数码涡旋压缩机工作原理

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1、数码涡旋压缩机工作原理(总7页）-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company Onel-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删数码涡旋压缩机工作原理数码涡旋压缩机是利用轴向“柔性”技术，它的控制循环周期包括 一段“负载期”和一段“卸载期”。负载期间，涡旋盘如图1 (a) 运行，压缩机像常规涡旋压缩机一样工作，传递全部容量，压缩机 输出 100%。卸载期间，由于压缩机的柔性设计，使两个涡旋盘在轴 向有一个微量分离(如图1 (b)所示)，因此不再有制冷剂通过压 缩机，压缩机输出为 0。这样，由负载期和卸载期的时间平均便确 定了压缩机的总输出平均容量。压缩机这两种状态的转换是通过安装

2、在压缩机上的电磁阀来控制。 如图 1：一活塞安装于顶部固定涡旋盘处，活塞的顶部有一调节 室，通过0.6mm直径的排气孔和排气压力相连通，而外接PWM电磁 阀连接调节室和吸气压力。电磁阀处于常闭位置时，活塞上下侧的 压力为排气压力，一弹簧力确保两个涡旋盘共同加载。电磁阀通电 时，调节室内的排气被释放至低压吸气管，导致活塞上移，带动了 顶部的涡旋盘上移，该动作使两涡旋盘分隔，导致无制冷剂通过涡 旋盘。当外接电磁阀断电时，压缩机再次满载，恢复压缩操作。 数码涡旋压缩机一个工作“周期时间”包括“负载状态”时间和“卸载状态”时间，这两个时间的不同组合决定压缩机的容量调节。通过改变这两个时间，就可调节压缩

3、机的输出容量(10%100%)。数码涡旋压缩机相关问题知识1、为什么压缩机被称为“数码涡 旋” 答 :压缩机交替处于2种状态，负载状态和卸载状态。在负 载状态下，压缩机满容量输出（1），在卸载状态下，压缩机无输出 （0）。因为在设定的周期里，1和0之间转换，所以称之为数码涡 旋。2、与定速系统相比，数码涡漩压缩机可以节省多少能源答 : 对于调制系统，季节能效比（SEER）是全年运行系统节能的标准衡 量度。与标准涡旋系统的季节能效比相比，数码涡旋系统提高了 20。不同的系统设计有稍微不同的实际能量节省数字，但是保守 地说，与定速系统相比，能量节省将超过20。3、数码涡旋压缩 机在部分负荷情况下如

4、何节能答 :在部分负荷情况下节约能源有两 个因素。在部分负荷下运行时，压缩机以卸载状态运行一段时间。 卸载状态的时间长短取决于变容的百分比。低变容的百分比使卸载 运行时间更长。由于在卸载状态下，涡旋盘上的载荷非常低（因为 没有制冷剂的抽吸），所以消耗的能量很少。试验证明：卸载荷时 的功率消耗仅为满载功率的10。低的卸载功率消耗节约了部分负 荷阶段的能源。有助于部分负荷情况下的运行的第2个因素是数码 涡旋的宽大运行范围。数码涡旋的容量调节范围是10-100 ，因 此，即使是在很低的容量下（10、20、30等），压缩机仍然 不需要任何热气旁路或开/关控制。旁路会降低系统的COP，而由 于数码涡旋不

5、需要任何旁路，所以它可以节约更多的能源。4、 为 什么数码涡旋压缩机容易回油 答 : 谷轮涡旋压缩机不用油来密封 涡旋盘侧面，因此与其他制造商产品相比，其基本油循环率非常 低。谷轮数码涡旋压缩机回油容易有两个原因；其一，油液仅在负 载状态下才离开压缩机。在卸载状态下，因为制冷剂没有质量速 度，所以油液不离开压缩机。因此在低负载过程中，当卸载时间较 长时，只有很少的油液离开压缩机。第二个因素是当油液在负载状 态下离开压缩机时，气体速度足以使油液返回到压缩机中。5、数码 涡旋压缩机的变容原理是什么 答 : 压缩机在2种状态下运行 - 负载状态和卸载状态。数码涡旋配备一个外部电磁阀。当电磁阀收 到2

6、20V信号时，顶部涡旋往上移动约1毫米。顶部涡旋的移动使 得2个涡旋盘之间产生一个缝隙，并且涡旋盘之间没有轴向密封。 这样，即使电动机正在运转，压缩机仍然不能压缩制冷剂。在负载 状态下的容量为100，而在卸载状态下的容量为0。压缩机的平 均输出容量是负载状态和卸载状态的时间平均。例如：当周期时间 为20秒时，如果数码涡旋负载、卸载各10秒，那么时间平均容量 为50。 6、数码涡旋压缩机的起动电流如何是软性起动吗答 : 数码涡旋的起动电流与标准涡旋相同。这是因为起动电流是锁定转 子电流的函数，对于所有涡旋压缩机来说，锁定转子电流是相同 的。另外，数码涡旋可以在卸载状态下启动，确保电流消耗较小。

7、7、是否有电磁干扰问题答 :数码涡旋的负载和卸载是一种机械操 作，不产生任何可能影响其他电子设备的频率。因此，数码系统无 需昂贵的电磁抑制电子装置，也增加了其可靠性和简易性。 8、负 载和卸载之间的功率差和电流差如何答 :卸载功率消耗约为满载功 率的 10。此卸载状态下较低的功率消耗提供了部分负载运行时的 高能效比。使用下述公式可以很容易地计算出任意容量下的功率消 耗：平均功率=（负载时间X 100%） + （卸载时间x 10%） / （负载时间 + 卸载时间） 9、电磁阀和数码涡旋的使用寿命有多 长答 : 数码涡旋中的外部电磁阀是一种特别设计的长使用寿命阀， 不得以标准电磁阀代替。此阀门的使

8、用寿命为4千万次循环-相 当于连续运行15年。数码涡旋中的全部元件均能够承受长期连续负 载和卸载的运行。10、与变频器系统相比，数码涡旋有什么优势答 : 与变频器系统相比，数码涡旋有许多优点：数码涡旋系统的变容量 范围最宽，达 10-100。变频器系统的变容量范围经常以压缩机的 频率范围指示，一般为40-120 赫兹。在变换到系统中后，变容量 范围仅为50-100。 数码涡旋的除湿控制性能更好，能提供舒适 的相对湿度 。 数码涡旋的电子装置非常简单，因此整机生产商可 更容易制造数码涡旋系统。数码涡旋没有电磁干扰问题。由于数 码涡旋具有更宽范围并无级的变容量输出，因此系统有更精确的室 温控制。

9、因为数码涡旋的整体系统结构简单得多，所以系统的可靠 性提高。 整机生产商只需要两块数码控制板即可开发出完整的型号 系列-一块用于单压缩机系统，另一块用于并联/三联系统。11、 在加载及卸载阶段，电流变化的大小如何答：在加载和卸载状态 下，数码涡旋压缩机都是以恒速旋转。由于马达一直在运行，所以 从卸载状态变为加载状态不需要起动电流。在加载及卸载状态下的 电流波动较低，不影响其他任何电气设备。12、可以用于数码涡旋 的制冷剂有哪些 答：所有数码涡旋型号均可以使用R22和R407C 制冷剂。在未来几年中，将推出使用R410A的新型号。数码涡旋也 用在使用R404A的制冷装置中。13、周期时间怎样我们

10、可以使用恒 定周期时间吗周期时间有限制吗答 :周期时间是数码涡旋操作的一 个组成部分。周期时间包括发给外部电磁阀的220伏特(V)及0伏特 信号。220V电磁阀信号触发卸载状态，0V信号触发负载状态。负载 状态和卸载状态的周期时间平均为平均容量。谷轮推荐最大周期时 间为30秒。当周期时间超过30秒时，将影响电动机的冷却并对压 缩机的使用寿命有负面影响。谷轮根据经验确定出周期时间曲线- 对应于每个容量输出，都有一个最优的周期时间。14、负载和卸载 之间有明显的噪音吗如果有，那么您是如何处理的答 :在负载和卸 载状态之间有明显的声音差别。就平均声压而言，与卸载状态相 比，负载状态的声压要高出2 d

11、bA。在两种状态下的声音质量是不 同的。如果声音成为问题，那么在压缩机上安装声套是很有效的。 另外，压缩机可以安装在隔音室中。 15、数码涡旋的使用寿命是否 比标准涡旋压缩机短答 :数码涡旋与标准谷轮涡旋的设计具有同样 的严酷度。数码涡旋的寿命与标准谷轮涡旋同样好。因为数码涡旋 在整个使用寿命期间停止和启动的次数很少，所以轴承磨损比频繁 启停的定速涡旋更低。16、在10容量下运行时，5马力数码涡旋 系统的平均能效比是多少答 :能效比在很大程度上取决于系统结 构，并且对于低负载运行来说，没有单一的能效比值。要评估您系 统内的压缩机性能，请联系谷轮应用工程师.17、在数码涡旋多联系 统中，为什么定

12、速压缩机没有排气温度保护答 :定速压缩机采用内 部温度保护-热盘（TOD）。这是一种在涡旋温度超过143C时 开路的双金属器件。在数码涡旋中由于空间限制，没有内部TOD。 代替TOD的是一个测量热气体温度的排气热敏电阻。18、为什么在 数码涡旋压缩机的排气口处安装有止回阀而定速压缩机上却没有 答： 标准谷轮涡旋压缩机的排气管附近安装有一个排气阀。此阀门 有助于将停机时间降至最低。在数码涡旋中，并没有此排气阀。为 确保在纵列运行时，不会有热气体通过排气口从旁路进入数码涡 旋，需要使用一个外部止回阀。 19、排气管路中需要止回阀吗答： 对于容量在 6马力以下的标准单数码涡旋压缩机，不需要另外安装 外部止回阀。然而，在并联配置中，我们建议在排气管路中安装止 回阀。20、在低负载长管路系统中，为什么没有液体注入进行压缩 机冷却 答： 在低负载运行时，数码涡旋处于卸载状态的时间延 长。在卸载状态时的功率 消耗非常低，仅为满载功率时的 10。 此低功率消耗不会使压缩机发热，因此不需要注入冷却液。