某大桥电梯专项施工方案专家论证审批版

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1、XXXXXB标段大桥施工电梯安装专项施工方案 XXX大桥项目经理部 20xx年月10日 目 录1、编制依据22、工程概况23、施工电梯的选型和定位33.1 影响施工电梯选择的主要因素33.2、施工电梯型号选择43.3、施工电梯平面布置63.5、施工电梯的附墙布置74.施工电梯所在位置处荷载情况115、 施工电梯附墙计算115.1、第1道第7道附墙桁架计算115.2、第8道第20道附墙挑梁计算146.施工电梯安装与拆卸176.1施工电梯安拆组织机构176.2施工电梯安拆进度计划186.3施工电梯系统技术特点186.4施工电梯安装与拆除196.5升降机操作266.6 防坠落试验276.7防坠安全器

2、使用要求276.8定期检查286.9润滑296.10整机调试316.11验收337.施工电梯安拆施工安全措施337.1电梯安装阶段的安全措施337.2拆卸安全要求348.施工电梯运行安全措施359、台风来临应急安全措施3510、电梯应急救援预案3610.1、应急救援工作的组织3610.2、应急准备3710.3、施工现场的急救步骤3710.4、现场救护注意事项38XXX大桥施工电梯安装专项施工方案1、编制依据1、建筑结构荷载规范（GB50009-2001）（2006年版）2、混凝土结构设计规范（GB50010-2002）3、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002）4、建筑机械使用

3、安全技术规程(JGJ33-2001)5、建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）6、施工升降机技术条件（GB/T10054-96）7、施工升降机检验规则（GB10053-96） 8、施工升降机安全规程（GB10055-2007）9、方案编制参考:GJJ SC型升降机使用手册10、本工程施工图纸及施工组织设计。2、工程概况大桥全长1430m，包括北引桥482.5m、主桥345m和南引桥602.5m。大桥主桥为斜独塔索面混合梁斜拉桥，塔柱为单箱双室结构，采用C55混凝土。主塔顶标高为123.377m，主塔高121.877米(承台以上)，其中下塔墩高21.862米，上塔柱高100.015米。上塔柱塔

4、架顺桥向宽10米 5 .1 7 7米，横桥向横梁以上部分宽5米3.5米；下塔墩顺桥向宽19.05米12.52米，横桥向宽16.5米8米。塔尖高8 m，横桥向宽3.5m3.367m、顺桥向宽5.177m1.5m，横桥向顺桥向基本壁厚等宽0.35m。3、施工电梯的选型和定位3.1 影响施工电梯选择的主要因素主桥桥型为斜独塔单索面混合梁斜拉桥，主桥结构体系采用塔、梁、墩固结体系，长345m，孔跨布置为（60+65+220）m，其中主跨长220m，边跨长125m，边跨设一个辅助墩。1、由于塔梁柱自身的特点，梁上不宜开孔，电梯设在箱梁上，人员通过楼梯到达梁面。楼梯布置图 2、由于塔柱斜度较大，宜选择斜电

5、梯比较合理，但塔柱空间较小，布置斜电梯会影响斜拉束的施工，综合考虑，选择了直电梯。3、本施工电梯只运送施工人员，货物及材料通过塔吊垂直运输。4、由于塔柱倾斜，上塔柱T01T07节段距离电梯较远，无法与爬模平台对接，所以T01T07节段增加了附墙楼梯。上塔柱附墙楼梯布置图 3.2、施工电梯型号选择分析以上影响施工电梯布置的因素，综合考虑现场施工条件选择广州市京龙工程机械有限公司生产的双笼施工电梯（实际只使用单笼），安装高度为90m。综合考虑施工电梯运行速度、需要到达的高度、笼体大小、载重、运行安全以及工程本身情况等因素，最后选定1台型号为SCD200/200TD的施工电梯，其主要参数如下：SCD

6、200/200TD型升降机主要技术参数TECHNICAL DATA SCD200/200TD额定载重量Payload capacity22000kg提升速度Lifting speed036m/min最大安装高度Max lifting height450m额定安装载重量Erect payload capacity21000kg吊杆额定载重量（手动）Lifting payload capacity200kg电机功率（25%暂载率）Motor power(25%Int.duty)2211kW变频器功率Inverter Power263kW防坠安全器型号Safety device typeSAJ30-

7、1.2附墙架最大间距Max.distance of two tie-in9m附墙架型号（长度）2型（2.93.6m）自由端高度Free point height7.5m吊笼重量（含传动）Cage weight22400kg标准节重量Mast section weightA764.5 150kg 60节吊笼尺寸（长宽高）Cage size(LWH)3.21.52.5m标准节尺寸（长宽高）Mast section size(LWH)6506501508mm施工电梯立体构造图3.3、施工电梯平面布置根据工程施工要求，施工电梯位于主塔西北侧，距主塔中心线纵向18m，横向6m，设在1#段箱梁顶面，通过预

8、埋件固定在梁面上。施工电梯位置图3.5、施工电梯的附墙布置SCD200/200TD施工电梯附墙方案：上塔柱高度为100米，根据SCD200/200TD施工电梯的性能参数及附墙设计要求、风速及工程施工要求等，采用20道附着，每4.5m附墙一道。第1道第7道附墙方式为：通过在梁面预埋钢板（80cm*80cm*2.5cm钢板）立4根长32m的630*8mm钢管，每4.5m采用219*6mm钢管设一道横杆和斜撑形成桁架结构，施工电梯通过附墙杆附在桁架上。第7道第20道附墙方式为： 在塔柱上通过预埋钢板（70cm*50cm*2.5cm钢板2块），采用2I36b工钢作为挑梁（也可采用槽钢桁架形式），施工电

9、梯通过附墙杆附在挑梁上，挑梁的下部采用220槽钢撑梁固定。施工电梯附墙立面布置图 第一道附墙平面图第七道附墙平面图 第八道附墙平立面图第十四道附着平面图第二十道附墙平立面图4.施工电梯所在位置处荷载情况（1） 基础承受的静载荷的近似计算额定载重量() 吊笼重量() 围栏重量() 导轨架重量() 对重重量（） 共计() 附墙架、动力电缆、电缆导向装置等重量约占导架总重量的30%，为： 。（2） 基础承受的动荷载的近似计算：考虑动载荷影响，动载荷的近似计算方法为：在额定载重量上增加100%的冲击载荷，再加上吊笼重量的50%。施工电梯所在位置处梁面由于支架还没拆除且靠近横隔板处，可以满足结构受力要求

10、。5、 施工电梯附墙计算附墙杆件采用厂家附墙架，长度为2.9m3.6m，杆件按厂家标准节使用，受力不需要验算，只对支撑架进行受力验算，第1道第7道采用钢管桁架作支撑，第7道第20道采用挑梁作支撑，5.1、第1道第7道附墙桁架计算附墙架作用于支座上的力F的计算可用下列公式来计算：B附墙架支撑的中心距离，取1425mm；L标准节中心到附墙座的距离，取2800mm即F=280060/（14252.05）=57.5kN每个支点P= F/2=28.75 kN 第1道第7道附墙构造 第1道第7道附墙支撑桁架计算模型第1道第7道附墙支撑桁架应力图第1道第7道附墙支撑桁架挠度图计算结果: =168.1MPa=

11、145*1.3 挠度19mm 满足要求 必要时支架桁架可设置几道附墙杆。 5.2、第8道第20道附墙挑梁计算由于第8道附墙挑梁悬臂最大，取8道附墙挑梁进行验算。附墙架作用于支座上的力F的计算可用下列公式来计算：B附墙架支撑的中心距离，取1425mm；L标准节中心到附墙座的距离，取3500mm即F=350060/（14252.05）=71.88kN每个支点P= F/2=35.94 kN 第8道附墙构造 第8道附墙支撑挑梁计算模型第8道附墙支撑挑梁应力图第8道附墙支撑挑梁挠度图计算结果: =173.8MPa=145*1.3 挠度25mm 满足要求 挑梁悬臂大于2.5m宜采用桁架结构，可进一步优化。

12、6.施工电梯安装与拆卸6.1施工电梯安拆组织机构施工电梯的安装和拆卸均由具有相应资质的单位完成。项目安全部、工程部等部门进行全程监控。根据施工电梯的安装任务生产计划的安排，为全面落实施工生产安排，对施工电梯安装、运输全过程进行管理和监控，确保质量目标、工期目标、环境管理目标和职业健康安全管理目标的实现，建立如下组织机构，并明确职责：安拆人员职责及安排岗 位岗 位 职 责安拆队长（1人）对安拆全过程进行管理监控并按照要求进行合理的组织。技术负责（1人）现场勘察，编制安拆技术方案，负责安装技术指导，汇编整理技术资料。安全员（1人）检查施工中安全保护措施的执行，监督作业前安全技术交底，负责现场施工安

13、全监督。安装工长（1人）负责施工中的内外接口，合理安排人力、物力实施方案，对作业工人进行安全技术交底，对施工电梯安拆过程安全、质量管理负直接责任。上部起重指挥（1人）负责上部起重指挥，做好高空作业人员的协调工作。下部起重指挥（1人）负责下部起重指挥，做好地面作业人员的协调工作。电工（1人）负责安装作业中施工电梯电器系统的安装、调试，服从指挥。安拆工（6人）所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗，接受施工电梯安拆作业前的安全技术交底。服从班组指挥分工，严格执行作业程序，精力集中，做好自我防护，正确配带和使用安全防护用品，不违章作业。6.2施工电梯安拆进度计划施工电梯基础安装时间施工电梯安

14、装及调试时间施工电梯拆除时间2012.3.102012.3.152012.3.252012.10.152012.10.256.3施工电梯系统技术特点（1）外箍外箍由固定标准节的底盘和防护围栏组成、单箍外箍可通过增加一些配件改变为双箍外箍。外箍门由机械和电气锁定，除非吊笼落下来，外笼门将不能打开。如外笼门未关，调箍将不能启动。（2）标准节多节标准节用螺栓相连接组成导轨架，通过附墙架与建筑物固定，作为吊笼上下运行的导轨。（3）附墙架附墙架用于导轨与建筑物的连接，以保证导轨架的稳定性，并可通过它来调整导轨架的垂直度。（4）吊笼吊笼是升降机的核心部分，是运送物料和人员的承力结构，通过驱动装置使之沿导轨

15、架作上下运动。吊笼上设有安全钩以防止吊笼从导轨架顶部脱离。吊笼由机械和电气锁定，除非吊笼升、降到位，否则吊笼门将不能打开，如吊笼未关，吊笼门将不能起动。（5）传动机构传动机构安装在吊笼顶部，通过小齿轮与导轨架上的齿条啮合，驱动吊笼上下运行。（6）限速机构限速机构安装在吊笼内，由防坠安全器、传动齿轮、导轨等组成。防坠安全器是重要的安全装置，它的作用是限制吊笼的超速运行，防止坠落事故发生，从而保证司乘人员的生命安全，并对设备起保护作用。（7）吊杆吊杆的作用是安装和拆卸导轨架时用来起吊标准节、附墙架、天轮等部件。（8）电缆导向装置用于使接入吊笼内的电缆随线在吊笼上下运行时，不偏离电缆通道，保持在固定

16、的位置，确保吊笼正常运行。（9）安全系统在升降机运行过程中发生异常情况时，将自动切断升降机电源，停止吊笼运行，以保证司乘人员、运输材料和升降机的安全。吊笼的单、双方上及吊笼顶部在窗盖均设有安全开关，如有一门开启或未完全关闭，吊笼均不能运行；钢丝绳在吊笼顶端的锚固处设有断绳保护开关；吊笼上装有上、下限位开关和极限开关，当吊运行到上、下终端站时，可自动停车，若此时因故未能停机而继续运行并超过安全距离时，极限开关动作并切断总电源，使吊笼制动。此外，在坠落安全器尾盖内设有限速保护开关，当吊笼运行超速防坠安全器动作时，通过机电联锁切断电源。（10）超载保护器当吊笼超载时，警铃报警，吊笼不能启动。（11）

17、楼层呼叫系统设置在各楼层的呼叫按钮，通过无线电发射器，将信息传递到吊笼内的接收头，当楼层有人呼叫时，吊笼内的主机有楼层显示和语音播报。6.4施工电梯安装与拆除6.4.1施工电梯的安装（1）、施工电梯安装程序图如下（2）、升降机安装前的准备工作施工电梯安装前还应注意如下问题：1）施工电梯配备专用的电源箱，每个吊笼根据电梯安装图纸设一个独立的开关控制。2）现场安排汽车吊配合电梯的安装，避免在赶工期间额外占用塔吊的使用时间。3）清理运输和堆置施工电梯零件的道路及场地。4）清理附墙架与建筑物连接部位，并按需要准备好预埋件或固定件等。5）施工电梯的底部设置保护接地装置，接地电阻4，根据工程现场情况在剪力

18、墙上凿开部分竖向主筋，用10铜线将标准节和钢筋相连。6）施工电梯专用电箱直接从总电源引入电梯安装位置，电缆采用35mm2的铜芯橡皮线。吊笼配备独立控制开关，供电熔断器的电流为133A。7）根据楼层需要另设站台附件，如：过桥板、安全围栏等。8）准备一些212mm厚的钢垫片，用于垫入底盘，调整导轨架的垂直度。9）除了随机配备的专用工具外，应另行准备一套必要的安装工具及测量工具。10）仔细阅读安装使用说明书及零件图册，进行必要的安全操作培训。（3）、底盘、标准节（底部几节）的安装基础施工完成后，将基础清理干净，将底盘固定好，校正，预紧螺栓。安装基础节，将基础节放置到底盘上，使基础节立管与底盘立管对准

19、，校正，用螺栓将基础节与底盘相连接。校正底盘的水平度和底节的垂直度，并紧固各个螺栓。（4）、外笼安装依次安装外笼的左侧围栏、后侧围栏、右侧围栏、前围栏、电源柜、门支撑、弹簧座和缓冲弹簧，用螺栓将各部件连接起来。弹簧座必须用螺栓连接在底盘上。调整外笼各围栏的垂直度。调整外笼门，确保外笼门开启灵活顺畅；并安装门碰铁、门限位开关。（5）、吊笼、顶部围栏及传动小车安装1）利用塔式起重机将吊笼吊装到标准节上；先将升降机吊笼拆成3段，分别吊装到井道内就位，然后再用螺栓将3段结构组合起来。2）安装吊笼顶上的安全围栏。3）安装传动机构先在地面将电机的制动器松开，方法是：首先拆下两个开口销，拆掉前在螺母开口处做

20、个记号，便于复位而后旋紧两个螺母，务必使两个螺母平行下旋，直至制动器松开可随意拨动制动盘为止；从标准节上方吊装传动小车就位；将传动小车与吊笼的连接耳板对好后，穿入传感器销，并将止动槽向上，装上固定板；将制动器复位（旋紧螺母至原有位置，装上开口销）。4）吊笼安装完毕后的调整检查所有用于运输的垫木或螺栓等是否全部除掉，齿轮与齿条的啮合侧隙应保证0.20.5mm，导轨与齿条背面的间隙为0.5mm，各滚轮与标注节立管的间隙为0.5mm，所有门应开关灵活。（6）、吊杆安装将吊杆放入吊笼顶部安装孔内（电动吊杆应接好电源线），即可使用。注意：安装前应加入润滑脂。（7）、电气设备和控制系统安装1）将电缆随线插

21、头插入插座，固定在电缆托架上。2）用吊杆将电缆卷放在吊笼顶部。3）将电缆的一端，通过电缆托架，接到安装在传动底板上的三相极限开关的L12、L22、L32、PE端子上。4）电缆的另一端，接到地面电源箱的L1、L2、L3、PE端子上。5）接通地面电源箱内的电源开关，检查是否已接入相序正确电源，确保吊笼运行方向与操纵箱或操作盒上的标记，“向上”或“向下”一致。6）检查各安全控制开关，包括底层门限位开关、吊笼门限位开关、吊笼顶门限位开关、上、下限位开关、三相极限开关、断绳保护开关应均能正常使用。7）按吊笼传动机构底板上各限位开关的实际位置，安装、调整导轨架底部各限位挡板、挡块。（8）、吊笼的电力驱动升

22、降试车确认吊笼、传动小车及电气控制系统正确无误的安装后，做如下升降试车：1）按通电源，由专职驾驶员谨慎地操作手柄，使空载吊笼沿着导轨架上、下运行数次，行程高度不得大于5m。要求吊笼运行平稳，无跳动，无声响等故障，制动器工作正常，同时进一步检查各导向滚轮与导轨架的接触情况，齿轮齿条的啮合情况。2）空载试车一切正常后，在吊笼内安装载重量的载荷进行带载运行试车，并检查电动机、减速器的发热情况。（9）、导轨架加高安装在现场没有其他起重设备配合的情况下，安装步骤如下：1）将小吊杆安装到吊笼顶部，放下吊钩，将标准节吊至吊笼顶部，放稳（注意带锥套的一端向下）；每次在吊笼顶部最多允许放置三个标准节。2）启动施

23、工电梯，当吊笼升至接近导轨架顶部时，改为点动行驶，直至吊笼顶部距导轨架顶部约300mm左右时停止。3）用小吊杆吊起标准节，将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦拭干净，并加少量润滑脂；对准下面标准节立管和齿条上的销孔放下吊钩，用螺栓紧固；松开吊钩，将小吊杆转回，用350Nm的拧紧力紧固全部螺栓。4）驱动吊笼上升1.5m左右，再安装下节标准节，直至三节标准节装完，再驱动吊笼下降返回地面。5）按上述方法将标准节依次连接直至达到所需高度为止，随着导轨架的不断加高，应同时安装附墙架。6）导轨架每加高10m左右，在二个方向检查一次导架整体的垂直度。导轨架垂直度允许偏差表安装高度（m）70701001001

24、50150200允许偏差（mm）高度0.5354045注：安装垂直度可用经纬仪或其它检测垂直度的仪器或方法来测量，但是不能用直尺或卷尺测量，更不能靠目测。在现场有其它起重设备（如塔吊等）的配合情况下的安装：在地面将34节标准节连成一组（标准节两端管子接头处及齿条销子处擦拭干净，并加少量润滑脂）。用塔吊将标准节组吊起。下方安装人员同时将吊笼升至导轨架顶部，配合塔吊将标准节组安装在导轨架上，并紧固和检查导轨架安装直线度。（10）、附墙件安装为了保证吊笼运行的稳定性，每隔一层必须设置一道附墙架，均采用厂家配置的标准2型附墙架。1）打开管卡，将附墙架扣在标准节立管上，不锁紧；2）用M24螺栓将附墙架固

25、定在楼承板内，用配套的垫块填充附墙件与楼板的间隙；3）紧固管卡螺栓和其它螺栓。（11）、电缆安装1）将电缆随线的插头插入插座，并固定在电缆托架上。2）将另一端连于电源箱内。3）安装导轨架至半高度时加3m，电缆随线自由悬垂，为确保做到这一点，安装时，底层应有一人将电缆拉直。注意：不要停靠在吊笼顶安全围栏上，当安装时电梯向上运动时，这样很危险！4）把电缆的一端连接到电缆挑线架上的中间接线盒中。5）把电缆与导轨架卡紧在一起，吊笼下降，每1.5m安装一个卡子，使电缆线固定在导轨上，直至降低底层。6）吊笼升至导轨架顶部电缆挑线架处。7）切断电源同时从底层电源箱上拆下电缆随线后把固定电缆接到电源箱内。8）

26、卷起电缆随线将线一端接到电缆挑线架上中间接线盒中。9）安装电缆于电缆挑线架上。10）打开主电源，并确定电缆接线相位正确。11）缓慢下降电梯，每隔6m停下安装一个电缆保护架。12）垫起吊笼，这样在吊笼下安装电缆小车时就没有危险。13）在电缆小车的一侧取下两个滚轮，并将电缆小车安装在吊笼下面。14）重装滚轮，拧紧螺钉即可。15）调整滚轮轴，使各滚轮与立管的间隙为0.5mm，在轮的另一侧滚轮紧靠标准节立管。试推动电缆小车，无卡阻现象。16）取下电缆滑轮侧盖装入电缆，装上侧蓋，同时注意电缆随线未被挤塞。17）取出垫块。18）电缆滑轮在原位，拉直电缆随线，进一步拉直电缆随线以使电缆滑轮接近吊笼底部，将电

27、缆固定在吊笼上的电缆托架上。19）卷起所剩电缆，用胶带固定于吊笼安全栏上。（12）、层门安装各停层站都要设置层门，安装层门装置。层门由工地现场自行制作和安装，要求：1）层门开启高度不小于1.8m；2）层门只能在升降机一侧开启，并且层门只能向着楼层内方向开启；3）层门上应有用于紧急情况开启层门的小窗口，平常必须上锁。（13）、楼层呼叫系统安装在相应楼层内安装呼叫按钮，和无线电发射器，吊笼内有无线电接收器和显示主机。6.4.2 施工电梯的拆卸电梯拆卸施工具体方法如下：（1）、拆卸前的准备工作拆卸前必须检查一次施工电梯的各部件，并进行一次限速器坠落试验。（2）、拆卸程序（3）拆除工艺1）、电缆导向装

28、置的拆卸拆下所有电缆保护架；将吊笼降至笼底，拆下电缆小车。2）、导轨架及附墙架的拆卸应先将吊杆安装在吊笼顶的吊杆孔内，然后利用吊杆上的葫芦将标准节逐节提起，从上往下逐节拆卸导轨架及附墙架，直至中间挑线架处。拆卸中间挑线架及静电缆。接上述方式拆卸其余导轨架、附墙架，直至仅剩34节标准节。拆卸外笼门限位，外笼门锁碰铁，吊笼门锁碰铁，下限位碰铁及笼顶安全围栏。拆卸导轨架及附墙架时必须注意：a、从拆卸处到最顶部未拆的附墙的距离不得大于7.5m，从吊笼上平面到最顶部未拆下的附墙的距离不得大于7.5m。b、拆卸时的载重量不得大于该升降机额定载重量。c、拆卸时须随时注意电缆，防止电缆挂在别的零部件上而拉断电

29、缆。3）、上传动机构，吊笼的拆卸将吊笼降到最底部，拆卸传动小车与吊笼的连接销。切断总电源，并拆卸随行电缆。拆卸传动小车，吊笼拆散运出。拆卸其余标准节。4）、现场清理拆卸完后，清理现场，将各零部件分类，整齐放到指定位置，消除安全隐患。6.5升降机操作（1）接通配电箱和吊笼电控柜内开关，检查操作台面板上的电源指示灯是否工作。（2）关闭所有笼门（包括底笼门、吊笼门、天盖和底笼小门）。（3）按操作台面板上启动按钮，如一切正常，工作指示灯亮，电压表指示电源电压值正常。（4）依照操作台面板上指示的运行方向操作即可实现所要求的运行。在运行中如发生异常，应立即按下“急停”按扭，在未排除故障前，不允许复位。注意

30、“急停”按扭不可随意按下，以免整机经常处于紧急制动状态。（5）当升降机在运行中由于断电或其它原因而异常停车时，可进行手动下降，使吊笼滑至下一级停靠点。手动下降时，将电机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出，使吊笼缓慢地向下滑行。注意吊笼下滑时，不允许超过额定运行速度，否则限速器将动作。下降20m后，休息一分钟，使制动器冷却下来后再继续下降到底层。（6）如果升降机不起动，按以下内容检查1)、底笼配电箱的总电源开关是否合上，升降机上电源是否按通。2)、急停按钮是否复位。3）、极限开关是否在“ON”位置。4）、天窗盖，吊笼内是否关闭。5）、底笼门，小门是否关闭。6）、超载保护器是否动作。6.6 防

31、坠落试验升降机装载额定载重量。切断主电源，将坠落试验按钮盒按总接线图接入笼顶电控柜内的按线端子上。将坠落试验按钮盒通过门放到地面，撤离吊笼内所有人员到安全区域，并关上所有笼门。合上电源开关。按“坠落试验按钮盒”上的“上升”按扭，使吊笼升到距离地面6米左右。按下“坠落”按钮不要松开，吊笼将自由下落直至防坠落安全器动作，正常情况下，吊笼制动距离为0.251.2m（制动距离应从听见“哐啷”声响后算起，但总的下滑距离应在1.22.5m），防坠安全器使吊笼制动的同地通过机电联锁切断电源。注意：如吊笼自由下落距地面3m左右，防坠安全器仍未动作，应通知厂家到场排除故障。6.7防坠安全器使用要求（1）防坠安全

32、器出厂时，均已调整好，并用铅封封住，因此不得随意拆开防坠安全器。（2）在防坠试验时，若防坠安全器不正常动作即不是在规定的距离内制动时，应查明原因或重新调整防坠安全器。（3）防坠安全器起作用后，必须按规定进行调整使其复原，否则不允许开动升降机。（4）防坠落安全器的调整除坠落试验外，如防坠安全器发生动作，在防坠安全器复原前，应先查明防坠安全器动作原因，同时须确认以下项目：1）、电磁制动器工作正常。2）、减速机、电动机工作正常。3）、吊笼滚轮正常。4）、齿轮和齿条工作正常。5）、限位保护开关工作正常。6.8定期检查注意：检查前必须切断主电源，10分钟后才能检查（1）每天检查1）检查外电源箱总开关总接

33、触器是否吸合，外笼门上的安全开关：打开外笼门，吊笼应不能启动。2）检查上、下限位开关、减速限位开关、极限开关及碰铁可靠、有效。3）逐一进行下列开关的安全试验，每次试验吊笼均不能启动。a、打开吊笼双开门b、打开吊笼活板门c、按下急停按钮4）检查吊笼通道应无障碍物。5）检查齿轮与齿条的啮合间隙，保证间隙0.20.5mm。（2）每周检查1）检查传动底板螺栓紧固情况。2）检查各润滑部位应润滑良好；检查减速机润滑油，如有漏油或油液不足等情况，应补充润滑油。3）检查小齿轮、导轮及滚轮、所有附墙架联接，所有标准节的连接螺栓及齿条的紧固螺栓应牢固。4）检查电缆托架及电缆保护架应无螺栓松动或位置移动。5）检查电

34、缆及减速机有无异常发热及噪音。（3）季检1）检查滚轮，各个滑轮及导向轮的轴承，根据情况进行调整及更换。2）检查滚轮的磨损情况，调整滚轮与立管的间隙为0.5mm，先松开螺母，在转动偏心轴校准后紧固。3）检查电动机和电路的绝缘电阻及电气设备金属外壳、金属结构接地电阻。4）做坠落试验，检查限速器的可靠性。5）用赛尺检查制动盘或制动块的磨损。（4）年检1）检查电缆随线，如有破损或老化应立即进行检修和更换。2）检查减速机与电缆间联轴器的橡胶块是否老化、破损。3）全面检查各零部件进行保养及更换。（5）蜗轮齿牙的检测打开减速机的检查蓋，检查蜗轮的磨损情况。末端标有100%的测量尺的一端垂直放在蜗轮牙中。假如

35、测量尺的沟槽进入蜗轮牙，则此蜗轮磨损较为严重，如果没有的话，转另一侧查看是否超过或少于50%。（6）齿轮的检测检查齿轮磨损，新齿37.1mm，允许磨损到35.1mm。（7）齿条的检测检查齿条磨损，新齿齿后为12.56mm，允许磨损到10.6mm。用尺条规测量齿条的磨损情况，如果齿条规可触到底部的话，则应更换齿条。（8）制动力矩的检测检查电动机的制动力矩，用一杠杆和弹簧秤检查扭矩。6.9润滑每次安装升降机在正式使用前必须进行一次包括各部件的全面润滑，正常运行时按表中的周期进行，也可每周进行一次全面的润滑。在进行润滑前，必须将沾有灰砂的润滑部位清除干净。为保证减速机的正常使用，请参照减速机铭牌或说

36、明书选用润滑油，也可采用下列牌号的润滑油。润滑油种类室温范围粘度400C蜗杆减速机油+400748612AralDegol G680BP Energol GR.XP 680SPARTAN EP 680Mobilgear 636 GX 140Shell Omala oil 680+25-15242198AralDegol G220BP Energol GR.XP 220SPARTAN EP 220Mobilgear 630 GX 140Shell Omala oil 220齿轮减速机油+400242198AralDegol BG220BP Energol GR.XP 680SPARTAN EP

37、220Mobilgear 630 GX 140Shell Omala oil 220+25-1516590AralDegol BG100BP Energol GRXP 680SPARTAN GRXP 100Mobilgear 629Shell Omala oil 100一般用途合成油+80-25352198SYNTIGEAR 90BP Energol SGR.XP 220Mobilr Glygoyle 30Shell Tivela Oil WB合成油脂+60-20SYNTIGEAR GRR 103 BShell Tivela Compound A滚珠轴承油脂+60-30ADMAXL 3BP E

38、nergreaseLS 3ESSO MP GREASE BEACON 2Mobilux 3Shell Alvania grease R 3润滑部位表周期项目润滑部位备注每周1减速机检查观察孔油面，必要时添加2齿轮齿条刷涂油脂每月3限速器用油枪加注油脂4滚轮用油枪加注油脂5门滑道刷涂油脂6导轨架立管刷涂油脂每季7钢丝绳刷涂油脂每半年8绳轮用油枪加注油脂9减速机换油6.10整机调试升降机主机就位后，此时导轨架高度安装至6m，应进行通电调试运转检查，首先确认工地电源功率是否充足，工地电箱内的漏电保护开关应为冲击波无动作型，然后检查电机旋转方向及启制动是否正常，错相保护、急停、极限、上下限位、减速限位

39、、各门限位开关是否正常。升降机的安装必须按本说明书“升降机安装”章节进行，每安装一道附墙必须检查导轨架的直线度是否符合要求。升降机的导轨架加高完毕后，立即进行整机检测及调试，调试内容如下：（1）腰滚轮侧隙调试调整传动小车（仅用于上传动）及吊笼的腰滚轮偏心轴，使两吊笼立柱及传动机构相对于标准节对称，各腰滚轮与标准节立管间隙为0.5mm，然后紧固腰滚轮螺栓。（2）齿轮与齿条啮合间隙调试用压铅法检查所有齿轮与齿条的啮合间隙，要求间隙0.20.5mm，否则应采用楔铁调整大小板的位置，以调整齿轮与齿条的啮合间隙，然后紧固大小板连接螺栓。（3）导轮与齿条的间隙调试用塞尺检查所有导轮与齿条背面的间隙，要求间

40、隙为0.5mm，否则应调试导轮偏心套，以调整导轮与齿条的间隙，然后紧固导轮螺栓。（4）电缆小车的调试将电缆小车放置在地面，调整电缆小车腰滚轮偏心轴，要求各滚轮与对应轨道的间隙为0.5mm，用手试推电缆小车，确保运行灵活，无卡阻现象。（5）上、下限位碰铁及减速限位碰铁1）上限位碰铁：用笼顶操作，升降机运行到最上部腰滚轮离导轨架顶部约500mm，按下急停按钮，安装上限位碰铁，使碰铁与上限位接触，上限位转柄转到与水平面89的位置，碰铁下端面与上限位滚轮约400mm，确定碰铁与标准节立管平行。用勾头螺栓固定碰铁，旋开急停按钮，检查上限位是否正常。2）下限位碰铁及减速限位碰铁：用笼内操作，将升降机开到吊

41、笼底与外笼门槛平齐（满载），按下急停按钮，安装下限位碰铁及减速限位碰铁。3）下限位碰铁安装时，要求下限位碰铁与下限位接触，下限位转柄转到与水平面89位置，下限位碰铁上端面与下限位滚轮（滚轮向上）约为400mm，下限位碰铁与标准节立管平行。用钩头螺栓固定下限位碰铁。4）减速限位碰铁安装时，要求减速限位碰铁与减速限位接触，减速限位转柄与水平面89位置，减速限位碰铁下端面低于下限位碰铁上端面80mm，减速限位碰铁与标准节立管平行。用钩头螺栓固定减速限位碰铁。5）旋开急停按钮，检查下限位及减速限位是否正常。（6）限速器坠落试验按按施工电梯生产厂家的使用手册中的要求进行坠落试验并根据相关要求调整和复原限

42、速器。（7）超载保护器按电梯使用说明书中的要求进行零点调整及吊重显示调整。（8）升降机的全面润滑按该电梯使用说明手册中的相关要求进行润滑。（9）升降机的全面检查按施工电梯厂家提供的交接检验证书进行全面检查，确保符合检验证书后，整机调试完毕。（10）升降机的定期检查按电梯施工手册中的相关要求进行定期检查，发现有问题立即调试或更换零部件。6.11验收（1）电梯在投入使用前，必须由专业机构对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确，符合要求。（2）试验要求：整个架体安装完成后，应进行静、动载试验，试验结果应符合设计标准要求。（3）电气接线应正确，各安全限位开关

43、制动器灵敏可靠。各方面检查调试正常后，应报请专业机构进行验收，验收合格颁发检验合格证，项目取得合格证后后方可投入运行使用。（4）联络信号的设置及调试1）电梯作业应设信号指挥，司机按照给定的偏差号操作，作业必须鸣铃示意，信号设置必须每层设一按钮直接与梯笼里司机联系。2）信号指挥人员与司机应密切配合，不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系。3）联络信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应报项目安全部进行验收，验收合格后，方可投入运行使用。7.施工电梯安拆施工安全措施7.1电梯安装阶段的安全措施7.1.1安装开始之前的安全措施（1）确保地面有足够大的区域被围住。（2）确保所使用的起重设备适合于

44、要起吊的荷载，且处于良好的状态。（3）确保地基能承受所述的荷载。7.1.2安装期间的安全措施（1）在安装期间，严禁与安装工作无关的人员使用升降机。（2）驱动吊笼运行必须将加节按钮盒或操作盒移至吊笼顶部操纵，不允许在吊笼内操纵。（3）不允许在风速超过12m/s和雷雨等恶劣气候条件下进行安装工作。（4）利用设置在吊笼顶部的安装吊杆进行安装工作时，重量不得超过吊杆标牌上的额定起重量。吊笼荷载也不允许超过其“额定安装载重量”。（5）任何人都不准站在悬吊物下。（6）安装吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。（7）吊笼运行时，人员的头部、手及装运的物件严禁伸出吊笼护栏。（8）严禁在总电源未完全切断的情况下，人员

45、在地面围栏内、围栏顶上、吊笼升降通道内、导架柱内及附墙架等不安全区域内活动。（9）在吊笼顶上进行安装工作时要确保加节按钮盒的防止误动作开关扳至停机位置或操作盒上的紧急停机按钮已经按下。（10）严禁无证人员进行电气的接线工作，且在进行这类工作时，必须确保切断电源。（11）直到所有的连接螺栓已完全紧固、吊具从刚安装好的标准节处拆除后，方可驱动吊笼。7.1.3安装完成时的安全措施在按照安全标准和国家及地方法律、法规和条例进行验收试验获得通过前，升降机不得投入正常使用。7.2拆卸安全要求（1）电梯拆除单位必须具备专业资质证书，电梯拆装人员必须为特种作业操作证持证人员。（2）拆卸现场应清理干净，并用标志

46、杆等围起来，防止高空作业时掉落物件，禁止非工作人员入内。（3）施工电梯运行时，人员的手部、头部绝对不可露出护身围栏。（4）如果有人在导轨架上工作时，不允许开动吊笼。（5）拆卸作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等。（6）操纵施工电梯，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操纵。（7）雷雨天或风速超过12m/s的天气，不能进行拆卸工作。（8）施工电梯的拆卸，必须在专业人员统一指挥下按照规定的程序进行。施工电梯安拆过程中若出现安全隐患或事故，处理措施详见海峡交流中心二期1#楼工程事故应急救援预案。8.施工电梯运行安全措施（1）升降机操作人员必须经过培训，考试合格后

47、取得省一级建设主管部门颁发的特种作业操作证方可上岗作业。（2）遇到下列情况之一时，不得开动升降机：a天气恶劣，如雷雨、大雾、大风（风速超过12m/s）等等。b升降机出现机械、电气故障。c夜间施工照明不足。（3）按要求定期进行检查、保养及做坠落试验。（4）吊笼荷载和乘客人数不准超过产品标牌规定的额定值。（5）除驾驶员外，驾驶室内不允许载运其他人员或货物。（6）要确保所有的保护、安全装置能正常工作，否则不得操作升降机。（7）在确保吊笼和对重通道内没有任何障碍物和人员之前，不得操作升降机。（8）当升降机在吊笼内进行操作时，吊笼顶上不得有人。（9）发现故障或危及安全的情况时，应立即报告现场安全负责人；

48、在故障和危及安全的情况排除之前，不得操作升降机。（10）升降机在下班后应停靠在底部站台，并将极限开关锁住，切断电源。9、台风来临应急安全措施要时刻关注台风预报，在台风来袭之前，要做好以下措施：1、电梯箱笼开到底层后停止运行，将电梯门锁好并将电源切断。2、将电梯导轨架体的螺栓紧固程度、连墙件的拉结情况进行全面检查，有隐患及时排除。3、全面检查出料口架体所有扣件拧紧程度、内排立杆顶托的顶紧程度、钢丝绳的拉结的牢固程度、连墙杆处短钢管在边框梁上的焊接牢固程度，及时排除隐患。10、电梯应急救援预案10.1、应急救援工作的组织（1）现场指挥组组长：副组长: 成 员：职 责：负责组织与指挥整个事故现场的抢

49、救工作，向各应急小组调配应急所需的资源（人力、物力、资金）并对突发事件的应急响应工作做出决定。（2）抢救疏散组组长：副组长: 成 员：职责：负责组织抢救受伤人员、疏散物资材料、汽车、设备工作，了解事故现场需要抢救人员的数量和抢救地点、危险程度并具体组织抢救疏散。负责车辆及相应工具的供应，通过各种方法了解事故现场全面情况及其变化，及时向现场指挥组提供真实可靠的情况。（3）医疗救护组组长：副组长: 成 员：职责：主要负责组织抢救伤员的应急救护工作。（4）安全警戒组组长：副组长: 成 员：职责 ：负责现场警戒工作、禁止无关人员进入、保护好事故现场。（5）后勤供应组组长：副组长: 成 员：职责：迅速调

50、配抢救运输车辆至事故发生点； 提供和检查抢险人员的装备和安全防护。10.2、应急准备10.2.1 技术准备根据本工程电梯施工的全过程，针对各环节的每一步骤，按照安全生产技术规程和方案要求，对所有施工人员进行安全交底，要使全员对工作和安全注意事项心中有数。10.2.2 物资准备对进场需使用的所有机械设备、机具必须按照国家、地区规定要求进行核定和检验，确保其牢固可靠、适用。10.2.3 防护设施准备对施工工作范围危险区进行警戒、设警戒线、挂安全警示牌，并安排专人看护；对需动火的作业，充分准备好干粉灭火器备用；对于光线弱的情况，备全照明应急设备。10.3、施工现场的急救步骤10.3.1 电话报警事故

51、发生第一时间，要立即报告，救护小组迅速采取有效急救措施，同时报警求救：指挥部（项目经理部）电话：工程部：对讲机1 频道、 电话：安全部：对讲机1 频道、 电 话：物质设备部： 电话: 派出所 电话：110医疗救护单位 卫生所电话:120医院急救电话：拨打电话报告时，不要惊慌，必须讲清事故情况和已采取的措施，让救护人员做好急救准备，讲清事故发生地点、附近特征，单位名称，负责人姓名、电话；报告程序：逐级也可越级。10.3.2 现场疏导、自救在电话报救的同时，由各小组紧急就位，根据现场实际情况对伤员或财物进行救护，有次序地组织人员安全撤离，疏散群众，清理救护通道。10.4、现场救护注意事项10.4.

52、1 火灾1、救护人员要注意自我保护，使用灭火器时应站在上风位置，以防烈火、浓烟的熏烤而受到伤害。2、火灾袭来时要迅速疏散撤离，不要贪恋财物。3、必须穿过浓烟时，采用用水浸湿的衣物披裹全身，用湿毛巾捂住口鼻，防止烟浓缺氧导致窒息。4、当身上着火时，可就地打滚灭火，如被火困室内，可用浸湿的衣物堵塞门缝，有水时可用水降温，等待求援。5、 如在火灾现场出现烧伤人员，在救护车到达之前，由救护小组人员将其转移到安全区域，并初步检查伤员伤情，视其神智、呼吸等情况采取初步止血、止痛、防止休克、包扎伤口等措施，经现场人员临时处理后，迅速送往医院救治。10.4.2 高空坠落严重创伤出血及骨折人员，由救护小组人员根

53、据现场实际情况，在医院急救人员到达之前，及时、正确地采取临时性清洁、止血、包扎、固定和运送等措施：1、止血可采用压迫止血法、绷带止血法。先抬高伤肢，用消毒纱布或棉垫覆盖伤口表面，再进行清理。2、止血后，创伤处用消毒的纱布覆盖，再用干净的绷带或布条包扎，可保护创口减少出血，预防感染。3、对于肢体骨折现象，可借助夹板、绷带包扎来固定受伤的部位的上下两个关节，可减少伤痛，预防休克。4、经现场临时止血、包扎的伤员，在救护车到达后应尽快送往医院救治，在搬运伤员时，救护人员要特别注意：在肢体受伤后局部出现疼痛、肿胀、功能障碍或畸形变化，就表示有骨折存在，宜在止血、固定、包扎后再移动，以防止骨折端因移动振动

54、而移位，继而损伤伤处附近的血管神经，使创伤加重；对于开放性骨折，应保持外露的断骨固定，若有外露的断骨回到皮肤以下时，应告知医院救护人员；在移动严重创伤伴有大量出血或休克现象的伤员时，要平卧伤员，头部可放置冰袋，路上要避免震荡，在移动高空坠落伤员时，因有椎骨受伤的可能，一定要有多人抬护，除抬上半身和腿外，一定要有专人护住腰部，这样才能不会使伤员的躯干过分弯曲或伸展，切忌只抬伤员的两肩与两腿或单肩单背运伤员，使已受伤的椎骨移动，甚至断裂造成截瘫，严重者可导致死亡。5、护送伤员的人，应向医生详细介绍受伤经过，如受伤时间、地点、受伤时所受暴力的大小等现场情况。高空坠落受伤还应介绍坠落高度、伤员先着地的

55、部位或受部位，着落时是否有其他阻挡或缓冲，以方便医生诊断。10.4.3 触电1、触电者伤势不重，神智清醒，但内心惊慌，四肢发麻，全身无力，或触电者在触电过程中曾一度昏迷，但已清醒过来，救护人员则应注意保持触电者的空气流通和保暖，使触电者安静休息，不要走动，严密观察，有恶化现象时，赶快送医院救治。2、触电伤势较重者，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸存在，救护人员应使触电者舒适、安静、温暖地平卧，使空气流通，并解开其衣服以利呼吸。3、触电者伤势严重，呼吸停止或心脏跳动停止，不可以认为已经死亡，救护人员应立即施行人工呼吸或胸外心脏挤压，迅速送往医院救治，在送往医院的途中，也不能停止急救。4、如果触电者有

56、外伤，救护人员可先用无菌生理盐水和温开水清洗伤口，设法止血，用干净的绷带或布类包扎，同时送往医院救治。10.4.4伤亡事故的报告发生伤亡事故后，负伤者或最先发现事故人，应立即报告项目经理部，项目经理部在接到事故报告后，应按照国务院493号令规定要求在第一时间内逐级上报，按照“四不放过”的原则执行，并且做到：1、抢救人员发生伤亡事故后要立即抢救受伤人员，第一时间内受伤人员送到最近的医院进行救治工作。2、保护现场发生伤亡事故要立即保护现场，事故现场是进行事故调查、分析的重要环节，现场的原始状态以及现场痕迹、物证，是事故发生的原因、经过和损失、后果的客观反映，它同造成事故的人的不安全行为和物的不安全

57、状态有着内在的联系，通过现场痕迹、物证的勘察分析，有助于找出事故的原因，分清事故责任，制定预防措施。从事故发生到有关部门的人员赶到事故现场前，一般都有一段时间，在这段时间内，由现场紧急疏导小组人员保护现场的原始状态，防止受自然条件或人为有意无意的破坏，在事故现场区域范围内，设置警戒区，派组员看守，或用绳索、撒白灰、拉警戒带等方法标示出警戒区，禁止无关人员进入保护范围。更不允许无关部门进入现场勘察，在采取抢险、急救措施时，要派组员做好现场变动记录和进行拍照等。3、现场清理清理现场必须在事故调查组取证完毕，完整记录在案后进行，由组长组织小组人员进行清理。在此之前，任何人不得借口恢复施工而擅自清理现场。4、伤亡事故的处理发生事故后，在上级领导的带领下，应尽快会同有关部门组成调查小组，认真组织调查、分析，查明原因，追查事故责任人，妥善处理伤亡人员的善后工作，及时提出防范措施，按照“四不放过”的原则拟写伤亡事故报告，报当地政府有关部门及时结案，并将事故调查的有关资料报送上级主管部门。