机械点检实用-气动知识相关(NXPowerLite)

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1、湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流 Page 2 气动系统点检2气动系统1 气动系统安装3 故障处理4 备用5 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流常见气动阀常见空压机常见FRL气动系统组成空气基本性质气动技术概况气动系统1 气动（PNEUMATIC）是“气动技术”或“气压传动与控制”的简称。气动技术是以空气压缩机为动力源，以压缩空气为工作介

2、质，进行能量传递或信号传递的工程技术，是实现各种生产控制、自动控制的重要手段。 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流常见气动阀常见空压机常见FRL气动系统组成空气基本性质气动技术概况气动系统1 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流常见气动阀常见空压机常见FRL气动技术概况空气基本性质气动系统组成气动系统1 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流常见气动阀常见空压机常见FRL气动技术概

3、况气动系统组成空气基本性质气动系统1密度单位体积内所含气体的质量称为密度。单位为kg/m 。压力p压力可用绝对压力、表压力和真空度来衡量。绝对压力以绝对真空作为起点的压力值。一般在表示绝对压力的符号的右下脚标注 “ABS”，即PABS表压力高出当地大气压的压力值。由压力表测得的压力值即为表压力。在工程计算中，常将当地大气压力用标准大气压力代替，即令Pa=101325Pa。真空度低于当地大气压的压力值。真空压力绝对压力与大气压之差。真空压力在数值上与真空度相同，但应在其数值前加负号。温度T在工程计算中常用热力学温度T，其单位名称为开尔文，单位符号为K，和我们生活中的摄氏温度（）换算关系为：T=t

4、-T0，T0=273.15K。1.3.1 空气的物理、状态参数标准状态指温度为20、相对湿度为65%、压力为0.1Mpa时的空气的状态。在标准状态下，空气的密度=1.185kg/m 。按国际标准ISO8778，标准状态下的单位后面可标注“（ANR）”。 基准状态指温度为0、压力为101.3Kpa的干空气的状态。在基准状态下，空气的密度=1.293kg/m理想气体没有粘性的气体称为理想气体（ideal gas）。目的是简化解题。完全气体是一种假想的气体，它的分子是一些弹性的、不占有体积的质点，分子间除相互碰撞外，没有相互作用力。它与没有粘性的理想气体是完全不同的两个概念。实际气体只要不处于很高的

5、压力或很低的温度，都可当作完全气体。按完全气体状态方程计算，带来的误差不会太大。 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流常见气动阀常见空压机常见FRL气动技术概况气动系统组成空气基本性质气动系统1 222111 TVPTVP 1.3.2 气体状态方程 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流常见气动阀常见空压机常见FRL气动技术概况气动系统组成空气基本性质气动系统11.3.2 空气的湿度露点 在一定的空气压力下，逐渐降低空气的温度，当空气中所含水蒸气达到饱和

6、状态，开始凝结形成水滴时的温度叫做该空气在空气压力下的露点温度。即当温度降至露点温度以下，湿空气中便有水滴析出。降温法清除湿空气中的水分，就是利用此原理。压力露点即湿空气被压缩后开始析出水滴时的温度。压力越高，开始析出水滴的温度也越高。 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流常见气动阀空气基本性质常见FRL气动技术概况气动系统组成常见空压机选择空压机要注意核对：排量、压力、功率和负荷率空压机分类：按照润滑来分： 无油润滑空压机； 有油润滑空压机； 按照工作原理来分： 活塞式，膜片式 滑片式 螺杆式 离心式 轴流式气动系统1容

7、积型 速度型 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流常见气动阀空气基本性质常见空压机气动技术概况气动系统组成常见FRL过滤器（filter）减压阀（regulator）油雾器（oiler） 组合：两联件、三联件气动系统1 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流常见FRL空气基本性质常见空压机气动技术概况气动系统组成常见气动阀1.6.1 压力控制阀根据构造的不同直动型 和 先导型 ( 内部先导、外部先导 )膜片型 和 座阀型 ( 平衡截止阀芯 )根据机能的不

8、同溢流型 和 非溢流型 普通型 和 精密型 直动减压阀：利用手轮直接调节调压弹簧的压缩量来改变阀的出口压力的阀，称为直动式减压阀。气动系统1 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流常见FRL空气基本性质常见空压机气动技术概况气动系统组成常见气动阀1.6.2 流量控制阀 控制压缩空气流量的阀称为流量控制阀。在气动系统中，对气缸运动速度的控制、信号延时时间，气缓冲气缸的缓冲能力等，都是靠流量控制阀来实现的。调速阀（单向节流阀） 带消声器的排气节流阀气动系统1 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于

9、学 习 不 断 创 新 争 创 一 流常见FRL空气基本性质常见空压机气动技术概况气动系统组成常见气动阀1.6.3方向控制阀能改变气体流动方向或通断的控制阀称为方向控制阀。气动系统1分类按动作方式： 直动式; 先导式： 按切换通口数和阀芯的工作位置数:按控制数分类： 有单控式和双控式。按照控制机构的种类分类： 按阀芯结构分类： 有滑柱式、座阀式、滑柱座阀式（平衡座阀式）和滑板式等。 按照密封形式分类： 弹性密封、间隙密封 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流 Page 14 气动系统1气动系统点检2 气动系统安装3 故障处

10、理4 备用5 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流保养要点保养维护设计和使用的一般要求设计选型要求：气动元件设计者和选型者应根据对气动系统提出的性能要求，考虑安全性和可能出现的故障，按最新的产品样本和资料来决定气动元件的规格。必要时要做相应的分析和试验。以及紧急切断回路、压力机用离合器及制动回路、安全机器等方面，对人身和财产有重大影响的应用都应跟气动元件生产厂家协商后进行选型。气动系统点检2 使用环境要求气动系统是由各种气动元件组成的，对其使用环境应当是：、不要用于腐蚀性气体、化学药品、海水、水及蒸汽等环境。、不要用于有爆

11、炸性气体的场所。、不要用于有振动和冲击的场所或气动元件要符合样本规定的振动和冲击。、不要用于周围有热源、受辐射热影响的场合，或采取相应措施。、有阳光直射的场所，应加保护措施。、有水滴、油或焊花等的场合，应采取必要的防护措施。、在湿度大、粉尘多的场合，应采取必要的防护措施。 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流保养要点设计和使用的一般要求保养维护 维护保养的中心任务是保证气动系统清洁干燥的压缩空气；保证系统的气密性；保证必要的润滑；保证气动系统得到规定的工作条件（如使用压力、电压等）。l经常性的维护工作（每班都要做）主要任务

12、是冷凝水的排放、检查润滑油和空压机系统的管理。 l定期的维护工作主要内容是漏气检查和油雾器管理，并注意空压机是否要补油、传动带是否松动、干燥器的露点有否变动、执行元件有无松动。l泄漏控制l维修检查内容气动系统点检2 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流设计和使用的一般要求保养维护保养要点1、关注压缩空气的品质2、空气过滤器要定期排水3、空气过滤器前后的压差不宜过大4、气动元件的润滑 5、气动控制阀的使用6、避免气缸的侧向力气动系统点检2 1导流板 2滤芯 3挡水板4滤杯 5杯罩 6排水阀图1 空气过滤器结构 湖 南 华 菱

13、 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流 Page 18 气动系统1气动系统安装3 气动系统点检2 故障处理4 备用5 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流注意事项系统试运转自动运转配管吹扫元件安装配管施工气动系统安装3 1）、气动系统的配管有硬管和软管。硬管通常使用钢管，在钢管两端加工管螺纹进行连接。使用钢管时，应使用镀锌钢管或不锈钢管。软管常用的是塑料管、橡胶管等，是将它们接到管接头上的；2）、钢管切断后，外切口应使用平锉去毛刺，内切口应使用圆锉去毛刺，参见图2；3

14、）、用专用攻螺纹机加工锥管螺纹，再用压缩空气吹除内部或用三氯乙烯洗净液之类洗净；4）、螺纹部位要卷绕四氟乙烯的密封带或涂敷液态密封胶。螺纹前端应空出12 个螺距不涂敷，参见图3；5）、软管常见的有塑料管、橡胶管、金属软管或软铜管。软管应采用管剪或切刀垂直剪断软管端面，管口若是斜的、扁平形或有残留物会造成密封不良。软管安装时不要损伤，以免影响寿命；6）、管子尺寸是公制还是英制要分开。管子的弯曲半径要符合厂家规定。软管内部要用压缩空气吹除干净。7) 、2 英寸以上配管宜用法兰连接，2 英寸以下配管可用螺纹联接，外径12mm 以下配管可用软管。螺纹联接的紧固力矩参见表2，力矩过大易损坏螺纹，力矩过小

15、不能密封。软管应预留一定长度，避免因受到外负载而拉长，影响软管的强度。露在外面的软管，应加保护罩，以防踩塌。 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流注意事项系统试运转自动运转配管施工元件安装配管吹扫气动系统安装31）、从上游侧依次吹扫后再接管；2）、安装好后的吹除 底板配管的吹扫方法 直接配管的吹扫方法 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流注意事项系统试运转自动运转配管施工配管吹扫元件安装气动系统安装3 3应从 气 源侧开 始 ，按 系统图依 次 安 装

16、 ；确认各 元 件 的进、出 口侧，不 得 装 反 ；减压阀安 装 要 考虑到调压手轮操 作 方 便 ，压力 表应处于 能观察 的 方 位 ；元 件间配 管 之 前 ，必须对配 管进行 充 分 吹扫空 气过滤器 、油雾器 的 水 杯应垂 直 朝 下 安 装 。要 确 保足够的 空间便于观察、调节和维护；2154电磁换向阀应尽 量 靠 近 被 控 制 的 气 缸 安 装 。6 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流注意事项元件安装自动运转配管施工配管吹扫系统试运转气动系统安装3 321 5476 试运转前，节流阀应全闭，气缸上

17、的缓冲阀应全闭或稍许开启。气缸不接负载，确认气缸动作正常。截止阀全开，电源不接通。将减压阀调至设定压力。利用电磁阀的手动按钮，确认电磁阀动作正常（可让阀的输出口通大气）。逐渐打开气缸节流阀，逐渐提高气缸速度。同时调节气缸缓冲阀，使气缸平稳运动至末端。让电磁阀的手动按钮复位。 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流注意事项元件安装系统试运转配管施工配管吹扫自动运转气动系统安装3 3.5 自动运转接通电源。试运转完成后，调整速度控制阀，使执行元件在低速下动作。调整执行元件限位器。 带负载进行执行元件的速度调整和缓冲阀的调整。进行

18、各个独立回路及非常停止回路的确认。逐渐打开气缸节流阀，逐渐提高气缸速度。进行连续运转。 完成作业后的工作：l关闭截止阀，利用残压释放阀释放残压。l切断电源。l排放各处冷凝水。3215476 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流自动运转元件安装系统试运转配管施工配管吹扫注意事项气动系统安装3所有的施工作业必须在气源关闭并且释放掉残余压力后进行，在处理设备故障时尤其需要注意。 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流 Page 25 气动系统1故障处理4 气动

19、系统安装3 气动系统点检2 备用5 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流执行元件故障方向控制元件流量控制元件气源设备故障调压元件故障故障综述 故障处理44.1.1 故障分类 初期故障 在调试阶段和开始运转的二、三个月内发生的故障。元件加工、装配不良、设计失误 安装不符合要求、维护管理不善突发故障 系统在稳定运行时期突然发生的故障称为突发故障。老化故障 个别或少数元件达到使用寿命后发生的故障称为老化故障。其发生期限是可以预测的。4.1.2 故障诊断方法 望；闻；问；切；4.1.3 推理分析方法4.1.4 执行元件故障 逻辑推

20、理仪表分析法 部分停止法 试探反证法 比较法4.1.5 控制元件故障 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流执行元件故障方向控制元件流量控制元件故障综述调压元件故障气源设备故障故障处理44.2.1 管路部分4.2.2 后冷却器4.2.3 干燥器4.2.4 过滤器 4.2.5 气源设备的定期维护风冷式出口压缩空气温度高 水冷式出口压缩空气温度高故障原因对策 故障原因对策、出口温度计不良更换温度计 、出口温度计不良更换温度计、通风不畅检查安装场所 、冷却水量不足增大冷却水量、进口压缩空气温度高检查空压机 、附着水垢分解冷却水侧、

21、清理、冷却风扇不转检查开关或更换电机 、后冷却器容量不足更换容量大的型号、冷却风扇反转3相接线中的2相互换 、进口压缩空气温度高检查空压机、环境温度高吸入通道供给外界低温空气 、冷却水温上升查冷却功能、容量不足二次侧流量过大换大的型号 、散热片阻塞清扫空气未被冷却故障原因对策、压缩空气温度升高检查压缩机、后冷却器、冷凝器堵塞清扫冷凝器，检查排水、送风不畅检查安装场所、冷媒液泄露冷媒装填、调查原因、修理、周围温度升高用导管引入外部冷空气或吹气降温空气过滤器故障及排除对策故障原因对策出口压力降太大 通过的流量太大选大规格过滤器滤芯堵塞或结冰 更换或清洗滤芯过滤精度太高选用适合过滤精度水杯破损 在有

22、机溶剂中使用选用金属杯空压机输出某种焦油更换空压机润滑油输出端流出冷凝水 未及时排放冷凝水排水或用自动排水器自动排水器有故障修理或更换超过使用流量范围在允许流量范围使用输出端出现异物 滤芯破损更换滤芯滤芯密封不严更换滤芯密封垫错用有机溶剂清洗滤芯改用清洁热水或煤油清洗自动排水器不排水 过滤器安装不正检查并纠正安装姿势灰尘堵塞节流孔停气分解、进行清洗有锈末或油性物质停气分解、进行清洗水杯安装部位漏气 紧固环松动 清理螺纹，重新拧紧固环孔型圈有伤 更换其他部位漏气 仍漏气，应水杯有破损。停气分解，更换损伤件如果排水阀或自动排水器漏水应该尽快更换风冷式后冷却器、冷却状态的检查、冷凝器、散热片的定期清

23、扫、排水机构的定期检查、冷凝器、散热片的定期清扫水冷式后冷却器、冷却状态的检查、冷却水回路的清扫 检查与流量调查、冷却水的水质检查(冷却塔式的场合)、排水机构的检查5、流量开关等、冷却水的连锁装置的检查 空气干燥器、冷媒压力式者冷却状态的确认(排水口的温度)、冷凝器的清扫、排水机构的检查、冷凝器、散热片的定期清扫空气过滤器、更换滤芯、在入口侧与出口侧压差为1.0kgf/cm （0.1Mpa）之前进行更换.、清洗水杯、排水机构的检 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流执行元件故障方向控制元件流量控制元件故障综述气源设备故障调

24、压元件故障 故障处理44.3.1 减压阀常见故障4.3.2 调压元件的保养维护减压阀定期维护、阀芯部位点检、阀芯滑动面注油.、阀导杆处注油.、溢流能力的检验(进行压力上下动作实验) 故障原因 对策压力不能调整 进出口装反了 正确安装调压弹簧损坏复位弹簧损坏膜片破损阀芯上的橡胶垫损伤 分解,更换损伤件阀芯上嵌入异物阀芯上的橡胶垫损 分解,清扫或更换旋转手轮,调压弹簧已释放但二次侧压力不能完全降下 阀芯处有异物或有损伤阀芯的滑动部固着在阀芯异座上复位弹簧损伤 分解、更换损伤件二次侧压力慢慢上升 阀芯上的橡胶垫有小伤痕或嵌入小的异物 清扫、更换二次侧压力慢慢下降 膜片有裂纹(由于二次侧设定压力频繁变

25、化及流量变化大所致) 更换 二次侧压力上不去 调压手轮破损先异通路堵塞(对内部先异式减压阀、精密减压阀) 清洗通路,在减压阀前设置油雾分离器 故障原因 对策输出压力波动过大（10%） 减压阀通径小、进口配管径小(一次侧有节流,供气不畅)和出口配管通径小(还会影响到内部先导式电磁阀的换向及气缸正常动作),当输出流量变动大时,必然输出压力波动大 根据最大输出流量,重新选定减压阀通径,并检量进出口配管系统口径输入气量不足 检查气源进气阀芯导向不良 更换溢流孔堵塞 分解,清扫不能溢流 (对溢流型) 溢流孔堵塞 橡胶垫的溢流孔座的橡胶太软 分解,清扫更换溢流口总漏气(对非常泄式 进出口装反了输出侧压力意

26、外升高膜片破裂或溢流座有损伤 改正查输出侧回路清扫或更换阀体漏气 上阀盖紧固螺钉松动 膜片破损(含膜片与硬芯松动) 均匀紧固更换4.3.1 油雾器常见故障 现 象 故 障 原 因 对 策不滴油或滴油量太小 油雾器装反了 改正油道堵塞。节流阀未开启或开度不够 修理或更换。调节节流阀开度通过流量小，压差不足以形成油滴 更换适合规格的油雾器气通道堵塞，油杯上腔未加压 修理或更换油粘度太大 换油气流短时间间歇流动，来不及滴油 使用强制给油方式耗油过多 节流阀开度太大 调至合理开度节流阀失效 更换油杯破损 在有机溶剂的环境中使用 选用金属杯空压机输出某种焦油 换空压机润滑油。使用金属杯漏气 油杯或观察窗

27、破损 更换密封不良 更换 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流执行元件故障调压元件故障流量控制元件故障综述气源设备故障方向控制元件故障处理4 4.4.3 换向阀的定期维护4.4.4 电磁先导阀不换向 4.4.1 换向阀主阀漏气 定期维护项目2通电磁阀 检查阀芯是否泄漏检查是否外部泄漏先导式5通(3通)电磁阀 由手动操作按钮进行调查弹性密封式通口泄漏情况调查外部泄漏、螺钉紧固情况检查端子接线部、导线点检4.4.2 先导阀排气口漏气4.4.3 主阀不换向或者换向不到位 现 象 故 障 原 因 对 策从主阀排气口漏气 气缸活塞密

28、封面损伤 更换异物卡入滑动部位，换向不到位 清洗气压不足，造成密封不良 提高压力气压过高，使密封件变形太大 使用正常压力润滑不良，换向不到位 改善润滑密封件损伤 更换阀芯阀套磨损 更换阀体漏气 密封垫损伤 更换阀体压铸件不合适 更换故 障 原 因 对 策异物卡住动铁芯，换向不到位 清洗动铁芯锈蚀，换向不到位 注意排除冷凝水弹簧锈蚀电压太低，动铁芯吸合不到位 提高电压故 障 原 因 对 策压力低于最低使用压力 找出压力低的原因接错管口 更正控制信号是短脉冲信号 找出原因，更正或使用延时阀将短脉冲信号变成长信号 润滑不良，滑动阻力大 改善润滑条件异物或油泥侵入滑动部位 清洗，查气源处理系统弹簧损伤

29、 更换密封件损伤 更换阀芯与阀套损伤 更换 现 象 故 障 原 因 对 策无电信号 电源未接通 接通接线断了 接好电气线路的继电器故障 排除动铁芯不动作（无声）或动作时间过长 电压太低，吸力不够 提高电压异物卡住动铁芯 清洗，查气源处理状况是否合乎要求动铁芯被油泥粘连动铁芯锈蚀环境温度过低动铁芯不能复 位 弹簧被腐蚀而折断 查气源处理状况是否合乎要求异物卡住动铁芯动铁芯被油泥粘连线圈烧毁（有过热预兆） 环境温度过高（包括日晒） 改用高温线圈工作频率过高 改用高频阀交流线圈的动铁芯被卡住 清洗，改善起源质量接错电源或接线头 改正瞬时电压过高，击穿线圈的绝缘材料，造成短路 将电磁线圈电路与电源电路

30、隔离，设过压保护电路电压过低，吸力减小，交流电磁线圈通过的电流过大 使用电压不得比额定电压低15%以上继电器触点接触不良 更换触点直动双电控阀，两个电磁铁同时通电 应设互锁电路避免同时通电 直流线圈铁芯剩磁大 更换铁芯材料 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流执行元件故障调压元件故障方向控制元件故障综述气源设备故障流量控制元件故障处理4 速度控制阀故障及排除对策故障原因 对策 速度不能调节 、阀芯上嵌入固态污染物清洗或更换、单向阀芯安装不正重新安装或更换 3、 单向阀弹簧断 更换 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公

31、 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流流量控制元件调压元件故障方向控制元件故障综述气源设备故障执行元件故障 故障处理4 故障原因 对策气缸漏气（外泄露 活塞杆处 导向套、杆密封圈磨损活塞杆有伤痕、腐蚀活塞杆与导向套间有杂质 更换、改善润滑使用导轨更换，及时清除冷凝水出去杂质、安装防尘圈缸体与端盖处 密封圈损坏固定螺钉松动 更换紧固缓冲阀处 密封圈损坏 更换气缸漏气（内泄露 活塞密封圈损坏活塞配合面有缺陷杂质挤入密封面活塞被卡住 更换更换除去杂质重新安装，消除偏载气缸爬行 供给压力小于最低使用压力同时有其它耗气最大的装置工作 提高供给压力，途中设置气罐增设储气罐、增设

32、空压机负载的滑动摩擦力变化较大 配置摩擦力不变动的装置增大缸径、降低负载率、提高供给压力气缸摩擦力变动大 进行合适的润滑 杆端装浮动接头、消除偏斜的力负载变动大 增大缸径、降低负载率提高供给压力气缸内泄漏大 更换活塞密封圈或气缸气缸速度难以控制 调速阀的节流阀不良，有固态污染物调速阀速度过大调速阀离气缸过远缸径过小 清洗或更换选用和气缸的合理配置靠近气缸安装合理配置4.6.2 定期维护 4.6.1 气缸故障处理、气缸、安装螺钉及螺母是否松动； 、气缸安装架松否,式异常、下弯否；、动作状态是否平稳、最低动作压力及动作检查；、气缸速度和循环时间是否变化；、行程末端是否发生冲击现象；、是否有外部泄漏,特别是活塞杆密封处；、杆端连接件、拉杆、螺钉是否松动；、行程上是否有异状；、活塞杆上无划痕,偏磨；10、确认磁性开关动作.是否发生位置偏移. 湖 南 华 菱 湘 潭 钢 铁 有 限 公 司 http:/ 善 于 学 习 不 断 创 新 争 创 一 流