压缩机工技能鉴定理论考试试卷

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1、压缩机工技能鉴定理论考试试卷考 生 答 题 不 准 超 过 此 线 地 区 姓 名 单 位 名 称 准 考 证 号 职业技能鉴定试题库 压缩机工初级工理论知识试卷-A卷 考前须知： 1.考试时间：90分钟。 2.按要求在试卷的标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。 3.仔细阅读各种题目的答复要求，在规定的位置填写您的答案。 4.不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 题 号 一 二 总 分 阅卷人 得 分 得 分 评分人 一、单项选择题(第170题，选择正确答案，将相应字母填入题“前”的括号中，每题1分，共70分) 1.按工作原理测温仪表常分为( A )温度计、压力式温度计、热

2、电阻温度计、热电 偶温度计。 (A)膨胀式 (B)接触式 (C)外接触式 (D)标准式 2.测温元件与被测介质直接接触的测量方式称为( A )。 (A)接触式 (B)非接触式 (C)压力式 (D)膨胀式 3.测温点的选择正确的选项是( D )。 (A)测温元件应顺着介质流向插入 (B)测温元件的工作端插入管道即可 (C)测温元件的工作端处于管道流速最小处 (D)测温元件应与被测介质形成逆流 4.当被测压缩机的出口压力波动剧烈且频繁时，应安装( B )。 (A)隔离罐 (B)缓冲器 (C)别离器 (D)过滤器 5.离心式压缩机的旋转元件为( A )。 (A)叶轮和轴 (B)扩压器 (C)回流器

3、(D)排气室 6.油泵出口表压为0.2MPa，当地大气压力为0.098MPa，那么出口绝对压力为( C )MPa。 (A)0.102 (B)0.2 (C)0.298 (D)-0.102 7.真空度数值是表示系统压强实际数值( B )大气压强的数值。 (A)大于 (B)小于 (C)等于 (D)大于等于 8.在离心式压缩机中，为了使气流以一定方向均匀地进入下一级叶轮入口，设有( A )。 (A)回流器 (B)扩压器 (C)吸气室 (D)平衡盘 9.以下说法不正确的选项是( C )。 (A)真空表上的读数是大气压与容器内绝对压强之差 (B)真空系统内的绝对压强称为残压 (C)真空度越高，真空系统容器

4、内的残压越低 (D)真空系统内的绝对压强称为正压 10.从压缩机出口排出的气体在经过冷却器进展冷却时，由于冷却器中通过气体的截面积较大，气流不会产生很大的压力降，因此冷却过程可近似地看作是( B )过程。 (A)等容 (B)等压 (C)等温 (D)绝热 11.活塞式压缩机属于( A )压缩机。 (A)活塞式 (B)回转式 (c)离心式 (D)轴流式 12.属于容积式压缩机的是( A )压缩机。 (A)膜片式 (B)离心式 (C)轴流式 (D)喷射式 13.依靠在气缸中做往复式回转运动的活塞，使气体体积缩小而进步压力的压缩机是( A )压缩机。 (A)容积式 (B)离心式 (C)轴流式 (D)喷

5、射式 14.借助高速旋转的叶轮，使气体获得很高速度，然后在扩压器中急剧降速使气体功能变为压力能的压缩机是( B )压缩机。 (A)活塞式 (B)离心式 (C)滑片式 (D)螺杆式 15.用管道输送气体，其动力主要来自( B )。 (A)泵 (B)压缩机 (C)温度 (D)大气压 16.利用旋转的叶片推动气体产生较大的轴向速度获得动能，随后在导流器气流的速度降低而使动能转变为压力能的是( D )压缩机。 (A)水环式 (B)滑片式 (C)离心式 (D)轴流式 17.离心式压缩机的优点是( C )。 (A)排量大 (B)压力范围最广 (C)构造简单、体积小 (D)效率低 18.凝气式汽轮机抽气器在

6、机组正常运行时是抽出 A 。 A表冷器内的不凝性气体 B汽轮机的排气 C漏入表冷器的外界气体 D表冷器中的汽水混合物 19.往复式压缩机二级压力正常，三级出口压力低是由于 C 造成的。 A机组入口压力低 B机组入口温度高 C三级排气阀片损坏 D机组出口阀没完全翻开 20.往复式压缩机负荷调节形式是 D 。 A转速调节 B余隙调节 C旁通阀调节 D压开进气阀调节 21.往复式压缩机活塞环的作用是 D 。 A 能减缓活塞在气缸中高速运动产生的摩擦 B支撑活塞及活塞杆一半的重量 C缓冲活塞工作时的跳动 D密封气缸内高压气体 22.往复式压缩机活塞环是工作在 A 状态下。 A无油光滑 B有油光滑 C间

7、歇性注油光滑 D缸体外部冷却 23.凝气式汽轮机抽气器在机组正常运行时是抽出 A 。 A表冷器内的不凝性气体 B汽轮机的排气 C漏入表冷器的外界气体 D表冷器中的汽水混合物 24.汽轮机前后汽封信号管排气调整至 B 最好。 A尽量开大汽封蒸汽信号管排气量越多真空越好 B汽轮机前后信号管微有蒸汽排出 C信号管不排气 D汽轮机排气侧信号管有蒸汽排出即可 25.停用换热器时，应该 A 。 A先停热流，再停冷流 B先停冷流，再停热流 C漏入表冷器的外界气体 D表冷器中的汽水混合物 26.凝气式汽轮机组初始启动冷凝液泵时一般要求表冷器液位在 C 。 A30 B50 C80 D多少都行，只要不被泵抽空。

8、27.汽轮机建立真空前应油系统运行正常、投盘车、 A 、建立密封汽以保证机组平安。 A、 干气密封系统正常 B速关阀翻开 B、 启动答应满足条件 D汽轮机缸体彻底排液 28.光滑油泵出口压力下降的原因不可能是 C 。 A泵入口滤网堵塞 B备用泵出口止逆阀失灵，油沿备用泵倒流。 C油箱温度太低。 D运行泵出口平安阀起跳后不能及时回位 29.机组主油箱液位较平时有所升高主要原因是 C 。 A油箱内压力增高 B环境温度变化 C油箱进水 D有异物进入主油箱 30.离心泵停运时，应先 B 泵出口阀，然后按停顿按钮。 A翻开 B关闭 C与关闭翻开无关 D无法确定 31.外表冷凝器铜管结垢可造成 A 。 A

9、传热减弱，管壁温度升高 B传热减弱，管壁温度降低 C传热增强，管壁温度升高 D冷凝液温度降低 32.我国管材的公称压力是以( B )表示。 (A)PC (B)PN (C)PD (D)PS 33.水煤气钢管的工作压力不大于( C )MPa。 (A)4.0 (B)2.5 (C)1.6 (D)1.0 34.压缩机的排气出口管线应选用( B )。 (A)水煤气钢管 (B)无缝钢管 (C)螺纹焊缝钢管 (D)直焊缝钢管 35.管道中安装活接头的位置通常在( B )。 (A)转弯处 (B)阀门处 (C)三通处 (D)连接设备 36.连接法兰的螺栓( B )要一致。 (A)材质 (B)扭矩 (C)管径 (D

10、)管道的内径或外径 37.管道法兰的公称直径是指( A )。 (A)管道的公称直径 (B)法兰的内径 (C)筒体的外径 (D)管道的内径或外径 38.一般情况下，螺栓的硬度应( A )螺母的硬度。 (A)大于 (B)小于 (C)等于 (D)小于或等于 39.普通螺纹的代号为( A )。 (A)M (B)Tr (C)S (D)L 40.氨含有水时，对以下金属中的( D )有腐蚀作用。 (A)铁 (B)钢 (C)高碳钢 (D)铜 41.离心泵的效率是指( A )。 (A)有效功率与轴功率之比 (B)轴功率与有效功率之比 (C)理论流量与实际流量之比 (D)实际流量与理论流量之比 42.高温阀门指使

11、用场合介质温度高于( B )的阀门。 (A)400 (B)450 (C)500 (D)550 43.低温阀门指使用场合介质温度高于( A )CC的阀门。 (A)-40-100(B)-50-100 (C)-50-150 (D)-40-150 44.阀门一般用来控制流体的( C )。 (A)流量和液位 (B)压力和液位 (C)流量和压力 (D)流量 45.泵体与泵轴之间的密封一般称为( B )。 (A)口环 (B)轴封 (C)键 (D)销子 46.按用处分类的泵是( D )。 (A)活塞泵 (B)中压泵 (C)回转泵 (D)出料泵 47.离心泵启动前在泵内充满液体，防止产生( B )现象。 (A)

12、部分高压 (B)汽蚀 (C)气缚 (D)部分低压 48.Y型离心泵的型号中“Y”表示( D )。 (A)离心水泵 (B)离心泵的级数 (C)离心泵的材质 (D)离心油泵 49.离心泵选型时，要求泵的输出流量( A )实际操作流量。 (A)大于 (B)等于 (C)小于 (D)不确定 50.离心泵的有效功率和轴功率之间的关系是( A )。 (A)有效功率轴功率 (B)有效功率=轴功率 (C)有效功率轴功率 (D)不能确定 得 分 评分人 二、判断题(第71100题，将判断结果填入题前的括号中，正确的填“”，错误的填“”，每题1分，共30分) ()51.定压压缩过程是耗功最小的理想压缩过程。 ()5

13、2.多级压缩所耗功要比单级压缩大。 ()53.容积式压缩机分为活塞式和旋转式两类压缩机。 ()54.活塞式压缩机两个工作循环完成一次吸气、压缩、排气过程。 ()55.离心式压缩机的特点是排气压力高。 ()56.离心式压缩机常用作大流量的鼓风机和大流量的低压、中压压缩机。 ()57.疏水阀一般安装在有弯度的蒸汽回水管线上。 ()58.泵是输送液体的设备，压缩机是输送气体的设备。 ()59.程度剖别离心式压缩机适于高压工艺，最高工作压力可到达70MPa。 ()60.扩压器是离心式压缩机中唯一的做功部件。 ()61.离心式压缩机与离心泵的工作原理完全不一样。 ()62.回流器的作用是将由弯道流出的气

14、流引送至下一级叶轮的入口。 ()63.离心式压缩机温度保护措施只对压缩机缸、段间进气温度进展保护。 ()64.离心式压缩机的压力保护包括：气压保护、油压保护和水压保护。 ()65.离心式压缩机轴向移位保护中，哨笛式保护装置可靠性最好。 ()66.压缩机的轴、联轴器、飞轮、活塞杆、皮带轮长等裸露动力运动部件必须设 置防护设施，以防止造成对人体的伤害。 ()67.多级压缩与单级压缩相比，压缩后气体温度升得高，压缩所需的功率大。 ()68.压缩比越大气体在每一级压缩中的终温越低。 ()69.光滑油太少或断油会造成气缸拉毛，使活塞式压缩机气缸内发出异常声音。 ()70.压缩机光滑油冷却器用于对出油泵后光滑油的冷却，以控制进入轴承内的油 温。 ()71.压缩机油别离器用于别离由于压缩机排气携带出来的光滑油。 ()72.回转式压缩机喷入气缸工作腔内的油量远小于活塞式压缩机的内部光滑。 ()73.油泵互投是在机组正常运行时，运行油泵故障或断油时，备用油泵可以及时投 运的供电结合联锁控制。 ()74.活塞式压缩机启动前工艺系统的准备工作是检查排气管路与总排气管路是 否关闭，排气管路上截阀是否关闭，进、排气旁通管路是否关闭。 ()75.进排气门的工作条件不同，因此进排气门采用不同的材料制成。 第 7 页 共 7 页