测量复核管理制度

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1、哈尔滨市轨道交通1号线三期工程测量复核管理制度中国中铁编制：审核：审定：中铁四局集团第一工程有限公司哈尔滨市轨道交通1号线三期工程3标项目经理部二零一四年十月测量复核管理制度技法术，1管.11.21、总则理制为办定确本法保制，工结度程合。施哈工地质铁量三，标严实格际执情行况分及工业负主责下制发与相测关量测复量核（制包，括依监据控中量铁测四）管局理施办工定本制度。职责划分、人员和仪器配备、工程测量工作内容、质量等。控制、仪本器制管度理包、括责总任则追、究测等量。复术核管1理制.3的度工重的程基要测本组量成要是求部铁分。路。施测工量技术人员必须按照质量控制要求运作，必须严格遵守测量2、测量职责划分

2、2.1 工程测量工作实行总工程师负责制,各项测量工作应在总工程师唐超的领导下开展工作。测量工作由工程部归口管理。2.2.1 技术主管邵纪元，具体负责本队测量及仪器管理工作。2.2.2 落实本项目的测量管理规章制度和办法，认真执行测量复核制，监控和指导各项施工放样工作。提各工出2。序.2具.3体施工方法方面的细部技术交底工作。如果发现问题，及时向甲方和监理单位提出。理工2程.2师.4审批与。施工队伍做好设计桩位的交接工作，及时打出护桩，绘制护桩图，报监及时2纠.2正.5，定并期做对好控记制录桩。及护桩进行复核检查，负责保护本项目的控制桩橛。发现问题场施2工.2员.6做一出丝书不面苟交地底做，好并

3、现及场时各向分测项量工监程理各工施程工师部上位报的放施样工资测料量。放样工作，认真向现2.2.7 协助公司精测队作好本项目内特大桥和隧道洞口等工程的开工测量、控制测量和管段内的过程复测等工作。2.2.8 负责本项目所用仪器的日常保养工作。2.2.9 完成项目部交办的其它工作。量，3、人员和仪器配备工43名.1），测并量配队备定与员测设量置资不质少相于匹8配人的（测测量量仪主器管设2备名。、助理工程师或技术员2名、测量3.2测量队配备以下测量仪器设备：全站仪一套、精密水准仪两套，以及测量平差软件。3.3测量主管从事本专业工作时间应不少于3年，结构技术主管对施工放样的测量成果进行复核。4、工程测量

4、工作内容4.1工程测量工作内容包括交接桩，开工前复测、施工定位放样和竣工测量。4.2交接桩项目部在接到中标通知书后，即约同设计单位（或业主）进行交接桩工作。、位水置准的点平表面等图成、果纵资横料断。面图，直接用于施工的各等外业交要接测（量即桩桩橛位的交点接之），记桩。橛需现场点交。分期施工控制测量资料，控制.2.2级控制网点、导线点交接桩方法验地程均形两用复各曲仪杂线类器间、桩工复最橛，核程短。一困直线难般地是采段用否地现合乎直场线规范转程均用仪器复核。交接记录的会签。交接完毕后，应做交接记录。明交接桩的、数里程量及（位）等记置级录）、清交数楚接量，方及并法解绘外决，制方还桩法位应（平将如不面

5、：合图由。精设待度计及上单损述位问派题员解决后，、不交补、符测合接或双规由定方，并绘制桩位平面图。待上述问题解决后，交、接双方交转，点、如交对点主要及曲桩线橛的的稳起、固讫性点有怀需用疑仪时器，复则测用，仪并器复应检测名称4、.2.在的施正工桩单式的位记录自上行测签字量等、认）记可。录清楚一-I4.3开工前复测J巴AtZSo控的坐高控制需议里，程要4以并加.3密提及.2角适交当度复复等等测测级，成工并作计的算具。该。体提控内出制容改网。善（复控控核制制设网桩计（）单控的位制精所桩度设）。置的增行控4制.3网.3精度为估确算保，重并点确工定程控定制位网能的达等到级规。范所要求的精度，宜选择适当的

6、网形，并进网桩的，等根级据等施建Ma并按施工需组差平4差。.3。一.4、控二制、网三的等平网差以。方一向般平的差工为程主采，用四简、易五平等差网，可重按点角工度程平的差控。制简网单一图般形采可用采条用件分要在4重.3点.5工水程准设点置复适测当。等对级施的工水区准域点内。的水水准准点基精点度的不等应级低及于精二度等进。行复核4.4施工定位放样4.4.1 矿山法区间：1）地面加密控制网测量通面2）黠导线及水准在隧道开挖括联系测量在至嘛.100m150m处和距离贯类道开对于单向后钻度超点或陀螺且法实径较小（计通须增加一次联系测差）此测个断隧道初支断面测量（承包商每掘进200m申报一次，直线段每10

7、m曲线段每5m5）洞内控制点引测（含二衬施工时恢复的底板控制点）6）各贯通面的贯通误差测量；7）地下控制点联测；8）结构断面测量。申报（的1断面隧数道量开不挖应过少程于中每个掘。进20米向标段监理申报一次初支断面测量成果，每批次抽检比例不宜低于40%，对于欠（挖2的断隧面道，初须支予断以面处测理量。第三方测量单位以抽检为主4.4.2 明挖车站1）地面加密控制网测量；围护2结）构围两护端结的构设第计一中根心桩的设四计个中角心点或；第一幅连续墙设计中心线两端点.以及整个车站处及3车）站车底站板底结板构控完制工点时测施量（测须。分别在施工完第一块底板后.施工至整个车站长度的1/24）与相邻暗挖区间的

8、贯通测量；5）与相邻车站的地下控制点联测；6) 结构断面测量。4.4.3 暗挖车站1)地面加密控制网测量；联系测量(参照矿山法隧道执行)4) 车站底板二衬施工完成后三组点的恢复报检；5) 与相邻区间的贯通测量；6) 与相邻车站的地下控制点联测；7) 结构断面测量。说明：在二衬后恢复底板控制点测量时应对车站内的三组点(含左右线间)进行联测。勤核中对线中和线水、平水测平量一。次。对损坏的和遗失的桩橛，应应满应尽足妥规善量范设保为护要转求，点破。，坏并后应应往采用返原观测测量，精以往度补返高设。差闭采合用差水准作为测控量制进行测量高程误放差的样时依据，放，样并应点及时4补.4设.5。在工施程工接过近

9、程完中工，时每，月应至加少勤核中对线中和线水、平水测平量一4.4.6 对于特殊的工程：根据工程的性质确定合适的定位方法。4.5竣工测量成后4再.5集.1中竣进工行测(量中应线在贯每通一除个外单)位。工程完工后及时进行，不可等一个工程项目全部完4.5.2 对于桥梁的竣工测量，主要进行墩台中心及跨距、墩台垫石面标高等项的检查。4.5.3 路面工程的竣工测量应检查线路中线、路幅宽度、平整度，路面标高等。5、质量控制5.1质量控制包括测量复核制度、质量控制运作、测量成果交验。质量控制的核心是测量复核制，测量人员必须遵循复核制的基本要求，在测量工作中认真贯彻执行。照规范技术要求进行测量方案设计、作业、5

10、.2 测量复核制的基本要求检查5和.2验.1收执，行保有证关各测项量成技果术测量桩点的交接必须由双方持交桩表在现场核对、交接确认。遗失的坚持补桩，无桩名者视为废桩，资料与现场不符的应予更正。补绘5。.2原.4始各资种料测不量允的许原涂始改观。测不记合录格（含时电，子应记按录规）范必要须求在补现测场或同重步测作。出，严禁事后补记、组独5立.2平.5行测计量算的并外相业互工校作核必。须有多余观测，并构成闭合检核条件。内业工作应坚持两，必须坚持“先检测后利用”的原则，即已知成果检测无误.2.用于测量的图知纸数资据料资应料认，真必研须究核复对核，两必计要算时人应应作分现别场独核立对查，阅确抄认录无，误

11、并无互疑相和合格时才能利用。5.2.7 重要定位和放样，必须坚持用不同的方法或手段进行复核测量，或换人检测后才能施工。业主认共施同工使复用测的5确.2认.8后线，状成工果程交施各工施时工，单原位则统上一应使联用合。相邻施工单位进行贯通测量，成果经监理或用的时相，关必桩须点超和越资管料段。范围与相邻相关的测量桩点联测，并与有关单位共同确放样时，不坚得持继贯续彻施“工未”经的复原测则的。工程不准开工；上一工序结束，下一道工序未经测量5.3 质量控制运作自检和外检质量，查）。测量项目抽检实行为项检目查抽检控制。测量项目的各项作业是否规范，测量成果的质量与精度是否合格、可靠完成后，交程叉的工复核作。,

12、以对便不及合时格发成现果和的应纠方限正法期差改,错就正。是并抽采提检用交完不符成同合后的要，人求应员的写、新出不成书同果面的。意设见备，、指不导同被的检方单法位进工行5.4 测量成果的交接测量成果包括测量原始记录资料，各种内业成果，测量技术交底，测量桩橛，点之记录和各种精度分析、评定资料等。内部控制测量的交接及交接方式竣工测量成果的移交桩重橛点、工工程竣工验收时，标程志在桩监、理测单量位标的志参和与下永由办久项水理目准工部基程完控点成的制对桩点各验位种工的竣验作工，收构手并造复续物核。、控路制基测等量进桩行位竣有工无测移量动，成果保存位协商具体内容，测6、业务管理6.1测量内业资料所的有测的量

13、野数外据测均量应的现原场始采数集据，（严包禁括转仪抄器或检凭校印数象记录测，量应原在始附数注据栏严中禁注涂明改“，读对错的页数。记录手簿禁止有缺页撕测量记录必须是字迹清楚、工整，不可有模糊记录。记按测录有量本关及规应定复按核进类人别行员予处以均理要。编在号测，并量设专专门人记保录管本，上随签时认备，查并，负直同至等工技程术竣责工任交。付每正项式工使程用的后测按有关规定进行处理。6.2测量成果管理各级测量单位的测量公司“件竣编工资制办料法一”并，必要时与接管单所有量记再据、）记，忆均等应记记录在数测据量。专门记录本上，、页听现象错。、看错、超看限错”、等仪项器说碰明动，或并测注量明误正差确超记限

14、录等所项在。成果原则6.3仪器台帐与检定证书证书测统量一使建档用的保仪管器。应建立台帐。以每台仪器为对象，将各仪器历次和当前有效的检定7、责任追究和奖惩测量不行力。，造成工程质量事故的，对单位相关人员实行责任追究制度7.1关人7员.2，项对目于队测将量对复相核关制人度员严采格取按奖照励规及范表执彰行。，对工程质量事故未造成任何事故的相8、施工复测相关规定8.1施工复测由项目总工程师唐超组织实施。工放8样.2的复需测要工，作以应便在在开正工式前灌完注成混，凝中土桩基、础基（线或桩衬、砌导）线时桩引、用水其准成基果点。桩加密应满足施部门8据.3以复引测用成，果同应时系报统上地级整主理管成部文门，核

15、由备项。目总工程师唐超签发，及时发至作业层技术7.2对，根据工沉影，8响发.4现范.各围后类应内桩采的撅用桩要要可妥钉靠善方设保护法护重桩新或外补设定位，发现后应采用可靠方法重新补设定位量工8作.2中测认量真复贯核彻制执是行质。量控制的核心，测量人员都必须遵循复核制的基本要求，在测8.3测量复核制的基本要求验收，保证有项测量的精规无桩名测视为点桩交接沉，据设移情桩定况，位加绘，固制重，护新并桩测在示量现意。场图作；明定显期标检识查，桩以撅防是误否用移；动在、下施，按照规范技术要求进行测量设计、作业、检查和须与由现场双方不持符交的应桩表予在更现正场。核对、交接确认。遗失的坚持补桩方可使用。抄录已

16、知数据资资料料应交认必真须研核究对复交核两交计必算要人时应应分作别现独场立核查对阅设相钢字应。笔备记。、结录日论测数。量期据、记必录地须不点真、得实天涂反改气映、操工撕作毁程过交地程如点的有（实部误际可位情作）况等明交事显在的项通应勘常误填情写记况号完下标备应识、有。清计记楚算录交结中并果有参交加施并作人附员人有相应结论。，抄确录认，并无互误相无核疑实后。，严禁事后补记、补立内平业测行量计算资并料互校核，必须同rrrlrj又组报格时才能用用知成果时必须坚持“先检测后利用”的原则，即已知成果检测无误和合站能仪力等。数字化测量仪器时,必测量工差应根据段员和各器误备状必选有查错样时9交.不坚得持继贯

17、续彻施“工未”经的复原测则的。工程不准开工；上一工序结束交下一道工序未经测量放方签字。究的制责度任交追按究照。集附团相公关司测有量关表规格定于执后行。量程事质故量的事交故对的各交比单照位有负关责规人定实执行行责相任应追1场0.点施交工（技并术测附人后桩员方位暂可示离移意岗交图位。、或移中调交线转工、时作水交由准必同基须级点进总表行工）；测程测量师量工负记作责录移组、交织测。交量办内成理容果交包书接括等清：。单施在交工双有桩9、地铁复核测量相关要求进入9下.1步以工下序部：分进入下道工序时现场测量人员需报项目测量主管邵纪元进行复核后1）围护结构施工前对控制点、线路中心线、高程进行复核。2）基坑开挖后对基坑井下控制点、线路中心线、高程进行复核。3）明挖基坑进入正线和联络线隧道，对洞门和隧道开挖轮廓线进行复核。4）隧道开挖根据各城业主要求对隧道中心、高程进行复核。9.3用于测量的图纸资料，应认真检查核对，确认无误后才能进行测量，复核负责人唐超。9.4 各种测量原始数据必须现场同步做出，严禁事后补记。平行9计.5算测相量互外校业检必，须负要责有人多邵人纪观元测、，仲并占构伟成。闭合检核条件，内业工作要形成两组独立，发现异常情况，立即复核，9.7 审核后图纸测量复核成果表必须上报总工唐超审批。复核测量管理台帐复核测量管理台帐表格编号1308项目名称：测量设备一览表页脚内容0页脚内容1