无极绳绞车司机操作规程、责任制、交接班

《无极绳绞车司机操作规程、责任制、交接班》由会员分享，可在线阅读，更多相关《无极绳绞车司机操作规程、责任制、交接班（11页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、无极绳绞车司机平安操作规程1 无极绳绞车司机，必需经过培训考试合格后持证上岗，无证人员不得操作绞车。2 必需了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引实力及完好标准，并会一般性检查、修理、保养及故障处理。3 照明、信号及爱护装置必需齐全、完整、敏捷、牢靠。4 司机必需集中精力，谨慎操作，不得擅自离岗，行车时不得和他人交谈。5 开车前的打算工作：1) 检查无极绳绞车安装地点(硐室)顶、帮支护是否平安牢靠，设备四周有无障碍物。2) 检查主机及张紧器安装固定状况, 基础螺栓有无松动、变位, 张紧器是否倾斜。3) 检查主机制动闸(包括手动制动闸), 闸带必需完整无断裂, 磨损余厚不小于4mm,

2、铆钉不磨闸轮, 闸轮表面光滑平滑, 无明显沟槽痕迹, 无油污。各部位螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽等完整齐全, 无变形、弯曲。手动制动闸在未施闸时手把能够打到施闸方向的另一方, 不能自动复位。施闸后, 闸把位置应在小于全部行程 4/5 以内处于闸死状态。手动制动闸闸死状态下应不能自动松开。电液制动闸应在全行程 2/34/5 处将闸轮闸死。4) 检查滚筒绳衬。滚筒绳衬固定坚固, 固定螺帽无松动。绳衬磨损量要求其外层高出固定螺钉不小于2mm。绳衬两侧边缘无明显钢丝绳爬绳痕迹。5) 检查张紧器。张紧器各连接件及两侧防护罩齐全、 固定坚固。动滑轮、定滑轮及配重用滑轮转动敏捷、无异样响动。两侧导绳轮固定坚

3、固, 绳槽磨损深度不超过1Omm, 轮缘无明显磨损。配重块导杆无弯曲, 配重块放置水平, 无倾斜、无卡滞。配重用固定钢丝绳无断丝, 端头绳卡固定坚固。6) 检查变频器、电抗器、限制开关、操纵按钮、电机及电液制动闸、声光信号等是否声音清晰、精确牢靠。7) 检查减速箱：减速箱无漏油、渗油现象。查看减速箱外侧的油标尺, 油位应在标示红线以上。8)9) 通过以上检查 , 如发觉问题要刚好汇报 , 处理好后方可开车。6 启动：1) 听到清晰信号并确认无误后, 起先运行。先打开手动制动闸, 然后依信号指令方向启动绞车运转。2) 启动运转后, 司机一只手要放置在停止按钮上,时刻打算停车操作。3) 如启动困难

4、或有异样现象, 应查明缘由, 不准强行启动。7 运行：1) 运行中, 司机要集中精力, 留意视察, 手不离电源按钮。2) 运行中, 如发觉下列状况时, 必需马上停车, 实行措施, 待处理好后再运行。a. 电机转动响声出现异样或冒烟。b. 钢丝绳有异样大幅度跳动 , 或突然大幅松弛。c. 钢丝绳在滚筒上打滑或出现爬绳、咬绳现象。钢丝绳接头有翘起或断丝破股现象。d. 张紧器有异样现象。e. 有其他异样响声、异味。3) 运转时禁止采纳手动制动闸施闸。8 停车：1) 当接收到停车信号时, 马上停车, 并刚好用手动制动闸施闸, 使主机平缓减速到停止。2) 车场调车调整车辆位置时要依据信号, 点动运行。

5、3) 司机离开岗位时, 必需切断电源。9 其他规定：1) 严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。2) 车辆出现掉道, 严禁运用无极绳绞车硬拉复位。3) 无极绳绞车变换挡位时必须要平稳操作进行。如挡位一次打不到位, 可将手把复原到原挡位,然后重复换挡操作, 直到换挡闭锁销插入直向销孔。严禁挡位手把打不到位开车。4) 严禁在运行过程中猛然加速。10 一部绞车必需有至少两人，实行绞车司机和把钩工固定岗位责任制，严禁窜岗或混岗，并要严格依据操作规程，煤矿平安规程要求执行。11 无极绳绞车行驶过程中，严禁人员跨越绳道穿行。12 无极绳绞车不行使时，有关人员须要穿越绳道时，必需通知信号把钩工。得到把钩工允许以后，方

6、可通过。防止无极绳突然开启，绳道甩人。13 严禁人员乘坐无极绳绞车；14 绞车的容绳量必需符合规定，保险绳与绞车主绳直径相同。15 对于斜巷运输，有下列状况之一者，不准开车：1) 矿车没挂保险绳；2) 钢丝绳磨损断丝超过规定；3) 制动闸制力不够；4) 信号不灵敏；5) 保险绳长度过于松弛或过紧；6) 钢丝绳窝鼻子（塑性弯曲）；16 在无极绳绞车运行中每班都应对运输货物种类、运输量、连续牵引车的运行状况及发生的故障进行记录。无极绳绞车司机岗位责任制一、无极绳绞车司机必需遵守矿山平安生产法律、法规和本单位的平安规章制度，严格执行平安操作规程和交接班制度。二、自觉遵守劳动纪律，保证平安提升运输井然

7、有序地进行。三、坚守工作岗位，不擅离职守，不玩忽职守。上班时要思想集中，精力充足，不做与岗位无关的事，不准与他人闲谈，不准打闹。四、熟识本行业业务技术及设备的性能，驾驭正确的操作方法。不违章操作，拒绝执行任何人的违章指挥。紧急状况时，应实行有效措施，避开事故发生并报告上级有关部门。五、对提升运输平安运行负干脆责任。六、爱惜企业财产，常常保持设备及工作环境的清洁整齐，坚持文明生产。七、仔细做好规定的各种记录。八、协作参与提升设备检修工作，检修完毕，仔细进行试运转。交接班制度1、交接班人员必需按时在工作地点进行现场交接。2、接班人员必需提前15分钟到达工作地点履行接班手续。仔细听取交班人员所交代的

8、一切状况，对设备的运行状态和存在的问题交接清晰，并由交班者填写在运行记录中，双方签字。3、各班在班中能解决的小故障，必需当班解决。如需两班共同解决的故障，必需在交接班时共同解决，实有困难的要刚好请示主管人员或汇报值班领导，支配解决，决不允许推诿。4、交接班人员必需做到交清状况口交口，交清工具手交手，你不来，我不走，交班者发觉无人接班时必需把状况汇报工区主任或调度进行支配，否则不得离开工作岗位。5、交班者发觉接班人有醉酒或精神不正常现象应拒绝交班，并向主管领导汇报。6、接班者认为交班人没有按要求交代清晰设备的运行状况，存在问题，有权拒绝接班，并向主管领导汇报。7、交接班双方要求对设备主要部件交接

9、检查，各部件是否完好，运行有异状异响，设备表面是否清洁卫生。8、在交接班过程中，如前一班无交清，当班已接班者，出现的问题由接班者负责，如在交接过程中已出现的问题由前一班负责。9、交班者对早班所留下的隐患（小故障），必需在下班前解除或和接班人共同解除，否则不得离开工作岗位，接班者不予接班。无极绳绞车信号把钩工岗位责任制1、熟知本业务学问和平安操作规程，必需持证上岗。2、每班工作前要对该系统沿线全部信号设施、语言提示装置、通讯系统、轨道线路、道岔、设备设施、有无影响正常运行的障碍物等，进行一次全面的检查，确认无问题后，方可按程序操作。3、负责对全部钩头、连接装置、车辆、装车状况、道岔方向及线路质量

10、等全面检查确认，具备运行条件后，方可作业。严禁运用不合规定的连接装置联车。4、按规定的挂车数量及运行参数挂车，合理调配用料单位的空车、重车，按指定的地点及巷口运输。5、熟识车辆及线路，严格按章作业，搬好、搬严道岔。运行过程中一旦发觉紧急状况时，要快速打急停信号。6、负责车辆的摘挂钩和与绞车司机司机联系、信号工作。7、工作期间必需精力集中，不得与他人交谈、打闹。8、负责在运行前对该系统沿线人员的清理，制止防碍平安运行的各种行为。9、仔细填写好本班运行日志。交接班时要将本班全部存在的问题，沿线轨道线路、道岔、设备、设施等状况交接清晰。无极绳绞车信号把钩工操作规程无极绳绞车信号把钩工，需经专业培训，

11、考试合格后持证上岗，并且要有斜巷信号把钩工作实践的人担当。无极绳绞车信号把钩工，在仔细执行的同时，依据无极绳连续牵引车的特别运用要求，补充以下规定：1、上岗后，仔细检查牵引车：钢丝绳固定楔块坚固、储绳必需合适、闭锁块位置处于闭锁、钢丝绳张紧有度；检查过道绳槽位置必需相宜，无障碍物；各压绳轮、托绳轮完好有效牢靠，限位过卷过放装置完好灵敏牢靠；保险绳连接坚固，矿车连接装置及其闭锁牢靠有效；尾轮安设牢靠，基础无松动，沿线钢丝绳无断丝、断股或其它轧伤等异样。2、检查后，与绞车司机相互协作空钩试运行一次，确认无问题后，方准提升。3、正确刚好地运用声光语言联络通讯及报警装置。4、在轨道线路维护、故障处理等

12、工作后，要刚好清理干净运输区域的障碍物和人员，经检查确认无问题，先空钩运行正常后，方准挂车运输。5、车场摘挂钩后，应把车辆推到合适位置，保证下一钩车辆运行不受阻，车辆不压道。6、车辆进入分支道岔时，必需留意视察两道钢丝绳恰好进入道岔槽内，严禁轧伤钢丝绳；同时严防车辆脱轨掉道、钢丝绳弹伤人员，要做好自主保安。7、摘挂车辆时，其它附挂车辆必需挂在牵引平板车的后方，禁止在绞车与牵引车之间任何部分摘挂车辆，必需运用不能自行脱落矿车的专用连接器，不准用其它物品代替。8、正确运用好保险绳，挂好各连接装置后，再挂最终一个车尾的保险绳。保险绳不得受力，多余的保险绳必需在合适的车内压紧放置坚固，并具体复查确认无

13、误后，方准后退至平安位置发送信号。9、当车辆运行接近停车位置时，信号工肯定要集中精力，车辆进入停车地点马上发出停车信号，等车辆在停车位置停稳掩实，打点停钩后方可操作，严禁摘跑车。10、严禁行车过卷过放。11、运输超长、超宽、超高物件时，严格执行专项平安技术措施。12、提升运行过程中，信号把钩工必需站在平安位置，远离绳道，并不得跨越钢丝绳。13、 严格执行“行车不行人，不作业，行人不行车”的制度，并进行区间封闭式管理。无极绳绞车修理保养制度一、无极绳绞车检修维护1、检修维护人员必需熟知无极绳绞车的运用说明书的内容，熟知检修维护项目及内容。2、要常常视察轮衬的磨损状况，轮衬绳槽磨损到固定绞制螺栓后

14、要刚好更换。3、轴承的润滑油运用锂基润滑脂，每月至少加油一次，每三个月清洗一次轴承，但在新绞车第一次运转后5-6天即应清洗一次，轴承温度升超70马上停车查明缘由，并检查其磨损状况，如发觉磨损过甚，则应查明缘由进行修理或更换。4、无极绳绞车的减速器或变速箱的润滑油，运用粘度E50=11度的润滑油，油面的凹凸须常常进行检查，必需加到可视窗口2/3,油量不足时应随时补充，依据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的状况等更换新油，每3-6个月换油一次。5、开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入机油或黄油，保持其润滑良好。6、液压推杆制动器中制动器制动闸瓦磨损后要刚好更换，制动闸间隙过大或过小时，可以旋转反正螺母来

15、进行调整，刹车石棉带磨损后应刚好更换。7、严禁在设备运行中进行检修。检修时，必需切断供电电源等，并悬挂“正在检修，禁止启动字样的警示牌。二、涨紧装置检修维护1、各滑轮的轴端均有油杯，每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。2、导向轮磨损时，应刚好调整方向或调整前后（左右）导轮运用，严峻时须更换。三、尾轮检修维护1、尾轮中间轴上有油杯，每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。2、常常检查尾轮固定松动和完好状况。四、轮组的检修维护1、常常检查各轮组的运转状况，刚好清理影响轮子转动的杂物，轮子转动不敏捷时应刚好处理，必要时须更换轮子。2、定期给各轮组加注钙基润滑脂。3、定期检查各轮组的磨损状况，磨损厉害时须更换轮组

16、或调换方向运用。4、检修维护人员必需做好检修保养记录。五、检查规定班检：1、无极绳绞车司机每班开车前对绞车制动装置、信号装置、绞车各部位螺丝、张紧装置的完好状况进行检查，并填写记录，发觉问题刚好处理。2、信号（跟车）工每班作业前对梭车轮对、压绳楔块、出绳器、过位爱护、导向轮、尾轮、沿途信号、轮组及沿途有无磨损钢丝绳现象进行检查，并填写记录，发觉问题刚好处理。周检：3、每周指定专人对无极绳绞车、梭车、导向轮、尾轮、梭车各须要加油润滑部位加油，紧固各部位螺丝。4、每周派专人在无极绳绞车停运状态下对钢丝绳进行仔细检查，发觉断丝、断股、硬弯等现象刚好汇报值班领导，并填写检查记录。月检：5、每月指定专人

17、测量钢丝绳直径，长度超过1000米时，每隔200米测定一处；长度小于或等于1000米时，每隔100米测定一处，并填写记录。6、钢丝绳在无油时要实行措施加油润滑。要害场所管理制度1、值班人员严格执行交接班制度，严禁脱岗、离岗，非工作人员禁止进入机房。2、主管部门和主管领导检查工作要仔细填写领导上岗记录。3、上级部门或外来人员进入机房要由主管部门或矿领导陪伴方可进入，并按规定填写外来人员登记表,否则谢绝入内。4、机房值班人员要负责机房内外的防火、防水、防盗及设备的平安工作，如有特别状况要刚好通知主管部门无极绳绞车巡回检查流程图绞车限制开关制动系统绞车综合爱护装置通讯/信号基台绞 车 绞 车 电动机 消防器材硐室卫生钢丝绳张紧装置 检查部位检查内容绞车综合爱护装置显示正常、按钮动作敏捷通讯/信号基台声、光显示，手持机、急停按钮试验正常绞车限制开关无异样响声、无发热现象、外观完好制动系统闸瓦厚度及间隙符合要求，传动机构动作敏捷绞 车外观完好、响声正常、螺栓紧固、弹垫销子齐全电 机外观完好、响声正常、温度正常、无异样振动张紧装置固定坚固，导向轮与钢丝绳方向一样，滑轮和配重块上下移动自如，无卡滞现象钢丝绳绳径、断丝、磨损等符合煤矿平安规程规定消防器材/硐室卫生消防器材数量符合规定、硐室设备卫生清洁- 11 -中能芦子沟何家堡煤业机电科