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1、单元一单元一城市轨道交通概况城市轨道交通概况单元一城市轨道交通概况1轨道交通轨道交通 创造和美新生活创造和美新生活 轨道交通 创造和美新生活 2课题一 城市轨道交通概述课题引入城市为什么要发展轨道交通？轨道交通能解决什么问题？课题一 城市轨道交通概述课题引入3轨道交通标志与寓意一、宁波轨道交通二、北京地铁三、上海地铁四、沈阳地铁五、香港地铁轨道交通标志与寓意一、宁波轨道交通4课题二 城市轨道交通车站配置一、世界第一条地下铁道 英国伦敦地铁介绍二、中国最早的地铁城市 北京地铁建设史介绍课题二 城市轨道交通车站配置一、世界第一条地下铁道5一、城市轨道交通概念二、建设城市轨道交通意义三、车站设备配置
2、原则四、区别不同车站种类五、车站的组成六、岛式与侧式站区别一、城市轨道交通概念二、建设城市轨道交通意义三、车站设备6一、城市轨道交通概念城市轨道交通是以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统，主要为城市内公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）和安全等特点，属绿色环保交通体系，符合可持续发展的原则，成为城市公共交通的骨干。一、城市轨道交通概念城市轨道交通是以电能为动力，采取轮轨运转7二、建设
3、城市轨道交通的意义解决城市面临的交通现状；引领城市规划，以适应城市的可持续发展；保护环境，满足人们出行的舒适要求；节约资源，减少能源；拉动城市其他产业的发展；战备防空、突发事件的避难场所。二、建设城市轨道交通的意义解决城市面临的交通现状；引领城市规8三、车站设备配置原则车站是城市轨道交通重要的组成部分，是乘客上下车和换乘的场所，是集散客流的基本设施，也是列车车辆到发、通过、折返和临时停车的地点。它必须具有供乘客乘降、换乘的功能。城市轨道交通车站设备配置原则必须表现为：实用性；功能匹配；先进性；经济性；安全性。三、车站设备配置原则车站是城市轨道交通重要的组成部分，是乘客9四、不同车站种类1、按车
4、站空间位置分：地面车站、地下车站、高架车站2、按线路设置功能分：功能折返站、运转折返站3、按运营管理职能分：客运车站、区域车站、沿途车站4、按车站换乘功能分：共线式换乘站、并列式换乘站、交叉式换乘站、叠置式换乘站 四、不同车站种类1、按车站空间位置分：地面车站、地下车站、高10车站种类图车站种类图 地面车站地面车站 地下车站地下车站 高架车站（一）高架车站（一）高架车站（二）高架车站（二）车站种类图 地面车站 11五、车站组成地下铁道车站平面布置应贯彻紧凑、合理、适用的原则。一般地下铁道车站由地面出入口、站厅、站台、商铺及生产用房组成。站台是供乘客上、下车，集散客流，作短暂的停留候车场所。车站
5、站台形式有：岛式、侧式和混合式三种。五、车站组成地下铁道车站平面布置应贯彻紧凑、合理、适用的原则12六、区分岛式与侧式站台优劣一、岛式站台：（1）站台利用率高，可起分散人流的作用，在相反方向列车不同时到达时，可相互调节，但同时到达时，容易交错混乱甚至乘错方向。（2）管理集中方便，便于旅客中途折返。（3）须设中间站厅，结构较复杂，建筑费用大。（4）建筑艺术管理较好，空间完整，气魄大，站台延长工程困难。二、侧式站台：（1）两站台分别利用，利用率低，但相对方向的人流不交叉，不至乘错车，对客流不起调节作用。（2）工作人员增加，管理分散不方便，对旅客中途折返不方便，须经天桥、地道或地面才能折返。（3）可不设中间站厅，结构较简单，建筑费用省。（4）在建筑艺术处理上空间较分散，站台延长工程较容易。六、区分岛式与侧式站台优劣一、岛式站台：13谢 谢！谢 谢！14
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