车站安全工作总结及2021年安全工作思路

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1、车站安全工作总结及2021年安全工作思路花城车站车站安全工作总结及2021年安全工作思路 20_年在车务段行政和党委的领导下认真贯彻上级领导关于安全工作的一系列重要指示和部署严格按照“高标准、讲科学、不懈怠”要求始终坚持“安全第一”的思想不动摇坚定不移地深化安全基础管理保持了运输安全持续基本稳定。截至11月20日车站顺利实现连续安全生产8106天。 一、20_年重点工作完成情况。 1、强化现场了控制。在日常工作中我们坚持非常抓行车日常抓调车经常抓人身的工作思路牢牢盯死非正常情况下的接发列车、切割正线调车作业、复杂条件下的施工、车辆动静态防溜和“三品”查堵等关键环节确保了安全生产有序可控、基本稳

2、定。一是抓现场。安全管理的重点在现场车站以安全责任制落实为基础层层包保责任到人强化干部上岗把关制度及干部现场巡视检查制度的落实及时发现和排查各项安全隐患并分类建立问题库限期整改销号。二是抓关键。针对车站实际车站除了强抓施工安全等关键事项以外还通过每月安全生产分析会确立车站关键班组、关键岗位、关键时段、关键处所和关键人等有目的跟踪监控、排查和整改不落实的人和不落实的事集中精力攻坚克难发现问题严格考核对“两违”问题绝不姑息迁就严格按照“四不放过”原则进行分析教育和考核并以此引导职工树立“一点都不能差差一点都不行”的意识有效地规范了职工的岗位作业标准提高了职工对安全生产重要性的认识。 2、认真抓好了

3、集中修工作。在石长线固定设备“集中修”期间车站认真执行车务段下发的关于两个“集中修”期间有关安全措施的相关规定积极组织开好施工前的协调会、预备会和施工后的总结会。明确施工有关要求和规定对所有施工都按要求编制了 “二图一表”做到严格按计划施工。施工中干部及时上岗把关措施得力盯控作业中的关键环节和重点到位确保施工绝对安全圆满的完成了两个阶段的石长线设备集中修施工任务。 3、落实了运行图调整工作。车站分别于“4.1”、“5.10”、“7.1”、“8.1”、“9.28”进行了列车运行图的调整工作。车站组织召开专题会议研究部署实施方案制定安全保障措施全力抓好督促落实。针对运行图调整特点更新了我站列车运行

4、时刻表将时刻表在行车岗位上进行了揭示并对重点岗位、关键处所、关键时段有车站管理人员现场包保认真落实现场盯控严格执行“四核对”制度确保了过渡期间的安全稳定。 4、组织开展了各种安全活动。根据要求开展了劳动安全宣传月活动、围歼调车事故活动、行车安全管理大对规活动活动、安康杯、“转、减、上、保”活动、安全大检查及正在开展的盯控严除活动等。车站一是积极宣传营造氛围并利用点名会、交班会组织职工学习近期安全事故案例让车站干部职工充分认识到各钟事故的危害性充分认识到铁路运输安全的极端重要性进一步提高了干部职工的安全责任意识和自我保护意识。二是深刻反思查找隐患。逐级分层次组织召开查摆会由干部职工发言查找自己和

5、班组及车站安全管理等方面存在的各种问题和隐患；同时车站干部深入现场亲临到每个岗位认真查找问题和不足对查找出的问题和隐患进入问题库制定整改措施和完成时间逐项消号。三是加强设备检查落实整改。车站组织有关人员对站场信联闭设备进行了专项检查及时消除了接发列车、调车作业及路外安全隐患确保了活动取得实效。 5、抓好旅客运输安全。为了确保旅客运输的绝对安全我们从源头抓起修订完善了各种运输方案、应急预案。一是抓好分工负责制的落实。按照谁主管谁负责原则分管领导、部门负责人负责日常生产组织对站车乘降作业过程中存在的突出问题要定期进行分析从制度、流程、标准上进行有效卡控。二是抓好岗位责任的落实细化完善岗位、区域责任

6、制做到有岗必有人有人必有责有责必有究尤其要根据的客流变化建立内部联劳协作、联防联控机制。三是抓好清站工作。乘降完毕、列车出发后做好清站工作确保旅客按流向出站站台无闲杂人员。四是抓好现场卡控。遇节假日客流量较大时车站主要领导及管理人员把站台乘降作业纳入日常检查重点把握关键环节、盯住重点时段、督导主要岗位亲自上手、跟班作业盯岗把关。节假日、双休日我们安排专人在地道口加强引导确保旅客人身安全。五是抓好站车配合。强化客运站车的协调配合对客流较大车次加强与列车长的协调配合落实双开门制度确保旅客顺利登乘安全正点防止旅客意外伤害事故的发生。 6、大力整治站场环境。车站对站场环境整治工作十分重视为加强结合部管

7、理在每月召开站区联劳协作会上车站对涉及站区其它单位的结合部问题及时提出督促相关单位抓好整改消号。车站将白色垃圾清理、站区封闭管理作为重点对站台、股道白色垃圾安排专人进行随脏随捡为确保人身安全规范了垃圾清理专人防护和上道作业安全登销记制度并严格跟踪监督落实。封闭管理方面对于站区单位原有的几处通往站内的大门、通道车站要求相关单位及时进行封闭对无法封闭的工务工区通道要求该单位在工作人员进出后及时锁闭并加强监督车站的职工上下班通道雇请专人看守防止闲杂人员进入站内。 对于调车人员反映的河沙线平交道口旁有机动车辆停留危及调车作业及人身安全等问题车站及时安装隔离栏杆消除隐患。对于河沙线树枝侵线和杂草过多问题

8、车站及时组织人员进行清理。对于部分站内围墙外高内低容易发生闲杂人员进入站内问题车站及时向车务段报告由房地产修缮公司在上下行、南北头多处安装了近500米的防爬网确保了站场封闭良好。 7、整章建制形成闭环管理机制。新技术、新设备的上马对安全管理提出了更高的要求我们从建立长效安全管理机制着手从精细化管理入手对车站管理制度进行了认真梳理删繁就简、去粗取精进一步细化了作业过程做到岗位、责任分工明确形成了比较完善的管理架构使车站做到管理有制度考核有依据落实有机制形成一种闭环式管理。随着生产力布局调整的不断推进车站的岗位、人员设置也在不断发生变化为了确保安全生产我们及时修订站细组织职工认真学习掌握还针对性地

9、制订了各种制度保证了安全平稳过渡。 8、加强安全培训稳步提升职工业务素质。为适应新形势下对职工业务技能的要求车站坚持“四个一”职工培训制度即一日一提问一旬一演练一月一考试、一年一轮训做到计划、时间、人员三落实以全员大练功活动为平台结合车务段业务统考制度切实提高职工培训效果。车站积极落实岗位对规达标活动克服现场劳动任务重、人员紧张等困难深入开展岗位练兵力求达到工作状态就是标准状态平时状态就是比赛状态解决好学、考、赛与实际工作脱节的问题。车站还建立完善的奖励机制对各级比赛获奖职工以及现场防止事故的优秀职工设立专项奖励办法给予适当奖励在岗位晋升、技师聘任等方面进行重点倾斜大大激励了广大职工学技练功的

10、积极性 、大大地提高了车站职工的实操能力和现场应变能力。 二、20_年运输安全工作存在的问题及原因 分析今年以来的安全问题集中反映在以下几个方面： 1职工安全思想有所松懈。部分职工没有牢固树立安全第一的思想在安全生产压力增大收入待遇相对降低的情况下安全思想出现了滑坡缺乏责任心、紧迫感和敬业精神。有的工作起点不高要求不严、落实不力。有的顾此失彼不抓重点做表面文章不讲实效。有的强调客观工作被动。 2安全管理基础还有待进一步加强。班组管理粗放日常管理制度执行不到位对上级指示传达贯彻不认真。还不能完全围绕不同时期的特点真正实现自控、互控、他控。行车主要工种人员不足应变处理相对较弱的矛盾还很突出。 3、

11、安全管理方式方法还不适应新体制的要求。基本规章制度还不完善内容交叉、相互抵触、制度漏洞等问题还不少。基本制度不落实职工简化作业程序、基本作业标准不落实等问题还比较普遍。安全生产是一项庞大的系统工程需要百分之百的人员、设备、制度和管理来保证。任何一个环节的问题和疏漏都有可能酿成严重的后果。 4作业现场违反“两纪”问题依然突出。简化作业程序、违章蛮干等一系列严重问题集中反映了现场作业违章蛮干问题仍比较突出。在结合部管理、现场作业控制和应急救援等方面都还存在一些不足。 三、2021年运输安全工作思路 2021年是贯彻落实科学发展观实现铁路科学发展、安全发展的重要一年也是全面落实“高标准、讲科学、不懈

12、怠”要求大力推进“三项工程”深化安全基础建设的关键之年确保运输安全持续稳定任务艰巨形势严峻。 2021年运输安全工作的总体要求是：以科学发展观为指导认真贯彻路局及车务段运输安全工作会议精神坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针牢固树立以人为本、安全发展理念以确保旅客列车安全为核心全面落实 “高标准、讲科学、不懈怠”要求强力开展“三项工程”建设攻坚深入推动安全基础建设创新发展着力解决安全生产突出问题进一步严格安全生产责任制努力提升新形势下安全管理水平确保运输安全持续稳定。 2021年运输安全工作的总体目标为：杜绝一切责任行车事故,实现安全年。 2021年全站运输安全工作实施步骤 第一阶段：一季

13、度。以旅客列车安全为重点坚决夺取冬、春运安全攻坚战全胜确保“两会”期间安全稳定。 第二阶段：二季度。深入开展“春检”、安全专项整治和行政执法集中开展“三项工程”建设攻坚,整治设备质量做好防洪防汛准备工作。 第三阶段：三季度。牢牢把握“7、8、9”安全攻坚战主动权确保暑期、汛期安全。 第四阶段：四季度。扎实抓好“秋检”大力消除设备病害。落实防寒过冬各项措施确保冬运安全。 围绕上述目标明年要重点抓好以下4个方面的工作： （一）加快实施“三项工程”实现安全基础建设创新发展。2021年是实施推进“三项工程”关键年。要把这项工作作为推动安全基础建设创新发展的有效载体在已取得初步成效基础上进一步完善方案加

14、快推进确保取得实效。 1.深入推进优化班组管理结构。按照有利于加强安全管理、理顺管理关系、强化现场作业控制的要求适应全局全段运输生产力快速发展、技术装备水平快速提升的新形势优化完善班组管理进一步提高车站的安全、技术、设备、职教管理能力。该设置的人员必须设置不能因为人员的缺少而减化作业程序影响安全生产。 2.深入推进自控型班组建设。认真研究解决班组设置上的突出问题结合实际积极探索。提高班组管理水平。要注重发挥班组骨干作用紧贴班组性质把握控制安全关键定期组织开展班组学习和练功比武加强思想沟通交流凝聚班组整体合力提升作业能力。 3.深入推进主要行车工种队伍工程建设。加强在岗培训。根据新形势要求重点抓

15、好岗位应知应会、基本操作规程和应急处理技能的适应性培训特别要抓好车站值班员、调车长等主要行车工种人员的技能培训。 （二）进一步规范安全管理推动运输安全稳步发展 按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求巩固成果、创新思路进一步规范运输安全管理提高安全基础保障能力。 1强化安全生产责任制。进一步完善安全考核制度进一步调动干部职工搞安全生产积极性。 2强化专业管理。始终把落实技术标准和作业标准作为专业管理工作的主线完善工作制度提高人员素质。定期组织开展对规达标活动定期开展检查评比持续提高职工队伍尤其是主要行车工种职工的标准化作业水平要对现有的作业指导书进行补充核对必须做到100完整真实切实发挥作业指导书

16、的作用。 （三）扎实开展安全生产专项整治着力解决安全突出问题。 重点开展好以下安全活动： 1营业线施工安全专项整治。全面落实路局及车务段营业线施工安全管理办法加强施工组织协调召开好施工协调会坚持“行车不施工、施工不行车”原则提高天窗修综合利用效率。 2路外安全专项整治。加强路外安全宣传落实车站封闭网检查巡视制度强化治安综合治理严厉打击危害运输安全的违法犯罪行为。 3轨道电路分路不良专项整治。对确认存在分路不良的轨道电路区段要及时登记必须严格执行轨道电路分路不良作业标准并定期组织机车或列车压道对轨道电路分路不良进行联合整治消除安全隐患。 4调车和防溜安全专项整治。严格调车作业过程卡控对调车、切割

17、正线作业、专用线作业等关键环节要制定有针对性的卡控措施确保调车作业环环受控。加大现场检查力度落实干部现场把关责任强化现场控制确保调车和防溜安全。 （四）、加强职工思想政治工作 要认真学习党的“十八大“精神大力开展社会主义核心价值体系教育开展铁路改革发展成就的宣传教育开展职业道德、职业纪律、职业责任和敬业爱岗教育不断增强职工的使命感、责任感和光荣感。各级管理人员要主动深入到职工群众当中去掌握职工思想动态增强思想政治工作的针对性和有效性。加强安全文化建设创新安全教育方法培育共同的安全理念形成全员保安全的良好局面。 紧紧围绕“构建和谐汉西创造一流业绩”总体工作目标结合车站实际妥善做好职工的思想政治工作大力宣讲各项相关文件讲明铁路局、车务段面临的严峻形势引导职工积极参与对职工进行走访谈心、解疑释惑解决顾虑从而使每名职工能保持清醒的认识营造和谐站区氛围促进职工队伍的稳定。 花城车站 20_年11月16日 3第 11 页 共 11 页