温州乐清隧道爆破安全专项方案(DOC73页)

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1、雁楠公路第五合同段隧道爆破掘进安全专项方案温州市乐清雁荡至永嘉楠溪江 公路第五合同段上湾岭、潘山岭脚隧道爆破掘进安全专项方案编制人 职务（称） 审核人 职务（称） 批准人 职务（称） 批准部门（章） 编制日期 二一年四月 目 录一、工程概况及周边环境 1二、编制依据和编制原则 11、编制依据 12、编制原则 1三、工程地质、水文情况 2四、交通条件 3五、气候气象条件 3六、隧道设计主要技术标准 3七、隧道纵断面 4八、进洞及洞口明挖段开挖、支护 41、边仰坡开挖防护 42、进洞施工 6九、隧道爆破掘进 61、类围岩开挖作业 62、类围岩开挖作业 73、类围岩开挖作业 8十、钻爆施工 91、钻

2、爆设计 92、钻爆作业 133、光面爆破施工工艺流程 154、超欠挖控制 155、 爆破安全距离计算 16十一、装碴运输 16十二、初砌施工方法 171、管棚预注浆超前支护 172、初期支护 18十三、通风、供水和供电技术措施 231、施工通风 232、施工供水 233、施工供电 24十四、施工监控量测 32十五、洞内地质超前预测预报 33十六、隧道施工安全技术保证措施 351、火工品的安全管理 352、钻孔安全保证措施 353、爆破施工安全保证措施 364、装碴与运输安全保证措施 37 5、隧道支护安全保证措施 396、洞内通风与防尘安全保证措施 407、洞内防火与防水安全保证措施 418、

3、洞内电气设备安全保证措施 419、特殊和不良地质地段施工安全措施 41、软弱破碎带施工安全措施 41（2）、断层破碎带及其影响带施工 53（3）、突水、突泥地段施工 43十七、大断面软岩隧道控制变形技术及防坍塌措施 441、控制变形的主要技术措施 452、防止围岩失稳和坍塌措施 46十八、环境保护的技术保证措施 48十九、雨季施工安全保证措施 50二十、应急救援预案 51二十一、附表和附图 54一、工程概况及周边环境上湾岭隧道长度为295米，起讫桩号K35+745K36+040；潘山岭脚长度220米，起讫桩号K37+90538+125；隧道净宽10.0米、净高5.0米，断面为半圆拱。标准隧道开

4、挖宽度12.08米、断面面积95.22、开挖方量3.75万m。该段隧道埋深较浅，最大为50米，平均埋深43米。上湾岭隧道进口山体前方30-40米处为楠溪江，右侧20-25米处为公路，距小型通讯电缆60米，隧道出口紧临公路，出口距西北民房约150米。潘山岭脚隧道进口段位紧临公路，距东侧民房约220米，出口段位于一山坳内，山坳中现有一养鸡场，有几处临时建筑，距西北民房约100米。上湾岭隧道、潘山岭脚隧道紧临公路且距民房较近各方制约因素较多，十分不利于施工。二、编制依据和编制原则1、编制依据公路工程技术标准（JGJGB012003）公路隧道交通工程设计规范（JTG/T D712004）公路隧道施工技

5、术规范（JTG04294）民用爆破物品安全管理条例（国务院颁布2006.9.1实施）爆破安全规程（GB67222003）公路隧道通风照明设计规范（JTJ0261999）上湾岭、潘山岭脚隧道施工图设计2、编制原则隧道施工坚持“先预报、管超前、短进尺、控爆破、早支护、快封闭、勤量测”的原则。三、工程地质、水文情况上湾岭、潘山岭脚隧道位于丘陵区，最高海拔130m，最大相对高差约70m。上湾岭隧道，类围岩191m，类围岩40m，类围岩50.5米，明洞13.5米。潘山岭脚隧道，类围岩150m，类围岩40m，类围岩22米，明洞18米。围岩类别以类为主，有少量、类。围岩类别划分表 围岩类别岩性岩性变化起讫里

6、程隧道穿越微风化晶玻屑熔结凝灰岩，围岩浅灰-灰褐色，坚硬，Rc60Mpa,裂隙较发育，以NW为主，Jv=10-12条/m3,Kv=0.5,K2=0.4,BQ=400,岩石较完整，岩体呈块状结构，地下水主要为基岩裂隙水，基岩裂隙微张，渗透性和连通性差，水贫乏，水文地质条件简单，属级围岩，围岩稳定性较好，自稳能力一般 K35+790K35+944（149m）K35+977K36+020（42m）K37+939K38+089（150m）隧道穿越F20断裂，该断裂总体走向300-310度，主结构面产状5085。表现为构造角砾岩带，带宽十米左右，带中岩石为构造角砾岩，浅灰紫-灰黄色，角砾棱角状，大小二至

7、五厘米，弱胶结岩石呈碎石状，地表风化强呈土状，JV35条/立方,KV=0.1,BQ250,岩体破碎呈破裂松散结构,受其影响,两侧围岩节理裂隙较发育,以平等主结构面为主,密度七至八条/米，微张，隙面平直，延伸较长，岩体呈碎裂镶嵌结构，地下水为结构水和基岩裂隙水，水量一般，围岩稳定性差，无自稳能力，须加强支护和衬砌，并加强排水。K35+774K35+790（16m）K35+944K35+949（5m）K35+969K35+977（8m）K36+020K36+031（11m）K37+930K37+944（14m）K38+084K38+095（11m）洞口围岩煤矿中风化晶玻屑熔结凝灰岩，浅灰-灰褐色，

8、交坚硬，RC=60MPA，裂隙发育，JV=20条/立方KV=0.35，K1=0.20,K2=040,BQ=302,岩石较破碎，呈碎裂镶嵌结构，硐口下方为微风化岩，灰紫色，坚硬，RC=80MPA，裂隙较发育，JV=15条/立方，KV=0.45,k1=0.20,k2=0.40,BQ=374,岩石较完整，呈块状结构，地下水主要为松散类孔隙水和基岩裂隙水，上部土层松散，边通性和渗透性好，中风化岩裂较发育，连通性和渗透性较好，利于地下水渗流，雨季地下水较发育，水文地质条件较复杂，受浅埋、地下水及围岩基本质量待因素影响。K35+78.5K35+99（20.5m）K35+949K35+969（20m）K38

9、+100K38+125（25m）上湾岭隧道进洞口处明挖段约5m，最大开挖深度1112m，大部分为5米以下，覆盖土层达2m，其余为强风化至中风化。潘山岭脚出口段处明挖约30米,最大开挖深度15-16米,大部分为6米以下,覆盖土层达3-4米,其余为强风化至中风化。四、交通条件 上湾岭隧道、潘山岭脚隧道位于温州市东皋乡，紧临公路交通十分方便。五、气候气象条件沿线一带属于南亚热带海洋性季风气候，终年气候比较温和。年平均气温在2123之间。全年最热月多为7月，平均气温在28以上；年内最冷月份为1月，月平均气温在1215；极端最高气温在38.6，极端最低气温在0.3。2月至4月多为阴雨天，5月至9月天气炎

10、热。本区冬春季风向主要为偏北风，夏季偏南风盛行，全年以东北东风为主。本地区年平均降水量在1300毫米2100毫米之间，地区差别颇大，降水量的年内分配很不均匀，全年中主要降水集中在前汛期（46月）和后汛期（79月）。各季节降水量差异甚大，13月年平均降水量为179.4毫米；46月年平均降水量为656.8毫米；79月平均降水量为621.1毫米，1012月平均为117.9毫米。六、隧道设计主要技术标准 1、隧道按规定的远期交通量设计，采用单洞双向行车双车道隧道。 2、隧道设计车速隧道照明设计速度60Km/h，并具有人行道的隧道标准设计。3、隧道建筑限界、建筑限界基本宽度 行 车 道：W23.5m 侧

11、向宽度：L20.5m； 人 行 道：R21.0m。、隧道建筑限界净高：5.0m，人行道净高2.5m。、洞内紧急停车带无紧急停车带。七、隧道纵断面上湾岭隧道纵坡采用单向坡，进、出洞口下坡-1.2%，进洞口设计高PH=71.18m，出洞口设计高PH=67.641m；潘山岭脚隧道纵坡采用单向坡，进、出洞口下坡-0.5%。进洞口设计高PH=54.848m，出洞口设计高PH=53.748m。八、进洞及洞口明挖段开挖、支护1、边仰坡开挖防护上湾岭隧道进口明挖段5m，（潘山岭脚隧道出口明挖段30米）V类岩石为强风化中风化晶屑熔结凝灰岩，覆盖土层厚约5-6m。施工前在洞顶距仰坡35m人工开挖并施作洞顶截水天沟

12、，作好洞口地表防排水。根据设计图纸和施工现场布置，将进场便道修至洞口。在洞口范围内测量放样边坡控制桩，明洞及仰坡开挖由外向里，从上而下分台阶、分层分段开挖，分层分段支护。根据地形条件，土方和强风化岩采用PC200挖掘机挖装，人工配合清理边仰坡开挖面，局部陡坡地带采用人工开挖，石方采用正台阶开挖法，钻孔采用YTP-28风动凿岩机钻孔，采用光面爆破技术。开挖台阶高度24m左右。及时进行边仰坡喷锚网防护，随开挖随防护。开挖形成的坡面按设计及时进行封闭防护，避免长时间暴露造成坡面坍塌。当洞口围岩稳定，具有一定的覆盖厚度时，采用“无仰坡临界点”进洞；当地形条件较好时，则对边坡适当刷方，进行防护后进洞。施

13、工中应少刷边仰坡，争取早进洞的原则，进行因地制宜洞口开挖。尽量减少对原有植被的破坏和对洞口的扰动，对开挖裸露的部分采用以厚层基层+系统锚杆防护。坡度的施工应控制在不陡于设计坡度范围以内；洞口土石方不得使用集中药包爆破，以免影响仰坡、边坡的稳定；对土质、风化剥落的坡面和稳定的坡脚，要予以防护。开挖过程中要加强安全防护，及时处理好洞口边、仰坡易坍方的风化层及浮石、危石。按照稳中求快的原则进行。同时还需注意以下问题：、每次开挖后派专人检查边坡、仰坡稳定情况，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度及加强支护。、采用浅孔小药量爆破，以防止造成山体滑坡或飞石伤人事故，影响整个施工进度。2、进洞施工上湾岭隧道

14、进洞口开挖面外施作2米的套拱，潘山岭脚出口口开挖面外施作4米套拱，套拱在明洞外轮廓线以外，紧贴掌子面施作，套拱内埋设三榀18号工字钢，工字钢与管棚钢管焊成整体。管棚一次顶进三十米以上，管棚钢管采用外径108 mm，壁厚6毫米的热轧无缝钢管，节长3-6米，环向间距40cm；平行于路线纵坡，平行于路线中线施工。在确保安全的情况下开始进洞。进洞口采用超短台阶法开挖，上台阶超前35m，以使断面及早闭合；保持合理开挖循环进尺和圆顺的开挖轮廓线，减少对围岩的扰动，避免应力集中。洞口应加强防排水，防止积水长时间浸泡墙脚和隧底，造成边墙围岩失稳。九、隧道爆破掘进1、V类围岩开挖作业、V类围岩施工：防护采用工字

15、钢与25先锚后灌式注浆锚杆结合超前支护。、V类围岩掘进作业循环时间:V类围岩掘进作业循环时间表（循环进尺2.0m） 作业项目时 间 （H）123456789101112测量划线钻孔装药起爆通风排险出碴初期支护共计作业循环时间：12h、V类围岩施工：V类围岩地段采用短台阶爆破开挖，25先锚后灌式中空砂浆锚杆，工字钢钢拱架作为初期支护，全断面灌注二次衬砌砼，上断面超前35m，作为上断面钻孔喷锚网工作平台，上、下断面同时爆破开挖。钻孔时,上断面配8台风枪钻孔，下断面采用凿岩机钻孔，采用反铲挖掘机将上断面石碴扒至下半断面，下半断面由侧卸式装载机装碴，自卸汽车运碴。开挖时要短进尺、弱爆破，以减轻爆破振动

16、对围岩的破坏，确保围岩的稳定，循环进尺设计为2.0m。洞身开挖后，及时封闭围岩。V类围岩 施工程序见下图施工测量管棚超前支护上部环形开挖上部初期支护核心土开挖沟槽路面施做下部开挖 铺设防水层模筑二次衬砌下部初期支护 2、类围岩开挖作业、类围岩施工：采用台阶爆破开挖，25先锚后灌式中空砂浆锚杆，作为初期支护，全断面灌注二次衬砌砼，上断面超前35m，作为上断面钻孔喷锚网工作平台，上、下断面同时爆破开挖。钻孔时,上断面配8台风枪钻孔，下断面采用凿岩机钻孔，采用反铲挖掘机将上断面石碴扒至下半断面，下半断面由侧卸式装载机装碴，自卸汽车运碴。开挖时要短进尺、弱爆破，以减轻爆破振动对围岩的破坏，确保围岩的稳

17、定，循环进尺设计为3.0m。洞身开挖后，及时封闭围岩侧卸式装载机装碴，自卸汽车出碴，全断面液压衬砌台车衬砌。类围岩施工程序见下图类围岩施工程序框图施工测量上半断面开挖上半断面初期支护下半断面开挖必要时拱部超前锚杆沟槽路面施做铺设防水层模筑二次衬砌下半断面初期支护、类围岩掘进作业循环时间:类围岩掘进作业循环时间表（循环进尺3.0m）作业项目时 间 （H）123456789101112测量划线钻孔装药起爆通风排险出碴初期支护共计循环作业时间12h3、III类围岩开挖作业、III类围岩施工：采用全断面光面爆破开挖，锚喷网初期支护，待围岩变形基本稳定后，全断面施作二次衬砌，采用凿岩机钻孔，侧卸式装载机

18、装碴，自卸汽车出碴，全断面液压衬砌台车衬砌。类围岩比较稳定，开挖时可提高循环进尺，每循环设计进尺3m，喷锚与掘进平行作业，月掘进150m-180m左右。III类围岩施工程序见下图III类围岩施工程序框图施工测量全断面开挖全断面初期支护沟槽路面施工做铺设防水层模筑二次衬砌、III类围岩掘进作业循环时间:III类围岩掘进作业循环时间表（循环进尺3.0m）作业项目时 间 （H）123456789101112测量放线钻孔装药起爆通风排险出碴共计循环作业时间12h十、钻爆施工1、钻爆设计钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。为了充分发挥围岩的自承能力，减轻对围岩的振动破坏，采用微振控制爆破技术

19、，实施全断面光面爆破，并根据围岩情况及时修正爆破参数，达到最佳爆破效果，形成整齐圆顺的开挖断面，减少超欠挖。、设计原则本隧道爆破设计遵守以下原则：A、炮孔布置要适合机械钻孔。B、提高炸药能量利用率，以减少炸药用量。C、减少对围岩的破坏，周边采用光面爆破，控制好开挖轮廓。对于类围岩，考虑开挖线内的预留量，爆破后，机械凿除至开挖轮廓线。D、控制好起爆顺序，提高爆破效果。E、在保证安全前提下，尽可能提高掘进速度，缩短工期。、爆破器材选用采用塑料导爆管、毫秒雷管起爆系统，毫秒雷管采用15段别毫秒雷管。炸药采用2#岩石铵锑炸药或乳化炸药（有水地段），选用25、32、40三种规格，其中25为周边眼使用的光

20、爆药卷，40为掏槽眼使用药卷，32为掘进眼使用药卷。、炮眼布置III类围岩全断面爆破采用双中空孔直眼掏槽，、V类围岩开挖采用斜眼楔形掏槽，详见围岩爆破炮眼布置图。、爆破参数为减轻爆破时对围岩的扰动，周边眼采用25小直径光爆药卷，并采用导爆索串装药结构，孔口堵塞长度不小于40cm。、类围岩周边眼间距E=65cm，最小抵抗线W=80cm，相对距离E/W=0.80，周边眼装药集中度0.30kg/m。类围岩周边间距E=45cm，最小抵抗线W=56cm，相对距离E/W=0.80，周边眼装药集中度0.30kg/m。钻爆作业时, 根据地质条件及时修正爆破参数, 以期达到最佳爆破效果。、装药方法采用人工用木制

21、炮棍装药，起爆体均在火工品加工房进行加工，起爆体必须专人加工，分段存放。、装药结构周边眼采用光面或预裂爆破，装药结构为间隔装药；掏槽孔和掘进孔、底板孔采用连续装药结构。、炮孔堵塞：炮孔采用人工堵塞，堵塞材料为粘性土卷(需提前加工)，用木制炮棍压紧。堵塞长度一般不小于2530厘米；严禁不堵孔爆破。、网络设计及起爆方法、起爆网络采用并并联网络，按如下顺序连接：孔内雷管分组周边孔导爆索并接同段非电雷管双发簇连起爆器爆破起爆：主爆孔并接同段非电雷管双发簇连起爆器起爆。起爆网络示意图 、起爆器材： 孔内采用非电毫秒雷管起爆，孔外采用非电毫秒雷管传爆，起爆采用起暴器起爆。、起爆方法：警戒完成后，利用起爆器

22、进行起爆。在完成爆破后30min后进入爆区检查，确认无盲炮后方可解除警戒。2、钻爆作业采用钻孔台架配支腿式风动凿岩机钻孔，人工装药起爆。钻爆作业按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。如围岩出现变化需要变更爆破设计时，由主管工程师确定。炮孔的装药、堵塞和引爆线路的连接，均由考核合格的爆炮工负责。、 测量测量是控制开挖轮廓精确度的关键。采用隧道断面激光测量仪进行断面和炮孔划线。每循环都由测量技术人员在掌子面标出开挖轮廓和炮孔位置。、 定位开眼采用钻孔台车钻眼时，台车与隧道走线保持平行，台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼要高，开眼误差要控制在35cm以内。 钻

23、孔钻工要熟悉炮眼布置图，要能熟练地操纵凿岩机械，特别是钻周边眼，一定要丰富经验。钻孔时严格按照炮孔布置图正确对孔，以确保爆破质量。周边孔外插角12，炮孔相互平行，周边孔在断面轮廓线上开孔（在、类围岩地段，周边孔在断面轮廓线内510cm处开孔），周边孔对孔误差环向不大于5cm。掏槽孔对孔误差不大于3cm，其它炮孔开眼误差不大于10cm。在钻眼过程中，应根据岩孔位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼程度，以保证炮眼底在同一平面上。、装药钻完孔后，用高压风吹孔，经检查合格后装药。装药分片分组负责，自上而下严格按爆破设计规定的装药量、雷管段号“对号入座”。爆破网路连接、检查及起爆，按照爆破设计要求和现行爆

24、破安全规程（GB6722-2003）执行。、堵塞所有装药的炮眼均堵塞炮泥，堵塞长度不小于40cm。、盲炮处理发现盲炮，应首先查明原因，如果是孔外的导爆管损坏引起的盲炮，则切去损坏部分重新连接导爆管即可，但此时的接头应尽量靠近炮眼，如因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成盲炮，则应参照爆破安全规程（GB6722-2003）有关条款处理。由于采用炸药均为乳化炸药，因此发生盲炮后，必须由专职爆破员进行处理。处理方法为： 能够重新引爆的，加大警戒范围，重新加入起爆体引爆； 不能重新引爆的炮孔，采用高压风吹出堵塞炮渣，取出起爆雷管，并将炸药取出；严禁采用木棍硬捣起爆药卷。3、光面爆破施工工艺流程光面爆破工

25、艺流程图放样布眼定位开眼钻 孔清 孔联结起爆网络起 爆洒水降尘埃瞎炮处理爆破效果检查通 风4、超欠挖控制钻爆法开挖是否经济、高效，关键是控制好超欠挖，钻爆施工中将采取如下措施：、根据不同地质情况，选择合理的钻爆参数，选配多种爆破器材，完善爆破工艺，提高爆破效果。对于V类围岩，考虑偏压及变形，开挖轮廓以外10cm开挖。实践证明此法对于光面爆破十分有效，可起到事半功倍的效果。、提高画线、钻眼精度，尤其是周边眼的精度，是直接影响超欠挖的主要因素，因此要认真测画中线高程，准确画出开挖轮廓线。、提高装药质量,杜绝随意性, 防止雷管混装。、断面轮廓检查及信息反馈：了解开挖后断面各点的超欠挖情况，分析超欠挖

26、原因，及时更改爆破设计，减少误差，配专职测量工检查开挖断面，超挖量（平均线性超挖）应控制在10cm（眼深3m）和13cm（眼深5m）以内。、建立严格的施工管理：在解决好超欠挖技术问题的同时，必须有一套严格的施工管理制度来保证技术的实施，为此，从进洞前，制定严格的奖罚制度，用经济杠杆来调动施工人员的积极性，造成人人关心超欠挖，人人为控制超挖去努力。5、 爆破安全距离计算由于爆破过程中部分炸药能量转化为地震波，同时产生一定飞石、冲击波、爆破毒气和噪声，影响建筑物、机械设备及生命财产的安全，务必对其安全情况进行校验，采取严格的防范措施加以保护确定爆破安全。 、爆破振动计算：隧道控制最大段装药量为，Q

27、max=0.7kg。V=k(Q1/3/R)a 取 k=50 a=1.3 R=65M时。V=50(0.71/3/65)1.5=0.18cm/s0.2cm/s（隧道安全振动速度） 。、爆破冲击波超压的影响：由于隧道施工方向为水平，而隧道洞室爆破均在地下，因此超压冲击波对洞口周围建筑不会造成影响。、爆破安全距离：隧道爆破时，个别飞石对人员安全距离设定为150m，巷道内对设备安全距离设定为100m(指非机动设备)。路基爆破时，个别飞石对人员安全距离设定为300m以外，同时加强警戒。 确定飞石的安全距离公式： R=20kn2w 式中：R飞石安全距离， k安全系数，根据爆破的综合因数考虑， n最大药包爆破

28、作用指数， w最大药包的最小抵抗线，一般为阶梯高度的0.50.8倍。、起爆顺序和延期时间：起爆顺序：隧道内：掏槽眼掘进眼内圈眼周边眼。路基：主爆孔光爆孔。掏槽眼掘进眼内圈眼周边眼。延期时间：一般掏槽孔段间延时差为50ms75ms。十一、装碴运输隧道洞内出碴采用装载机装碴，自卸汽车运碴至弃碴场。配置装载机1台， 20T双向行驶自卸车4台以加快出碴速度。为了提高出碴效率，缩短循环时间，保证安全，采取如下措施：1、加强装运碴设备的维护保养，备足易损配件，发现故障及时排除。2、设专人养护道路，保持道路平整、无积水，定期铺碴维修。尤其雨季，设专人及时排除不安全隐患。3、加强洞内排水与照明，保持洞内有良好

29、照明和路况。4、加强通风，保证洞内空气新鲜。5、弃碴场采用推土机平整，专人指挥倒碴。6、教育司机遵守交通规则，礼貌行车，严禁带故障行车和酒后驾车。7、施工便道经常洒水，防止尘土飞扬。十二、初砌施工方法1、管棚预注浆超前支护管棚采用外径42mm、壁厚6.0mm的热轧无缝钢管，长30m，前端加工成尖锥状，尾部焊10加劲箍，管壁四周按15cm间距梅花形钻设15mm压浆孔。管棚环向间距40cm，外插角28度，管棚与18号工字钢焊成整体作为管棚支架。管棚示意图在拱部120度范围布置。管棚注浆前，应对开挖面及5m范围内的坑道喷射厚为50100mm的混凝土或用模筑混凝土封闭。施工采用钻孔台车钻孔，注浆泵注浆

30、。注浆材料采用水泥浆与水玻璃，其配合比根据试验确定。注浆参数如下： 水泥与水玻璃体积比为：1:0.5水泥浆水灰比（质量比）为：1:1注浆压力P=0.51.0Mpa必要时可在孔口处设置能承受规定的最大注浆压力和水压的止浆塞。注浆后至开挖前的时间间隔，视浆液种类宜为48h。开挖时应保留1.52.0m的止浆墙，防止下一次注浆时孔口跑浆。2、初期支护初期支护能迅速控制或限制围岩松驰变形，充分发挥围岩自身承载能力，是隧道施工的重要环节。严格按照有关规范和设计要求进行施工，做好初期支护，保证隧道施工和运营安全。隧道初期支护参数见下页表。 初 期 支 护 参 数 表围岩类别喷砼厚度（cm）锚杆钢筋网布置形式

31、长度(m)间距（cm）环纵设置部位网格间距(cm)10.0梅花形布置3.0150150拱墙151515.0梅花形布置3.0120200拱墙151525.0梅花形布置4.050100拱墙1515、喷射砼为了降低粉尘，减少回弹量，提高喷射砼的质量，本隧道喷射砼均采用湿喷法，喷射机型号为TK-961。砼由洞外拌合站拌合，砼罐车运输至洞内卸入TK-961湿喷机料斗，人工抱喷嘴湿喷。 喷射砼材料如下：水泥：32.5普通硅酸盐水泥砂：河砂，细度模数2.5石子：粒径15mm速凝剂：TX-1型液体，掺量47参考施工配合比水泥：砂：石子：水：硅粉：高效减水剂12.471.530.43：0.1:0.007。施工过

32、程:先将水泥、砂、石子、水、硅粉和高效减水剂按配合比投入强制式搅拌机进行拌合，然后由搅拌运输车运至洞内，卸至喷射机进料口，在喷嘴处再加入液态速凝剂47后，喷射岩面上。湿喷混凝土施工工艺流程图 湿喷式砼喷射机水泥 100kg砂 247kg 石子 153kg水 40kg混凝土拌合风压控制在0.450.7MPaTX-1型液体速凝剂水泥用量的4%7%硅粉 10kg高效减水剂0.7kg 40kg 筛网10mm（滤出超径石子） 工艺要点：选用普通硅酸盐水泥，细度模数大于2.5的硬质洁净砂或粗砂，粒径512mm连续级配碎(卵)石，化验合格的拌合用水。喷射砼严格按设计配合比拌和，配合比及搅拌的均匀性每班检查不

33、少于两次。喷射前认真检查隧道断面尺寸，对欠挖部分及所有开裂、破碎、出水点、崩解的破损岩石进行清理和处理，清除浮石和墙角虚碴，并用高压水或风冲洗岩面。喷头距岩面距离以1.5m2.0m为宜，喷头应垂直受喷面，喷初支钢架时，可将喷头稍加偏斜，角度大于70。喷射砼作业采取分段、分块，先墙后拱、自下而上的顺序进行。喷射时，喷嘴做反复缓慢的螺旋形运动，螺旋直径约2030cm，以保证砼喷射密实。同时掌握风压、水压及喷射距离，减少回弹量。隧道喷射砼厚度5cm时分两层作业。初次喷射先找平岩面，第二次喷射砼如在第一层砼终凝1h后进行，需冲洗第一层砼面。喷射砼终凝2小时后，进行喷水养护，养护时间不少于7天。喷射砼开

34、挖时，下次爆破距喷射砼完成时间的间隔，不小于4小时。有水地段喷射砼采取如下措施:当水点不多时，可设导管引排水后再喷射砼；当涌水量范围较大时，可设树枝状导管后再喷砼；当涌水严重时可设置泄水孔，边排水边喷砼。增加水泥用量，改变配合比，喷砼由远而近逐渐向涌水点逼近，然后在涌水处安设导管，将水引出，再向导管附近喷砼。当岩面普遍渗水时，可先喷砂浆，并加大速凝剂掺量，保证初喷后，再按原配比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽，树枝状排水盲沟措施，将水引导疏出后，再喷砼。、锚杆施工 中空注浆锚杆采用风动凿岩机钻孔，专用注浆泵或2TGZ-60/120注浆泵注浆施工。中空注浆锚杆施工工艺流程框图见表5。注浆压

35、力：一般为地下水静水压的23倍，同时应考虑岩层的裂隙阻力，根据现场情况试验后确定。但瞬间最高压力值不应超过0.5MPa。扩散半径r的确定：根据已有资料进行工程类比及现场碴体注浆试验情况选定注浆压力范围，确定浆液扩散半径r的大小。注浆孔距D与排距L的计算：L=Dsin60D=2rcos30单孔注浆量Q注=r2h式中：r浆液扩散半径，m;h压浆段有效长度，m;岩石裂隙率；浆液在裂隙内的有效充填系数。洞内注浆结束的标准：达到下述两种情况之一者即可停止单孔注浆施工。注浆压力达到0.35Mpa；单孔灌注量达1000kg。砂浆锚杆锚杆及锚杆孔的质量要满足以下要求：杆身必须调直无缺损。锚杆长度大于孔深610

36、cm，每根加工长度误差不大于1cm，缝长误差不大于5cm。并除去杆上油污、铁锈、杂质。锚杆孔位置误差不大于10cm。钻孔后，孔内石粉必须用高压水冲洗干净。钻到设计深度时，若流出的岩粉呈黄色或褐色，或钎头冲击异常时，说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层，则变更锚杆深度与位置。砂浆锚杆的施工工艺流程见下图。砂浆锚杆施工工艺流程图砂浆锚杆施工工艺图 图6-2-52注浆3插入锚杆1钻 孔、工字钢拱架支立施工方法钢支撑采用工字钢，18号工字钢按设计规格加工焊接而成，工字钢按设计要求下料，在胎具上分节加工工字钢，拼装合格后，分节运至洞内，人工拼装。安装前，先对断面进行检查，局部欠挖时及时处理。钢支撑安装在初喷后

37、进行，并与锚杆焊接，安装时测量控制钢支撑的中线、高程、垂直度。每榀钢支撑之间，环向每隔0.8米设置1根22连接钢筋。工字钢架设好后再喷射混凝土，保护厚不小于4厘米。施工工艺流程钢支撑施工工艺流程见下图。钢拱架（工字钢）安装工艺流程框图 初 喷中线标高测量钢拱架(工字钢)加工质量检验钢拱架(工字钢)组拼清除底脚浮碴安装钢拱架(工字钢)隐蔽工程检查验收复 喷 砼和锚杆焊接定位施工工艺要点安装前分批检查验收钢支撑的加工质量，不合格的禁止使用。钢支撑有足够的刚度和强度，焊接质量符合规范要求。各节接头连接牢固、纵向连接钢筋等配件齐全，结构稳定。同一榀钢支撑位于同一平面上，倾斜度不大于50mm。严格控制中

38、线及标高。钢支撑与岩面间安设鞍形垫块，确保岩面与拱架密贴。确保初喷质量，钢架在初喷4cm后架设。段间连接安设垫片拧紧螺栓，确保钢支撑结构稳定。、挂钢筋网钢筋网加工：钢筋网采用6.5钢筋加工成方格网片，纵横钢筋相交处可点焊成块，也可用铁丝绑扎成一体。挂钢筋网：有钢支撑（格栅）时，将钢筋网点焊在两榀钢支撑的外弧上；无钢支撑（工字钢）时，通过与锚杆焊接固定在开挖的轮廊面上，且随岩面起伏铺设。十三、通风、供水和供电技术措施1、施工通风、施工通风两隧道较短，断面大利于通风，进洞掘进，在50m以内自然通风，50m以外每口用1台KJ66-11通风机进行压入式通风，通风机安在洞外15m处，风管用811mm阻燃

39、抗静电软管，挂在边墙上，出风口距开挖面1520m。若排烟困难时，用高压风辅助通风。（2） 通风管理通风管理是通风效果好坏的关键，为了确保通风效果，要加强通风管理。A、建立专门通风管理机构，项目副经理任组长，隧道队副队长任组员，根据职责分工负责通风系统的管理和维修。B、定期对通风系统进行测试，例如风量、风速、风压等，并把测试结果报告有关部门，以便对通风效果做出评价和采取改进措施。C、通风管要始终保持平、直、顺，接头严密，若有破损及时修补或更换。D、通风系统安装后，不经允许不可随意改动，非管理人员不得开关风机。E、严禁未装有废气净化装置的内燃车辆进洞。2、施工供水洞内高压供水采用山顶水池供水方式，

40、压力稳定，运行安全可靠，只需电机水泵和输水管道。3、施工供电施工用电主要采用地方电力，隧道出口修建一处315kVA变压器，同时配备120kw的柴油发电机组做为上场初期和施工期间应急备用电源。变电站电源线如跨越施工地区，电线最低点距人行道和运输线路的高度不得小于6.5m。洞内施工地段临时电线路采用橡胶电缆，电线悬挂高度距人行地面不小于2.0m，并安装触电保护器，同时对各种电气设备和输电线路，有专人经常进行检查维修，调整工作，检修作业时，参照电业安全工作规程有关规定办理。十四、施工监控量测隧道监控量测是现代化隧道喷锚施工的重要组成部分，是新奥法复合式衬砌设计、施工的核心技术之一，它不仅能指导施工，

41、预报险情，确保安全，而且通过现场监测获得围岩动态为支护提供信息依据，还能为隧道工程设计与施工积累资料，为今后的设计和施工提供类比依据，因此必须做好该项工作。1、量测目的、掌握围岩在施工中的动态，控制围岩变形。、了解支护结构的效果，及时采取措施，安全地施工。、为优化设计提供依据，保证隧道既稳定又经济。2、量测项目根据本项目隧道具体条件，施工中进行以下量测项目：、隧道围岩变形量测通过洞内变形收敛量测来监控洞室稳定状态和评价隧道变形特征，主要包括净空收敛量测、拱项下沉量测和围岩内部位移量测。、应力-应变量测采用应变计、应力盒、测力计等监测钢拱架、格栅支撑、锚杆和衬砌受力变形情况，进而检验和评价支护效

42、果。 序号项目名 称方法及工具布置断面数布置位置量测频率1-15天16天-1月1-3个月3个月以后1地质及支护状态观察岩性、结构面产状及支护裂缝。观察和描述，地质罗盘。开挖后及初期支护后进行开挖后及初期支护后进行每次爆破后2周边位移拱顶下沉收敛计、水平仪及水平尺类每10-15米类每10-15米1-2次/天1次/2天1次/周2次/月3地表下沉水平仪及水平尺洞室中心线上,并与洞轴线正交平面的一定范围内布设必要数量测点开挖面距量测断面2B时，1-2次/天开挖面距量测断面5B时，1次/周4围岩压力及两层支护间压力各种类型压力盒每种类型衬砌各一组，每组2-4个断面每个断面15个测点2次/天1次/2天2次

43、/周3次/月5钢拱架支撑内力支柱压力计洞口段10米深埋段15-20米一个断面支撑底部1次/天1次/2天2次/周2次/月6锚杆抗拔力锚杆测力计及拉拔器每10米一个断面7喷射砼应力及二次衬砌砼应力裂缝应力计每10榀钢支撑一对测力计每10榀钢支撑一对测力计1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月隧道现场监控量测项目及量测方法、围岩稳定性和支护效果分析通过对量测数据的整理与回归分析，找出其内在规律，对围岩稳性和支护效果进行评价，然后采用位移反分析法，反求围岩初始应力场及围岩综合物理学参数，并与实际结果对比、验证。3、工程地质及支护情况观察观察内容：隧道开挖后，开挖面及附近周边的自稳性，地质及岩质

44、情况，校核围岩分类，并绘出地质素描图，初期支护（锚杆、喷射砼、钢支撑）结构状况有无破坏。开挖工作面的观察，在每次爆破后都要进行，特别是软弱围岩条件下，开挖后立即进行地质调查，若遇特殊不稳定情况时，派专人进行不间断观察。观察后做好记录，并整理保存。4、隧道净空收敛量测净空变化量测和拱顶下沉量测原则上在同一断面上进行。量测断面的间距与隧道长度、围岩条件、开挖方法等多种因素有关，按表6-13选用。、净空量测测点布置净空变化量测基线在横断面上的布置见图6-22所示。一般地段设2条水平基线，埋深小于2倍开挖宽度地段和膨胀或偏压地段设四条基线。图6-22 净空变化量测测线布置图 、量测要点把净空变位仪的短杆固定在施测的两测点的岩体内。根据围岩条件确定量测间距。量测精度：在变位量比较小的情况下，一般为0.1mm，在变位量比较大的情况下为1 mm。5、拱顶下沉量测拱顶下沉量测测点，一般布置在拱中和两侧拱腰，每断面布置三点，当受通风管或其它障碍时，可适当移动位置，见图6-23。6、围岩位移和锚杆轴力量测根据围岩条件和工程重要程度，每断面设置25个测点。拱顶下沉量测方法示意图 围岩位移和锚杆轴力量测测位布置 7、隧道钢拱架的应力应变量测隧道钢拱架的应力应