沪昆铁路客运专线某标段隧道施工培训.doc
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行业资料:_沪昆铁路客运专线某标段隧道施工培训单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 5 页沪昆铁路客运专线某标段隧道施工培训作业的综合性;施工是动态的,施工过程的力学动态是变化的,围岩的物理力学性质也是变化的;作业环境恶劣;作业的风险性大。隧道施工的四大理念归纳起来就是四句话:1、爱护围岩;2、内实外美;3、重视环境;4、动态施工。爱护围岩有两层含义:一层含义是不损伤或少损伤遗留围岩的固有支护能力,这可以通过采用机械开挖技术和控制爆破技术预以解决。二层含义是通过各种手段和方法,如采用支护技术、加固或预加固技术以及各种辅助施工技术等增强围岩的自支护能力。这些技术形成了隧道施工的核心技术。内实外美关键是内实。而内实的关键就是要最到四密实,这牵涉到混凝土、喷混凝土、回填、支护接触等技术。1、混凝土密实;2、喷混凝土密实;3、喷混凝土与围岩密实(贴);4、二次衬砌与初期支护密实(贴)。重视环境,两层含义,一层含义是指内部环境,即施工作业环境;一层是对外部环境,即对周边环境的影响。第 3 页 共 5 页河南某建筑公司木工安全操作规程(1)模板支撑不得使用腐朽、劈裂的材料。支撑要垂直,底端平整坚实,并加以木垫。木垫要钉牢,并用横杆和剪刀撑拉牢。(2)支模应严格检查,发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。(3)支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序,禁止利用拉杆、支撑攀登。(4)支设4m以上的立柱模板,四周必须顶牢,可搭设工作台,系安全带,不足4m的,可使用马凳操作。(5)支设独立梁模应设临时工作台,不得站在柱模上操作和梁底模上行走。(6)拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁硬砸或大面积整体剥落和拉倒。完工前不得留下松动和悬挂的模板,拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放,防止钉子扎脚。(7)锯木机操作前应进行检查锯片不得有裂口,螺丝应上紧。锯盘要有防护罩,防护挡板等安全装置,无人操作时要切断电源。(8)操作要戴防护眼镜,站在锯片一侧。禁止站在与锯片同一直线上,手臂不得跨过锯片。(9)进料时必须紧贴靠山,不得用力过猛,遇硬节慢推。接料要待料出锯片15cm,不得用手硬拉。(10)短窄料应用棍推,接料使用挂钩。超过锯片半径的材料,禁止上锯。(11)暴风、台风前后,要检查工地模板、支撑。发现变形、下沉等现象,应及时修理加固,有严重危险的,立即排除。(12)现场道路应加强维护,斜道和脚手板应有防滑设施。第 4 页 共 5 页行业资料本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第 5 页 共 5 页- 配套讲稿:
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