综掘岗位司机操作规程XXXX

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1、综掘队岗位司机操作规程总工程师：徐光亮机电副总：郭东兵机 电 科：张江林生 产 科：卫成相调 度 室：孟国龙安 检 科：孙洪亮通 风 科：柯昌友综掘一队：张晋红综掘二队：方瑞林综掘三队：王顺云综掘五队：郭向军综掘六队：宋楠楠综掘准备队：孙永磊编制人员： 苏 璇编制单位： 机电科编制日期：2013-5-9综掘队岗位司机操作规程会 审 单 位 签 字 表编制人：苏 璇 编制日期：2013年5月9日部 门签 字日 期部 门签 字日 期总工程师徐光亮5.21通 风 科柯昌友5.21机电副总郭东兵5.21综掘一队张晋红5.21机 电 科张江林5.21综掘二队方瑞林5.21生 产 科卫成相5.21综掘三队

2、王顺云5.21调 度 室孟国龙5.21综掘五队郭向军5.21安 检 科孙洪亮5.21综掘准备队孙永磊5.21综掘六队宋楠楠5.21安检科调度室生产科机电科综掘三队综掘二队综掘一队通风科综掘准备队队 队队队队综掘六队综掘五队目录掘进机司机操作规程3局部通风机司机操作规程3胶带输送机司机操作规程3转载皮带机司机操作规程3小绞车司机操作规程3ZCY-60煤矿用全液压侧卸式装岩机司机操作规程3ZWY-100/45L型煤矿用挖掘式装载机司机操作规程3锚杆钻车操作规程3无极绳绞车司机操作规程3无极绳绞车维护工操作规程3无极绳绞车信号（跟车）工操作规程3无极绳绞车把钩工操作规程3乳化液泵司机操作规程3胶轮车

3、司机操作规程3胶轮车维护工操作规程33掘进机司机操作规程1. 一般规定1.1 掘进机司机必须由专门培训过的人担任。取得合格证后方可上机操作，其它人员严禁操作掘进机。1.2 凡操作、维修掘进机的有关人员均应认真学习并严格执行本规程的各项内容。2. 开机前的检查与准备工作2.1开机前的检查2.1.1首先检查周围的支护情况，确保支护完好。只有在瓦斯浓度低于1%时，方可开机。超过1%必须停机。2.1.2检查各注油点量是否合适，油质是否清洁。2.1.3检查各电气结合面，螺丝是否齐全、紧固。2.1.4检查各电缆是否吊挂不良或绷的太紧，是否有外部损伤现象。更要充分注意不要被掘进机压住或卷入履带内。2.1.5

4、经以上检查，所有机械，电器系统安全可靠，方可开机。2.2正式运行前的准备工作。2.2.1开机前先检查各操作手柄是否在零位，然后鸣响报警，打开照明灯。2.2.2先按按钮使电机点动,以确定其运转方向是否正确。2.2.3电机空载运行3分钟，观察各部位音响、温度是否正确，有无卡阻或异常现象。2.2.4 开机前检查机组内外喷雾是否完好，必须佩戴上防尘口罩和护目镜，方可开机。3.掘进机操作注意事项。3.1 非掘进机操作者，不得操作机器。3.2 操作者在开车前必须检查机组前方和周围的人员是否撤离工作面，除副司机外其他人员应撤到转载机以外5米，确认人员全部撤离后方可开机。3.3 必须检查确认顶板的支护可靠。3

5、.4 发现异常应停机检查，处理好后再开机。3.5 操作液压手柄时要缓慢。要经过中间位置，例如：机器由前进改为后退时，要经过中间的停止位置，然后改为后退。操作其它手柄也一样。3.6 注意保护电缆，不要使掘进机压断电源线。3.7运输机最大通过高度为350mm，因此当有大块煤或岩石时应事先打碎后再运走。在装载时一定要注意，铲板高度的调整，当退机和空行走时铲板一定要抬起。3.8 当机组位置发生变动时，要及时调整二运卸料点位置，保证物料的的正常转载。3.9 截割电机启动前，应先打开喷雾，以防喷嘴堵塞。3.10 机器行走时，不允许进行切割，这样会加大切割载荷，会造成切削减速机损坏。3.11 在切割时，特别

6、是切割硬岩时，会产生较大的振动，造成截齿超前磨损或影响切割效率，要使铲板及后支承接地良好，加强稳定性，减少振动。3.12 设备停止工作时，截割头回缩，铲板落地。3.13 操作手柄时，要缓慢平稳，不要用力过猛。3.14 司机严格按操作指示板操作，熟记操作方式，避免由于误操作而造成事故。3.15 非特殊情况下，尽量不要频繁点动电机。3.16 当运输机反转时，注意不要将运输机上面的块状物卷入铲板下面。3.17 起动载割电机时，应首先鸣响警铃，确认安全后再起动开车。3.18当机械设备和人员处于危险场合时，可直接按动紧急停止开关，此时全部电机停止运转。3.19 当油温升到70以上时，应停止运行，检查液压

7、系统和冷却系统。3.20当司机离开司机座时，必须将设在操作箱上的急停按钮锁死，将电源开关旋至停止位置。3.21各电器元件之间的电缆不能拉得过紧，特别应当注意的是电源电缆不能压在履带下。3.22 禁止带负荷拉隔离开关停机。3.23 截割电机应空载起动。在切割时注意不要闷车，如闷车时应马上停机。4、 电气操作方法4.1 逆时针扳动电器电控箱右侧电源开关手柄至“接通”的位置，此时前后照明灯同时点亮。检查显示屏、电压表和机器周围，如果没有异常情况，即可按如下顺序进行开机操作。4.2同时按下油泵按钮和启动按钮，油泵即可启动运转。再次按下油泵按钮，运行中的油泵电机停止运转。（在试车时应注意油泵电机运转方向

8、，若反转应重新接线）。4.3 在操作箱上按下截割高速或低速起动按钮，同时按下起动按钮，掘进机就会发出“报警”信号，当“报警”信号持续10s后截割电机起动（在试车时要注意观察截割电机的运转方向，若反转应重新接线）。停止时按下截割高速/低速启动按钮。4.4 若需二运启动，按下二运电机启动按钮，二运电机运行。再次按下二运电机按钮，运行中的二运电机运行停止。4.5 停机操作顺序，原则上和开机顺序相反。注意不允许在不需要紧急停止的情况下，利用急停按钮停整机，也不允许利用停油泵电机的方法，停其它电机。4.6 停机后，切断电源，取下电源开关手柄。5. 收尾5.1 工作结束时，应将机组停至工作面3米以外，并将

9、铲板落地，截割头缩回、落地；5.2 工作结束时各操作阀电机停止转动，将所有操纵阀置于零位，关闭水管与风管，吊挂好电缆和风水管路；5.3 有淋水工作面的工作面，应将采取措施，确保电机不被淹没或淋水；5.4 全面检查掘进机各部件及各种安全保护装置，有问题时应汇报班长和跟班干部并记录，同时向接班人交待清当班情况；5.5 清理工作现场；5.6 把机组隔离手把打在零位局部通风机司机操作规程1. 一般规定1.1 风机操作人员必须认真学习本操作规程； 1.2 风机要设专人包机，专人管理，风机管理人员要标明主副风机及风机开关的主副和手把的正反位置；1.3 只有风机监护人员和机电工才有权对风机操作，其他人员不得

10、擅自操作风机；风机监护人员的活动范围必须距风机50米内；1.4 为了保证风机的长期运行,必须注意正确使用和经常性维护保养;1.5 风机操作人员必须熟知风机供电系统；1.6 风机配用的风筒应能承受风机的最高压力；1.7 检查风机的安装位置必须符合煤矿安全规程的有关规定；1.8 运行中的风机每班必须检查一次声音是否正常，连接处有无松动现象，发现异常要及时处理；1.9 双电源主、副风机供风的巷道，每天必须在检修班人为试验切换一次，切换前要认真检查付风机的控制开关，确保副风机开关随时处于完好状态。在副风机运转期间，认真检查主风机连接处是否松动，发现问题及时处理;电机表面和风叶表面积尘情况，积尘严重时，

11、应及时清除，不能用水冲洗;，同时检查主风机控制开关和副风机运转情况，在确保付风机正常运转后，重新切换到主风机运转，如副风机有异常，应及时处理；1.10 风机起动或切换时风机周围的瓦斯浓度不能超过0.5%，在每周对自动切换装置试验时，若发现不能自动切换要立即向值班室汇报。1.11 风机（255KW）每隔15天注一次ZL-2锂基润滑脂。压油杯容量为50ml，加入量为12.5ml，即压油杯旋入总深度的1/4，不得随意延长或缩短加油周期，不能任意加大一次注脂量，当正常加油无法加入时，须及时申请风机上井检修，风机使用中电动机的轴承温度不得超过80，且声音应正常，风机运行3个月必须上井检修。2. 操作前准

12、备2.1 检查风机的基础或吊挂的是否牢固，顶板是否完好； 2.2 检查风机各紧固件是否齐全，每处连接法兰是否加装有密封圈，连接是否牢固、可靠，接地螺柱是否可靠接地，润滑是否符合要求，手盘风叶是否旋转自如； 2.3 检查所有防爆面是否合格；2.4 检查主副风机开关的隔离手把是否打在正常位置；2.5 作切换试验前应先检查另一风机开关（或切换上）是否有电源显示，如果另一风机没有电严禁作切换试验。2.6 风机停运后再次起动时，要检查风机及开关附近10米范围内的瓦斯浓度，只有在瓦斯浓度低于0.5%时才允许起动风机；2.7 操作前必须先检查风筒连接是否牢靠，必须在风筒连接牢靠的情况下才允许操作。2.8 根

13、据噪音大小情况佩戴耳塞，工作面割煤，皮带运行期间，必须佩戴防尘口罩。3. 操作3.1 做风机切换试验时，应先停运没有联锁的主风机的电机，再停运该风机的主电机，把该开关的隔离手把打在零位；3.2副风机的主电机随即自动起动，待副风机的主电机平稳地运行，主副风机产生的风压不足以吹破风筒裤衩时，然后再起动副风机的副电机；3.3 当副风机往主风机倒运时，先停运副风机的副电机，再停其主电机，然后迅速把主风机开关的隔离打在正转位置，主风机的主电机随即起动，再起动主风机的副电机；4. 安全注意事项4.1 试验风机切换时要注意不能把风筒吹破；4.2 首次开动风机时先分别点动风机的两台电机，来确定两电机的旋转方向

14、是否正常；4.3.应按风机开关隔离手把的标志打手把，严禁不按风机开关手把的标志乱打手把；4.4 风机开关的隔离手把要标明正反转位置；4.5 风机应在给定风量，风压范围内工作，严禁在喘振区使用；5. 收尾工作5.1 操作完后必须清理现场及工具；5.2 每次操作后要做好记录5.3 每天要对风机的运行情况进行记录5.4 如损坏风机要根据机电事故进行追查，落实责任进行处罚。胶带输送机司机操作规程1. 一般规定1.1 司机必须经过专业培训，考试合格并取得操作合格证后，方准持证上岗。1.2 司机必须在工作现场交接班，交代清设备运转状况、存在的问题及应注意事项，并应做好交接班记录。1.3 司机应熟悉所用胶带

15、输送机的结构，性能，工作原理和完好标准及其在运输系统中安装的位置。1.4 司机工作时必须精神集中，不准擅自离岗，不得委托无证人员开车，并应负责清理机头附近巷内的浮煤杂物和洒水灭尘。1.5 任何人不得乘坐非乘人胶带输送机；胶带输送机不准运送设备和材料。1.6 胶带输送机巷道应有防灭火，喷雾防尘设施，并保持完整有效。1.7 胶带输送机机头或其控制开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.0%时，必须停止运转，切断电源进行处理。瓦斯浓度必须降到1%以下时，方准复电开机。1.8 司机应携带常用工具和小型备件，发现设备有问题，要积极配合维护工进行处理；不能处理时，要立即向班长汇报。1.9 在采掘巷道和采区

16、上、下山运输巷道内操作各种橡胶、尼龙胶带输送机的司机均应严格执行本规程。2.操作前准备工作2.1 司机接班后，应将胶带输送机的控制开关手把搬到断电位置闭锁好，挂上“有人工作，不许合闸”字样的停电牌，上开关锁或设专人看护，再对下列部分进行检查：2.1.1 机头及储带部附近的顶板应坚硬完整，设备顶部无淋水，巷牢固，无浮煤和杂物。2.1.2 机头及储带部所有连接件和紧固件应齐全、可靠；各个滚筒应转动灵活，各轴承应润滑良好，机头部清扫器应有效，防护罩应齐全。2.1.3 液力耦合器的工作介质液量应适当，易熔塞和防爆片应合格。2.1.4 制动器的闸带和闸轮接触应严密，制动有效。2.1.5 减速器内油量适当

17、，无漏油现象。2.1.6 胶带输送机的动力、信号、通讯电缆，应无挤压、刮碰，并吊挂整齐。2.1.7 煤仓上口的栅栏、篦子应完整、牢固。2.1.8 防灭火及喷雾灭火设施应完整有效。2.2 取下控制开关上的停电牌合上控制开关，发出开车警报信号，并喊话要人们离开胶带机，点动2次后开动胶带输送机，并进行如下检查：2.2.1 机器各部运转声音应正常；输送带应无刮卡、跑偏、打滑或跳动；输送带张紧程度要适当。2.2.2 控制按钮、信号、通讯及各种保护装置（满仓、低速、跑偏、撕裂、超温等）应灵敏可靠。2.3 开机前，要检查防尘喷雾是否完好，雾化效果是否能达到要求，皮带机头防尘护网是否完好，且个人必须佩戴防尘口

18、罩，方可开机。上述各项检查合格，输送带至少空转动过一圈之后，方可正式开车运转。3. 操作3.1 司机必须按规定的信号开、停胶带输送机。每次起动前，均应发出警报信号，通知人员离开机器的转动部位，然后点动2次起动输送机。当同一系统中有多台输送机时，应按逆煤流顺序，逐台起动。3.2 不准带负荷强行起动。因负荷太大出现闷车，起动两次输送机（每次不超过15秒），仍不能起动时，必须卸掉输送带上的煤，起动后，再将煤装在输送带上。3.3 在输送机运转过程中，应随时注意输送带的运转状况，经常检查电动机、减速器和轴承的温度，倾听各运转部位的声音。并随时清理机头、机尾附近的煤粉及用水喷雾灭尘。3.4 运转中出现以下

19、情况时应立即停机，处理后方可继续开机：3.4.1 胶带严重跑偏，接头卡子断裂，胶带撕裂时。3.4.2 超过负荷致使胶带打滑、托辊不转或闷车时。3.4.3 电气或机械部件温升超限或运转声音异常时。3.4.4 液力耦合器的易熔塞熔化或防爆片爆破，造成工作介质喷出时。3.4.5 较大的材料或矿物进入输送机内，有危及输送机运转或堵塞煤仓的可能时。3.4.6 输送机运转危及人员安全时。3.4.7 出现停车或不明的信号时。3.5 胶带运转时，禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的煤粉，也不许拉动胶带的清扫器。3.6 拆卸液力耦合器注油塞，易熔塞或防爆片时，应带手套，面部应躲开喷油方向，轻轻拧松几扣并停一段时间，

20、等放气后再慢慢拧下易熔塞或防爆片。禁止使用不合格的易熔塞，防爆片或代用品。3.7 在对输送机检修处理故障或做其它工作时，必须闭锁输送机的控制开关，并挂上“有人工作，不许合闸”的停电牌。3.8 在机头卸物或对滚筒部分进行检修作业时，必须把煤仓上口或漏煤眼棚严。3.9 除了控制开关中的接触器触头粘住之外，禁止用控制开关的手把直接切断电动机电源。3.10 输送机延长输送带时，应按下列程序进行：3.10.1 在输送带完全卸载后关闭输送机，并将控制开关手把扳到断电位置，用闭锁螺栓锁好，挂上停电牌，上开关锁或设专人看护。3.10.2松开储带部的涨紧绞车，司机根据机尾部发出的信号松、紧皮带，完毕后将其开关停

21、电闭锁。3.10.3机组挂绳牵引承载部连同机尾一起向前，直到达到要求的距离，停机调整机尾部中心线与中间部中心线相一致并顶好承载部。3.10.4 加全所延长皮带部位的H架和托辊，上下托辊齐全有效，皮带不跑偏。3.10.5 司机摘下输送机控制开关上的停电牌，根据信号，起动输送机，并检查输送带的运转状况，做到胶带松紧适宜，不跑偏，一切正常后，方可正式开车运转。4. 安全注意事项4.1 皮带的机头机尾必须固定牢靠,如果机尾经常移动,则机尾必须用戕柱固定；4.2 除处理故障外，胶带输送机不许开倒车运转；4.3 检修皮带时必须把皮带控制开关隔离打在零位，挂上停电牌，上开关锁或设专人看护，在皮带中部或尾部检

22、修时，必须至少闭锁两个皮带闭锁键且有专人监护；4.4 处理胶带跑偏时，应适当调整上下托辊的前后位置，严禁用手或用脚直接触动胶带；4.5在皮带非人行侧作业时必须至少闭锁两个皮带闭锁键且有专人监护；4.6 皮带机尾必须加装护罩。5. 收尾工作5.1 接到班长收工的通知后，须将输送带上的煤全部卸净，顺煤流方向依次关闭胶带输送机，并将控制开关手把扳到断电位置，锁紧闭锁螺栓，关闭喷雾灭尘阀门。5.2 清扫开关、电动机、液力耦合器及减速器等部位的煤尘，清除机头、机尾及胶带下的浮杂物，保持工作现场的文明整洁。刮板输送机司机操作规程1. 一般规定1.1 司机必须经过专业培训，考试合格，并在取得操作合格证后，方

23、准持证上岗。1.2 司机必须在工作现场交接班，向接班人员交代清楚设备运转状况，存在的问题及应注意事项，并应做好交接班记录。1.3 司机应熟悉所用刮板输送机的结构、性能、工作原理、完好标准及作业规程对刮板输送机的有关要求。1.4 司机工作时必须精神集中，不准擅自离开岗位，不得委托无证人员开车，并应负责清理机头、机尾处的浮煤及洒水灭尘工作。1.5 任何人不得蹬乘刮板输送机，不得运送作业规程规定以外的设备和物料，严禁在输送机内进行其它工作。1.6 在电机或开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.0%，必须停机并切断电源。在瓦斯浓度降到1%以下时，方可再开车。1.7 起动刮板输送机前，司机应发出警报信

24、号或喊话，警告人员离开机器的转动部位，经两次点动后，再正常起动运转。1.8 司机应携带常用工具和小型备件，发现设备有故障时，应积极配合维护工进行处理；不能处理时，要立即向班长汇报。2. 操作前准备工作2.1 司机接班后，将控制开关手把扳到切断位置，锁好，并挂上停电牌，对下列各部位检查：2.1.1 机头附近顶板支护应严实，支架要牢固；输送机机头链轮轴与前台设备机尾部高低相对搭接位置要合适，即不影响往转载机上卸煤，又不使煤堆积在输送机链轮轴下，被底链带进链槽底部,造成拉回煤。2.1.2 机头、机尾电气设备上方顶板有淋水时，应妥善遮盖，防止电器设备绝缘降低。2.1.3 机头、机尾的电动机、液力耦合器

25、和减速器应无煤埋压、无漏油，安装牢固可靠；各部轴承及减速器和液力耦合器中的油（液）量应符合规定。当油（液）量不足时，须加注符合油质规定的油量。2.1.4 机头架、过渡槽、中间部及机尾架各部件之间的连接件要齐全、可靠。挡煤板齐全有效。机头部各构件齐全有效。2.1.5 机头、机尾的锚固装置与机架的连接可靠，锚固有效。2.1.6 输送机的供电、控制、信号电缆外皮无损坏，不短缺；连接无磨损。连接螺栓不松动，大链松紧适宜。2.1.7 链轮轴无断齿，刮板无弯曲、无折断、不短缺、刮板不缺螺丝；链环无磨损。连接螺栓不松动，大链松紧适宜。2.2 按规定程序起动输送机，将底层刮板链转至链槽上面，停机停电后，检查上

26、层刮板链。2.3 起动输送机，进行如下检查：2.3.1 控制按钮、信号、通讯及保护装置应灵敏可靠。2.3.2 机器各部运转声音应正常；刮板链与链轮啮合应良好，无跳动错齿现象；刮板链张紧程度要适当，机头链轮下面下垂的链环不超过两环；刮板不刮卡链槽，无飘链、出槽现象。2.3.3 机头、机尾等各部平稳无卡链现象。2.4 检查机头喷雾是否完好可靠，雾化效果是否符合要求，个人必须佩戴防尘口罩，方可开机。3. 操作3.1 司机必须按规定的信号开、停输送机。机器正常的起动顺序是：前台输送机开动运转后，先点动两次本机，无异常现象后再正常运转，同时开启喷雾洒水装置，停机后应关闭洒水装置。3.2 不得超负荷强行起

27、动输送机。因负荷过大出现闷车，起动两次（每次不超过15秒）输送机仍不能正常运转时，必须卸掉煤，起动后，再将煤装入溜槽中。3.3 在输送机运转过程中，应随时注意刮板链的运行状况，经常检查电机，减速器和轴承的温度，倾听各运转部位的声音，及时清理洒落主机头部的煤粉。清理煤粉时，应停机和停水。3.4 溜槽上有煤时，严禁频繁起动溜子，避免烧坏电机。3.5 运转中出现以下情况时应立即停机，处理后方可继续开机。3.5.1 超负荷运转，发生闷车时；3.5.2 刮板机飘链、出槽、掉链、跳齿、断链，以及连接环缺螺丝或损坏时。3.5.3 电气或机械部件温升超限或运转声音异常时；3.5.4 液力耦合器的易熔塞熔化或防

28、爆片爆破，造成工作介质喷出时。3.5.5 较大的材料或矿物进入输送机内，有危及输送机运转或墙塞煤仓的可能时。3.5.6 输送机运转危及人员安全时。3.5.7 出现停车或不明信号时。3.6 处理输送机飘链时，先停止装煤和运煤作业，再调整溜槽的平直度，严禁用脚蹬、手扳运转中的刮板链。3.7 输送机运转过程中，禁止清理转动部位的煤粉，不准人员从机头上部通过。3.8 拆卸液力耦合器注油塞、易熔塞或防爆片时，应带手套，面部应躲开喷油方向，轻轻拧松几扣并停一段时间，待放气后再慢慢拧下注油塞、易熔塞或防爆片。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。4. 安全注意事项4.1 正常运转时，司机不得面向输送机卸载

29、方向进行操作； 4.2 溜子接链或解链时必须用吊链、紧链器、单体柱或其它专用工具，溜子有刹车装置的可以采用点动溜子、刹车配合紧链器的方式点链接链或解链； 4.3 从运转的输送机中取出长物件时，须先拿起物件尾端，以免物件顶伤人员；4.4 在对输送机检修、处理故障或做其它工作时，必须闭锁输送机的控制开关，并挂上“人有工作，严禁合闸”的停电牌，上开关锁或设专人看护，；4.5 严禁跨越运行中的溜子；5. 收尾工作5.1 接到班长收工的通知后，须将输送机上的煤全部卸净，方可停机，停机后再停水，并向前台运煤设备发出停车信号。5.2 将控制开关手把扳到断电位置，并锁紧闭锁螺栓。5.3 清扫机头、机尾、液力耦

30、合器、减速器等部位及控制开关上的粉尘。转载皮带机司机操作规程1. 一般规定1.1 司机必须经过专业培训，考试合格，并在取得操作合格证后，方准持证上岗。1.2 司机必须在工作现场交接班，向接班人员交代清楚设备运转状况，存在的问题及应注意事项，并应做好交接班记录。1.3 司机应熟悉所用转载皮带机的结构、性能、工作原理、完好标准及作业规程对转载皮带机的有关要求。1.4 司机工作时必须精神集中，不准擅自离开岗位，不得委托无证人员开车，并应负责清理机头、机尾处的浮煤及洒水灭尘工作。1.5任何人不得乘坐转载皮带机；转载皮带机不准运送设备和材料。1.6 在电机或开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.0%，

31、必须停机并切断电源。在瓦斯浓度降到1%以下时，方可再开车。1.7 起动转载皮带机前，司机应发出警报信号或喊话，警告人员离开机器的转动部位，经两次点动后，再正常起动运转。1.8 司机应携带常用工具和小型备件，发现设备有故障时，应积极配合维护工进行处理；不能处理时，要立即向班长汇报。1.9转载皮带机机头应有防灭火，喷雾防尘设施，并保持完整有效。2.0此操作规程适用于带长300米以下的转载皮带机。2. 操作前准备工作2.1 司机接班后，应将转载皮带机的控制开关手把打到“0”位并闭锁好，挂上“有人工作，不许合闸”字样的停电牌，上开关锁或设专人看护，再对下列部分进行检查：2.1.1 机头及储带部附近的顶

32、板应坚硬完整，设备顶部无淋水，巷牢固，无浮煤和杂物。2.1.2 机头及储带部所有连接件和紧固件应齐全、可靠；各个滚筒应转动灵活，各轴承应润滑良好，机头部清扫器应有效，防护罩应齐全。2.1.3 转载皮带机的动力、信号、通讯电缆，应无挤压、刮碰，并吊挂整齐。2.1.4 煤仓上口的栅栏、篦子应完整、牢固。2.1.5 防灭火及喷雾灭火设施应完整有效。2.2 取下控制开关上的停电牌合上控制开关，发出开车警报信号，并喊话提醒无关人员离开皮带机，点动2次后开动转载皮带机，并进行如下检查：2.2.1 机器各部运转声音应正常；输送带应无刮卡、跑偏、打滑或跳动；输送带张紧程度要适当。2.2.2 控制按钮、信号通讯

33、应灵敏可靠。2.3 开机前司机要检查喷雾是否完好可靠，雾化效果是否达到要求，个人必须佩戴防尘口罩。上述各项检查合格，输送带至少空转动过一圈之后，方可正式开车运转。3. 操作3.1 司机必须按规定的信号开、停转载皮带机。每次起动前，均应发出警报信号，通知人员离开机器的转动部位，然后点动2次起动皮带机。当同一系统中有多台转载皮带机时，应按逆煤流顺序，逐台起动。3.2 不准带负荷强行起动。因负荷太大出现闷车，起动两次输送机（每次不超过15秒），仍不能起动时，必须卸掉输送带上的煤，起动后，再将煤装在输送带上。3.3 在转载皮带机运转过程中，应随时注意输送带的运转状况，经常检查电磁滚筒和轴承的温度，倾听

34、各运转部位的声音。并随时清理机头、机尾附近的煤粉及用水喷雾灭尘。3.4 运转中出现以下情况时应立即停机，处理后方可继续开机：3.4.1 胶带严重跑偏，接头卡子断裂，胶带撕裂时。3.4.2 超过负荷致使胶带打滑、托辊不转或闷车时。3.4.3 电磁滚筒或机械部件温升超限或运转声音异常时。3.4.4 较大的材料或矿物进入转载皮带机内，有危及转载皮带机运转或堵塞煤仓的可能时。3.4.5 转载皮带机运转危及人员安全时。3.4.6 出现停车或不明的信号时。3.5 胶带运转时，禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的煤粉，也不许拉动胶带的清扫器。3.6 在对转载皮带机检修处理故障或做其它工作时，必须把转载皮带机的控

35、制开关手把打到“0”位，并挂上“有人工作，不许合闸”的停电牌，上锁或派专人看护控制开关。3.7 在机头卸物或对滚筒部分进行检修作业时，必须把煤仓上口或漏煤眼棚严。3.8 除了控制开关中的接触器触头粘住之外，禁止用控制开关的手把直接切断电动机电源。4. 安全注意事项4.1 皮带的机头机尾必须固定牢靠,如果机尾经常移动,则机尾必须用戕柱固定；4.2 除处理故障外，转载皮带机不许开倒车运转；4.3 检修皮带时必须把皮带控制开关隔离打在零位，挂上停电牌，上开关锁或设专人看护。 4.4 处理胶带跑偏时，应适当调整上下托辊的前后位置，严禁用手或用脚直接触动胶带；4.5 皮带机尾必须加装护罩。5. 收尾工作

36、5.1 接到班长收工的通知后，须将转载皮带机上的煤全部卸净，顺煤流方向依次关闭胶带输送机，并将控制开关手把扳到断电位置，锁紧闭锁螺栓，关闭喷雾灭尘阀门。5.2 清扫开关等部位的煤尘，清除机头、机尾及胶带下的浮杂物，保持工作现场的文明整洁。小绞车司机操作规程1. 一般规定1.1 小绞车司机必须经过技术培训，考试合格后方可上岗。1.2 必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。1.3 必须了解该绞车运输巷的基本情况，如坡长、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引

37、车数等。1.4 小绞车硐室（或安装地点）应挂有小绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等）。1.5 必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定，并在提车区段两端站岗警戒。1.6 必须按劳保着装，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，开绞车时不准与他人交谈。1.7 本规程未提到的按煤矿安全规程，掘进操作规程执行。2. 准备工作2.1 检查小绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠，便于操作和辽望，绞车安装地点无杂物。2.2 检查小绞车的安装固定应平衡牢固，稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查

38、地锚，基础螺栓有无松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提升中线）一致，安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于400毫米。2.3 检查小绞车制动闸和离合闸，闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉标螺栓及背帽、限位螺栓等应完整齐全、无弯曲、无变形。施闸后，闸把位置在水平线以上3040即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。2.4 检查钢丝绳，要求无弯折、无硬伤、无打结，无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。

39、缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径应符合要求。松绳至终点时，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。绳端连结牢固。绳端连结装置应符合煤矿安全规程规定。检查小绞车护绳板、护绳栏是否完好，并且处于关闭状态。2.5 检查小绞车控制开关，操纵按钮、电机、电铃等均应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。2.6 空转试车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。2.7 检查运输线路：枕距、轨距是否合适，道木有无松动或悬空，发现问题应及时处理，严禁隐患不排开绞车。2.8 检查绳头、钩头是否完好，2.9 通过以上检查，发现问题必须向上级

40、汇报，处理好后方可开车。2.10 在工作面割煤期间运输，必须佩戴防尘口罩。3. 操作3.1 起动3.1.1 听到清晰、准确的信号后，首先发出开车信号和警告，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。3.1.2 缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制闸把，使滚筒慢转，平衡起动加速，最后压紧离合闸，松开制闸，达到正常运行速度。3.1.3 必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒箭面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。3.1.4 禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。3.1.5 起动困难时，应查明原因，不准强行起动。3.2 运行3.2.1 小绞车运行当中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，

41、如收到不明信号应立即停车查明原因。3.2.2 注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：3.2.2.1 有异常响声、异味、异状。3.2.2.2 钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛。3.2.2.3稳压支柱有松动现象。3.2.2.4 有严重咬绳，爬绳现象。3.2.2.5 电机缺相运转或冒烟。3.2.2.6 突然断电或有其它险情时。3.2.3 司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握车速，严禁不带电放车。3.3 停车3.3.1 接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松

42、开离合闸，停车、停电。3.3.2 上提矿车，车过变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。3.3.3 下放矿车，车到变坡点处，司机应及时停车准确，严禁放绳过长或放绳不够长。3.3.4 正常停车后（指较长时间停止运行），司机离岗时，必须切断电源，开关打到零位。3.3.5在临时停车点停车时，必须先打好临时阻车器后，再将车辆放在临时阻车器上。4. 安全注意事项4.1严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。4.2 矿车掉道，禁止用小绞车硬拉复位。4.3 如在斜巷中施工，或运送支架、超长、超大物件，应按专项措施执行。4.4 严禁兜车。5. 收尾工作5.1 将绞车开关手把打到零位,绞车钢丝绳卷到绞车滚筒上。5.

43、2 搞好作业场所的文明生产。ZCY-60煤矿用全液压侧卸式装岩机司机操作规程1 一般规定1.1操作司机必须由专门培训过的人担任。取得合格证后方可上机操作，其它人员严禁操作侧装机。1.2凡使用ZCY-60侧装机的人员，从事操作、维修等有关人员均应认真学习，严格执行规程的各项内容。2总体要求2.1油箱的油温若超过65时，需停机冷却，降温后再开机工作。2.2对大块掉落煤岩，须采用适当方法破碎后再进行装载。2.3工作中机器遇到异常声响应立即停机查明原因，排除故障后方可开机。2.4设备运行范围内不许站人或放置任何设备工具。2.5设备的装载距离一般控制在6m内，以减少履带行走部件的磨损。2.6液压系统使用

44、N68抗磨液压油，加油时需用洁净容器，防止油质污染。2.7本机可与刮板运输机、皮带机、矿车等配套使用。与刮板机配套为最佳方案，可大幅度提高装载效率。3开机前的检查与准备3.1首先检查周围的支护情况，确保支护完好。只有在瓦斯浓度低于1%时，方可开机。超过1%必须停机。3.2检查主油箱上的温度计油温是否超过65，油质是否清洁。3.3侧装机电源电缆采用以下的吊挂方式：使用锚具将一根6约20m长的钢丝绳固定于巷道顶板正中的锚索上，通过滑轮将侧装机电源电缆以2-2.5m的间距固定于钢丝绳上，要求吊挂好的电缆离巷道底板不小于200，实现机器使用时，电缆能随机联动。开机前应检查电缆是否吊挂好，有无外部损伤。

45、3.4检查各电气结合面，螺丝是否齐全、紧固。3.5 先按按钮使电机点动,以确定其运转方向是否正确。电机风扇转向应与油泵标定的方向一致，方向相反时应立即停机处理。3.6检查各高压液管是否连接可靠， 液管外皮与机架、铲斗、铲斗臂、油缸等部件有无挤压和划伤，注意保护设备上的电缆、液管，不得碰伤、挤、上伤、磨伤。37检查两侧履带的张紧度，履带在链轮与引导轮之间的下垂量在10-20。3.8检查各液管接头、液压元件、密封面等处的密封情况。3.9检查各连接部分的螺栓预紧情况，若有松动，须及时加以预紧。3.10调整液压系统的压力：工作机构液压系统的压力为16MPa,行走机构液压系统压力为21MPa。设备出厂时

46、均已调整好，勿需调整。确有必要调整时，按下述方法调整：调整工作机构系统压力时，可将转斗油缸拉到极限位置，调节多路阀上的溢流阀，在外接压力表上读出溢流压力16MPa。调整行走机构液压系统压力时，可将铲斗顶住矸石堆，然后，调节行走换向阀上的溢流阀，在外接压力表上读出溢流压力为21MPa。调节溢流阀时应特别小心，每次调节量不宜过多，以防压力过高损坏系统。非专业人员严禁随意调整供液系统压力。3.11检查各操作手柄是否在零位，不在零位要全部打在零位。3.12经以上检查确认安全无误后，方可开机。3.13 开机前必须佩戴防尘口罩。4操作方法与注意事项4.1司机上机时严禁横向拽拉多路阀操纵手柄，严禁踏踩液压油

47、管。4.2司机坐姿要正确，注意力要集中，用左右手分别握住两侧操纵手柄，两眼根据设备不同的作业过程，照看好电缆、配套设备等。在松软的底板上作业时，每一次铲装作业后，设备的后退距离应不小于1m，以便履带能充分清除堆积的矸石，避免堵塞卡死。4.3在侧装机工作过程中，除司机操作侧装机外，允许有一人配合侧装机司机工作，但必须始终与侧装机保持至少3m的安全距离。司机只有在确认工作面、侧装机装岩作业区域及卸载退机区域内无其他人员并和配合人员联系好后，方可操作设备。 4.4装载时首先将铲斗放平，清除障碍物。遇到底板上未爆破的突出岩石，应用爆破方法或风镐清除。4.5装载时，通过举升油缸和转斗油缸，调整铲斗铲装高

48、度。4.6铲斗铲入的同时，应适度翻转铲斗，举升铲斗，以提升铲斗的装满系数，同时降低设备装载时的负荷。4.7严禁履带碾压大块岩石。4.8尽量避免不必要的转弯和急转弯，以免机器左右颠簸摇晃或与矿车等设备碰撞。4.9铲装作业受阻时，应迅速将操作手柄复至中位，停机处理。4.10操作要连续，应尽量减少频繁启动次数。操作手柄不得用力过快过猛，以避免压力冲击。设备启动、停车时，要做到缓、准、稳。4.11喷浆时应将设备退出作业区5m外。4.12放炮前设备应退出工作面20m以外，且对侧装机及电源电缆、液管及元器件要进行有效保护。4.13防爆电气元件保护好各隔爆面，不得有影响防爆性能的划痕、碰伤，如有锈蚀，应清洁

49、干净，并涂薄薄一层204-1防锈油或凡士林。本质安全控制回路的元件不得改变的元件规格、型号及电器参数，以保证本质安全回路的防爆技术要求。当电机工作中，忽然停机，而工作照明灯正常照明，说明电机过载，自动停机，热继电器起到保护作用。必须停机5分钟后才可重新起动电机，若再次自动停机需检查故障原因。4.14本机不得在液压系统管路存在漏油状态下工作，以免造成不良后果。5电气操作方法5.1合上电源开关隔离手柄，此时，前后照明灯齐亮。检查各指示灯和机器周围，如果没有异常情况，即可按如下顺序进行开机操作。5.2按信号按钮发出开机信号。并观察工作现场，确认不会发生机械和人身事故方可开机。5.3 按下油泵启动按钮

50、，油泵即可启动运转（在试车时应注意油泵电机运转方向，若反转应重新接线）。5.4停机操作顺序，原则上和开机顺序相反，也可根据实际情况进行。5.5临时停机时，切断随机控制开关电源，手把打至零位。装岩作业后，应将上级控制开关停电闭锁，上开关锁或设专人看护。6操作安全注意事项6.1非侧装机司机，不得操作侧装机。6.2司机在开车前必须检查确认侧装机装岩作业区域、退机时退机范围内及铲斗下方无人员作业。6.3检查确认顶板的支护可靠。6.4装岩机工作时液压系统不得有渗漏，否则立即停车处理。6.5操作液压手柄时要缓慢平稳，要经过中间位置，例如：机器由前进改为后退时，要经过中间的停止位置，然后改为后退。6.6各电

51、器元件之间的电缆不能拉得过紧，特别应当注意的是电源电缆不能压在履带下。6.7在装岩时一定要注意，铲斗高度的调整，当退机和空行走时铲斗一定要抬起300。6.8设备停止工作及检修时，铲斗必须落地。6.9司机严格按操作指示板操作，熟记操作方式，避免由于误操作而造成事故。6.10当油温升到65以上时，应停止运行，检查液压系统。6.11当司机离开司机座时，必须将随机控制开关停电，手把打至零位。6.12检修时必须先将上级控制开关停电，手把打至零位，方可打开箱盖进行检修工作。6.13侧装机爬坡角度不得大于16度。6.14严禁用铲斗冲撞未爆破的大块岩石。6.15严禁当铲斗举起时，人员在铲斗下作业。6.16遇到

52、遇局部底板松软或严重不平时，应采取支垫措施，防止侧装机倾倒伤人。7收尾7.1工作结束时，应将侧装机退至迎头6m以外，并将铲斗落地。7.2工作结束时各操作阀置于零位,吊挂好电缆。7.3有淋水工作面的工作面，应将采取措施，确保电机不被淹没或淋水。7.4全面检查侧装机各部件,有问题时应汇报班长和跟班干部并记录，同时向接班人交待清当班情况。7.5清理工作现场。7.6把侧装机随机控制开关手把打在零位。ZWY-100/45L型煤矿用挖掘式装载机司机操作规程1 一般规定1.1操作司机必须由专门培训过的人担任。取得合格证后方可上机操作，其它人员严禁操作装载机。1.2凡使用ZWY-100/45L型煤矿用挖掘式装

53、载机（简称“装载机”）的人员，从事操作、维修等有关人员均应认真学习，严格执行规程的各项内容。2总体要求2.1 装载机司机必须经过专业培训持证上岗，专人操作。2.2 开机前要发出信号，确保机器周围的危险区内无人后，方可开机。2.3 装载机在前进或后退时，必须保证前后左右人员和自身的安全，同时注意防止轧坏电缆。2.4 在作业期间或当机器接通电源后，严禁人员在装载机前面大臂的移动范围内和机体两侧停留，避免因大臂突然下落或机体侧翻造成伤害。2.5 在改变装载机作业方位时，要事先提醒在工作范围内的所有人员注意安全。2.6 装载机启动前应确保所有管路都已联接牢固，不得有渗漏；确保各手柄都在原始位置，油箱出

54、口球阀处于开启位置。2.7 工作中机器遇到异常声响等危机情况应立即停机查明原因，排除故障后方可开机。2.8 在未关闭电源之前，司机不得擅自离开机器。2.9 机器较长时间停用，必须断开隔离开关。2.10 在检修作业期间，必须防止机器误动作等危险情况发生。同时将控制开关闭锁、挂牌上锁或设专人看护。2.11 本装载机制动器为失效制动型，刹车机构为常闭式液压刹车机构，故在没有打开制动器前严禁行走，也不允许牵引行走。2.12 不要随便拆卸高压油管和双向液压锁，防止机构失控或压力油喷出伤人。2.13 严禁用履带碾压大块岩石。2.14 机器在斜坡上停放时，应在履带底下垫放三角木。2.15 装载作业受阻时，应

55、迅速将操作手柄复至中位，排除故障，以避免系统长时间溢流发热。2.16 如需更换胶管或液压元件，应在环境较好的地方，将相应机构固定可靠后再拆卸，同时应注意保持液压系统内部的清洁度。2.17 必须按本说明书的要求选择矿物油，向油箱内加油时要使用带过滤装置的设备，通过空气滤清器的滤网加油，防止油质污染。按时对装载机进行润滑和保养。液压油推荐使用N68 低凝抗磨液压油，如果井下温度过高，也可采用N100 低凝抗磨液压油。2.18 装载机维修时必须先切断电源，并注意保护好各防爆面，并防止水和其他液体进入开关箱，确保电气设备不失爆。2.19 油箱的油温若超过65时，必须停止装载工作，保持风扇转动对液压油进

56、行冷却。2.20 液压油油温如低于15，应设法将油温升高或仅让泵空转，当油温达到要求后方可带负载工作。2.21 装载机前进或后退时必须保证后支腿处于抬起状态。2.22 不得随意更换安标电气配套件。2.23对大块掉落煤岩，须采用适当方法破碎后再进行装载。2.24本机配套二运使用时，需保证搭接位置不洒煤，和电气上级连锁控制。3开机前的检查与准备3.1首先检查周围的支护情况，确保支护完好。只有在瓦斯浓度低于1%时，方可开机。超过1%必须停机。3.2 对操作司机进行培训，司机在上机前必须熟读本说明书，了解本机的结构、性能和工作原理，熟悉本机的操作方法和维护保养技术，背熟按钮箱各按钮的功能和位置，背熟操

57、作杆位置功能示意图，经考核合格后方可上机。3.3检查主油箱上的温度计油温是否超过65，油质是否清洁。检查油位应在油标的上、下限之间，如果油量不足应及时用过滤能力为10m 的加油机，通过空气滤清器的滤网加油。液压油和容器必须保持清洁。3.4装载机电源电缆采用以下的吊挂方式：使用锚具将一根6约20m长的钢丝绳固定于巷道顶板正中的锚索上，通过滑轮将侧装机电源电缆以2-2.5m的间距固定于钢丝绳上，要求吊挂好的电缆离巷道底板不小于200，实现机器使用时，电缆能随机联动。开机前应检查电缆是否吊挂好，有无外部损伤。检查电缆悬挂是否可靠，设备工作时电缆应始终保持松弛下垂状态，电缆不得承受附加拉力。3.5检查

58、各电气结合面，螺丝是否齐全、紧固。检查电机动力源，确认使用660/1140V 电源。3.6 先按按钮使电机点动,以确定其运转方向是否正确。电机风扇转向应与油泵标定的方向一致，方向相反时应立即停机处理。3.7检查各高压液管是否连接可靠， 液管外皮与机架、铲斗、铲斗臂、油缸等部件有无挤压和划伤，注意保护设备上的电缆、液管，不得碰伤、挤、上伤、磨伤。3.8检查两侧履带的张紧度，履带在链轮与引导轮之间的下垂量在10-20。检查刮板链的张紧度，刮板链在链轮与托辊间的下垂量在10-20mm。3.9检查各液管接头、液压元件、密封面等处的密封情况。3.10检查各连接部分的螺栓预紧情况，若有松动，须及时加以预紧

59、。检查各处销轴、紧固件是否正常，如有异常应及时修复。3.11调整液压系统的压力：液压系统为开式定量泵系统，系统压力由各自多路换向阀上自带的安全阀控制，正常使用时，系统安全阀调定压力为15MPa。注意：如果所有功能同时满负载使用时，45kW 电动机只能承受10 MPa 系统压力，通常的使用是不会超过45kW 负载的。如果多次出现电机过载热继电器跳闸，则需把压力调整到10MPa；当遇到陡坡向上行走时需停止除行走以外的所有动作，待走过陡坡后，再正常工作。液压系统中各点压力调整数值如下：a四联阀安全阀压力 12MPa b三联阀安全阀压力 15MPac反铲阀安全阀压力 12MPad运输马达过载保护阀压力

60、 10MPae. 其他各换向阀上的过载保护阀压力 15MPa液压系统中的各个压力在出厂前都已经调节好，不要随意调节，以免影响系统的正常工作。3.12检查各操作手柄是否在零位，不在零位要全部打在零位。3.13 确认各操作手柄置于中位，油箱出口的球阀处于打开位置。3.14 开机前必须佩戴防尘口罩。3.15经以上检查确认安全无误后，方可开机。4操作方法与注意事项4.1司机上机时严禁横向拽拉多路阀操纵手柄，严禁踏踩液压油管。4.2司机坐姿要正确，注意力要集中，用左右手分别握住两侧操纵手柄，两眼根据设备不同的作业过程，照看好电缆、配套设备等。在松软的底板上作业时，每一次扒装作业后，设备的后退距离应不小于

61、1m，以便履带能充分清除堆积的矸石，避免堵塞卡死。4.3在装载机工作过程中，除司机操作装载机外，允许有一人配合装载机司机工作，但必须始终与装载机保持至少3m的安全距离。司机只有在确认工作面、装载机装岩作业区域及卸载退机区域内无其他人员并和配合人员联系好后，方可操作设备。 4.4 打开电源总开关，按钮指示灯亮后，点动数次油泵电机，确定电机转向，并使油泵内充满液压油，当电机转向与规定转向一致时或从电机尾部看风扇顺时针旋转，为正转；反之，为反转。电机反转很容易将油泵烧毁。4.5 观察散热器风扇风向，该风扇为吸风式，如果风向不对可将马达进出油口调换方向。4.6 操纵溜槽升降手柄，将运输槽铲板降至地面。

62、4.7 操纵行走阀使机器向前推进，把石料聚拢，同时把地面推平。4.8 确认转载运输机或矿车进入本机的卸载部位后，操纵后支腿手柄，将后支腿落下，稳定机身，操纵运输马达手柄使其输送正转。4.9 操作手动先导阀依次让大臂抬起、小臂伸出、把铲斗放至与小臂约成一线的位置，然后将大臂放下、小臂收回（同时使大臂上下微动），即可将石料扒进运输槽。回转大臂可在较大的范围内扒取石料，根据石料远近不同适当收放铲斗将有利于扒取。在扒取过程中一般不应将各臂运动到极限位置，以避免经常过度冲击，缩短机器的使用寿命，同时可避免因过载阀经常溢流而产生油温过高的现象。特别要注意不准使铲斗直接撞击运输槽，否则将造成槽体严重变形，影响运输效率，甚至损坏运输机。4.10 在扒取过程中要经常注意刮板链是否在正常输送，一旦卡住，要及时停止输送，否则油温将迅速升高，以至不能工作。排除卡链的方法是：把输送