180型液压挖掘机行走机构减速器设计
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上海工程技术大学本科毕业设计开题报告课题名称: 轮边减速器设计 课题性质: 理工类:工程设计 课题来源: 自选题目 学院(系):上海工程技术大学汽车学院 专 业: 机械设计制造及其自动化 2014 年 02 月 17 日一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义 轮边减速器一般为双极减速驱动桥中安装在轮毂中间或附近的第二级减速器。在一些矿山水利及其他大型工程等所用的重型汽车,工程和军事上用的重型牵引汽车及大型公共汽车等,要求有较高的动力性,而汽车车速相对较低,因而其传动系的低档总传动比很大,为了使变速器分动器传动轴等总成不致因承受过大尺寸及质量过大,应将传动系的传动比以尽可能大的比率分配给驱动桥。这就导致一些重型汽车大型汽车的主减速比必须很大,还有一些越野汽车要求在坏路上和无路地区具有良好的通过性,即要求汽车在满载情况下能以平均车速通过各种坏路及无路地带时有足够离地间隙(如松软的土壤、沙漠、山地、雪地沼泽等),因此在设计上述重型汽车、大型公共汽车、越野汽车时,需要在车轮旁附加轮边减速器。 我国研制汽车轮边减速器始于20世纪70年代中期,由于各种原因,至今发展不快,只有几个厂家从事生产,技术水平只相当国外20世纪80年代末的水平,数量和质量也远远满足不了国内运输业发展的需要。进入21世纪以来,我国经济形势发生了很大的变化。公路运输得到了很快的发展,为了降低运输成本,缓解铁路压力,促使了汽车的运输能力和载货量逐渐加大。因此,重型汽车轮边减速器在我国的应用前景十分广阔。自从我国加入WTO之后,减速器行业面临极大的压力与挑战,为了应对这一严峻形势,一方面要引进更多更好的国外产品与相关技术,另一方面必须迅速发展民族工业。国外的汽车减速器应用得比较好,技术也比较先进,但价格比较高。一般情况是:国外的整机的价格是国内价格的23倍,而易损件、备件的价格却是58倍,因此,发展我国的轮边减速器产品是非常必要的。轮边减速器属于汽车减速零部件的关键总成,是为了提高汽车的驱动力,以满足或修正整个传动系统力的匹配。本论文就是对轮边减速器进行研究,找出合适的方法,为自主研发出具有结构简单,高精度和高可靠性的减速器提供理论支持。 (1)重型汽车轮边减速器多以行星齿轮为主,世界上的一些发达国家,如日本、瑞典、俄罗斯和美国等,对行星齿轮传动的研究、生产和应用都十分重视,在传动性能、传递功率、结构优化、转矩等方面均处于领先地位。发展比较快且取得一定科研成果的是在行星齿轮传动动力学方面。近几年来,随着我国对制造业的扶持和资金的投入以及科学技术不断进步,机械科技人员经过不懈的努力以及技术引进和消化吸收,在行星齿轮理论研究和优化设计等方面取得了定的研究成果,在行星齿轮传动非线性动力学模型和方程方面的研究是国内两个关于行星齿轮传动动力学的代表,他们的研究成果取得了一定的成就并把许多技术应用于实际当中。与此同时,现代优化设计理论也应用到行星齿轮传动技术中,根据不同的优化目标,通过建立轮边减速器行星齿轮数学模型,产生了多种优化设计方法。在已经取得的成果中,有针对行星轮均载机构和功率分流方面的优化设计,有针对行星齿轮传动啮合效率、结构性能、体积的多目标优化设计研究,有专门针对如重型汽车轮边减速器行星传动机构齿轮模态优化设计,有针对行星机构噪声、振动、固有频率特性研究,这些成果的研究有利于提高了工程技术人员对行星传动技术的认识。在新理论和新数学计算方法出现的同时,行星齿轮减速器的优化设计方法也随着更新,比较新的研究成果:有可靠性工程理论在优化设计中的应用,有遗传算法在行星齿轮优化设计中的应用,有模糊数学在行星齿轮优化设计中的应用,有可靠性工程理论在优化设计中的应用,基于可靠性工程的理论通过引入强度可靠性系数方程来进行优化设计。这些新的设计理论和新的设计方法将许多设计理论概念和研究成果应用到优化设计中,对行星齿轮传动优化设计理论研究的发展有很大的贡献。(2)对于行星齿轮减速器结构设计方面,目前国外已经广泛采用了CADCAECAM一体化的设计方法,这是一种面向零件的参数化的3D实体模型设计技术,与以往传统的二维设计方法相比,这是一条革命性的设计理念。通过三维结构设计与优化设计的完美结合,可以使设计一体化,对工作效率的提高是非常有好处的。当前,国外的一些公司针对产品的不同特点,开发出了很多专用的优化设计模块,这些优化设计模块之间有良好的数据接口,产品的几何模型可以通过它们实体造型模块的优化结果直接输出,这样的设计大大提高了工作效率,对于产品开发周期缩短,企业研发能力的提高都有好处,由于开发的产品周期短、速度快,可以使企业在市场竞争中处于领先地位。目前,我国机械设计发展比较快,设计水平也在不断的提高。(3)随着计算机广泛应用于设计领域,在产品的研发初期,可以应用计算机辅助工程(CAE),通过计算机模拟实际工作情况,对产品的各项性能进行检测,比如对其静态的,动态的性能进行测试,这样可以在设计时发现产品的缺陷,避免样机制造的风险,用CAE技术不仅可以降低研发成本,缩短研发周期,而且可以对设计的结果进行验证,这样可以整体了解产品的性能,省去一些不需要的环节,节省研发费用,现在对于一些特别复杂的机械零件,由于在CAE中不易建模而采用在三维CAD中进行建模,把所建好的实体模型数据,用另一种可以让CAE软件识别的格式保存,然后导入到CAE软件中。目前,采用ADAMS、ANSYS等有限元分析软件对所设计的机械产品进行有限元分析在设计中得到了广泛的应用。随着计算机性能的提高和设计人员经验的积累,对产品设计的仿真模型与实际模型相差很小,这样可以保证仿真性能的可靠性。近些年由于国家对制造业的重视,许多国内高校及科研部门对计算机辅助方面有了一定的投入,特别在有限元方面,并取得了一定得成果。随着有限元方法的应用,普及以及设计人员的经验积累,实体建模将越来越接近真实结构,这样的研究成果才能真正指导生产实践。二、研究的基本内容,拟解决的主要问题: 本论文就是对轮边减速器进行研究,找出合适的方法,为自主研发出具有结构简单,高精度和高可靠性的减速器提供理论支持。1查找相关参数及结构特点,进行车轮减速器和桥壳总成的设计;2确定轮边减速器和桥壳的结构形式;3确定轮边减速器和桥壳的主要性能参数;4轮边减速器和桥壳的总成的设计、计算、分析、制图;5其他相关零部件的设计;6结合本课题查阅并翻译不少于5000字的英文资料;7编写设计说明书;三、研究步骤、方法及措施: 方法主要有文献研究法:通过对中国学术期刊网,万方数据资源系统等中英文数据库的检索,收集有关资料,并对收集的资料进行归纳分析,为论文作铺垫。(1)重要零部件选型设计:选择轮边减速器和桥壳的结构形式及零部件的结构设计,选择和计算基本参数。 (2主要零部件的强度校核:利用有限元发对轮边减速器行星架的结构强度进行分析校核。(3总装图与零件图的计算机绘制:本项目的所有图纸运用CATIA软件进行绘制,均采用电子文本,部分重要零部件采用三维图,并在计算机上进行模拟装配,以求减少设计失误。四、研究工作进度: 第1-4周 :调查研究,收集资料,翻译外文资料,确定轮边减速器的结构形式。第5-8周 :确定轮边减速器的总体尺寸和结构参数,计算性能参数并进行结构设计。第9-12周 :绘制轮边减速器和桥壳总成图。第13-16周:绘制零部件二维工程图,整理资料,撰写毕业论文。第17-18周:毕业答辩五、主要参考文献: 【1】刘淮信主编.汽车设计.北京; 清华大学出版社,2001【2】陈家瑞主编.汽车构造,机械工业出版社,1997【3】机械设计手册编委会.机械设计手册.北京;机械工业出版社,2004【5】邓勋、张文明、郭耀斌.BZQ3390矿用自卸车轮边减速器的设计.煤矿机械,2008,vol.29(No.6);16-18【6】张华增、曹人乐.改进轮边减速器垫片结构.科技创新报,2008,No.22;78【7】焦万铭、冯雅丽、杨钰.狂勇气车轮边二级行星减速器设计.矿山机械,2008,vol.36;38-39【8】刘玉春、罗维东等.矿用汽车轮边减速器可靠性优化设计.机械设计制造,2006,No.9;18-20.【9】杨锁望、韩玉琪、杨钰.矿用自卸车驱动桥壳结构分析与改进设计.专用汽车,2005,No.1;21-23【10】杨钟胜.矿用自卸车驱动桥轮边减速器的研究与制造.汽车工艺与材料,2011,No.10;37-47【11】项生田、李剑敏等.轮边减速器行星架结构强度和疲劳寿命分析.汽车工程,2011,vol.33(no.5);417-421【12】张宝成.轮边减速器内齿圈的结构改进设计.北京矿冶研究总院.【13】李必文、张春良.轮边减速器优化设计存在的问题及对策.中国工程机械学报,2008,vol.6(no.1);53-57【14】汪振晓、李增辉.轮边减速器总成的设计.汽车科技增刊,2008,【15】陈海、洪恒恒等.驱动桥桥壳有限元分析及结构优化.开发研究,2011,no.7;48-49【16】尹道骏.重型汽车轮边减速器的研究.合肥工业大学.2010【17】C.Yuksel、A.kahraman.Dynamic tooth loads of planetary gear sets having tooth profile wear.The university of Toledo,2004.【18】C.H.Mcmurray、W.J.Blanchflower.Multi-Channel,Probe Colorimeter for Use with the Micro-elisa Test,Which Makes Use of Disposable Flat-bottom Microhemagglutination plates,Clinical Chemistry,1979,vol.25(no.4);570-576【19】Yichao Guo、Robert G.Parker,Purely rotational model and vibration modes of compound planetary gears.Mechanism and Machine Theory,2010六、导师意见: 指导教师(签字) 年 月 日七、审核意见: 审查结果: 1、通过; 2、完善后通过;3、未通过 负责人(签字):年月日湖南农业大学东方科技学院毕业论文(设计)任务书学生姓名周江学 号200841914504年级专业及班级2008级机械设计制造及其自动化(5)班指导教师及职称魏刚讲师学 部理工学部2011 年9 月20 日填 写 说 明一、毕业论文(设计)任务书是学院根据已经确定的毕业论文(设计)题目下达给学生的一种教学文件,是学生在指导教师指导下独立从事毕业论文(设计)工作的依据。此表由指导教师填写。二、此任务书必须针对每一位学生,不能多人共用。三、选题要恰当,任务要明确,难度要适中,份量要合理,使每个学生在规定的时限内,经过自己的努力,可以完成任务书规定的设计研究内容。四、任务书一经下达,不得随意更改。五、各栏填写基本要求。(一)主要内容和要求:1工程设计类选题明确设计具体任务,设计原始条件及主要技术指标;设计方案的形成(比较与论证);该生的侧重点;应完成的工作量,如图纸、译文及计算机应用等要求。2实验研究类选题明确选题的来源,具体任务与目标,国内外相关的研究现状及其评述;该生的研究重点,研究的实验内容、实验原理及实验方案;计算机应用及工作量要求,如论文、文献综述报告、译文等。3文法经管类论文明确选题的任务、方向、研究范围和目标;对相关的研究历史和研究现状简要介绍,明确该生的研究重点;要求完成的工作量,如论文、文献综述报告、译文等。(二)主要参考文献与外文资料:在确定了毕业论文(设计)题目和明确了要求后,指导教师应给学生提供一些相关资料和相关信息,或划定参考资料的范围,指导学生收集反映当前研究进展的近13年参考资料和文献。外文资料是指导老师根据选题情况明确学生需要阅读或翻译成中文的外文文献。(三)毕业论文(设计)的进度安排:1设计类、实验研究类课题实习、调研、收集资料、方案制定约占总时间的20%;主体工作,包括设计、计算、绘制图纸、实验及结果分析等约占总时间的50%;撰写初稿、修改、定稿约占总时间的30%。2文法经管类论文实习、调研、资料收集、归档整理、形成提纲约占总时间的60%;撰写论文初稿,修改、定稿约占总时间的40%。六、各栏填写完整、字迹清楚。应用黑色签字笔填写,也可使用打印稿,但签名栏必须相应责任人亲笔签名。毕业论文(设计)题目180型液压挖掘机行走机构减速器设计主要内容和要求(宋体五号,行间距单倍行距)液压挖掘机在工业与民用建筑、道路建设、农田水力、油田矿山、市政工程、机场港口等部门土石方施工中,占有重要位置。并反映了这些部门施工机械化水平。该课题结合机械设计专业的教学内容和国内外液压挖掘机的应用与发展。对履带式液压挖掘机底盘作较深入的分析研究。根据设计依据及要求,完成挖掘机行走机构总体及减速器设计,进一步掌握挖掘机的设计方法和步骤。基本要求:180型液压挖掘机底盘总体方案设计;绘制装配草图和总装配图;动力源选择及有关参数的确定;行走装置牵引力的计算;传动方式比较与选择、传动方案的确定及传动系统的技术设计;行星减速器及零、部件的设计计算,主要零件强度校核;张紧装置、行走架和四轮一带的选型设计;绘制零、部件图和总装配图,编写设计计算说明书。 需要提交的(电子)文稿: 1、了解国内外挖掘机机的发展情况,确定设计其减速器的研究意义; 2、撰写不少于1.5万字设计说明书,提交草稿、正稿、正稿电子文档各一份。要求计算合理、数据可靠,格式按湖南农业大学学报(自然科学版)的规定; 3、设计说明书的内容包括:课题的目的和意义;研究的主要内容;整体方案的确定;数据分析及结果讨论;参考文献;鸣谢。注:此表如不够填写,可另加附页。主要参考资料(具体格式以规范化要求规定为准)1张光裕,等.工程机械底盘设计M.北京:机械工业出版社,19852王建.工程机械构造M.北京:中国铁道出版社,19963唐经世.工程机械M.北京:中国铁道出版社,19964饶振纲.行星齿轮传动设计M.北京:化学工业出版社,20035孔德文,赵克利,徐宁生,等液压挖掘机M.北京:化学工业出版社,20076诸文农.履带推土机结构裕设计M.北京:机械工业出版社7成大先主编.机械设计手册M. 第四版第3卷,北京:化学工业出版社,2002.10-14114-4278濮良贵,纪明刚.机械设计M.北京:高等教育出版社,20009工程机械底盘构造与设计M.镇江:镇江农业机械学院出版10席伟光,杨光,李波.机械设计课程设计M.第一版,北京:高等教育出版社,200211杨瑞成,丁旭,等.机械工程材料M.重庆:重庆大学出版社,200412吴庆鸣.工程机械设计M.武汉:武汉大学出版社,2006 工作进度安排(宋体五号,行间距固定值22磅)起止日期主要工作内容2011910前选 题2011910-915下达任务书2011916-2011930开 题2011101-2012415设 计20124.16-420中期考核2012416-430完善与总结课题2012430前提交正稿与预审201251-525答辩与修改要求完成日期:20 12 年 5 月 5 日 指导教师签名: 接受任务日期:20 11 年 9 月 21 日; 学生本人签名: 注:签名栏必须由相应责任人亲笔签名。湖南农业大学东方科技学院毕业论文(设计)开题论证审批表学生姓名周江学号200841914504年级专业及班级2008 级 机械设计制造及其自动化 专业 ( 5 )班指导教师及职称魏刚(副教授)开题时间2011年 9 月 25 日毕业论文(设计)题目180型液压挖掘机行走机构减速器设计文献综述(选题研究意义、国内外研究现状、主要参考文献等)(宋体五号,行间距单倍行距。)一研究意义:随着人类社会的不断进步,科学技术的高速发展,工程机械在各行各业中得到了很好的运用。然而,在不同的环境下,对挖掘机等工程机械的大小、性能的要求有所不同,各种性能参数决定其工作环境。工程机械在国民生产中有着很重要的位置,它在很大程度上取代了原始的、落后的生产工具,它在现今中国和全世界的飞速发展的今天功不可没。 液压挖掘机由发动机、液压系统、回转机构、工作装置、底盘五部分组成。发动机的作用是提供动力;液压系统功能是把发动机机械能以油液为介质,利用油泵转变为液压能传送给油缸、马达等,再传动各个执行机构,实现各种运动;回转机构是实现转台的回转;工作装置的作用是进行作业;底盘的作用是承重、传力并保证满足对车速、牵引力和行驶方向的要求。底盘是组成整体的主要部分,行走机构的性能优劣直接影响整机的使用性能、经济性能,因此着力研究液压挖掘机的底盘具有十分重要的意义。二国内外研究现状:国外的最早雏形,于16世纪在意大利威尼斯用于运河的疏浚工作,模拟人的掘土动作;以蒸汽机驱动的“动力铲”则诞生于19世纪(1836年)。国外大型液压挖掘机的开发大约从上世纪70年代开始。如日本日立建机公司在19721976年间开发的UH12型正铲大型液压挖掘机,其斗容量为2.2,工作重量36t;UH20型斗容量3.2,工作重量50t;UH30型斗容量4.4,工作重量75t。1979年,日立建机成功开发了UH50型正铲超大型液压挖掘机,斗容量达8.2,工作重量175t。经过30多年的发展,目前超大型液压挖掘机的最大工作重量已突破900t级,铲斗斗容达50。由于具有结构紧凑、操作方便、运动灵活及易于维护保养等优点,超大型液压挖掘机已形成逐步代替钢索机械式或电动式挖掘机(俗称电铲)的趋势。国内挖掘机研发起步比国外晚,技术相对不够完善。目前,国内挖掘机主要停留在中小型的开发上,大型及超大型液压挖掘机超过60t级的极少。四川邦立重机有限责任公司是我国较早开发大型和超大型液压挖掘机的企业,近几年,该公司相继成功开发出拥有自主知识产权的65t级、75t级、100t级、125t级和185t级矿用型和土方型大型和超大型液压挖掘机,填补了国内空白。三主要参考文献:1张光裕,等.工程机械底盘设计M.北京:机械工业出版社,19852王建.工程机械构造M.北京:中国铁道出版社,19963唐经世.工程机械M.北京:中国铁道出版社,19964饶振纲.行星齿轮传动设计M.北京:化学工业出版社,20035孔德文,赵克利,徐宁生,等液压挖掘机M.北京:化学工业出版社,20076诸文农.履带推土机结构裕设计M.北京:机械工业出版社7成大先主编.机械设计手册M. 第四版第3卷,北京:化学工业出版社,2002.10-14114-4278濮良贵,纪明刚.机械设计M.北京:高等教育出版社,20009工程机械底盘构造与设计M.镇江:镇江农业机械学院出版10席伟光,杨光,李波.机械设计课程设计M.第一版,北京:高等教育出版社,200211杨瑞成,丁旭,等.机械工程材料M.重庆:重庆大学出版社,200412吴庆鸣.工程机械设计M.武汉:武汉大学出版社,200613郁录平.工程机械底盘设计M.北京:人民交通出版社,200414吴永平,姚怀新.工程机械设计M.北京:人民交通出版社,200515成大先,王德夫,姬奎生,等.机械设计图册 第2卷M.第一版,北京:化学工业出版社,2000该研究方案(研究目的、内容、方法、预期成果、条件保障等)(宋体五号,行间距单倍行距)研究内容:对履带式液压挖掘机底盘作较深入的分析研究。根据设计依据及要求,完成挖掘机行走机构总体及减速器设计,进一步掌握挖掘机的设计方法和步骤。通过毕业设计,使我们进一步巩固、加深对所学的基础理论、基本技能和专业知识的掌握,使之系统化、综合化;培养我们独立思考、独立工作和综合运用已学知识分析与解决实际问题的能力,尤其注重培养我们独立获取新知识的能力;培养我们在方案设计、设计计算、工程绘图、文字表达、文献查阅、计算机应用及工具书使用等方面的基本工作实践能力;使我们树立具有符合国情和生产实际的正确设计思想和观点,树立严谨、负责、实事求是、刻苦钻研、勇于探索、勇于创新、善于与他人合作的工作作风。研究方法与步骤:1.减速器的功用及分类;2.减速器方案的选择及传动方案的确定;3.行星减速器齿轮配齿与计算;4.减速器结构的设计;5.轴承选用与校核与其他附件说明;6.所有零、部件设计计算、绘制零、部件图。预期成果根据设计依据及要求,完成挖掘机行走机构总体及减速器设计,进一步掌握挖掘机的设计方法和步骤。通过毕业设计,使我们进一步巩固、加深对所学的基础理论、基本技能和专业知识的掌握,使之系统化、综合化;培养我们独立思考、独立工作和综合运用已学知识分析与解决实际问题的能力,尤其注重培养我们独立获取新知识的能力;培养我们在方案设计、设计计算、工程绘图、文字表达、文献查阅、计算机应用及工具书使用等方面的基本工作实践能力;使我们树立具有符合国情和生产实际的正确设计思想和观点,树立严谨、负责、实事求是、刻苦钻研、勇于探索、勇于创新、善于与他人合作的工作作风。时间进程安排(各研究环节的时间安排、实施进度、完成程度等)(宋体五号,行间距单倍行距)起止日期 主要工作内容2011.9.10前 选题2011.9.0 2011.9.15 下达任务书201.9.16 2011.9.30 开题2011.10.1 2012.4.15 设计2012.4.16 2012.4.20 中期考核2012.4.16 2012.4.30 完善与总结课题2012.4.30前 提交正稿与预审2012.5.1 2012.5.25 答辩与修改开题论证小组意见 组长签名: 2011 年 9 月 25 日专业委员会意见专业教研室主任签名: 2011 年 9 月 26 日注:此表意见栏必须由相应责任人亲笔填写。专业名称必须是全称,例如“会计学专业”,班序号用阿拉伯数字“1”、“2”标注。此表如不够填写,可另加页。 湖南农业大学东方科技学院全日制普通本科生毕业论文诚信声明本人郑重声明:所呈交的本科毕业论文是本人在指导老师的指导下,进行研究工作所取得的成果,成果不存在知识产权争议。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体在文中均作了明确的说明并表示了谢意。同时,本论文的著作权由本人与湖南农业大学东方科技学院、指导教师共同拥有。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 毕业论文作者签名: 年 月 日湖南农业大学东方科技学院全日制普通本科生毕业论文180型液压挖掘机行走机构减速器设计The Design on the Overall Walking Device and Reducer of the 180 Hydraulic Excavator学生姓名:周 江学 号:200841914504年级专业及班级:2008级机械制造及其自动化(5)班指导老师及职称:魏刚 讲师学 部:理工学部湖南长沙提交日期:2012年5月湖南农业大学东方科技学院毕业论文(设计)答辩记录学 部: 理工学部 记录人:学生姓名周江学 号200841914504年级专业及班级2008级机械设计制造及其自动化专业(5)班指导教师姓名魏刚指导教师职称讲师毕业论文(设计)题目180型液压挖掘机行走机构减速器设计答辩小组质疑学生答辩简要记录答辩小组成员签名答辩地点: 答辩日期: 2012 年 月 日 注:记录、签名栏必须用黑色笔手工填写。湖南农业大学东方科技学院毕业论文(设计)选题审批表学 部: 理工学部 专业: 机械设计制造及其自动化 毕业论文题目180型液压挖掘机行走机构减速器设计选题来源()结合科研课题 课题名称:BK0981( )生产实际或社会实际 ( )其他选题性质( )基础研究 ()应用研究 ( )其他选题完成形式( )毕业论文 ()毕业设计 ( )提交作品,并撰写论文指导教师姓名魏刚职称讲师是否主持或参与过科研课题()是( )否专业委员会意见液压挖掘机在工业与民用建筑、道路建设、农田水力、油田矿山、市政工程、机场港口等部门土石方施工中,占有重要位置。该课题结合机械设计专业的教学内容和国内外液压挖掘机的应用与发展。对履带式液压挖掘机底盘作较深入的分析研究。通过毕业设计,使我们进一步巩固、加深对所学的基础理论、基本技能和专业知识的掌握,使之系统化、综合化;培养我们独立思考、独立工作和综合运用已学知识分析与解决实际问题的能力,尤其注重培养我们独立获取新知识的能力;培养我们在方案设计、设计计算、工程绘图、文字表达、文献查阅、计算机应用及工具书使用等方面的基本工作实践能力;使我们树立具有符合国情和生产实际的正确设计思想和观点,树立严谨、负责、实事求是、勇于创新、善于与他人合作的工作作风。专业委员会主任签名: 2011年9 月 14日 注:请在选项前的“( )”内打“”;意见栏必须由相应责任人亲笔填写,不够填写时可另加页。
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