船舶结构与设备11

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1、44期船舶结构与设备_962无限航区3000总吨及以上船舶二/三副，近洋、沿海航区500总吨及以上船舶二/三副单选题（每题1分，共100题）1、若某船需另设深舱，则说明该船是：A、速度快的船B、抗沉性高的船C、方向性好的船D、稳性要求较高的船2、右图为某一时刻实际水线所在的水尺位置，此时的吃水为：A、8.00mB、9.10mC、8.80mD、8.90m3、 以 度量最大吃水限制线。A、载重线的上边缘为准B、载重线的下边缘为准C、载重线的中线为准D、夏季载重线为准4、船舶型尺度通常是指：A、造船时所用的尺度B、操纵时所需用的尺度C、丈量船舶吨位时所用的尺度D、计算港口使费时使用的尺度5、下列与装

2、卸货物有直接关系的吨位是：1、总吨位；11、载重量；m、苏伊士运河吨 位；W、排水量；V、将吨位A、i、ii、m、wB、II、WC、I、II、W、VD、II、W、V6、散粮船设置上边舱的主要目的是：A、增强总纵强度B、保证装满货舱C、便于清舱D、增加水舱7、杂货船的特点有：1、对货物种类与码头条件的适应性强；11、装卸效率不高；mi、 一般设计成“一舱不沉制”A、I、IIB、ii、mc、i、mD、i、ii、mi8、木材船的特点是：i、舱口大、舱内无支柱；ii、甲板强度要求高；mi、舷墙较高； w、起货机安装于桅楼平台上A、i、ii、miB、ii、mi、wc、i、mi、wD、i、ii、mi、w9

3、、新建油船设置专用压载舱的优点是：1、防止海洋污染；11、减轻货油舱结构腐蚀； m、提高强度、抗沉性；w、缩短停港时间；V、增加了油船的有效载货舱容A、i、ii、mi、vB、i、ii、m、w、vc、ii、m、w、vD、i、ii、m、w10、用于为他船开辟航路，结构坚固，功率大的船舶称为：A、海洋开发用船B、航标船C、拖带（顶推）船D、破冰船11、 按规范规定，在船体结构中 一般是指板的扶强构件。A、一般构件B、普通构件C、次要构件D、主要构件12、横骨架式船的骨架排列特点之一是：A、横骨架大而密B、横骨架大而疏C、横骨架小而密D、横骨架小而疏13、 船壳外板的排列以平板龙滑（K列板）为基准，分

4、别 将各项板依次编号为A、B、C、D，至为止。A、前：觥列板B、上；舷侧顶板C、左（右）；舷顶列板D、左（右）；舭列板14、总布置图中的侧视图一般是：A、从船舶右舷正视而得的视图B、从船舶左舷正视而得的视图C、从船尾正视而得的视图D、从船首正视而得的视图15、平板龙骨是船底结构中的强力构件，它应在船长范围内：A、宽度与厚度均不变B、厚度不变C、宽度不变D、宽度与厚度随位置不同而有所不同16、 栏杆的最低一根横杆距甲板应不超过 mm,其他横杆的间距应不超过mm。A、200， 300B、230， 250C、200， 380D、230， 38017、按规定，肋骨或舷侧纵骨最大间距应不大于：A、0.7

5、mB、0.9mC、1.0mD、1.2m18、关于主甲板的正确说法是：1、普通货船的强力甲板就是主甲板；11、油船的干舷甲 板就是主甲板；m、客船的上甲板就是主甲板A、I、IIB、ii、mic、i、miD、i、ii、mi19、仅在油船上设置而一般货船上不设置的舱壁是：A、液体舱壁B、水密纵舱壁C、防火舱壁D、制荡舱荡20、首尖舱区域的加强方法有：1、设置升高肋板；11、设置延伸至首柱并与其牢固连接 的中内龙骨；mi、设置开孔开台；w、在中纵剖面处增设制荡舱壁A、i、ii、miB、ii、mic、i、ii、wD、i、ii、mi、w21、 耐火分隔中的甲级分隔分为等级。A、4个B、3个C、2个D、1个

6、22、一般船舶均装设有觥龙骨，其作用是：A、加固觥部B、提高船舶航速C、改善船舶航行性能D、减轻船舶横摇23、航行于冰区船舶的加强方法有：1、增加板厚；11、加大骨架间距；mi、加大骨架尺 寸；W、缩小骨架间距A、I、II、WB、ii、mi、wC、i、ii、miD、i、m、w24、按规定，测量管的内径应：人、小于32mmB、不得小于32mmC、不得小于50mmD、为 65mm25、 调驳阀箱属于 管系。A、舱底水B、压载C、通风D、消防26、通风管系中的通风筒口应设在：A、遮蔽甲板下B、开敝甲板上C、任意舱壁上D、舷墙内侧27、下列有关水灭火系统的甲板管系用途描述不正确的是：A、可用于冲洗甲板

7、B、起锚时可用其冲洗锚链和锚C、可用于排除甲板或地板积水D、与手提式泡沫枪装置配套使用28、下列有关船舶卫生排泄系统描述正确的是：A、该系统是船上冲洗卫生设备的系统B、其特点是直接排放入海C、该系统可用冲洗船尾舵机间D、该系统可代替甲板排水系统的功能29、为防止海水倒灌，甲板排水管系在所有开口排至舷外的排水管下口处均设有：A、截止阀B、止回阀C、控制阀D、截止阀或止回阀30、螺旋式制链器的特点是：1、动作缓慢，操作方便；11、工作可靠；mi、结构简单， 操作迅速A、I、IB、II、mC、I、mD、I、I、m31、特种锚的用途是指用作：1、浮筒，灯船用锚；ii、浮标用锚；mi、疏浚船和挖泥船用锚

8、A、I、I、mB、I、IC、I、mD、I、m32、一只性能优良的锚应符合：1、在一定锚重下具有较大的抓力系数；11、抛起方便;m、抛锚时能迅速啮入土中，起锚时易于出土； w、结构坚固A、i、ii、m、wB、i、ii、mic、ii、mi、wD、i、mi、w33、锚链按其结构可分为：A、铸钢锚链和电焊锚链B、有档锚链和无档锚链C、铸钢锚链和锻造锚链D、电焊锚链和锻造锚链34、锚链的转环装设在：1、锚端链节；11、末端链节；111、中间链节A、i、ii、miB、I、IIc、ii、mid、i、iii35、当你将锚抛下看到一个红色链环且其前后各有一个白色有档链环，则表示出链长度为:A、二节B、三节C、五

9、节D、六节36、锚机按动力分类不包括：A、电动锚机B、机械锚机C、液压锚机D、蒸汽锚机37、锚机在大于82.5m的水深中试验绞锚，其平均速度应不小于：人、绞双锚5m/minB、绞单锚8m/minC、绞单锚9m/min。、绞双锚7m/min38、 钢丝绳的规格主要是以 来表示的。A、最大直径B、最大周长C、每捆长度D、每捆重量39、化纤缆强度的估算公式是：T=98KD2,从K值的大小可以看出下列化纤缆中强度最 大的是：A、丙纶缆B、尼龙绳C、改良的丙纶缆D、复合缆40、 按规范规定，载重吨及以上的液货船，包括油船、化学品液货船和液化气 体船，应配备能在应急情况下将船拖离危险区域时所需的应急拖带装

10、置。A、5000B、10000C、15000D、2000041、 挽桩方法， 时又叫做大挽。A、单柱缆桩8、双柱缆桩C、多根缆绳D、两根缆绳42、导缆装置的作用是：I、导引缆绳由舷内通向舷外；II、限制其导出位置及减少磨损；III、避免因缆绳急剧弯折而增大其所受应力；W、使船舶固定在码头上A、I、WB、i、ii、mc、i、m、wD、n、mi43、绞缆机的作用是：I、靠泊时帮助船员收紧缆绳；I、自力移泊时，通过绞缆机绞缆， 使船舶前后移动；mi、与他船并靠时绞紧缆绳A、I、I、mB、I、mC、I、mD、I、I44、使用系缆卷车时尤其要注意的是：A、钢缆的缠绕B、卷车的转速C、摇动手柄的使用D、刹

11、车及转动扶手的使用45、船用植物纤维绳在养护周期内的检查要点是：1、外表磨损情况；1、股内是否有霉 点；111、断股情况A、I、I、mB、I、IC、I、mD、I、m46、使用和保管钢丝绳时，下述哪种说法正确？ I、防止扭结和弯曲过度；1、防止生锈 和过度磨损；mi、防止受顿力A、I、I、mB、I、IC、I、mD、I、m47、 带缆作业时，打制索结者应缆桩和缆绳，并站在缆桩的。A、面向；同侧B、面向；异侧C、背向；同侧D、背向；异侧48、整流帽舵的作用是：1、有利于改善螺旋桨排出流的乱流状态；1、提高螺旋桨的推 力；mi、改善船尾的振动情况A、I、IIB、i、ii、mc、ii、mD、i、mi49

12、、操舵装置是转动舵的装置，一般安装在：A、驾驶室内B、机舱内C、尾尖舱平台甲板上的舵机间内D、隔离空舱内50、在流线型舵上正对螺旋桨轴线部分装设一个形如对称机翼的旋转体的舵称为：A、反应舵B、整流帽舵C、主动舵D、襟翼舵51、襟翼舵的优点是：1、转船力矩大；ii、所需的转舵力矩小；mi、所需的舵机功率小A、I、IIB、ii、mic、i、miD、i、ii、mi52、所谓“主操舵装置”是指在正常航行情况下：1、使舵产生动作所必需的机械；11、 转舵机构及舵机装置动力设备；mi、舵柄及舵扇；w、舵叶A、I、II、mB、I、m、wc、I、I、wD、I、I、m、w53、电动舵机的优点是：1、转矩大，噪声

13、小；11、传动可靠；mi、维修方便；w、结构 简单A、i、ii、miB、i、mi、wc、ii、mi、wD、I、II、W54、电动液压舵机的种类有：i、齿轮式；ii、柱塞式；mi、转叶式A、I、IIB、ii、mic、i、miD、i、ii、mi55、电动液压舵机的优点是：i、结构简单；ii、体积小，重量轻；mi、转矩大，噪声小; w、容易管理A、I、I、mB、I、m、wc、I、m、wD、I、I、m、w56、在舵叶或下舵杆与舵柱上部设置机械舵角限位置的限制角为:A、流线型舵33.5度，平板舵36.5度B、流线型舵32度，平板舵35度C、流线型舵35度，平板舵38度D、流线型舵38度，平板舵35度57

14、、规范规定的操舵装置种类是：A、转舵机构和舵机装置B、主操舵装置和辅助操舵装置C、电操舵装置和液压操舵装置D、液压和电力控制系统58、按规定，当舵杆直径（不包括冰区加强）大 时，其主操舵装置应为动力操纵。A、100mmB、110mmC、120mmD、130mm59、电力操舵装置控制系统的两套独立操舵系统是：A、手柄操舵和应急操舵B、随动操舵和手柄操舵C、手动操舵和自动操舵D、自动操舵和应急操舵60、应急舵的基本工作原理是：A、用控制开关直接控制继电器或其它相应装置来启动舵机工作B、利用惠斯顿电桥的偏差信号经放大来驱动继电器的断通C、采用舵角反馈发送装置D、转动舵轮来控制舵机使舵转出相应的舵角6

15、1、自动操舵与人工操舵相比其优点是：1、自动纠正偏航角；II、航向精度高；m、相 对提高了航速；W、减轻人员劳动强度；V、减少燃料消耗A、i、n、m、wB、n、mi、w、vC、i、mi、w、vD、IV62、在比例-微分舵的基础上增加积分环节项的目的是：A、克服因风流或螺旋桨不对称而产生的恒值干扰作用B、把舵角指示误差累积起来C、使船舶的追随性变好D、使船舶的旋回性变好63、从随动操舵转换为自动操舵前，应注意：I、先将压舵及自动改向调节旋钮置于零位； II、把船舶操稳在指定的航向上；mi、将灵敏度旋钮调低一些；w、使舵处于正舵位置A、i、n、miB、n、mi、wC、i、mi、wD、I、I、W64

16、、与普通自动舵相比，自适应自动舵的优点有：I、可减少操舵次数；1、操舵舵角减 小；mi、燃油消耗量减少A、I、IB、I、mc、i、mD、i、ii、m65、航迹舵获取实时连续船位较理想的设备是：A、LORAN-CB、DECCAC、AISD、GPS66、航迹舵对风流压进行修正计算的时间间隔为：A、5 15minB、15 30minC、3045minD、515min67、船舶开航前对舵的一般程序为：A、正舵，左（及右）5度、10度、20度、满舵B、正舵及左（右）满舵C、右满舵，右舵20度、15度、5度D、正舵，左舵5度、10度、20度、满舵68、对舵叶进行外部检查的内容有：1、检查舵叶的腐蚀程度和有

17、否裂纹；11、对其厚度 有怀疑时作测厚检查；mi、检查舵叶的水密性，如有任何怀疑，则应进行密性试验A、I、IB、II、mC、I、mD、I、I、m69、操舵时，当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时，这表示:A、船首偏在原航向左边，应操左舵B、船首偏在原航向右边，应操右舵C、船首偏在原航向左边，应操右舵D、船首偏在原航向右边，应操左舵70、把定操舵是指：A、将舵轮把定不变B、保持当时航向不变C、保持当时转出舵角不变D、将舵转回至零位71、如右图所示，绞辘各部分名称的正确答案是：A、1动滑轮；2根端；3力端；4定滑轮B、1动滑轮；2力端；3根端；4定滑轮C、1动滑轮；2力端；3根端；4动滑轮D、1动

18、滑轮；2根端；3力端；4动滑轮72、眼板的强度是根据 来估算的。A、眼板的大小B、眼板外缘至眼孔外缘的距离C、眼孔直径D、眼板厚度73、克令吊的吊臂仰角一般应控制在：A、1580度B、20780度C、2570度D、2779度74、 悬臂式甲板起重机起吊和移动货物是靠来进行的。A、水平悬臂和吊杆B、塔架和滑车组C、吊臂和塔架D、水平悬臂和滑车组75、组合式起重机的结构与操作特点是：1、两台回转式起重机装于同一个转动平台上； II、两台起重机可各自单独作业；m、当需起吊重要较大的货物时，可将两台起重机并联在 一起作业；0、双吊位时回转角度为220度A、n、m、wB、i、mi、wC、I、II、WD、

19、i、n、mi76、 起重机最大安全工作负荷的载荷指示器应能在载荷达 SWL时自动切断运转动 力。A、1B、1.1C、1.15D、1.277、使用克令吊时，船舶纵倾一般不应超过：A、5度B、4度C、2度D、8度78、双千斤索轻型单吊杆同转是靠：A、两千斤索同速一收一放B、两千斤索同时收进或松出C、两牵索一收一放D、两牵索同时收或放79、轻型单吊杆所受轴向压力的大小主要取决于：A、所吊货物的重量B、滑轮的摩擦力C、吊杆自重D、吊杆的仰角80、使用吊杆时应注意的事项有：I、严禁超负荷，操作中应力求平衡，防止“急顿”“摔 关”；I、禁止使用“八”字类；111、加强责任心，坚守岗位；W、布置吊杆时应确保

20、稳索与水平面的夹角不大于60A、I、II、WB、ii、m、wc、i、ii、mD、i、mi、w81、起重机绞车制动器的有效制动力矩应不小于绞车额定值的：A、1.2 倍B、1.5 倍C、1.8 倍D、2.4 倍82、有关电动液压起货机的优点，下列说法正确的是：1、操作轻便，工作平稳；11、制 造安装简单；mi、维护管理要求低；w、制动能力好A、I、Wb、i、iiic、ii、miD、I、II83、使用电动起货时必须注意：1、增减速度必须逐步开动；11、变换倒顺车时，应先将 操纵手柄推到断电点，然后才可变换方向；mi、增减速度时不必逐步进行A、i、ii、mib、i、iiiC、I、IID、ii、mi84

21、、滚动式货舱盖可分为：1、滚翻式；11、滚移式；mi、滚卷式；w、推提式A、i、ii、miB、ii、mi、wc、i、mi、wD、I、II、W85、开关较简便的折叠式货舱盖是：A、绞车式B、起重机式C、吊杆式D、液压式86、箱形货舱盖广泛采用的制造材料是：A、木质材料B、钢质材料C、铝质材料D、玻璃钢87、船长大于90m的船舶，如果在货舱内铺设木铺板，则其厚度应不小于：A、50mmB、55mmC、60mmD、65mm88、最大系固负荷是指：A、船上系固设备的许用负荷B、船上系固设备的试验负荷C、船上系固设备的破断负荷D、船上系固设备的验证负荷89、用于系固非标准货的固定式系固设备种类主要有：1、

22、眼板；11、眼环；111、地令； W、燕尾座A、i、ii、mB、ii、m、wC、I、II、WD、i、ii、mi、w90、滚装船在装载车辆及铁路车辆时所用的系固设备为：A、非标准货系固设备B、半标准货系固设备C、准标准货系固设备D、标准货系固设备91、标准货固定式系固设备中主要用于舱底的底座是：1、突出式底座；11、板式底座； 111、埋入式底座；W、燕尾底座A、ii、miB、I、IIc、mi、wD、I、W92、有关扭锁的操作使用方法，下列说法正确的是：1、将扭锁置于非锁紧状态II、将处 于非锁紧状态的扭锁由人工将其置放到突出式底座或下层集装箱顶部的角件孔内；m、待上 层集装箱放妥后，利用操作工

23、具转动操作手柄锁紧箱与箱或箱与底座A、I、IIb、i、iiiC、I、mD、i、n、mi93、有关标准货便携式系固设备的检查和维修保养，下述不正确的是：A、对可转动的该类设备应经常加油活络，以防因腐蚀而咬死B、当发现该类设备本体有裂纹出现时，应及时焊补修复C、该类设备应及时惧在专用的箱子内，以防丢失D、应注意检查有关设备的螺纹损坏情况，严重时应予换新94、按规定，可由破断强度确定MSL的非标准货便携式系固设备主要包括：1、卸扣；II、低碳钢花篮螺丝；111、钢丝绳；W、系固钢带与链条；V、纤维绳与纤维网状绑扎件A、i、n、m、wB、n、mi、w、vC、i、m、vD、i、n、m、w、v95、按规范

24、规定，船舶系固设备应接受的检验种类有：I、初次检验；I、年度检验；m、 中间检验；W、重复检验；V、特别检验A、i、n、m、wB、n、m、w、vC、i、i、m、vD、i、n、m、w、v96、船舶的水密结构是指：A、客舱和货舱B、压载舱和货舱C、水密横舱臂用双层底D、机舱和双层底97、封闭甲板以下及封闭上层建筑处所设置的舷窗为：A、铰链式外侧舷窗B、铰链式内侧舷窗C、滑动式外侧舷窗D、滑动式内侧舷窗98、堵漏毯采用方形挂法时适用于：1、水线附近较平直船壳处；11、水线下一般弯曲船 壳处；m、水线下较平直船壳处；W、水线下首尾船壳处A、I、II、WB、i、miC、II、WD、i、ii、mi、w99、 折叠式堵漏板适用于堵塞直径的近似圆形破洞。A、大于 280mmB、280mm 左右C、小于 280mmD、小于 300mm100、船舶破损进水后负责堵漏的现场指挥是：A、船长B、轮机长C、大副D、水手长