客梯货梯安装安全要求.doc
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行业资料:_客梯货梯安装安全要求单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 11 页客梯货梯安装安全要求1施工前的准备工作1.1应确定项目负责人、安全管理人员和施工班组及作业人员。1.2应在认真审核图纸资料的基础上勘察施工现场,有针对性地编写施工方案和安全措施。1.3进场前应对所有施工人员进行安全交底,并做好交底记录。2施工前的安全检查确认2.1在层门口、机房入口应做好安全防护和安全标志,确认其完好可靠。2.2应对电动工具、电气设备、起重设备及吊索具、安全装置等进行检查,确认其安全有效。2.3对个人携带的安全防护用品应进行检查,确认其完好齐全。3现场安全作业基本要求3.1进入施工现场应配戴安全帽,并穿工作服、工作鞋等安全防护用品。3.2施工现场严禁吸烟。3.3电焊气焊等明火作业应提出动火申请,得到有关部门批准后方可进行动火作业。进入井道及在2m以上的高空作业,应配戴安全带,并确认安全可靠。在层门口作业时也应配带安全带。3.4电动工具应在装有漏电保护开关的电源上使用,使用前应试验漏电按钮,确认漏电保护开关有效。3.5井道施工禁止上下交叉作业。3.6除作业需要,层门口防护栏(门)不应打开,防护栏(门)打开时应有人监护。3.7进入井道前应将各层门口附近的杂物清理干净,以防止掉入井道,伤及井道内的作业人员。安装材料应码放在层门口的两侧,不应在层门口前放置任何物品,以防落入井道。3.8严禁在井道内上下抛掷工具、零件、材料等物品。4脚手架的安全使用4.1脚手架应由专业人员搭设,并经有关部门验收后方可使用。脚手架的更改、拆除也应由专业人员完成。4.2在每层楼作业位置设置作业平台,作业平台的脚手板应使用厚度大于50mm的坚固干燥木板,脚手板的宽度应在200mm以上。工作平台上的脚手板不应少于两块。4.3脚手板应紧固在脚手架上,脚手板两端应伸出脚手架横杆150mm以上。4.4禁止在脚手架上放置材料、工具等物品。4.5应按标准规定敷设安全网,随时清理脚手板及安全网上的杂物,安全网发生破损应及时更换。4.6同一工作平台上作业的人员不应超过3人。4.7井道工作平台上作业的人员应配带安全带及安全绳,并确认连接可靠。5用电安全5.1施工现场用电应遵守现场用电安全的有关规程。5.2施工作业用电应从产权单位指定的电源接电,使用专用的电源配电箱,配电箱应能上锁。5.3配电箱内的开关、保险、电气设备的电缆等应与所带负荷相匹配。严禁使用其它材料代替保险丝。5.4井道作业照明应使用36V以下的安全电压。作业面应有良好的照明。5.5所有的电气设备均应保持在完好的状态下使用。5.6电焊机的地线应与所焊工件可靠连接,严禁用脚手架或建筑物钢筋代替地线。6消防安全6.1电焊气焊作业应遵守相应的安全操作规程。6.2电焊气焊等明火作业时,应在作业处清理易燃易爆品,并设置防火员,配备灭火器,井道明火作业,除在作业处以外,还应在最底层设置底坑防火员,配备灭火器,作业前清除底坑内的易燃物。6.3明火作业结束后,防火员应确认无明火和火灾隐患后方可离开。6.4存放配件的库房应配备灭火器,库房内严禁明火。7联络7.1两人(含两人)以上共同作业时应根据距离的远近及现场的情况确定联络方式,其目的是保证联络有效,可以采用喊话、对讲机、轿内电话等形式。7.2凡需要对方配合或影响到另一方工作的,应先联络后操作,被联络人对联络人发出的联络信号应先复述,联络人对复述确认并得到对方的同意后再开始作业。8机房作业安全8.1预留孔保护应符合:a)进入机房作业时,应将机房与井道的预留孔有效覆盖保护,防止杂物掉入井道;b)机房与井道配合作业时,应首先进行联络,确认安全后才可打开保护板。8.2曳引机吊装应符合:a)曳引机应由专业吊装人员吊装进入电梯机房,吊装人员应持有特种作业人员(起重)证书;b)吊装就位前应确认机房吊钩的允许负荷大于等于设计要求;c)起重装置的额定载荷应大于曳引机自重的1.5倍;d)索具应采用直径12mm的钢丝绳,钢丝绳、绳套、绳卡符合标准要求;e)吊装前应确认起重吊钩防脱钩装置有效;f)索具须吊挂在曳引机的吊环上,不应随意吊挂;g)曳引机吊离地面30mm时,应停止起吊,观察吊钩、起重装置、索具、曳引机有无异常,确认安全后方可继续吊装;h)吊装时,曳引机上下均不应站人,不应有杂物;i)起重装置不应将曳引机吊停在半空时吊装人员离开吊装岗位。8.3两台(含两台)以上电梯同一机房作业时,如果有已经运行的电梯,应在已运行的电梯周围拉上警戒线,并悬挂警示标志。8.4两台(含两台)以上电梯共用一个机房时,电源开关与电梯的标识编号应一致,以免发生误操作。9装有多台电梯井道作业安全装有多台电梯井道作业安全应符合:a)两台(含两台)以上电梯的井道,施工前应确认井道已经按标准封闭;b)井道内只要有一台电梯进行明火作业,其它井道内在明火作业面以下不应有人;c)导轨吊装、轿厢组装等起重作业时,相邻井道应暂时停止工作退出井道,待吊装作业完成后再恢复工作。10井道放样板作业安全井道放样板作业安全应符合:a)放样板时井道上下作业人员应保持联络畅通;b)放样板工具和材料应装入工具袋中,并固定在工作平台上确保不会坠落。如在井道中不易固定,则应在不使用时随时退出井道;c)底坑配合人员应在放样人员允许时才可进入底坑,并保持联络。11导轨安装作业安全导轨安装作业安全应符合:a)焊接导轨支架和吊装导轨时应遵守高空作业、安全用电、消防安全的有关规定;b)安装导轨时如需临时拆卸吊装导轨就位位置的脚手架横杆,不应同时拆卸两根(含两根)以上,且应采取防护措施,在导轨就位后,应立即恢复;c)使用绳索牵拉时绳索强度应满足要求,应两人(含两人)以上牵拉。牵拉时应有锁紧方式;d)使用卷扬机吊装时,卷扬机应安装牢固并有可靠的制动装置;e)吊装导轨时应设专人指挥;f)吊装导轨前应认真检查卷扬机、U型环、绳索等吊具,确认安全后方可使用;g)在井道内提升导轨时,作业人员应离开井道;h)导轨压板、连接板螺栓紧固前不应放松吊挂绳索。12层门安装作业安全层门安装作业安全应符合:a)层门门扇安装好以前,不应拆除安全围挡;b)层门门扇安装后应马上安装门锁,并能有效闭锁层门;c)如层门套与土建结构间缝隙大于100mm则不应拆除安全围挡。13轿厢安装作业安全轿厢安装作业安全应符合:a)组装轿厢之前应检查吊索、吊具;b)手拉葫芦钢丝绳套应通过曳引绳孔挂在机房吊钩上,不应用曳引绳孔作吊挂;c)吊装轿底、轿架、上梁等重物进入井道时,应设尾绳牵拉。14曳引绳安装作业安全曳引绳安装作业安全应符合:a)采用巴氏合金工艺的曳引绳应严格遵守明火作业的规定;b)使用砂轮机切断钢丝绳时应配戴护目镜;c)安装曳引绳时不应将曳引绳两端同时送入井道,以免滑落到井道中。15对重安装作业安全对重安装作业安全应符合:a)吊装对重架前拆除的脚手架横杆在对重就位后应立即恢复;b)对重架下支撑应可靠牢固;c)加载对重块时应防止压手。第 8 页 共 11 页客滚船旅客和车辆上下船安全须知一、目的:规范旅客、车辆上下船秩序,保障旅客、车辆和船舶安全。二、适用范围:各客滚船舶旅客、车辆上下船。三、基本原则:1、上船时先上客后上车,下船时先下车后下客。2、车辆、旅客分道上下,码头设施不允许时分时段上下车辆和旅客。四、上下旅客、车辆前的准备1、车辆、旅客上下船前,水手、客运工作人员应提前5分钟到达各自的岗位,检查有无影响作业的障碍,冬季还要做好防滑工作。2、大副负责与港口协调商定旅客、车辆上下船的有关事项。五、上车作业1、大副负责车辆检票,同时对车辆进行安全检查,禁止三超车辆上船。2、水手长负责在车辆舱入口处调度指挥车辆。3、排车水手指挥安排车位,在车辆停稳后,告知司机关闭总电源及车上所有电器,刹紧手刹车,检查烟灰盒内烟头是否熄灭,带好贵重物品和船票、衣物等用品,关好车门、车窗。待司机离车后,对车辆进行系固。4、车辆、旅客在同一通道上船时,应先上客后上车。车辆排到影响旅客上船时,应停止上车开始上客,旅客上船完毕再继续上车。5、巡舱员负责车辆舱内的巡视检查。6、舱内工作人员均有责任及时指挥、引导司机沿旅客通道,及时离开车辆舱,以及检查加固及查看有无其它安全隐患。六、下车作业1、船舶靠稳后,大副安排水手对车辆进行解固,并检查是否有木楔、链条未解除,是否影响车辆、行人安全。2、解固完毕,通知司机进舱。3、司机进舱后,提醒司机检查车辆解固情况。4、水手长、水手指挥车辆按顺序下船。5、车辆下船完毕,水手负责将加固器材归位。6、车辆、旅客在同一通道下船时,应先安排影响旅客通行的车辆下船,再安排旅客下船。7、水手、客运服务员人应劝阻旅客在车辆舱内停留,待车辆下船完毕开始下客。七、上客作业1、车辆、旅客分道上船时,在船桥入口处和车辆舱通道入口两处分别检票。2、车辆、旅客同道上船时,在码头上船处检票。3、在上船入口处安排服务人员引导并搀扶老、弱、病、残旅客上船,保证旅客安全,并禁止船上旅客下船。4、发现多余客票时,应提醒持票旅客在码头等候同行人员到齐后,再一起上船。5、所有船员都应注重对三品的检查,防止旅客携带三品上船。6、开航前10分钟,广播员应提醒未离船的送客(货)人员离船。7、非紧急情况禁止已检票旅客下船。八、下客作业1、广播员在到达每一港口前5分钟,对旅客(司机)进行广播,告知旅客(司机)即将到达的港口,提醒旅客(司机)做好下船的准备。2、使用船桥下客时,所有旅客(含司机)全部从船桥下船,并禁止旅客在车辆舱内停留。3、开始下客时,客运服务员要督促旅客及时下船,并加强巡查,同时进行广播,提醒旅客注意事项。4、疏导旅客有序下船,防止因拥挤危及旅客安全。第 10 页 共 11 页行业资料本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第 11 页 共 11 页- 配套讲稿:
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