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1、公路工程实习日记实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，今天，为大家带来了公路工程实习日记，希望大家喜欢 !经老师讲解，道路工程是从事道路的规划、 勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术，也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性质分为城市道路、公路厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑，路堤，以及半填半挖。道路的平纵横，中央分隔带，以及起隔离作用的路缘石。 还讲解了沥青道路的结构组成， 干燥条件下分为：面层和基层，潮湿条件下加上垫层。老师首先带我们去了
2、祖山附近的山区公路去实地考察。在路上给我们讲解了山区公路的选线和设计的一般原则以及可能遇到的问题及常用解决办法。在越岭的时候老师又给我们讲解了一下有关垭口及回头线的知识。 (a) 、垭口位置应选择标高较低的、降坡后能直接衔接下面控制点的、两边坡面地质良好、地形平缓的垭口，以缩短路线里程，获得较高指标的路线。 (b) 、过岭标高可决定路线的长短，要获得路线里程短，技术标准高的路线可采用隧道穿越，虽投资较大，可在运营后得到补偿。标准要求较低的路线，在薄垭口适当深挖，可缩短里程 ; 翻越宽厚的垭口， 最好浅挖，以减少工程量。 (c) 、垭口两侧的展线，以适当的坡度顺自然地形绕山咀布线， 转箐沟展延距
3、离， 克服高差直接到达。不得已时，采用回头展线的方法取得距离，克服高差。展线时，不要出现反坡现象， 以免高差损失，增长路线长度，加大工程量。后来老师带我们去了京秦高速。道路认识道路认识。在进入高速的入口，我们一块下车，老师给我们讲解了匝道的一些基本知识。匝道，又称引道， 是工程学上的专门用语，通常是指一小段提供车辆出进主干线 ( 高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等 ) 与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥 / 斜道 / 引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通方式。高架路的匝道，入口路和出口路是分开的，只能顺行，车辆错过了下匝道，就不克不及从上匝道下路，只能从下一个下
4、匝道下路。立交桥的匝道，也是按照设定的标志行驶，谁也不能各行其是。实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的，在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识，但作为一名内业员，对外业我更有几分的好感。 通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。路基施工是实现理想设计的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。路基施工是实现理想设计方案的重要过程，路基施
5、工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。通过这次的道路实习，使我对高速公路的路基设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识， 使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。今天的主要任务是建筑物沉降观测测量记录的资料，绘制沉降观测点平面分点图和绘制各点沉降观测曲线图。 沉降观测点平面布点图由建筑
6、物的主要轮廓和沉降观测点以及仪器简图组成。 本图主要有8 个观测点。各点沉降观测曲线图，就是将第 i 次的观测的累计沉降量在坐标上表示出来 沉降量是根据定时测得标高再计算得来。今天主要学习如何“建筑工程质量控制资料”中的“检验批，分项，分部 ( 子分部 ) 工程质量验收记录。 这些资料按分部工程主要可以分为地基与基础主体结构建筑装饰装修建筑屋面四个分部工程，各个分部又分为若干个子分部工程和分项工程检验批。 这些资料就是工程建设过程中的各个工序的验收记录。(分部) ( 子分部 )地基与基础：无支护土方，有支护土方，地基处理，桩基地下防水，混凝土础，劲钢 ( 管) 混凝土砌体基础，钢结构。主体结构： 混凝土结构，劲钢 ( 管) 混凝土结构 ，砌体结构 ，钢结构，木结构， 网架和索膜结构。装饰装修： 地面，抹灰，门窗，吊顶，轻质隔墙，饰面板 ( 砖) ，幕墙，涂饰，裱糊与软包，细部。屋面： 卷材防水屋面，涂膜防水屋面，刚性防水屋面，瓦屋面，隔热屋面。当然，每一个工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干个。内容仅供参考
公路工程实习日记
