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1、爆炸荷载作用下钢筋混凝土连续倒塌结构的数值模拟 指导老师：赵大海 项目成员：吴文斌 康泽青 马冲 刘春梅 1993年2月26日，一辆装满炸药的运货车在美国纽约市中心金融区的世界贸易中心大楼的地下停车场爆炸。6人被炸死，1000多人被炸伤。被称为“纽约几十年来从未有过的大悲剧”。大量的医疗与救护车量在拥挤的马路进行紧急的救援2001年9月11日 正如这件给我们留下的疑问：“飞机依次撞击两栋大楼，为何被后撞的会先倒塌。”这个问题一样，我们的建筑为何不能给人们多一点时间来逃离。目前,爆炸荷载作用下建筑结构连续倒塌分析常用的两种方法替代传力路径法直接模拟法优点：能够进行准确可靠的模拟不足：建立在详细的
2、结构模型上和计算量大尤其特别耗时 优点：方法简单，易于实际不足：精确度不够可靠性不强但介于其方法的不足：1.忽略了结构构件的原始的初始损伤和非零初始条件等因素 2.没有考虑到钢筋与混凝土之间的黏结滑移效应造成的误差3当前数剧获得的单一性.需获得更多数剧本研究将重点运用替代传力路径对课题进行研究分析运用LS-DYNA有限元动力分析软件进行数值模拟LS-DYNA 是世界是最著名的通用显式动力分析程序，能够模拟真实世界的各种复杂问题，特别适合求解各种二维、三维非线性结构的高速碰撞、爆炸和金飞行属成型等非线性动力冲方便击问题，在工程应用领域被广泛认可为最佳的分析软件包。与实验的无数次对证实了其计算的可
3、靠性。是本实验必不可少的一个软件。LS-DYNA的框架三维处理模型 边柱破坏后不同时刻结构变形和塑性应变云图本研究的实验计划运用LS-DYNA建立三维模型改善替代法本身的不足 通过数值模拟实现三种分析方法对数据进行分析和研究相关的结论如时间允许，则进行进一步研究项目的特色与创新之处项目的特色与创新之处 1.针对当前爆炸荷载作用下钢筋混凝土结构连续倒塌所用的替代路径数值模拟方法所存在的问题，考虑数据分析中的不足之处，并加以改善。2.通过对三种方法模拟爆炸荷载作用下钢筋混凝土结构连续倒塌所得数据的对比分析，对建筑结构的防爆抗爆提供数据依据和实验方法 3.运用新的方法对各种不同爆炸荷载作用下钢筋混凝
4、土结构连续倒塌的情况进行研究，更加深入的进行爆炸荷载作用下钢筋混凝土结构连续倒塌的探讨和新方法的可靠性 前期准备1.了解LS-DYNA软件的基本操作原理2.上网查找相关方面论文和资料4.确定实验基本方法和研究计划3.了解国内的在这方面的研究状况项目成员的分工项目负责人：理论分析，实验方案的设计，实验的实。项目组成员：实验方案的设计，实验的实施，数据处理及分析。经费预算1.书籍费，相关资料费等 如有关LS-DYNA软件方面的书籍和资料。2.相关的出差调研和研讨费，如对当今国内外相关进展进行研讨所需要各方面的资料。3.相关数剧的打印和统计所需费用。4.相关论文发表版面等费。预期的成果模拟爆炸荷载作用下钢筋混凝土结构的连续倒塌，运用LS-DYNA动力有限元软件对三种模拟方法进行实验操作。完成三种模拟方法的实验，并获得相对的实验数据和参数，对比三种模拟方法的数据，并得出相关结论。总结采用三种不同的模拟方法的所得数据结果的差别，考虑本研究对替代传力路径所做改善的作用做进一步的数据分析，确定本研究的可行性，并发表论文。如果时间允许的话，运用新的方法进行爆炸荷载作用下钢筋混凝土结构连续倒塌方面的研究和深化。
oAAA爆炸荷载作用下钢筋混凝土连续倒塌结构的数值模拟
