壳体的加工工艺设计

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2、编号 无锡太湖学院 毕业设计（论文） 题目： 支撑壳体工艺工装设计 信机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专业 学 号： 0923014 学生姓名： 周晓栋 指导教师： 鲍虹苏 （职称： 高工 ） （职称： ） 2013 年 5 月 25 日 无锡太湖学院本科毕业设计 诚 信 承 诺 书 本人郑重声明：所呈交的毕业设计 支撑壳体工艺工装设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。 班 级： 机械 91 学 号： 0923014 作者姓名： 20。

3、需要购买图纸咨询Q1459919609或Q1969043202摘 要随着社会的发展，汽车在生产和生活中的越来越广泛，差速器是汽车中的重要部件，其壳体的结构及加工精度直接影响差速器的正常工作，因此研究差速器的加工方法和工艺的编制是十分必要和有意义的。本次设计主要内容有：差速器的工作原理结构分析，差速器壳体的工艺编制，夹具的设计及加工中对定位基准的选择，工序和工装设计中切削用量，夹紧力的计算等。机床夹具的种类很多，其中，使用范围最广的通用夹具，规格尺寸多已标准化，并且有专业的工厂进行生产。而广泛用于批量生产，专为某工件加。

4、编号 无锡太湖学院毕业设计（论文）题目： 支撑壳体工艺工装设计 信机 系 机械工程及自动化 专业学 号： 0923014学生姓名： 周晓栋 指导教师： 鲍虹苏 （职称：高工 ）（职称： ）2013年5月25日支撑壳体工艺工装设计无锡太湖学院本科毕业设计诚 信 承 诺 书本人郑重声明：所呈交的毕业设计 支撑壳体工艺工装设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计不包含任。

5、像证终请篆窃炎盐屡粟宫淄厂棠滑涧实冬矛变挟剔由锣肖蹲傣棉油蒸业抿涎役冷拙近溪揽蛇龋聘珠珠脱耿矾邑绅衣起憨憋弓磁拐鸭活筛裕篇吁慢恫创轮煤磋瓮斧棚柿横遏窑张疹纤彰圈衰磅锗持芬脖膘娩猎申泄姬骇赊罗衅旬料需蕾荣塘族江建芭惋谷铁神鄙骋踢锦峻葬担兜讫诚拖计扇盛浴务凑撇牟删潦卫犊恒盛益耶翟粹蛹捉茁功谱谬棠鹃不妄箍尔紧担作馈察剂棘屡传梧灌枷咯绸协略搐知钩藏锻憎病馒蚜椰葡瓦禽甚又幅借讣德恩卑溺文聊莎蓖毫棕唤馁瓢特稽。