车床输出轴轴类零件加工工艺及夹具设计【钻20+钻斜孔】【含CAD图纸】
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目录 一、零件的分析.11.1零件的作用.11.2零件的工艺分析.1二、工艺规程设计.22.1确定毛坯的制造形式.22.2基面的选择.22.3制定工艺路线.22.4机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸确定.32.5确定切削用量.5三、夹具设计.363.1钻2- 20的斜孔.363.2钻10- 8的孔.37四、结论.38五、参考文献.39一、零件的分析1.1零件的作用题目所给定的零件车床输出轴(见图1),其主要作用,一是传递转矩,使车床主轴获得旋转的动力;二是工作过程中经常承受载荷;三是支撑传动零部件。零件上的80mm孔与动力源(电动机主轴等)配合起定心作用。用10-20mm销将动力传至该轴。再由55mm处通过键将动力输出。图11.2零件的工艺分析 从零件图上看,该零件是典型的零件,结构比较简单,其主要加工的面有55、60、65、75、176的外圆柱面,50、80、104的内圆柱表面,10个20的通孔,图中所给的尺寸精度高,大部分是IT6级;(1)粗糙度方面表现在键槽两侧面、80内圆柱表面为Ra3.2um,大端端面为Ra3.2um,其余为Ra12.5um,要求不高;(2)位置要求较严格,表现在55的左端面、80内孔圆柱面对75、60外圆轴线的跳动量为0.04mm, 20孔的轴线对80内孔轴线的位置度为0.05mm,键槽对55外圆轴线的对称度为.0.08mm;(3)热处理方面需要调质处理,到200HBS,保持均匀。 通过分析该零件,其布局合理,方便加工,我们通过径向夹紧可保证其加工要求,整个图面清晰,尺寸完整合理,能够完整表达物体的形状和大小,符合要求。二、工艺规程设计2.1确定毛坯的制造形式 经过对零件的工艺分析,零件材料为45钢,由于输出轴外圆由55mm到176mm尺寸变化较大,采用棒料作为毛坯切削量太大,浪费时间和材料。另外,该零件的生产类型为大批量生产,采用模锻可提高生产率又可大大减少加工余量,以实现节省材料和减少后续加工,降低成本。 因此,确定毛坯为锻件,采用模锻成型。2.2基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。 (1)粗基准的选择 工件为回转体,属于轴类零件,一般情况下以外圆作为粗基准,保证定位准确夹紧可靠,利用外圆加工出中心孔。本零件为带孔的管状零件,孔是其设计基准(亦是装配基准和测量基准),为避免由于基准不重合而产生的误差,应选孔为定位基准,即遵守“基准重合”的原则。具体而言,即选50mm孔及一端面作为精基准。由于本零件全部表面都需要加工,而孔作为精基准,应先进行加工,因此应选外圆及一端面为粗基准。 (2)精基准的选择 根据输出轴的装配要求,选择两顶尖中心孔作为定位精基准,中心孔作为设计基准,用其作为定位基准既符合基准重合,又符合基准统一。当零件的外圆精加工后可以以外圆为精基准加工法兰孔,由于半精加工利用中心孔加工的外圆同心度非常高,以外圆作为基准加工出来的孔的同轴度也很高。2.3制定工艺路线 制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已经确定为中批量生产的条件下,可以考虑采用通用型机床配以专用夹具,并尽量使工序集中起来,来提高生产效率。除此之外,还应当考虑经济效果,以使生产成本尽量下降。1.工艺路线方案一:工序1粗车圆柱面176及端面。工序2 粗车圆柱面55、60、65和75和及台阶面。工序3 精车176外圆柱面及倒角。工序4 半精车圆柱面55、60、65和75和及台阶面。工序5 精车圆柱面55、60、65和75和及台阶面。工序6 倒角。工序7 粗镗内孔50、80、104。工序8 精镗内孔50、80、104。工序9 钻孔1020。工序10 扩孔1020。工序11 铰孔1020。工序12 铣键槽1610。工序13 钻28斜孔。工序15去毛刺。工序15终检。2.工艺路线方案二:工序1铣两端面打中心孔。工序2 粗车各外圆及锥面。工序3 修研中心孔。工序4 半精车各外圆及锥面。工序5 倒角去毛刺切槽。工序6 粗镗三阶梯孔。工序7 半精镗、精镗80孔。工序8 钻、扩、铰、精铰20孔。工序9 钻2X8斜孔。工序10 粗铣、精铣键槽。工序11 修研中心孔。工序12 粗磨55、60、65、75外圆。工序13 精磨55、60、65、75外圆。工序14 去毛刺。工序15 终检。最终修改方案如下:工序1 锻造毛坯三。工序2 调制处理。工序3 粗车176外圆柱面及右端面,钻中心孔。工序4 7 S2 x O Q7 G- cB( & s% r粗车55、60、65、75外圆柱面,55左端面,30斜面,钻中心孔。工序5 7 S2 x O Q7 G- cB( & s% r粗镗50、80、104的孔。工序6 半精镗80的孔, 精镗80的孔符合要求。工序7 半精车176端面,倒角1X45。工序8 半精车55、60、65、75外圆柱面,55左端面,30斜面。工序9 精车55、60、65、75外圆柱面符合要求,倒角1X45。工序10 4 S# E, T - e7 f三维网技术论坛钻、扩、铰20孔符合要求。工序11 0 f5 1 G& Pc, ?0 A3dportal.cn铣键槽到规定的要求。工序12 钻8的斜孔。工序13 终检。 2.4机械加工余量的确定 根据各资料及制定的零件加工工艺路线,采用计算与查表相结合的方法确定各工序加工余量,中间工序公差按经济精度选定,上下偏差按入体原则标注,确定各加工表面的机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸如下: 表1外圆柱面176轴段加工余量计算工序名称工序间余量/mm工 序工序基本尺寸/mm标注工序尺寸公差/mm经济精度/mm表面粗糙度Ra/m半精车1IT126.3176粗车5IT1212.5177毛坯2182表2外圆柱面55轴段加工余量计算工序名称工序间余量/mm工 序工序基本尺寸/mm标注工序尺寸公差/mm经济精度/mm表面粗糙度Ra/m精车 1IT61.655半精车2 IT103.256粗车3IT126.358毛坯261表360轴段加工余量计算工序名称工序间余量/mm工 序工序基本尺寸/mm标注工序尺寸公差/mm经济精度/mm表面粗糙度Ra/m精车 1IT60.860半精车2IT103.261粗车3IT126.363毛坯266表465轴段加工余量计算工序名称工序间余量/mm工 序工序基本尺寸/mm标注工序尺寸公差/mm经济精度/mm表面粗糙度Ra/m精车 1IT60.865半精车2IT103.266粗车3IT126.368毛坯271表575轴段加工余量计算工序名称工序间余量/mm工 序工序基本尺寸/mm标注工序尺寸公差/mm经济精度/mm表面粗糙度Ra/m精车 1IT60.875半精车2IT103.276粗车3IT126.378毛坯281表6104内孔加工余量计算工序名称工序间余量/mm工 序工序基本尺寸/mm标注工序尺寸公差/mm经济精度/mm表面粗糙度Ra/m粗镗5IT106.3104毛坯299表780内孔加工余量计算工序名称工序间余量/mm工 序工序基本尺寸/mm标注工序尺寸公差/mm经济精度/mm表面粗糙度Ra/m精镗 0.5IT73.280半精镗1.5IT86.379.5 粗镗3IT1012.578毛坯275表850内孔加工余量计算工序名称工序间余量/mm工 序工序基本尺寸/mm标注工序尺寸公差/mm经济精度/mm表面粗糙度Ra/m粗镗4IT106.350毛坯246表920内孔加工余量计算 工序名称工序间余量/mm工 序工序基本尺寸/mm标注工序尺寸公差/mm经济精度/mm表面粗糙度Ra/m铰0.2IT73.220扩孔1.8IT106.319.8钻孔18IT1212.518毛坯2 表10键槽的加工余量计算工序名称工序间余量/mm工 序工序基本尺寸/mm标注工序尺寸公差/mm经济精度/mm表面粗糙度Ra/m精铣2IT73.250粗铣3.5IT1212.552毛坯22.5确定切削用量及基本时间工序1 锻造工序2 调制处理。工序3 粗车176外圆柱面及右端面,钻中心孔。176外圆柱面(1)选择机床 CA6140,(2)选择刀具 选择直头焊接式外圆车刀 根据书目【4】表1.1,由于CA6140车床的中心高200mm(表1.31),故选刀杆尺寸BH=1625mm,刀片厚度4.5mm 根据书目【4】表1.2,粗车带外皮的锻件毛坯,选择YT5牌号硬质合金车刀 车刀几何形状 有书目【4】 表1.3,选择选择卷屑槽带倒棱前刀面,(3)选择切削用量 确定切削深度 由于粗加工余量仅为5mm,可在一次走刀内切完,故=5/2=2.5mm 确定进给量f 根据书目【4】表1.4,f=0.50.9 /r,按CA6140车床说明书,选择f=0.86/r 确定的进给量尚需满足车床进给机构强度的要求,故需进行校验。根据CA6140车床说明书, CA6140 机床进给机构允许的进给力 F max = 3530N 。根据书目【4】表1.21,当钢的强度 , 2.8,f1.8 /r,m/min(预计)时,进给力为。 根据表1.29-2,切削时的修正系数为,故实际进给力为 ,由于 F f Fmax,故所选的f=0.86/r可用。 选择车刀磨钝标准及寿命 由书目【4】表1.9,车刀后刀面最大磨损量取为 1mm,可转位车刀耐用度 T = 60 min 确定切削速度 根据书目【6】表5-2,则, 根据 CA6140车床说明书,选择,则实际切削速度为 , 校验机床功率 根据书目【4】表1.24,当, 2.8,f0.96/r, 70/min,kW. 切削功率的修正系数为,故 kW,根据CA6140车床说明书, 车床主电动机功率,故所选之切削用量可在CA6140车床上进行综上:=2.5,f=0.86/r,=57.18m/min,n=100r/min (6)计算基本工时 ,式中,根据书目【4】表1.26,车削时的入切量及超切量,则, 176右端面(1)选择机床 CA6140,(2)选择刀具 选择直头焊接式外圆车刀 根据书目【4】表1.1,由于CA6140车床的中心高200mm(表1.31),故选刀杆尺寸BH=16mm25mm,刀片厚度4.5mm 根据书目【4】表1.2,粗车带外皮的锻件毛坯,选择YT5牌号硬质合金车刀 车刀几何形状 有书目【4】 表1.3,选择选择卷屑槽带倒棱前刀面,(3)选择切削用量 确定切削深度 由于粗加工余量仅为2,可在一次走刀内切完,故=2 确定进给量f 根据书目【4】表1.4,f=0.50.9 /r,按CA6140车床说明书,选择f=0.86/r 确定的进给量尚需满足车床进给机构强度的要求,故需进行校验。根据CA6140车床说明书, CA6140 机床进给机构允许的进给力 F max = 3530N 。根据书目【4】表1.21,当钢的强度 , 2.8,f1.8 /r,m/min(预计)时,进给力为。 根据表1.29-2,切削时的修正系数为,故实际进给力为 ,由于 F f Fmax,故所选的f=0.86/r可用。 选择车刀磨钝标准及寿命 由书目【4】表1.9,车刀后刀面最大磨损量取为 1mm,可转位车刀耐用度 T = 60 min 确定切削速度 根据书目【6】表5-2,则, 根据 CA6140车床说明书,选择,则实际切削速度为 , 校验机床功率 根据书目【4】表1.24,当, 2.8,f0.96/r,70/min,kW. 切削功率的修正系数为,故kW,根据CA6140车床说明书, 车床主电动机功率,故所选之切削用量可在CA6140车床上进行综上:=2,f=0.86mm/r,=61.3m/min,n=160r/min 工序4 粗车55、60、65、75外圆柱面55左端面,30斜面,钻中心孔,倒角1X45。55外圆柱面已知:加工材料:钢,锻件;工件尺寸:坯件mm,车削后mm,加工长度mm;加工要求:车削后表面粗糙度() 选择机床 CA6140,() 选择刀具 选择直头焊接式外圆车刀 根据书目【4】表1.1,由于CA6140车床的中心高200mm(表1.31),故选刀杆尺寸BH=16mm25mm,刀片厚度4.5mm 根据书目【4】表1.2,粗车带外皮的锻件毛坯,选择YT5牌号硬质合金车刀 车刀几何形状 由书目【4】 表1.3,选择选择卷屑槽带倒棱前刀面,() 选择切削用量 确定切削深度 由于粗加工余量仅为3,可在一次走刀内切完,故=3/2=1.5 确定进给量f 根据书目【4】表1.4,f=0.50.9 /r,按CA6140车床说明书,选择f=0.86/r 确定的进给量尚需满足车床进给机构强度的要求,故需进行校验。根据CA6140车床说明书, CA6140 机床进给机构允许的进给力 F max = 3530N 。根据书目【4】表1.21,当钢的强度 , 2.4,f1.8 /r,m/min(预计)时,进给力为。 根据书目【4】表1.29-2,切削时的修正系数为,故实际进给力为 ,由于 F f Fmax,故所选的f=0.86/r可用。选择车刀磨钝标准及寿命 由书目【4】表1.9,车刀后刀面最大磨损量取为 1mm,可转位车刀耐用度 T = 60 min 确定切削速度 根据书目【4】表1.10,YT5牌号硬质合金车刀加工钢材,3,f0.97/r,m/min 切削速度修正系数为,故 = =109 0.650.920.8=52.1 m/min 则n=r/min,由CA6140车床说明书,选择n=250r/min,则实际切削速度为 = 校验机床功率 根据书目【4】表1.24,当, 2.4,f0.96/r, 57m/min,kW.切削功率的 修正系数 为根据书目【4】表1.92-2,故kW,根据CA6140 车床说明书, 车床主电动机功率,故所选之切削用量可在CA6140车床上进行综上:=1.5,f=0.86/r,=47.8m/min,n=250r/min (6)计算基本工时 ,式中,根据书目【4】表1.26,车削时的入切量及超切量,则, 60外圆柱面(1) 选择机床 CA6140(2)选择刀具 选择直头焊接式外圆车刀 根据书目【4】表1.1,由于CA6140车床的中心高200mm(表1.31),故选刀杆尺寸BH=16mm25mm,刀片厚度4.5mm 根据书目【4】表1.2,粗车带外皮的锻件毛坯,选择YT5牌号硬质合金车刀 车刀几何形状 根据书目【4】 表1.3,选择选择卷屑槽带倒棱前刀面,(3)选择切削用量 确定切削深度 由于粗加工余量仅为3,可在一次走刀内切完,故=3/2=1.5 确定进给量f 根据书目【4】表1.4,f=0.50.9 /r,按CA6140车床说明书,选择f=0.86/r 确定的进给量尚需满足车床进给机构强度的要求,故需进行校验。根据CA6140车床说明书, CA6140 机床进给机构允许的进给力 F max = 3530N 。根据书目【4】表1.21,当钢的强度 , 2.4,f1.8 /r,m/min(预计)时,进给力为。 根据表1.29-2,切削时的修正系数为,故实际进给力为 ,由于 F f Fmax,故所选的f=0.86/r可用。 选择车刀磨钝标准及寿命 由书目【4】表1.9,车刀后刀面最大磨损量取为 1mm,可转位车刀耐用度 T = 60 min 确定切削速度 根据书目【6】表5-2,则, 根据 CA6140车床说明书,选择,则实际切削速度为 , 校验机床功率 根据书目【4】表1.24,当, 2.4,f0.96/r, 57m/min,kW. 切削功率的修正系数为,故 kW,根据CA6140车床说明书, 车床主电动机功率,故所选之切削用量可在CA6140车床上进行 (6)计算基本工时 ,式中,根据书目【4】表1.26,车削时的入切量及超切量,则, 综上:=1.5,f=0.86/r,=51.8m/min,n=250r/min 65外圆柱面(1)选择机床 CA6140(2)选择刀具 选择直头焊接式外圆车刀 根据书目【4】表1.1,由于CA6140车床的中心高200mm(表1.31),故选刀杆尺寸BH=1625mm,刀片厚度4.5mm 根据书目【4】表1.2,粗车带外皮的锻件毛坯,选择YT5牌号硬质合金车刀 车刀几何形状 由书目【4】 表1.3,选择选择卷屑槽带倒棱前刀面,(3)选择切削用量 确定切削深度 由于粗加工余量仅为3mm,可在一次走刀内切完,故=3/2=1.5mm 确定进给量f 根据书目【4】表1.4,f=0.50.9 /r,按CA6140车床说明书,选择f=0.86/r 确定的进给量尚需满足车床进给机构强度的要求,故需进行校验。根据CA6140车床说明书, CA6140 机床进给机构允许的进给力 F max = 3530N 。根据书目【4】表1.21,当钢的强度 , 2.4,f1.8 /r,m/min(预计)时,进给力为。 根据书目【4】表1.29-2,切削时的修正系数为,故实际进给力为 ,由于 F f Fmax,故所选的f=0.86/r可用。选择车刀磨钝标准及寿命 由书目【4】表1.9,车刀后刀面最大磨损量取为 1mm,可转位车刀耐用度 T = 60 min 确定切削速度 根据书目【6】表5-2,则, 根据 CA6140车床说明书,选择,则实际切削速度为 , 校验机床功率 根据书目【4】表1.24,当, 2.4,f0.96/r, 57m/min,kW.切削功率的 修正系数 为根据书目【4】表1.92-2,故kW,根据CA6140车床说明书, 车床主电动机功率,故所选之切削用量可在CA6140车床上进行 (6)计算基本工时 ,式中,根据书目【4】表1.26,车削时的入切量及超切量, 则,综上:=1.5,f=0.86/r,=55.7m/min,n=250r/min75外圆柱面(1)选择机床 CA6140(2)选择刀具 选择直头焊接式外圆车刀 根据书目【4】表1.1,由于CA6140车床的中心高200mm(表1.31),故选刀杆尺寸BH=1625mm,刀片厚度4.5mm 根据书目【4】表1.2,粗车带外皮的锻件毛坯,选择YT5牌号硬质合金车刀 车刀几何形状 由书目【4】 表1.3,选择选择卷屑槽带倒棱前刀面,(3)选择切削用量 确定切削深度 由于粗加工余量仅为3mm,可在一次走刀内切完,故=3/2=1.5 确定进给量f 根据书目【4】表1.4,f=0.50.9 /r,按CA6140车床说明书,选择f=0.86/r 确定的进给量尚需满足车床进给机构强度的要求,故需进行校验。根据CA6140车床说明书, CA6140 机床进给机构允许的进给力 F max = 3530N 。根据书目【4】表1.21,当钢的强度 , 2.4,f1.8 /r,m/min(预计)时,进给力为。 根据书目【4】表1.29-2,切削时的修正系数为,故实际进给力为 ,由于 F f Fmax,故所选的f=0.86/r可用。选择车刀磨钝标准及寿命 由书目【4】表1.9,车刀后刀面最大磨损量取为 1mm,可转位车刀耐用度 T = 60 min 确定切削速度 根据书目【6】表5-2,则, 根据 CA6140车床说明书,选择,则实际切削速度为 , 校验机床功率 根据书目【4】表1.24,当, 2.4,f0.96/r, 57m/min,kW.切削功率的 修正系数 为根据书目【4】表1.92-2,故kW,根据CA6140 车床说明书, 车床主电动机功率,故所选之切削用量可在CA6140车床上进行 (6)计算基本工时 ,式中,根据书目【4】表1.26,车削时的入切量及超切量, 则,综上:=1.5,f=0.86/r,=50.8m/min,n=200r/min55左端面(1)选择机床 CA6140(2)选择刀具 选择直头焊接式外圆车刀 根据书目【4】表1.1,由于CA6140车床的中心高200mm(表1.31),故选刀杆尺寸BH=16mm25mm,刀片厚度4.5mm 根据书目【4】表1.2,粗车带外皮的锻件毛坯,选择YT5牌号硬质合金车刀 车刀几何形状 有书目【4】 表1.3,选择选择卷屑槽带倒棱前刀面,(3)选择切削用量 确定切削深度 由于粗加工余量仅为2,可在一次走刀内切完,故=2 确定进给量f 根据书目【4】表1.4,f=0.50.9 /r,按CA6140车床说明书,选择f=0.86/r 确定的进给量尚需满足车床进给机构强度的要求,故需进行校验。根据CA6140车床说明书, CA6140 机床进给机构允许的进给力 F max = 3530N 。根据书目【4】表1.21,当钢的强度 , 2.8,f1.8 /r,m/min(预计)时,进给力为。 根据表1.29-2,切削时的修正系数为,故实际进给力为 ,由于 F f Fmax,故所选的f=0.86/r可用。 选择车刀磨钝标准及寿命 由书目【4】表1.9,车刀后刀面最大磨损量取为 1mm,可转位车刀耐用度 T = 60 min 确定切削速度 根据书目【6】表5-2,则, 根据 CA6140车床说明书,选择,则实际切削速度为 , 校验机床功率 根据书目【4】表1.24,当, 2.8,f0.96/r,70/min,kW. 切削功率的修正系数为,故 kW,根据CA6140车床说明书, 车床主电动机功率,故所选之切削用量可在CA6140车床上进行综上:=2,f=0.86mm/r,=61.3m/min,n=160r/min (6)计算基本工时 ,式中,根据书目【4】表1.26,车削时的入切量及超切量,则, 30斜面(1) 选择机床 CA6140,(2)选择刀具 选择直头焊接式外圆车刀 根据书目【4】表1.1,由于CA6140车床的中心高200mm(表1.31),故选刀杆尺寸BH=16mm25mm,刀片厚度4.5mm 根据书目【4】表1.2,粗车带外皮的锻件毛坯,选择YT5牌号硬质合金车刀 车刀几何形状 有书目【4】 表1.3,选择选择卷屑槽带倒棱前刀面,(3)选择切削用量 确定切削深度 由于粗加工余量仅为5,可在一次走刀内切完,故=5/2=2.5mm 确定进给量f 根据书目【4】表1.4,f=0.50.9 /r,按CA6140车床说明书,选择f=0.86/r 确定的进给量尚需满足车床进给机构强度的要求,故需进行校验。根据CA6140车床说明书, CA6140 机床进给机构允许的进给力 F max = 3530N 。根据书目【4】表1.21,当钢的强度 , 2.8,f1.8 /r,m/min(预计)时,进给力为。 根据表1.29-2,切削时的修正系数为,故实际进给力为 ,由于 F f Fmax,故所选的f=0.86/r可用。 选择车刀磨钝标准及寿命 由书目【4】表1.9,车刀后刀面最大磨损量取为 1mm,可转位车刀耐用度 T = 60 min 确定切削速度 根据书目【6】表5-2,则, 根据 CA6140车床说明书,选择,则实际切削速度为 , 校验机床功率 根据书目【4】表1.24,当, 2.8,f0.96/r, 57/min,kW. 切削功率的修正系数为,故kW,根据CA6140车床说明书, 车床主电动机功率,故所选之切削用量可在CA6140车床上进行综上:=2.5,f=0.86/r,=55.26m/min,n=200r/min 工序5 7 S2 x O Q7 G- cB( & s% r粗镗50、80、104的孔机床:由于加工零件是回转体,且加工零件轮廓尺寸不大,故选用车床C616刀具:硬质合金YT15类镗刀 镗杆200 BH =1625mm粗镗50孔1)背吃刀量的确定 取=4/2=2mm2)进给量的确定 由机械制造技术基础课程设计指导课程表5-30,选取该工步的每转进给量f=0.8/r,参照机械制造工艺设计简明手册表4.2-9 所列车床C616的实际进给量,取f=0.8/r.3) 切削速度的计算 4) 由机械制造技术基础课程设计指导课程表5-30,工件材料为45钢,切削速度v=40m/min。由公式(5-1)n=1000v/d=100040/(50)=254.8r/min参照机械制造工艺设计简明手册表4.2-9 所列车床C616的主轴转速,取转速n=248 r/min,由公式(5-1)可求得该工序的实际钻削速度v=nd/1000=24850/1000=38.9m/min4)校核功率 由机械制造技术基础公式(2-4)Pc=Kcapfv/60000=200020.7238.9/60000=1.86kw查表4.2-28可知车床C616床功率为4.5kw,取效率为0.8,则机床实际功率Pn=4.50.8=3.6kwPc5)单件时间定额的计算Tdj=tjtj18%(tjtj18%)(3%5%)基本时间的计算由表5-41,基本时间tj=L/fn=(l+l1+l2)/fn,其中l=17,取kr=45。,l2=4,l1=ap/tankr2=2/tan452=4;f=0.8/r;n=248r/min。则tj=(17+4+4)/(0.8248)=0.126min=7.58 sTdj=7.587.5818%(7.587.5818%)(3%5%)=9.66s粗镗80孔1)背吃刀量的确定 取=3/2=1.5mm2)进给量的确定 由机械制造技术基础课程设计指导课程表5-30,选取该工步的每转进给量f=0.8/r,参照机械制造工艺设计简明手册表4.2-9所列车床C616的实际进给量,取f=0.8/r.3) 切削速度的计算 4) 由机械制造技术基础课程设计指导课程表5-30,工件材料为45钢,切削速度v=40m/min。由公式(5-1)n=1000v/d=100040/(78)=163.3r/min参照机械制造工艺设计简明手册表4.2-9所列车床C616的主轴转速,取转速n=173r/min,由公式(5-1)可求得该工序的实际钻削速度v=nd/1000=17378/1000=42.4m/min4)校核功率 由机械制造技术基础公式(2-4)Pc=Kcapfv/60000=20001.50.842.4/60000=1.70kwPn5)单件时间定额的计算Tdj=tjtj18%(tjtj18%)(3%5%)基本时间的计算由表5-41,基本时间tj=L/fn=(l+l1+l2)/fn,其中l=13,取kr=45。,l2=4,l1=ap/tankr2=1.5/tan452=3.5;f=0.8/r;n=173 r/min。则tj=(13+4+3.5)/(0.8173)=0.146min=8.76 sTdj=8.768.7618%(8.768.7618%)(3%5%)=11.16s粗镗104孔1)背吃刀量的确定 取=5/2=2.5mm2)进给量的确定 由机械制造技术基础课程设计指导课程表5-30,选取该工步的每转进给量f=0.8/r,参照机械制造工艺设计简明手册表4.2-9所列车床C616的实际进给量,取f=0.8/r.3) 切削速度的计算 4) 由机械制造技术基础课程设计指导课程表5-30,工件材料为45钢,切削速度v=45m/min。由公式(5-1)n=1000v/d=100040/(104)=122.5/min参照机械制造工艺设计简明手册表4.2-9所列车床C616的主轴转速,取转速n=120r/min,由公式(5-1)可求得该工序的实际钻削速度v=nd/1000=120104/1000=39.2m/min4)校核功率 由机械制造技术基础公式(2-4)Pc=Kcapfv/60000=20002.50.839.2/60000=2.61kwPn5)单件时间定额的计算Tdj=tjtj18%(tjtj18%)(3%5%)基本时间的计算由表5-41,基本时间tj=L/fn=(l+l1+l2)/fn,其中l=10,取kr=45。,l2=4,l1=ap/tankr2=2.5/tan452=4.5;f=0.8/r;n=120 r/min。则tj=(10+4+4.5)/(0.8120)=0.193min=11.56 sTdj=11.5611.5618%(11.5611.5618%)(3%5%)=14.73s工序6 半精镗80的孔, 精镗80的孔符合要求机床:由于加工零件是回转体,且加工零件轮廓尺寸不大,故选用车床C616刀具:硬质合金YT15类镗刀 镗杆200 BH =1625mm半精镗80孔(1)背吃刀量的确定 取=1.5/2=0.75mm(2)进给量的确定 由机械制造技术基础课程设计指导课程表5-30,选取该工步的每转进给量f=0.5/r,参照机械制造工艺设计简明手册表4.2-9所列车床C616的实际进给量,取f=0.50/r.(3)切削速度的计算 由机械制造技术基础课程设计指导课程表5-30,工件材料为45钢,切削速度v=90m/min。由公式(5-1)n=1000v/d=100090/(79.5)=360.5r/min参照机械制造工艺设计简明手册表4.2-9所列车床C616的主轴转速,取转速n=360r/min,由公式(5-1)可求得该工序的实际钻削速度v=nd/1000=36079.5/1000=90.0m/min(4)校核功率 由机械制造技术基础公式(2-4)Pc=Kcapfv/60000=20000.750.590.0/60000=1.12kwPn(5)单件时间定额的计算Tdj=tjtj18%(tjtj18%)(3%5%) 基本时间的计算由表5-41,基本时间tj=L/fn=(l+l1+l2)/fn,其中l=13,取kr=45。,l2=3,l1=ap/tankr2=0.75/tan452=2.75;f=0.5/r;n=360 r/min。则tj=(13+3+2.75)/(0.5360)=0.109min=6.54 sTdj=6.546.5418%(6.546.5418%)(3%5%)=8.34s精镗80孔(1)背吃刀量的确定 取=0.5/2=0.25mm(2)进给量的确定 由机械制造技术基础课程设计指导课程表5-30,选取该工步的每转进给量f=0.2/r,参照机械制造工艺设计简明手册表4.2-9所列车床C616的实际进给量,取f=0.2/r. (3)切削速度的计算 由机械制造技术基础课程设计指导课程表5-30,工件材料为45钢,切削速度v=80m/min。由公式(5-1)n=1000v/d=100080/(80)=318.5r/min参照机械制造工艺设计简明手册表4.2-9所列车床C616的主轴转速,取转速n=360r/min,由公式(5-1)可求得该工序的实际钻削速度v=nd/1000=36080/1000=90.4m/min(4)校核功率 由机械制造技术基础公式(2-4)Pc=Kcapfv/60000=20000.250.290.4/60000=0.15kwPn(5)单件时间定额的计算Tdj=tjtj18%(tjtj18%)(3%5%)基本时间的计算由表5-41,基本时间tj=L/fn=(l+l1+l2)/fn,其中l=13,取kr=45。,l2=3,l1=ap/tankr2=0.25/tan452=2.25;f=0.2/r;n=360 r/min。则tj=(13+3+2.25)/(0.2360)=0.253min=15.21 sTdj=15.2115.2118%(15.2115.2118%)(3%5%)=19.37s工序7 半精车176端面 (1)选择刀具 车刀形状、刀杆尺寸及刀片厚度均与粗车相同。半精车的刀片牌号为YT15,车刀几何形状为 , ,(2)选择切削用量 确定切削深度 =1 确定进给量f 半精加工进给量主要受加工表面粗糙度的限制。根据书目【4】表1.6,当表面的粗糙度为 时,。根据CA6140车床说明书, 选择 选择车刀磨钝标准及寿命 由书目【4】表1.9,车刀后刀面最大磨损量取为 0.4mm,可转位车刀耐用度 T = 60 min 确定切削速度 根据书目【6】表5-2,YT15牌号硬质合金车刀加工碳素钢, ,m/min,选取,则 n=,根据CA6140车床说明书,选择n=200r/min,则 实际切削速度为 校验机床功率 根据书目【4】表1.24,当, 2.0,f0.3/r, 131/min,kW. 根据CA6140车床说明书,车床主电动机功率,故所选之切削用量可在CA6140车床上进行综上:=1,f=0.3/r,=111.2m/min,n=200r/min 工序8 半精车55、60、65、75外圆柱面,55左端面,30斜面。55外圆柱面(1)选择机床 CA6140,(2)选择刀具 选择直头焊接式外圆车刀 根据书目【4】表1.1,由于CA6140车床的中心高200mm(表1.31),故选刀杆尺寸BH=1625mm,刀片厚度4.5mm(1) 选择刀具 车道形状、刀杆尺寸及刀片厚度均与粗车相同。半精车的刀片牌号为YT150,车刀几何形状为 , ,(2) 选择切削用量 确定切削深度 =2/2=1mm 确定进给量f 半精加工进给量主要受加工表面粗糙度的限制。根据书目【4】表1.6,当表面的粗糙度为 时,。根据CA6140车床说明书, 选择 选择车刀磨钝标准及寿命 由书目【4】表1.9,车刀后刀面最大磨损量取为 0.4mm,可转位车刀耐用度 T = 60 min 确定切削速度 根据书目【4】表1.10,YT15牌号硬质合金车刀加工钢材,1.4, f0.38/r,m/min.切削速度的修正系数均为1.0,故=176m/min.则 n=,根据CA6140车床说明书,选择n=900r/min. 实际切削速度为 校验机床功率 根据书目【4】表1.24,当, 2.0,f0.3/r, 162m/min,kW. 根据CA6140车床说明书,车床主电动机功率,故所选之切削用量可在CA6140车床上进行综上:=1,f=0.3/r,=160m/min,n=900r/min (6)计算基本工时 ,式中,根据书目【4】表1.26,车削时的入切量及超切量, 则,60外圆柱面(1)选择刀具 车刀形状、刀杆尺寸及刀片厚度均与粗车相同。半精车的刀片牌号为YT150,车刀几何形状为 , ,(2)选择切削用量 确定切削深度 =2/2=1mm 确定进给量f 半精加工进给量主要受加工表面粗糙度的限制。根据书目【4】表1.6,当表面的粗糙度为 时,。根据CA6140车床说明书, 选择 选择车刀磨钝标准及寿命 由书目【4】表1.9,车刀后刀面最大磨损量取为 0.4mm,可转位车刀耐用度 T = 60 min 确定切削速度 根据书目【6】表5-2,YT15牌号硬质合金车刀加工碳素钢, ,m/min,选取,则 n=,根据CA6140车床说明书,选择n=560r/min,则 实际切削速度为 校验机床功率 根据书目【4】表1.24,当, 2.0,f0.3/r, 162m/min,kW. 根据CA6140车床说明书,车床主电动机功率,故所选之切削用量可在CA6140车床上进行 (6)计算基本工时 ,式中,根据书目【4】表1.26,车削时的入切量及超切量,则, 综上:=1,f=0.3/r,=108.4m/min,n=560r/min 65外圆柱面(1)选择刀具 车刀形状、刀杆尺寸及刀片厚度均与粗车相同。半精车的刀片牌号为YT150,车刀几何形状为 , ,(2)选择切削用量 确定切削深度 =2/2=1mm 确定进给量f 半精加工进给量主要受加工表面粗糙度的限制。根据书目【4】表1.6,当表面的粗糙度为 时,。根据CA6140车床说明书, 选择 选择车刀磨钝标准及寿命 由书目【4】表1.9,车刀后刀面最大磨损量取为 0.4mm,可转位车刀耐用度 T = 60 min 确定切削速度 根据书目【6】表5-2,YT15牌号硬质合金车刀加工碳素钢, ,m/min,选取,则 n=,根据CA6140车床说明书,选择n=500r/min,则 实际切削速度为 校验机床功率 根据书目【4】表1.24,当, 2.0,f0.3/r,106m/min,kW. 根据CA6140车床说明书,车床主电动机功率,故所选之切削用量可在CA6140车床上进行 (6)计算基本工时 ,式中,根据书目【4】表1.26,车削时的入切量及超切量,则, 综上:=1,f=0.3/r,=104.5m/min,n=500r/min 75外圆柱面1)选择刀具 车刀形状、刀杆尺寸及刀片厚度均与粗车相同。半精车的刀片牌号为YT150,车刀几何形状为 , ,(2)选择切削用量 确定切削深度 =2/2=1mm 确定进给量f 半精加工进给量主要受加工表面粗糙度的限制。根据书目【4】表1.6,当表面的粗糙度为 时,。根据CA6140车床说明书, 选择 选择车刀磨钝标准及寿命 由书目【4】表1.9,车刀后刀面最大磨损量取为 0.4mm,可转位车刀耐用度 T = 60 min 确定切削速度 根据书目【6】表5-2,YT15牌号硬质合金车刀加工碳素钢, ,m/min,选取,则 n=,根据CA6140车床说明书,选择n=450r/min,则 实际切削速度为 校验机床功率 根据书目【4】表1.24,当, 2.0,f0.3/r,131m/min,kW. 根据CA6140车床说明书,车床主电动机功率,故所选之切削用量可在CA6140车床上进行 (6)计算基本工时 ,式中,根据书目【4】表1.26,车削时的入切量及超切量,则, 综上:=1,f=0.3/r,=108.2m/min,n=450r/min 55左端面 (1)选择刀具 车刀形状、刀杆尺寸及刀片厚度均与粗车相同。半精车的刀片牌号为YT15,车刀几何形状为 , ,(2)选择切削用量 确定切削深度 =1mm 确定进给量f 根据书目【4】表1.6,当表面的粗糙度为 时,。根据CA6140车床说明书, 选择 选择车刀磨钝标准及寿命 由书目【4】表1.9,车刀后刀面最大磨损量取为 0.4mm,可转位车刀耐用度 T = 60 min 确定切削速度 根据书目【6】表5-2,YT15牌号硬质合金车刀加工碳素钢, ,m/min,选取,则 n=,根据CA6140车床说明书,选择n=320r/min,则 实际切削速度为 校验机床功率 根据书目【4】表1.24,当, 2.0,f0.3/r, 131/min,kW.根据CA6140车床说明书,车床主电动机功率,故所选之切削用量可在CA6140车床上进行综上:=1,f=
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