大体积砼承台专项施工方案模板(DOC 26页)

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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。黄滩坝特大桥大致积砼(主墩承台)专项施工方案一、 工程概况 黄滩坝大桥位于酒乡宾馆附近, 是接连县城与金宝新区黄滩坝组团, 县城环线建设的控制性工程之一。桥梁全长916米, 全桥结构为9*40m(简支T梁) +100+180+100m( 预应力砼连续刚构桥) +4*40( 简支T梁) 。桥梁桥面宽度为左右线分修, 单线桥宽16m或16.5m, 设计时速为40km/h,设计洪水频率为1/300, 洪水位H1/300=307.56m,环境类别为一级, 结构设计基准期为1 。 黄滩坝特大桥主桥下部构造主要包括钻孔灌注桩承台基础、 承台、

2、墩柱。主桥10号、 11号墩承台厚6m, 平面尺寸为19.631.4m,10号墩承台砼( C35) 3692.6m3, 11号墩承台砼( C35) 3692.6m3。由于五月巴河洪峰期即将来临,届时承台将被巴河水淹盖, 故承台施工需在巴河洪峰来临之前完成。二、 施工准备2.1 施工技术准备2.1.1大致积混凝土承台施工前对图纸进行认真会审, 提出施工阶段的综合抗裂措施, 制定关键部位的施工作业指导书。2.1.2大致积混凝土施工前的模板和支架、 钢筋工程、 预埋管件等验收合格。2.1.3混凝土的测温监控设备应按本规范的有关规定配置和布设, 标定调试正常, 保温用材料齐备, 并派专人负责测温作业管

3、理。 2.1.4大致积混凝土施工前, 对工人进行专业培训, 逐级进行技术交底, 并建立严格的岗位责任制和交接班制度。组织有关人员学习公路桥涵设计通用规范(JTGD60- )、 公路桥涵施工技术规范( JTG TF50- ) 城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2- )公路桥涵工程质量验收标准(TB-10415- J286- )和大致积混凝土施工技术规范( GBT 50496- ) , 对特殊工种操作人员进行培训和技能考核, 必须坚持持证上岗。2.2场地及水电的准备整理施工所需场地,10#、 11#承台均设有围堰工程, 有足够平整的施工场地; 清查安装主要的施工机具, 保证其工作状态良好; 安

4、装好施工现场所需水电供应设施; 准备施工所需用的材料。如: 浇筑混凝土时预埋的测温管及保温随需的塑料薄膜、 草席等。作好维护工作, 避免受到污染; 合理组织施工, 做到责任明确, 分工合理。保证混凝土连续浇灌的顺利进行。 2.3劳动力计划安排本工程10#、 11#承台采用同时施工施工作业, 由于施工量大, 需要配备大量工人, 当前人员配置情况如下: 钢筋工80人, 模板工20人, 普工20人, 共计120人, 待工程全面施工时, 根据现场需要, 再酌情加大工人用量; 现场配备施工员2人, 负责现场施工及技术指导( 轮班作业, 必须做到有人施工就有人做技术指导) , 质检员1名, 全面控制和监督

5、工程质量; 配备安全人员3人, 全面负责现场施工管理工作( 轮班作业, 必须做到有人施工就有人安全管理) 。2.4施工工期计划安排施工班组本着优质、 快速、 高效的施工目标, 于 3月1日至 4月26日完成全部承台施工, 计划 3月29日10#承台第一次砼浇注, 4月5日第二次砼浇注, 4月11日完成10#承台全部砼浇注; 4月18日11#承台第一次砼浇注, 4月24日第二次砼浇注, 4月29日11#承台砼全部浇注完成。由于11#墩承台设计标高要低于10#墩承台标高, 因此砼浇注过程中如遇冲突, 将首先满足11#墩承台砼浇注。本工程重点是钢筋制作及安装, 由于工程量巨大及工期要求, 采用二班倒

6、、 轮流施工的工作模式, 尽可能的缩短钢筋安装施工的时间间距。2.5主要进场人员 主要施工技术人员如下表: 施工员马涛、 魏兵安全员全克坤、 钟代勇、 谭永昆质检员刘霞材料员黄仪测量员张榉、 杨成.材料选择所用材料必须符合有关技术标准规定, 使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告, 并送往试验室进行验证, 合格材料才可使用, 不合格的材料一律清除出场, 杜绝使用。 水泥所用水泥采用四川省达州市大竹县石河镇达州海螺水泥厂生产的水泥, 符合下列国家标准GB175- ; 承台采用32.5粉煤灰硅酸盐水泥。 骨料所用碎石及机砂均采用平昌县云台砂石厂生产的碎石和机砂。承台砼所选粗骨料符合GB

7、/T14685- 标准, 强度指标大于等于2, 选用致密的花岗岩。承台砼为C35,采用24cm规格的碎石, 碱含量不超过3.0kg/m3。细集料符合GB/T 14684- 标准, 细度模数小于等于2.3的中沙。(3)钢筋黄滩坝大桥所用钢筋采用达州钢铁集团有限责任公司生产的钢筋。钢筋符合国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋( GB1499.1- ) ; 应设计要求, 直径12mm采用R235钢筋( HPB235) , 直径12mm采用HRB335钢筋或HRB400钢筋, 符合国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋( GB1499.2- ) 。凡需焊接的钢筋均应按规范满足可焊性要求。钢筋的焊接及绑扎符合公路

8、桥涵施工技术规范中的有关规定, 钢筋连接方式: 采用搭接焊或闪光接触对焊。(3)外加剂所用外加剂的质量符合现行国家标准混凝土外加剂( GB8076) 、 混凝土外加剂应用技术规范( GB50119) 和有关环境保护的规定。外加剂选择还应符合下列要求: 外加剂的品种、 掺量应根据工程具体情况经过水泥适应性和实际效果实验确定; 必须考虑外加剂对硬化混凝土收缩等性能的影响; 慎用含有膨胀性能的外加剂; 对耐久性要求较高和寒冷地区的大致积混凝土宜采用引气剂或引气减水剂。水拌合用水的质量符合现行的国家行业标准混凝土用水标准(JGJ63), 不得使用海水和污水。本工程所用水源为巴河水, 各项指标均达到使用

9、标准。 大致积混凝土配合比大致积混凝土配合比设计除符合现行国家行业标准JGJ55, 国家现行混凝土结构工程施工及验收规范、 普通混凝土力学性能试验方法标准( GB50081- ) 公路桥涵地基与基础设计规范( JTG D63- )中的有关技术要求进行设计外。还应符合下列规定: 承台所用砼C35最小胶凝材料用量为380kg/m3; 承台所用砼C35最大氯离子含量为0.1%; 承台所用砼C35最大碱含量量为3kg/m3 ; C35砼水胶比不宜大于0.4; 大致积混凝土配合比设计的关键在于减少水泥的水化热量, 降低混凝土内部的水化温升。大致积混凝土的特点是混凝土用量较大, 水泥水化热多, 混凝土的内

10、部温度上升急速。由于混凝土自身是热的不良导体, 散热较慢。混凝土的表面与内部散热速度不一, 易形成温差, 产生温度拉应力。当温度拉应力超过混凝土的极限抗拉强度时, 将使混凝土产生开裂。从而影响混凝土的使用寿命。因此大致积混凝土施工之前, 必须进行混凝土配合比的设计和温升的计算, 以保证混凝土的施工质量。在设计时应遵循下述原则: 1采用双掺或三掺技术, 以粉煤灰、 矿渣粉取代部分水泥, 降低单方混凝土的水泥用量。水泥在硬化过程中要放出大量的水化热, 使混凝土内部温度大大提高, 正是由于这种水化热的大量聚集, 造成混凝土内外温差增大, 从而引起混凝土的温度裂纹。常温下, 不同品种的水泥的水化热值是

11、不同的, 普通硅酸盐水泥的水化热要高于矿渣硅酸盐水泥。2在保正混凝土强度及和易性的前提下, 尽可能降低混凝土的水胶比, 以降低单方混凝土的用水量, 并适当提高矿物掺合料的用量, 从而达到降低单方混凝土的水泥水化热量。3由于大致积混凝土浇筑方量较多、 作业面大、 持续时间长, 新拌混凝土应具有较长的初凝、 终凝时间, 坍落度的经时损失值要小。根据平昌县各种材料的实际情况, 实验室最终拟加20%的粉煤灰, 以期达到控制水化热的效果。施工采用配合比如表。表 施工砼配合比部位砼标号配合比水泥( kg/m3) 粉煤灰( kg/m3) 碎石( kg/m3) 沙( kg/m3) 减水剂( kg/m3) 水(

12、 kg/m3) 承台垫层C151:0.283:4.796:3.117:0.016:0.5922406811517483.94142承台C351:0.171:2.864:1.907:0.014:0.46837664.410777175.11176三、 设备进场及砼的运输当前主要设备进场情况如下: 名称数量名称数量名称数量砼罐车4辆吊车1辆发电机2台装载机2台振动棒3个混凝土在搅拌站内集中搅拌, 混凝土拌合物的运输采用4辆混凝土搅拌运输车, 运输路程均短于五百米, 运输过程中搅拌罐保持36转/分钟的慢速转动, 以保证运输过程中混凝土的质量均匀性和不离析。当前2#拌和站的拌和能力为50m3/h, 1

13、#拌和站的拌和能力为40m3/h, 考虑到承台施工一次浇筑方量为1231m3,施工时间较长, 现场施工时可考虑两个拌和站同时搅拌施工, 以增加砼产量, 缩短施工时间。四、 大致积混凝土温度控制 根据设计要求, 对承台施工时应采取有效的散热措施控制承台大致积砼的内外温差不起过25度, 减少砼的水化热, 防止开裂。承台分设四层散热管, 并在承台中心设置测温孔, 实时控制砼的内外温差( 具体施工工艺参照散热管的安装) 。五、 主墩承台施工方法及工艺流程黄滩坝特大桥承台施工工序主要为测量放样、 基坑开挖、 凿桩头封底、 钢筋安装及预埋散热管、 模板安装、 浇筑砼、 拆模及养护、 承台回填。施工工艺流程

14、见承台施工工艺流程图 1-1。承台施工艺流程图1-1砼配合比设计浇筑砼拆模及养护承台回填安装模板模板设计加工报检验收钢筋安装钢筋制作钢筋抽样检验测量放线凿桩头、 封底声测检桩声测管灌浆预埋散热管砼配合比设计浇筑砼拆模及养护承台回填安装模板模板设计加工报检验收钢筋安装钢筋制作钢筋抽样检验测量放线凿桩头、 封底声测检桩声测管灌浆预埋散热管 51基坑清理、 垫层封底主桥10#、 11#承台位于河槽边缘, 顶标高低平河面, 其透水层涌水较大, 故两桥墩承台施工需设置围堰(已于承台桩基开挖前完成) , 然后采用一台SY200型挖掘机将已施工完的桩基周围的淤泥层清理掉, 用污水泵抽掉基坑里的泥水。基底采用

15、机械配合人工整平,采用的机械设备有空压机、 风镐等。基坑清理完成之后, 用C15砼封底, 厚度控制为10cm。封底砼既作承台施工底模板, 又作基坑坑底挡水构造。承台围堰顶面距承台基坑底高差为3.5米, 边坡坡比为1: 1.75, 且散落松散页岩。承台施工时, 为保证安全, 先用挖机将边坡密实, 并将散石移除, 然后在围堰上设置安全防护栏杆。栏杆上挂密目安全网, 设置安全警戒标志牌, 并安排专职安全员现场负责安全管理。同时, 上下基坑设置爬梯, 爬梯需有护栏, 并挂密目安全网。为防止雨水冲刷边坡使泥浆等杂物进入承台内, 在承台四周边坡上满铺彩条布, 彩条布尺寸长120米, 宽4米。52钢筋安装绑

16、扎及冷却管的安装10#、 11#承台处均设有钢筋加工房。钢筋在钢筋房集中统一制作成半成品, 运输到现场安装。承台钢筋高度大, 施工中设型钢架立骨架供钢筋定位, 钢筋底层设置砼垫块, 确保砼保护层要求。对于20以上主筋, 全部采用直螺纹接头连接, 其它小型号钢筋, 采用绑扎搭接, 搭接长度不小于35倍钢筋直径。同一截面钢筋接头数量不超过50, 其错开距离至少为35倍钢筋直径。为了便于砼的浇注, 钢筋在第一次砼浇注前除受力主筋外只安装到4米左右, 便于承台砼的浇注( 便于震动棒施工及浮浆的清除) 。在承台砼施工到承台高度2.9m时, 应安插预埋墩柱钢筋, 墩身钢筋施工时,根据提前放好的轴线位臵用两

17、根棉线拉出承台中轴线,上层固定圈根据棉线调整好位臵固定,墩身预埋钢筋按照油漆线定位绑扎在顶层钢筋网片上,对于顶层钢筋不在该位置时,放置一按验标要求进行搭接焊, 搭接焊焊缝长度应不小于5倍钢筋直径( 双面焊) 或10倍钢筋直径( 单面焊) , 焊缝饱满平整、 无气泡、 无裂纹、 无焊渣, 钢筋轴线错位小于2mm。闪光对焊钢筋轴线错位小于1mm。墩身预埋钢筋如与承台钢筋相干扰, 则必须在保证墩身钢筋的位置正确的前提下, 适当调整承台钢筋网格位置, 但不得任意截断。预埋钢筋注意事项 : 1、 在预埋墩身钢筋时, 要注意让四周钢筋尺寸比原设计小23, 防止砼浇筑过程中预埋钢筋偏位而导致墩身偏位。2、

18、墩身钢筋预埋过程中必须保证钢筋垂直度或斜向角度正确。并绑扎墩台身下部1/3范围内的横向分布钢筋和箍筋。 3、 钢筋接头数量不得超过50%。预埋墩柱钢筋主筋时要相邻主筋长短错位, 长短间距不小于35d, 以保证桥墩钢筋施工时接头错位间距在规范范围内, 桥墩主筋连接采用单面搭接焊连接, 焊缝长度10d, 同一排接头要保证在同一水平面上。 4、 预埋筋要注意接头避免设在承台顶面以上3m的范围内。墩身钢筋定位时, 必须错开拉筋位置, 避免以后拉筋无法穿进去。 5、 墩台身竖向主筋预埋前要标出准确位置, 绑扎过程中利用墩台身中心纵横十字线和外轮廓线进行定位校核。 6、 混凝土浇筑期间,由专人检查预埋钢筋

19、,对松动,变形,移位等情况,及时将其复位并固定好。主10号、 11号墩承台均属大致积砼结构, 为避免承台因水化热过大引起砼开裂或产生裂缝, 承台钢筋绑扎的同时, 在钢筋骨架内布置冷却水管, 填设温控元件实施砼温度控制( 如下图, 图中尺寸均以厘米计算) 。冷却管采用具有一定强度外径D48的光-32-YB234-63黑铁管, 安装时必须注意管道通畅, 接头可靠不漏水。冷却管在埋设及浇筑过程中防止堵塞、 漏水和震坏。冷却管自浇筑砼时通入冷水, 并连续通水14天, 出水口流量1020升/min.为增加冷却效果, 进出水流方向每天更换两次, 且在开始7天内, 冷却水温度控制在5C10C内。进水水温与砼

20、内部温度差20度, 冷却管出水温度差10度, 并对砼测温孔内的温度每隔12小时测量记录一次。冷却管停止通水后, 每隔12小时在测温孔内测量一次砼的温度, 直到新的浇注层施工时用小石子砼将测温孔添实封孔为止, 冷却管应灌浆封孔。冷却管使用完毕后, 即灌浆封孔, 并将伸入承台顶面部分截除。承台冷却水管布置图5.3安装模板 侧模采用大块定型钢模板, 人工或吊车吊入基坑进行安装, 根据承台的纵、 横轴线及设计几何尺寸进行立摸。模板尺寸为4.5米*2.22米。第一次砼浇注高度为2米, 模板安装高度为2.22米, 待砼达到初凝强度时, 再安装上面的模板, 以此类推。安装前将模板进行打磨并在模板表面涂刷脱模

21、油, 保证拆模顺利而且不破坏砼外观。安装模板时力求支撑稳固, 并固定抵在平台的预埋钢筋头上, 以保证模板在浇筑砼过程中不致变形和移位。由于承台几何尺寸较大, 模板上口用螺杆内拉并配合支撑方木固定。承台模板与承台尺寸刚好一致, 可能边角处容易出现漏浆, 故模板设计时在一个平行方向的模板拼装后比承台实际尺寸宽出10cm, 便于模板支护与加固。模板与模板的接头处, 应采用海绵条或双面胶带堵塞( 采用效果好的一种) , 以防止漏浆。模板表面应平整, 内侧线型顺直, 内部尺寸符合设计要求。模板施工应注意以下要点: 1.模板应具有必要的强度、 刚度和稳定性, 能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载, 保

22、证结构物各部形状、 尺寸准确。2.模板应板面平整, 接缝严密不漏浆, 拆装容易, 施工时操作方便, 并能保证安全。3.施工现场必须设有一名安全检查员, 做好安全巡查工作, 对于夜间、 雨期施工, 要加大巡回检查力度, 排除不安全因素, 消除各种不安全隐患。4.模板吊运必须有专人统一指挥, 吊运过程中模板下方不得站人。并随时检查吊装设备的钢丝绳和吊环是否完好, 否则, 立即更换。5.模板的支柱必须支撑在牢靠处, 底部用木板垫牢, 不准使用脆性材料铺垫, 沿承台的纵向和横向架设水平支撑和剪刀撑。模板及支撑加固牢靠后, 对平面位置进行检查, 符合规范要求报监理工程师签证后方能浇筑砼。5.4砼浇注承台

23、砼拟定分三次浇注成型, 第一次2m, 第二、 三次均为2m。每次浇筑方量为1230.9m3。两砼拌和站分设在引桥0#、 16#桥台附近, 故承台浇注砼用砼罐车运输、 输送泵泵送浇注, 输入泵采用一台地泵施工, 同时配备一台天泵辅助施工。承台砼方量大, 施工时两拌和站同时搅拌, 以确保砼浇注连续进行。前一次砼浇注后, 需进行第二轮的钢筋及模板安装, 三天后( 待砼达到一定强度) 方可进行下一次砼的浇注。每次浇注砼的时间安排在晚上或者阴天, 砼浇注持续时间至少为25个小时, 由两班砼工人, 分白昼晚上二班每班16人交替浇注工作。工人提前半小时作好交接工作, 交接班组未到现场, 浇注工人不得离岗。在

24、砼浇注期间, 安排专人负责设备机具的运转情况, 及时排除可能发生的故障, 尽量不要发生使砼浇注中断的故障。待第一次2米浇注完成后, 在两天之内将下次浇注所需的材料采购完成, 同时对机具设备进行保养, 做好下次浇注的准备。钢筋及模板安装好后, 现场技术员进行自检, 各个数据确认无误, 然后报验监理, 经监理工程师验收合格后方可浇筑砼。砼浇注前, 要把模板、 钢筋上的污垢清理干净。对支架、 模板、 钢筋和浇筑的自由倾落高度不得超过2m, 高于2 m时应采用滑槽、 串筒等器具辅助输送混凝土, 保证混凝土不出现分层离析现象,并应边浇筑边振捣, 间隙时间不得超过90min, 混凝土浇筑分层摊铺厚度不宜大

25、于400mm, 前后两层的间距为2m。砼的振捣使用直径为50cm的插入式振捣器, 移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍; 与侧模应保持510cm的距离; 插入下层砼510cm; 振捣密实后徐徐提出振捣棒; 应避免振捣棒碰撞模板、 钢筋及其它预埋件, 造成模板变形, 预埋件移位等。密实的标志是砼面停止下沉, 不再冒出气泡, 表面呈平坦、 泛浆。浇筑砼期间, 设专人检查支撑、 模板、 钢筋和预埋件的稳固情况, 当发现有松动、 变形、 移位时, 应及时进行处理。砼预埋件进行检查, 并做好记录。由于大致积砼表面水泥浆较厚, 故在浇注后4-8小时内按标高用长铝合金刮尺刮平, 在初凝前用磨平机磨压数遍

26、, 打磨压实, 以闭合砼的收水缝。12小时后浇水润湿, 然后再盖包装布。同时根据所测温差采取掀或盖包装布的办法散热或保温。由于承台施工采取分层间歇浇注砼, 需下理水平施工缝。采取以下措施: 1、 清除浇注表面上的浮浆、 软弱砼及松动的石子, 并均匀的露出粗骨料; 2、 在上层砼浇注前, 应用压力水冲洗砼表面的污物, 清除已硬化砼有面的水泥薄膜和松动的石子以及软弱砼层, 并加以充分润湿, 不得有积水; 3、 砼浇注过程中及时清除砼表面的泌水。 浇筑完毕后, 对砼面应及时进行修整、 收浆抹平, 待定浆后砼稍有硬度, 再进行二次抹面。对墩柱接头处进行拉毛, 露出砼中的大颗粒石子, 保证墩柱与承台砼连

27、接良好。5.5砼浇注完毕后的养护为保证砼后期强度的正常增长, 防止出现干缩裂缝( 纹) , 必须加强大致积砼的养护工作。承台混凝土的养护采用饱水养护或覆盖养护, 应做到以下几点: 专人负责保湿养护工作, 按规范的有关规定操作并做好测试记录。保湿养护的持续时间, 不得少于14天。保温覆盖层的拆除应分层逐步进行, 当混凝土的表面温度与环境温差小于30时, 可全部拆除。 新浇筑的混凝土水化速度比较快, 盖上塑料薄膜后可进行保温保养, 防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝。同时可避免草席因吸水受潮而降低保温性能。 柱插筋部位是保温的难点, 要特别注意盖严, 防止造成温差较大或受冻。必要时可搭设挡风保温棚

28、或遮阳降温棚。 停止测温的部位经技术部门和项目技术负责人同意后, 可将保温层及塑料薄膜逐层掀掉, 使混凝土散热。5.6基坑回填承台砼施工完成经养护达到设计强度后, 利用基坑开挖的弃土回填基坑, 并进行场地平整, 为墩柱施工创造有利施工条件。六、 质量检验标准承台施工与验收标准遵照城市桥梁工程施工与质量验收规范中的验收标准: 表1 模板安装的允许偏差和检验方法项目允许偏差( mm) 检验频率检验方法范围点数相邻两板高低差钢模板2每个构筑物每个或构件4用钢板尺和塞尺表面平整度钢模板34用2m直尺和塞尺垂直度墩、 台H/500,且不大于202用经纬仪或垂线和钢尺模内尺寸墩、 台+5, -83用钢尺量

29、, 长宽高各1点轴线偏位墩、 台102用经纬仪量, 纵横各1点支承面高程+2, -5每支承面1用水准仪量表2 钢筋加工安装实侧项目项次检查项目允许偏差( mm) 检验频率检验方法范围点数1受力钢筋间距两排以上排距5每个构筑物或每个构件3用钢尺量, 两端和中间各一个断面, 每个断面连续量取钢筋间距, 取其平均值计1点同排基础202箍筋、 横向水平筋间距0, -205连续量取5个间距, 其平均值计1点3钢筋骨架尺寸长103用钢尺量, 两端和中间各一处宽54弯起钢筋的弯折位置+20,-2030%用钢尺量5保护层厚度基础、 锚锭、 墩台+10-1010沿模板周围检查, 用钢尺量表3 承台实测项目项次检

30、查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砼强度( Mpa) 在合格标准内2尺寸( mm) 长+15,0用尺量高+10,-8用钢尺量, 每侧上下各一个点3顶面高程( mm) 10水准仪: 检查4处4轴线偏位( mm) 10全站仪: 纵横各测量2点七、 质量保证措施项目经理部下设的质检部, 是项目经理部领导下对整个工程质量进行负责的部门。配合业主监理工程师对承台的质量监督检查等工作; 对整个承台施工的质量进行全面检查、 评比与反馈, 并要求做到以下几点: 1、 认真执行质检制度, 认真负责完成每一道工序, 施工作业班组严格按照规范进行施工, 认真填写各工序自检记录, 报监理工程师验收合格后方可进行下

31、一工序施工。2、 认真做好原始记录, 数据准确, 及时整理技术资料。严格原材料及各种材料的事前控制, 不合格的材料不得进入施工现场。4、 坚持质检职责, 质检员参加技术交底, 制定质量具体保证措施, 督促施工班组严格按照操作规程施工, 严格按城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2- )验收评定。质检员深入施工现场, 发现问题及时解决, 为工程质量创优提供准确无误的质检数据。八、 安全保证措施1.施工场地平整到位, 基坑周围开挖排水沟, 保证排水系统畅通。2.清理边坡。将边坡上松动的土石清理干净, 防止土石滚落伤人。3.在施工场地和基坑四周设围栏及警示标志, 对施工现场进行封闭施工; 夜间施工

32、作业应有照明和红灯警示等措施, 并派专人看守。, 非施工人员不得进入场地。4.参加施工的全体人员必须按规定佩戴安全防护用品及安全帽。5.上下基坑必须设置爬梯。6.施工前搭好脚手架、 作业平台和爬梯, 并在平台外侧设栏杆。7.施工过程中严格执行规章制度以及操作规程, 确保施工安全生产。8.施工现场的电工、 电焊工必须经有关部门技能培训考核合格后, 持证上岗, 无证人员不得从事电气设备及电气线路的安装、 维修和拆除。9.电线接头尽量少, 接头必须作好处理确保不漏电, 而且必须作好防水措施; 闸刀盒必须配有盒盖, 配备漏电保护装置, 并有明显的危险标志。10.在地面上运送材料时, 不要踩踏电线, 停

33、放手推车、 堆放钢模板、 钢筋时不要压在电线上。11.移动小型机具时, 必须先切断电源, 不能带电移动。12.经常检查电线是否存在漏电现象, 一旦发现, 必须及时处理, 处理完安全后, 方可继续使用。13.施工现场的电气线路全部采用”三相五线制”专用保护接零系统供电。14.架空线采用绝缘铜线, 并架设在专用电杆上, 严禁架设在树木、 脚手架上。15.脚手架的搭设、 拆除作业是悬空、 攀登高处作业, 年龄不满18周岁者, 不得从事此项工作。16.患有心脏病、 贫血病、 高血压、 低血压、 癫痫病及其它不适应高空作业的病症者, 不得从事高空作业。17.严禁酒后及带病高空作业。18.在脚手架上递运材

34、料时, 要先看脚手板铺装是否严密牢固, 有无探头板, 架子是否牢固, 防护栏杆是否齐全, 严禁抛掷物件。19.高处作业人员, 必须挂牢安全带后再作业。安全带高挂低用, 不准将绳打结使用, 不准将挂钩直接挂在安全绳上使用, 应挂在连接环上使用。20.架子上作业人员, 不要太集中, 堆料要平稳, 不要过多过高, 防止超载或坠落。21.脚手板要满铺, 材质符合要求, 不得有探头板。作业层设置1.2米高的防护栏杆和不低于180mm高的挡脚板。22.脚手架拆除应由专人负责指挥, 拆除时设围栏, 制定专人警戒。拆除作业必须由上而下逐层拆除, 严禁上下同时作业, 分段拆除高差不大于2步。23.拆下的材料要随

35、拆随清理, 不得随便从高处向下抛掷物料。从架子向下送料时要上下配合, 做到上呼下应, 不准上下同时作业。24.拆下的脚手板、 钢管、 扣件等材料, 应向下传递或用绳掉下, 禁止往下投扔。25.浇筑混凝土时, 应设专人进行监测, 发现模板、 支架、 支撑出现位移、 变形和异常情况时, 必须立即停止浇筑, 施工人员撤离危险区域; 排险必须在施工现场负责人的指挥下进行; 排险结束, 确认安全后, 方可恢复施工。26.浇筑混凝土使用插入式振动器时, 应随时注意防止与模板、 预埋钢筋碰撞所引起的松动、 变形和变形处的位移。九、 文明环保目标及保证措施9.1 文明施工目标我部制定了一系列文明环保施工措施,

36、 将严格按标准化文明施工, 达到建设部建筑工程施工现场管理规定的标准。在施工现场总体规划上, 充分考虑了施工环境, 把文明施工, 保护环境, 防止大气污染、 对水污染作为一项重要任务来抓, 为此, 成立文明施工管理小组, 结合工地实际, 制定确实可行的办法, 统一指挥, 统一协调, 确保文明施工。9.2 文明施工措施我们将严格按照招标文件有关章节具体要求和我单位有关文明施工的具体规定, 制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划, 全体进场员工必须认真遵守、 严格执行, 坚决做到文明施工, 充分体现出我单位现代化施工企业的精神风貌。( 1) 制定严格的文明施工管理制度、 条例、 办法等, 主要

37、条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置, 时刻提醒职工认真遵守。( 2) 施工现场严格按标准化工地进行建设, 如道路、 栽树、 种花草、 场地围墙建设、 临建房屋、 材料堆放等; 和当地搞好合作关系, 确保施工顺利进行, 使我们的工程真正成为民心工程。( 3) 做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放停置工作; 各种施工材料、 构件均挂牌分类整齐堆放, 按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件。( 4) 组织职工经常进行文明教育, 以良好精神风貌积极投入工程建设中。( 5) 驻地和施工现场管理人员一律佩证上岗, 兼职维持工区内施工秩序, 防止无关人员进入工区。各作业区、 办公室、 仓库、 工

38、作室等悬挂统一标牌, 以示标识。.施工现场管理 ( 1) 、 工地主要道路、 加工场所、 机械基础等要做硬化处理。施工现场的道路要畅通, 排水设施要完善, 保证无浮土, 不积水。 （2） 、 进入施工现场的安全防护用品, 必须选购符合国家、 行业规定、 具有产品生产许可证、 出厂产品合格证、 产品准用证的产品。 ( 3) 、 建筑物主体施工必须使用合格的密目式安全网封闭严密。( 4) 、 建筑物材料、 构件、 料具要按总平面图布局堆放整齐, 并挂定型示牌。建筑废料, 建筑垃圾要设固定存放点, 分类堆放并及时清理。易燃易爆物品要分类存放, 严禁混放和露天存放。 ( 5) 、 施工机械设备要按总平

39、面布置图规定的位置设置, 挂统一规定的安全操作规程牌。中小型机械要搭设符合标准的防护棚, 棚内地面必须硬化, 有排水措施。 ( 6) 、 保持场容场貌的整洁, 做到活完场地清。 ( 7) 、 施工现场要建立消防组织, 分清职责, 配备足够的灭火器材和义务消防人员, 高层建筑要配置专用的消防管道和器具, 要有满足消防要求的电源、 水源。9.4环保措施施工现场环境保护措施应做到以下几点: 1、 生产、 生活垃圾的统一管理 。 在生活、 办公区设置若干活动垃圾箱, 派专人管理和清理。生活区垃圾统一处理, 禁止在工地焚烧残留的废物。设立卫生包干区, 设立临时垃圾堆场, 及时清理垃圾和边角余料。加强临设

40、的日常维护与管理, 竣工后及时拆除, 恢复平整状态。施工现场不准乱堆垃圾及余物, 应在适当地点设置临时堆放点, 专人管理, 集中堆放, 并定期外运。清运渣土垃圾及流体物品, 要采取遮盖防尘措施, 运送途中不得撒落。为防止施工尘灰污染, 在夏季施工临时道路地面洒水防尘。 施工现场材料多、 垃圾多、 人流大、 车辆多, 材料要及时卸货, 并按规定堆放整齐, 施工车辆运送中如有散落, 派专人打扫。凡能夜间运输的材料, 应尽量在夜间运输, 天亮前打扫干净。分部分项工程竣工后, 施工单位在规定的时间内拆除工地围栏、 安全防护设施和其它临时措施, 做到”工完料净、 工完场清”, 工地及四周环境及时清理。2

41、、 材料堆放、 机具停放的统一管理。材料根据工程进度陆续进场。各种材料堆放分门别类, 堆放整齐, 标志清楚, 预制场地做到内外整齐, 清洁, 施工废料及时回收, 妥善处理。工人在完成一天的工作时, 及时清理施工场地, 做到工完场清。各类易燃易爆品入库保管, 乙炔和氧气使用时, 两瓶间距大于5米以上, 存放时封闭隔离; 划定禁烟区域, 设置有效的防火器材。禁止随意占用现场周围道路, 妨碍交通, 若不得不临时占用, 应首先征得市交通部门许可。施工用设备定期维修保养, 现场排列整齐美观, 并将机具设备停放整齐。对大型设备、 配件考虑其运输吊装通道, 并及时组织就位安装, 不得损坏其它单位或分包单位的

42、产品。 现场使用的机械设备, 要按平面固定点存放, 遵守机械安全规程, 经常保持维护清洁。机械的标记、 编号明显, 安全装置可靠。 3、 禁止污水、 废水乱排放。施工现场与临设区保持道路畅通, 并设置雨水排水明沟, 使现场排水得到保护。 在办公区、 临设区及施工现场设置饮水设备, 保证职工饮用水的清洁卫生。 禁止工人现场随地便溺, 一经发现除给予经济罚款外, 并立即清除出场。 本着节约的措施消灭长流水, 长明。施工中的污水、 冲洗水及其它施工用水要排入临时沉淀池沉淀处理后排放。职工宿舍内、 外应干燥, 室内保持清洁, 夏季喷洒消毒药水灭蚊、 灭蝇。机械排出的污水制定排放措施, 不得随地流淌。

43、4、 有效控制噪音污染夜间施工必须经业主或现场监理单位许可。并严格限制噪音的产生, 使噪音污染限制在最小程度。为了减少施工噪音, 防止施工噪音污染, 电动转机要装消声器, 压缩机要尽可能低音运转, 并尽可能安装在远离临近房屋的地方, 合理安排作业时间, 减少夜间施工, 减少噪音污染。要减少施工噪音和粉尘对临近群众的影响, 对大型机械采取简易的防噪措施。车辆在工地上限速行驶。避免产生灰尘, 并经常洒水减少灰尘的污染。现场易生尘土的材料堆放及运输要加以遮盖。尽量选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械( 如: 电刨、 砂轮机等) 设置封闭的机械棚, 以减少强噪声的扩散。 牵扯到产生强噪声的成品、 半成品加工、 制作作业, 放在封闭工作间内完成避免因施工现场加工制作产生的噪音。 5、 防治扬尘污染措施 严禁高空抛洒施工垃圾, 防止尘土飞扬。清除建筑物废弃物时必须采取集装密闭方式进行, 清扫场地时必须先打洒水后清扫。对工业除锈中产生的扬尘, 操作者在操作时带防护口罩。对操作人员定期进行职业病检查。严禁在施工现场梵烧废弃物, 防止有烟尘和有毒气体产生。 3月1日