[广西]30套桥梁工程方案安全技术交底合集
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高大模板施工方案交底记录 施管表1工程名称:融安县长安三桥东桥及引道工程施工单位名称:广西建工集团第五建筑工程有限责任公司交底时间:被交底人:项目部管理人员交底内容:桥墩、墩帽施工时,根据模板支撑情况,分次浇筑,每次浇筑4m,先浇筑竖向结构,再浇筑水平结构。 墩身墩帽竖向施工顺序示意图3.3施工工艺流程图4模板支架设计与施工4.1模板支架体系的设计原则及思路4.1.1模板支架设计的原则1) 模板及其支架具有足够的刚度、强度及稳定性,能可靠的承受混凝土浇注时的重量、侧压力及其它施工荷载。2)模板要能保证本工程结构各部形状尺寸,标高、相互位置的准确,符合设计要求。3) 模板构造简单,装拆方便,便于施工,拼接缝严密,符合混凝土的浇注及养护等工艺要求。4.1.2本工程模板支架设计思路根据本工程结构特点,墩身、墩帽施工采用定制的钢模板。支撑采用扣件式钢管满堂支架。4.2模板支架体系设计4.2.1模板设计及施工4.2.1.1模板设计模板面板采用Q235B/6mm钢板;法兰角钢L100x10和扁铁100x12mm,竖肋10,间距200mm,背带双16b和28a,斜拉角钢L120x12mm或者L125x12mm,弧形筋10mm;背架采用16#槽钢组焊,间距10001150mm,对拉杆采用20精轧螺纹钢,配专用螺帽,具体见“附图5 融安三桥东桥引桥桥墩模板制作图 ”,“附件8 长安三桥主桥方案图 ”。模板制作加工及强度、刚度验算见附件6 长安三桥桥墩引桥模板计算书, 附件9 主桥模板计算图。4.2.1.2模板施工 1)模板采用厂家定制组合钢模板,为方便搬运和安装,钢模板的组装用螺栓连接,可以任意调节到满足施工要求的高度。模板要求内表面光滑无锈,接头严密不漏浆。2)模板在安装前应对轴线和平面位置标高进行复核,经复核无误后才进行模板安装。3)模板支立前应在模板内侧打磨干净后涂一层脱模剂,脱模剂应采用同一品种,以保证砼表面色泽一致,涂刷时要薄且均匀,避免对混凝土表面的污染。4)桥墩模板支立后应能保证墩柱的设计尺寸及墩柱的竖向垂直度。为保证模板的竖向稳定性,在钢模外侧拉34 根直径12mm以上缆风绳,3个卡扣,将模板固定,以防浇筑砼时模板倾斜。模板与脚手架之间应相互独立,以免在脚手架上人工操作时引起模板变形。5)模板采用汽车吊吊装到桥墩位置,由模板图可知,最大单块钢模板重量为1.5624吨,由汽车吊性能表可知25T汽车吊完全能满足起重吊装的要求。25吨汽车起重机起重性能表(主臂)工作半径(m)吊臂长度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.3304.2.2扣件式满堂钢管支架体系4.2.2.1可调式托撑、底托节点构造1)可调式托撑与分配梁节点大样如图所示。顶撑与分配梁节点大样图2)可调式底托节点大样如图所示底托节点大样图4.2.2.2拱形及空心墩模板支设拱形采用定制的钢模板,支撑采用满堂式钢管支架,支架立杆纵向(墩身长度方向)410根, 间距50cm,均匀分配,横向(墩身宽度方向)710根,间距62.5100cm 均匀分配,第一道水平杆距地不大于300mm,其余步距1200mm,横向水平杆伸出与盖梁支架连接成整体,具体支撑详见下图 墩身模板钢管架支撑桥墩底模支架图4.2.2.3外脚手架、上下爬梯及邻边护栏设置1)外脚手架搭设为确保安全,在墩柱施工阶段、板式墩及矩形墩施工时均沿四周搭设双排钢管架作为脚手架,其立杆间距为1000*1500mm,水平杆间距900mm,脚手架上部的操作平台采用20mm厚的脚手板满铺,外脚手架不得与模板支撑架连接锁定。具体见“附件1融安三桥东桥墩台、墩身、墩帽施工平台脚手架施工方案。4.3模板支架体系构造要求及措施1)立杆每根立杆底部宜设置底座或垫板。支架必须设置纵、横向的扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距钢管底端不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。封顶杆应尽量贴近模板底,扫地杆位于支承面以上200mm处。如下图当立杆底部基础不在同一高度时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不得大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm如图4.3-2所示。图4.3-2 纵、横向扫地杆构造脚手架底层步距不应大于1.2m。满堂式支撑架立杆接长接头必须错开布置,严禁立杆接头位于同一断面高度。立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a不应超过700mm;立杆顶部设置可调式托撑, U型托撑螺杆插入钢管的长度不应小于150mm,伸出钢管顶部不得大于200mm,螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm,安装时应保证上下同心。2)水平杆设置水平杆长度不宜小于3跨,接长应采用对接扣件连接或搭接,并应符合下列规定:a.两根相邻水平杆的接头不应设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心至最近至最近主节点的距离不应大于立杆间距的1/3;b.搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定;端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。严禁对接扣件连接。1杆件;2扣件3)剪刀撑设置要求模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑,中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑,间距不大于4m;剪刀撑底端应与地面顶紧,剪刀撑的斜杆与地面夹角在450600之间,剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的水平杆或立杆上;剪刀撑应采用搭接,搭接长度不得小于1m,用三个旋转扣件分别在离杆端不小于100mm处进行固定;在竖向剪刀撑顶部交点平面应设置连续水平剪刀撑,在扫地杆层应设置连续的水平剪刀撑,支架搭设高度超过4.8m时,应增设中间水平剪刀撑,支架周边应设置竖直剪刀撑,全高全长全立面设置。封顶杆、扫地杆位置应设置水平剪刀撑,全平面设置。支架内部应分别设置纵横两向竖直剪刀撑,间距为:a)高大作业平台支架,沿支架纵向每4.5m 设 1 道,沿支架横向每4.5 m 设 1 道。每道竖直剪刀撑均为全高全长设置;b)高大模板支架,沿支架纵向每4m 设 1 道,沿支架横向每4 m 设 1 道。每道竖直剪刀撑均为全高全长设置。支架内部应设置水平剪刀撑,位置为:从危险区域加密的最下一道水平剪刀撑往下每4.5 m设 1 道。每道水平剪刀撑均为全平面设置。危险区域加密水平剪刀撑的措施:H10m。封顶杆位置 1 道,往下再设 1 道,间距为 h,即支架顶部设置 2 道加密的水平剪刀撑; H10m。封顶杆位置设 1 道,往下再设 2 道,间距为 h,即支架顶部设置 3 道加密的水平剪刀撑 如图所示。剪刀撑布置图剪刀撑采用扣件钢管固定,扣件的拧紧力矩不应小于40N.m,且不应大于65N.m。4)抱柱设置要求 高大作业平台支架在封顶杆位置设 1 道,高大模板支架紧贴梁底设 1 道; 在危险区域 H D 范围以内沿柱高,每步水平杆均抱柱; 在危险区域 H D 范围以外沿柱高,每4 m 设 1 道。4.5模板支架施工4.5.1 模板支架总体施工技术要求4.5.1.1 模板、支架搭设前准备工作1)完成各项技术准备以及必须的技术交底工作和施工专项方案评审。2)扣件、钢管、各种型钢材料和自行加工构件进场后必须认真验收,其质量必须满足设计和规范要求。3)地基承载力必须满足设计要求,满堂式支撑架全部支撑在承台上面,所以承载力符合设计要求。4)支架搭设和拆除时必须严格按照施工方案和各种规范进行施工。4.5.1.2模板、支架搭设技术要求1)准确计算支架高度;2)在符合标高要求和硬化强度要求地基的基础上,测量定位放线,画出钢管立杆位置点;3)在墩柱位置,用普通钢管和扣件将支架的纵横水平杆与墩柱采用“抱箍法”锁定。4)用普通钢管脚手架搭设“之”字型斜道。用于工人上下施工作业,监理、项目技术人员上下检查等。5)支架四周挂安全网,安全网采用密目安全网,网目应满足2000目100cm2,1.61.8m的铁丝网,颜色应满足环境效果要求,选用绿色。6)在支架顶部外侧和人行斜道搭设1.2m高的护身栏杆,在立杆0.6m和1.2m处设横杆。护身栏杆外侧挂安全网采用密目式安全网。7)门洞及通道顶部采用木板全封闭,两侧挂安全网;门洞处设置防撞设施。8)每次架立模型用测量仪器放样,模板、支架安装允许偏差表详见“表 模板、支架安装允许偏差及检验方法”。 模板、支架安装的允许偏差及检验方法 项目允许那偏差(mm)检验频率检验方法范围点数 2每个构筑物或构件4钢板尺、塞尺表面平整度34用2米直尺和塞尺垂直度H/500且不大于202用全站仪活垂线和钢尺模内尺寸+5 -83用钢尺量,长、宽、高各1点轴线偏位102用全站仪测量,纵、横向各1点支承面高程+2 -5每支承面1用水准仪测量悬浇各梁段底面高程+10 0每个梁段1用水准仪测量梁底模拱度+5 -2每根梁、每个构件、每个安装段1沿底模全长拉线,用钢尺量侧向弯曲L/2000,且不大于101沿侧模全长拉线,用钢尺量支架纵轴线的平面位置偏位L/2000,且不大于303用全站仪测量注:1.H为构筑物高度(mm),L为计算长度(mm);2.支承面高程系指模板底模上表面支撑混凝土面的高程。4.6模板支架检查验收1)施工单位严格执行进场材料的检查验收程序,建立钢管、扣件、顶托使用台账,详细记录其来源,数量、使用部位和质量检验等台账;2)检查进入现场的构配件具备以下证明材料:(1)主要构配件的产品标识及产品合格证;(2)租赁商配套提供的钢管、零件、铸件、冲压件的材质、产品性能检验报告;(3)定制模板必须提供合格证等质量证明文件;3)构配件重点检查以下部位质量情况:(1)模板进场前必须进行试拼装,自带支架的模板必须检验其型钢规格是否满足设计要求,连接是否合格,连接件是否配套;(2)检查钢管壁厚、焊接质量、外观质量;(3)可调底托及顶托材质及丝杆直径:与螺母配合间隙是否满足要求; 具体模板支架构配件质量允许偏差见“表 模板支架主要构配件质量检查验收要求”。 表 模板支架主要构配件质量检查验收要求 项目要求抽检数量检查方法钢管应有产品质量合格证、质量检验报告750根为一批,每批抽取一根检查资料钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕、深的划道及严重锈蚀等缺陷,严禁打孔;钢管使用前必须涂刷防锈漆全数目测钢管外径及壁厚外径48.3mm,允许偏差0.36,最小壁厚3.24mm3%游标卡尺测量扣件 应有生产许可证,质量检测报告、产品质量合格证、复试报告钢管脚手架GB15831的规定检查资料不允许有裂缝、变形、螺栓滑丝;扣件与钢管接触部位不应有氧化皮;活动部位应能灵活转动,旋转扣件两旋转面间隙应小于1mm;扣件表面应进行防锈处理全数目测扣件螺栓拧紧扭力矩扣件螺栓拧紧扭力矩值不应小于40N.m,且不应大于6540N.m。扭力扳手可调托撑可调托撑受压承载力设计值不应小于40KN。应有产品质量合格证、质量检验报告3检查资料可调托撑螺杆外径不得小于36mm,可调托撑螺杆与螺母旋合长度不得少于5扣,螺母厚度不小于30mm。插入立杆内的长度不得小于150mm。支托板厚不小于5mm,变形不大于1mm。螺杆与支托板焊接要牢固,焊缝高度不小于6mm.3%游标卡尺、钢板尺测量支托板、螺母有裂缝的严禁使用全数目测4)模板支架的验收模板支架搭设验收采取实名制,现场管理人员、具体支架搭设人员在搭设支架前做好登记,在搭设完成,混凝土浇注过程中搭设人员在支架内观察和巡视支架模板,使其对本身的工作认真负责,按照要求保证支架搭设及模板的安装质量。模板支撑系统在搭设完成后由项目负责人组织施工项目技术人员、方案编制人员、项目安全、质量、施工人员及模板支架搭设的专业工班长参加验收,验收按照“模板支撑体系安全检查验收表”逐一检查验收。验收合格后,经项目技术负责人报项目总监理工程师检查并签字。4.7模板支架的预压1)支架预压的目的为了验证地基及支架系统的承载力能否满足施工安全要求,抵消的支架系统的非弹性变形,准确测定支架的弹性变形。通过预压,一方面检查支架的安全性,确保施工安全;另一方面消除非弹性变形(支架、地基的非弹性变形),确保支架体系的弹性形变,有利于结构的线性控制。在底模安装完成后,进行配重预压,测定支架系统的弹性、非弹性变形值,为确定支架施工预拱度值提供依据,并检查支架与基础的稳定性和承载能力,避免浇筑混凝土时发生不均匀沉降导致支架整体变形坍塌以及保证盖梁的结构尺寸。2)预压部位根据本工程支架类型、高度、荷载以及现场实际情况,选择最重的2#,5#墩拱形作预压试验;3)预压加载(1)预压荷载值及预压材料预压荷载值大小按照支架承受混凝土结构恒重与模板重量的1.1倍。拱形预压荷载值为82.5KN/m2,预压采用沙袋,沙比重取20KN/m3,故拱形预压时沙袋堆方高度为根部4.2m。加载后,对砂袋用彩条布覆盖,防止雨水渗入。(2)预压荷载分级盖梁底模安装完成,经验收合格后加载,加载分三级进行:全断面加载至预压荷载值的60%,荷载加载到位后进行标高测量。全断面加载至预压荷载值的80%,荷载加载到位后进行标高测量。全断面加载至预压荷载值的100%,荷载加载到位后进行标高测量。(3)加载方法加载范围:支架预压加载范围不小于拱形的实际投影面;纵向加载时,从跨中向支点处对称布载;横向加载时,从盖梁中心线向两侧进行对称布载;每级加载完成后,先停止下一级加载,并间隔12小时对之间沉降量进行一次监测。当支架顶部监测点12小时的沉降量平均值小于2mm时,方进行下一级加载。加载过程中,如发现基础沉降明显、基础开裂、局部位置和支架变形过大现象,应立即停止加载并卸载,及时查找原因,采取补救措施。4)预压监测(1)预压监测的内容:加载之前监测点标高;每级加载后监测点标高;计算沉降量;间隔12h对各观测点高程进行测量,并计算沉降量;加载至100%后每间隔24h监测点标高,并计算沉降量;全部荷载加载完成后的预压时间72h。卸载6h后监测点标高,并计算各基础测点的弹性变形量及非弹性变形量;(2)监测点布置纵向每隔1/2跨1个断面,每个断面对称设2个监测点;支架沉降观测点设在支架顶部和底部对应位置上。5)预压验收(1)支架合格条件在全部加载完成后的支架预压监测过程中,当满足下列条件之一时,判定支架预压合格:a各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm;b各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm。对支架的预压监测过程中,当不满足本节上述规定时,应查明原因后对同类支架全部进行处理,处理后的支架应重新选择代表性墩型进行预压,并应满足本节规定。(2)支架预压验收核对现场加载荷载与本方案规定的预压荷载是否相符,经确认后方可进行后续验收工作。支架预压验收应由专业监理工程师组织施工单位项目技术负责人和业主现场代表共同参与进行验收。支架预压后编制支架预压报告,支架预压报告应包括工程项目名称、支架分类以及支架代表性区域的选择、支架沉降监测、支架预压合格的判定。6)预压卸载(1)按照预压顺序的反顺序进行卸载,即后预压的先卸载,先预压的后卸载的顺序进行卸载。在预压重物全部卸完后对现浇支架全面进行测量并做好记录。并及时调整支架和模板标高。(2)支架预压一次性卸载,预压荷载对称、均衡、同步卸载。7)支架弹性变形计算及预拱度设置(1)总变形量弹性变形非弹性变形总变形量预压前测点高程预压后测点高程非弹性变形预压前测点高程卸载后测点高程(2)预拱度设置根据弹性变形量的大小,确定预拱度的设置。4.8混凝土浇筑模板支架验收合格,检查人员签字后方可浇筑混凝土,本工程主体结构混凝土浇筑顺序:墩身第一节墩身第二节墩身第三节墩帽。采用37m天泵输送砼至指定位置,再用插入式振捣棒振捣密实,每次浇筑完成,及时进行拉毛处理,已满足下一次浇筑的接缝要求,直至墩帽浇筑完成。混凝土浇注过程中,严禁集中超负荷堆放机械设备及其他材料,防止物体坠落及支撑体系局部坍塌。在浇注混凝土时,应分点布料,避免长时间在一个点上下料,并应及时将混凝土耙开,不得集中堆放混凝土。人员也不能集中站立于一个地方,否则可能导致荷载过于集中导致支撑系统失稳。倾倒混凝土时,应尽量控制对模板所造成的冲击,应避免混凝土在出料口堆积过高,并且安排人员用工具将堆积的混凝土迅速向四周摊开。浇筑过程中,派人检查支架和支承情况,发现下沉、松动和变形情况及时解决。4.9模板及支架拆除1)侧模拆除:混凝土浇筑48小时后,可拆除侧模,拆除时,先松掉紧固螺栓,在依次从上到下吊出模板,拆除侧模后,立即覆盖养护,并保持湿润。模板拆除过程中,地面应设置围栏和警戒标志,并安排专人看守,严禁非操作人员进入现场。2)底模拆除:(1)高大模板支撑系统拆除前,项目技术负责人、项目总监应核查混凝土同条件试块强度报告,浇筑混凝土达到拆模强度后方可拆除,并履行拆模审批签字手续;(2)上层支架模板未拆除前,严禁拆除下层模板支架;(3)模板支架拆除时,必须遵循“先支的后拆、后支的先拆,先拆非承重构件、后拆承重构件”的原则;(4)扣件式钢管满堂支架拆除时,先用钢丝将模板固定在墩帽上,再松动板底托撑,再从端部逐段抽出分配梁,由上至下拆除支架,最后依次逐块吊走底模;模板支架拆除时,严禁将支架构件直接抛扔;应有专人传递至地面,并按规格分类均匀堆放。(5)支架拆除过程中,地面应设置围栏和警戒标志,并安排专人看守,严禁非操作人员进入现场。(6)非预应力的构件模板支撑架拆除,底模拆除需混凝土强度达到100%要求。4.10特殊季施工技术措施1)雨施措施(1)现场场地:场地四周做排水沟引到场外路边泄水井内,支架四周砌好挡水墙,高20cm,同时设导流沟引出场外,排水坡度不小于3。同时防止四周地区水流进入场内。所有场内排水均需经过三级沉淀后排至市政管网。(2)材料准备:进场材料均要求制定防雨措施,材料组要抓紧维修、补足水泵、并准备好足够的胶皮管、防水材料、苫布等。雨施材料、设备计划提前上报公司,水泥库及其它材料库,必须采取防水措施,进场后加强防雨、防潮、料底垫高不少干30cm,码放平整并保持良好通风,进场木材必须堆放苫盖,防止雨后开裂或变形。(3)小型工器具:现场木工机械操作棚在雨施前须搭设好,防止漏雨;机械设备及电间箱,要采取防雨、防潮、防淹等垫高不于200mm,分级保护按规定装置漏电保护器,并经常检查,确保灵敏有效,雨施前应对所有机电设备进行遥测,遥测记录存档备查。(4)电气设备安全防护:专业负责人及工长在雨施前组织有关人员对现场所有电焊机、木工锯等电气设备的线路进行一次全面检查,如发现线皮破损、安装不良、有漏电、跑电等现象,要及时修理或更换不得迁就使用,所安装的电气设备、线路均应符合正式工程的要求。(5)吊装工程现场使用的的履带吊必须将大臂放下、汽车吊必须停放至安全可靠的位置。并做好下述工作: a.雨后检查扣架基础有无变化积水现象,发现问题及时解决。b.雨后必须先检查电源线,焊把线有无漏电、跑电现象、经检修合格后方可合闸使用。c.模板支架不能沾泥士就位,使用前应清除铁锈、油污。d.大风或雨天停止模板吊装及安装作业。(6)雨季施工时,严禁大雨进行模板工程施工2)夏季高温施工措施(1)夏季高温季节做好防暑降温工作,气温超过30时,尽量安全避开中午气温最高时段进行施工,防止作业人员中暑 ;(2)混凝土浇筑尽量选择夜间施工,避开每日气温最高的时段;(3)采取措施,保证混凝土入模温度不大于30,同时加强养护工作。3)冬季模板施工措施(1)冬季雨雪天气施工时,作业人员必须穿戴防滑鞋服,支架构配件如有冰冻,必须去除方可搭设;(2)侧模拆除:在混凝土表面温度达到5,且混凝土强度大于临界强度时,方可拆除保温和模板。以同条件试块试压结果为准。拆模时混凝土温度与环境温度差大于20时,混凝土表面及时覆盖,使其缓慢冷却。(3)拆模在白天气温较高时进行,若遇强冷气流,停止拆模施工。严禁野蛮施工,以免破坏保温层。(4)根据混凝土结构工程施工质量验收规范规定的拆模强度,模板的拆除时间由同条件养护下试件强度确定。模板支架施工质量控制措施1)模板施工质量保证措施(1)模板必须支撑牢固、稳定,不得有松动、跑模、超标准的变形等现象。对超重、大体积混凝土施工时模板支撑刚度进行施工设计计算。(2)模板拼缝平整严密,模板拼缝处内贴止水胶带,防止漏浆,模内必须干净。(3)模板安装前,经过正确放样,检查无误后才能立模安装。(4)为减少混凝土在浇筑过程中对模板的过大冲击造成爆模,要在浇筑口设一斜槽让混凝土沿壁边滑落,且必须间隔一定时间移动泵管口及斜槽位置,均匀浇筑,以最大限度减少混凝土对侧壁模板的冲击。(5)在制作安装模板时,应特别注意模板接缝必须严密,接缝处须用胶纸粘贴。保证位置、垂直度和几何尺寸轴线准确,因此模板安装后,应再认真复核和加固。浇筑混凝土前,要湿润模板,但表面不得有明水。(6)拉通线全过程监控,一般拉上中下三道通线,墩模安装后全面检查纠正,浇筑混凝土时随时检查校正。(7)拆模板时应用铁撬先拆出小模,然后用木楔楔入,使模板与混凝土表面脱离,再用铁撬撬模。(8)预埋件与预留孔洞必须位置准确,安设牢固。(9)支柱所设的水平支撑与剪刀撑,按构造与稳定性布置。(10)模板体系安装好后,满足设计要求的几何尺寸,且具有足够强度、刚度和稳定性。(11)模板与混凝土的接触面涂隔离剂。(12)壁板安装好后表面要平整,接缝采用胶带贴补密封。(13)模板安装过程中加强质安检查,对垂直度、平整度控制严格把关,对角预留孔认真埋设,不能漏埋。(14)侧模板拆模时,侧模在混凝土强度能保证构件不变形、棱角完整时,方可拆除。2)支架施工质量保证措施(1)墩帽搭设支架后安装模板,并考虑预留沉降量5-10mm为宜,以确保净空和限界要求。(2)所有钢管、杆件和调节杆搭设前,必须先进行检查。对存在裂纹、截面削弱或局部变形等以致影响正常使用的钢管有必要进行检验,检验合格后方可使用。6.2.3质量通病及预防措施(1)墩身模板支撑不牢固,移位:墩身模安完后,应全面复核模板的垂直度、对角线长度差、截面尺寸等,竖楞必须按要求间距及位置布设,紧固螺栓必须拧紧。(2)底模支架不牢固,未按规定起拱,施工缝处接头处未处理好:模板安完后,应检查中心线,标高断面尺寸等项目,支模架必须牢固,偏差超过时应进行校正,底模按规定起拱。(3)板模板支撑不牢固:模板下支撑应有足够强度和刚度,支撑平面平整。6.3模板支架的日常围护及管理1)混凝土的浇筑方法,混凝土泵送到浇筑地点,再用人工进行铺开,砼堆放不能过高,在这个过程中要注意尽量避免剧烈震动,振捣棒要均匀施加压力,不能随便乱冲乱撞,快进慢出。2)浇筑过程的观测,经常巡视模板支撑情况,看看有无漏支,漏顶,缺少水平及斜拉杆现象,特别是注意正在浇捣混凝土的部位,如有松动、倾斜、下沉等情况,应立即暂停施工,派人员加固补强。3)安全控制要求:如发现高支模系统中有个别垂直立杆支撑出现扭曲情况,倾斜量达到3cm、中心最大下沉量超过2cm等现象之一时,必须立即暂停施工。4)支模立杆基础必须坚固,按设计计算要求严格控制支架沉降量,加设满足承载力要求的垫块支承立柱。5)支模整体搭设安装完毕,经项目部技术、安全负责人和监理工程师联合对支模整体验收合格后,方能进行下一步工序。6)支模搭设、拆除和混凝土浇筑期间,无关人员不得进入模板支架底下,并由安全员在现场监护。7)混凝土浇筑时,安排专人观察模板及其支撑系统的变形情况,发现异常现象时,应立即报告现场负责人或技术人员,当变形超过允许值时应立即暂停施工,迅速疏散人员,待排除险情并经施工现场安全责任人检查同意后方可复工。交底单位:融安县长安三桥东桥及引道工程项目经理部交底人:接受交底人签名:测量工程师:质检工程师:现场施工负责人、施工员:实验工程师:机务部:材料部:施工班组长(负责人): 21 / 21下构施工方案交底记录 施管表1工程名称:融安县长安三桥东桥及引道工程施工单位名称:广西建工集团第五建筑工程有限责任公司交底时间:被交底人:项目部管理人员交底内容: 施工准备7.1.1、技术准备(1)开工前应具备工程施工的地质资料和必要的水文资料,施工图及图纸会审纪要等相关文件。(2)施工现场环境和邻近区域内的地上地下管线(高压线、电力电缆、通讯电缆、军事光缆等)、地下构筑物、临近建筑、实际地质情况与设计上的差别,提前做好准备工作,确保不影响现场的施工。(3)主要施工机械技术性能资料,根据设计图纸、工程类型、建设工期及现场实际情况,拟定投入该工程建设的施工机械类型、功率及数量等技术资料。(4)根据设计图纸,试验室根据工程所需不同类别、强度等级的原材,提前做好检验及配合比试验。对成品或半成品有需入厂检验的样品进行检验。比对好供应厂商,选择质量、信誉良好的产品,保证工程质量。(5)具有可操作性的施工方案和有关施工工艺的试验参考资料。(6)工程地质资料(7)作好全面的施工准备,施工前对工程周边施工环境进行充分的查勘,对施工过程中可能会遇到的问题及突发事件,编制具有针对性的处理措施及应急处理方案。7.1.2、机械设备准备根据现场施工要求,安排性能良好的机械设备进场,大型设备进场后,需填写设备进场报验单,报监理工程师审核,并对进场设备进行必要的维护与保养,以保证设备正常运转。7.1.3、测量准备依据已经监理工程师批准并能满足工程需要的测量控制网,组织测量人员进行精确放样。7.1.4、试验准备根据招标结果和业主准入的地材厂家,在监理工程师见证下随机抽取相应的钢筋、水泥、砂以及碎石等材料样品,进行相关的原材料及混凝土配合比试验工作并报监理工程师批准。7.1.5、物资材料准备按照施工设计图相关内容做好钢材、水泥、地材等的准备工作,并按质量保证体系对合格材料供应方进行评价,签订长期的供货合同,保证物资材料按使用计划供应,满足正常施工需要。7.1.6、施工便道融安三桥东桥及引道工程施工所需的机械设备、物资材料,通过G209国道通入工程所在地水泥道路,再进入已修建完成的临时施工便道或换填路基进入各墩号承台施工点。7.1.7、施工用电为了保证工程施工的用电,我项目已安装2台.其中一台500KVA,一台800KVA容量变压器,主要供主桥、引桥及40米箱梁预制场、钢筋加工厂、拌合站等。经报审临时用电施工方案,完全可以满足施工要求,考虑到施工时的紧急情况,并自备有200KW发电机组。7.1.8、施工用水沿线融江流域水量充足,满足施工用水要求,生活用水将使用当地供水系统。7.1.9、测量放样采用全站仪精确定位承台、桥台、墩身、墩帽、挡块、垫石、耳背墙的位置,放出承台桥台开挖边线。放样需根据实际地面高程,计算施放出满足基坑开挖边坡要求的开挖边线。控制桩要做好保护工作,防止施工过程中被扰动。7.1.10、施工场地布置按照施工总平面图的布置,进行施工现场场地的平整和施工便道的施工,建造临时设施,确保设备的进场安装调试。7.2、施工方案7.2.1施工工艺流程 承台施工流程见下图; 承台施工工艺流程图墩身施工流程见下图;桥台施工流程见下图;墩、台帽施工流程见下图;垫石施工流程见下图;耳背墙及挡块施工流程见下图;7.2.2承台施工方案长安三桥东桥桥梁桥墩、桥台工程,重力式U型桥台共2个,桥墩承台8个。每个桥墩(台)的桩基施工完成后,达到桩基混凝土养护检测龄期,经检测符合设计及施工规范和验收标准的要求,监理工程师同意可以进行下一步工序施工后,即可按监理工程师审批同意的施工方案组织施工。(1)测量放样 承台施工前按设计图纸,实地进行基坑开挖边线放样。采用全站仪精确定位承台的位置,放出开挖边线。放样需根据实际地面高程,计算施放出满足基坑开挖边坡要求的开挖边线。控制桩要做好保护工作,防止施工过程中被扰动。(2)基坑开挖 基坑开挖采用人工配合机械的开挖方式,机械开挖基本完成后,人工清理平整基坑,以满足设计及施工规范要求。基坑开挖时,若土质较为坚实,能保持坑壁稳定,可不设支撑,采用放坡或阶梯形开挖。靠近军事光缆处的基坑,与军事光缆的安全施工距离不能满足放坡要求时,可采用钢板桩防护后才能进行开挖,遇石质基坑位置采用机械破碎锤施工,施工时应保证足够的安全施工距离,不能对军事光缆线路的运营和维护造成影响。地下水位较高的基坑,开挖前须进行排水处理,采取人工降水措施。基坑开挖后有积水的基坑,须在基坑边开挖集水坑,采用抽水机集中抽水,保证基坑干燥,不能影响基坑的正常开挖及桩头凿除的正常施工。承台基坑在河岸边或有水的位置,根据现场情况,可采取土袋围堰法施工,保证基坑开挖正常进行。承台基坑开挖边坡坡比见下图:为保证施工安全,基坑周边设防护,且增设人员上下爬梯。承台基坑标准防护图见下图:基坑开挖到设计标高后,及时申报监理及相关单位进行基坑检验,及时进行坑底土质鉴定、清理及平整工作,然后进行基础垫层施工及承台钢筋工程的施工,以免基坑长久暴露降低地基强度。表 13.3.3 承台施工质量标准项 目规定值或允许偏差混凝土强度(Mpa)在合格标准内轴线偏位(mm)15尺寸(mm)B30m30B30mB1000顶面高程(mm)20(3)桩头凿毛、清洗 基坑开挖至设计高程后,按设计要求凿除桩顶浮浆,破除桩头。桩头破除严禁使用破碎锤施工,影响桩基强度及完整性。基坑开挖时应注意不对桩顶预留设计伸入承台部分钢筋造成损坏和弯曲。桩头凿除采用人工配合风镐凿除,破除桩顶混凝土碎块可用于回填承台基坑。破除到桩顶设计高程时,桩顶混凝土强度必须达到桩基设计强度要求,并符合相关施工规范及验收标准,高出设计高程部分需凿除,低于设计伸入承台高度要求时,申报监理工程师同意接桩处理方案后,按接桩施工的相关规范进行处理,接桩部分工程质量必须符合设计及施工规范要求。(4)承台钢筋及墩柱预埋件钢筋制作、安装 基底验收合格后即可开始进行承台钢筋混凝土结构施工,承台施工主要包括钢筋绑扎、预埋件设置、混凝土浇注及养护等工作内容;A.钢筋施工 所使用钢材必须具备原材料质保书或机械性能复验报告,才能正式使用,加工钢筋规格、尺寸、品种较多,用处各异,为避免使用混淆,在运到施工现场后,按不同等级、牌号、直径、长度分别挂牌堆放,并随时用随时注明其数量。钢筋电弧焊所采用的焊条,其性能符合低碳钢和低合金电焊条标准的有关规定,其牌号符合设计要求。钢筋采用钢筋棚加工现场绑扎安装的方法施工,钢筋按砼浇注工艺一次绑扎到位。主筋对接采用直螺纹接头,其余型号钢筋均按公路桥涵施工技术规范进行搭接或焊接。表4.4.8 钢筋安装质量标准项 目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距10钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5绑扎钢筋网尺寸长、宽10网眼尺寸20弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台10板3受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处,并错开布置,当采用双面焊接接头时,任一焊接接头中心至高度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm的区段内,同一根钢筋不得有两个接头;当采用绑扎接头时,两接头间距不小于1.3倍搭接长度。配置在该区段内的受力钢筋,其接头的截面积占总截面面积的百分率符合表中规定。钢筋的加工、绑扎、焊接符合设计要求和施工规范的规定。接头形式接头面积最大百分率(%)受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制B.预埋件设置在钢筋施工时、砼浇筑前,预埋塔吊(高墩)等预埋件、墩身预埋钢筋等。预埋件施工时,均设置安装定位框,与承台钢筋位置发生干扰时,适当调整承台钢筋,以保证预埋构件的准确位置。(5)模板安装 模板采用大块钢模板,施工时转换利用、连续施工。模板安装采用吊车吊装,支撑要牢固、接缝处要密封好。施工中,模板安装几何几寸、钢筋加工安装、预埋件的设置、配合比的选用、钢筋与模板之间的保护层等均应符合设计图纸和规范的要求,并经监理工程师检查后方可施工。模板采用双排钢管支撑,内拉外撑方式加固,严禁胀模变形。表5.3.6-2 模板、支架安装质量标准项 目允许偏差(mm)模板工程基础15柱、梁10墩台10模板尺寸上部构造的所有构件+5,-0基础30墩台20轴线偏位基础15柱8梁10墩台10装配式构件支承面的高程+2、-5模板相邻两板表面高低差2模板便面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10、-0支架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30(6)混凝土浇筑混凝土采用自拌混凝土,混凝土运输罐车直接运至工地。混凝土浇筑时,对混凝土表面操作应仔细周到,使混凝土紧贴模板,以使混凝土表面光滑,无水囊、气囊或蜂窝。混凝土浇筑按一定厚度、顺序和方向,自下而上,水平地分层浇筑,并在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土,上下层混凝土同时浇筑时,上、下层前端相距1.5米以上,混凝土分层浇筑厚度不超过规范要求,混凝土浇筑应连续进行,若因故停留超过允许时间,按施工缝处理。混凝土的浇筑按照设计要求施工,混凝土罐车不能直接到施工点的,可采用混凝土输送泵(或汽车泵)入模,分层布料浇筑,层厚控制在30cm50cm以内。混凝土下落高度不得超过2m,否则用导管或溜槽,以免混凝土发生离析,混凝土浇筑中严格控制模板变形。混凝土振捣在浇筑点和新浇筑混凝土上面进行,振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢,以免产生空洞,振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土510cm,以保证先、后浇筑混凝土结合良好,振捣时移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍,使用平板振动器,保证平板能覆盖已振实部分10cm左右。振动时,不能接触模板及预埋件,且不能在模板内用振捣器使混凝土长距离流动,或运送混凝土,以免混凝土离析。模板角落以及振捣器不能达到的地方,应辅以插针振捣,以保证混凝土密实及其表面平整光滑。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒汽泡、泛浆、表面平坦。捣实后的混凝土在1.5h至24h内,不得受到振动。混凝土施工时,加强组织管理。浇筑过程中派专人检查钢筋和模板的稳定情况,发现问题及时处理。混凝土浇筑完成初凝后,立即进行人工洒水覆盖养护,达到规定强度后拆除模板,其质量在监理工程师认可后方可进行基坑回填。混凝土浇注施工控制重点是大体积砼施工的水化热控制。由于大体积混凝土浇注过程产生大量的水化热,水化热的控制是承台混凝土施工的关键问题。结合以往工程施工承台的成功经验,拟采取以下措施进行控制:1).减小骨料的入仓温度。a.水泥进库冷却,降低出厂温度,先进先出。b.对粗、细集料进行搭棚遮阳,采用自来水冲洗粗集料降温,并减少含泥量。c.对长距离输送泵管道采用麻袋覆盖,并采用冷水浇淋冷却。2).选用低水化热品种水泥:一般情况下,选用具有较低水化热特性的水泥,结合本省的货源实际情况,本项目拟采用普通硅酸盐水泥。3).采用合理的混凝土配合比设计:使用缓凝减水剂,延缓水化热峰值产生的时间,有利于减小砼的最高温升。4)外部保温养护:水化热表面裂缝的产生是由于砼内外温差过大,因此,在采取体内散热措施的同时应注意外表保温,一方面用冷却管排出的温水浇淋砼表面并在顶面储水保温养护;另一方面不要过早拆模,控制在混凝土浇注完成7天后拆模。5).加强组织管理。a.在施工前做好设备的全面检查与维护,必要时准备备用件;对模板进行内拉外撑加固,防止走模产生沉缩变形。在浇注混凝土前和作业过程中随时检查模板、支架是否变形,并能及时校正。b.做好施工的组织动员工作。由于大体积混凝土方量大,浇注时间长,人员需求较多,劳动强度较大,交接工班不可避免,必须提前做好组织安排,以保证施工的连续性。c.在施工现场搭设遮阳(防雨)棚,防止阳光直接照射混凝土产生更大温升,同时,减少施工人员无谓的精力消耗,提高工作效率。d.增大混凝土的拌和能力,尽量缩短浇注时间。e.使用溜槽灵活分流混凝土,防止骨料分布不均匀,同时,安排人员对已浇注混凝土进行二次振捣,确保混凝土振捣密实,改善混凝土强度,提高抗裂性。f.严格质量控制,严禁随意改变混凝土配合比。g.搞好后勤保障工作。h.加强冷却管进出水口温度观测,及时调整水温和水流量。(7)模板拆除及养护模板拆除,对于不承重的侧模,在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下方可拆除,一般在混凝土抗压强度达2.5Mpa时,方可拆除。对于承重模板,待混凝土强度达到70%时方可拆除。拆除后如混凝土表面有粗糙、不平整、蜂窝、或不良外观时,应征得监理工程师同意的方法进行修补,不得自行盲目处理和隐瞒事实真相。混凝土浇筑完成,待表面收水并硬化后对混凝土进行养生,养生最少保持7天以上或监理工程师指定的天数。在浇注混凝土终凝约12小时后注意养护,头7天尤为重要,昼夜须有专人负责,用土工布、麻袋或草袋覆盖,保持潮湿。(8)承台基坑回填承台施工完毕后,对基底周围进行回填处理,利用承台开挖出来的小块片石、碎石土等对承台基坑进行回填,并分层夯实。 7.2.3、墩身施工方案桥墩承台施工完成,养护龄期符合要求后,开始在承台之上进行桥墩台身的施工。桥墩墩身模板采用大块模板,施工时转换利用、连续施工。模板安装采用吊车吊装,支撑要牢固、接缝处要密封好。混凝土采用拌和机拌和,模板内设置串筒或溜槽,使混凝土自由垂直高度不大于2米,分层浇筑及时振捣。施工中,模板安装几何几寸、钢筋加工安装、预埋件的设置、配合比的选用、钢筋与模板之间的保护层等均应符合设计图纸和规范的要求,并经监理工程师检查后方可施工。(1)墩身钢筋加工及安装 a三桥东桥钢筋规格、型号详见设计图纸墩身钢筋图。所使用钢材必须具备原材料质保书或机械性能复验报告,才能正式使用,加工钢筋规格、尺寸、品种较多,用处各异,为避免使用混淆,在运到施工现场后,按不同等级、牌号、直径、长度分别挂牌堆放,并随使用随时注明其数量。 b钢筋电弧焊所采用的焊条,其性能符合低碳钢和低合金电焊条标准的有关规定,其牌号符合设计要求。 c墩身结构主筋接头采用滚压直筒螺纹方式连接,在主筋连接前就用切割机切去1-2cm,有利于套丝饱满。钢筋连接时,套丝外露1-2丝。套筒连接后用保护套进行包裹,防止生锈和溅入混凝土。主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎,绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。采用同标号砂浆混凝土垫块。钢筋集中加工,用运输车运到各个墩位,及时连接,垂直运输采用搭设脚手架,人工运输,临时堆放时,应配有木方和彩条布,注意防雨。受力钢筋连接接头设置在内力较小处,并错开布置。同一根钢筋不得有两个接头;当采用绑扎接头时,两接头间距不小于1.3倍搭接长度。配置在该区段内的受力钢筋,其接头的截面积占总截面面积的百分率符合表中规定。接头形式接头面积最大百分率(%)受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制d钢筋的加工、绑扎、连接符合设计要求和施工规范的规定。(2)墩身的施工做法A.模板采用双排钢管支撑,严禁胀模变形。B.灌注混凝土不得直接倾到,通过串筒或梭槽入模以免离析,须使混凝土能进入模板每个角落,包裹钢筋,同时应保证墙体混凝土表面平整,保证预埋件的正确位置,使用插入式振捣棒震动时,先从周边开始,间隔不得超过有效振动半径的1.5倍,不得跳开进行,振捣时以鼓出汽泡很少为佳,不得漏振,重振和过振。C.在浇注混凝土前和作业过程中随时检查模板、支架是否变形,并能及时校正。D.在浇注混凝土终凝约12小时后注意养护,头7天尤为重要,昼夜须有专人负责,用麻袋或草袋覆盖,保持潮湿。E.模板配钢管支撑,混凝土浇注完后,待标号达到70%以上才能拆除模板,拆除时按顺序拆除,保持混凝土棱角完好,拆除的模板及时清洗,同时在浇灌混凝土前,模板涂脱模剂,便于拆除,拆模板后如发现混凝土表面粗糙,不平整,蜂窝或空洞,应立即报告监理工程师并将拟采用的补救办法报请工程师批准,不得自行盲目处理和隐瞒事实真相。(3)墩身混凝土浇筑混凝土采用自拌混凝土,混凝土运输罐车直接运至工地。混凝土浇筑时,对混凝土表面操作应仔细周到,使混凝土紧贴模板,以使混凝土表面光滑,无水囊、气囊或蜂窝。混凝土浇筑按一定厚度、顺序和方向,自下而上,水平地分层浇筑,并在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土,上下层混凝土同时浇筑时,上、下层前端相距1.5米以上,混凝土分层浇筑厚度不超过规范要求,混凝土浇筑应连续进行,若因故停留超过允许时间,按施工缝处理。混凝土的浇筑按照设计要求施工,采用混凝土输送泵(或汽车泵)入模,分层布料浇筑,层厚控制在30cm50cm以内。混凝土下落高度不得超过2m,否则用导管或溜槽,以免混凝土发生离析,混凝土浇筑中严格控制模板变形。混凝土振捣在浇筑点和新浇筑混凝土上面进行,振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢,以免产生空洞,振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土510cm,以保证先、后浇筑混凝土结合良好,振捣时移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍,使用平板振动器,保证平板能覆盖已振实部分10cm左右。振动时,不能接触模板及预埋件,且不能在模板内用振捣器使混凝土长距离流动,或运送混凝土,以免混凝土离析。模板角落以及振捣器不能达到的地方,应辅以插针振捣,以保证混凝土密实及其表面平整光滑。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒汽泡、泛浆、表面平坦。捣实后的混凝土在1.5h至24h内,不得受到振动。混凝土施工时,加强组织管理。浇筑过程中派专人检查钢筋和模板的稳定情况,发现问题及时处理。混凝土浇筑完成初凝后,立即进行人工洒水覆盖养护,达到规定强度后才能拆除模板。(4)模板施工方案三桥东桥墩身施工采用大块成套钢模,分段支立、浇灌,在不同墩位间倒用。采用吊机提升法进行施工。1)模板采用厂家定制组合钢模板,为方便搬运和安装,钢模板的组装用螺栓连接,可以任意调节到满足施工要求的高度。模板要求内表面光滑无锈,接头严密不漏浆。2)模板在安装前应对轴线和平面位置标高进行复核,经复核无误后才进行模板安装。3)模板支立前应在模板内侧打磨干净后涂一层脱模剂,脱模剂应采用同一品种,以保证砼表面色泽一致,涂刷时要薄且均匀,避免对混凝土表面的污染。4)桥墩模板支立后应能保证墩柱的设计尺寸及墩柱的竖向垂直度。为保证模板的竖向稳定性,在钢模外侧拉34 根直径12mm以上缆风绳,3个卡扣,将模板固定,以防浇筑砼时模板倾斜。模板与脚手架之间应相互独立,以免在脚手架上人工操作时引起模板变形。5)模板验算见融安县长安三桥高大模板专项施工方案。6)模板试拼墩身、墩帽采用定型钢模,安装前应将模板逐块进行编号,其内表面要求打磨,刷一道水泥净浆后第二次打磨,最后涂抹脱模剂并逐块试拼。7)安装方法将横桥向直模板立在承台上,放稳后再吊装两端曲线段模板并用螺栓连接,连接时要不断调节测量,使得模板宽度符合要求,然后吊装纵桥向直模板与四角曲线段模板连接,最后拼接另一侧横桥向直模板,拼接时要注意对角线要相等,宽窄尺寸符合要求,板缝平整,误差不超过安装要求。当第一层模板尺寸调节好后。再拼装下一层,不得随意拼装堆起,到最后再调节,造成模板互相挤压,无法调整。8)模板加固及拼缝处理模板加固前应将墩身底模用砂浆找平并封堵缝隙,墩身底模必须严格控制好其水平度和垂直度,模板间接缝用双面胶填封;拉杆为模板配套精轧螺纹钢筋拉杆,用PVC管配套拉杆进行包箍,每道横箍设置1道拉杆。模板安装加固完成后应进行检查拉杆螺母和法兰螺栓是否上紧,缆风绳是否拉紧,模板与模板间是否有错台、漏缝现象,如有应及时进行处理。9)模板校核模板安装后测量班必须对模板标高、平面位置进行全面复测。(5)脚手架搭设1、准备工作1.1 基础处理:脚手架的地基必须满足承载力和沉降要求,承台基坑采用黏土回填并夯实,完成后需对地基承载力进行触探,确保承载力在200KPa以上。然后在四周设置排水沟,防止水流入基坑,软化地基。1.2 脚手架材料准备:脚手架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受施工期间可能产生的各项荷载,所以对搭设脚手架的材料有以下要求:(1)、钢管材质应符合相关质量标准,不得使用有明显变形、裂纹、严重锈蚀的材料;(2)、同一脚手架中,不同材质、规格的材料不能混用;(3)、扣件应与钢管管径相配合,并符合国家现行标准的规定;(4)、采用木脚手板时,材质不得低于国家等材标准的杉木和松木,厚度不能小于50mm,不能使用腐朽、劈裂的木板;(5)、采用金属脚手板时,单块重量不应大于30kg,表面应有防滑构造。 2、脚手架搭设待承台检验合格后,回填承台基坑并夯实,用WDJ碗扣杆件搭设双排支架支撑系统,顶面铺设工作平台。支架间距11.5m,层高0.9m,四周均搭设夹角为45的钢管剪刀撑,扣件扣在立杆上,禁止扣在横杆上。支架搭设完成后,四周安上绿色安全防护网, 8m以上的脚手架,还应设置防高处坠物的水平安全网。工作平台表面铺装模板,四周搭设高度大于1.2m的栏杆,施工平台顶面外侧四周沿着防护围栏设立不小于15cm高的踏脚板。并安装安全防护网。2.1 搭设要求(1)、底座和木方垫板要准确地安置在定位线上;木方宜采用5cm10cm方木垫板,长度不小于2米;底座的轴心线应与地面垂直。(2)、脚手架搭设应按立杆、横杆、斜杆、连接件的顺序逐层搭设,每次上升高度不大于3m。(3)、脚手架的搭设应分阶段进行,第一阶段的撂底高度一般为6 m,搭设后必须经检查验收后方可正式投入使用。(4)、脚手架的搭设应与墩身的施工同步上升,每次搭设高度必须高于即将施工部位1.2m。(5)、脚手架全高的垂直度应小于L/500;最大允许偏差应小于100mm。(6)、脚手架内外侧加挑梁时,挑梁范围内只允许承受人行荷载,严禁堆放物料。(7)、脚手架搭设完成后,立即在四周安上绿色的防护网。高于18m的脚手架还应在操作平台以下2m的位置安装密目式安全网。(8)、在外围支架内铺设脚手板,宽度按0.9m设置,坡度按照30%控制。(9)、脚手板必须按脚手架宽度铺满、铺稳,脚手板与脚手架之间必须绑扎牢固,不得虚搭。脚手板与模板或构筑物的间隙不应大于20cm,作业层脚手板的下方必须设置防护层。2.2 注意事项(1)、杆件的间距和布置按规定进行搭设。(2)、立杆的垂直度偏差为架高的1/2000。相邻两根立杆的接头应错开50cm,并力求不在同一步架中出现。(3)、大横杆在每一面脚手架范围内的纵向水平差,不宜超过10cm,同一步架内外两根大横杆的接头亦应相互错开,不应在同一跨间内存在,在垂直方向相邻的两根大横杆的接头亦应错开,其水平距离大于50cm。(4)、剪刀撑的搭设:将一根斜杆扣在立杆上,另一根斜杆扣在小横杆的伸出部位上,这样可以避免两根斜杆相交时把钢管别弯。(5)、脚手架各杆件相交伸出端头均应大于10cm,以防止杆件滑落。2.3 水平安全网的布设本工程使用外防护架,在墩高大于18m须在墩身四周设置水平安全网进行外防护,在操作平台以下2m设置一道。最低点距地面保持6m净空,外口要高于里口60cm,里口与支撑架绑扎,里外口在每个系结点上边绳应与支撑架紧靠,并用一根独立的系绳连接,系结点沿网边均匀分布,其距离不得大于750mm。系结点应符合打结方便,连接牢固又容易解开,受力后又不会散脱的原则。 (1)、水平安全网使用锦纶阻燃材质,网眼不得大于8cm8cm,安全网不得有损坏及腐朽的,新网必须有产品质量检验合格证,旧网必须有允许使用的质量证明或合格的检验记录方可使用。(2)、水平网的架设安装安装前必须对网及支杆、横杆、锚固点进行检查,确认无误后方可开始安装。安全网以系结方便,连接牢固又易解开受力后不会散脱为原则。多张安全网连接使用时,相邻部分应紧靠或重叠。平网安装时不宜绷得过紧,应外高内低(外侧高出60m)网的负载高度在6m以内时。(3)、使用、维修、保养安全网在使用中必须每周进行一次外观检查,杂物及时清理。当受到较大荷载冲击后,应更换新网或及时进行检查,看有无严重变形、磨损、断裂、连接部位脱落等确认完好后,方可继续使用。按GB5725-85规定使用中每3个月应进行试验绳强力试验(或根据说明书进行试验)。(4)、安全网的清理清理安全网需要进入安全网,事先必须先检查安全网的质量,支杆是否牢靠、确认安全后,方可进入安全网清理,清理时应一手抓住网筋,一手清理杂物,禁止人站立安全网上,双手清理杂物或往下抛掷。清理杂物时,地面应设监护人,禁人入内,或是加设围栏。3、脚手架安全管理(1)、作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。(2)、混凝土输送管、布料杆及塔架拉结缆风绳不得固定在脚手架上。(3)、大模板不得直接堆放在脚手架上。(4)、遇6 级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停止脚手架的搭设与拆除作业。(5)、脚手架使用期间,严禁擅自拆除架体结构杆件,如需拆除必须报请技术主管同意,确定补救措施后放可实施。(6)、严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业。(7)、使用后的脚手架构配件应清除表面粘结的灰渣,校正杆件变形,表面作防锈处理后待用。(8)、高于2m的施工就属于高处作业,须系安全带,作防护栏杆。(9)、必须有完善的安全防护措施,按规定设置安全网,安全网的搭接处用扎丝连接起来,不得留有间隙,安全网内杂物必须及时清理。(10)、从事高处作业人员要定期或随时体检,发现有恐高症,不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。(11)、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。(12)、高处作业所用的梯子不得缺挡或垫高,同一梯架不得二人同时上下。(13)、高处作业与地面联系,应有专人负责或配有通讯设备。4、脚手架拆除(1)、拆除脚手架,应设置警戒区,并有专人负责警戒。(2)、拆除脚手架前,应将脚手架上的留材料,杂物等清除干净。(3)、脚手架拆除顺序一般为踢脚杆,栏杆,剪刀撑杆,横杆,立杆,按自上而下先装后拆,后装先拆,逐步拆除、一步一清,不准上下同时作业。(4)、拆下的构件与零配件,应按类堆放,严禁高空抛掷。 (6)质量要求:墩身模板的允许偏差和检验方法见表。 墩台模板允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1前后,左右距中心线尺寸10测量检查每边不少于2处2表面平整度32m靠尺检查不少于3处3相邻模板错台1尺量不少于5处4同一梁端支承垫石高差2测量检查5预埋件和预留孔位置5纵横两向尺量检查(7)安全方案为了保证墩身模板作业施工人员的安全,防止高处坠落、物体打击等事故的伤害,按照国家相关行业标准,特制定本方案。1)模板安装安全注意事项1、进入施工现场必须佩戴安全帽。安全帽的制作与使用应符合国家现行标准安全帽(GB2811)的有关规定。2、悬空高处作业人员应挂牢安全带,安全带的选用应符合国家现行标准安全带(GB6095)的有关规定。3、高空和临路作业应设护栏,张挂安全网,如无可靠防护措施必须佩带安全带、系好带扣。高空、复杂结构模板的安装与拆除,事前应有切实的安全措施。4、工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具带内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。5、安装模板时工作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作,避免上下在同一垂直面进行工作,工作人员要主动避让掉物,增强自我保护意识。6、支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前,不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上下攀登。7、支模时,操作人员不得站在支撑上,而应设立人板,以便操作人员站立,人板应用竹制脚手架板为宜,并绑扎固定。8、支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、塔头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、撬杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞时,应在安装后将洞口盖好。9、两人抬运模板时要相互配合,协同工作。传递模板、工具应用锁具系牢,采用垂直升降机械运输,不得乱抛,组合钢模板装拆时,上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处扔下。高空拆模时,应有专人指挥,地面应标出警戒区,用绳子和红白旗加以围拦,暂停人员过往。10、模板上施工时,堆物(钢模板等)不宜过多,且不宜集中一处。2)模板拆除安全注意事项1、侧板,在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后方可拆除。2、底模,应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除。3、拆除高度在3m以上的模板时,应搭设脚手架,并设防护栏,防止上下同一垂直面操作,低于3m 的可使用马凳操作。4、模板拆除前,混凝土强度必须达到设计要求,并经申报批准后才能进行。拆除模板一般用长撬棒,作业人员不许站在正拆除的模板上。5、拆模时临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板做脚手架。6、拆除的钢模板做平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下底模,以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。7、已拆除模板及其支架的结构,在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后,方可承受全部使用荷载。当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,必须经过核算,加设临时支撑。3)其他安全注意事项1、工地禁止使用未满18岁的少年从事任何施工生产工作和其它工作.2、进入施工现场的各级施工人员须由相关部门进行安全技术培训,经考试合格后方可安排工作。3、各工区须在施工场地进口、高处等危险作业地点设置安全标语牌,配电间等危险场所设置警示标志;4、凡从事2米以上高处作业人员应按有关规定定期进行体格检查,凡患有心脏病、高血压、癫痫病、严重贫血、手脚有残疾、视力听觉有缺陷或其他不适合高处作业的人员,均不得从事高处作业,严禁酒后作业;5、进入施工现场必须佩戴安全帽及相应的安全防护用品,高处作业必须戴安全带,安全带应挂在作业人员上方的牢靠处,流动作业时,应随摘随6、作业前,应检查作业点走行和站立处的脚手板,临空处的栏杆或安全网,上下梯子,确认符合安全规定后方可进行作业,不合格的可拒绝高处施工;7、施工区域的风力为六级(包括六级)以上时,应停止高处作业和起重作业;8、作业平台支架四周及平台必须挂好安全网,施工脚手架四周设置密目防护网,保证人员、工具、配件不会坠落,防止物体坠落伤人,高处作业使用的料具,应用绳索捆扎牢靠,小型料具应放在工具袋内吊运,严禁抛掷,不使用时应放置在小工具箱内,以防坠落伤人和坠落伤害;9、禁止在模板或构架上攀爬,严禁利用吊机、塔式吊机、提升爬斗等吊送人员;10、搭设悬挂的梯子,其悬挂点和捆扎应牢固可靠,使用时应有人定期检查,发现异常及时处理;11、高处作业人员的衣着要灵便,决不可赤膊裸身,脚下要穿软底防滑鞋,决不能穿着拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。12、高处作业中所用的物料应堆放平稳,不可放置在临边,也不可妨碍通行装卸。对作业中的走道、通道板和登高用具等,都应随时加以清扫干净。拆卸下来的物体、剩余材料和废料等都要加以清理和及时运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件时不能抛掷。各施工作业场所内,凡有坠落可能的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落伤人;13、施工过程中若发现高处作业的安全设施有缺陷或隐患,务必及时报告并立即处理解决。对危及人身安全的隐患,应立即停止作业。所有安全防护设施和安全标志等,任何人都不得擅自移动和拆除。有些确因施工需要而拆除或移位的都要报经施工负责人审批后才能动手拆移,并在工作完毕后即行复原;14、如遇需要搭设脚手板时,应搭设好后再作业,如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网时,完工后应及时恢复。15、尽可能避开双层作业或多层作业,当无法避免时采用脚手板对不同的作业面进行隔离。加强施工现场的封闭管理,在墩身下安排值班人员加强了解,非工作人员不得进入施工现场;16、要派专人检查支架连接插销,对拉螺栓及斜撑等是否松动,随时拧紧加固,支架和作业平台的稳定;17、严禁在还没有固定牢靠的脚手架、模板上和不稳定的结构上行走和工作,必须通过时,应以骑马式的方式向前通过;18、严禁乱拉、搭接电线,所有电器必须安装漏电保护器、电器开关、插座等设施应安装固定牢靠,并设防护罩防护人员触碰和漏电。禁止非专业人员进行电器作业;19、钢筋加工机模板吊装等施工作业,应遵守相应的机械安全操作规程,钢筋加工及模板吊装等施工作业,必须遵守相应的机械安全操作规程。20、吊装中使用的钢丝绳、麻绳、卡环等起吊用具,必须相互配套,并按照要求及时更换;21、严格按照下发的各项工艺、规范进行吊装,钢筋、模板等的施工,出现问题必须按照现场技术人员的要求处理,未经同意,不得进入下一步施工;22、施工现场安全设施不到位或存在明显缺陷的,将不允许进入下一步施工;23、项目部必须按照相关规定认真检查落实各作业队的安全设施、安全行为,督促其按要求整改,并配合解决如吊装过程中用具的使用、安全设施的完善等问题,负责判定钢丝绳等吊装工具是否应该报废,并及时更换;(8)预防监控1、模板坍塌事故的伤害类型和伤害程度建造各种混凝土构件,在浇筑混凝土前,必须按照构件的形状和规格安装坚固的模板,使它能够承受施工过程中的各种荷载,以确保混凝土浇筑作业的顺利进行。拆除模板作业应在混凝土达到设计或规定的强度后。在施工作业过程中发生模板坍塌事故常见于支拆模过程中发生坍塌而导致从高处坠落以及在混凝土浇筑施工过程中由于模板坍塌而造成物体打击的伤害。(一)支拆模过程中发生坍塌而导致从高处坠落,人体受到高速的冲击力,使人体组织和器官遭到一定程度破坏而引起的损伤,通常有多个系统或多个器官的损伤,严重者当场死亡。高空坠落除有直接或间接受伤器官表现外,尚可有昏迷、呼吸窘迫、面色苍白和表情淡漠等症状,可导致胸、腹腔内脏组织器官发生广泛的损伤。高空坠落时,足或臀部先着地,外力沿脊柱传导到颅脑而致伤;由高处仰面跌下时,背或腰部受冲击,可引起腰椎前纵韧带撕裂,椎体裂开或椎弓根骨折,易引起脊髓损伤。脑干损伤时常有较重的意识障碍、光反射消失等症状,也可有严重合并症的出现。(二)由于模板坍塌而造成的物体打击伤害主要指模板倒塌后伤员被掩埋或被落下的物件打击或压迫之后,由于机械性窒息引起呼吸功能衰竭和颅脑损伤所致中枢神经系统功能衰竭,以及易发生多发伤和骨折,尤其要注意挤压综合症问题,肢体和肌内丰富的部位长期受压,组织血供受损,缺血缺氧,易引起坏死。2、模板坍塌事故的预防监控针对模板施工存在的危险源,从施工方案、支撑系统检算、模板堆放、模板支拆以及模板施工安全防护入手,加大监测监控力度,杜绝模板施工安全隐患。(一)严格按规范编制专项施工方案,并确保经技术负责人审批签字盖章后方可按方案施工,施工方案内容包括模板的制作、安装及拆除等施工工序、方法及根据砼输送方法制定针对性的安全措施,从源头上消灭安全隐患。(二)在广泛调研的基础上,确定重点防范部位,以假设的最不利状态对模板支撑架进行强度计算和稳定性分析,并对可能出现的事故危害作出科学的评价,为施救措施的制订提供准确的依据。(三)针对模板堆放失稳,要有防倾倒措施。保证模板上材料的堆放必须均匀并不得超过施工方案的规定。各种模板堆放整齐、安全,高度不得超过2M。(四)模板支拆施工时,针对支拆的各个工作环节,要有相应的安全检查及防护措施,不留安全隐患。安装模板应该按照施工方案规定的程序进行,本道工序模板未固定之前,不能进行下一道工序的施工。模板的支柱必须支撑在牢靠处,底部垫牢,不准使用脆性材料铺垫。立柱要站直,上下端固定牢靠,保证立柱不下沉,而且上下端都不移位。可调底座、托座的调节螺杆伸出长度不宜超过200mm。超过200mm时,立杆或门架的承载力应进行修正计算。为保证模板的稳定性,除按照规定加设立柱外,还应在沿立柱的纵向及横向加设扫地杆、水平支撑和剪刀撑。纵向及横向水平支撑的步距不应大于1.8m。2m以上高处作业必须有可靠的立足点,拆除模板时,应设置临时警戒线并派专人监护且不得留有未拆除的悬空模板。支拆模板前必须进行针对性的安全技术交底,并做好记录,交底双方履行签字手续。模板搭设后应组织验收工作,认真填写验收单,内容要量化。验收合格后方可进入下道工序,并做好验收记录存档工作。模板拆除前必须办理拆模审批手续,经技术负责人审批签字后方可拆除。(五)在浇筑混凝土过程中,应指定专人对模板支撑的受力状况进行监视。模板拆除前必须有混凝土强度报告,强度达到规定要求后方可进行拆模审批和模板拆除工作,且拆除的顺序也应严格遵照模板施工技术方案的要求,严禁野蛮拆模,避免因混凝土强度不够导致模板坍塌事故的发生。(六)模板作业面的预留孔洞和临边应进行安全防护,垂直作业采取上下隔离防护。安全防护应符合有关规定要求。(七)在高支模(支模高度大于或等于4.5m时的支模)作业中,除遵守模板施工一般安全常识外,还必须认真按高支模的要求和施工方案作业,切实预防各类事故发生,每一项高支模工程,都要选用合乎要求的材料,并经专业技术人员针对地基基础和支撑体系进行设计计算,编制施工方案,并认真执行,确保支撑体系稳固可靠。支模作业初步完成后,要进行认真检查验收,确认无误才算完成。混凝土浇筑中要指派专人对支模体系进行监护,发现异常情况,应立即停工,作业人员马上离开现场。险情排除后,经技术责任人检查同意,方可继续施工。7.2.4、桥台施工方案三桥东桥桥台工程。桥台承台工程施工完成并经相关单位检验合格后,方可进行桥台工程施工。(1)施工放样 桥台施工前采用全站仪精确放样,在施工完成的承台上准确放出桥台四个角点,并根据施工需要,增加中间点,以保证桥台设计尺寸和位置。控制桩要做好保护工作,防止施工过程中被扰动。 (2)模板安装 模板采用大块钢模板,施工时转换利用、连续施工。模板安装采用吊车吊装,支撑要牢固、接缝处要密封好。施工中,模板安装几何几寸、钢筋加工安装、预埋件的设置、配合比的选用、钢筋与模板之间的保护层等均应符合设计图纸和规范的要求,并经监理工程师检查后方可施工。模板采用双排钢管支撑,内拉外撑方式加固,严禁胀模变形。表5.3.6-2 模板、支架安装质量标准项 目允许偏差(mm)模板工程基础15柱、梁10墩台10模板尺寸上部构造的所有构件+5,-0基础30墩台20轴线偏位基础15柱8梁10墩台10装配式构件支承面的高程+2、-5模板相邻两板表面高低差2模板便面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10、-0支架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30(3)混凝土浇筑混凝土采用自拌混凝土,混凝土运输罐车直接运至工地。混凝土浇筑时,对混凝土表面操作应仔细周到,使混凝土紧贴模板,以使混凝土表面光滑,无水囊、气囊或蜂窝。混凝土浇筑按一定厚度、顺序和方向,自下而上,水平地分层浇筑,并在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土,上下层混凝土同时浇筑时,上、下层前端相距1.5米以上,混凝土分层浇筑厚度不超过规范要求,混凝土浇筑应连续进行,若因故停留超过允许时间,按施工缝处理。混凝土的浇筑按照设计要求施工,混凝土罐车不能直接到施工点的,可采用混凝土输送泵(或汽车泵)入模,分层布料浇筑,层厚控制在30cm50cm以内。混凝土下落高度不得超过2m,否则用导管或溜槽,以免混凝土发生离析,混凝土浇筑中严格控制模板变形。混凝土振捣在浇筑点和新浇筑混凝土上面进行,振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢,以免产生空洞,振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土510cm,以保证先、后浇筑混凝土结合良好,振捣时移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍,使用平板振动器,保证平板能覆盖已振实部分10cm左右。振动时,不能接触模板及预埋件,且不能在模板内用振捣器使混凝土长距离流动,或运送混凝土,以免混凝土离析。模板角落以及振捣器不能达到的地方,应辅以插针振捣,以保证混凝土密实及其表面平整光滑。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒汽泡、泛浆、表面平坦。捣实后的混凝土在1.5h至24h内,不得受到振动。混凝土施工时,加强组织管理。浇筑过程中派专人检查钢筋和模板的稳定情况,发现问题及时处理。混凝土浇筑完成初凝后,立即进行人工洒水覆盖养护,达到规定强度后拆除模板,其质量在监理工程师认可后方可进行基坑回填。混凝土浇注施工控制重点是大体积砼施工的水化热控制。由于大体积混凝土浇注过程产生大量的水化热,水化热的控制是墩身混凝土施工的关键问题。结合以往工程施工墩身的成功经验,拟采取以下措施进行控制:1).减小骨料的入仓温度。a.水泥进库冷却,降低出厂温度,先进先出。b.对粗、细集料进行搭棚遮阳,采用自来水冲洗粗集料降温,并减少含泥量。c.对长距离输送泵管道采用麻袋覆盖,并采用冷水浇淋冷却。2).选用低水化热品种水泥:一般情况下,选用具有较低水化热特性的水泥,结合本省的货源实际情况,本项目拟采用普通硅酸盐水泥。3).采用合理的混凝土配合比设计:使用缓凝减水剂,延缓水化热峰值产生的时间,有利于减小砼的最高温升。4)外部保温养护:水化热表面裂缝的产生是由于砼内外温差过大,因此,在采取体内散热措施的同时应注意外表保温,一方面用散热管排出的温水浇淋砼表面并在顶面储水保温养护;另一方面不要过早拆模,控制在混凝土浇注完成7天后拆模。5).加强组织管理。a.在施工前做好设备的全面检查与维护,必要时准备备用件;对模板进行内拉外撑加固,防止走模产生沉缩变形。在浇注混凝土前和作业过程中随时检查模板、支架是否变形,并能及时校正。b.做好施工的组织动员工作。由于大体积混凝土方量大,浇注时间长,人员需求较多,劳动强度较大,交接工班不可避免,必须提前做好组织安排,以保证施工的连续性。c.在施工现场搭设遮阳(防雨)棚,防止阳光直接照射混凝土产生更大温升,同时,减少施工人员无谓的精力消耗,提高工作效率。d.增大混凝土的拌和能力,尽量缩短浇注时间。e.使用溜槽灵活分流混凝土,防止骨料分布不均匀,同时,安排人员对已浇注混凝土进行二次振捣,确保混凝土振捣密实,改善混凝土强度,提高抗裂性。f.严格质量控制,严禁随意改变混凝土配合比。g.搞好后勤保障工作。h.加强冷却管进出水口温度观测,及时调整水温和水流量。(4)模板拆除及养护模板拆除,对于不承重的侧模,在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下方可拆除,一般在混凝土抗压强度达2.5Mpa时,方可拆除。对于承重模板,待混凝土强度达到70%时方可拆除。拆除后如混凝土表面有粗糙、不平整、蜂窝、或不良外观时,应征得监理工程师同意的方法进行修补,不得自行盲目处理和隐瞒事实真相。混凝土浇筑完成,待表面收水并硬化后对混凝土进行养生,养生最少保持7天以上或监理工程师指定的天数。在浇注混凝土终凝约12小时后注意养护,头7天尤为重要,昼夜须有专人负责,用麻袋或草袋覆盖,保持潮湿。(5)桥台背回填桥台台背回填透水性材料必须在桥台强度达到75%以上时进行,填筑材料应符合设计及施工规范要求,分层填筑、分层碾压、分层检测。回填厚度、范围及压实度满足规范及图纸要求。 7.2.5 墩、台帽施工方案 墩身、台身施工完成后,待砼的强度形成后,进行墩、台帽施工。墩、台帽施工场地四周应平整压实,合理堆放材料和机具,确保大型起重、砼泵车及运输机械的停放。现场清理完成后,由测量队现场施工放样,放样前先行对放设的导线点进行复核,复核无误后,才能进行墩、台帽放样,以免造成因放样失误而引起的质量事故。用全站仪测出墩、台帽中心点和纵横轴线,并用墨线做好标记。墩、台帽施工前对墩、台顶混凝土表面并进行凿毛处理,调直预留钢筋。当墩、台身混凝土强度达到2.5MPa后,采用人工进行凿毛,要轻微细致,深度控制在1cm,即可以达到要求效果,同时把混凝土表面浮浆及松软层全部剔除掉,大部分漏出粗骨料,骨料外漏达到75%即可。注意不能把粗骨料剔松散了,避免条状、点状或坑式凿毛。当把浮浆及表面松软层凿除后,大部分粗骨料外漏,为了在新混凝土浇筑前保证骨料强度的要求同时达到凿毛效果,必须用水冲洗,把浮浆及残渣清理掉,混凝土浇筑前将凿毛处清洗干净,表面湿润但不得有积水。(1)钢筋制作及安装钢筋在制作场地内成批下料并制成钢筋半成品,加工完成后运至施工现场,按设计图纸和施工技术规范的有关规定进行安装,确保间距准确,特别注意预埋尺寸和位置的准确性。保护层垫块采用水泥垫块,垫块厚度不应出现负误差,正误差不大于1mm,垫块应相互错开、分散布置,采用梅花形布置,布置数量不少于4个/。垫块与钢筋绑扎牢固,且扎丝的丝头不得进入混凝土保护层内。(2)模板安装 模板安装之前,为保证操作人员上下方便和操作安全,应对脚手架采取进行加密、加固措施,保证脚手架稳定。同时在脚手架上铺设4米长5cm跳板形成工作平台,另外还要绑扎、搭设人员上下爬梯。墩、台帽钢筋安装完毕,首先由钢筋班组长进行自检。质检合格后,由工长组织模板班组与钢筋班组进行互检并形成记录。互检合格后,由质检人员对钢筋进行专检合格报请监理工程师检验,监理工程师检验合格后方可支立墩、台帽模板。安装模板前重新测定中心和纵横轴线,定出边角准确位置。墩、台帽模板采用定型钢模板,以适应尺寸大小变化,预先组拼成整体并加固,模板拼装时,先在接缝处设置密封胶垫片,再上紧接缝螺栓。拼装后的模板应具备平整光滑并有足够的强度和钢度,表面平整,接缝严密不漏浆,装拆方便等特点,检查其平整度,如有误差,用千斤顶进行校偏。安装前模板内侧涂刷质量合格的脱模剂,不得使用废机油等油料作脱模剂,且不得污染钢筋。模板拼装完成后,人工配合吊车安装就位,模板中间采用20mm对穿螺栓拉杆连接固定,上下间距100cm,外套22mm白色PVC套管。支立结束后应及时清除模板内所的污物、碎屑物、木屑及其他杂物,注意钢筋保护层的控制,设四向风缆拉紧固定。模板安装完毕,木工班组长进行自检。主要对平面位置、顶面标高、墩、台身偏移、垂直度、节点联系及纵横连接,
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