部加强对项目部的财务管理，强化资金落实，专款专用，确保工程资金周转，做到不违规、不违法。项目部管理机构组织为全面完成本工程的各项施工任务，针对本工程的特点及规模，本工程的

9、管理方式采用“项目法”施工模式组织施工。施工现场成立项目部，开展对项目经理为首的管理组织机构，开展对本工程先是工期、安全文明施工全文位的方针、目标计划管理，项目经理代表企业法人对本工程从开工到竣工，在质量、进度、安全文明施工、经济效益等全面负责。项目部下设生产和后勤两条线和九个职能部门，各生产线和职能部门负责人都具有由专业技术人员组成，形成管理网络，实行专职各条战线的生产任务。二、管理职能的组织与分工（一）管理职能组织机构1、生产线设生产总负责，在项目工程师、技术总负责具体计划安排下，负责本工程的生产总调度，下设施工总负责、质量总监、安装总负责、附属工程负责等前方生产管理技术人员。管辖下属施工

10、技术质量、施工进度、安全生产、文明施工等一系列前方生产工作。2、后勤线设后勤总负责，负责担任本工程的后勤总调度，材料总负责、计划预算、财务、资料、治安等后方管理人员，管辖后勤下属计划预算、财务、材料、机修、保安、食堂、医疗卫生等一系列后方生产工作。（二）管理职能组织分工本工程采用“项目法”组织施工，由项目经理代表企业法人统一领导指挥。项目部下设生产和后勤两条线，共设施工、生活、技术、质安、物资、内业、财务、劳资、行政保卫等九个职能部门，具体管理组织分工如下：1、项目工程师负责对施工员交底，主要负责现场施工，制订施工方案计划、工期安排，组织好各专业班组的技术交底，安排施工，高度施工测量及各种技术

11、资料，技术总负责主要负责工程技术协调，技术难关处理，新工艺新技术推广应用等技术工作，质安员主要负责质量、安全生产、文明施工等工作。计划预算主要负责施工预算、经济分析及每期工程质量报表，财务主要负责后勤资金划拨控制。材料员主要负责组织供采订货。2、建立以班组为主的施工考核制度实施分项管理落实生产岗位责任制和经济责任制密切挂钩。3、制订切实可行的施工方案和施工计划，加强前方和后方的配合工作。加强施工现场管理，加强原材料管理和保管工作，加强施工现场的机具设备管理工作。4、投入足够的劳动力，选择优秀的施工班组，实行动态管理。加强主要工种，特别是对钢筋工、砼工的管理控制，以确保工程顺利进行。三、施工管理

12、工作的主要内容目标管理为达到本工程的质量优、工期短、安全无故事、经济效益较好的总目标，必须实行建立目标，排出日程，采取措施，有效地完成预定目标。在实施目标管理活动中，采用目标管理循环，即：制定（P）实施目标（D）检查、评价目标（C）总结目标（A）再制定新目标（P）的PDCA循环，推动目标不断前进。计划管理1、工程总进度计划及阶段作业计划（包括月、旬、周的细计划）。2、机械化施工计划（主要编制机械化施工水平和主要机械须用量、时间）。3、劳动力计划（编制和准备专业工程人类及进退场时间）。4、材料供应计划（根据工程进度和工程量，须用各材料及进场时间）。5、技术组织措施计划（推行新技术采用新材料，改善

13、施工工艺和操作方法，提高工程质量，防止发生工伤事故，改善机械设备使用情况，提高机械化水平等内容）。6、降低成本计划。7、财务计划（合理、有效地用好资金，做到专款专用原则，编制用款计划）。技术管理1、技术现任制：对各级各项技术人员建立明确的职责范围，做到各司其责，责权明确。2、施工技术管理制。为把工程项目技术管理工作科学的组织起来，保证各项技术有目标、有计划、有条理地开展。质量管理质量管理是施工管理的根本。在确保工程质量，实现质量优良目标，推行全面质量管理以工程质量预控法的管理手段，要抓好工程质量先抓工程质量。施工现场标准化管理对本工程的安全生产、文明施工切实做到安全生产制度化、文明施工标准化。

14、内容：应创出文明施工标准化窗口工程，应做到以下主要标准：1、按建设总平面和施工现场客观条件，编制高标准的现场施工总平面布置图并建立管理标准。2、现场系统采用标准化，建立五牌一图（如单位工程名称概况牌、工地主要管理人员名单牌、安全生产宣传和安全系数无事故竞赛牌、安全标志牌）。3、安全（防火）措施标准。4、施工机具机电设备管理建立制度标准化。5、进入现场的半成品及设备储存、保管标准。6、安全技术资料和工程技术资料编制、记录、签证等管理标准。材料管理材料管理是保证工程质量和确保工期的关键之一，材料管理也应制定管理制度，其管理主要工作有：1、根据工程进度计划提前编制季、月、旬等需用各种材料计划报表。2

15、、组织材料供应方案，组织材料和采购、订货、运输、验收入库保管工作。3、建立材料入库和领发料制度。4、材料的成本核算管理。5、原材料、成品或半成品、设备的质量验收制度。6、材料的检验和测试制度。第五章 施工进度及其网络计划一、总工期目标：根据招标文件规定的施工工期，结合本企业实际施工能力若本工程中标，我们可确保在140日历天内完成本工程的全部工程。二、施工总进度计划表： 详见 “施工网络计划和施工总进度计划表”。三、工期保证措施： 为了保质保量，高效优质的完成本工程施工任务，若我方中标，将采取以下工期保证措施，确保工程按期交工。1组织落实：1）实行项目经理承包责任制：公司对本工程实行指令性的计划

16、目标一一必须保证工期，扩大公司在本地区的信誉和影响。2）根据业主对工期的要求，对施工合同上已定的工期实行奖罚制度，明确奖罚数额或百分比，做到奖罚分明。3）组织和健全施工生产管理班子，在抓好质量，安全和材料供应的基础上，更要抓好施工进度，做到进度与质量并进。2进度保证措施：若工程中标，立即组织管理班子进场做前期准备工作，根据工程计划,组织进场，按时开工。1）强化工程施工总计划管理，优化合理程序，实行流水施工。立体作业，充分利用宝贵、有效的作业时间，确保工程的施工。2）根据施工特点，预测可能发生的突发性变化，提前预防，制定对策、措施、综合调控，为解决施工难点，争取时间。3）加强计划实施全过程管理，

17、结合工程特点，施工作业方法，详细编制各项工程施工作业计划，合理安排人、财、物及机械设备的投入和利用，使其发挥最大的效能，并对计划在实施过程中不合理部分及时调整，以确保总进度计划的实施。4）根据工程总进度要求，合理编制工程月、旬作业计划和施工任务书， 以控制施工作业，把作业计划下达到班组，将计划执行与技术管理，质量管理，成本核算，原始记录等融为一体，纳入责任承包范围。5）如实记载每项工作的开始日期、工作进程和结束日期，为计划实施的检查、分析、调整、总结提供原始资料。第六章 主要施工技术方案第一节 排水工程施工方案一、雨水管道施工（一）施工安排本工程雨水管道位置已在工程概况中叙述。按照“先深后浅”

18、“先下后上”的原则，雨水管道工程量大，对道路施工制约严重，因此对本工程的雨水管道施工力量、进度应作详尽安排。凡具备下述施工条件的地段，立即投入机械、人力进行雨水管道施工。1）、放样完成；2）、有运输便道；3）、管道材料有储备；4）、机械设备已进场5）、水电敷设完成。（二）施工准备1、工程交底（1）对施工图及所有设计文件认真学习研究，了解设计意图和要求，这些都作为拟定施工方案和措施的依据。（2）进行现场踏勘，重点核查环境保护，公用管线，交通配合，地区排水等措施，摸清地下障碍物的情况。结合工程实际情况，在图纸会审时提出意见。（3）仔细整理所有“会议纪要”，特别要重视地质勘探报告,认真分析建设单位提

19、供的地质勘探报告中的工程水文地质资料，摸清原有排水系统，了解现场可利用的水源、电源、道路、堆场、临时设施搭建场地及施工通道等情况，核对各种地下管线及地上杆线情况。（4）了解河道水位及通航要求，研究出水口围堰的位置和形式。（5）根据用电量，架设好临时用电线路，并配上必须的安全设施，做好施工便道、堆场、搭设临时设施。机械设备、人员及时到位。2、测量放样各道工序均要测量放样，测量放样直接影响各工序施工，必须仔细精确。对建设单位或设计单位提供的道路控制桩进行复核并做好保护桩，根据道路中心桩测设管道中心控制桩，并妥善保护。根据提供的水准点，每间隔100米放设供施工用的临时水准点，要求设在不受工程施工影响

20、处，并做好保护措施，临时水准点必须闭合，闭合差12L1/2mm（L为距离Km）。与其他路段衔接处，应调校水准点和中心桩，以防误差。测量放样前所有测量仪器必须经过计量测试所校核，所有测量要做好原始记录，并保存完整。工程完工后，随所有的竣工资料一起存档。（1）临时水准点必须设置在不受施工影响的固定构筑物上，妥善保护，临时水准点必须闭合。（2）管道中心线及转折点均设攀线桩，妥善保护。（3）测量放样由工程项目工程师校对，并签证认可。原始资料妥善保管。如发生管线标高冲突或地下障碍物，立即向建设单位汇报，商讨措施。（三）施工方法本工程雨水管道均采用大开挖施工。1、沟槽围护（1）钢板桩围护：1）钢板桩入土深

21、度取2倍的沟槽深度。2）根据沟槽边线，先开挖钢板桩槽，宽度为0.6M，深度0.50M左右。3）钢板桩的排列根据土质和沟槽深度，采用间隔打入，疏列时每根钢板桩之间距离为2025CM，密打时钢板桩采用正反扣。（2）横列板围护：沟槽深度1.52.5米之间的采用横列板围护。横列板采用钢撑板（铁围囹），其尺寸为厚6.4cm，宽度20cm，长度400cm，采用铁板角铁焊接而成或用特殊型钢制作而成。竖列板采用木撑板或槽钢，木撑板的尺寸一规格为1020300cm（即4“”板）。撑柱的套筒使用63.56mm钢管。采用的支管钢管为10812mm。支撑的撑木直径大于300。槽钢大于20#。2、沟槽开挖（1）根据管道

22、中心线控制桩和沟槽宽度用白灰放出沟槽边线。（2）根据放样宽度开挖沟槽，深度用龙门板控制。每井段采用三块龙门板，分别设在二端和中间，龙门板高度应根据设计坡度安置，小脚（样尺）高度宜设计成整数，必须注意，高程龙门板必须经常复核，及时纠正，以免由于龙门板走动而引起误差。（3）挖土顺序按常规，先深后浅，先大管后小管。有钢板桩支撑的位置，堆放弃土应在距沟槽边1.2M范围外，高度不得高于1M。采用放坡、大开挖的位置，堆放弃土应根据现场实际情况，适当增大距离，以免挤压沟槽边坡土。3、管道基础（1）管道基础采用M5浆砌块石，块石的最底标号不得小于30号，石料的厚度为2030cm，宽度约为厚度的11.5倍，长度

23、约为厚度的1.53倍。（2）管道基础按设计图进行施工。浆砌块石垫层以及C20素混凝土基础，视不同的管径按设计图纸采用不同的宽度。（3）基础的底层土应无淤泥和碎土，如有超挖应用碎砾石填实，不得用土回填，槽底也应无积水。基础施工前必须复核高程样板尺的标高，在沟槽底部每隔4.00m左右钉一只样板尺，并用样板尺检查桩顶标高，以控制挖土面、垫层面和基础面。（4）管道基础采用M5浆砌块石，厚度为30cm。浆砌块石层铺筑完毕后，在铺好的浆砌块石层上浇筑混凝土基础，其具体尺寸、宽度均根据不同的管径，按照设计图分别列出。混凝土的级配应由试验人员按设计规定的混凝土强度进行配合比设计。4、管道铺设（1）在混凝土基础

24、强度达到70%以后方可开始排管。（2）本工程雨水管均采用国标钢筋混凝土I级管（承插口）。（3）成品管道运至施工现场，应按照产品标准进行逐节检验，不符合标准的不得使用并做好标志及时处理。运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。吊车卸管时应有专人指挥，操作人员集中思想，并应遵循起重吊装安全操作规程。（4）排管时应清除基础表面污泥、杂物、积水，复核好高程样板（龙门板）的中心位置和标高。管节在沟槽内移动时，操作人员应密切配合，防止碰撞。（5）排管时，应以管内底标高为准。在窨井处排管时，应控制好窨井的内径尺寸。“0”型橡胶密封圈的物理性能、外观要求和堆放要求均应符合预应力与自应力钢筋混凝土管用橡胶圈密

25、封圈（ZBQ43001-87），性能指标达到强度级别50。（6）钢筋混凝土承插管排管方法：承口内表和插口外表均应将油污、杂物清除干净。按照管径规格选用“0”型橡胶密封圈，并套入插口槽内，四周应均匀平顺、无扭曲。根据高程样板定出管道中心位置，垂直引至铁撑柱上，拉好中心线，吊上垂线。（7）管道铺设的质量标准：管道顺直，管道稳定，管底坡度不得有倒流水。排管时，基础面无淤泥等杂物。管节接缝宽度保持均匀。管座混凝土应捣实，与管壁紧密结合。管道内不得有泥土，建筑垃圾等杂物。5、窨井砌筑本标段雨水管所采用的窨井均为砖砌窨井。（1）施工准备：清扫冲洗基础表面，无积水无污泥；替换窨井部位的支撑；砖材浇水湿润；水

26、泥砂浆根据水泥品种进行配合比搅拌。（2）施工要求：在砌筑的基础面上先铺底浆，砌砖必须做到墙面平直，边角整齐，宽度一致，井体不得走样；砌砖时应夹角对齐，并留错缝内外搭接；砖缝中砂浆饱满，不得通缝，缝宽10mm，误差+2mm；砌砖时应将挤出的砂浆刮平，并将砖墙表面残余砂浆及时清理干净。（3）钢筋混凝土底板、混凝土垫层模板支立时，模板的尺寸、平整度、相邻板高差等应符合设计和规范的要求。（4）模板应支立牢固，缝隙严密，保证不漏浆、不下沉、不位移。（5）钢筋的规格、型号、数量应符合设计要求，钢筋加工符合规范规定。（6）钢筋焊接、绑扎牢固，钢筋的间距、保护层厚度等符合设计和规范的规定。6、沟槽回填（1）沟

27、槽回填土，对于不同的部位有不同的要求，以达到既保护管道安全，又满足上部承受动、静荷载；既要保证施工过程中管道安全又保证上部修路，交通放行后的安全。（2）管道工程的主体结构经验收合格，凡已具备还土条件者，均应及时还土，尤其是应先将胸腔部分还好。（3）沟槽回填前应先选好合格土源。将槽底木料、草帘等杂物清除干净。并不得回填淤泥腐植土及有机物质，大于10CM的石料等硬块也应剔除，大的泥块要敲碎。（4）沟槽复土在管道隐蔽过程验收合格后进行，复土时槽底如有积水，应先排除，严禁带水作业，以免出现“弹簧土”。当日回填应当日夯实。（5）沟槽回填土，必须确保构筑物的安全，管道、井室等不移位、不破坏。浙江工力建设有

28、限公司 - 53 -第二节 道路工程施工方案一、清表碾压：1、测量放样：根据路线中心桩及断面设计图，在原地面确定路基边缘位置，放出边线，同时根据施工需要加设水准点及引出中心桩控制桩。2、开挖临时排水沟：为保证路基填筑质量，在清表碾压前，必须开挖临时排水沟，在施工期间使排水沟畅通，确保路基范围内积水及时疏干并进行正常施工。3、清除表土施工：对需新填筑的部分进行清表后的碾压。4、地表碾压：在原地面表土清除后，及时进行压实或夯实工作，碾压时尽可能使地表土的含水量接近或处于最佳含水量接近或处于最佳含水量状态，以达到足够的压实度，避免在雨天施工，避免出现弹簧土，一旦发生弹簧现象，立即停止碾压，并将弹簧土

29、翻挖晒干或换土后再碾压，保证碾压后的压实度要求，及时记录各类有关数据并上报监理工程师。二、塘碴基层施工1、填筑材料的选用和处理塘碴材料的最大粒径不得大于10CM。宕碴材料粒径在矿点进行严格控制，采用轧石机进行轧碎，不允许有粒径大于10CM的塘碴进入施工现场。派专人现场进行检查，发现不合格材料进入现场，坚决退货。2、塘碴基层的填筑作业（1）塘碴填筑采取水平分层法，即填筑时按半幅路堤横断面全宽分成水平层次，逐层往填筑。配备推土机进行摊铺，并配合足够人力。粗细颗粒做到分布均匀。当石块含量较多时，石块间隙需要以上或石屑铺撒填充。（2）塘碴路基的压实，应采用20T以上重型压路机分层碾压，压实厚度和压实遍

30、数根据试验段现场压实试验确定。（3）要求每层填筑压实段，均应做成双向或单向横坡，便于路表排水。（4）在整个填筑过程中，严格控制填料性质，粒径大小，最佳含水量，松铺厚度，压实度。填料要及时摊铺碾压，防止雨水影响。（5）每层塘碴都必须经监理工程师检验，下层铺好后，在没有得到监理工程师的批准前，不得填筑上层填方料。每层塘碴在路堤全宽都要很好成形，任何出现不规划或凹陷的表面应采取挖松、添加、移去或换土重铺的方法予以修面，并重新压实以保证表面平整和均匀。如在检验时发现塘碴没有达到规定的压实度或弯沉，需分析原因，如为含水量问题，可采取翻松加水或翻松干燥来调整其含水量，再重新压实至规定的压实度。如为塘碴质量

31、问题必须及时调整采矿地点。3、雨季施工（1）雨季施工要注意检查，必要时应改进排水设施，保持外围排水系统畅通。（2）雨季填筑时，要做到随送、随铺、随压，并在雨前和收工前将铺填的松散混合料压实，如长时间停工后，复工时，要在表层接近碾压最佳含水量时继续压实或填筑。三、水泥稳定层的施工一）材料要求1、水泥碎石稳定层所用的材料必须满足规范或规程的要求，稳定层采用的碎石应洁净，坚硬，有棱角，级配连续。最大粒径不大于40CM，碎石压碎值应小于30%，含泥量小于3%，针片状颗粒含量小于15%，拌制稳定层的水泥含量为5%，由于采用厂拌，还宜采用早强性水泥。具体拌制时的含水量要比试验时的含水量略高，具体数据要根据

32、现场的试验确定，主要是抵消灰土在运输过程中的水量损失和摊铺过程中的蒸发损失，具体由砼厂在拌制进行控制。二）、摊铺和碾压1、水泥稳定层在摊铺前对基层的质量进行复验，符合分项工程质量要求后，方能进行二灰碎石基层的摊铺。2、摊铺及整平。主车道稳定层厚超过25CM，需分两层铺筑。为保证稳定层平整度及质量，摊铺用摊铺机摊铺，每个车道稳定层摊铺前，两侧立钢模板，控制其压实标高及平整度。松铺系数的确定，做试验段确定松铺系数，严格掌握摊铺厚度，其路拱横坡应与路面一致。摊铺时，要消除粗细集料离析现象，特别是局部粗骨料集中要处理消除，用新拌混合料填补。严禁用薄层贴补的办法进行找平。（1）摊铺采用人工摊铺，采用槽钢

33、作侧模。摊铺时，将料铺至离侧模约20cm，用压路机碾压后，再将离侧模的空隙部位用素砼或湿料添满，用振捣器振捣密实，人工修平。（2）二灰碎石英钟基层厚度为20cm，不可以一次性摊铺完成，必须分层施工，第一层10 观，第二展10cm，人行道二渣层厚度10cm，一层摊铺，在下层压实后应尽早摊铺上层。上层不能立即铺筑时下层应保湿养生，再摊铺上层，两层为阶梯形前进，相隔时间不得超过57小时。（3）摊铺时抛高度要根据试验进行确定，严禁贴层施工，摊铺时应掌握“宁高勿低，宁铲勿补”的原则，严禁用齿耙拉平或抛撒。摊铺后的混合料必须在2小时内碾压完毕，采用CA25震动压路机压实，模板边缘及井周用小型震动碾或人工夯

34、实。碾压时要先静后振，先边后中，轮迹重叠30cm。碾压遍数根据现场实地试验确定，严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行压咱机或送料机的转弯、调头、急刹车等，保证基层质量。混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行，天气炎热、 蒸发快时，摊铺时间应避开中午时间。3、碾压。整平后，当混合料的含水量等于或图大于最佳含水量时，立即用CA25震动压路机在路基全宽内进行碾压，模板边缘及其周围用小型震动碾或人工夯实。直线段，由两侧向路中心碾压，平曲线段，由内侧路肩向外路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/3轮子以上。碾压遍数根据现场实地试验确定。需在规定的时间内碾压到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。压路机的碾压速

35、度，头两遍宜采用1档（1.5-1.7k/h）为宜，以后用2档（2.0-2.5k/h）。碾压形式，先静压，后振动，再静压。严禁在刚压实或正在碾太的路段上进行压路机或送料机的转弯、调头、急刹车等，保证基层质量。碾压过程中，混合料表面应始终保持潮湿，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水，天气炎热、蒸发快时，摊铺时间应避开中午时间。三）、养生二灰碎石基层碾压成型后，应注意早期养护，以利强度得到正常发展，特别是在施工后1周内，灰土表面要保持湿润，拟采用覆盖麻袋湿冶养护方式，每天至少洒水2次，不得使灰土表面发白。养生期间严禁一切车辆通行。四）、质量控制措施（1）两侧立模以保证平整度，并在路中间位置每5 m

36、打一高程桩，设立方格网，发挥摊牌铺机的红外线自动找平功能。方格网更有利于检测和发现偏差情况。（2）每层初压后用5m铝合金直尺检查平整度，及时进行铲修、整平、底同凹处应翻松后修整，翻修深度不得小于10cm。（3）采用摊铺机摊铺，整幅一次成型，减少纵向接缝。（4）接缝处理机动车道及畏道均采用全幅一次成型方案，避免纵向接缝的产生，若不可避免产生时，要采用垂直接缝，严禁斜接。上下层的垂直接缝要错开。横向接缝亦采用垂直接缝形式，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按照规范执行。（5）在二灰碎石基层施工养护期间出现的收缩开裂及施工接缝处，采用400g/m2土工布进行处理，防止裂缝反射到面层上。五）、厂拌水泥稳定

37、层供货情况考察并确定厂拌水泥稳定层的生产单位，按照市政施工规范及施工图对在本工程中需求的厂拌水泥稳定层提出质量要求，并根据本工程的施工总进度计划安排对厂家提出供应本工程所需水泥稳定层的进度和强度要求。五、侧平石的施工侧平面的施工采用水泥制品厂的混凝土制品，规格、尺寸根据设计要求制作，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。侧石施工根据施工图确定的侧石平面位置和顶点标高排砌。人行道进口坡处的侧石一般比平石高出1-2CM，两端接头做斜坡（即牛腿式）。道路直线段用100CM侧石，曲线半径大于15CM时采用100CM或60CM的侧石，曲线半径小于15M或圆角部分，视斗径大小于，用60CM或3

38、0C贩侧石。相邻侧石接缝必须对齐，缝宽为1CM。平石和侧石需错缝对中相接，平石缝宽1CM，与侧石间的隙缝1CM。施工中要注意：1、侧石、平石的垫层采用15号细石砼。勾缝用10Mpa水泥砂浆，灌浆必须饱满嵌实，平石勾缝以平缝为宜。侧石勾缝为凹缝，深度0.5CM，接缝要进行三天以上的湿治养所。2、在作完基层后，按照设计边线或其他施工基准线，准确放线、定桩。侧石、平石安放须稳固，做到线希直顺，曲线圆滑；侧石顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。3、雨水口处侧石英钟、平石安放，应与雨水口施工配合，做到安放牢固，位置准确。六、沥青砼施工：一、材料要求沥青混合料级配沥青混合料级配类型空隙率（%）沥青用量

39、沥青材料细粒式沥砼AC-1313-64.5-6.5埃索70号中粒式沥砼AC-2013-64.0-6.0埃索70号沥青碎石AM30102.5-4.0埃索70号（1）沥青混凝土必须按照规定的配合比和使用要求设计，确定矿料组配、沥青用量和集料性质。（2）沥青混凝土混合料必须先用符合规范和规程要求的材料，石子采用中性碎石，沥青砼、沥青碎石的沥青采用埃索70号石油沥青。（3）沥青混凝土由沥青拌和石英钟拌和机械拌制，根据现场施工需要，实际生产能力保证在120T/h以上。混合料送到工地时的温度必须满足规范要求，采取覆盖蓬布等保温措施，沥青拌和厂对拌制沥青砼的各种原材料定期进行按规范和规程制定的质量检验，拌和

40、石英钟应保证均衡连续送料。施工技术要求一）透油层施工1、透油层的作用（1）、增强基层与沥青面层的粘合力（2）、封闭基层表面的孔隙，减少水分下渗软化基层。2、透油层用喷油车喷油洒，喷洒量根据设计要求，发现遗漏地点，采用人工补洒。3、基层表面过分干燥时，可在基层表面洒少量的水，达到轻微湿润，待表面干燥即可浇洒透层沥青。4、在气温低于15即将降雨时不得施工。5、基层浇洒透层沥青后，禁止车辆行人通过。二）、材料选择1、由于沥青材料和矿料均须加热拌和，并在热态下铺压，故可采用稠度较高的沥青材料。2、矿料（1）、碎石碎石应具有足够的温度和耐磨性能。须满足均质、洁净、坚硬、无风化、含泥量小于2%，含水量小于

41、3%，细长或扁平颗粒含量小于15%。天然砂最大粒径一般小于2mm，人工砂最大粒径小于5mm，使用时天然砂应掺部分人工砂，提高混合料的内摩阻力。（3）、矿粉矿粉中所含小于0.074mm颗粒应大于30%，亲水系数小于1%。三）、沥青砼施工温度沥表混凝土面层混合料搅拌出厂、工地卸料摊铺、碾压、开放交通等的温度必须严格控制，沥青砼施工温度见下表。作业工序温度指标（）作业工序温度指标（）搅拌出厂130160初始碾压100120工地卸料130碾压终了70摊铺100开放交通面层冷却至大气温度四）、沥青拌制1、沥青混凝土质量控制以拌和厂为主，施工单位委派专职质量员进行全程跟踪与监测。2、沥青混凝土混合料按设计

42、沥青用量进行试拌。试拌后取样进行马歇尔稳定度试验，并将各试验值与室内配合比试验结果进行比较。验证设计沥青用量是否合适，必要时可用适当调整。3、拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、粗细料分离，结块成团、枯焦干散，明显过多，过少等现象。4、每班拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青，作好多项检查记录，不先例规定技术要求的沥青混合料禁止出厂。五）、运输1、沥青混合料用原卸除车运至工地，车箱底板及周壁涂一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液。 2、为保证沥青混合科温度，每辆运输都配备覆盖设施。3、运输车的运量要较拌和能力和摊铺速度有富余，施工过程中摊铺机时前方保证有3辆以上的运科奉在等候。4、连续挑

43、铺过程中，运科车在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸科过程中运科车挂空档，靠摊铺机推动前进。六）、摊铺1、现场准备 (1)、检查雨水口、检查井等附属构造物是否符合要求井口周围的稳定层混合料符合坚实平整、洁净、干燥的要求。 (2)、检查压路机的规格和机械性能(如转向、起动、倒退、停驶等方面能力)及滚筒表面的摩损情况。滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。 (3)、检查摊铺机规格和主要机械性能(如振捣板、振动器、整平器、螺旋摊铺器、发动机调速器、刮板送科器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等)是否正常，并拼接各施工所需宽度。 (4)、根据珞面宽度和摊铺机宽度，确定摊铺方案。 (5)、根据摊

44、铺方案，距摊铺机熨平板1760cm设置高程基准线。基准线由钢桩组成，间距55m，每桩均测高程，作为沥青面层高程控制依据。2、摊铺 (1)、设专人指挥卸科，严格按计划指挥车辆按规定路线行驶。另派专职质量员检查到场的每一车混合料，如有不合格现象，坚决退回。 (2)、为使摊铺机质量符合平整度、横坡的规定要求，摊铺时高程控制采用6米长铝合金引导的高程控制方法。(3)、沥青混合科摊铺厚度为沥青混凝上面层设计厚度以松铺系数，松铺系数一般为1.151.35，最终经试铺决定。(4)、摊铺机摊铺速度为匀速3m/min，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，防止厚度发生变化，影响面层平整，在铺筑过程中，摊铺机螺旋

45、浆送料器，要不停旋转，两侧边保持不少于送料器高度2/3的混合料。（5）、相邻两幅摊铺带至少搭接10cm，并派人专用热料填补纵缝空隙，整平接茬，使接茬处的混合料饱满，防止纵缝无裂。（6）、摊铺遇到特殊情况的处理A、为减少摊铺人工工作量，所有检查井均预铺钢板，继续摊铺。B、路口：由于路口横坡不是定值，工地施工员每5m计算测设一次横断坡度值，司机须提前操作手动控制器，坡度调节器、坡度调节钮，对准设定坡度值刻度，以符合横断面设计要求。C、八字处：在路口南路南侧转弯处，转弯半径较小，摊铺机无法一次摊铺到位，故必须与人工摊铺相结合，人工摊铺由技术熟练人员从路边分条摊铺，逐渐移向中心。宽度以1.5-2.0m

46、为宜，松铺系数在1.25-1.5之间，比机械摊铺略大。设技术较高的人员，负责全断面搂平找细工作，超过允许误差及时修整，并随时用3m直尺或水准仪检查平整度。七）、碾压1、碾压分为初压、复压、终压三个阶段进行，碾压速度见下表压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5-232.5-3.552.5-3.55振动压路机1.5-5（静压）5(静压)4-6（振动）4-5（振动）2-3（静压）5（静压）2、压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽，最合碾压路中心部分，压实各幅为一遍。3、初压采用6T的双轮压咱机初压2遍，其线压力不小于350N/CM。初压后检查平整度，路拱

47、必要时予以修整，如在碾压时出现推移，可保温度稍低后再压。4、复压时采用10T振动压咱机进行，振动频率为35-50HZ。振动压路机在倒车或停车时，应停止振动，并在赂另一方向运动后再开始振动，碾压4-6遍无显著轮迹即结束。5、终压采用6T双轮压路机碾压2-4遍为宜。6、为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时采用驱动轮在前，从动轮在后的碾压方式。碾压路线方向不应突然改变，压路机起动、停止，必须减速缓行，对压路机无法压实的死角、接头等，应采用其它设备在高温进行压实。7、压路机碾压过程中，有沥青混合料粘轮时，可向粘轮喷少量水，但喷水量不宜过大，以免影响压实效果。喷水设备喷出的水应显雾状，若呈现线状，则须

48、更换喷水器，严禁喷洒柴油。8、在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土面层上，不得停放压咱机或其它车辆，并防止砂料的油料和杂物散落在沿未成型的路面上。八）、接缝处理1、纵缝处理。纵缝由于路面宽度过大，相邻两摊铺之接缝隙处是路面薄弱环节，最易受到破坏，所以一般要求做到“热接缝”即整个路幅由2台以上摊铺机前后同时施工，在高温时碾压完成，这样成形后无接缝痕迹。2、横缝处理。横缝在摊铺条件允许时，宜长不宜短，以减少横缝。横施工缝尽量采用横垫木，作到端部基本整齐，以减少切除不速度部分的工作量。在摊铺新料首先对摊铺边缘加以修理，将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实部分清除掉。割缝处要垂直，线形直顺，并喷刷一薄层粘层

49、油，方可摊铺新料。横缝在摊铺后立即碾压，碾压时碾较大部分压在已碾压的路面上，约10-15cm宽度压在新铺的沥青混合料，然后逐渐超过接缝。九）、质量控制1、沥青混凝土面层允许偏差序号项目压实度（%）及允许偏差（mm）检测频率检验方式范围点数1压实度952000m21称质量检验2厚度+20 -52000m21用尺量3弯沉值小于设计规定路宽（m）92用弯沉仪检测9-1541564平整度2.620m路宽（m）203m直尺20520m路宽（m）155宽度-2040m1用尺量6中线高程2020m1用水准仪具测量7横坡10且不大于0.3% 20m路宽（m）1568井框与路面的高差5每座1用尺量取最大值2、质

50、量保证措施（）沥青混合料采取工厂拌制的运送，但要按设计要求试拌，并取样进行试验，以满足设计要求，沥青砼的配制和施工要在沥青砼正式施工前做一个试验段，确定施工工艺、施工机械、施工管理的技术要求，为确保沥青砼的顺利施工打下基础。（）碾压成型后的新铺沥青层上不准料车和工程机械重复行驶，不得停放摊铺机、压路机及其他易漏机油、柴油的机械或车辆，不得堆放石子、粒块、泥土等其他杂物。（）施工遇雨及时通知拌和人员停止供料，已出厂和已铺好的沥青粗粒式混合料应立即快铺快压，抢工铺筑完毕。 4、沥青供货情况 1、供货计划本工程在中标后立即选定材料规格与标准，确定供货商，并进行原材料的测试等工作。八、人行道施工人行道

51、路面结构采用6cm厚彩色同质砖，基层为12cm厚6%水泥稳定石屑。1、施工工艺2、施工准备1）要检查石屑稳定层基层的高程和横坡度，经修整符合设计要求。2）按照所备人行道砖的实际长（宽）尺寸，砖与砖之间预留缝隙的宽度，定出方格坐标，注意用钢尺丈量尺寸，要准确。方格对角线要相等，按方格挂线冲筋（铺装样板条）。3、铺砌人行道边锁砖1）按照分格样板条挂线砌砖。铺砌人行道砖采用水泥砂浆粘贴。人行道砖铺砌要轻拿轻放，小的人行道块要用橡皮锤，大的人行道块要用木夯将灰浆夯打密实。不得损伤砖的边角。2）铺后若发现人行道砖松动或高低不平时，不许向人行道砖底塞垫碎石砖石，应取起人行道砖，将垫层砂重新整平，然后再铺回

52、人行道砖用砂浆抹缝。3）人行道块砌好后，要检查平整度和稳定情况，如发现有不平或活动砖现象，应立即修整，最后用1:10拌匀的干砂子灰将砖缝灌满，并在砖面上洒水使砂子灰下沉后再补足，直至灌注饱满。4）养护：人行道砖的养生期一般不少于3d养生期间，不得上人和车辆走动或碰撞。第三节 河坎工程施工方案一、钢筋混凝土方桩施工工艺(一) 施工准备1. 材料 (1) 钢筋砼预制方桩、预应力管桩的规格、质量必须符合设计要求和施工规范的规定;并应有出厂合格证明,还应根据地质资料,初步确定桩段的级配计划数量。 (2) 钢筋砼预制桩,应达到设计强度的100%才能压桩。 (2. 作业条件 (1) 应有工程地质资料、桩基

53、施工平面图、桩基施工组织设计或方案。 (2) 桩基轴线和标高均已测定完毕,并经过检查办理了复核签证手续。 (3) 已排除架孔障碍物,在建筑物旧址或杂填土区施工时,应预先进行钎探,并将在桩位置探明的旧基础、石块、废铁等障碍物清除或采取其它矗立措施。 (4) 场地已碾压平整,起承载力一般不宜低于100kpa,以保证桩机的移动和稳定垂直。雨季施工时,必须采取有效的防水和排水措施。 (5) 根据轴线放出桩位线,用短木或短钢筋打好定位桩,并用摆灰做出标记,便于施工(6) 正式施工前必须先压试验桩,起数量不少于2根,以确定起贯入度及桩长并校验压桩设备、施工工艺及技术措施是否符合要求。 (二) 操作工艺1.

54、 压桩机的安装,必须按有关程序或说明书进行。压桩机的配制应平衡配置于平台上。压桩机就位时应对准桩位,启动平台支腿油缸,校正平台处于水平状态。2. 启动门架支撑油缸,使门架作微倾150,以便吊插预制桩。3. 起吊预制桩。先拴好吊装用的钢丝绳及索具,然后应用索具捆绑住桩上部约50cm 处,启动机器起吊预制桩,使桩尖垂直对准桩位中心,缓慢放下插入土中,回复门架在桩顶扣好桩帽,可卸去索具。桩帽与桩周边应有5-10cm的间隙,桩帽与桩顶之间应有相适应的衬垫,一般采用硬木板,其厚度为10cm 左右。4. 稳桩和压桩。当桩尖插入桩位,扣好桩帽后,微微启动压桩油缸,当桩入土至50cm时,再次校正桩的垂直度和平

55、台的水平度,保证桩的纵横双向垂直偏差不得超过0.5%。然后启动压桩油缸,把桩徐徐压下,控制施压速度,一般不宜超过2m/min。5. 压桩的顺序应根据场地的地形、地质、桩基的设计布局密集程度以及压桩机移动方便等因素来决定。 (1) 建筑面积较大,桩数较多时,可将基桩分为数段,压桩在各段范围内分别进行。 (2) 对多桩台,应避免自外向内或从周边向中心进行,应由中央向两边或从中心向外施压。 (3) 在亚黏土及黏土地基施工,应避免沿单一方向进行,以免地基向一边挤压,造成压入深度不一,地基挤密程度不均。7. 送桩。设计要求送桩时,送桩(工具)的中心线应与桩身吻合一致方能送桩,送桩深度一般不宜超过2m。8

56、. 压桩应连续,同一根桩的中间间歇时间不宜超过半小时。9. 稳压。当压桩力已达到两倍设计荷载或桩端已到达持力层时,应随即进行稳压。当桩长小于15 m或黏性土为持力层时,宜取略大于2倍设计荷载作为最后稳压力,并稳压不少于5次,每次1min;当桩长大于15m或密实砂土为持力层时,宜取2倍设计荷载作为最后稳压力,并稳压不少于3次,每次1min,测定其最后各次稳压时的贯入度,以上如设计有具体要求时,则按设计要求执行。10. 压桩施工时,应由专人或开启自动记录设备作好施工记录,开始压桩时应记录桩每沉下1m油压表压力值,当下沉至设计标高或两倍于设计荷载时,应记录最后3次的稳压时的贯入度。(三) 质量标准1

57、. 保证项目(1) 钢筋砼预制桩的质量必须符合设计要求和施工规范的规定,并有出厂合格证。(2) 桩的贯入度必须符合设计要求,最后几次的贯入度不能依次递增。(3) 桩的接头节点处理必须符合设计要求和施工规范的规定。二、挡墙施工施工顺序：测量放样开挖基槽检查基地承载力（打设方桩）浇筑基础回填墙前基脚塘渣砌筑浆砌块石挡墙墙身墙后分层夯填塘渣填土压顶及勾缝。1、基坑开挖（1）根据现场勘测，采用草包叠放围护，视施工现场条件可使用挖掘机或人工进行开挖。（2）坑底平面尺寸按基础平面尺寸周边增宽40cm，以便在基底处设排水沟、集水坑等。（3）基坑挖至基底对应保留不少于20cm的厚度，以免机械对基底产生扰动，在

58、基础施工之前，再用人工修整至基底标高。（4）当基底内地质不均匀或遇到软土地基时，应将基底全部下挖至满足设计承载力为止，或换填加固并及时与有关单位联系。（5）由于方桩长度不是太长，且土质较为松软，为加快施工进度，根据以往施工经验，方桩采用挖掘机插打；插打时用毛竹片对桩位位置做出标示，保证插打数量满足设计要求。管桩施工方法具体见软土地基处理章节，在此不做叙述。2、基础砼施工（1）挡墙砌筑保证在天然河岸上，保证上部墙身在原状土中开挖、砌筑。挡墙砌筑时基础下浮泥予以清除干净，并以塘渣换填，浇筑前用M7.5水泥砂浆将块石面摸平。（2）模板及支承结构的材料：模板采用九夹板制作定型模板，支撑采用钢管，故模板

59、的刚度及支撑结构的强度稳定性非常重要砼浇筑前对模板的几何中尺寸，标高，中线是否符合设计要求，作一次全面的检查，并清除模板内的垃圾杂物，确保平整、光滑。模板内面涂刷脱模剂。模板牢固稳定，模板如有缝隙，应填塞严密，不出现漏浆、跑浆现象。经监理工程师和建设单位验收签证后方可进行砼浇筑，浇筑时随时巡查模板，如发生变形，松动等现象应及时修补、加固。砼采用商品砼，机动翻斗车和人力车运输，机械振捣，所有材料均需做有关试验。3、浆砌块石墙身施工（1）选择较规则平整同类的石块经过加工凿平后，作为镶面块石。采用具有三个较大平面的块石。块石的最低标号不小于30号，石料的厚度保证在2030cm左右，宽度约为厚度的11

60、.5倍，长度约为厚度的1.53倍；片石砌体最低标号不得小于30号，厚度不小于15cm的石料砌筑上敲出其尖锐凸出部分，放置平稳，用小石块填塞空隙。（2）砌筑砂浆采用M7.5水泥砂浆，墙身利用1：2水泥砂浆勾平缝。（3）镶面石砌筑采用三顺一丁，做到横平竖直，砂浆饱满，叠砌得当。（4）每层石料高度大致一律并错缝砌筑，墙身浆砌块石采取分层砌筑必须错开，交接处咬扣紧密，不能有贯通的直缝。（5）砌筑时每隔50100cm必须找平一次，作为一水平面。做到各水平层内垂直缝错开，错开距离不得小于8cm，各砌块内的垂直缝错开5cm，灰缝宽度最大2cm，不得有干缝及瞎缝现象。（6）砌筑顺序为先角石，再镶面与丁石，后填

61、腹，填腹石的行列或分层高度要与镶面石高度基本相同，且在砌筑前将砌石浇湿。（7）填腹后水平灰缝的宽度不大于3cm，垂直缝宽度不大于4cm，灰缝必须错开。4、回填土（1）挡墙基础施工完毕后，想在基脚前按设计要求用沙卵石和塘碴回填夯实至标高0.00m处，然后才能砌筑墙身。（2）挡墙施工后塘渣要均匀分层夯实，每层松铺厚不超过35cm，密实度达到设计要求。第四节 桥涵工程施工方案一、挡墙工程详见上节二、盖梁式桥台施工桥台是桥梁的一个重要部分。盖梁式桥台的底面、侧面砼表面质量也是清水砼施工的一个重点。1、盖梁支撑拟在接桩立柱适当位置加抱箍，用以支撑盖梁模板。抱箍用1cm钢板圈制成，宽度20cm，耳朵长度3

62、0cm，用16螺栓连接。耳朵部分上部型钢采用218作为横梁（主支撑梁）。桩间纵梁采用12，并以512方木加密，上铺九夹板作为底模。2、钢筋工程钢筋的一般要求与立柱施工的相关部分相同。钢筋绑扎顺序：底板布筋弹线钢管脚手搭设骨架靠架放箍筋、 底板分布筋骨架安放与钢管靠架临时固定安放箍筋骨架角钢限位、骨架面分布筋绑扎骨架侧面分布筋绑扎支座网片筋钢筋绑扎完毕校正。3、钢筋骨架加工要点：1）、首先必须按图纸要求列出清单和钢筋排列图，根据梁的内力情况，制定钢筋的碰焊接头，并同时满足桥梁规范要求。2）、钢筋场绑扎，骨架按规范在钢筋场加工焊接，人工运至底板绑扎。3）、骨架下的砼垫块选用级配较高的砼垫块，并根据实际情况缩短垫块间距，垫块中预留铁丝与钢筋固定。4、模板工程1）、底模采用18mm厚度的九夹板，表面批嵌平整并用环氧树刷光。模板拼缝采用清水685油漆批嵌，确保不漏浆。侧模采用使用定型加工的钢模板，并用拉托螺栓固定，拉杆采用16园钢加工。2）、侧模拆除时间应在砼强度达到15MPa以后。