胶原蛋白公司国际商务运营方案【参考】

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1、泓域/胶原蛋白公司国际商务运营方案胶原蛋白公司国际商务运营方案xxx有限公司目录一、 产业环境分析3二、 产业链:整合原料端和产品端,中下游一体化3三、 必要性分析6四、 公司概况7公司合并资产负债表主要数据7公司合并利润表主要数据8五、 国际航空货物运输8六、 国际海洋货物运输17七、 国际海运保险投保实务24八、 国际货物运输保险单据25九、 国际化经营模式26十、 国际直接投资模式30十一、 法人治理结构31十二、 发展规划41一、 产业环境分析(一)增强经济动力和活力充分发挥投资的关键作用、消费的基础作用和出口的促进作用,优化劳动力、资本、土地、技术、管理等要素配置,增强经济增长的均衡

2、性、协同性和可持续性。(二)培育壮大新兴产业把握产业发展新方向,落实中国制造2025,以集群化、信息化、智能化发展为路径,加快发展以节能环保产业为重点的先进制造业,以信息服务业为重点的新兴生产性服务业,以文化休闲旅游业为重点的新兴生活性服务业。(三)推动传统产业转型升级推动区内具有优势的装备制造、材料工业、食品工业以及生产性服务业、生活性服务业围绕生产技术、商业模式、供求趋势的变化,满足新需求,采用新技术、新模式,实现优化升级。(四)提升创新驱动能力加快推进创新发展,以企业为创新主体,逐步完善政策、人才和市场环境,形成创新支撑经济发展的格局。二、 产业链:整合原料端和产品端,中下游一体化上游环

3、节:胶原生产原料供应胶原蛋白产业上游为从事胶原原料相关的畜牧业及微生物发酵企业厂商,生产环节毛利率约为20-30%左右。当前上游原料种类繁多,供应体量充足,动物胶原蛋白原料主要为牛跟腱、猪蹄猪皮、鸡翅鸡皮、鱼皮和微生物等,涉及企业主要为牧原股份、温氏股份等畜牧业、渔业公司,重组胶原蛋白的原料主要来自微生物发酵企业所生产的毕赤酵母和大肠杆菌等菌种。中游环节:胶原蛋白原料制备和加工动物源胶原和重组胶原蛋白生产。中游厂商的毛利率在80%以上,大部分头部中游原料厂商同时覆盖下游胶原蛋白产品的生产,如创尔生物、巨子生物、锦波生物等。其中,动物源胶原蛋白厂商固定成本较低,原材料等可变成本较高,重组胶原蛋白

4、厂商固定设备等固定成本较高,原材料等可变成本较低。下游环节:胶原蛋白终端产品应用涉及医疗健康、皮肤护理及食品三大应用领域的品牌方。医疗健康(含医美)领域:应用场景包括创面敷料、止血材料、药物载体、注射填充材料和注射再生材料等,头部厂商锦波生物、双美生物毛利率可达80%-85%。皮肤护理领域:应用场景为护肤原液、面膜敷料及乳霜等,头部厂商巨子生物、创尔生物、敷尔佳毛利率可达75%-85%。食品领域:主要产品包括人造胶原肠衣、保健食品和食用添加剂等,代表品牌安利纽崔莱、汤臣倍健毛利率可达60%-70%。价值链拆解:中游制造利润丰厚,渠道毛利率可达80+%。以创尔生物及巨子生物的单片胶原蛋白修复面膜

5、为例,由畜牧业或微生物发酵企业处采购的原料成本约为2-2.5元,经中游胶原蛋白厂商制备加工成胶原蛋白敷料后销往不同渠道并触达终端消费者,1)按经销渠道毛利率80%计算,售予经销商的出货价约12.5元,并经10%的加价倍率售至医美选线机构,再由45%左右的加价率售往终端消费者;2)线上DTC渠道毛利率可达90%左右,厂商将敷料产品直接通过线上直销触达消费者,终端定价为29元/片,考虑销售折扣与促销活动后的实际成交价约为20-25元/片。竞争格局分散,细分龙头初显。由于胶原蛋白的原料来源、制备方法、胶原类型种类众多,胶原蛋白行业生产的竞争格局较为分散。细分赛道中制备技术成熟,研发与牌照壁垒的龙头公

6、司崭露头角,医疗生物领域的代表企业有创尔生物、其胜生物(昊海生科旗下)、无锡贝迪生物、北京益尔康等;医美注射领域牌照稀缺,当前已获批证的企业有双美生物、长春博泰、锦波生物、爱美客、长春圣博玛、华东医药;修复敷料护与护肤品领域的龙头生产商包括创尔生物、陕西巨子等。产业链垂直一体化趋势延续。重组与提取技术在胶原蛋白产业链中占据关键地位,中游厂商可凭借技术与原料优势进军下游市场并建立较高差异化竞争壁垒,形成产业链中下游一体化的发展趋势。当前创尔生物与巨子生物等头部原料厂商均已成功切入终端皮肤护理市场,建立一体化产业链打造全流程生产能力,在原料端可缓解产能压力并以规模量产释放成本优势,在供应链支撑下可

7、协同各业务发展,结合渠道端布局加速产品商业化进程。技术与成本是当前胶原蛋白产业竞争的核心要素,打通产业链有望放大厂商在终端的核心竞争力,未来产业链一体化趋势仍将延续。三、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机

8、遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。四、 公司概况(一)公司基本信息1、公司名称:xxx有限公司2、法定代表人:钱xx3、注册资本:610万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2010-8-87、营业期限:2010-8-8至无固定期限8、

9、注册地址:xx市xx区xx(二)公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额4716.983773.583537.73负债总额1799.861439.891349.89股东权益合计2917.122333.702187.84公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入23492.0918793.6717619.07营业利润5509.884407.904132.41利润总额5229.474183.583922.10净利润3922.103059.242823.91归属于母公司所有者的净利润3922.103059.24

10、2823.91五、 国际航空货物运输(一)国际航空货物运输概述1、航空货物运输的概念航空货物运输是指利用飞机或其他航空器在空中进行运输的一种形式。航空货物运输的主要优点是运行速度快、安全、准确、货物灭失与破损率低,适用于陆域和水域不方便运输的内陆和其他地区的货物输运,缺点是运输能力弱、运价高。2、国际航空货物运输方式(1)班机运输(scheduledairline)。班机运输是指在固定时间、固定航线、固定始发站和目的站开展的航空运输方式。班机运输通常使用客货混合型飞机,一些大型航空公司也有定期全货机航班。(2)包机运输(charteredcarrier)包机运输是指包租整架飞机或由几个发货人(

11、或航空货运代理公司)联合包租一架飞机来运送货物。包机又分为整包机和部分包机两种形式。(3)集中托运(consolidation)。集中托运是指航空货运代理公司(或称运输行)把目的地相同或相近的多家货主单独发运的货物(为每一货主货物出具一份航空分运单)组成一整批货物,用一份总运单(附分运单)向航空公司办理托运,以整批发运到预定目的地,由航空货代公司在目的地的代理人收货、报关、分拨后交给实际收货人。集中托运人对货主来说是承运人,对航空公司来说是托运人,具有双重身份。集中托运可实现航空货运化零为整,能享受批量优惠,运价通常比国际空运协会公布的班机运价低7%10%。(4)航空速递(airexpress

12、service)。航空速递是由一家专营此项业务的机构和航空公司合作,设专人以最快速度在发货人、机场和收货人之间传送货物的运输方式。航空速递特别适用于急需药品、图纸资料、货样及单证等的运送,被称为“桌到桌运输”3、国际航空货物运单航空运单(airwaybill,AWB)是指航空公司收到货物后出具的货物收据和运输凭证。它能起到货物收据和运输契约的证明的作用,但航空运单不是物权凭证,不能背书转让,也不能作为有价证券流通。货物到达目的地后,收货人不是凭航空货运单提货而是凭航空公司发出的“到货通知”提取货物。(二)航空货物运输流程1、国际航空出口货运业务的流程(1)揽货与接受委托。航空货运代理公司向发货

13、人提供所代理的有关航空公司的“国际货物托运书”。发货人发货时,首先需填写委托书,并加盖公章,作为货主委托代理承办航空货物出口货运的依据。(2)预配舱、预订舱与订舱1)预配舱。代理人汇总所接受的委托和客户的预报,根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求,制定预配舱方案,并为每票货物配上运单号。2)预订舱。根据所指定的预配舱方案,按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积,向航空公司预订舱。3)订舱。接到发货人的发货预报后,向航空公司吨控部门领取并填写订舱单,同时提供相应的信息,航空公司根据实际情况安排舱位和航班。(3)接单接货。接单接货是指航空货运代理公司接受托运人或其代理人送交的已经

14、审核确认的托运书及报送单证和收货凭证,并且把即将发运的货物从发货人手中接过来并运送到自己的仓库。(4)制单与报关1)制单。航空货运代理公司依据发货人提供的国际货运委托书填写航空货运单,包括总运单和分运单,一般用英文填写。2)报关。首先将发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入计算机,即计算机预录,在通过计算机填制的报关单上加盖报关单位的报关专用章;然后将报关单与有关的发票装箱单和货运单综合在一起,并根据需要随附有关的证明文件。以上报关单证齐全后,由持有报关证的报关员正式向海关申报;海关审核无误后,海关官员即在用于发运的运单正本上加盖放行章,同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章,在发货人

15、用于产品退税的单证上加盖验讫章,贴上防伪标志;完成出口报关手续。(5)航空公司签单。货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单,只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。(6)货交承运人装机。交接是向航空公司交单交货,由航空公司安排航空运输。交单就是将随机单据和应由承运人留存的单据交给航空公司。交货即把与单据相符的货物交给航空公司。(7)办理货物发运后的事宜2、国际航空进口货运业务的流程航空货运代理人进口业务需要经过的环节包括到货预报、接单接货、理单与理货、发到货通知、报检报验、报关、发送货或转运、信息传递、代理费用及垫付款结算、业务归档等。(三)航空货运运费计算1、航空运价的种类航空运价按

16、商品性质分为普通商品运价、指定商品运价、等级运价和集装商品运价。2、航空运费的计算第一步,选择运价。若遇到多种运价均适用时,首先应使用特种商品运价,其次是等级运价,最后是一般商品运价。第二步,确定计费重量。航空运输商品可分为重货和轻货。(四)集装箱运输概过1、集装箱运输的概念集装箱运输(containertransport)是指以集装箱作为运输单位进行货物运输的现代化运输方式。集装箱运输大大提高了货物运输的效率,被称为“20世纪运输革命”。集装箱又称“货柜”或“货箱”,是一种专供运输使用并便于机械操作的大型货物容器。在国际货物运输中经常使用的是20英尺和40英尺集装箱,国际上货物运输中常用的T

17、EU(twentyfeetequivalentunit)是以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位,也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力,也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。2、集装箱运输的特点集装箱运输的特点包括:使用机械进行装卸与搬运,速度快,作业效率高;快速实现不同运输工具之间换装,便于开展“门到门”运输;以集装箱为运输单位,装卸与搬运时不需要搬动箱内货物,可以减少货损货差,保证货运质量;一般情况下由一个承运人负责全程运输,可以简化货主货运手续,提高工作效率。3、集装箱货物的交接地点和方式在集装箱运输中,货物分为整箱货和拼箱货,它们常见的交接地点可以是收发货人的工厂

18、或仓库、装运地和交货地的集装箱堆场、装运地和卸货地的集装箱货运站。由以上三类交接地点可以组合出九种货物交接方式,如门到门、门到场、门到站等。其中,拼箱货只能在集装箱货运站进行交接,由集装箱货运站负责装箱、拆箱和掏箱。而集装箱堆场只接收和处理整箱货,整箱货由货主在自家的工厂或仓库进行装箱、拆箱和掏箱在集装箱货物的交接方式中,属于整箱交/整箱收方式的有门到门、场到场、门到场、场到门等;属于拼箱交/拆箱收方式的只有一种情况,即“站到站”;属于整箱交/拆箱收方式的有门到站、场到站等;属于拼箱交/整箱收方式的有站到门、站到场等。(五)集装箱运费计算在国际多式联运模式下,由于承运人对货物承担的风险和责任有

19、所扩大,所以集装箱货物的运费构放包括海运费用、堆场服务费、拼箱服务费、集散运费、内陆运费等。集装箱海运运费是海上运输的费用,包括基本运费及各类附加费。整箱货一般按箱计收运费,拼箱货则按所运货物的计费吨计收运费,这与传统的件杂货班轮运费计收方式颇为类似。海运基本运费无论是整箱货还是拼箱货,在等级划分上一般分为五大类:普通货、一般化工品、半危险品、危险品和冷藏品。在普通货这一大类中,可根据需要采用包箱费率,也可分等级计费。附加费的计算与传统的件杂货大致相同,只是费种及计收范围略有不同。包箱费率是船运公司根据自身情况以不同类型的集装箱为计费单位,确定整箱货的不同航线包干费。常见的包箱费率有:FAK(

20、freightforallkinds)包箱费率,是只分箱型而不分箱内货物种类(指普通货物),不计箱内所装货物重量(在本箱型规定的重量限额内)统一收取的包箱基本运价。FCS(freightforclass)箱费率,是分箱型对货物按一定等级分类制定的包箱费率。FCB(freighforclassBbas)箱费率是指按不同货物的类别、等级及计算标准制定的包箱费率;商品费率(commodityrate)是指不分货物等级,即对每一货物分别制定不同箱型的基本运费率。根据货名查找运价十分方便,大多数船运公司在美国航线上均采用此种运价形式。(六)整箱货海运运费的最低运费和最高运费(1)最低运费。按照集装箱运输

21、的习惯做法,不同的船运公司对不同类型、不同用途的集装箱分别确定它们各自的最低运费吨。规定最低运费吨的目的在于,如果货物是由货主自己装载,当箱内所装货物没有达到规定的最低运费吨时,货主需支付亏箱运费,以确保承运人的利益。(2)最高运费。最高运费是指即使托运人实际装箱的货物尺码超出对集装箱规定的计费吨,承运人仍按对集装箱规定的计费吨收取运费,超出部分免收运费。其目的在于鼓励托运人采用集装箱装运货物,并能最大限度地利用集装箱的内容积。最高运费吨通常是按集装箱内容积的85%计算。最高运费的计算仅适用于按尺码吨计算运费的容积货物,而不适用于按重量计算运费的重量货物。(七)开展国际货物多式联运应具备的基本

22、条件开展国际货物多式联运应具备的基本条件包括:作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同。多式联运经营人必须对全程运输负责。多式联运经营人接管的货物必须是国际运输的货物。多式联运必须是不同运输方式下的连续运输。货物从发运地至目的地实行全程单一的费率,并一次向货主收取。货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据。(八)国际货物多式联运的优点国际货物多式联运的优点包括:责任统一,手续简单。中间环节减少,货运时间缩短,货损货差降低,货运质量提高。图节省运杂费用,降低运输成本。实现门到门运输。提高了运输组织水平,实现合理运输。(九)国际货物多式联运单据多式联运单据是指证明多

23、式联运合同以及多式联运经营人接管货物并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据。多式联运单据不是运输合同,而是运输合同的证明。多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据和交付货物的凭证。如果联运的最后一程为海运,则该国际多式联运单据往往具有物权凭证的性质,可以背书转让,否则不可背书转让。六、 国际海洋货物运输(一)国际海洋运输的概念海洋运输(oceantransport)简称海运,是利用货船在国内外港口之间通过一定的航线和航区进行货物运输的一种方式。在国际贸易货物总量中约有2/3是通过海洋运输的,我国进出口货物通过海洋运输的达90%以上。国际海洋运输与其他各种运输方式相比,具有运输量大、通过能力

24、大、运费低、对货物的适应性强等优点,但也存在速度慢、风险大等缺点。(二)国际海洋运输的经营方式国际海洋运输按照船舶的经营方式分为班轮运输和租船运输两种。1、班轮运输班轮运输(inertransport)又称定期船运输,是指船舶在特定航线上和固定港口之间,按事先公布的船期表(sailingschedule)进行有规律的、反复的航行,以从事货物运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。它的服务对象是非特定的、分散的众多货主,具有公共承运人的性质。班轮运输是在不定期船运输的基础上发展起来的,具有“四固定”的特点,即固定航线固定港口、固定船期和相对固定的费率。班轮运价包括装卸费用,即货物由承运

25、人负责配载装卸,承托双方不计滞期费和速遣费。2、租船运输租船运输又称不定期船运输(tramptransport),是根据国际租船市场的行情和租船人(charterer)的实际需要,船舶所有人(owner)出租整船或部分舱位给租船人使用,以完成特定的货物运输任务,租船人按约定的运价或租金支付运费的商业行为。国际上使用较广泛的租船方式主要有以下两种。(1)定程租船(voyagecharter)。定程租船又称航次租船,是以航程为基础的租船方式。定程租船有以下特点:船舶的经营管理由船方负责;规定一定的航线和装运的货物种类名称、数量以及装卸港口;船方除对船舶航行、驾驶、管理负责外,还应对货物运输负责;运

26、费按所运货物数量计算,有时也采用整船包干(lumpsum)运费;规定一定的装卸期限或装卸率并计算滞期费和速遣费。(2)定期租船(timecharter)。定期租船简称期租船,是由船舶出租人将船舶租给租船人使用一定期限,并在规定的期限内由租船人自行调度和经营管理。期租船有以下特点:租赁期间,船舶的经营管理由租船人负责;不规定船舶航线和装卸港口,只规定船舶航行区域;可以装运各种合法货物;不规定装卸期限或装卸率,不讲算滞期费和速遣费;租金按租期每月每吨若干金额计算。(三)海运提单海运提单(oceanbilloflading,BI)简称提单,是货物的承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种凭证。

27、海运提单是国际海洋运输中最重要的单据,其性质和作用如下:货物收据。它是承运人或其代理人签发给托运人的货物收据,证实已按提单所列内容收到货物。物权凭证。提单是代表货物所有权的凭证,可以凭其提取货物,也可以在载货船舶到达目的港交货之前转让买卖或凭提单向银行办理抵押贷款。运输契约的证明。提单是承运人与托运人之间运输契约的证明,是双方在处理运输中的权利和义务关系的主要依据。(四)班轮货物运输主要业务及单证流转程序(1)托运人向船公司在装货港的代理人也可直接向船公司或其营业所)提出货物装运申请,递交托运单,填写装货联单。(2)船公司同意承运后,其代理人指定船名,核对装货单(shippingorder,S

28、/0)与托运单上的内容无误后,签发S/0,将留底联留下后退还给托运人,要求托运人将货物及时送至指定的码头仓库。(3)托运人持S/0及有关单证向海关办理货物出口报关、验货放行手续,海关在S/0上加盖放行图章后,货物准予装船出口。(4)船公司在装货港的代理人根据留底联编制装货清单(loadingist,L)送船舶及理货公司、装卸公司。(5)大副根据L/L.编制货物积载计划交代理人分送理货、装卸公司等按计划装船。(6)托运人将经过检验及检量的货物送至指定的码头仓库准备装船。(7)货物装船后,理货员将S/0交大副,大副核实无误后留下S/0并签发收货单。(8)理货员将大副签发的MR转交给托运人。(9)托

29、运人持M/R到船公司在装货港的代理人处付清运费(预付运费情况下)换取正本已装船提单。(10)船公司在装货港的代理人审核无误后,留下M/R签发已装船提单给托运人。(11)托运人持正本已装船提单及有关单证到议付银行结汇(在信用证支付方式下),取得货款,议付银行将正本已装船提单及有关单证邮寄给开证银行。(12)货物装船完毕后,船公司在装货港的代理人编制出口载货清单(manifest,M/F),送船长签字后向海关办理船舶出口手续,并将M/F交船随带,船舶起航。(13)船公司在装货港的代理人根据已装船提单副本(或M/R)编制出口载货运费清单(exportfreightmanifest,F/M),连同已装

30、船提单副本、M/R送交船公司结算代收运费,并将卸货港需要的单证寄给船公司在卸货港的代理人。(14)船公司在卸货港的代理人接到船舶抵港电报后,通知收货人船舶到港日期,做好提货准备。(15)收货人到开证银行付清货款,取回正本已装船提单(在信用证支付方式下)。(16)卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄来的货运单证,编制进口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需的单证,约定装卸公司、理货公司,联系安排泊位,做好接船及卸货准备工作。(17)船舶抵港后,船公司在卸货港的代理人随即办理船舶进口手续,船舶靠泊后即开始卸货。(18)收货人持正本已装船提单到船公司在卸货港的代理人处办理提货手续,付清应付

31、的费用后,换取代理人签发的提货单。(19)收货人办理货物进口手续,支付进口关税。(20)收货人持D/0到码头仓库或船边提取货物。(五)国际铁路货物联运程序在我国经国际铁路联运的集装箱货物出口,一般按照以下程序进行运输。(1)发运国际铁路运输集装箱货物时,按正常国际铁路货物运输计划申报。经中俄、中蒙、中哈、中越等国际铁路口岸进出口货物,由各办理国际铁路联运集装箱的车站,根据托运人提报的货物运输计划,报请下月集装箱国际联运装车计划表,按国际联运货物发运。中朝不开通正常集装箱货物运输,若要发运集装箱货物,需按整车货物发运。(2)月度国际联运计划批准后,按正常货物报关、报检、请车发运。贸易商须按照相关

32、规定,准确填写运单(3)集装箱的口岸交接和境外运输。经国际铁路联运的集装箱货物,在口岸及境外运输的程序与普通货物运输基本相同,但在办理车站海关手续时,应将集装箱作为包装物出境并需返运回境。往蒙古、越南运输集装箱货物采用中铁集装箱时,要同境外运输代理明确使用中铁集装箱的使用事项、期限及返箱时间限制等。发往俄罗斯、哈萨克斯坦的集装箱货物在使用中铁集装箱运输时,由中铁集装箱运输公司按照协议负责境外运输、交接和返箱事宜。(六)铁路货运运费计算铁路商品运费的计算一般要经过下列步骤:确定运价里程,确定运价分类和运价率,确定计量数值,计算运费。(1)根据货物运单的发、到站在“货物运价里程表”中确定实际经由路

33、线的运价里程。(2)根据所运货物名称在“铁路货物运输品名分类与代码表”中确定适用的运价号。铁路运送的不同种类的商品规定有不同的运价号。铁路货物运价规则规定,运价率越高。(3)根据适用的运价号在铁路运价率表中确定适用的发到基价和运行基价。(4)根据铁路货物运价规则确定计费重量或集装箱数。整车商品计费重量以吨为单位,吨以下四舍五入。但整车商品除非商品超过标重时,按商品重量计费,其他情况一律按货车标记重量(标重)计算运费。集装箱商品以使用的箱型为计费单位。七、 国际海运保险投保实务(一)投保险别的选择被保险人在选择保险险别时,既要考虑使货物得到充分保障,又要尽量节约保险费的支出,提高经济效益。需要考

34、虑的因素主要包括货物的性质和特点、包装、运输方式及船舶停靠港口、运输季节、货物的用途及价值、目的地市场的变化趋势、各国贸易习惯等。(二)保险金额的确定保险金额是被保险人对保险标的的实际投保金额,是保险人承担保险责任的标准和计收保险费的基础。国际贸易运输货物的保险金额,一般是以发票价值为基础确定的。除了进口商品的货价,还包括运费和保险费,即以成本加运费加保险(cost,insuranceandfreight,CIF)价格作为保险金额,各国保险法及国际贸易惯例一般都规定进出口货物运输保险的保险金额可在CIF价格(包括成本、保险费和运费)基础上适当加成,加成率一般是10%,但也不是一成不变的。国外买

35、方要求保险加成率提高到20%或30%时,应先征得保险公司的同意,并且其保费差额应由国外买方负担。中国人民保险公司对于进口货物保险,则是通过签订预约保险合同办理。保险金额以进口货物的CIF价格为准,一般不再加成,即保险金额等于CIF价格。八、 国际货物运输保险单据(一)保险单的含义在国际货物运输保险中,保险单是指证明保险合同成立的法律文件,它既反映了保险人与被保险人之间的权利和义务关系,又是保险人的承保证明。一旦发生承保责任范围的损失,它就是被保险人索赔的法律依据。根据国际保险业的惯例,保险单经被保险人背书后,即随同被保险货物权利的转移而自动转让给受让人,事先事后均不需通知保险人。(二)海运保险

36、单的分类按保险单形式可划分为保险单、保险凭证、暂保单等。(1)保险单。保险单俗称大保单或正式保险单,是被保险人与保险人之间订立的正式保险合同的书面凭证。保险单是指被保险人在保险标的物遭受意外事故而发生损失时向保险人索赔的主要凭证,同时也是保险人向被保险人赔偿的主要依据。(2)保险凭证。保险凭证俗称小保单,是指保险人签发给被保险人的、用以证明保险合同业已生效的文件,是一种简化了的保险单,它与保险单具有相同的作用和效力。(3)暂保单。暂保单是一种临时性的保险单,待投保人获得船名及起航日期后再通知保险人,换取正式保险单,或者用批单方式加贴在暂保单上。暂保单在其规定的有效期内(一般为30天),效力与正

37、式保险单相同。九、 国际化经营模式(一)国际化经营的概念国际化经营是指企业从国内经营走向跨国经营,从国内市场进入国外市场,在国外设立多种形式的经济组织,对国内外的生产要素进行配置,在一个或若于个经济领域进行经营活动的战略。(二)国际化经营的市场进入模式出口模式,包括间接出口和直接出口。合同模式,包括许可经营、合同制造、管理合同、技术协议、服务合同等。投资模式,主要是指国际直接投资,包括建立合资或独资企业。以下重点介绍市场进入的出口模式、许,模式、国际直接投资模式。间接出口的有利因素是可以以很少的投入有效地增加企业的产出;而不利因素是企业通过间接出口的方式进入国际市场的潜力很小,控制海外营销活动

38、的能力极为有限。(1)直接出口。直接出口是指企业把产品直接卖给国外的客户或最终用户;而不是通过国内的中间机构转卖给国外顾客。这种方式具有以下特点:要求企业有自己的国际营销渠道,有专人负责出口营销的管理工作。与间接出口相比,直接出口投资较多,风险一般也比间接出口大,但潜在的报酬也较高。直接出口弥补了间接出口的缺陷。企业从事直接出口活动可以为进一步提高国际化经营水平奠定良好的基础,对调整经营战略、占领国际市场、权立企业的形象具有重要意义。直接出口要求企业投入的资源多,对企业内部专业人才和管理水平的要求也比间接出口高得多。(2)出口型进入模式的利弊。从宏观角度来看,由于出口有利于增加国内就业:增加国

39、家外汇收入、提高本国企业的国际竞争力,因此一直受到各国政府的鼓励。从企业的角度来看为了打破国内市场限制,开拓新市场,增加销售额,提高利润率,以及进行自身扩张,各国的企业也都将扩大出口作为进入国际市场的重要方式。出口模式的弊端主要表现在以下四个方面:首先,与国际生产相比,出口缺少灵活性和发展潜力;其次,出口对营销活动的控制也较差;再次,出口往往得不到进口国政府的配合,屡屡遭受反倾销等贸易保护主义限制;最后,严重时还可能导致民族冲突和恶性事件的发生。2、许可模式(1)许可模式的概念。许可模式又称技术授权,是指技术许可企业通过签订合同的方式,向技术受许可企业提供必需的专利、商标或专有技术的使用权以及

40、产品的制造权和销售权。受许可企业应支付使用费,并承担保守秘密等义务。许可模式的主要方式是许可贸易。许可贸易是本国专利权所有人、商标所有人或专有技术所有人(许可方)向国外企业(被许可方)授予某项权利,允许其利用许可方拥有的技术制造、销售该技术项下的产品,并由被许可方支付一定数额的报酬。(2)许可贸易的分类。从授权的内容看,许可贸易有三种基本类型:专利许可、商标许可和专有技术转让(许可)。根据使用技术的地域范围和使用权的大小,许可贸易可以分为:独占许可(exclusivelicensing),是指在一定期限和区域内,被许可方对许可证协议下的技术享有独占使用权,许可方不在该时间、该地区使用此技术,也

41、不向第三方转让。排他许可(solelicensing)是,指在定期限和区域内,除了被许可方可以使用许可证协议下的技术之外,许可方自己也可以继续使用,但不得将这项技术再转让给第三方。普通许可(simplelicensing),是指在一定期限和区域内,许可方除可以自己继续使用外,也可以将许可证协议下的技术转让给第二方使用,还可将这项技术转让给第三方。分许可(sublicensing),是技术贸易中的一种特殊类型,指技术被许可方还可将其被许可使用的技术转让给第三方使用。交叉许可(crosslicensing),是指技术交易的双方通过许可证协议相互交换各自的技术使用权,一般不收取费用。(3)许可模式的

42、优点有:进入市场的风险较小,要求企业的参与程度和资源投入都较低。有利于利用被许可方的市场网络。许可模式的缺点有:这种模式限制了企业对国际目标市场容量的充分利用,企业并未真正地融入外部市场。许可方有可能失去对国际目标市场的营销规划和方案的控制。许可方在控制被许可方保证质量和服务标准方面将受到许多限制。技术转让可能制造出自己的竞争对手,从而使技术出让方处于不利地位。许可方还有可能因为权利、义务问题陷入纠纷、诉讼,使企业得不偿失,事与愿违,耽误企业的国际化进程。十、 国际直接投资模式国际直接投资企业的设立包括收购和新建两种方式。收购原有企业只是改变一家企业的所有者,对现有资产进行重组。而新建会引发生

43、产能力、产出和就业的增长,但新建企业需要进行大量的筹建工作,速度慢、周期长,与收购相比有较大的不确定性。根据母公司对子公司的控制程度不同,国际直接投资可分为独资和合营两种形式。独资子公司是指由母公司全资投入与经营,并根据东道国法律在当地注册登记的独立法人。合营企业是指来自不同国家的两个或两个以上的母公司,为生产、营销、财务和管理上的共同利益将各自的资源组合在一起形成某种合伙关系,并以此为基础而形成的企业,又可分为股权式合营和契约式合营。国际直接投资模式是几种模式里花费资源最多、面临风险最大的模式,但同时对市场的渗透最完全,获得的控制权也最强。它可使企业获得国外重要原料、资源或生产基地,使企业更

44、好地利用国际资本市场,更好地融资,充分利用国内外两个市场、两种资源的优化组合和合理配置。它对企业的管理能力、经营能力及综合财力的要求都较高。国际上知名的跨国企业为了占有和扩大国际市场份额,稳定自己在行业中的龙头地位,都先后在世界各地大量采用了这种国际化经营模式。十一、 法人治理结构(一)股东权利及义务1、公司股东享有下列权利:(1)依照其所持有的股份份额获得股利和其他形式的利益分配;(2)依法请求、召集、主持、参加或者委派股东代理人参加股东大会,并行使相应的表决权;(3)对公司的经营进行监督,提出建议或者质询;(4)依照法律、行政法规及本章程的规定转让、赠与或质押其所持有的股份;(5)查阅本章

45、程、股东名册、公司债券存根、股东大会会议记录、董事会会议决议、监事会会议决议、财务会计报告;(6)公司终止或者清算时,按其所持有的股份份额参加公司剩余财产的分配;(7)对股东大会作出的公司合并、分立决议持异议的股东,要求公司收购其股份;(8)法律、行政法规、部门规章或本章程规定的其他权利。2、公司股东承担下列义务:(1)遵守法律、行政法规和本章程;(2)依其所认购的股份和入股方式缴纳股金;(3)除法律、法规规定的情形外,不得退股;(4)不得滥用股东权利损害公司或者其他股东的利益;不得滥用公司法人独立地位和股东有限责任损害公司债权人的利益;公司股东滥用股东权利给公司或者其他股东造成损失的,应当依

46、法承担赔偿责任。公司股东滥用公司法人独立地位和股东有限责任,逃避债务,严重损害公司债权人利益的,应当对公司债务承担连带责任。(5)法律、行政法规及本章程规定应当承担的其他义务。3、持有公司5%以上有表决权股份的股东,将其持有的股份进行质押的,应当自该事实发生当日,向公司作出书面报告。4、公司的控股股东、实际控制人员不得利用其关联关系损害公司利益。违反规定给公司造成损失的,应当承担赔偿责任。公司控股股东及实际控制人对公司和公司社会公众股股东负有诚信义务。控股股东应严格依法行使出资人的权利,控股股东不得利用利润分配、资产重组、对外投资、资金占用、借款担保等方式损害公司和社会公众股股东的合法利益,不

47、得利用其控制地位损害公司和社会公众股股东的利益。违反规定的,给公司造成损失的,应当承担赔偿责任。公司董事会建立对控股股东所持公司股份“占用即冻结”机制,即发现控股股东侵占公司资产立即申请司法冻结,凡不能以现金清偿的,通过变现股权偿还侵占资产。(二)董事1、公司董事为自然人,有下列情形之一的,不能担任公司的董事:(1)无民事行为能力或者限制民事行为能力;(2)因贪污、贿赂、侵占财产、挪用财产或者破坏社会主义市场经济秩序,被判处刑罚,执行期满未逾5年,或者因犯罪被剥夺政治权利,执行期满未逾5年;(3)担任破产清算的公司、企业的董事或者厂长、经理,对该公司、企业的破产负有个人责任的,自该公司、企业破

48、产清算完结之日起未逾3年;(4)担任因违法被吊销营业执照、责令关闭的公司、企业的法定代表人,并负有个人责任的,自该公司、企业被吊销营业执照之日起未逾3年;(5)个人所负数额较大的债务到期未清偿;(6)法律、行政法规或部门规章规定的其他内容。违反本条规定选举、委派董事的,该选举、委派或者聘任无效。董事在任职期间出现本条情形的,公司解除其职务。2、董事由股东大会选举或更换,任期3年。董事任期届满,可连选连任。董事在任期届满以前,股东大会不能无故解除其职务。董事任期从就任之日起计算,至本届董事会任期届满时为止。董事任期届满未及时改选,在改选出的董事就任前,原董事仍应当依照法律、行政法规、部门规章和本

49、章程的规定,履行董事职务。董事可以由总裁或者其他高级管理人员兼任,但兼任总裁或者其他高级管理人员职务的董事,总计不得超过公司董事总数的1/2。3、董事应当遵守法律、行政法规和本章程,对公司负有下列忠实义务:(1)不得利用职权收受贿赂或者其他非法收入,不得侵占公司的财产;(2)不得挪用公司资金;(3)不得将公司资产或者资金以其个人名义或者其他个人名义开立账户存储;(4)不得违反本章程的规定,未经股东大会或董事会同意,将公司资金借贷给他人或者以公司财产为他人提供担保;(5)不得违反本章程的规定或未经股东大会同意,与本公司订立合同或者进行交易;(6)未经股东大会同意,不得利用职务便利,为自己或他人谋

50、取本应属于公司的商业机会,自营或者为他人经营与本公司同类的业务;(7)不得接受与公司交易的佣金归为己有;(8)不得擅自披露公司秘密;(9)不得利用其关联关系损害公司利益;(10)法律、行政法规、部门规章及本章程规定的其他忠实义务。董事违反本条规定所得的收入,应当归公司所有;给公司造成损失的,应当承担赔偿责任。4、董事应当遵守法律、行政法规和本章程,对公司负有下列勤勉义务:(1)应谨慎、认真、勤勉地行使公司赋予的权利,以保证公司的商业行为符合国家法律、行政法规以及国家各项经济政策的要求,商业活动不超过营业执照规定的业务范围;(2)应公平对待所有股东;(3)及时了解公司业务经营管理状况;(4)应当

51、对公司定期报告签署书面确认意见。保证公司所披露的信息真实、准确、完整;(5)应当如实向监事会提供有关情况和资料,不得妨碍监事会或者监事行使职权;(6)法律、行政法规、部门规章及本章程规定的其他勤勉义务。5、董事连续两次未能亲自出席,也不委托其他董事出席董事会会议,视为不能履行职责,董事会应当建议股东大会予以撤换。6、董事可以在任期届满以前提出辞职。董事辞职应向董事会提交书面辞职报告。董事会将在2日内披露有关情况。如因董事的辞职导致公司董事会低于法定最低人数时,或因独立董事辞职导致独立董事人数低于法定比例的,在改选出的董事就任前,原董事仍应当依照法律、行政法规、部门规章和本章程规定,履行董事职务

52、。除前款所列情形外,董事辞职自辞职报告送达董事会时生效。7、董事辞职生效或者任期届满,应向董事会办妥所有移交手续,其对公司和股东承担的忠实义务,在任期结束后并不当然解除,在24个月内仍然有效。但属于保密内容的义务,在该内容成为公开信息前一直有效。其他义务的持续期间应当根据公平的原则决定,视事件发生与离任之间时间的长短,以及与公司的关系在何种情况和条件下结束而定。8、未经本章程规定或者董事会的合法授权,任何董事不得以个人名义代表公司或者董事会行事。董事以其个人名义行事时,在第三方会合理地认为该董事在代表公司或者董事会行事的情况下,该董事应当事先声明其立场和身份。9、董事执行公司职务时违反法律、行

53、政法规、部门规章或本章程的规定,给公司造成损失的,应当承担赔偿责任。10、独立董事应按照法律、行政法规及部门规章的有关规定执行。(三)高级管理人员1、公司设总裁一名,由董事会聘任或者解聘。公司设副总裁,由董事会根据总裁的提名聘任或解聘。2、本章程第九十三条规定的不得担任董事的情形,同时适用于高级管理人员。本章程关于董事的忠实义务和关于勤勉义务的规定,同时适用于高级管理人员。在公司控股股东单位担任除董事、监事以外其他行政职务的人员,不得担任公司的高级管理人员。3、总裁、副总裁每届任期三年,连聘可以连任。4、总裁对董事会负责,行使下列职权:(1)主持公司的生产经营管理工作,组织实施董事会决议,并向

54、董事会报告工作;(2)组织实施公司年度经营计划和投资方案;(3)拟订公司内部管理机构设置方案;(4)拟订公司的基本管理制度;(5)制订公司的具体规章;(6)提请董事会聘任或者解聘公司副总裁、财务负责人;(7)决定聘任或解聘除应由董事会聘任或者解聘以外的负责管理人员;(8)拟订公司职工的工资、福利、奖惩,决定公司职工的聘任和解聘;(9)在董事会授权范围内,代表公司对外签订合同和处理业务;(10)本章程和董事会授予的其他职权。5、总裁列席董事会会议,非董事总裁在董事会上没有表决权。6、总裁应当根据董事会或者监事会的要求,向董事会或者监事会报告公司重大合同的签订、执行情况、资金运用情况和盈亏情况。总

55、裁必须保证该报告的真实性。7、总裁拟订有关职工工资、福利、安全生产以及劳动保护、劳动保险、解聘(或开除)公司职工等涉及职工切身利益的问题时,应当事先听取工会和职工代表大会的意见。8、总裁应制订总裁工作细则,报董事会批准后实施。总裁工作细则包括以下内容:(1)总裁会议召开的条件、程序和参加的人员;(2)总裁及其他高级管理人员各自具体的职责及其分工;(3)公司资金、资产运用,签订重大合同的权限,以及向董事会、监事会的报告制度;(4)董事会认为必要的其他事项。9、总裁可以在任期届满以前提出辞职。有关总裁辞职的具体程序和办法由总裁与公司之间的劳务合同规定。总裁在任职期间离职的,公司独立董事应当对总裁离

56、职原因进行核查,并对披露原因与实际情况是否一致以及该事项对公司的影响发表意见。独立董事认为必要时,可以聘请中介机构进行离任审计,费用由公司承担。10、副总裁由总裁提名,经董事会聘任或解聘。副总裁协助总裁工作。11、高级管理人员执行公司职务时违反法律、行政法规、部门规章或本章程的规定,给公司造成损失的,应当承担赔偿责任。(四)监事1、本章程条关于不得担任董事的情形同时适用于监事。董事、总裁和其他高级管理人员不得兼任监事。2、监事应当遵守法律、行政法规和本章程,对公司负有忠实义务和勤勉义务,对公司资金安全负有法定义务,不得利用职权收受贿赂或者其他非法收入,不得侵占公司的财产。3、监事的任期每届为3

57、年。监事任期届满,连选可以连任。4、监事可以在任期届满以前提出辞职。监事辞职应向监事会提交书面辞职报告。监事会将在2日内披露有关情况。监事任期届满未及时改选,或者监事在任期内辞职导致监事会成员低于法定人数的,在改选出的监事就任前,原监事仍应当依照法律、行政法规和本章程的规定,履行监事职务。除上述情形外,监事辞职自辞职报告送达监事会时生效。5、监事应当保证公司披露的信息真实、准确、完整。6、监事可以列席董事会会议,并对董事会决议事项提出质询或者建议。7、监事不得利用其关联关系损害公司利益,若给公司造成损失的,应当承担赔偿责任。8、监事执行公司职务时违反法律、行政法规、部门规章或本章程的规定,给公

58、司造成损失的,应当承担赔偿责任。十二、 发展规划(一)公司发展规划根据公司的发展规划,未来几年内公司的资产规模、业务规模、人员规模、资金运用规模都将有较大幅度的增长。随着业务和规模的快速发展,公司的管理水平将面临较大的考验,尤其在公司迅速扩大经营规模后,公司的组织结构和管理体系将进一步复杂化,在战略规划、组织设计、资源配置、营销策略、资金管理和内部控制等问题上都将面对新的挑战。另外,公司未来的迅速扩张将对高级管理人才、营销人才、服务人才的引进和培养提出更高要求,公司需进一步提高管理应对能力,才能保持持续发展,实现业务发展目标。公司将采取多元化的融资方式,来满足各项发展规划的资金需求。在未来融资

59、方面,公司将根据资金、市场的具体情况,择时通过银行贷款、配股、增发和发行可转换债券等方式合理安排制定融资方案,进一步优化资本结构,筹集推动公司发展所需资金。公司将加快对各方面优秀人才的引进和培养,同时加大对人才的资金投入并建立有效的激励机制,确保公司发展规划和目标的实现。一方面,公司将继续加强员工培训,加快培育一批素质高、业务强的营销人才、服务人才、管理人才;对营销人员进行沟通与营销技巧方面的培训,对管理人员进行现代企业管理方法的教育。另一方面,不断引进外部人才。对于行业管理经验杰出的高端人才,要加大引进力度,保持核心人才的竞争力。其三,逐步建立、完善包括直接物质奖励、职业生涯规划、长期股权激

60、励等多层次的激励机制,充分调动员工的积极性、创造性,提升员工对企业的忠诚度。公司将严格按照公司法等法律法规对公司的要求规范运作,持续完善公司的法人治理结构,建立适应现代企业制度要求的决策和用人机制,充分发挥董事会在重大决策、选择经理人员等方面的作用。公司将进一步完善内部决策程序和内部控制制度,强化各项决策的科学性和透明度,保证财务运作合理、合法、有效。公司将根据客观条件和自身业务的变化,及时调整组织结构和促进公司的机制创新。(二)保障措施1、强化激励引导加大产业财政支持力度,设立产业发展专项基金,鼓励开展产业化项目试点示范。鼓励引导企业发展多元化发展。2、加大招商引资力度、引进综合实力和创新能

61、力强的企业抓住世界范围内第三轮产业转移的机遇,根据产业转移的速度加快、规模扩大,产业链条全球配置、产业转移层次提高,跨国公司在产业转移中的主导作用更加突出等特征,加强开放和引资工作。加大对外宣传力度,积极参加中国东西部合作与投资贸易洽谈会等国内重大经贸和会展活动,增进了解,扩大合作。以各种专题对接洽谈会、发展投资对接会、专题招商会等活动为载体,开展专题化的招商引资活动。组织企业开展广泛的洽谈对接,引进战略投资者,促成更多的项目签约。创新招商机制,加强全省招商引资的协调工作,避免恶性竞争、无序竞争。学会“选资招商”、“精细招商”,建立利用中介机构代理招商的商业化运作模式,利用中介机构的特长及网络

62、系统,开辟更广泛的招商渠道。3、扩大国内外合作鼓励企业与国外公司加强合作,支持有条件的企业在境外设立研发中心,充分利用国际资源提升发展水平。加强与“一带一路”沿线国家合作,支持有条件的企业开拓海外业务,推进产业发展走出去。4、加强组织领导,落实工作责任落实责任,组织协调工作。落实目标责任考核制度,建立和完善绩效考核及问责机制。将产业发展规划目标逐级分解,主要任务指标细化到年度,并实施年度目标责任考核,进一步强化领导责任。明确相关部门的责任与分工,定期召开联席会议,定期检查规划目标和年度计划目标落实情况,确保产业发展目标圆满完成。5、加强政策支持和协调,建立健全规划实施机制对符合国家产业政策、规划认定的项目,给予相应的政策支持。在市场竞争激烈和投资多元化的条件下,创造良好的投资环境,制定对投资商具有吸引力的优惠政策。要建立规划实施的动态评估机制,及时发现实施规划过程中存在的问题,必要时按程序对规划目标进行调整。6、营造公平环境构建行业诚信体系,保障各种所有制经济依法平等使用生产要素、公平参与竞争。加强知识产权保护,形成有利于“大众创业、万众创新”的良好环境。

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