丰田GT86动力系统改装设计【含三维冬菇头进气电子图、防倾杆电子图、排气电子图、涡轮增压器电子图、说明书】
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毕 业 设 计(论 文)开 题 报 告 设计(论文)题目:丰田GT86动力系统改装设计 学生姓名: 2016 年 1 月 8 日 开题报告填写要求 1开题报告(含“文献综述”)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在专业审查后生效;2开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见;3“文献综述”应按论文的框架成文,并直接书写(或打印)在本开题报告 一 目内,学生写文献综述的 文献应 15 ( );4 年月日 日期的填写,应 按 标GB/T 740894 据 交 格式 交 日期 时 的要求,一用 书写。currency1“2004年4月26日”或“2004-04-26”。5 开题报告(文献综述)“按 fi书写,fl 1.5。 毕 业 设 计(论文) 开 题 报 告 1毕业设计(论文)题 ,据所查的文献资料,”写 1000的文献综述: 改装 , 动,在改装 经的 用并 题之后,改装 。 工业的 及 动的 ”, 改装成为 生 的 成 ,并 成为一时 。 改装 对 的 的改装, 要 改装 动力改装 。 本次毕业设计 要研究动力系统的改装,动力系统的改装涉及到很多 ,现实 很多经 成熟的改装 。2011年卢鹏在其著作1 详细介绍对 动力 的改装 ,currency1增 动压缩 增加动充气效率 增加动排量 采用高 点火 。 改变 动力 的 式 很多,但要获得佳的效果并 单独改装其 的一 项, 改装讲究 谐 平衡,这 一个很浩 的工程,除基本的 件外,还 很多其他配套的 件需要改装,currency1增压系统 进排气系统 冷却系统 隔热系统 ECU电脑控制系统 。 进气系统 动力系统的一个重要 成 ,进气系统的改装可 提高 的动力 。进气系统改装的 理在 改变动的充气效率,充气效率越 动的动力 越好。2014年秦启超在其著作2 指出提高动充气效率的措施 :减进气阻力 减高温零件在进气程 对气的加热 效利用进气惯 效应 进气脉动效应。具的改装 :改装空气滤清器 进气道 节气门 进气歧管 进气风箱 3。动在做功fl程后会排出燃烧的废气,排气效率的高低影响到动效率的高低。2015年施保连在其著作4 指出常的做 在排气管的尾段,加 尾 排气管的尺寸 直径,改变消声器的构形式,增加排气气流的流 积,使排气更加畅。具改装 :改装排气歧管 三 催化器 尾喉 。 动增压技术可 提高动的升功率 平 效压力,可 效 提高动动力 ,改 加 燃 消 率, 及提高动的 响应5。目前 上 要的增压形式 废气 增压 增压 及 增压 。增压 利用动本 的动力进fl增压。增压器会消 动的动力,它的 动 改变, 会出现增压 后的 ,动低 时效果 好,但动在高 下它会增压 。 增压 利用动 生的废气 动排气管 的 动进气管 的 动,进fl 接增压, 消 动的动力。 增压器 高,所增压力增压器高 。但由 惯 , 的阻力 此会 生 6。 动冷却系统 隔热系统 要用 增加动的 fl 及 ,在动动力提升 时,动 增加,需要配套的冷却系统 隔热系统保 。 隔热系统用 隔 高温,保 动 的零件。 动排温 压力的提高,对隔热系统的可 之提出更高要求7。 热器 冷却系统 可 的一个 成 ,其 好对动的动力 经 可 很 的影响8。 改装 一个很currency1的工程,改装的前提 及 ,“ 在 这 个前提之下, fi对 fl 的改装9。 改装还涉及到很多 , 动力系统,用理论实的 进fl此次 动力系统的改装,保其 的 时,到改装的目标。 文献: 1 卢鹏. 动力 改装J.业装”工程,2011(02) 2 秦启超.电 进气系统改装 J. 实用技术,2014(04) 3 .动进气系统设计研究实D. 论文,2012 4 施保连. 排气管改装设计J.黑技 ,2015(24) 5 鹏. 增压系统的配 研究D. 论文,2014 6 . 改装丰田86& BRZJ. 动,2015(02) 7 .排气热 隔热 设计 构 化D. 论文,2014 8 . 热器的 化设计及 热 的研究J.制业动化,2011(14) 9 . 外 改装 术设计研究D. 论文,2009 10 . 改装 研究D. 论文,2012 11 . 量化的动排气系统构 化设计D. 论文,2012 12 .量化 件在 改装 的应用J. 零 件,2010(07) 13 . 理 的 VIP风格改装J. 响改装技术,2010(09) 14 . -ASPEC丰田86/ BRZ排气 件 J. 动,2013(06) 15 . 外形改装设计研究D. 论文,2014 毕 业 设 计(论文) 开 题 报 告 2本题要研究或 的 题 采用的研究 段(径): 本题要研究或 的 题: 本题 动力系统改装的设计。题目标 提升 动力 ,要 的 题 :1.提升 动力,到300ps 上, 动力 的 点。2.改装的 时保 。3.在保题目标的前提下 佳改装 。4.给 充的论 保 的佳。5.保改装 谐 平衡 ,改 目前出现的改装单一 平衡现。 采用的研究 段(径): 1. 研究动动力系统改装 。2.设计出 的改装 ,并到提升动力系统的改装目标。3.利用 件 理。 毕 业 设 计(论文) 开 题 报 告 指导教师意见:1对“文献综述”的评语:宴杨 学对 改装的 历史进fl简单综述,接 对 动力系统的改装的 注意事项 进fl综阐述,并列举 的研究实例。后总理进fl 改装的重要 。文献综述写作符要求。 2对本题的 度 度及工作量的意见 对设计(论文)果的预 :毕业设计 题符所学专业 专业要求,设计内容符社会经 实际,设计计划切实可fl。本题 度 度适 ,工作量饱,预计设计果 fi完成。 意开题。 3. 否 意开题: 意 意 指导教师: 2016 年 02 月 15 日所在专业审查意见: 意 责”: 2016 年 04 月 07 日
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