汽车检修实训课程标准大纲

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1、汽车检测与维修技术专业实训课程标准汇编（高职）山东华宇职业技术学院二0二年九月目录1. 钳工技能实训课程标准 错误！未定义书签2. CAD课程标准 错误！未定义书签3发动机机械系统检修实训课程标准 错误！未定义书签4. 底盘机械系统检修实训课程标准 错误！未定义书签5. 发动机电控系统检修实训课程标准 错误！未定义书签6. 汽车电器设备构造检修实训课程标准 错误！未定义书签7. 汽车维护实训课程标准 错误！未定义书签8. 职业资格培训与考核课程标准 错误！未定义书签钳工技能实训课程标准一、学习领域定位钳工技能实训 是机械类、 电类专业的一门主干专业实习课程。 本课程以培养学生掌 握钳工基本操作

2、能力为核心，将钳工基本操作技能、零件加工、工艺分析等有机融合， 突出 实用性、适用性和综合性，是一门实践性很强的课程。二、学习领域目标： 本课程主要使学生掌握钳工各项基本操作技能以及与之相联系的工艺基础知识， 提高学 生动手能手及工艺分析能力。教学实施中，利用各种教学手段，加强直观教学、现场教学， 为技能训练奠定基础。知识点以“够用、实用、适用”为原则，结合实训课题开展教学，把 理论知识贯穿于实训内容中， 切实做到理论联系实践， 实践验证理论的目的， 提高学生学习 兴趣和学习主动性。具体包括以下三方面的能力：1、专业能力（1）掌握钳工常用设备的使用方法和维护保养方法；（2）掌握钳工常用工具的正

3、确使用和维护；（3）掌握钳工常用量具、量仪的正确使用和保养；（4）掌握钳工基本操作技能；（5）掌握中等复杂工件（工具）的制作方法、计算方法；2、社会能力（1）热爱本专业技术工作；（2）具有较好的职业道德；（3）具有团队精神和组织协调能力；（4）保持积极乐观、向上的学习与生活态度；3、方法能力（1）具有吸收新技术和知识的能力；（2）有较快适应生产岗位需要的能力；(3 )具有创新意识。三、学习情境设计1、学习情境设计思想让学生由浅入深，理论联系实际，逐 在工业生产中，能完成生产任务并能分 学习情境的排列顺序按照从简单到复杂学习情境的设计是把理论与操作技能有机的结合, 步掌握钳工的一些基本操作技能及

4、相关的工艺知识， 析问题、解决问题。本课程设计了四个教学情境中，的规律。使学生掌握钳加工与机加工实践技能，巩固理论知识，了解管理常识，同时养成学 生职业素养，锻炼学生的方法与社会能力。2、学习情境课时分配情境序号情境1情境2情境3情境4情境名称入门知识四方体加工V型铁加工凸凹体挫配课时数18学时6学时12学时12学时合计总课时48学时3、学习情境描述:学习情境名称1、入门知识课时数18学习目标了解零件的平面划线及操作。熟悉锯割、銼削、孔加工的操作。掌握平面质量检验的技巧。学习内容1.钳工简介。2 .安全文明生产在实践教学中的应用。3 常用量具知识。4 划线的作用与划线方法。5 划线工具的种类及

5、使用；基本线条的划线方法。6 .锯削操作7 .锉削操作教学方法和建议采取“任务驱动、项目引导法一典型的工作任务” 、“案例教学法一教 学内容与生产实践有机结合”、 “讲授+示范法”等多种教学方法，这 些教学方法主要以学生动手为主，老师知识讲授为辅。教学条件要求模具钳工实训室、钳工常用工量具学生已有基础已有识图与制图知识，有机械基础的知识。教师所需执教能力要求具有一定的机械工程实际背景，系统掌握钳工工艺知识，具有较强的 钳工操作技能，掌握一定的教学方法与教学艺术，责任心强，具有团 队意识、合作精神。学习情境名称2、四方体加工课时数6学习目标熟悉零件的立体划线掌握各种表面的锉削加工及孔加工操作及检

6、测学习内容1立体划线的步骤及操作。2 锯削、锉削的综合运用。3 孔加工（钻孔、螺纹加工）。4.四方体零件的加工教学方法和建议采取“任务驱动、项目引导法一典型的工作任务”、“案例教学法 教学内容与生产实践有机结合”、“讲授+示范法”等多种教学方法， 这些教学方法主要以学生动手为主，老师知识讲授为辅。教学条件要求模具钳工实训室、钳工常用工量具。学生已有基础学生已有机械制图知识、量具性能认识，及钳工基本操作。教师所需执教能力要求具有一定的机械工程实际背景， 系统掌握钳工工艺知识，具有较 强的钳工操作技能， 掌握一定的教学方法与教学艺术， 责任心强，具 有团队意识、合作精神。学习情境名称3、V型铁加工

7、课时数12学习目标1. 熟练掌握钳工基本操作技能，2. 会分析、处理加工中出现的各种问题，达到加工精度。3. 掌握综合运用钳工操作技能加工工件的能力学习内容1.V型铁的加工方法；2.V型铁的计算、测量方法；3.分析加工时产生误差的原因。教学方法和建议采取“任务驱动、项目引导法一典型的工作任务”、“案例教学法 教学内容与生产实践有机结合”、“讲授+示范法”等多种教学方法， 这些教学方法主要以学生动手为主，老师知识讲授为辅。教学条件要求模具钳工实训室、钳工常用工量具。学生已有基础学生已有机械制图知识、 具备钳工工艺的基础知识、 操作技能、钳工常用工量具结构及原理认识。钳工的基本教师所需执教能力要求

8、具有一定的机械工程实际背景， 系统掌握钳工工艺知识， 具有较 强的钳工操作技能， 掌握一定的教学方法与教学艺术， 责任心强，具 有团队意识、合作精神。学习情境名称4、凸凹体锉配课时数12学习目标1. 掌握锂配加工过程及方法；2. 掌握影响锂配精度的因素及解决方法；3. 会分析产生的误差原因。学习内容1. 凸凹体的加工方法；2. 尺寸链的计算、测量方法；3. 分析加工时产生误差的原因。教学方法和建议采取“任务驱动、项目引导法一典型的工作任务”、“案例教学法 教学内容与生产实践有机结合”、“讲授+示范法”等多种教学方法， 这些教学方法主要以学生动手为主，老师知识讲授为辅。教学条件要求模具钳工实训室

9、、钳工常用工量具。学生已有基础学生已有机械制图知识、 具备钳工工艺的基础知识、钳工的基本操作技能、钳工常用工量具结构及原理认识。教师所需执教能力要求具有一定的机械工程实际背景， 系统掌握钳工工艺知识， 具有较 强的钳工操作技能， 掌握一定的教学方法与教学艺术， 责任心强，具 有团队意识、合作精神。四、课程考核1、过程考核说明根据钳工基本技能考核标准， 依据实训加工工件质量和实习报告，并考虑实训中表现及观察分析、解决问题的能力评定成绩。其中素质考核权重的20%实操考评占权重50%，方法能力考核占权重 30%，安全文明生产为一票否决制，出现安全隐患和事故，记录实训成 绩为0分。序号考核内容配分评分

10、标准考核记录得分1素 质 考 核20%专业士辛 素养钳工设备常规检查、润滑保养2不按规范进行常规检查扣1分2工、卡、量具的正确摆放2摆放不合理全部扣除3工件装夹找正4基准选择正确，夹具使用合理酌情给分4启动及停止钻床2不按操作规程启停钻床扣1分5团结协作5教师根据情况酌情给分6劳动纪律5学生实训过程旷课累计超过1/3课时量，此门课程不能给疋成绩，计为0分7实 操 考 评50%加工工艺工艺分析4读图正确，工艺分析合理酌情给分8加工路线确定，工序工步划分4加工路线合理，没有明显错误酌情给分9切削用量，加工余量的确定2切削用量，加工余量选择合理不扣分10技能水平加工过程6一处不规范扣0.5分，扣完为

11、止11工件检测2量具使用不合理酌情扣0.5分，扣完为止12工件质量30按照相关评分标准13方法能力考核30%制定计划的能力10实训报告中根据计划制 定情况分优、良、中、差， 相应配分14分析和解决问题的能力10教师根据情况酌情给分15学习新知识与技能的能力10教师根据情况酌情给分16安 全100%人身、设备的完好出现安全隐患和事故，记录实训成绩为0分合计100课程成绩形成（比例分配）单个教学情境成绩 （100% =素质考核（20% +实操考评（50% +方法能力考核（30% 课程最终成绩=1/4工Xi出现安全隐患和事故，记录实训成绩为0分。五、教材根据课程目标、学生实际以及本课程的实践性特点，

12、本课程教学由专业工艺理论、技能训练、典型零件加工图册、相关设备维护管理知识为一体的配套教材，指导书各司其职，以工艺与技能训练教材为中心， 提供内涵不同，形式多样的学习支持服务， 共同完成教学任务， 达到教学目标。使用教材：金工实习金禧德，高等教育出版社版别：第二版（2001年5月，第2版）参考书：（1）钳工工艺学，姜波，中国劳动社会保障出版社，第四版（2）机械制图，钱可强，高等教育出版社，第二版执 笔：王学军 审核单位：汽车工程系 编制日期：2012年6月10日CAD课程标准一、学习领域定位1课程的性质与作用计算机绘图是适应现代化建设的新技术，本课程以AutoCAD软件为依托，主要讲述二维机械

13、图样的计算机绘制方法和三维实体造型技术，是普通高等院校机械类本科专业重要的技术基础课。其目的是学习并掌握应用计算机绘图的一般操作方法，使学生具备绘制二维图形的能力，并可熟练绘制二维工程图；了解三维实体的建模与编辑。本课程的内容与软件的升级有密切关系，应及时掌握新的技术并应用于教学。本课程是一门实践性较强的课程，因此要采用先进的教学手段，尽量减少讲课时间，加强上机训练。教学中应注意选用与制图课关系较密切的图例进行教学与练习。本课程只能为学生的绘图和读图能力打下一定的基础，在后继课程、生产实习、课程设计中尚需继续培养和提高。2、本课程与其他课程的关系序号先修课程名称为本课程支撑的主要能力1产品零部

14、件测绘与造型识读和绘制二维图样的能力2计算机应用基础基本的计算机应用能力序号后续课程名称需要本课程支撑的主要能力1CAD/CAM技术应用绘制二维图形及简单三维造型的能力、学习领域目标:总体目标：通过本课程的学习，要求学生能够利用AutoCAD软件熟练绘制零件图和装配图，能够对简单零部件进行三维造型，为后续的CAD/CAM技术应用打下基础。1专业能力（1）利用AutoCAD软件熟练绘制较复杂的零件图和装配图；（2 ）对简单零部件进行三维造型。2、社会能力(1) 具有较强的团队协作能力(2) 具有较强的与人沟通的能力 3、方法能力(1)具有较好的学习新知识与技能的能力;(2 )具有较好的分析和解决

15、问题的能力；(3) 具有查找资料、文献获取信息的能力;三、课程内容设计1、学习情境设计思路讲授与案例分析相结合，启发引导与讨论相结合的方式来理解和掌握AutoCAD的制图方法。所选用案例为由简单到复杂的二维图形及简单实体。2、学习情景课时分配情境序号情境1情境2情境3情境4情境5情境6情境7情境8情境9情境10情境11情境12情境名称软件认知基本绘图命令基本编辑命令精确绘图图案填充注写文本尺寸标注块、属性 及其 他辅 助功 能绘制零件图拼画装配图形打与出 图 的 印 输三维造型基础课时数266411466426合计总课时483、学习情境描述:学习情境1：学习情境名称软件认知课时数2学习目标1.

16、 了解AutoCAD的基本知识、绘图界面；2. 掌握常用的文件操作命令；3. 掌握直线、删除命令的操作；4. 掌握绘图单位、图形界限的设置方法。5. 了解图层的概念、用途。6. 掌握图层的创建与管理方法。7. 掌握图形显示与控制（缩放与平移）的方法。学习内容AutoCAD的基本知识、绘图界面；2. 常用的文件操作命令；3. 直线、删除命令的操作；4. 绘图单位、图形界限的设置方法。5. 图层的概念、用途。6. 图层的创建与管理方法。7. 图形显示与控制（缩放与平移）的方法。教学方法和建议本课程为一体化课程，需在多媒体机房授课。学习情境2:学习情境名称基本绘图命令课时数6学习目标掌握基本绘图命令

17、学习内容构造线、射线、圆、圆弧、多段线、椭圆、正多边形、矩形、 圆环、样条曲线、定数等分、定距等分、边界等命令。教学方法和建议本课程为一体化课程，需在多媒体机房授课。学习情境3:学习情境名称基本编辑命令课时数6学习目标1. 掌握常用的编辑命令2. 掌握常用的修改命令学习内容1. 常用的编辑命令：放弃、重做、剪切、粘贴、夹点命令。2. 常用的修改命令：删除、恢复、复制、镜像、阵列、偏移、 旋转、比例缩放、对齐、延长、拉伸、修剪、延伸、断开、圆 角、倒角、多段线编辑、分解。教学方法和建议本课程为一体化课程，需在多媒体机房授课。学习情境4:学习情境名称精确绘图课时数4学习目标1. 掌握对象捕捉的方法

18、2. 掌握绘图辅助工具的设置和应用学习内容1. 对象捕捉的方法：端点、中点、圆心、象限点、节点、插入 点、交点、垂足、切的捕捉等；2. 绘图辅助工具的设置和应用。教学方法和建议本课程为一体化课程，需在多媒体机房授课。学习情境5:学习情境名称图案填充课时数1学习目标掌握图案填充及其编辑的方法学习内容图案填充及其编辑的方法教学方法和建议本课程为一体化课程，需在多媒体机房授课。学习情境6:学习情境名称注写文本课时数1学习目标1. 掌握文字样式的设置。2. 掌握特殊字符的输入。3. 掌握动态文字和多行文字的标注与编辑方法。学习内容1. 文字样式的设置。2. 特殊字符的输入。3. 动态文字和多行文字的标

19、注与编辑方法。教学方法和建议本课程为一体化课程，需在多媒体机房授课。学习情境7:学习情境名称尺寸标注课时数4学习目标1. 掌握尺寸样式的设置。2. 掌握尺寸标注方法。3. 掌握尺寸编辑的方法。学习内容1. 尺寸样式的设置。2. 尺寸标注方法：线性尺寸、角度尺寸、连续尺寸、基线尺寸、 对齐尺寸、半径尺寸、直径尺寸、快速引线、尺寸公差标注、形位公差标注。3. 尺寸编辑的方法。教学方法和建议本课程为一体化课程，需在多媒体机房授课。学习情境&学习情境名称块、属性及其他辅助功能课时数6学习目标1. 掌握块的创建、插入方法。2. 掌握块的属性定义方法。3. 掌握块存盘的方法。学习内容1. 块的创建、插入方

20、法。2. 块的属性定义方法。3. 块存盘的方法。教学方法和建议本课程为一体化课程，需在多媒体机房授课。学习情境9:学习情境名称绘制零件图课时数6学习目标巩固所学常用绘图、编辑、文字及尺寸标注等命令。学习内容综合利用所学常用绘图、编辑、文字及尺寸标注等命令绘制较复杂的零件图。教学方法和建议本课程为一体化课程，需在多媒体机房授课。学习情境10:学习情境名称拼画装配图课时数4学习目标1. 掌握创建零件图图块拼画装配图的方法。2. 了解使用AutoCAD设计中心组合装配图的方法。学习内容1. 创建零件图图块拼画装配图的方法。2. 使用AutoCAD设计中心组合装配图的方法。教学方法和建议本课程为一体化

21、课程，需在多媒体机房授课。学习情境11:学习情境名称图形的打印与输出课时数2学习目标掌握图形的输出方法学习内容图形的输出方法教学方法和建议本课程为一体化课程，需在多媒体机房授课。学习情境12:学习情境名称三维造型基础课时数6学习目标1. 了解三维绘图的基本知识：用户坐标系的建立、显示与观察 三维实体。2. 了解三维实体造型的方法：长方体、球体、圆柱体、圆锥体、 拉伸体。3了解三维实体的布尔运算知识。学习内容1.三维绘图的基本知识：用户坐标系的建立、显示与观察三维 实体。2. 三维实体造型的方法：长方体、球体、圆柱体、圆锥体、拉 伸体。3. 三维实体的布尔运算知识。教学方法和建议本课程为一体化课

22、程，需在多媒体机房授课。四、课程考核总成绩=期末考试成绩60%+上机成绩 30%+平时成绩 10%（其中，期末考试采用上机考试形式；上机成绩为上机作业的平均成绩；平时成绩由作业和考勤两部分组成。）五、教学基本条件1、教师所需指教能力要求熟练掌握AutoCAD软件的使用，能够利用 AutoCAD软件进行较复杂产品零件图和装 配图的绘制，并熟悉三维造型。2、教学硬件条件及坏境基本要求实施AutoCAD集训课程教学，校内、外实验实训硬件应具备以下条件:序号名称基本配置要求功能说明1多媒体设备XP、内存256以上电能够运行脑AutoCAD20062机房XP、内存256以上电能够运行脑50台AutoCA

23、D20063、教学资源基本要求（1）教材及教参教材：计算机辅助设计与绘图（AutoCAD 2006中文版），清华大学出版社，李晓辉主编,2006年版。参考书目：AutoCAD基础教程，机械工业出版社，刘瑞新主编， 2004年版。中文版AutoCAD2006实例教程，大连理工大学出版社，刘哲编著，2006年版。（2）其他AutoCAD2006安装程序。六、课程说明1、学生基础学生具备机械制图的相关知识及一定的空间想象力。2、实施说明本课程属于教、学、做一体化课程，需要在多媒体机房授课。执 笔 ：王学军 审核单位：汽车工程系 编制日期 ：2012年 6月 10日 发动机机械系统检修实训课程标准一、

24、学习领域定位发动机结构与检修实训 课程学习领域定位依据是汽车维修生产中的汽车发动机维修 典型工作任务。汽车维修技师在对汽车发动机进行维修前，要对相关发动机部位进行分析， 对相关发动机性能进行必要的检测， 认定故障原因， 最后予以排除。 一名合格的汽车维修技 师应具备一下几个方面的核心能力： 一是对汽车发动机整体的认知能力； 二是对发动机零件 的检测能力、 工作状况的判断能力； 三是对故障的判断和推理能力； 四是维修经验的总结和 应用能力。发动机结构与检修实训 课程是汽车检测与维修技术专业的一门核心专业课程。 旨在 使学生掌握汽车机械故障的诊断方法； 学会使用常用的汽车检测、 诊断设备； 掌握汽

25、车机械 故障的排除技能。二、学习领域目标：1、专业能力目标（ 1）培养汽车发动机系统故障分析、 判断能力。通过对故障现象的分析，最终能够确定 故障原因（部位）。（2）学会使用检测设备、仪器、仪表；能够独立完成汽车发动机系统一般检测。（3）能够完成汽车发动机系统典型故障的排除工作。2、方法能力目标（1）学会查阅、分析汽车维修相关书籍（2）学会归纳、总结维修经验，提高故障排除效率。3、社会能力目标（1）培养学生与人沟通、交流和团队协作能力。（2）培养学生认真做事的习惯和事实求是的工作态度。三、学习情境设计1、学习情境设计思想依据学习目标、 并考虑现有教学条件来构建学习情境。 学习情境设计在力求再现

26、典型的 工作过程的同时， 还要预测实际教学效果和可操作性。 优先选择那些具有代表性的典型工作任务进行系统化加工、构建学习情境。学习情境要具有合理的梯度结构，能力要求由低到高，遵循学生的认知规律。 贯彻以学生为主体的教学理念，为学生创造更多的动手操作机会，实现教、学、做一体化。采用任务驱动教学方法，学习小组接受老师安排的工作任务，学生在 完成工作任务的过程中使教学目标得以实现。强调学生的主动性，培养学生自我管理能力、分析问题和解决问题的能力。根据课时分配及教学内容，以学生工作过程为主线，共设置6个学习情境。2学习情境课时分配情境序号名称课时数情境1曲柄连杆机构的检修4情境2配气机构的检修4情境3

27、汽油机燃料供给系的检修4情境4柴油机燃料供给系的检修4情境5冷却系的检修4情境6润滑系的检修4合计总课时243 学习情境描述:学习情境1 :学习情境名称曲柄连杆机构的检修课时数4学习目标1. 熟悉曲柄连杆机构的组成；2. 熟悉曲柄连杆机构各组成零件的结构特点3. 能够对曲柄连杆机构各零件进行正确的检验与维修；4. 能够对曲柄连杆机构进行正确拆装。学习内容1. 曲柄连杆机构的组成；2. 曲柄连杆机构各组成零件的结构特点3. 曲柄连杆机构各零件进行正确的检验与维修；4. 曲柄连杆机构进行正确拆装。教学方法和建议实训课程建议在实训车间进行全实训授课学习情境2 :学习情境名称配气机构的检修课时数4学习

28、目标1. 熟悉配气机构的功用与组成；2. 熟悉配气机构各组成零件的结构特点；3. 能够对配气机构各零件进行正确的检验和维修；4. 能够对配气机构进行正确的拆装。学习内容1. 配气机构的功用与组成；2. 配气机构各组成零件的结构特点；3. 对配气机构各零件进行正确的检验和维修；4. 对配气机构进行正确的拆装。教学方法和建议实训课程建议在实训车间进行全实训授课学习情境3:学习情境名称汽油机燃料供给系的检修课时数4学习目标1. 熟悉汽油机燃料供给系的类型与功用；2. 熟悉混合气浓度的表示方法及其与发动机工作的关系；3. 能够对电控燃油喷射系统主要元件的构造与工作原理；4. 能够对电控燃油喷射系统的燃

29、油压力进行正确测试。学习内容1. 汽油机燃料供给系的类型与功用；2. 混合气浓度的表示方法及其与发动机工作的关系；3. 对电控燃油喷射系统主要元件的构造与工作原理；4. 对电控燃油喷射系统的燃油压力进行正确测试。教学方法和建议实训课程建议在实训车间进行全实训授课学习情境4:学习情境名称柴油机燃料供给系的检修课时数4学习目标1. 熟悉柴油机燃料供给系统功用与组成；2. 熟悉柴油机燃料供给系统主要总成的构造和工作原理；3. 了解喷油泵和调速器调试的基本方法；4. 能够对柴油机燃料供给系常见故障进行正确的诊断与排 除。学习内容1. 柴油机燃料供给系统功用与组成；2. 柴油机燃料供给系统主要总成的构造

30、和工作原理；3. 喷油泵和调速器调试的基本方法；4. 对柴油机燃料供给系常见故障进行正确的诊断与排除。教学方法和建议实训课程建议在实训车间进行全实训授课学习情境5:学习情境名称冷却系的检修课时数4学习目标1. 熟悉冷却系统的功用与基本组成；2. 熟悉水冷却系统主要零部件的构造与工作原理；3. 能够对水冷却系统主零部件进行正确的检验与维修；4. 能够对水冷却系统常见故障进行正确的诊断与排除。学习内容1. 冷却系统的功用与基本组成；2. 水冷却系统主要零部件的构造与工作原理；3. 对水冷却系统主零部件进行正确的检验与维修；4. 对水冷却系统常见故障进行正确的诊断与排除。教学方法和建议实训课程建议在

31、实训车间进行全实训授课学习情境5:学习情境名称润滑系的检修课时数4学习目标1. 熟悉润滑系统的功用与基本组成；2. 熟悉润滑系统主要零部件的构造与工作原理；3. 能够对润滑系统主零部件进行正确的检验与维修；4. 能够对润滑系统常见故障进行正确的诊断与排除。学习内容1. 润滑系统的功用与基本组成；2. 润滑系统主要零部件的构造与工作原理；3. 对润滑系统主零部件进行正确的检验与维修；4. 对润滑系统常见故障进行正确的诊断与排除。教学方法和建议实训课程建议在实训车间进行全实训授课四、课程考核本课程采用实践操作及笔试相结合， 重在突出学生在实训过程中的动手能力， 同时学生 的平时出勤及学习态度、回答

32、问题的主动程度等方面作为学习的平时成绩进行综合评价。五、实施建议1教材及教参教材：汽车发动机检修实训指导谭克诚 杨玲玲主编 机械工业出版社201203；教参：汽车发动机机械系统检修黄伟编 北京理工大学出版社 201104汽车发动机机械系统检修郭林 国防工业出版社201101；2师资配备建议 本课程是汽车检测与维修专业的一门专业核心课程， 要师资配备上， 要求为具有一线汽 车维修工作经验的双师型教师，能够对学生具有较强的汽车维修一线的实训指导能力。3教学硬件条件及环境基本要求校内实训基地主要配套实训物资， 相关底盘电控系统的零部件， 防抱死制动系统实训台， 电控悬架系统实训台， 电控动力转向系统

33、实训台， 动力转向系统实训台， 轮胎压力监控系统 实训装置等。学生上课宜采用全多媒体授课。校外实训条件主要为具有一流配套设施的大众系列车系4S店、奥迪系列车系4S店、通用系列车型的4S店。同时为了方便同学们学习，可参考高职高考精品课程网，国家示范性 高职院校如辽宁交通高等专科学校， 邢台职业技术学院、 长春汽车工业高等专科学校、 黄冈 职业技术学院等院校网络资源。六、其他说明 职业院校学生多为成绩不是很理想的学生， 学习积极性及听课效率等方面普遍不高， 但 动手能力较强， 有很强的实践操作能力， 因此在上课过程中， 多给学生以动手时间，让学生 在动手过程中学习知识，强化学生技能的培养。执 笔

34、：王学军审核单位：汽车工程系编制日期 ：2012年 6月 10日底盘机械系统检修实训课程标准一、学习领域定位底盘结构与检修实训课程学习领域定位依据是汽车维修生产中的典型工作任务。 底盘维修是汽车维修作业的主要组成部分之一。 底盘故障诊断与维修作业岗位要求维修 工在全面掌握底盘构造的基础上， 具备故障判断、 分析和推理能力； 掌握底盘主要总成件的 装配与调整方法。 一些相对复杂的汽车底盘故障的诊断还要借助必要的检测设备来完成， 因 此底盘维修工还应熟练掌握汽车常用检测设备及工具的使用方法。底盘结构与检修实训 课程是汽车检测与维修技术专业的一门核心专业课程。 旨在使 学生掌握汽车底盘的结构、原理；

35、学会使用常用的汽车检测、 诊断设备；学会底盘常见故障 的诊断与排除； 学会底盘主要总成件的装配与调整。 机械基础 课程是学习本课程的基础。 本课程综合性较强，应重视逻辑判断和推理能力培养。二、学习领域目标：1、专业能力目标（ 1）培养底盘故障分析、 判断能力。 具体要求是通过对故障现象的分析，进行逻辑判断 和推理，最终能够确定故障原因（部位） 。（2）学会检测设备、仪器、仪表的正确使用方法；能够对检测结果进行分析，为故障判 断提供依据。（3）能够独立完成底盘主要总成件的装配与调整。2、方法能力目标（ 1）学会利用排除法解决问题。 掌握和运用这种方法的前提是把所有导致现有结果的可 能原因全部列出

36、， 然后在依据因果关系逐一排除不可能的因素， 最后真正的原因就将得以呈 现出来。（ 2）学会利用经验法解决问题。 当事物多次重复再现时， 人们会对其重要特征作出反应， 这就是经验法。 经验法的本质是靠直觉来解决问题。 它具有高效率的特点， 经验的总结和积 累是经验法应用的前提条件。3、社会能力目标（ 1）培养学生与人沟通、交流和团队协作能力。（2）培养学生认真做事的习惯和事实求是的工作态度。三、学习情境设计1、学习情境设计思想依据学习目标、并考虑现有教学条件来构建学习情境。学习情境设计在力求再现典型的工作过程的同时，还要预测实际教学效果和可操作性。优先选择那些具有代表性的典型工作任务进行系统化

37、加工、构建学习情境。学习情境要具有合理的梯度结构，能力要求由低到高，遵循学生的认知规律； 贯彻以学生为主体的教学理念，为学生创造更多的动手操作机会，实现教、学、做一体化；采用任务驱动教学方法，学习小组接受老师安排的工作任务，学生在 完成工作任务的过程中使教学目标得以实现；强调学生的主动性，培养学生自我管理能力、 分析问题和解决问题的能力。2、学习情境课时分配情境序号名称课时数情境1汽车传动系的检修6情境2汽车行驶系的检修6情境3汽车转向系的检修6情境4汽车制动系的检修6合计总课时243 学习情境描述:学习情境1 :学习情境名称汽车传动系的检修课时数6学习目标1. 掌握手动变速器的构造与拆装；2

38、. 掌握离合器的拆装与检修；3. 掌握驱动桥的检修；学习内容1. 掌握手动变速器的构造与拆装；2. 掌握离合器的拆装与检修；3. 掌握驱动桥的检修；教学方法和建议实训课程建议在实训车间进行全实训授课学习情境2 :学习情境名称汽车行驶系的检修课时数6学习目标1. 了解行驶系的功用、组成和类型；2. 掌握车桥、车架的功用、构造、转向轮定位参数的内容；3. 掌握非独立悬架、独立悬架的类型特点和工作原理；学习内容1. 行驶系的功用、组成和类型；2. 车桥、车架的功用、构造、转向轮定位参数的内容；3. 非独立悬架、独立悬架的类型特点和工作原理；教学方法和建议实训课程建议在实训车间进行全实训授课学习情境3

39、:学习情境名称汽车转向系的检修课时数6学习目标1. 了解转向系的功用、类型、组成和工作过程；2. 掌握转向操纵机构和传动机构的组成和工作原理；3. 掌握动力转向系统的功用与工作原理；学习内容1. 转向系的功用、类型、组成和工作过程；2. 转向操纵机构和传动机构的组成和工作原理；3. 动力转向系统的功用与工作原理；教学方法和建议实训课程建议在实训车间进行全实训授课学习情境4:学习情境名称汽车制动系的检修课时数6学习目标1. 了解制动系的功用与组成；2. 掌握鼓式制动器与盘式制动器的结构与工作原理；3. 掌握制动传动装置的结构与工作过程；学习内容1. 制动系的功用与组成；2. 鼓式制动器与盘式制动

40、器的结构与工作原理；3. 制动传动装置的结构与工作过程；教学方法和建议实训课程建议在实训车间进行全实训授课四、课程考核本课程采用实践操作及笔试相结合，重在突出学生在实训过程中的动手能力，同时学生的平时出勤及学习态度、回答问题的主动程度等方面作为学习的平时成绩进行综合评价。五、实施建议1教材及教参教材：汽车底盘构造与检修（第2 版） 尹维贵主编 机械工业出版社201203；教参：汽车底盘构造与维修涂潭生编 机械工业出版社 201104汽车底盘构造与检修沈锦 机械工业出版社 201101；2师资配备建议 本课程是汽车检测与维修专业的一门专业核心课程， 要师资配备上， 要求为具有一线汽 车维修工作经

41、验的双师型教师，能够对学生具有较强的汽车维修一线的实训指导能力。3教学硬件条件及环境基本要求校内实训基地主要配套实训物资， 相关常见车型拆装用手动变速器， 自动变速器， 万向 传动装置，四轮定位仪，轮胎平衡机，扒胎机，自动变速器实验台，气压制动系统实验台， 前驱底盘系统实验台，后驱底盘系统实验台，汽车整车等。学生上课宜采用全多媒体授课。校外实训条件主要为具有一流配套设施的大众系列车系4S店、奥迪系列车系4S店、通用系列车型的4S店。同时为了方便同学们学习，可参考高职高考精品课程网，国家示范性 高职院校如辽宁交通高等专科学校， 邢台职业技术学院、 长春汽车工业高等专科学校、 黄冈 职业技术学院等

42、院校网络资源。六、其他说明职业院校学生多为成绩不是很理想的学生， 学习积极性及听课效率等方面普遍不高， 但 动手能力较强， 有很强的实践操作能力， 因此在上课过程中， 多给学生以动手时间，让学生 在动手过程中学习知识，强化学生技能的培养。执 笔 ：王学军审核单位：汽车工程系编制日期 ：2012年 6月 10日发动机电控系统检修实训课程标准一、学习领域定位1 课程的性质本课程是汽车检测与维修专业、汽车制造与装配专业的一门实训课，汽车电工电子技术汽车电气设备构造与检修课程是学习本课程的基础。本课程综合性强，对专业基础 知识的要求较高。学习领域的确定依据是汽车维修岗位的典型工作任务。通过对典型工作任

43、务的系统化加工，充分考虑其可操作性和实用性。2 前后续课程关系汽车电工电子技术汽车发动机电控系统检修 是学习本课程的基础，底盘电控系 统检修车载网络系统检修是本课程学习的后续课程。二、学习领域目标：总体目标：1 专业能力(1) 遵守实训场所安全操作规程，正确使用工量器具；(2) 正确进行技术指导及质量检验。2 社会能力(1) 计划和组织活动的能力，有效利用汽车维修实训车间的资源，提高学习效率；(2) 交流想法和信息的能力，与顾客交流车辆维护与维修的想法和信息。3.方法能力(1) 应用所学知识解决问题的能力；(2) 应用实训车间现有条件进行汽车故障诊断与检测的能力。三、学习情境设计1 学习情境设

44、计思路：根据课时分配及教学内容，以学生工作过程为主线，共设置4个学习情境。2学习情境课时分配情境序号名称课时数情境1发动机电控系统传感器的检修14情境2发动机电控系统执行器的检修4情境3电控点火系统检修4情境4怠速控制系统检修2合计总课时243 学习情境描述:学习情境1 :学习情境名称发动机电控系统传感器的检修课时数14学习目标1. 掌握空气流量传感器的检修；2. 掌握曲轴位置、凸轮轴传感器的检修；3. 掌握节气位置传感器的检修。4. 掌握温度传感器的检修；5. 掌握爆震传感器的检修；6. 掌握压力传感器的检修；7. 掌握氧传感器的检修。学习内容1. 空气流量传感器的检修；2. 曲轴位置、凸轮

45、轴传感器的检修；3. 节气位置传感器的检修。4. 温度传感器的检修；5. 爆震传感器的检修；6. 压力传感器的检修；7. 氧传感器的检修。教学方法和建议实训课程 建议在实训车间进行全实训授课学习情境2:学习情境名称发动机电控系统执行器的检修课时数4学习目标1. 了解发动机电控系统各执行器作用；2. 掌握发动机电控系统各执行器的结构及工作过程；3.掌握发动机电控系统各执行器的检修。学习内容1. 发动机电控系统各执行器作用；2. 发动机电控系统各执行器的结构及工作过程；3. 发动机电控系统各执行器的检修。教学方法和建议实训课程 建议在实训车间进行全实训授课学习情境3:学习情境名称电控点火系统检修课

46、时数4学习目标1. 了解电控点火系统的组成及部件结构；2. 掌握电控点火系统的控制过程；3. 掌握电控点火系统的部件检修。学习内容1. 电控点火系统的组成及部件结构；2. 电控点火系统的控制过程；3. 电控点火系统的部件检修。教学方法和建议实训课程 建议在实训车间进行全实训授课学习情境4:学习情境名称怠速控制系统检修课时数2学习目标1. 了解怠速控制系统的功能；2. 掌握怠速控制阀的结构及工作过程的检修；3. 掌握电子节气门系统的结构及检修。学习内容1. 怠速控制系统的功能；2. 怠速控制阀的结构及工作过程的检修；3. 电子节气门系统的结构及检修。教学方法和建议实训课程 建议在实训车间进行全实

47、训授课四、课程考核本课程采用实践操作及笔试相结合，重在突出学生在实训过程中的动手能力，同时学生的平时出勤及学习态度、回答问题的主动程度等方面作为学习的平时成绩进行综合评价。五、实施建议1 .教材及教参教材：汽车发动机电控系统原理与检修201103；教参：汽车发动机电控系统原理与维修 汽车发动机电控系统检测与修复 汽车发动机电控系统原理与检修 2师资配备建议刘春晖、潘炳木主编 电子工业出版社夏国勇主编 机械工业出版社 201105； 韩建国 胡勇 机械工业出版社 201103； 张雷 机械工业出版社 201204；要师资配备上， 要求为具有一线汽本课程是汽车检测与维修专业的一门专业核心课程，车维

48、修工作经验的双师型教师，能够对学生具有较强的汽车维修一线的实训指导能力。3教学硬件条件及环境基本要求校内实训基地主要配套实训物资， 相关电控发动机系统的零部件， 常见车型电控发动机 实验台，如捷达、桑塔纳、丰田、本田、奥迪等。学生上课宜采用全多媒体授课。校外实训条件主要为具有一流配套设施的大众系列车系4S店、奥迪系列车系4S店、通 用系列车型的4S店。同时为了方便同学们学习，可参考高职高考精品课程网，国家示范性高职院校如辽宁交通高等专科学校， 邢台职业技术学院、 长春汽车工业高等专科学校、 黄冈 职业技术学院等院校网络资源。六、其他说明职业院校学生多为成绩不是很理想的学生， 学习积极性及听课效

49、率等方面普遍不高， 但 动手能力较强， 有很强的实践操作能力， 因此在上课过程中， 多给学生以动手时间，让学生 在动手过程中学习知识，强化学生技能的培养。执 笔 ：王学军审核单位：汽车工程系编制日期 ：2012年 6月 10日汽车电器设备构造检修实训课程标准一、学习领域定位1课程的性质 本课程是汽车检测与维修专业、汽车制造与装配专业的一门实训课， 汽车电工电子技 术课程是学习本课程的基础。 本课程综合性强， 对专业基础知识的要求较高。学习领域的 确定依据是汽车维修岗位的典型工作任务。 通过对典型工作任务的系统化加工， 充分考虑其 可操作性和实用性。2前后续课程关系 汽车电工电子技术是学习本课程

50、的基础， 汽车发动机电控系统检修 、汽车底盘 电控系统检修 、车载网络系统检修是本课程学习的后续课程。二、学习领域目标：总体目标：1专业能力（1）遵守实训场所安全操作规程，正确使用工量器具；（2）正确进行技术指导及质量检验。2社会能力（1）计划和组织活动的能力，有效利用汽车维修实训车间的资源，提高学习效率；（2）交流想法和信息的能力，与顾客交流车辆维护与维修的想法和信息。3方法能力（1）应用所学知识解决问题的能力；（2）应用实训车间现有条件进行汽车故障诊断与检测的能力。三、学习情境设计1学习情境设计思路：根据课时分配及教学内容，以学生工作过程为主线，共设置 6 个学习情境。 2学习情境课时分配

51、情境序号名称课时数情境1蓄电池常亏电的故障诊断4情境2交流发电机不发电的故障诊断4情境3起动机工作不正常的故障排除4情境4发动机点火不良的故障诊断4情境5仪表指示不准的故障诊断4情境6刮水系统不回的故障诊断4合计总课时243 学习情境描述:学习情境1 :学习情境名称蓄电池常亏电的故障诊断课时数4学习目标1. 了解蓄电池的结构；2. 掌握畜电池的充放电过程；3. 掌握蓄电池的充电类型及充电过程；4. 掌握蓄电池常见故障及诊断。学习内容1. 蓄电池的结构；2. 畜电池的充放电过程；3. 蓄电池的充电类型及充电过程；4. 蓄电池常见故障及诊断。教学方法和建议实训课程 建议在实训车间进行全实训授课学习

52、情境2:学习情境名称交流发电机不发电的故障诊断课时数4学习目标1. 了解交流发电机的结构及零部件检修；2. 掌握充电指示灯的控制原理；3. 掌握电压调节器的电压调节机理。学习内容1. 交流发电机的结构及零部件检修；2. 充电指示灯的控制原理；3.电压调节器的电压调节机理。教学方法和建议实训课程 建议在实训车间进行全实训授课学习情境3:学习情境名称起动机工作不正常的故障排除课时数4学习目标1. 了解起动机各部件的结构及检测；2. 掌握起动机的工作过程；3. 掌握起动机的故障诊断与排除方法。学习内容1. 起动机各部件的结构及检测；2. 起动机的工作过程；3. 起动机的故障诊断与排除方法。教学方法和

53、建议实训课程 建议在实训车间进行全实训授课学习情境4:学习情境名称发动机点火不良的故障诊断课时数4学习目标1. 了解点火系统部件结构及检修；2. 掌握无触点电子点火系统的结构及检修；3. 掌握微机控制点火系统的控制原理与检修。学习内容1点火系统部件结构及检修；2. 无触点电子点火系统的结构及检修；3. 微机控制点火系统的控制原理与检修。教学方法和建议实训课程 建议在实训车间进行全实训授课学习情境5:学习情境名称仪表指示不准的故障诊断课时数4学习目标1. 了解汽车上各种仪表的作用及功能；2. 掌握仪表报警信息系统的部件结构及工作过程；3. 掌握典型仪表电路的控制过程。学习内容1. 汽车上各种仪表

54、的作用及功能；2. 仪表报警信息系统的部件结构及工作过程；3. 典型仪表电路的控制过程。教学方法和建议实训课程 建议在实训车间进行全实训授课学习情境6:学习情境名称刮水系统不回位的故障诊断课时数4学习目标1. 了解刮水系统的作用及部件结构；2. 掌握刮水系统的高低速及复位的工作过程；3. 掌握刮水系统的间歇及清洗工作过程。学习内容1. 刮水系统的作用及部件结构；2. 刮水系统的高低速及复位的工作过程；3. 刮水系统的间歇及清洗工作过程。教学方法和建议实训课程 建议在实训车间进行全实训授课四、课程考核本课程采用实践操作及笔试相结合，重在突出学生在实训过程中的动手能力，同时学生的平时出勤及学习态度

55、、回答问题的主动程度等方面作为学习的平时成绩进行综合评价。五、实施建议1 .教材及教参教材：汽车电气设备检修与技术详解刘春晖主编 机械工业出版社 201101;教参：汽车电气系统检修张忠伟主编机械工业出版社201109;汽车电气系统检修宋作军 北京大学出版社201104;汽车电气设备构造与维修纪光兰机械工业出版社200809;2. 师资配备建议本课程是汽车检测与维修专业的一门专业核心课程，要师资配备上，要求为具有一线汽车维修工作经验的双师型教师，能够对学生具有较强的汽车维修一线的实训指导能力。3. 教学硬件条件及环境基本要求校内实训基地主要配套实训物资， 相关底盘电控系统的零部件， 防抱死制动

56、系统实训台， 电控悬架系统实训台， 电控动力转向系统实训台， 动力转向系统实训台， 轮胎压力监控系统 实训装置等。学生上课宜采用全多媒体授课。校外实训条件主要为具有一流配套设施的大众系列车系4S店、奥迪系列车系4S店、通用系列车型的4S店。同时为了方便同学们学习，可参考高职高考精品课程网，国家示范性 高职院校如辽宁交通高等专科学校， 邢台职业技术学院、 长春汽车工业高等专科学校、 黄冈 职业技术学院等院校网络资源。六、其他说明职业院校学生多为成绩不是很理想的学生， 学习积极性及听课效率等方面普遍不高，动手能力较强， 有很强的实践操作能力， 因此在上课过程中， 多给学生以动手时间，让学生 在动手过程中学习知识，强化学生技能的培养。执 笔 ：王学军审核单位：汽车工程系编制日期 ：2012年 6月 1042汽车维护实训课程标准一、学习领域定位1课程的性质 本课程是汽车检测与维修专业、汽车制造与装配专业的一门实训课， 汽车机械基础 汽车构造课程是学习本课程的基础。 本课程综合性强，对专业基础知识的要求较高。学 习领域的确定依据是汽车维修岗位的典型工作任务。 通过对典型工作任务的系统化加工， 充 分考虑其可操作性和实用性。2前后续课程关系汽车机械基础 汽车构造是学习本课程的基础， 汽车综合故障检修是本课程学 习的后续课程。二、学习领域目标：总体目标：