2023年驾校公司工作总结（精选多篇）

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1、2023年驾校公司工作总结（精选多篇） 推荐第1篇：驾校工作总结 章丘市运通驾驶员培训有限公司 2023年度工作总结 2023年工作已基本结束，培训公司在运输公司新的领导班子的正确领导下，开拓创新，多措并举，全体员工干劲十足，在学员招生、培训、安全管理、行业风气、校容校貌等各项工作都取得了长足进步。现将2023年度各项工作总结汇报如下： 一、根据运输公司的统一部署，结合济南市交通运输局培训服务中心关于落实两项新国标暨对驾校整顿验收的活动，对驾校进行全面升级改造。 1、上半年，驾校积极配合公司对驾校环境进行治理，组织教职工进行义务劳动十多次。对院内绿化树木进行修剪，卫生进行全面清理；重新装修考官

2、接待室，教练场地修整硬化，改造公共卫生间，创建企业文化长廊，以上举措都是在任经理的亲自督办下完成的使培训公司面貌焕然一新，提升了整体形象。 2、下半年，根据济南市交通运输局培训行业服务中心的部署，组织驾校管理人员加班学习国标机动车驾驶员培训机构资格条件（GB/T30340-2023）和机动车驾驶员培训教练场地技术条件要求（GB/T30341-2023）的相关内容。 3、成立落实两项“新国标”领导小组，在公司任经理的关心领导下，根据两项新国标要求，结合我驾校的实际情况逐条落实到人，小组成员放弃节假日及休班时间，加班加点对训练场地进行规划、设计和施工；对驾校主体资格、机构设置、内业管理、学员档案等

3、重新设置和完善；按照新国标要求，把租赁的杨胡村土地内的建筑垃圾进行清理整平，并用钢丝围栏隔离，按要求进行整理硬化和绿化；把原桩考仪场地进行了拆除并铺设沥青；整理改造后，训练场地31282.04平方米，直角转弯项目4个，倒车入库项目26个，曲线行驶项目4个，侧方位停车项目20个，坡道定点和起步项目5个；新增十字形、T字形、环形模拟城市道路、铁道路口、学校区域、公共汽车站等训练项目各1处；按要求在场地内设置道路交通标志、标线、交通信号灯、照明设施、消防设施设备和安全警示台；截止2023年12月15日，已基本整改完毕，驾校以全新的面貌迎接上级领导组验收。 二、认真做好招生、培训考试工作，使考试合格率

4、稳步提高。 1、2023年度，针对我市驾校竞争日趋激烈，生源短缺的实际情况。培训公司在总公司的正确领导下，在绣水大街1550号新建高规格报名大厅1处。加大宣传力度，通过上电视、电台及发放宣传单等形式对我驾校进行全方位宣传，扩大知名度，同时动员全体职工，积极招生。全年度招收学员近3000余名，较上年度有大幅提升。 2、根据市所考试科每月对各个科目的考试计划，认真落实，三个科目的预约、培训、预考、考试等各项工作。确保每期每科目定额培训和考试，不浪费一个名额。 3、严格按照教考大纲规定的项目学时进行培训。对教练员的培训考试和合格率与收入挂钩，对合格率低的教练员实行末位淘汰制度。对倒数第2-3名的教练

5、员采取停训、约谈等措施，严格落实教练员管理制度，严格处理违纪行为。通过多项举措，既提高了合格率，又端正了行业风气，打击了教练员的“吃”“拿”“卡”“要”等违规行为。 4、严格教练车辆管理，确保车辆技术状况良好。既保证培训安全，又确保培训质量，没有因教练车损坏而影响培训、考试现象发生。并采取了小修不出门，自己买配件既保证了配件质量又降低了企业成本。 5、2023年度，科一考试11期，约考2688人，合格2619人。合格率97.4。科二约考3265人，合格2800人。合格率85.7。科三约考3458人，合格2991人。合格率86.5。考试人数和合格率，都有大幅度提升。 三、2023年度工作安排：

6、1、在公司正确领导下，继续做好驾校2023年度的各项工作，力争完成公司下达的各项任务指标。 2、严格内部管理，不断加强教练员队伍建设做好教练员继续教育工作，提高培训、考试合格率。严格贯彻落实公司和驾校的各项规章制度，定期对教练员进行职业道德、业务知识、服务意识、安全意识的培训和考核。力争达到行业风气零投诉。 3、加强教练车，教学设施设备的使用和管理。坚持做好教练车的日常维护和“一日三检”工作。发现问题及时维修，杜绝教练车带病训练，达到教练车完好率100。做好计时系统等设施设备的使用与维护记录。出现问题及时反应处理，做到计时系统正常记录学时。 4、做好驾校的宣传工作，计划在部分乡镇的墙体上涂刷招

7、生广告。扩大我驾校的知名度，积极招收学员，争取招生学员数量超过上年度。 2023年12月30日 推荐第2篇：驾校工作总结 清河县申通机动车驾驶员培训学校 2023年7月工作总结 一、7月份的主要工作： （一）公示收费标准，建立举报机制 规范了收费标准，统一管理收费，建立收费公示公开栏。建立投诉部门，公示投诉电话。 本月未发现乱收费现象，未接收到投诉电话。 （二）规范档案管理，提升服务水平 要规范驾校管理，必须先从教练员、教学车辆、学员的管理入手，我校集中开展了为期1个月的“规范档案管理”活动，抓好三大台账，即对教练员、教学车辆、学员档案进行规范整理。从档案的收集、整理、归档等环节入手，理清思路

8、，摸清家底，健全制度，规范流程，强化责任，推进档案管理工作规范运行，为科学、有序、高效地开展各项驾培管理工作打下了良好的基础。 （三）优化教练员队伍建设，严抓教练员素质 这个月我校重点加强了教练员队伍建设，培训管理工作有了很大的进步，管理水平及能力不断提高，首先对教练员的队伍进行了进行系统的岗前培训，要求教练员理论知识进行再提高，每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及 教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的

9、教员。新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆保护等方面都很突出，他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。 （四）加强教练员管理，狠抓培训质量 自建校以来，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，坚持科学性与思想性相结合，理论与实践相结合，并要求教练员为人师表，规范形象，规范服务。教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违

10、纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈，了解教学情况。 提高一次及格率是驾校始终常抓不懈的工作，及格率直接关系着驾校的声誉，也是竞争中求生存的重要手段，为此我们每周都进行及格率总结，查找原因制定提高措施，同时为了严把质量关专门抽出两辆教练车挑出两名优秀教练员组织了考前集训车，使学员及格率大大提高，在学员中口碑 很好。由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高。 （五）注重安全教育，强化安全出效益 安全是头等大事，安全产生效益，在学校的各项工作中，我校始终坚持“安全第一”的指导思想，为了做好安全工作，把好安全关，我校加强教练员的安全教育，并与教练员签定安全责任

11、状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。要求教练员们每天对车辆进行日常维护，发现问题及时排除，杜绝事故隐患，确保了训练安全。 教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。 二、问题与不足 1、教练员的素质有待进一步提高。 2、办公室人员责任心还要加强。 三、今后的工作打算 1、坚决执行上级交通部门和车管部门的各项决定和指示。把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，提高教练员素质，实现星级服务。 2、安全优质、高效训练每一天，创造朝阳品牌。征求学员的意见，不断改

12、进教学方法，用心服务，精心施教，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，提高学员满意度。 总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教学 培训与经济于一体的特殊性教学培训部门，在市、县交通局和驾管科领导的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离，今后我们还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。 我们的口号是： 安全生产 警钟长鸣 杜绝隐患 人车平安 清河县申通机动车驾驶员培训学校 2023年7月31日 推荐第3篇：驾校教练工作总结 教练工作总结

13、时光总是过得悄无声息，然而看看日期却发现属于我们的年纪已经渐渐逝去。回首这些年钟在驾校工作的点点滴滴，内心不禁感慨万千，百般滋味，俱上心头。我们不断地迎来一批批新的学员，又将学员一批批送走，每当看到学员顺利通过考试脸上喜悦的申请，让我们觉得我们所有的付出都是值得的，作为一名教练，我认真履行着自身的责任，踏实的将本职工作做好，现在将各方面具体情况做如下汇报： 一.加强思想教育，做学员的知心人， 随着社会的发展，开车已从技术工种向个人技能转变，学开车的人来自五湖四海，所以要从加强学院的思想教育入手，已要求他们爱岗敬业，干一行爱一行，安全驾驶，文明行车，关心他们的生活全面了解学员，善于发现学员的优点

14、，注意分析他们的缺点，发扬积极向上的因素，克服限制消极因素，对学员坚持不渝的要求与尊重结合起来，从各方面关怀并激发和维护学员的自尊心和上进心，对学员的要求要正确，合理，明确并要贯彻到底。消除学员的抵触心理，放松他们的心理压力从而达到提高学员的学习兴趣，加强学习的自觉性使他们能更快、更牢、更好地掌握汽车驾驶知识的目的。 二.钻研业务，提高自身修养 为了提高自身修养，我完成了教师理论的进修，并虚心向老师傅们请教，将所学到的知识运用到实践中去。例如我校一辆教练车在 训练途中出现排气管断断续续的放炮声，停车检查化油器浮子室油平面，高度正常，打开分电器盖，发现断电器触点被烧蚀。用纱条将其打磨干净，并将触

15、电间隙调到0.35-0.45MM的标准值，再次启动发动机，行驶一段路程后又出现上述故障现象，经我仔细检查，判断认为故障多半在电路部分后发现断电触电器臂至低压接线柱的拐弯处即将折断仅剩下几根细铜丝相连，更换此导线后，故障现象消除，使发动机恢复正常工作。 三.严格管理，规范要求，为人师表，一丝不苟 如果一个国家要是没有法律的约束，可想而知这个国家会混乱到什麽地步。一个军队要是没有一个铁的纪律，很可能就会不堪一击，不打自灭。这就证明了一个古语“没有规矩不成方圆”所以就要做到国有国法，校有校规。借鉴以上道理，所以待学员上车后头项任务就是向学员讲清驾校的纪律，车上的规矩，对学员要突出一个“严”字。首先要

16、有严明的纪律，严格的管理制度，严谨的技术要求，只有这样才能保证训练出高水平的合格驾驶员。 自己在教学中首先做到严于律己，为人师表，在讲诉技术操作要领时做到了有的放矢，言简意赅，通俗易懂，重点明确，富有启发性，严格要求学员做好笔记，以被平时进行检查，看看学员对所学新科目理解和掌握的程度，发现问题时及时进行纠正，如有不明白的及时给与讲解，以增强学员的理解程度。在练车过程中，本人能有的放矢地进行练习，严格要求突出重点，动作扎实，操作过硬，精讲多练，加强观摩，以增强学员的注意力，因为观摩教学是整个练车过程中非常 重要的一个环节，观摩可以根据教练员讲的和每个学员操作有什麽样的差别做个比较，发现问题及时进

17、行提问，看学员对操作要领掌握的程度，同时也加强了学员的注意力，因为人的注意力是有时间限制的，是和兴趣有着直接关系的。所以培养学员学习兴趣和求知欲启发学员独立思考能力引导学员多思善问是非常重要的，适时向学员提问题也是加强学员注意力的极好方法。演练结合也是培养高水平学员不可忽视的一个重要环节，高水平的教练员，不能光讲得好，关键还要给学员做好示范动作，这就要求教练员在做示范动作时技能水平一定要高标准，动作准确无误边讲边做，让学员口服心服，因为学员的模仿能力极强，作为教练员一个微小的失误动作有可能会给学员带来极坏的影响，所以我在多年的驾驶教学斌结合场地训练的特点总结出了“双定”教学法。 （1）虚拟“定

18、式”训练法，以封闭场地的特点特性，结合实际道路的复杂情况，用虚拟的情况来训练学员的观察力，分析能力，判断能力，来达到安全驾驶的目的，在多年毕业学员的追踪调查此方法非常适合现代驾校教学。 （2）“定位”操作法，引入人车一体的观念，针对驾校场地设施的训练以驾驶员为基点，以车的各部机件横纵向距离运用直角三角形原理进行通过设施的训练，此方法经过多位老师傅们的操作得到了认同，在教学中起到了事半功倍的作用。 在这几年的教学工作中，用以上方法取得了很好的效果，尤其是对老年学员及理解能力上差的学员得到了很大的帮助和提高取得了 优异的成绩，因为我坚信只有笨教练，没有笨学员，没有素质低的学员，只有不负责任的教练这

19、一道理，由于自己的努力，在这几年中共培训出100余名驾驶员，课时量超过1万课时，连续8期学员考试合格率100%取得了优异的成绩。得到了车辆科领导、驾校校长及同行教练的好评。被学员公认为“学车之前想您，学车期间恨您，领到驾照单独开车时想念你,再有学车的还要找你的好教练. 今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，作出积极自已应有的贡献。 今后要更加努力地研究教学、攻克难关。为我市交通行业的繁荣发展输送更多的合格优秀驾驶员而努力。 推荐第4篇：驾校实习工作总结 随着我国经济的发展,人

20、民生活水平不断提高,汽车的普及率越来越高,使得驾驶培训行业讯猛发展。驾校培训机构如果仅靠传统的人工方式去管理,不但没有工作效率,而且还容易出现失误,无法应对复杂的新问题、新挑战,并且也不利于在同行业的竞争。本文是小编为大家整理的驾校实习工作总结范文，仅供参考。 驾校实习工作总结范文一： 在领导和同事们的关心和支下，我严格要求自己，尊敬领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守公司的各项规章制度，不断提高自己的服务水平，较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这三个元的工作情况总结如下： 1、严格要求自己，不断提高素质 作为一名小车司机，我深深体会到职责所在。在公司内外，我严格要求自己的言行，注意时刻

21、维护公司良好的形象，同时积极配合公司同事的工作，比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余，我与其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题，不断提高自己的驾驶技能和守法意识。 2、扎扎实实工作，勤勤恳恳服务 三个月来，我坚守自己的岗位，严格遵守公司规章制度，不迟到，不早退，坚持做好汽车的保养与保洁工作，准确及时地完成工作任务。在日常的生活和工作中，我与同事和睦相处，积极配合同事们的工作，热心为同事服务。 3、严格遵守法律，谨慎安全行车 因为岗位的特殊性，我行车之前或出差在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持清醒的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，安全行车。 通过努力学习和实践，我的

22、安全驾驶技能得到了提高，但与领导的要求相比，还存在一定的差距，我会在今后的工作中加以改进，扬长避短，坚持学习，不断提高，努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。 驾校实习工作总结范文二： 又到了一年一度的暑假，转眼间大学两年已经结束，我马上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工资，想丰富自己的个人履历。于是早在大二下学期开学初就报了驾校，想通过一个暑假的学习锻炼，掌握一门生活技能，丰富动手实践能力，增强以后就业的竞争力。 在学车之前，必须要进行体检和理论考试。理论考试，即科目考试一，不用担心，只要将发的驾驶读本看一下，在按指定的驾校一点网上通上练习一下题目，一般都能通过。 而真正学车的历程是辛苦的

23、，谁也不想在炎炎夏日下练车。最难熬的阶段属练习倒桩移库(科目二上)了。练习倒桩移库是枯燥的，由于阳光的照射，再加上紧张，上车移库那么一会儿，额前、鬓角的头发都会被汗沾湿，贴在脸上黏黏糊糊，挺难受的。一般我们轮流练 一、两次就会跑到休息室休息会儿。我遇到的陈胜教练挺认真负责的，将每个细节都讲得很通透，也会一个人一个人的指导，将学员倒桩移库时的缺陷都指出来。为了激发学员的热情，在考试前几天，教练采取惩罚制度，在小项目联系中车子熄火一次罚5元钱，所罚的钱由考前同意买东西吃。8月2号，倒桩移库考试，我们对8个人去考，8个人全部通过。我是我们这组最先一个考的，抽到的是二号库，待我上车考试的五分钟后桩考顺

24、利通过。接着是小项目考试，即场地考试。场地考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。待我们队学院全部考试完已经到了下午五点，但我们8人全过，我们和教练都很开心的回学校了。 在考完科目二之后随即而来的便是科目考试三，上路考试，考试时间在8月17号。上路考试的规则大致如下：在车门外向教练喊声报告，然后坐进驾驶座位。上车前先调座位，上车后先系安全带，检查后视镜，然后坐好深呼吸，先挂一档再把手刹松开，打左转向灯，按喇叭，后方没车时起步。起步后给车换二档，二档再换三档，接着完成直线行驶，再接着完成加四加五减四减五。遇到行人按减速行驶，快到转弯处打转向灯并提前变换车道，前方有车时减档，到

25、十字路口遇红灯停车挂空挡。行车过程中注意看反光镜中后面的车辆，到路口时要看左右两边车辆并做好让行准备。准备停车时，打右转向灯，看右后视镜，减速，将车平稳停靠在路边。此次考试我是我们组四人中第二个考，第一个学员第一轮挂了，挂在有的斑马线没减速行驶，好在第二次机会时过了。轮到我时，我还是我点紧张的，但还是一把过了。 在考完之后，我们队几人便一起到领证中心把驾驶证给领了，拿到证的那一刻，我们笑的是这两个月来最灿烂的一次! 虽然学车的时间很短，但基本知识也都掌握了，剩下的就看自己以后的磨练了，正如“师傅领进门，修行在个人”。 通过驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵

26、守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照，但是，自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。 在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。 生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间! 这次学车之旅，也让我领悟到一些东西，希望能和大家共享

27、。 1、朋友在人的一生中是很重要的，相识相知是种缘分，所以应该珍惜。 2、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一，掌握技术是一回事，发挥技术是以良好心理素质为基础的，特别是在逆境非常时期。 3、只有经过最严格的训练，才会有最自由的资格，先苦后甜。学车的严格应该受到大家的认同，是对自己和大家负责，毕竟涉及公共安全。 4、学习是一辈子的事，我们应该有“活到老，学到老”的心态。对于自己不懂得，就应该虚心求教。“三人行，必有我师焉”，我们都可以从对方的身上学到东西。 暑假学车之旅圆满结束，感谢教练和这段时间共度辛苦与欢乐的朋友们！ 推荐第5篇：驾校工作总结 *驾校2023年度工作总结 2023年对于

28、驾培行业是不平凡的一年，每个驾校、考场都面临着生死存亡的危机。今年3月7日*集团全资接管*驾校，为驾校的发展提供了强大后盾和动力，在*企业文化和先进管理理念指导下，驾校全体员工同心协力，团结拼搏，在增加营业收入、提高教学质量和考试合格率、提升服务水平、基础管理等方面做了大量工作，取得了一定成绩，为2023年的经营管理打下了坚实的基础。现将2023年主要工作总结如下： 一、2023年整体经营情况 1、集团接管驾校后，确定了年经营指标3400万元的任务，上半年顺利实现了时间过半任务过半，完成收入1706万元，同比减亏378万元；下半年由于国家实施驾考改革，严重影响了经营指标的顺利完成，所以调整为3

29、000万元。 2023年收入3026万元，同比增长10.3%，亏损1640万元，同比下降0.29%。亏损的主要原因是：（1）贷款利息是亏损的主要原因，占亏损额的90%以上，2023年利息1595万元，2023年1660万元，利息本身增加65万元；（2）根据集团统一安排为全体员工缴纳了社保费用，同时为了加大学员的训练力度，提高训练水平，增加部分教练员，仅五险比2023年增加 85万元，工资比2023年增加19万元；（3）为了提高合格率，更好地为学员服务，增加了练车时间，燃料费用加大，比2023年多支出8万余元； 2、教务系统经营情况。2023年全年招生数量6891人，共计收入1428万元,202

30、3年全年招生数量为6250人，收入1727万元，招生数量同比增长10%,营业收入同比下降18%。 3、考务系统经营情况。2023年考场全年考生数量为39234人，收入711万元。2023年科目一及满分实习期考试人数为22704人，科目二参考人数为25997人，科目三参考人数为23830人，科目三1 安全文明常识考试参考人数为16102人,总计收入1166万元。总体收入同比增长39%。本校今年已经有4813名学员顺利通过考试，拿到驾驶本，成为了合格的机动车驾驶人。 4、服务中心经营情况。2023年全年收入413万元，而2023年全年服务中心收入为253万元，同比增长39%。 二、2023年管理工

31、作情况 1、理顺管理体制、压缩管理层次 集团接管驾校后，首先进行了组织机构的重新确定，削减了管理层级，由原来的四个层次，实现了领导层、中层、基层三个层次的无缝对接和管理、管控，明确了部门职责及责任分工，规范完善了各项管理制度，如请销假制度、采供制度、公务车管理制度、财务审批制度等，用制度管人，按规章办事。根据实际情况，年末公司又将招生处和业务处合署办公，增设了纬三路训练场作为独立部门。 公司还在集团党委的领导下成立了党支部和工会，目前公司共计员工191人（高层管理人员4人，中层管理人员16人，职工170人），其中，党员29人，占职工总人数的15%。工会积极开展了如演讲、爬山等文体活动，丰富了职

32、工的文化生活。 2、确定了工作的指导方针和工作重心 *接管驾校后，提出了工作的指导方针：学员是驾校之源，训练是驾校之本，培养合格驾驶员是驾校之果。确定了驾校工作的重心：“一个中心”即以训练加收费为中心， “三个必须”即*驾校考场的考试水平必须达到全市领先水平；*驾校的学员合格率要占在第一位，并高于其他驾校；VIP学员必须力争通过，三个要同时兼顾，不能顾此失彼。工作指导方针和工作重点的提出和实施，使*驾校形象在社会中有了明显提升，并成为*驾校长久稳健发展的有力的思想保证。 3、摸清学员底数，改变约练（约考）流程 2 由于驾校招生来源主要是员工介绍，而教练又是和学员接触最多，招生最多的人。学员的约

33、练、约考都由教练做主，存在诸多弊端。经过排查发现，到2023年10月份有2254名学员没有练车，也没有约考，教学处无登记，学员处于无人管的状态，学员报名后无人理睬，学员不满意导致退学现象时有发生。今年10月开始，在摸清底数的前提下，业务处出台了约练、约考规章，规范了流程。对每个学员安排约练、约考由业务专管员负责，由专管员严格依规章进行约练、约考。通过这一安排，使得学员、专管员、教练之间产生良好互动，改善了约练、约考服务。 4、实行绩效工资改革，提高员工工作主动性和积极性 为了提高合格率，使得教练员、安全员、引导员们积极向上，奋勇争先，公司改变了过去单纯数量考核的效益工资办法，把参考数量、合格率

34、、有无投诉紧紧地和工资联系在一起，充分体现了多劳多得少劳少得的原则，2023年还将继续压缩基本工资占比，提高绩效工资占比，真正实现多劳多得，不劳不得，逐步把不付出、付出少的人淘汰出去，强化一线员工队伍素质，打造成一支精锐的教练员队伍。 5、拓展业务项目，增加收入 增收VIP学员。受市场因素影响，*市驾考招生价格持续低迷，实际收费除去各项费用几乎没有利润可言，在这种情况下，公司大力宣传招收本地外地大小车VIP学员，积极联络居住证的办理，普通学员转VIP学员的推广等，并设立VIP专员，从报名到拿本一站式服务。全年招收VIP学员176人，其中，大车117人，小车59人，共计收入1538400元。 单

35、车单练、考前加练。为了提升考试合格率，我校推出单车单练和考前加练服务，这一举措使学员更加熟悉了车辆和场地，更好地掌握了考试技巧，大大提高了合格率，同时也增加了公司收入，成为了考务系统收入的重要组成部分。考务二处小车1月至12月3 单练人数4306人，收入796100元，大车3月开始实行单练1473人，收入296800元，为使学员能更好的掌握驾驶技术，推行交800练车费，提前十天练车，共计1099人交费，收入879200元。总计收入1972100元。考务三处计时费总收入1018525元，其中大车单车单练2276.5人，收入341475元；小车单车单练6770.5人（说明：大车150元/2圈，其中

36、0.5是大车75元/1圈，小车100元两圈，其中0.5是小车50元/1圈），收入677050元。 设立纬三路训练场。为了解决市区南部学员到总校练车不方便的问题，同时扩大南部区域的招生，特别是紧邻建筑学院和北方学院两大校区，对吸引大学生学车，增加营业收入起到重要作用，自2023年6月份成立以来，共计招生190余人，训练学员350余人，拿到驾照80人。2023年，一职驾校停止招生，为我们提供了更好的平台。 办理客货危货资格证。资格证的招生一直是薄弱环节，2023年5月份把这项工作作为增加收入的一个项目来抓，配备了专人负责，增加了考试场次，使招生数量大幅度增加，及时解决了资格证考试网络慢和危货资格证

37、实验室问题，扩大了资格证的招生。资格证参加考试人数为914人，其中，货运609人；客运300人；危货5人；继续教育、审验、换证达7100多人次。共计收入30万元。 6、增加服务项目，使学员得到超值服务 （1）实际道路陪练。为了使拿到驾驶本的学员熟悉驾驶操作，克服心理因素带来的影响，会开车、敢上路，驾校推出陪练服务，目前因为项目开展的时间短，同时由于宣传不到位，没有收到应有的效果，截止11月底，共计收入3800元。明年将作为驾校收入新的增长点，予以重点布局和宣传。 （2）科目三增加了道路训练项目。今年11月，教学处成立了路训队，配备了四名教练和四台车辆，专门针对学员上路和科目三道路考试的弱项，对

38、本校学员进行免费训练，对外校学员进行收费4 训练。 （3）开通了科目三考场班车。为了给学员提供最大的方便，我校12月1日增设了纬一路发往科目三考试场的班车，受到了学员的一致好评。虽开支增大，但是除了为学员提供了便利之外，口口相传的宣传效果不容忽视，极大增加了西山训练场招生的吸引力。 （4）对学员进行回访。为了及时了解学员需求，有针对性的为学员服务，从4月份起定期和不定期对学员进行走访和电话回访，收集了大量学员对驾校的改进建议和意见，驾校进行了专门整顿和整改。走访和电话回访学员1073人次，收集有效意见和建议138条。 （5）赠送集团旅游门票和洗澡票。为了扩大集团和驾校知名度、美誉度，同时使学员

39、享受到*集团福利，在6月1日至8月31日为报名学员赠送天鹅湖和五花草甸门票 936张，7月25日至8月25日赠送*集团旗下高档客房住宿套餐189份，同时还开展了赠送*大厦洗澡票的活动，受到学员的欢迎和好评。 6、对考场升级，并加大基础设施建设的投入，提升训练场和考试场档次 2023年在基础设施建设方面共计投入了400多万元，用于改善场地环境和设备设施。 场地修整。由于场地没有排水系统造成地面下陷，坑洼不平，影响学员的练车与考试，已支付170余万元用于场地和护坡修整。 驾考改革，监控及考试设备需要升级改造。今年10月公安部发布通知要求驾考全面改革，根据要求支付了85万元升级了考试设备，更换场地数

40、字监控、增加基站网桥，场地重新整修、划线，为迎接河北省车管部门验收做好准备。 更换了电锅炉取暖，增容了变电站。根据市政府要求，拆除了燃煤锅炉取暖，更换了电锅炉，购买锅炉及安装共计77万元，增容变电站59万元。 5 为了提高考试服务能力，支出88万元新购置了20辆考试车替换旧车，极大地改善了车辆的操控性，提高了考试合格率，吸引了各驾校前来考试的学员。 7、鼓励先进，弘扬正气，坚决遏制违纪行为，保证员工队伍风清气正 集团接管后，第一时间与员工签订了劳动合同，恢复了员工的五险，保障了员工的利益，稳定了队伍。今年以来公司把树正风压邪气当做一项关系驾校生死存亡的重要工作来抓，对于热心为学员服务，表现突出

41、，做出成绩，受到学员表扬的员工，及时予以奖励和表彰，涌现了一大批表现优秀的员工，有利用休息时间加班加点为学员练车的，有下雪天用私家车接送学员的，有学员给红包坚决不要的，有拾金不昧的，公司全年得到了学员送的锦旗共计40多面，其中，就有教学处王海军5面，这都是大家学习的榜样，也是公司今后重点培养的对象。在半年总结表彰大会上对10名优秀员工进行了表彰。对于有意刁难学员，吃拿卡要的员工，一经查实坚决予以处理。公司对员工不廉洁的行为实行零容忍，坚决发现一起处理一起，绝不姑息。全年查处违章违纪员工5起，受到处罚6人，劝退2人，末位淘汰6人。 三、存在的问题 尽管2023年做了大量的工作，也取得了很大成绩，

42、但是还存在一定的问题： 1、市场持续低迷，竞争惨烈。虽然2023年招生人数多，比2023年多招收641人，但是招生价格远低于2023年，招生收入较去年减少299万元。*市现有大小驾校100所左右，各驾校为了抢占学员猛打价格战恶性竞争，小驾校为了节省开支又不愿给学员练车，造成考试通过率不高，长此以往，形成恶性循环，给整个驾培行业带来负面影响，从而影响招生。 2、由于社会招聘教练员，绝大多数是从司机转行过来，对于6 教学方法、教学理念需要从头学起，造成部分教练员教学水平提高较慢，长期以来教学方法和技巧的统一始终没有完成，致使教练员根据自己的习惯各教各的，直接影响学员的练车水平和考试合格率提高，有待

43、继续加大力度进行培训和考核。 3、考场合格率不稳定。*市现有九个考场，*考场的合格率处于中等偏上水平。我们的远景目标是做*市驾培行业的旗舰，这样的合格率离旗舰还差得很远。“三个必须”要求*驾校的学员合格率要占在本考场第一位，并高于其他驾校，在学员中形成良好的形象，这个“必须”目前能做到，但还不是很稳定。2023年还要做好计时培训全省改革的准备。 四、2023年目标任务 2023年要继续坚持驾校工作的指导思想，坚持驾校工作的重心，坚持*集团的企业文化和先进的经营理念，全年经营指标计划收入3200万，力争3400万，具体分解为教务系统1600万、考务系统1150万、服务中心450万。全体员工将继续

44、在集团公司的领导下，万众一心，砥砺前行，撸起袖子加油干，为驾校增光，为集团添彩！ 7 推荐第6篇：驾校年终工作总结 驾校年终工作总结 编语：年底已经悄然来临，这个时候是不是开始烦恼怎样写年终工作总结呢？参考本文，希望能帮助到你。 20xx年是全体教职员工乘势而上，再攀高峰，喜获丰收的一年，在交通局正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化 一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高今年培训

45、管理部的工作有了很大的进步，我们逐步走向成熟，管理水平及能力不断提高，年初我们的队伍进行了优化，招聘了一批有丰富驾驶工作经验，有一定素质的驾驶员进行系统的培训，初步实现了我们自己培训，为自己服务的目标，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，我们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，用油车辆保护，都很突出. 今年我们经历了两次培训，一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校利用这两次培训，首先对我们理论知识进行再提高，要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条

46、及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。 二、加强教练员管理，狠抓培训质量 历年来，驾培市场竞争激烈，全区八所驾校，都有一定的实力，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还不是时找学员交谈，了解教学情况，由

47、于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。 三、重安全教育，强化安全意识 首先，加强了我们的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保110%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。 20xx年是xx驾校发展的关键一年，也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的；让我们的企业更加辉煌，任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标

48、准，把各自的各项工作做为首要任务，为维护xx信誉做出更大贡献 在这里，不妨查阅更多年终工作总结。 推荐第7篇：驾校教练工作总结 教练员工作总结 2023年新教练员培训工作圆满结束，身为驾校的一名教练员，在培训过程中，我在与其它教练员、学员的团结工作中总结出了如下工作经验： 一、安全为教学护航。 安全要控制在源头。我们必须从各种渠道学习安全知识，了解机动车驾驶的安全态势，并积极参加驾校组织的每次安全学习，认真剖析、深刻反思，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。 二，安全教学。 1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能，很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他状况，要随

49、时检查车况，排除隐患。 2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验，严格控制车速是避免事故的有力措施。 3，注意学员是否在按教学要求规范操作。对于一些没有驾驶经验和有驾驶经验的学员要一视同仁，绝不能放纵他们的小错误。 三，教学组织及安排。 教学中，我一定会严格要求自己，认真教学。在学员练习过程中，采取了分批次，分阶段地循序渐进的方法，把学习时间短和学习进度差不多的分成一批，按学员进度实施教学内容反复练习，以至熟练掌握。 今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做

50、实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高XX驾校声誉，作出积极自已的贡献。 推荐第8篇：驾校教练工作总结 我从事驾校教练员工作以来，凭借多年的驾驶教练工作经验，使我深刻的明白这是一份考验技术、意志、耐心与社会责任感极强的特殊工种，不但是杜绝道路交通事故的发源地，更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。从教以来，我本着认真负责的态度，以高度负责的社会责任感，严格按照机动车驾驶培训教学大纲，认真对待每一位学员，从严施教。在从事教练工作期间，曾经历很多不为人知的酸甜苦辣，通过长时间的磨练，刻苦钻研，各方面都取得了长足的进步，为社会各界培养了大批技术过硬，品学兼优的技术人才。

51、同时也获得了很多宝贵的经验教训，取得成绩的同时，也存在诸多不足，回顾过去，放眼未来，现将工作总结如下。 在思想道德方面，我认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想，深入贯彻落实科学发展观，用正确的理论来指导和改造自己的世界观、人生观、价值观。增强自己的政治敏锐性和辨别是非的洞察能力，树立牢固的共产主义信念和全心全意服务社会、服务学员的意识。坚决反对分裂、维护祖国统一。积极参加上级主管部门和驾校组织的活动，积极参加各种法律法规、规章制度学习。认真负责的搞好自己的本职工作，团结同事，尊重领导，团结协作，不断提高完善自己的技术传授水平和服务于驾校、学员的工作能力。 在过去的一年中，

52、我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，认真履行校方规章制度，牢固树立“严守规章、安全第一”的观念。在实践教学工作中，我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐 心”的原则，因材施教，根据学员各自不同的学习特点，因人而异采取有针对性的教学方法，将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中，取得了良好的教学效果。在教学中，分配给我的每一批学员人数都比较多，学员的差异也比较大，有的掌握快，有的掌握慢，我本着精心教练,以人为本的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况，不能保证充足的学习课时，我放

53、弃许多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行教练，保证了每个学员都能按时进行考试，圆满完成驾驶学习，准时领取驾驶执照。 在教学工作上，我开拓创新，总结考试规律和实际要求，自创了许多简单快速的学习方法，方便了学生的学习，也大幅度提高了学生考试的合格率。我的好方法还得到了校领导的一致表扬，并且被同事们争相学习。 做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己的学员，而教好学员的关键就在于把握住教学共性的同时，还须根据不同类型的学员，有针对性的做出适合他们的教学、教具和教学方案以及教学手段。创造一个良好的氛围，让他们在一个较为轻松祥和的环境中学习和训练，采用言传身教的同时，不断更新教学手段，及时掌握学员

54、动态，学员的心里素质学习方法和学习进度情况，积极与学员沟通，了解学员对现有教学的满意度。认真观察学员在学习训练过程中存在的问题，及时纠正不正确的驾驶动作和不良习惯，结合实际不断提高教学 水平。 树立爱岗敬业，勤奋上进，遵纪守法的责任心和事业心，严格规范制度，规范自己行为，勤奋务实，干好本职工作。不断创新实践教学方法，不因循守旧，积极开拓去旧存新的教学思路，严格遵守行业，行规和职业道德，维护职业信誉，提高职业职责。忠于职守，热情接待每批每位学员，做到公平公正，耐心解答学员提出的各种问题。特别是对一些接受能力较为缓慢的学员更是要做到耐心细致，使每一位学员都能够熟练的掌握驾驶技能和安全操作规程，在教

55、学过程中也使我进一步得到学习。所培训的每一位学员都有他自己接受学习的特点，因人而异，针对不同学员采用不同的传授方法。把教学过程中的经验日积月累、循序渐进，不断完善自己的教学方法和技能传授水平，这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。 在整个教学过程中，认真加强对学员的管理，严格学员的纪律。 在道路驾驶时，严格遵守交通规则及安全操作规程，场地驾驶时，提前做好安全操作规程的宣讲，做到及时提醒，提前预防，避免安全事故的发生。以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。 车辆是教学的重要工具，自己首先要带头爱护设备，才能带领学员树立良好的爱护车辆

56、设备的意识。在日常教学中，带领学员搞好车辆的日常维护保养工作，保持车容整洁，车况良好，并组织学员对机动车的构造进行讲解，常见的故障的诊断排除及车辆例行保养作业的实践指导。 随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求我们教研员不断掌握新型车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新的教学理念，以此来推动教学工作的规范化，合理化。在今后的工作，仍需坚持学习业务知识，提高解决教学疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高教学水平，立足本职工作，爱岗敬业。工作上服从领导的安排，教学中和教员同事团结协作，认真带好每期学员，高质量的完成驾驶培训教学任务，为驾校的发展贡献

57、自己的全部力量。 推荐第9篇：驾校教练工作总结 工作总结 驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任，从事驾校教练员工作以来，凭借四年的驾驶教练工作经验使我深刻的明白这是一份考验技术、意志、耐心与社会责任感极强的特殊工种。不但是杜绝道路交通事故的发源地，更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。下面将我四年以来的工作情况做简要汇报： 一、爱岗敬业，把工作当毕生事业来干。 我热爱这份工作，我把这份工作当成我的事业。在工作中，坚持质量兴校的原则,不断创新实践教学方法，改进教学手段,不因循守旧，积极开拓去旧存新的教学思路。在道路驾驶时，严格遵守交通规则及安

58、全操作规程；场地驾驶时，提前做好安全操作规程的宣讲，做到及时提醒，提前预防，避免安全事故的发生。带领学员搞好车辆的日常维护保养工作，保持车容整洁、车况良好，并组织学员对机动车的构造进行讲解，常见的故障的诊断排除及车辆例行保养作业的实践指导。 二、将心比心，把学生当自己家人来教。 能做到以身作则、言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友。让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。擅于把握学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导学员的积极性。耐心解答学员提出的各种问题，特别是对一些接受 能力较为缓慢的学

59、员更是要做到耐心细致,使每一位学员都能够熟练的掌握驾驶技能和安全操作规程。 三谦虚谨慎，把成绩当天上浮云来看。 对于我的这份工作，很多人认为“无过便是功”，其实不尽然。我时刻把自己看作是驾校教练员队伍中不可或缺的一份子，是驾校全体师生中的一份子。四年以来，共培养了XX名驾驶学员，他们现在个个技术过硬，能做到安全驾驶。面对成绩，我却能够谦虚谨慎、风轻云淡。学员们学好了，那是老师的辛勤耕耘最好的见证，是我工作的价值体现。 推荐第10篇：驾校安全工作总结 驾校安全工作总结 根据国务院安全生产委员会，安委明电20238号国务院安委会关于认真贯彻落实国务院第165次常务会议精神进一步加强安全生产工作的通

60、知，为进一步规范培训管理，强化员工安全意识，完善驾驶技术培训安全生产长效机制，保障驾培行业安全形势持续稳定健康发展，我校结合自身实际，从月日开始，开展安全整治专项行动，完善管理机构，制订整治方案，采用统一领导，多元同步排查，各司其职的方式，全面推行治大隐患防大事故排查治理，保证了专项行动不走过场，卓有成效，现简要总结如下。 一、学习文件，思想认识到位 月日开始，由学校专项整治行动领导小组牵头，采 用大会宣讲原文学习文件，部门开会层层领会精神，相关责任人集中活动深入学习的方式，先后学习了国务院安委会关于认真贯彻落实国务院第165次常务会议精神，进一步加强安全生产工作的通知以及省市政府、省市交通运

61、输主管部门关于“治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动”等文件精神和相关指示，强化了全校教职员工安全培训和安全行车意识，进一步打牢了“安全责任重于泰山”的思想观念，从而使全体教职工更深刻地认识到：驾培行业是构建文明、安全、和谐运输环境的第一道锁钥，是源头控制安全事故的关隘，机动车驾驶培训质量的好坏，不仅关系到千家万户的生命财产安全、生活幸福，同时也是尊重他人生命，体现公共安全，构筑和谐社会的重要基础。通过认真学习领会文件精神，使全体教职员工更加自觉地以科学发展观为指 1 导，站在讲文明、讲政治、确保可持续发展的高度，进一步提高安全意识，人本意识和社会责任感、历史使命感，积极主动参与到治大隐

62、患，防大事故安全隐患排查治理专项活动中，自觉地执行安全规章制度，全面履行安全教学，安全行驶职责，身体力行以个体的整治活动，构筑起学校安全防范的坚固防线，保证了学校安全、制度、措施、职责和专项治理质量，为本次专项治理行动落实到位，取得成效，打下良好的思想基础。 二、明确责任，组织管理到位 根据本次活动整治范围较广，质量要求较高和整治内容较细的特点，学校采用层层明确责任主体、多元齐头并进的方式，保证专项行动各项工作层层落实到位无死角、无遗漏。 一是成立了以校长任组长的“治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动”领导小组，在进一步明确了安全专项整治工作“一把手工程”的本质属性的同时，保证了人员调派，资金安排，制度完善等各类工作能够及时落实到位。 二是将各部门一把手和关键岗位操作手纳入“专项治理领导小组”或“专项治理领导小组办公室”，推行任务到人，责任到位，构建出反应灵敏、运转快速、目标明确的专项治理机制，并使专项治理工作紧贴