各种运输方式的特征及比较

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1、各种运输方式的特征及比较学院：电子商务学院专业：市场营销班级：市场三班朱颖周杭任 玉 杰李虎目录前言3一、运输的定义3二、运输的功能41、实现物品的空间位移.42、创造“场所效用” .43、物品储存4三、各种运输方式的简介及比较.41、铁路运输4（1）铁路运输的优点.4（2）铁路运输的缺点5（3）适用作的业52、公路运输5（1）公路运输的优点5（2）公路运输的缺点5（3）公路运输适用的作业：.63、水路运输6（1）水路运输优点6（2）水路运输缺点6（3）水路运输适用作业.64、航空运输.7（1）航空运输优点.7（2）航空运输缺点.7（3）航空运输适用作业.75、管道运输7（1）管道运输优点8（

2、2）管道运输缺点8（3）管道运输适用作业86、国际多式联运8（1）国际多式联运优点： 8四、运输方式的合理选择91货物品种92运输期限93运输成本94运输距离95运输批量10六、案例分析10七、结语11前百运输可以说是伴随着人类文明的进步在不断发展，他与人类有着同样悠久的历史。但是 运输业的出现则要晚得多。我国的运输业发展至今经历了不同的运输阶段，由最原始的运输 方式发展到现在的以机械运输工具为主导的运输形式。目前，我国已经形成了多种运输方式 共存的局面，主要是以公路、铁路、水运、航空和管道五种运输方式为主导的运输体系。每 种运输方式都有其各自的适用环境。只有在不同的运输环境和运输条件下，选择

3、相应的运输 方式，才能提高运输效率与效益。当然，这种对运输方式技术经济特性的界定，指的是静态 技术经济特性，也就是说不同运输方式的技术经济特性只有在其运输环境和运输条件能够充 分地保证该种运输方式优势发挥的基础上才能得以体现。这种界定方法在计划经济环境下是 适用的，然而在市场经济环境下，面对复杂多变的运输环境以及多层次、多样化的运输需求， 静态技术经济特性暴露出其不足的地方，为了能与市场经济环境相适应，对运输方式技术经 济特性的界定不能只是站在各种运输方式自身的角度，而是要站在整个运输方式（综合运输） 的角度对运输方式技术经济特性进行审视更具有现实的意义和价值。运输方式的技术经济特 性是对各种

4、运输方式进行合理布局规划的重要理论基础，也是综合运输布局规划的理论基点。 所以说在运输经济学理论方面都对其进行过大量的研究。本文主要是从经济性、时效性、方 便性、舒适性和安全性五个方面对各种运输方式技术经济的比较进行综述。【摘要】目前，随着我国交通运输业的不断发展和完善，已经形成了以公路、铁路、水 运、航空和管道五种运输方式为主的运输体系。本文主要是对各种运输方式的技术经济特征 进行论述和比较分析。【关键词】运输管理；运输业；运输方式；、运输的定义运输是物流的主要功能之一，也是物流的基本活动要素。物流是物品实体的物理性运动, 这种运动不但改变了物品的时间状态，也改变了物品的空间状态。运输承担了

5、改变物品空间 状态的主要任务,是改变物品空间状态的主要手段;运输再配以搬运、配送等活动，就能圆满 完成改变空间状态的全部任务。运输是人和物的载运及输送，在物流过程中，运用多种设备 和工具，将物品从不同地域范围间进行运送的活动，以改变物的空间位谿，内容包括集货、 分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。具体来说，在选择运输手段时，第一要考虑的是运输物品的种类，第二考虑运输量， 第三考虑运输距离，第四考虑运输时间，第五考虑运输费用。运输管理是指产品从生产者手 中到中间商手中再至消费者手中的运送过程的管理。它包括运输方式选择、时间与路线的确 定及费用的节约。其实质是对铁路、公路、水运、空运、

6、管道等5种运输方式的运行、发 展和变化，进行有目的、有意识的控制与协调，实现运输目标的过程。二、运输的功能1实现物品的空间位移x物品无论处于哪种形式,是材料、零部件、装配件、在制品，还是制成品，也不管它是在 制造过程中，还是在流通过程中，运输都是必不可少的环节。运输的主要功能就是产品在价值 链中的空间位移。2创造“场所效用”2、同种物品由于所处空间场所不同，其使用价值的实现程度也不同。所谓场所效用就是指 由于改变场所而最大限度地提高物品的使用价值和产出投人比。通过运输，可以把物品运到 场所效用最高的地方，发挥物品的潜力,实现资源的最优配置。从这个意义上说，运输提高了 物品的使用价值。3物品储存

7、3、对物品进行临时储存是一个不太寻常的运输功能，即将运输车辆临时作为储存设施。在 仓库空间有限的情况下，利用运输车辆储存不失为一种可行的选择。三、各种运输方式的简介及比较运输有五种基本方式。它们的经济和服务特征比较如下:1、铁路运输铁路能提供长距离范围内的大宗商品的低成本，低能源运输，且较多地运输至少一 整车皮的批量货物，其运输的经济里程一般在200公里以上。（1）铁路运输的优点 运行速度快，时速可达80120公里。 运输能力较大，可满足大量货物一次性高效率运输。 运输连续性强，由于运输过程受自然条件限制较小，所以可提供全天候的运行。 轨道运输的安全性能高，运行较平稳。 通用性能好，可以运送各

8、类不同的货物。 运输成本（特别是可交成本）较低。 能耗低（2）铁路运输的缺点 备和站台等限制使得铁路运输的固定成本高，建设周期较长，占地也多。 由于设计能力是一定的，当市场运量在某一阶段急增时难以及时得到运 输机会。 铁路运输的固定成本很高，但变动成本相对较低，使得近距离的运费较高。 长距离运输情况下，由于需要进行货车配车，其中途停留时间较长。 路运输由于装卸次数较多，货物错损或失事故通常也比其他运输方式多。（3）适用作的业 宗低值货物的中，长距离运输，也较适合运输散装，罐装货物。 适于大量货物一次高效率运输。 对于运费负担能力小，货物批量大，运输距离长的货物来说，运费比较便 宜。 轨道运输，

9、安全系数大。2、公路运输公路运输能提供更为灵活性和更为多样的服务，多用于价高量小的货物的门对门服 务，其经济半数一般在200公里以内。（1）公路运输的优点 输速度快。 可靠性高，对产品损伤较少。 机动性高，可以选择不同的行车路线，灵活制定营运时间表，所以服务便利， 能提供门到门服务，市场覆盖率高。 投资少，经济效益高。因为运输企业不需要拥有公路，所以其固定成本很低， 且公路运输投资的周转速度快。 操作人员容易培训。（2）公路运输的缺点 动成本相对较高。公路的建设和维修费经常是以税和收费班的形式向水运人征 收的。 运输能力较小，受容积限制，使它不能像铁路运输一样运大量不同品种和大件 的货物。 能

10、耗高，环境污染比其他运输方式严重得多，劳动生产率低 土地占用较多。（3）公路运输适用的作业： 近距离的独立运输作业 补充和衔接其他运输方式，当其他运输方式担负主要运输时，由汽车担负 起点和终点处的短途集散运输，完成其他运输方式到达不了的地区的运输任务。3、水路运输水路通常表现为四种形式：A沿海运输B近海运输C远洋运输D内河运输（1）水路运输优点 能大，能够运输数量巨大的货物 通用性较强，客货两宜。 越洋运输大宗货品，连接被海洋所宏展的大陆，运洋运输是发展国际贸易的强 大支柱。 运输成本低，能以最低的单位运输成本提供最大的货运量，尤其在运输大宗货 物或散装货物时，采用专用的船舶运输，可以取得更好

11、的技术经济效果。 劳动生产率高 平均远距长（2）水路运输缺点 自然气象条件因素影响大。由于季节、气候、水位等的曩响，水运受制的程度 大，因而一年中中断运输的时间较长 营运范围受到限制 航行风险大，安全性略差 运送速度慢，准时性差，在途中的货物多，会增加货主的流动资金占有量，经 营风险增加 搬运成本与装卸费用高，这是因为运能最大，所以导致了装卸作业量最大。（3）水路运输适用作业 担大批量货物，特别是集装箱运输 承担原料半成品等散货运输 承担国贸运输，即远距离，运量大，不要求快速抵达国标的客货运输。4、航空运输航空运输常被看作是其他运输方式不能运用时，用于紧急服务的一种极为保险的方 式。它快速及时

12、，价格昂贵，但对于致力于全球市场的厂商来说，当考虑库存和顾客服务问 题时，空运也许是成本最为节约的运输模式。（1）航空运输优点 速直达性因为空中较少受自然地理条件限制，航线一般来取两点间的最短距 离。 安全性能高随科技进步，飞机不断地进行技术革新，使其安全性能增强，事 故率低，保险费率相应较低。 经济性良好，使用年限较长。 包装要求低，因为空中航行的平稳性和自动着陆系统减少了货换的比率，所以 可以降低包装要求。而且在避免货物灭失和损坏后还有明显优势。 库存水平低。 保持竞争力和扩大市场。（2）航空运输缺点 气候条件的限制，在一定程度上影响了运输的准确性和正常性。 需要航空港设施，所以可达性差

13、设施成一高，维护费用高 运输能力小，运输能耗高 运输技术要求高，人员（飞行员，空勤人员）培训费高。（3）航空运输适用作业 为国际运输的重要工具，对于对外开外，促进国际间技术，经济合作与文化交 流有重要作用 适用于高附加值，低质量小体积的物品运输 大多数情况下日常的基础上进行作业的 快捷运输途径 邮政运输手段 它是实现鸟式联运的一种新型运输方式。5、管道运输它是近几十年发展起来的一种新型运输方式。管道运输的运输形式是靠物体在管道 内顺着压力方向顺序移动实现的。和其他运输方式重要区别在于管道设备是静止不动的。目 前，全球的管道运输承担着很大比例的源物质运输，包括原油，成品油、天线气、油田伴生气，煤

14、浆等。其完成的运量常常大大高于人们的想像。（1）管道运输优点 输效率高，适合于自动化管理，管道运输是一种连续工程，运输系统不存在空 载行程，所以系统的运输效率很高 建设周期短、费用低、运输费用也低 耗能少、成本低、效益好 运量大、连续性强 安全可靠、运行稳定、不会受恶劣多变的气候条件影响 埋于地下，所以占地少 有利于环境保护，它能较好地满足运输工程的绿色环保要求 对所运的商品来说损失的风险很小。（2）管道运输缺点 输对象受到限制，承运的货物比较单一 灵活性差，不易随便扩展管道，战线往往完全固定，服务的地理区域十分有限 设计量是个常量，所以与最高运输量之间协调的难度较大，且在运输量明显不 足时，

15、运输成本会显著增加 仅提供单向服务 运速较慢。（3）管道运输适用作业主要担负单向、定点、量大的流体状货物运输。6、国际多式联运国际多式联运（International multimodal transport）简称多式联运，是在集装箱 运输的基础上产生和发展起来的，是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由 多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。它 的组织形式多样，如海陆联运、陆桥联运、海空联运等等；（1）国际多式联运优点： 简化托运、结算及理赔手续，节省人力、物力和有关费用； 缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差事故，提高货运质量； 降低运

16、输成本，节省各种支出； 提高运输管理水平，实现运输合理化；优化匹配运输方式有利于物流运输合理化，有利于做好物流系统决策，有着重要的意义: 合理组织物品的运输，有利于加速社会再生产过程，促进国民经济持续，稳定，协调地发展； 能节约运输费用，降低物流成本，能缩短运输时间，加快物流速度；可以节约运力，缓解运 力紧张的状况，还能节约能源，这对缓解我国目前交通运输和能源紧张的情况具有重大的现 实意义。运输方式的合理选择在各种运输方式中，如何选择适当的运输方式是物流合理化的重要问题。一般来讲，应 从物流系统要求的服务水平和允许的物流成本来决定。可以使用一种运输方式也可以使用 联运方式。决定运输方式，可以在

17、考虑具体条件的基础上，对下述五个具体项目认真研究考 虑：1货物品种关于货物品种及性质、形状，应在包装项目中加以说明，选择适合这些货物特性和 形状的运输方式，货物对运费的负担能力也要认真考虑。2运输期限运输期限必须与交货日期相联系，应保证运输时限。必须调查各种运输工具所需要的运 输时间，根据运输时间来选择运输工具。运输时间的快慢顺序一般情况下依次为航空运输、 汽车运输、铁路运输、船舶运输。各运输工具可以按照它的速度编组来安排日程，加上它 的两端及中转的作业时间，就可以算出所需的运输时间。在商品流通中，要研究这些运输 方式的现状，进行有计划的运输，希望有一个准确的交货日期是基本的要求。3运输成本运

18、输成本因货物的种类、重量、容积、运距不同而不同。而且，运输工具不同，运输 成本也会发生变化。在考虑运输成本时，必须注意运费与其他物流子系统之间存在着互为利 弊的关系，不能只考虑运输费用来决定运输方式，要由全部总成本来决定。4运输距离从运输距离看，一般情况下可以依照以下原则：300公里以内，用汽车运输；300500 公里的区间，用铁路运输；500公里以上，用船舶运输。一般采取这样的选择是比较经济合 理的。5运输批量运输批量的影响，因为大批量运输成本低，应尽可能使商品集中到最终消费者附近，选 择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说，1520吨以下的商品用汽车运 输；1520吨以上的商品

19、用铁路运输;数百吨以上的原材料之类的商品，应选择船舶运输。五、运输成本它是运输业的综合经济指标。根据成本水平，就可以大体接近实际地反映出各种运输方 式社会劳动耗费的水平。采用先进的技术设备、合理的组织管理工作、技术作业过程和劳动 方法，就可以获得较高的劳动生产率和工具、设备利用率，节约燃料和材料，从而可以达到 较低的运输成本。目前中国各种运输方式的货物运输成本水平的相对情况是:沿海和长江下游运输成本低， 次为铁路运输，地方内河运输成本较高，汽车运输成本较水运为高，输油管道的运输成本低 于铁路和公路而高于海运，而以航空运输成本最高。从表中看出，目前中国沿海和长江的 成本并不比铁路低多少，主要是因

20、为中国铁路利用率高，动力煤价较低；而水运由于多年来 缺少投资，船舶和港口设备大都比较落后，经营管理不善等，影响了成本，从发展的观点看， 水运的成本还是会降低的。各种运输方式的成本水平受着众多因素的影响。运输成本中各项费用构成的特点，与影 响其水平的因素密切联系。货运密度对运输成本的水平有着重大影响。各种运输方式的运输 成本中，与运行无关支出（固定费用）的比重各不相同，铁路最高，水运次之，公路最小。 在一定条件下，货运密度虽然增加，而与运行无关支出并不增加，单位运输量所分摊的与运 行无关支出减少，从而使单位运输成本水平降低。当货运密度增加时，运输成本中与运行无 关支出比重大的运输方式，其运输成本

21、的降低幅度就大，反之就小。对于铁路运输来说，运 输成本的高低在相当程度上取决于货运密度的大小，至于其他运输方式，其影响程度较铁路 为小。货物运输距离对运输成本亦有重大影响。单位运输成本中始发和到达作业成本的比重， 是随着运输距离的增减而成反比例变化的。这项比重，以水运为最高，铁路约比水运低一半， 公路最小。由于各种运输方式中这一比重的不同，当运输距离延长时，比重较大的运输方式 的成本降低幅度就要比比重较小的运输方式为大。一般地说，运输货物时，河运比之铁路， 其优越性是随着运输距离的增加而不断提高的，运距愈长，利用河运的效果就愈显著；海运 成本的降低，则在更大程度上取决于运输距离的延长。六、案例

22、分析上汽集团是国内领先的汽车制造企业、最大的乘用车制造商和销量最高的汽车生产商。 2011年，上汽集团整车销量突破400万辆，同比增长12%，市场占有率更是达到21%，蝉联 国内汽车集团首位。上海汽车作为上汽集团的下属自主品牌。目前拥有两大生产基地，分别 是上海南汇临港基地和南京浦口基地。其中上海基地生产车型为荣威A，南京生产的车型为 荣威B。上海工厂生产出来的汽车存储在临港库，库容为12000台。南京工厂生产出来的汽 车存储在南京库，库容为6000台。作为上汽集团全资子公司，安吉物流承担着上海汽车两 大基地商品车的运输业务，负责为客户提供点对点的运输服务。公司根据订单的具体要求， 选择合适的

23、运输方式和路线，从上海或南京的仓库发货。安吉物流针对不同运输线路，采取了不同的运输方式。例如:对于广州、天津等沿海地 区的整车运输，安吉物流倾向于考虑海运；对于武汉、重庆等沿江地区的整车运输，安吉物 流倾向于考虑江运；对于其他城市，安吉物流倾向于采用公路运输。在一些特殊情况下，如 加急订单等，一些原定于水路运输将调整为公路运输。资料显示黄河和广州河无法运输。水路运输的特点是运量大，成本低，非常适合于大宗商品车的运输，并且通航能力几乎 不受限制。但是采用水路运输，不可避免的会涉及到短驳问题。当船舶到达码头后，需要短 驳车将这些商品车运往目的地。对于沿海沿江的运输，船舶到达码头后，商品车可免费停泊

24、 两天，这样码头也就相当于整车运输的临时仓库。此外，对于水路运输，船舶的起航日期是 有限制的，一般每周二六开航一次。并且对于仓位也有严格的限制，沿海船舶每仓300辆车， 沿江船舶每仓200辆车。如果当天商品车数量不能满载，则需要等到下一班次发运。相比较水路运输，公路运输的特点是快速、机动、灵活，即车辆可随时调度、装运，各 环节之间的衔接时间较短，可实现门对门的服务，因此，安吉物流的整车运输方案中普遍采 用公路运输。但是公路运输也有缺点，如运量少、成本高等，这与水路运输刚刚相反。考虑 到这一点，安吉物流在其运输方案中，也经常采用公路运输与水路运输相结合的方式。到达 码头的整车，既可用采用短驳运输到达目的地，也可以长途运输到达目的地。七、结语通过对每种运输方式特征的比较分析，我们对每种运输方式的优劣势有了一个宏观的认 识。每种运输方式都有其各自的适用环境。运输方式由于运输借助于一定的运输工具，并经 由一定的交通线路与港站来完成，故而运输方式取决于所使用的运输工具、交通线路与港站 的类别和性质，并受其天气等的原因，基本设施与技术装备特点以及主要技术经济指标 的影响。