ZPW-2023年A无绝缘轨道电路应急处置

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1、ZPW-2023A 无绝缘移频轨道电路应急处置一、根本工作原理一系统构造主轨道电路 /2 /2调谐区短小轨道电路机械绝缘节空心线圈调谐单元补偿电容调谐单元空心线圈调谐单元匹 配变压器室外匹 配变压器匹 配变压器室ZPW-2023A 轨道电路使用电气绝缘节来实现相邻轨道电路区段的隔离，电气绝缘节长度为 29m，由空心线圈、29m 长钢轨和调谐单元构成。调谐区对于本区段频率呈现极阻抗，利于本区段信号的传输及接收；对于相邻区段频率信号呈现零阻抗，牢靠地短路相邻区段信号，防止了越区传输，这样便实现了相邻区段信号的电气绝缘。为了解决全程断轨检查，在调谐区内增加了小轨道电路。电缆模拟网络内电缆模拟网络电缆

2、模拟网络带防雷带防雷带防雷衰 耗发 送衰 耗接 收(XGJ 、 XGJH)接 收(XG 、 XGH)GJGJ二原理ZPW-2023A 型无绝缘轨道电路将轨道电路分为主轨道电路和调谐区短小轨道电路两个局部，并将短小轨道电路视为列车运行前方主轨道电路的所属“连续段”。只有主轨道和小轨道均空闭时，防护该闭塞分区的通过信号机才可点亮允许灯光。主轨道电路的发送器由编码条件把握产生表示不同含义的低频调制的移频 信号，该信号经电缆通道实际电缆和模拟电缆传给匹配变压器及调谐单元， 由于钢轨是无绝缘的，该信号既向主轨道传送，也向调谐区小轨道传送。主轨道信号经钢轨送到轨道电路受电端，然后经调谐单元、匹配变压器、电

3、缆通道，本轨道电路主轨道调 谐 区小轨道邻轨道电路FSCPU1CPU2JSCPU1CPU2、XGJXGJHJSXG、XGHG、GH GJXG、XGHG、GH GJ将信号传至本区段接收器。调谐区小轨道信号由运行前方相邻轨道电路接收器处理，并将处理结果形成小轨道电路轨道继电器执行条件通过XG、XGH送至本轨道电路接收器，做为轨道继电器GJ励磁的必要检查条件之一。本区段接收器同时接收到主轨道移频信号及小轨道电路继电器执行条件，判决无误后驱动轨道电路继电器吸起，并由此来推断区段的空闲与占用状况。三组成1.调谐区调谐区按 29m 设计，设备包括调谐单元及空心线圈，功能是实现两相邻轨道电路电气隔离。调谐单

4、元空心线圈2. 机械绝缘节由“机械绝缘节空心线圈”按载频分为1700、2023、2300、2600Hz 四种 与调谐单元并接而成，其特性与电气绝缘节一样。3. 匹配变压器实现轨道电路与 SPT 传输电缆的匹配连接。4. 补偿电容依据通道参数并兼顾低道碴电阻道床传输，选择电容器容量。使传输通道趋于阻性，保证轨道电路具有良好传输性能。5. 发送器用于产生高精度、高稳定移频信号。系统承受发送 N+1 冗余方式。故障时，通过 FBJ 接点转至“+1”FS。6. 接收器接收器用于接收主轨道电路信号，并在检查所属调谐 区短小轨道电路状态 XG、XGH条件下，动作本轨道电路的轨道继电器 GJ。另外，接收器还

5、同时接收邻段所属调谐区小轨道电路信号，向相邻区段供给小轨道电路状 态XGJ、XGJH条件。接收器承受成对双机并联冗余方式。7. 衰耗器用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整。给动身送和接收器故障、轨道占用表示及其它有关发送、接收用+24V 电源电压、发送功出电压、接收 GJ、XGJ 测试条件等。8. 模拟网络模拟网络设在室内，按0.5、0.5、1、2、2、22km 六节设计，用于对SPT 电缆长度的补偿。二、日常维护要点一标准1. 轨道电路在调整状态下，“轨出 1”电压不应小于 240mV,“轨出 2”电压应不小于 100 mV，小轨道接收条件XGJ、XGJH电压不小 20V。2. 轨道电路分路

6、状态在最不利条件下，主轨道任意一点承受 0.15标准分路线分路时，“轨出 1”电压不应大于 140mV,轨道继电器牢靠落下。3. 轨道电路应能实现全程断轨检查。主轨道断轨时，“轨出1”电压不大于140mV,轨道继电器牢靠落下。小轨道断轨时，“轨出 1”电压不大于63mV, 轨道继电器牢靠落下。4. 轨道电路分路状态在最不利条件下，在轨道电路任意一处轨面用 0.15 标准分路线分路时短路电流：1700Hz 不小于 0.5A；2023Hz 不小于 0.5A; 2300Hz 不小于 0.5A; 2600Hz 不小于 0.45A。5. 补偿电容容量1700Hz 区段为 55F；2023Hz 区段为 5

7、0F；2300Hz 区段为 46F；2600Hz 区段为 40F。二微机监测各部电压由发送端向接收端各部电压依次为： 1.功出电压2. 发送端模拟网络电缆侧电压3. 接收端模拟网络电缆侧电压4. 衰耗器主轨入电压5. 衰耗器小轨入电压6. 主轨出电压轨出 17. 小轨出电压轨出 28. 小轨道检查条件XGJ上述电压在微机监测均有电压曲线，推断故障时，可通过微机监测的各部电压曲线的变化，逐步缩小故障范围。三小轨道处理说明我段使用的 ZPW-2023A 无绝缘移频轨道电路的小轨道电路处理方式有两种： 1.参于联锁，既小轨道故障，闭塞分区显示占用。2.不参于联锁但报警，既小轨道故障，闭塞分区不会显示

8、占用，但在会有“小轨道故障”的报警信息。我段北同蒲线皇后园至原平、石太线鸣李至石太场间使用的 2023A 为小轨道不参于联锁但报警的形式，其他各线的 2023A 区段的轨道均参于联锁。三、故障的推断与分析一、故障现象1. 一段轨道电路(三接近区段除外)故障；2. 三接近轨道电路故障；3. 相邻的两段轨道电路同时故障；4. 有关联的多段轨道电路故障5. 轨道电路工作正常，信号机不能点灯。二、故障的推断与分析1. 一段轨道电路(三接近除外)故障的推断与分析由于无绝缘轨道电路的接收通道既传输本区段的主轨信号，又传输后面相邻区段的小轨信号，当接收通道(接收端轨面至衰耗器间)内发生短路或断路时，必定会造

9、本钱区段主轨信号、邻区段小轨信号传输不到受电端接收器，从而造本钱区段和后面相邻区段的 QGJ 落下，所以一段轨道电路故障的现象说明，接收通道工作正常。查找故障时不需要考虑接收通道的问题，这样就可以压缩将近一半的故障查找范围。由于发送器、接收器都有冗余，所以一段轨道电路故障无需考虑发送器、接收器故障，故障只能发生在发送端传输通道、主轨道区段、小轨道区段。故障处理因人而异，这里推举如下处理方法。第一步：在故障区段的前方区段衰耗器“轨出 2”上测量本区段的小轨信号， 推断小轨道区段的工作状况、补偿电容的工作状况小轨信号的幅值增加 3050 倍，说明调谐单元不工作，更换调谐单元恢复故障。小轨信号的幅值

10、增大，说明主轨道区中部至受端间的补偿电容不工作。从中部至受端逐个检查补偿电容是否故障或电容塞钉与钢轨接触是否良好，更换不良电容、紧固塞钉恢复故障。小轨信号的幅值减小，说明主轨道区中部至送端间的补偿电容不工作，从中部至送端逐个检查补偿电容是否故障或电容塞钉与钢轨接触是否良好，更换不良电容、紧固塞钉恢复故障。小轨信号的幅值格外小，说明小轨区段钢轨断轨，检查确定断轨点，协作工务部门换轨恢复故障。小轨信号的幅值为零，说明送端通道短路或断路，进展下一步测量推断。其次步：在分线盘故障区段送电端子测量，推断故障的性质和处所有正常值(几十伏)电压，说明故障发生在分线盘室外送端受端，属于断路故障。在送端轨面测量

11、。a.有正常值(几伏)电压，说明故障发生在送端轨面受端轨面，属于断路故障(钢轨断轨或接续断线)，由送端至受端检查断点。b.无电压，说明故障发生在送端通道内。在匹配变压器 E1、E2 端子上测量。a.有电压，说明匹配变压器故障(包括内部器材断线)。b.无电压，说明电缆断线或分线盒接线端子接触不良，依照电缆配线图，逐个测量分线盒端子电压，确定断线电缆段，更换备用芯线恢复故障。无电压，断开电缆配线测量。有电压，说明故障发生在分线盘室外送端受端，属于短路故障。a。断开匹配变压器 V1、V2 端子配线测量：有电压，说明匹配变压器主轨道区钢轨间短路，用轨道电路诊察仪测量钢轨中的电流，确定短路点；无电压，说

12、明送 端通道短路。b。断开匹配变压器E1、E2 端子配线测量：有电压，说明匹配变压器短路；无电压，说明电缆线路短路，逐个断开各分线盒端子测量，确定短路电缆段，更换备用芯线恢复故障。无电压，说明故障发生在分线盘发送器输出端，短路或断路。拔下电缆模拟网络盘、拔下发送器以及+1 发送器，确定短路或断路点。故障推断流程如以下图一。在处理故障时，要准时与设备正常时的电气参数比照，帮助推断故障。某一区段各点的参考电压见 表一表一某一区段各点电压测试值送端电缆模拟网络V送端变压器V发送功出送端轨面V设备防雷电缆E1、E2V1、V2133.7133.7138.359.9362.21.8受端电缆模拟网络受端变压

13、器轨入受端轨面设备防雷电缆E1、E2V1、V20.870.871.46.910.90.930.93一段轨道电路故障在故障区段的前区段衰耗器“轨出2”端子上测量本区段小轨信号小轨信号的幅值增加小轨信号的幅值增大，小轨信号的幅值为3050倍，说明调谐单说明主轨道区中部至受零，说明送端通道短元故障端间的电容不良路或断路小轨信号的幅值格外小轨信号的幅值减小，小，说明小轨区钢轨断说明主轨道区中部至送轨端间的电容不良更换调谐单元恢复故障更换不良电容恢复故障更换钢轨恢复故障更换不良电容恢复故障Y在分线盘故障区段送端端子测量，推断故障的性质和处所N无电压，断开电缆测量电压正常，故障发生在分线盘室外送端受端，属

14、于断路故障。YN有电压，故障发生在分线在送端轨面测量电压盘室外送端端，属于短路故障受无电压，故障发生在分线盘 至发送器输出端，短路或断路Y拔下电缆模拟网络盘、拔下发送器以及+1发送器，确定短路或断路点N电压正常，故障发生在送端轨面至受端轨面， 属于断路故障Y发生在分送端通道内，在匹配变压器E1、E2端子上测量断开匹配变压器V1、V2端子配线上测量N送端通道短路，断开匹配变压器E1、E2端子配线上测量NN由送端至受端检查断点，钢轨断轨或连接线有正常值，说明匹配变压器故障无电压,说明电缆断线或分线盘接线端子接触不良Y有电压，说明匹配变压器至主轨道区钢轨间短路Y无电压，说明电缆线路短路有电压，说明匹

15、配变压器短路逐个断开各分线盘端子测 量，确定短路电缆由送端至受端检查更换匹配变压器断点，钢轨断轨或恢复故障连接线更换断线电缆或紧固不良端子，恢复故障用轨道电路诊察仪测量钢轨中的电流，确定短路点更换备用电缆芯线，恢复故障第三步：测量接收器上的 XCJ 电压图一一段轨道电路推断流程图在本区段衰耗器上测量出的主轨信号正常，在前方相邻区段衰耗器上测量出的小轨信号也正常，此时应在本区段衰耗器 XGJ 测试孔测量 XCJ 电压，推断前方相邻区段接收器是否为本区段供给 XG 信号。在同一车站放置的接收器，在 XG 的供给上极少发生问题，而在设备分界处， 由于 XG 信号的供给要经由站间电缆传送，而站间电缆发

16、生故障的概率较大，所以在处理设备分界处轨道电路故障时，要充分考虑 XG 信号是否输入。2. 三接近轨道电路故障的推断与分析由于三接近轨道电路没有小轨道，所以三接近区段故障后，首先应在衰耗器“轨出 1“测量主轨信号，假设主轨信号变小，则可以判定补偿电容作用不良， 应当逐个检查补偿电容是否断线或塞钉与钢轨接触不良；然后按“一段轨道电路故障的推断与分析”的其次步推断分析故障，即从分线盘测量推断故障的性质和处所3. 相邻两段轨道电路故障的推断与分析无绝缘轨道电路的两个特点一是接收通道既传输本区段的主轨信号，又传输后面相邻区段的小轨信号；二是接收器是双机热备。依据这两个特点，当相邻两段轨道电路故障，可以

17、判定为前方区段接收通道(接收端轨面到衰耗器间)短路或断路。固然不排解这两段轨道电路的送端通道(发送器输出端到接收端轨面)内同时发生故障，由于两段轨道电路送端通道同时发生故障的概率微小，所以不予考虑，这里只表达接收通道发生故障的处理方法。第一步，在两故障区段的前方区段分线盘受电端子上测量有无正常值电压有正常值电压(10V 左右)，说明故障发生在分线盘至衰耗器间(含电缆模拟网络)，属于断路故障。在两故障区段的前方区段电缆模拟网络的“电缆”测试孔上测量，有正常值电压(10V 左右)，排解分线盘到模拟网络间配线断线；无正常值电压说明分线盘至电缆模拟网络间配线断线。在两故障区段的前方区段电缆模拟网络的“

18、设备”测试孔上测量，有正常值电压(1左右)，排解电缆模拟网络故障，故障发生在电缆模拟网络至衰耗器间配线断线；无电压说明电缆模拟网络故障。无正常值电压，断开分线盘端子配线，测量两条电缆上有无正常值电压。有正常值电压，说明故障发生在分线盘至衰耗器间，属于短路故障。断开电缆模拟网络配线，进一步查找短路点。可以用万用表电阻挡分别测量断开的配线(包括分线盘到电缆模拟网络间的配线、电缆模拟网络至衰耗器间的配线)，配线无短路则可以确定电缆模拟网络内部短路。无正常值电压，到室外选点进展测量。选点的习惯因人而异，可以到就近分线盒内端子测量，也可以到受端轨面测量。这里介绍在受端轨面测量分析的方法。其次步：在两故障

19、区段的前方区段受端轨面测量有无正常值电压(1V 左右)有正常值电压，说明故障发生在受端轨面至分线盘间，属于断路故障，包括电缆断线、匹配变压器内部器材断线。在匹配变压器的 E1、E2 端子上测量： a。有电压，排解匹配变压器内部断线，可以确定为电缆线路断线，依照电缆配线图， 分别在各级分线盒中测量，确定断线的电缆段，倒接备用芯线恢复；b.无电压， 说明故障为匹配变压器内部断线，更换匹配变压器或查找内部的电容电配感配线 (含焊线点)的断线点。无正常值电压，说明故障发生在受端轨面至分线盘间，属于短路故障。断开匹配变压器内电缆配线，再测量 E1、E2 端子上电压：a.有电压，说明电缆短路，由室外到室内

20、在各级分线盒内断线测量，逐段确定短路的电缆段，然后倒备用芯线恢复故障。备用芯线也短路，只能重敷设电缆或接临时导线恢复。 b。无电压，说明匹配变压器内部短路，更换匹配变压器恢复故障。故障推断流程 如图二 所示图二相邻两区段轨道电路推断流程图相邻两区段轨道电路故障在两故障区段的前区段分线盘受电端子上测量有无正常值电压Y有10V左右，故障发生在分线盘至衰耗器间含模拟网络，属于断路故障N测试前方区段模拟网络盘的“电缆测”电压测试前方区段模拟网络盘的“设备测”电压Y有10V左右，分线盘至模Y拟网络盘间配线无断线无电压，断开分线盘端子配线，测量两条电缆有无正常电压值Y有，故障在分线盘至衰耗器间，属于短路故

21、障无电压，分线盘至模拟网络盘间配线N断线有1V左右，模拟网络盘无故障无电压，模拟网络盘故障模拟网络盘至衰耗器间配线断线断开模拟网络盘配线，用万用表电阻档分别测量，分线盘至模拟网络盘、模拟网络盘至衰耗器间配线无短路更换配线，恢复故障N配线无短路，说明模拟网络盘内部短路更换故障模拟网络盘，恢复故障Y在受端轨面测量有无正常电压值有，故障发生在受端轨面至分线盘间，属于断路故障N无，故障发生在受端轨面至分线盘间，属于短路故障N在匹配变压器E1、E2端子测量Y无电压，说明匹配变压器内部断线有电压，说明电缆线路断线Y断开匹配变压器内电缆配线，再E1、E2端子测量N有电压，说明无电压，说明匹配电缆线路短路变压

22、器内部短路由室外至室内电缆盒内断线测量，确定短路电缆更换匹配变压器，恢复故障更换备用电缆，恢复故障4. 有关联的多段轨道电路故障闭塞分区轨道电路的关联有两个方面，一是供电电源，即同一机柜内的 QKZ、QKF 是由电源屏用一对导线接入；二是在使用电缆芯线时为了防止同频干扰，同一条电缆的芯线只传送发送信号或只传送接收信号，即不同区段送端使用的电缆芯线在同一条电缆内，受端使用的电缆芯线在另一条电缆内。造成有关联多段轨道电路故障的缘由：一是供电电源故障；二是电缆受到破坏。按如下步骤推断和分析。第一步：在机柜零层端子上测量没有 24V 直流电源，观看电源屏有无报警：无报警，说明电源屏至机间配线断线(这种

23、故障发生的可能性微小)。有报警，说明 24V 电源的空气开关已断开，合空气开关:a. 假设空气开关合能合上，说明外电网电源电压瞬间增大，用微机监测数据核实；b.假设空气开关合不上，说明电源屏至机柜间的配线短路， 造成短路的缘由有配线双破皮、配线被机柜或组合架金属物挤压接地等。其次步：推断、确认故障电缆在故障区段送端轨面测量有无信号，确定是送端所使用的电缆还是受端所使用的电缆遭到破坏。有信号确定为受端所使用的电缆受到破坏，无信号确定为送端所使用的电缆受到破坏。快速预备电缆测试仪、启动应急预案，测量推断电缆遭破坏点，组织人力接续电缆。电缆受损点的测量方法。利用电缆测试仪测量环阻(由于电缆埋在地下，

24、遭破坏后一般都接地)，依据每公里 229/km 计算距测试点的公里数，确定破坏点。假设测量的值为无穷大，说明电缆已彻底断开并外漏，需要沿着电缆径路查找破坏点。电缆接续的方法。目前接续电缆一般承受冷接续的方法接续。备用电缆破皮拨芯；校对芯线；测量备用电缆对地、线间绝缘；核对 A、B 端；预备冷接头；既用电缆做安全防护(将外护套接地)；既用电缆破皮拨芯；接续(比照绑扎飘带接续)、灌胶、冷凝。5.轨道电路工作正常，信号机不能点灯造成信号不点灯的故障有两种缘由：一是信号把握电路故障；二是信号点灯电路的故障。按以下步骤推断分析故障。第一步：观看相关继电器的状态针对点灯电路所涉及的继电器(由于信号机的位置

25、不同，设置的把握断电器也不同，见第三章第三节)，分别观看继电器的状态，利用电压法测量查找造成继电器不动作的缘由。假设继电器工作正常，则进展下一步。其次步：在分线盘测量，推断查找点灯电路故障在分线盘故障信号机对应的点灯电路送电端子上测量是否有沟通 220V 电压，确定是室外故障还是室内故障，是断路故障还是短路故障，规律推理同-段轨道电路故障推断与分析”的其次步。(三)故障处理留意事项1. ZP2023A 设备故障后，不要育目去室外处理，首先对故障区段主轨电压测试，同时对本区段的 XGJ 进展测试，再通过测试分线盘电压来推断室内外故障。2. 对 2023A 的零层端子必需清楚。3. 发送器的断路器

26、跳闸，必需将此发送器换掉，更换发送器后再合断路器， 假设由于发送器工作不稳定而造成轨道区段闪红光带，将该发送器人为转至N+1 工作。4. 更换接器时应留意两点：一更换时留意测试另一台接收器并机的各项输出是否正常。二是更换接收器时衰耗盘的轨出 2 电压上升，留意测试轨出 2 电压。5. 更换衰耗盘时影响两个区段的正常工作，不能盲目更换。6. 推断 ZPW-2023A 电缆是否良好的方法是将匹配变压器 E1、E2 甩开，假设电压到达了该区段功出电压，说明电缆良好。7. 寻常留意跟踪发送器两端功放管热度是否平均，假设温差较大则拥前将该发送器进展更换。对发送器的功出电流进展测试，一般超过500 mA

27、时进展更换。8. 日常应留意区间电源屏每束轨道电源的电流，假设电流发生较大的变化， 则找出该束轨道电源电流增大的缘由(一般由于发送器待性不良引起)。9. 室内加强对轨出 1、轨出 2 的测试，且原始记录进展比较，如外界环境无变化时一般轨出 1 电压在波动 20 mV 时进展分析，轨出 2 则在变化 10 mV 时进展分析。10. 应将 ZPW2023A 设备的各点电压保存一份原始记录，确保在设备故障后进展比对，以便更快地将故障排解。四、故障案例案例一1. 故障概况 八一葫区间 5195G、5183G 区段红光带故障2023 年 8 月 27 日 10:47，八苏木一葫芦区间下行 5195651

28、83G 轨道区段发生红光带故障,1158 故障自动恢复,12:12 登记开通使用。影响车次 DG837 次 10:49 在 5183 信号机前停车,11:20 开车。2. 处理经过经调阅微机监测数据,5195G 接收端衰耗器的轨出 1、轨出 2、主轨轨入、小轨轨入的电压均为 0V，测试电缆模拟网络盘的电缆侧的电压为 80mV，电缆模拟网络盘防雷、设备侧电压为 0V,5195G 发送端的电缆模拟网络盘电压全部正常， 设备侧电压 153V，防雷侧电压 161V，电缆侧电压 100V。5195G 室外的接收端检査设备，受端轨面电压及室外接收端设备正常，将5195G 接收、发送端电缆模拟网络盘拔掉，拔

29、掉防雷模块，再测模拟盘上是否有电压的时候，此时两轨道区段自动恢复。对 5195G 接收、发送电缆绝缘进展微机监测对地绝缘测试，电缆芯线对地绝缘良好，都大于 20 兆欧。对室内 5195G 的接收设备及经过的各部端子区间 5195G 经过的相关电缆盒的各部端子进展了全面细致的检查，未觉察异状。3. 缘由分析从故障现象分析,51956、5183G 轨道区段同时发生红光带故障，且故障时5195G 接收端衰耗器的轨出 1、轨出 2、主轨轨入、小轨轨入的电压均为 0V，推断故障点在 5195G 受端室外至机械室间的电缆。对 51956 区间电缆进展逐步检查从机械室至 5195G 受端电缆盒共有 4 处地

30、下电缆接续点，经挖开地下电缆接续点检查，觉察在八苏木XF(下行反方向进站信号机)信号机处 K523+800 电缆地下接头灌胶不良，存在安全隐患。其他三处K522+910、K521+780、K520+800 地下接头无异状。电缆探测仪检查 5195C 受端电缆芯线，觉察此电缆芯线在距运转室 1650m 有脉冲波形不整齐的现象，推断此电缆芯线存在故障隐患。从故障处理过程分析，当设备故障恢复时，同时在对 5195G 接收电缆绝缘进展微机监测对地绝缘测试，从时间重叠分析，可能是监测机在测试电缆绝缘时送出的 500V 高电压冲击，将电缆芯线断点击通。通过以上各种状况的综合分析，故障缘由为:5195G 接

31、收端至机械室的电缆芯线在八苏木XF(下行反方向进站信号机)信号机处K523+800 电缆地下接头灌胶不良，造成电缆芯线接触不良。受端电缆不通，造成 5195G 轨入电压为 0V,5195G 接收端衰耗器的轨出 1、轨出 2 电压均为 0V。从 ZPW2023 移多频电路分析,5183G 的小轨电压由 5195G 轨出 2 的电压把握，即 5195C 衰耗器轨出 2 有 10-140mV 的电压， 5183G 的小轨电路才能正常工作。ZPW-20234 移频区段一个轨道电路正常要同时具备小轨电压和主轨电压两个条件，故障时 5195G 接收端衰耗器的轨出 1 轨出 2 电压均为 0V， 导致 51

32、95G 无主轨电压、5183G 无小轨电压，故 5183G、5195G 同时发生轨道区段红光带故障。案例二1. 故障概况 毕克齐一台阁牧间 6814 信号机红灯故障2023 年 12 月 15 日 14:42，台阁牧值班信号工接运转室通知，DC570 次反映毕克齐一台阁牧间 6814 信号机显示红灯，马上到运转室觉察把握台 6814G 显示红光带,6814 信号机显示红灯。16:25 恢复正常。影响车次：DG570 次在 6814 信号机前方 14:40 停车,14:56 开车。2. 处理经过6814G 处测试觉察轨道送端无电压，在机械室内分线盘测试有 170V 电压已送出，也马上从站内向区间

33、逐段排查，当排查到 F30 方向盒时，觉察端子板上进线有电压，进一步检查觉察该方向盒 19#端子配线虚接，马上处理后试验良好， 恢复使用。3. 故障缘由 : 区间 F30 方向盒内给 6814G 送电的 19#端子配线接触不良。案例三1. 故障概况 陶卜齐一白塔间 6289G 红光带故障2023 年 4 月 14 日 12:21，陶卜齐一白塔间 6289G 红光带。15:10 故障临时恢复。2. 故障现象及处理经过在室内调阅监测数据分析,6289G 轨出 1 电压为 646mV，主轨入电压 1320mV， 在正常范围。由于 6289G 是陶卜齐对白塔站交界信号机， 6289G 的小轨电压在白塔

34、站 6301G 接收盒接收，电路中需要白塔站给陶卜齐站送小轨条件电源，测试该条件电源未送到，导致设备故障。同时，在室外检查 6289G6301G 室外设备正常，测试 6301G 各项电气数据都符合标准，经两站人员通过测试分析，推断区间电缆有断线可能，处理人员马上核对查找陶卜齐至白塔间自动闭塞区段站联电 缆，觉察白塔站给陶卜齐站送电的小轨条件电源芯线断线。经更换备用芯线后, 设备临时恢复正常。顺电缆径路査找，在距陶卜齐站 1.5km 左右处，觉察呼包间623km+750m 处的 042 号电力贯穿线电杆处的信号电缆径路上距信号电缆标示警示牌 2m 处有明显动土痕迹，并在地下打入 6 处地线角钢，

35、信号人员疑心此处有损害信号电缆的可能，挖出地下信号电缆后，觉察电缆沟内有 5 根主干信号电缆， 其中一根信号电缆被打入地下的地线角钢擦伤，至此确定故障缘由为：陶卜齐至白塔间自动闭塞区段 33 芯站联电缆内部芯线断线，故障电缆芯线为白塔站给陶卜齐站 6289G 送电的小轨条件电缆芯线。6289 信号机及主轨归陶卜齐站把握，而 6289G 小轨由白塔站把握，由于陶卜齐至白塔间自动闭塞区段有 9 架信号机，距离近 17km，且要在两站间推断故障范围，加之两站间核对备用电缆等因素，导致查找推断时间较长。3. 故障缘由经现场调查，当日中铁建电气化局其次工程公司施工人员进展电力贯穿线电杆防雷地线施工,12

36、:00 左右在呼包间623km+750m处的042 号电杆打地线角钢， 角钢打在信号电缆径路上，将陶卜齐至白塔间自动闭塞区段 33 芯站联电缆击坏，造成电缆芯线断线。案例四1. 故障概况 乌海西站下行动身信号机故障2023 年 2 月 5 日 12:25，乌海西站下行 1 道出站信号机不能开放，但发车进路能锁闭，进路有白光带显示。乌海西信号工区值班信号工和车站值班员共同试验，觉察下行道、3 道、4 道出站信号机全部不能正常开放。影响车次： 51015 次列车乌海西站 12:35 停,12:40 开。2. 处理经过对机械室设备进展认真测试、查找、分析、推断下，觉察乌海西至惠农方向上反发车方向继电

37、器(FCFJ)在落下状态，经测试觉察方向电路电源未从邻站惠农送到乌海西站。在机械室分线盘测试，此电源未送到乌海西站，车间处理人员马上赶往乌海西至惠农间的中继站落石滩进展查找。经测试推断为惠农站至落石滩区间改方电源未送到落石滩机械室。呼和电务段调度再次通知银川电务段调度设备故障状况。经惠农站信号人员处理后,乌海西站设备恢复正常使用。3. 故障缘由经测试分析故障缘由为惠农站给乌海西站的下行方向区间设备送电电源未送出，造成乌海西站上反方向继电器(FCFJ)落下，致使乌海西站下行动身信号机全部不能开放。此送电电源是 ZPW2023A 区间移频设备中用于改方电路的条件电源，在电路设计中要检查接车站电路条

38、件后，由接车站送到发车站，当接车站电路条件具备时，发车站上反发车方向继电器(FCF)有电励磁吸起。案例五芦家庄站至马首站间上行线 1672AG 闪红光带1. 故障现象：2023 年 4 月 25 日 7:23 分芦家庄站至马首站间上行线 1672AG 闪红光带，8:15 分销记恢复正常，影响客车 1 列。2. 故障缘由:1658BG 的QFJ 继电器特性不良，不能给 1672AG 供给小轨道的检查条件，导致 1672AG 闪红光带。案例六 孝西站至孝南站间上行线 194G 轨道区段红光带1. 故障现象：2023 年 3 月 15 日 14:52 分，孝西站至孝南站间上行线 194G 轨道区段红

39、光带，15:53 分销记分恢复正常。影响货车 2 列。2. 故障缘由: 因 182 信号机的红灯灯端至XB 箱万科端子连续线，当列车压入182G 轨道区段后，182 信号机未点亮红灯，导致红灯转移至前一架信号机即194 信号机，致使 194 信号机亮红灯，同时防护区段 194G 轨道区段显示红光带。案 例 七. 石楼县站至留誉站间 01952BG 轨道区段红光带1. 故障现象：2023 年 1 月 4 日 0:31 分，石楼县站至留誉站间 01952BG 轨道区段红光带，2:30 分销记，影响货车 2 列。案 例 八义安站至张兰站间上行线 4686G 轨道区段红光带1.故障现象：2023 年

40、11 月 12 日 10:51 分，义安站至张兰站间上行线 4686G轨道区段红光带，11:13 分销记恢复正常。影响货车 1 列。2. 故障缘由: 01952BG 接收端调谐单元内 E1、E2 配线松动，造成红光带。2. 故障缘由: 张兰站机械室 4686G 衰耗器 a4 端子虚接，造成 4686G 轨道区段红光带。案例九 东赵站移频故障报警1. 故障现象：2023 年 1 月 27 日 12:57 分东赵站移频故障报警, 13:14 分销记。未影响列车。2. 故障缘由: 1828BG 采集衰耗器性能不良1828BG 采集衰耗器发送指示绿灯灭灯，查看发送功出电压为正常的 135.6V，更换后

41、恢复正常。案例十 芦家庄站至马首站间上行线机车信号显示红黄灯停车1. 故障现象：2023 年 2 月 5 日 4:58 分 12540 次运行至芦家庄站至马首站间上行线162km+497m 处因机车信号显示红黄灯停车1624 信号绿灯，因停于7 至 14的上坡道，司机恳求救援，利用SS4/138 号机车开行 58431 次担当救援。7:06 分 X88296 次运行至芦家庄站至马首站间上行线 162km+740m 处因机车信号显示红黄灯再次停车1624 信号绿灯，7：39 分发令改按非正常行车，9：02分设备恢复正常。延时 244 分钟，影响货车 5 列，客车 1 列。2. 故障缘由: 162

42、4 轨道区段GJF 继电器 71-72 接点特性不良，造成 1634 轨道区段 1GJ 继电器未吸起，1634G 发送红黄码，与 1624 信号机显示不全都，导致机车停车。案例十一 平遥站上行一、二、三接近轨道区段红光带1. 故障现象：2023 年 11 月 4 日 3:15 分,平遥站上行一、二、三接近轨道区段红光带，4:03 分销记。影响客车 2 列，货车 2 列。2. 故障缘由: 区间组合柜第 4 架零层 D2-1KZ电源配线与万科端子接触不良，造成该组合柜第 4 架零层 D2-1KZ与D2-2KF间电压缺乏 10V(正常应当向 1JGJ、2JGJ、3JGJ 供给 24V 直流电源),导

43、致张兰至平遥间上行一、二、三接近红光带。案例十二 马首站 S3JG 区段红光带1. 故障现象：2023 年 10 月 12 日 7:18 分马首站 S3JG 区段红光带，8:11 分销记，影响客车 1 列，货车 2 列。2. 故障缘由: S 进站信号机红灯LED 电源盒内部整流桥特性不良，造成 S 进站信号机灭灯，切断 S3JG 发送器电路造成 S3JG 红光带。案例十三 韩原线下官院至山阴间 1240 信号机红灯及防护区段瞬间闪红1. 故障现象：2023 年 4 月 12 日 8：11 分，韩原线下官院至山阴间 1240 信号机红灯及防护区段瞬间闪红，8:31 分电务销记,8:33 分供电销

44、记。影响客车 1 列。2. 故障缘由: 1224BG 接收端调谐单元软线与端子接触不良1240AG 小轨出电压、1224BG 主轨出电压、1224BG 小轨出电压均下降。案例十四芹泉至测石区间上行线 1328BG 红光带1. 故障现象：2023 年 7 月 14 日 12:55 分，芹泉至测石区间上行线 1328BG 红光带，13:18 分设备单位销记恢复正常，延时 23 分钟，影响货车 1 列。2. 故障缘由: 测石站机械室QZ4 组合架零层 SQF 1A 断路器断开，合上后设备恢复正常。经了解同一时间内测石-寿阳间供电掉闸，现场查看此处存在 143 号桥梁上贯穿地缆与信号主干电缆同槽，空扼流中心连接板同贯穿地缆连接状况，机车经过时产生大电流感应至信号机械室，导致 SQF 1A 断路器断开