1787_汽车连杆加工工艺及夹具设计

1787_汽车连杆加工工艺及夹具设计,汽车,连杆,加工,工艺,夹具,设计 产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 1 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号1 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 粗磨 M73.磁力吸盘，砂轮，厚度百分尺 100 0.33 0.033 0.3 1设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 10 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号10 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 加工螺栓座面 X62w，专用夹具、专用铣刀、游标卡尺 750 2.94 0.10 3 12 加工螺栓座面 X62w，专用夹具、专用铣刀、游标卡尺 750 2.94 0.05 1 13 加工螺栓座面 X62w，专用夹具、专用铣刀、游标卡尺 100 0.39 0.15 2 14 加工螺栓座面 X62w，专用夹具、专用铣刀、游标卡尺 150 0.49 0.15 2 1设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 11 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号11 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 加工螺栓座面 Z3025、专用夹具、麻花钻，塞规 1000 2.94 0.10 5 12 加工螺栓座面 Z3025、专用夹具、扩孔钻，塞规 764 2.94 0.05 1 13 加工螺栓座面 Z3025、专用夹具、铰刀、塞规 200 0.39 0.15 0.10 14 加工螺栓座面 Z3025、专用夹具、塞规 764 0.49 0.15 0.4 15 加工螺栓座面 Z3025、专用夹具、锪刀、塞规 750 1 0.10 1 1设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 12 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号12 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 钳设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 13 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号13 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 粗镗大头孔 T68.镗摸、专用镗杆、游标卡尺 800 2.72 0.30 3 1设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 14 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号14 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 大头孔俩端倒角 X62w。专用夹具。铣刀、游标卡尺 750 0.2 0.1. 3 2设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 15 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号15 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件安 装 1工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 精磨俩端面 M7130.磁力吸盘。砂轮、厚度百分尺 100 0.413 0.006. 0.1 2设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 16 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号16 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 半精镗大头孔 T2115、专用镗摸、YT15、百分表 1000 3.42 0.2 1 12 精镗小头孔 T2115、专用镗摸、YT15、百分表 1500 2.32 0.1 1 1设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 17 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号17 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 精镗大头孔至尺寸 T2115、专用镗摸、YT15、内径千分尺 1000 0.2 0.2 1 1设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 18 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号18 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 钳 按规定值除去重量设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 19 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号19 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 钻小头油孔 Z3025.专用夹具、麻花钻、游标卡尺 1000 0.34 0.05 3 12 钻连杆小头油孔 Z3025.专用夹具、扩孔钻、游标卡尺 1000 0.52 0.05 2 1设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 2 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号2 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 钻 与基面定位，钻、扩、铰小头孔 摇臂钻床 Z3080，滑柱钻摸，麻花钻 1000 1.04 0.12 10 1摇臂钻床 Z3080，滑柱钻摸，扩孔钻 250 0.39 0.8 1.5 1摇臂钻床 Z3080，滑柱钻摸告诉钢绞刀，规塞200 0.32 0.8 0.1 1设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 20 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号20 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 压铜套孔 双面气动压床设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 21 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号21 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 半精镗、精镗小孔衬套孔 T2115、专用镗模、专用镗杆、内径百分尺1000 0.25 0.2 0.2 1设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 22 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号22 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 倒角 立式钻床设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 23 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号23 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 半精镗、精镗小孔衬套孔 T2115、专用镗模、专用镗杆、内径百分尺1000 0.25 0.2 0.2 1设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 24 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号24 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 珩磨大头孔 珩磨机床、专用夹具、作用镗模、内径千分尺1000 0.32 0.05 0.05 1设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 25 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号25 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 检查各部分尺度及精确设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 26 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号26 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 无损探伤以及检查硬度设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 27 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号27 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 入库设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 3 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号3 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 钻 摇臂钻床 Z3080，滑柱钻摸，麻花钻 1000 1.04 0.12 10 12 钻、扩 摇臂钻床 Z3080，滑柱钻摸，扩孔钻 250 0.39 0.8 1.5 13 铰小头孔 摇臂钻床 Z3080，滑柱钻摸告诉钢绞刀，规塞200 0.32 0.8 0.1 1设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 4 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号4 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 铣大头俩侧 X62w，专用夹具，立铣刀，游标卡尺 750 0.78 0.1 0.1 10设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 5 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号5 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 扩 摇臂钻床，滑柱钻摸，扩孔钻 400 1.27 0.5 3.0 10设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 6 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号6 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 铣开连杆 X62w，专用夹具，锯片铣刀 750 2.0 0.015 2.0 10设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 26页第 7 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号7 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 铣结合面 X62w，专用夹具，硬质合金端铣刀，游标卡尺750 2.94 0.12 1 12 铣结合面 X62w，专用夹具，硬质合金端铣刀，游标卡尺750 2.94 0.7 1 10设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 8 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号8 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 膜结合面 M7350，专用夹具，砂轮，厚度百分尺 100 0.2 0.006 0.1 10设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院 航空工程系 机 械 加 工 工 序 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 27页第 9 页车 间 工序号 工序名称 材料牌号9 45毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 每台件数锻件设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数夹 具 编 号 夹 具 名 称 切 削 液工序工时工位器具编号 工位器具名称准终 单件工步工时工步号 工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速(r/min)切雪速度(m/min)进给量(mm/r)切雪深度(mm)进给次数 机动 辅助1 铣斜槽 X62w，专用夹具、专用铣刀、游标卡尺 100 0.33 0.02 2 20设计（日期）审核（日期） 标准化（日期）会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期毕业设计（论文）工序卡专 业 名 称 机械设计制造及其自动化 班 级 学 号 078105105 学 生 姓 名 冯玉才指 导 教 师 封立耀日 期 2011 年 5 月 25 日产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院航空工程系机 械 加 工 工 艺 过 程 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 2 页 第 1 页材料牌号 毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件数 每台件数 备注工 时工序号工序名称工 序 内 容 车间 工段 设 备 工 艺 装 备 准终 单件1 粗磨 M73.磁力吸盘，砂轮，厚度百分尺2 钻 与基面定位，钻、扩、铰小头孔摇臂钻床 Z3080，滑柱钻摸、麻花钻、扩孔钻、滑柱钻摸告诉钢绞刀，规塞、3 钻、扩、铰小头孔摇臂钻床 Z3080，滑柱钻摸、麻花钻、扩孔钻、滑柱钻摸告诉钢绞刀，规塞4 铣大头俩侧 X62w，专用夹具，立铣刀，游标卡尺5 扩 摇臂钻床，滑柱钻摸，扩孔钻6 铣开连杆 X62w，专用夹具，锯片铣刀7 铣结合面 X62w，专用夹具，硬质合金端铣刀，游标卡尺8 膜结合面 M7350，专用夹具，砂轮，厚度百分尺9 铣斜槽 X62w，专用夹具、专用铣刀、游标卡尺10 加工螺栓座面 X62w，专用夹具、专用铣刀、游标卡尺11 加工螺栓座面 Z3025、专用夹具、麻花钻、扩孔钻、铰刀、扩孔钻、锪刀、塞规12 钳13 粗镗大头孔 T68.镗摸、专用镗杆、游标卡尺14 大头孔俩端倒角 X62w。专用夹具。铣刀、游标卡尺15 精磨俩端面 M7130.磁力吸盘。砂轮、厚度百分尺设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期产品型号 零件图号南昌航空大学科技学院航空工程系机 械 加 工 工 艺 过 程 卡 产品名称 零件名称 汽车连杆 共 2 页 第 2 页材料牌号 毛坯种类 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件数 每台件数 备注工 时工序号工序名称工 序 内 容 车间 工段 设 备 工 艺 装 备 准终 单件16 半精镗大头孔、精镗小头孔T2115、专用镗摸、YT15、百分表17 精镗大头孔至尺寸T2115、专用镗摸、YT15、内径千分尺18 钳 按规定值除去重量19 钻小头油孔、钻连杆小头油孔Z3025.专用夹具、麻花钻、扩孔钻、游标卡尺20 压铜套孔 双面气动压床21 半精镗、精镗小孔衬套孔T2115、专用镗模、专用镗杆、内径百分尺22 倒角 立式钻床23 半精镗、精镗小孔衬套孔T2115、专用镗模、专用镗杆、内径百分尺24 珩磨大头孔 珩磨机床、专用夹具、作用镗模、内径千分尺25 检查各部分尺度及精确26 无损探伤以及检查硬度27 入库设计（日期） 审核（日期） 标准化（日期） 会签（日期） 校对（日期）标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 更改文件号 签字 日期南昌航空大学科技学院外文资料翻译1Vertical Turning Center of NCNew SINUMERIK 802D CNC system on the use of more than 10 years of SKIQ16 CNC B Vertical Turning Center of NC, NC Machine Tool powerful features greatly broadened the scope of machining parts, and better ensuring the processing of parts the consistency and quality of products. This article was the second SINUMERIK NC application essay activities and the transformation of a prize-second prize. KIQ16 CNC B Vertical Turning Center in the Czech HULIN companies in the 1990s manufacture, use FANUC-BASK 6T CNC system. Since the machine had been in use for more than 10 years, and the NC system upgrading, BASK 6T-FANUC CNC system has been shutdown, system board of aging, expensive spare parts. A new CNC machine tools to transform the system is imperative so that the machine can restore vitality, and give better play to the potential of machine tools. Transformation programme development The original full-featured machine, including spindle (table) and the rotation axis milling campaign, X, Z-axis coordinates of movement, 15 knives in a knife library systems, and such as the cooling system, hydraulic system, lubrication system , Paixie system functional machine. Spindle axis and milling by DC and DC motor speed regulator. X and Z-axis also coordinates by DC servo motor and DC servo governor. The knife used ordinary three-phase asynchronous AC motor from the five binary cam positioning. The mechanical part of the machine all good mechanical properties of stability, accuracy fair and normal hydraulic system, the part of the capital remain unchanged. NC system and the replacement of electrical control part, by SIEMENS SINUMERIK 802D CNC system. X and Z axes and knives coordinates the servo drive system uses SIIMODRIVE 611UE variable frequency drive system and a FK7 servo motor, encoder pulse chosen as a location detection devices, digital servo drive system to achieve closed-loop control. And milling spindle axis drive system by the British companys 590 + Eurotherm Series DC motor speed control device. Machine control of other electrical lines, the replacement of electrical control devices to ensure that all kinds of machine control function and operation of the realization of the 南昌航空大学科技学院外文资料翻译2electrical control machine tools guarantee a long-term reliable work. Apart from increasing MCP machine control panel, we must also re-designed machine operator panel with all types of machine function buttons and lights. NC system and the servo drive system coordinates SIEMENS SINUMERIK 802D CNC system is all CNC, PLC, HMI and communications tasks integration, is based on the NC system of PROFIBUS. Maintenance-free hardware integration PROFIBUS interface used to drive and I / O module and installed a speed of the operation panel. SINUMERIK 802D CNC control system X, Z axes and knives to the three figures into a spindle axis and. The machine used two I / O modules and machine operator panel PP72/48 MCP. TOOLBOX 802D use in PROGRAMMING TOOL PLC 802 software development PLC control procedures, call the subroutine library PLC SBR32 PLC-INI PLC initialization, SBR33 EMG-STOP exigency stop processing, transmission SBR34 MCP-802D machine control panel corresponding I / O status, NCK-SBR38 MCP MCP machine control panel signal, signal sent to the operation panel HMI NCK interface, SBR39 HANDWHL from the operation panel HMI in the machine coordinates or workpiece coordinate system selection hand wheel, SBR40 AXIS-CTL Feed spindle axis and enable control. The subroutine is the standard lathe control procedures, and so different from the actual situation of the machine, the digital knife-axis, an increase of the number of digital axis. In the machine control panel and feed axis and the spindle can control subroutine will be done in certain modifications. Vertical Turning Center unlike ordinary horizontal lathe, coordinates a different direction, it is also necessary to do subroutine amended accordingly. SIIMODRIVE 611UE variable frequency drive system is a function of the drive system can be configured with SINUMERIK 802D CNC system constitutes an ideal combination. SIIMODRIVE 611UE variable frequency drive system in the machine to meet the dynamic response and speed adjustment range and rotation accuracy characteristics of the requirement to use modular design can be optimized to best independent state. Debugging can drive on a PC using SimoCom U or use of the front of the driver modules for display and keyboard. SimoCom U can be set using drives and motors and power modules matching the basic parameters of actual under servo 南昌航空大学科技学院外文资料翻译3motor drive mechanical parts, the SIIMODRIVE 611UE speed controller for automatic optimization of the parameters; can monitor the operational status of drivers, including actual motor current and the actual torque. axis milling spindle and drive system And milling spindle axis drive system using the British companys 590 + Eurotherm Series DC motor speed control device. 590 + series of DC motor speed control device as supporting and control equipment installed in the standard box components and design. AC 380V control devices using the standard three-phase voltage, providing DC output voltage and current for the armature and exciting, applicable to DC Motor control and permanent magnet motor. 590 + series of DC motor speed device is used to achieve 32-bit microprocessor, has many advanced features: complex control algorithms; standard software modules and software configuration can control circuit integration of the serial link, and NC transmission devices or other communications systems, advanced to a process system. Axis milling spindle motor and not replaced, the original analog volume control. The spindle motor and non-spindle between 1:1 Direct Connect, spindle SIEMENS installed on the 5000 line TTL pulse incremental encoder. SIIMODRIVE 611UE bus will address the biaxial 12 A feed channel module with the spindle, set a stack axis. Through the SINUMERIK 802D CNC system parameter settings, the use of SimoCom U driver debugging tools adjustment SIIMODRIVE 611UE bus configuration parameters and analog output, analog output interface for a given output spindle speed ( 10V), digital Output can be used to simulate the spindle control, WSG interface used to connect a spindle speed encoder feedback, and complete control of spindle configuration. knife Library System knife because the original system used for general motors, mechanical transmission ratio 1:360. The mechanical structure of special knives, knife disc in the vertical Z-axis ram, its direction and the B-axis rotation direction of the same. After transformation, using SIIMODRIVE 611UE and a variable frequency drive system FK7 servo motor, a knife to the NC coordinate axis, as increased pulse encoder position detection devices, digital servo drive system to achieve closed-loop control. 南昌航空大学科技学院外文资料翻译4The removal of the original five binary cam positioning mechanism. As the knife after the full gravity knives, knife the disk can not achieve balance gravity. Although the movement can knife precise positioning, but the reasons for the deviation of the actual location, location is still used after positioning coordinates movement pin inserted accurate positioning methods. The special machine tool change process, with different vertical lathe general. PLC control ATC procedures are completed the following process: when the knife with X and Z-axis movement a safe place, Z axis, no knife, a machine tool relaxed state. PLC control manipulator out to promote vertical lathe tool to Z axis machine tool after the completion of that process finished with knives. Shirking knife, X and Z-axis movement a safe place, Z axis, a knife, a machine tool clamping state. PLC control mechanical hand outstretched, this tool to relax, manipulator driven vertical lathe tool retractable knife was back on, machine tool, knife disposal process is complete. SINUMERIK 802D CNC system support for the use of M code or user calls T code cycle can be used for machine tool exchange. By setting parameters M activation code, the use of the procedure called M06 fixed exchange cycle enforcement tool. Procedures for the preparation of users cycle through each algorithm to determine the knife knife-axis (B-axis) rotation angle, use of the definition of M ATC activation PLC logic. PLC NC system will be read to prohibit buy-signal so that the cycle of a fixed stop. ATC will be mechanical movements M code with a custom implementation of decomposition, such as: M12 dumping knives, M13 with knives. ATC completed, the PLC will be read prohibits reset signal so that the fixed cycle continue. In the fixed cycle shown in the preparation of CNC system prompts on the screen to ATC by step. Machine debugging NC system connecting the various components after the completion of the installation, commissioning start PLC control procedures. Since the equipment is vertical lathe, unlike PLC subroutine library in the lathe applications, it must address the specific conditions of the machine to amend PLC subroutine. Set the knife for B-axis, and the standard procedures only X and Z axis, and the 南昌航空大学科技学院外文资料翻译5need to increase the B-axis in the MCP plus or minus adding B-axis direction to move the button, the need for SBR34, SBR38, SBR40 such as subroutine. Because it is vertical lathe, X, Z-axis direction to move the plus or minus key MCP and set different standards also needs to be revised. According to MCP on the machine need to design user-defined keys, such as hydraulic launch, hydraulic stop, relax beams, and light beams locking design MCP and machine operator panels PLC control procedures and debugging features to achieve. Fully tested by the use of the subroutine library of subroutines to ensure that the subroutine with the functions of PLC control procedures linked, are correct. Alarm users edit PLC design, machine parameters provided by setting the properties of each alarm. Machine set basic parameters include: PROFIBUS bus configuration, positioning servo drive module, the spindle axis position control and coordinate enable ratio and transmission parameters. In the machine undergone a series of adjustments, NC Machine Tools has basically can be in normal operation. But to make the whole system into the best running state, but also a system parameter optimization work. When the normal operation of the system as a whole, should also coordinate axis corresponding parameters such as optimal adjustment, such as: speed, gain, and the acceleration of the control parameters, in order to enable access to the best system of the state. In the normal operation of machine tools, machine tools should also mechanical parts, such as the vertical axis, the reverse gap, transmission precision measurement adjustments, the mechanical system to the best. Of course, the mechanical adjustments, should also fine-tune system parameters to enable the machine running in the best condition. When the part of the adjustment after the end of the machine through mechanical precision measurement, CNC machine tools needed for the position control system for precision compensation. Reverse clearance compensation for position feedback encoder mounted on the lead screw drive-head, although the slowdown in bins eliminate mechanical part of the reverse gap, but the reverse itself leadscrew gap still exists, the value of the corresponding input system parameters, each reverse operation, the system of compensation. Because long-term use of the leadscrew wear, the location of the leadscrew pitch and will have a nominal 南昌航空大学科技学院外文资料翻译6value error, to improve positioning accuracy, the system parameters compensation. According to the production needs of users with the process of transforming machine tools, from SINUMERIK 802D CNC system for the analysis, design and implementation. At present, against the machine mechanical, electrical, various aspects of the system transformation, installation, commissioning work has been completed, samples were processed fully achieve the desired results. Machine Tool has been transformed into normal use, the progressive completion of a number of machining tasks. From the use of the machine running the state, the modified machine compared with the original machine, greatly enhancing the functionality, a high degree of automation. NC powerful features greatly broadened the scope of machining parts. Better guarantee the consistency of the parts processing, and product quality. At the same time a high degree of automation has greatly reduced the labor intensity operations workers, but in the operation of the overall quality of workers has also put forward higher requirements. From the machine operable, compact structure reasonable, displays, switches and indicator of the layout more suitable for the use of operators. At the same time increased by a small handheld unit operations, in order to operate in different state of the operation of a more appropriate choice of location. The hoisting of the entire operating system using TFT LCD, the window menu-operation, not only to reduce the operation buttons, but more simple and easy operation. After transformation, the machine can be maintained and enhanced. NC system for monitoring the work of the state control components and fault and displayed on the monitor in a timely manner, while PLC control applications, so that the whole machine tool control systems greatly simplify the circuit. All this makes machine fault detection and maintenance more convenient and rapid. Secondly, the need to be tested, liquid injection, fuel components are arranged in operation or maintenance staff accessible areas, which will help the day-to-day maintenance. After transformation, the machine reliability greatly improved. NC system, servo control systems, such as the various components of the system are highly integrated computer control system, which makes the whole machine tool control system itself has a high reliability. Design and Application of PLC, succeeded in bringing all of the 南昌航空大学科技学院外文资料翻译7control to the harmonization greatly simplifies the machine control circuit and the necessary components, and more conducive to improving the reliability of the whole system. The completion of the machine tool, not only for users to expand the scope of the processing machine, but also save a lot of money. The success of this transformation for the future transformation of the machine has accumulated a wealth of experience.