汽车手刹的日常维护与检查.doc
《汽车手刹的日常维护与检查.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车手刹的日常维护与检查.doc(5页珍藏版)》请在装配图网上搜索。
行业资料:_汽车手刹的日常维护与检查单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 5 页汽车手刹的日常维护与检查相信经常用车的朋友都知道,汽车在使用过程中只要一停车就肯定会用到手刹。驾驶员短暂离开车辆,如果不用手刹的话,那么车辆就有可能发生滑动,进而造成事故。有时候,明明手刹已经拉上去了,还有可能因为刹车系统失效而造成事故发生。因此,广大车友应该定期的对爱车的手刹进行适当的维护与检查。下面我们给大家介绍一下手刹日常维护保养的注意事项。了解:手刹手柄的工作位置与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找到这个70%的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。可以将汽车停在比较安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的咔嗒声,直到手柄拉到尽头为止。然后算出占响声总数70%的位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点。检查:手刹机构的效能把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住刹车,挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。上坡和下坡应该各做一次。测试:手刹的灵敏度除了制动效能外,还应该检查手刹的灵敏度,这对斜坡起步特别重要。可以在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多。在检查过程中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车钢缆的长度。有些汽车的调节机构设在车底,如果不便调整,应该交由专业的维修人员来处理。注意:高速行驶莫用手刹有许多车主认为遇上制动系统失灵,可以拉动手刹来减速,其实这种做法是非常危险的。由于手刹机构并不精密,左右两侧的制动力分布不均,在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑。正确的做法是通过降挡来减速,到车速很低时再拉动手刹将车子刹停。第 3 页 共 5 页汽车排故作业安全操作规程一、排故作业前必须穿工作服、工作鞋,女生需戴工作帽。二、在操作过程中,必须听从实训指导老师的指挥,严禁在实训场地嬉戏、打闹。三、必须在指定地点作业。四、启动时严禁汽油泄漏或打开油箱盖作业,保证周围无易燃物品.五、扳动点火开关前,必须察看发动机状况及人员安全。六、启动马达时,身体的所有部位应离开发动机台架或发动机仓。七、当检修作业必须进入车底时,应确认拉紧手制动,前后轮支好楔块,并加放专用马凳。八、车辆移动时,必须由实训教师驾驶,同时确认移动的安全性。操作升降机时,应先试机并确认安全后方可进行,同时确认升降机下没有人和与实训无关的工件及工具,作业时必须将保险装置打开。九、操作任何设备,均按其操作规程进行操作,如有异常情况应立即停机,并报告实训教师进行检修。十、实训结束后,应做好现场清理工作。第 4 页 共 5 页行业资料本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第 5 页 共 5 页- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车 日常 维护 检查
装配图网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
关于本文