起重机司机点检培训材料

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1、起重机械点检与润滑一、点检与润滑保养的重要性二、具体点检部位三、点检线路图四、设备的润滑保养一、点检与润滑保养的重要性 为保证较高的设备完好率、提高生产效率、减少维修成本、延长设备使用寿命,我们有必要加强设备的点检和润滑保养;为保证设备安全运行、预防事故发生,我们必须加强设备点检与润滑;二、具体点检部位1、吊钩的危险断面(包括小钩)吊钩的危险断面是日常检查和安全检验时的重要部位 B-B断面:由于重物的重量通过钢丝绳作用在这个断面上,作用力把吊钩切断的趋势,在该断面上产生剪切应力。又由于此处被经常摩擦横截面积减小,从而增大间断吊钩的危险。C-C断面:由于重物重量的作用,在该断面作用力有把吊钩拉断

2、的趋势。这个断面位于吊钩柄柱螺纹的退刀槽处,该断面为吊钩最小断面,有被拉断的危险。A-A断面:吊钩在重物重量作用下,产生拉、切应力之外,还有把吊钩拉直的趋势。(吊钩断面为内侧厚、外侧薄的梯形或T字断面的原因)。吊钩的报废标准吊钩的报废标准 不准使用铸造吊钩,吊钩固定牢靠。转动部位应灵活,钩体表面光洁,无裂纹及任何有损伤钢丝绳的缺陷。钩体上的缺陷不得焊补。为防止吊具自行脱钩,吊钩上应设置防止意外脱钩的安全装置。吊钩出现下述情况之一时,应报废:吊钩出现下述情况之一时,应报废:1)表面有裂纹。2)危险断面磨损量:按行业沿用标准制造的吊钩,应不大于原尺寸的10%;按GB10051.2制造的吊钩,应不大

3、于原高度的5%。3)开口度比原尺寸增加15%。4)扭转变形超过10。5)危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。6)板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套;板钩芯轴磨损达原尺寸的5%时,应报废芯轴。板钩的铆接不得松动,板间的间隙不得大于0.30mm。2、抓斗 抓斗是一种由机械或电动控制的自行取物装置,主要用于装卸散粒物料。组成:抓斗一般由两个颚板、一个下横梁、四个支撑杆和一个上横梁组成。如图:示意是双绳抓斗。它由两个独立的卷筒分别驱动开闭钢绳和支挂钢绳来完成张斗、下降、闭斗和提斗等四种动作。检查抓斗钢丝、稳定钢丝磨损情况;斗头连接块,连接销固定完好情况;检查抓斗的润滑(要坚持每天加一次油);抓斗销

4、(轴)及卡板固定完好;滑轮灵活完好情况;3、防转器 检查防转器是否灵活,润滑情况;防转套与防转轴之间的间隙是否过大;销轴、开口销是否完好可靠;(1#门机出现过开口销损坏、销轴脱落情况,主钢丝弹出顶部滑轮)4、钢丝绳 检查钢丝绳润滑情况、磨损情况;是否有断丝、断股、散股、狡结、局部变形;5、制动器(包括刹架、油泵、制动轮)检查各部分动作是否正确;油泵(制动泵、分泵)工作是否正常,有无漏油、渗油现象;刹架各销轴转动是否灵活,检查各销轴、衬套磨损情况;检查各联接栓是否紧固;检查刹车片、制动轮的磨损情况;试车看制动效果(制动是否及时可靠,若不可靠,严禁作业);4#桥吊案例制动器报废标准(1)裂纹(2)

5、刹车片磨损达到原厚度的40%(3)制动弹簧塑性变形(4)销轴或轴孔直径磨损达原直径的5%;制动轮报废标准(1)贯穿壁厚的裂纹(2)起升、变幅机构的制动轮轮缘表面磨损量达原轮缘厚度的40%(3)其他机构制动轮轮缘表面磨损量达原轮缘厚度的50;6、卷筒 卷筒是起升机构中用来缠绕钢丝绳的部件。卷筒材料一般采用铸铁。常见的损害部位是卷绳用的沟槽处。损坏的原因是由于钢丝绳对它的磨损,尤其是当润滑不良时,更会加剧磨损。卷筒的检查卷筒的检查检查钢丝绳磨损情况、排列是否正常(有没有跳槽);压板螺栓是否松动;压绳器是否有效;卷扬筒面是否有裂纹;绳槽是否有缺陷;底座螺栓是否松动;7、联轴器 港内包含的联轴器有:弹

6、性圈柱销联轴器、齿形联轴器、梅花弹性联轴器、十字滑块联轴器联轴器的点检 检查各联轴器螺栓是否松动;弹性联轴器弹性元件磨损情况:齿轮联轴器齿面磨损及润滑情况;检查十字滑块的完好情况(缆车十字滑块);8、减速器 减速器的点检1)经常检查地脚螺栓,不得有松动、脱落和折断。2)每天检查减速器箱体,轴承处的发热不能超过允许温度升高值。当温度超过室温40时,应检查轴承是否损坏,是否安装不当或缺少润滑油脂,负荷时间是否过长,运行有无卡滞现象等。3)油量是否符合要求(看游标尺,油面高度应在两条油刻度线之间);4)听察齿轮啮合声响。噪声过高或有异常撞击声是,要开箱检查轴和齿轮有无损坏。5)壳体不得有变形、开裂缺

7、损现象。9、滑轮 滑轮是转动零件,应经常进行维修,检查和润滑。滑轮组的安全技术要求滑轮组的安全技术要求:1)滑轮组润滑良好,转动灵活滑轮侧向摆动不得超过滑轮名义尺寸的千分之一。2)滑轮罩及其他零部件不得妨碍钢丝绳运行。应有防止钢丝绳跳出轮槽的防护装置。3)滑轮有以下情况之一时,应报废有裂纹或轮缘破损。轮槽不均匀磨损达3mm时。轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时。轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的50%时。4)滑轮轮槽表面光洁平滑,不应有损伤钢丝绳的缺陷。10、开式齿轮(大车、回转、变幅开式齿及起升机构齿轮接手等)检查齿轮磨损情况,定期清理齿轮、齿条上脏油和杂物,并涂抹新油。(大车开式齿润滑每次检查都

8、存在问题,一周必须加23次油)11、金属结构 金属结构包括:臂杆、人字架、平衡梁、拉杆、转台、支撑圆筒、司机室、楼梯等;检查主要受力结构件是否有裂纹和变形,各连接处的裂纹是否脱焊和开裂。(1#浮吊、2#门机都出现过拉杆断裂事故,重要部位要加强检查);各重要的连接螺栓是否松动;(1#、2#门机回转支承连接螺栓都曾断裂,幸好检查出来及时进行了更换,避免事故发生)11、安全装置 防风装置(地锚、铁鞋)、限位装置(起升限位、变幅限位)、力矩显示器、声光报警器、灭火器等。三、点检线路图门机点检线路图周周围围环环境境检查周围、轨道上有无障碍物,铁鞋是否松开抓抓斗斗检查抓斗钢丝、稳定钢丝磨损情况,斗头连接块

9、,连接销固定完好情况.检查抓斗的润滑,抓斗销(轴)及卡板固定完好,滑轮灵活完好情况吊吊钩钩检查吊钩钢丝绳磨损情况,吊钩螺栓紧固情况,滑轮灵活完好及润滑情况大大车车检查电机、减速箱、轴承座紧固,联轴器、制动器及车轮轴承、减速箱润滑完好情况旋旋转转检查旋转齿圈润滑情况、固定螺栓有无松动旋旋转转检查旋转制动器是否有油,机座、轴承座紧固情况旋旋转转检查旋转电机、减速箱润滑、大轴承润滑、中心滑环线路紧固情况起起升升检查起升机座、轴承座紧固情况,钢丝绳磨损、润滑情况起起升升卷扬筒、压板、电机、减速箱、联轴器、制动器润滑完好情况电电气气柜柜电气设备、线路无灰尘、柜内温度、卫生、电气柜通风情况起起升升滑轮、主

10、钢丝绳、吊钩完好及润滑情况,牵引绳、配重车润滑情况变变幅幅检查变幅制动器、联轴器可靠情况,机座、轴承座紧固情况变变幅幅检查变幅电机、减速箱、滑轮、各销轴润滑及完好情况驾驾驶驶室室检查灯光、照明、灭火器材完好,紧急停止按钮可靠情况试试车车操作手柄灵活、回位情况,各机构制动良好情况,变幅、起升限位、电铃、报警器可靠情况记记录录在相关记录本上记录检查情况四、设备的润滑保养 1、每班润滑:抓斗各销轴、轴承、钢丝绳 2、每周润滑:变幅开式齿轮、大车开式齿轮、小拉杆及齿条箱轴承、起升钢丝绳、回转小齿轮及回转支承齿面、回转支承 3、每月润滑:所有电机、起升卷筒、变幅卷扬支座、回转制动总泵、变幅齿条、所有滑轮、销轴、4、按需润滑:减速箱、制动器

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