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1、北京市物流业调整与振兴实施方案12020年5月29日文档仅供参考北京市物流业调整和振兴实施方案物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业 ,是首都经济的重要组成部分,在保障城市正常运转、促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强产业竞争力等方面发挥着重要作用。为贯彻落实 国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知 （ 国发 8 号 ,以下简称通知）精神 ,促进本市物流业平稳较快发展,特制定本实施方案。本实施方案与本市”十二五”期间物流业发展规划相衔接,侧重于近 3年的目标与任务。一、发展现状本市物流资源丰富 , 区位条件优越,是全国重要的交通枢纽和全国性物流节点城市。进入21 世
2、纪以来,全市物流业总体规模快速扩张、基础设施日益完善、空间布局不断优化、发展水平显著提高、发展环境明显改进, 已基本形成了公路、铁路、航空互为补充的综合立体交通网络和”三环、五带、多中心”的发展空间布局物流业务网络辐射全国。（一）总体规模快速扩张。,全市社会物流总额达4.1 万亿元,近 3 年年均增长27 ;从业人员 45.1 万人,占第三产业从业人员的6.2,占全市从业人员的4.5。（二）基础设施日益完善。至 ,本市物流业固定资产投资累计900.5 亿元 ,年均增长27。截至底,全市公路总里程达20340 公里 ,其中 ,高速公路总里程达 777 公里 ;铁路运营里程达956 公里 , 电气
3、化线路营业里程达339 公里;首都机场通航国家达88 个,通航城市 187 个,货邮吞吐量近 137 万吨。（三）空间布局不断优化。按照 北京市”十一五”时期物流业发展规划 （京发改 377 号）要求,本市加快顺义空港、通州马驹桥等物流基地以及一批物流中心和配送中心的规划与建设,初步构建了以物流基地为支撑专业物流为特色的多层次、专业化、规模化节点布局 ,形成了与交通干线有效衔接的物流网络。（ 四 ）发展水平显著提高。,全市共有限额以上专业化物流企业 733 家 ,业务涵盖”海、陆、空”各个领域。在 中国物流百强企业中,前 4 名均设在北京 ,前 50 名中有 10 家设在北京。”总部物流”、”
4、展示交易物流”、”电子商务物流”等新模式日益成形 ,现代物流已成为推动本市物流业发展的重要力量。（五 ）发展环境明显改进。, 本市首次发布实施了物流业发展专项规划 , 确定了”十一五”时期全市物流业发展目标和各项保障措施。 ,国务院 明确将本市列入21 个全国性物流节点城市,为本市物流业的振兴发展带来了新机遇。尽管近几年本市物流业取得了较好的发展,但与首都经济社会发展的要求相比 ,还存在一些突出问题:一是物流基地引导物流资源聚集的作用没有充分发挥 ;二是以承担社会化物流为主的第三方物流所占比例较低;三是部分物流企业服务能力和服务水平较低,市场竞争力不强 ; 四是促进物流业发展的配套政策尚待完善
5、。二、指导思想、基本原则和振兴目标（一）指导思想。深入贯彻落实科学发展观, 以加快落实国务院通知精神为契机,以服务”人文北京、科技北京、绿色北京”建设为基本立足点加大物流基础设施建设投入,进一步优化物流业发展环境,大力发展城市物流配送,积极拓展区域物流,着力培育具有市场竞争力的龙头企业,提升物流业的社会化、专业化、信息化水平,降低全社会物流成本,构建符合首都城市功能要求的现代物流体系。（二）基本原则。1加强规划指导 ,着眼长远发展。结合首都发展要求,针对物流业发展面临的突出问题 ,做好物流业发展规划 ,统筹安排大型物流项目建设 ,完善物流业发展的政策措施,为物流业发展提供有力保障。2 完善物流体系,实现协调发展。进一步明确各物流基地、物流中心和配送中心的发展方向和规模,努力实现差异化定位、错位发展。加快物流基地、物流中心的建设,调整城区内传统仓储物流设施布局和功能,形成布局合理、分散与集中相结合的物流节点空间格局。着力培育发展专业化的城市物流配送体系 ,保障人民群众生产、生活需要和城市的正常运行。3整合资源功能 ,实现集聚发展。加快城市物流用地、设施装备、信息系统等各种社会物流资源的整合,鼓励物流企业向物流基地聚集 ,使各类物流资源相互协调、优势互补。 72020 年 5 月 29 日
北京市物流业调整与振兴实施方案
