重型货车液压助力转向系统结构设计--循环球-滑阀式常流液压助力转向器【含CAD高清图纸和说明书】
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目录前言11 汽车主要参数的选择21.1 汽车主要尺寸的确定21.1.1 轴距L21.1.2 前轮距B1和后轮距B231.1.3 外廓尺寸41.1.4 前悬LF和后悬LR41.2 汽车质量参数的确定51.2.1 整车整备质量51.2.2 汽车的载客量和装载质量61.2.3 质量系数61.2.4 汽车总质量71.2.5 轴荷分配72 转向系的概述及主要性能参数92.1 转向系的概述92.1.1 转向操纵机构92.1.2 转向传动机构102.1.3 转向器102.1.4 转角及最小转弯半径112.1.5 对转向系的要求132.2 转向系主要性能参数132.2.1 转向系的效率132.2.2 转向器的正效率142.2.3 转向器的逆效率152.2.4 角传动比152.2.5 力传动比162.2.6 转向器传动副的传动间隙t172.2.7 转向盘的总转动圈数173 转向器机械部分的设计与计算193.1 转向器的结构形式选择193.2 转向系计算载荷的确定203.3循环球式转向器设计与计算203.4 循环球式转向器零件强度计算224 动力转向系的设计计算234.1 对动力转向机构的要求234.2 动力转向机构布置方案的选择234.2.1 动力转向形式与结构方案234.2.2 传能介质的选择244.2.3 液压转向加力装置的选择254.2.4 液压转向加力装置转向控制阀的选择264.3 动力缸的设计计算274.3.1 刚径尺寸Dc的计算274.3.2 活塞行程s的计算294.3.3 动力缸缸筒壁厚t的计算304.4 分配阀的参数选择与设计计算304.4.1 预开隙304.4.2 滑阀总移动量314.4.3 局部压力降314.4.4 油液流速的允许值v324.4.5 滑阀直径d324.4.6 滑阀在中间位置时的油液流速v324.4.7 分配阀的泄漏量334.5 回位弹簧的预紧力和反作用阀直径的确定334.6 油泵排量与油罐容积的确定344.7 液压动力转向的工作特性355 转向传动机构设计375.1转向传送机构的臂、杆与球销385.2 转向操纵机构的防伤安全措施396 经济技术路线分析.427 结论43致谢44参考文献45附录A译文46附录B外文文献51
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