2507 第四速及第五速变速叉(CA10B) 831011 的工艺及夹具设计
2507 第四速及第五速变速叉(CA10B) 831011 的工艺及夹具设计,第四,第五,变速,ca10b,工艺,夹具,设计
产品型号 831011 产品型号 共 2 页重庆工学院 机械加工工艺过程卡片 产品名称 解放汽车第四及第五变速叉零件名称 解放汽车第四及第五变速叉第 1 页材料牌号 40Cr 毛坯种类 铸件 毛坯外型尺寸 218mmx92mmx161mm 每毛坯件数 1 每台件数 1 备注 工 时工序号工序名称工 序 内 容 车间 工段 设 备 工 艺 装 备准终 单件00 毛坯10 铣 粗铣 16 mm 槽;24.0 金工 XA6132 型万能升降台铣床专用夹具,W18Cr4V 立铣刀,游标卡尺 0.29min20 铣 粗铣 16 mm 槽的两侧面;.0 金工 XA6132 型万能升降台铣床专用夹具,高速钢三面刃圆盘铣刀,卡板 0.56min 30 铣 粗铣 19 mm 孔上端两端面45. 金工 XA6132 型万能升降台铣床专用夹具,高速钢镶齿三面刃铣刀,卡板 0.11min40 车 16 mm 槽 1.5*450倒角2.0 金工 卧式车床C620-1专用夹具,高速钢车刀 0.20min 50 钻 1、 钻孔 18.5 mm;45.02、 铰孔 19 mm;.3、 19 mm 孔倒角 1*450045.金工 Z5125 立式钻床专用夹具,高速钢钻头,高速钢绞刀,90 0锪钻0.80min 60 钻 钻 M10 螺纹孔并倒角 1200 金工 Z5125 立式钻床专用夹具,麻花钻,卡板 0.24min 70 攻螺纹 攻螺纹 M10; 金工 C620-1 专用夹具,高速钢螺纹刀 0.24min80 铣 粗铣 82.2 mm 孔端面10 金工 XA6132 型万能升降台铣床专用夹具,高速钢圆柱铣刀,卡板 0.75min90 镗 粗镗 81.7 mm 孔; 金工 T740 双面卧式金刚镗床专用夹具,双刃镗刀 0.96min100 镗 精镗 82.2 mm 孔;10 金工 T740 双面卧式金刚镗床专用夹具,双刃镗刀 0.64min110 车 82.2 mm 孔 1*450倒角 金工 C620-1 型车床 专用夹具,外圆车刀 0.48min120 铣 精铣 82.2 mm 孔的两端面;10 金工 XA6132 型万能升降台铣床专用夹具,高速钢圆柱铣刀 1min130 检验入库标记 处数 更改文件号 签字 日期标记 处数 更改文件号签字设计(日期) 审核(日期) 会签(日期) 杨先飞(2007.1.24) 第 1 页 共 14 页机械制造工艺学课程设计说明书第四速及第五速变速叉(CA10B) 831011 的工艺及夹具设计班级:学号:姓名:指导教师: 第 2 页 共 14 页目录一.序言二.零件的分析(一) 零件的作用(二) 零件的工艺分析三.工艺规程设计(三) 确定毛坯的制造形式(四) 基面的选择(五) 制订工艺路线(六) 机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸确定(七) 确定切削用量及基本工时四.参考文献 第 3 页 共 14 页序言机械制造工艺学课程设计是在大学全部基础课,技术基础课以及大部分专业课完成以后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们大学四年的的学习中占有重要地位.就我个人而言,希望能通过这次课程设计对自己即将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题,解决问题的能力.由于能力有限,设计尚有诸多不足之处,恳请各位老师多多指教.二.零件的分析(一) 零件的作用题目所给定的零件是解放汽车第四速及第五速变速叉,它位于变速箱中,主要重用是拨动变速箱中的齿轮,使汽车达到变速的目的.(二) 零件的工艺分析此变速叉共有两组加工表面,它们之间有一定的位置要求,现分述如下:1.以 19 mm 孔为中心的加工表面.045.这组加工表面包括:19 mm 孔及其倒角,孔上端尺寸为045.16 mm 的槽,槽的外侧厚度为 10.8mm 的两个侧面, 19 mm 孔的24.0 045.上端距其中心 12mm 的两个端面,还有孔下端 M10 的螺纹孔.2.以 82.2 mm 孔为中心的加工表面.10 第 4 页 共 14 页这组加工表面包括: 82.2 mm 的孔及其倒角, 82.2 mm 的10 10孔的侧面,距 M10 螺纹孔中心线 63.7mm.这两组加工表面有着一定的位置要求,主要是:82.2 mm 孔与其外端面垂直度公差为 0.1mm.10由以上分析可知,对于这两组加工表面而言,可以先加工其中一组表面,然后借助专用夹具加工另一组表面,并保证他们之间的位置精度要求.三 工艺规程设计(一) 确定毛坯的制造形式零件材料为 20 钢,零件经常拨动齿轮承受变载荷和冲击性载荷,因此应选用锻件,以使金属纤维尽量不被切断,保证零件工作可靠.因为为大批量生产,且零件的轮廓尺寸不大,故采用模锻成型.这从提高生产率,保证加工精度上考虑,也是应该的.(二) 基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一,它对零件的生产是非常重要的.1.粗基准的选择现选取 19 mm 孔的外轮廓不加工面作为粗基准,利用一组045.共两个 V 形块夹持外轮廓做为主要定位面,以消除自由度.2.精基准的选择主要考虑基准重合的问题,当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复. 第 5 页 共 14 页(三) 制订工艺路线制订工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度及位置精度的技术要求能得到合理的保证.爱生产纲领已确定为大批量生产的条件下,可以考虑采用万能性机床以及专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率.除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量降低.工艺路线工序 粗铣 16 mm 槽,以 19 mm 孔定位.24.0045.工序 粗铣 16 mm 槽的两侧面,以 19 mm 孔定位.0 045.工序 粗铣距 19 mm 中心 12mm 的两个端面,以 19 mm045. 045.孔及 16 mm 槽底为基准.24.0工序 16 mm 槽两端 1.5*450倒角.0工序 钻铰 19 mm 孔并倒角.045.工序 钻距槽(16 mm)12mm 底面 M10 螺纹孔并倒角.2.0工序 攻螺纹 M10.工序 粗铣 82.2 mm 孔的两端面.10工序 粗镗 81.7 mm 孔.工序 精镗 82.2 mm 孔.10工序 82.2 mm 孔 1*450倒角工序 精铣 82.2 mm 孔的两端面.10工序 终检.上述方案主要是以 19 mm 孔位基准,来加工 16 mm 槽,M10045. 24.0 第 6 页 共 14 页螺纹,槽的两侧面,这样可以修正由于基准不重合造成的加工误差,同时也照顾了加工路线方便的特点,因此最终确定如下:工序 粗铣 16 mm 槽,以 19 mm 孔的外轮廓为粗基准定位,24.0045.选用 XA6132 型万能升降台铣床及专用夹具.工序 粗铣 16 mm 槽的两侧面,以 19 mm 孔的外轮廓以及24.0 045.距槽底 32mm 的面为基准,选用 XA6132 型万能升降台铣床及专用夹具.工序 粗铣 19 mm 孔上端两端面,以 19 mm 孔定位,选045. 045.用 XA6132 型万能升降台铣床及专用夹具.工序 16 mm 槽 1.5*450倒角,选用 C620-1 车床及专用夹具.24.0工序 钻铰 19 mm 孔并倒角.以 19 mm 孔及端面定位,45.0 045.选用 Z5125 立式钻床及专用夹具.工序 钻距槽 (16 mm)12mm 底面 M10 螺纹孔并倒角.以24.019 mm 孔及 16 mm 槽底定位,选用 Z5125 立式钻床045.0及专用夹具.工序 攻螺纹 M10.工序 粗铣 82.2 mm 孔的两端面.以 19 mm 孔定位,选用10 045.XA6132 型万能升降台铣床及专用夹具.工序 粗镗 81.7 mm 孔.以 19 mm 孔及距中心线 63.7mm10045.的面为基准,选用 T740 双面卧式金刚镗床及专用夹具.工序 精镗 82.2 mm 孔. .以 19 mm 孔及距中心线10 045.63.7mm 的面为基准,选用 T740 双面卧式金刚镗床及专用 第 7 页 共 14 页夹具.工序 82.2 mm 孔 1*450倒角.选用 C620-1 型车床及专用夹具.10工序 精铣 82.2 mm 孔的两端面. 以 19 mm 孔定位,选用045.XA6132 型万能升降台铣床及专用夹具.工序 终检.(四) 机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸确定.“变速叉”零件材料为 20 钢,毛坯重量约 1.5Kg,生产类型为大批量生产,采用锻锤上合模锻毛坯.根据上述资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸如下:1. 16 mm 槽24.0参照表 3.1-56,因为其公差等级太低,可直接铣.2. 槽的侧面参照表 3.1-56,其加工余量 Z=2mm.3. 19 mm 孔的两个上端面045.参照表 3.1-56, 其加工余量 Z=2mm.4. 82.2 mm 孔的两侧面,铣削公差-0.22mm. 10参照表 3.1-56, 其加工余量 Z=2mm.精铣余量:单边 0.7mm(见表 8-31),铣削余量:Z=2.0-0.7=1.3mm,锻件偏差 mm。3.150由于设计规定的零件为大批量生产,应该采用调整法加工.因此 第 8 页 共 14 页在计算最大,最小加工余量时,应按调整法加工方式予以确定.5. 19 mm 孔045.参照, 其加工余量 2Z=2mm.钻孔 18.5mm,铰孔 19 mm.045.045.6. 82.2 mm 孔10参照, 其加工余量 2Z=2.5mm.粗镗81.7 mm,精镗 82.2 mm.1010厚度为 8mm 的两端面尺寸加工余量和工序间余量.毛坯名义尺寸:8+2*2=12mm毛坯最大尺寸:12+1.3*2=14.6mm毛坯最小尺寸:12-0.5*2=11mm粗铣后最大尺寸:8+0.7*2=9.4mm粗铣后最小尺寸:9.4-2*0.22=8.96mm精铣尺寸与零件尺寸相符,即 8 mm.2.03(五) 确定切削用量及基本工时工序 粗铣 16 mm 槽,保证尺寸 16 mm.24.0 24.0fz=0.06mm/齿 第 9 页 共 14 页切削速度:参考有关手册,V=22.8m/min.采用 W18Cr4V 立铣刀,d w=16mm,Z=3,则:ns= = =454r/mindwv1016*4.38.2fm=fzznw=0.06*3*420=75.6mm/min12ll0.29min756mtf工序 粗铣 16 mm 槽两侧面。24.0齿0.12/zf切削速度:参考有关手册,V=27m/min。采用高速钢三面刃圆盘铣刀, ,Z=10。80wdm10*2710.5/in3.48swvnrd98/imzf 1260llm0.56in18mtf工序 粗铣 19 mm 孔上端两端面。045.齿.2/zfm切削速度:参考有关手册,确定 V=27m/min。采用高速钢三面刃圆盘铣刀, ,Z=10。80wdm100*271/in3.48swvnrd90/imzf 第 10 页 共 14页12llm10.1in8mtf工序 16 mm 槽 1.5*450倒角,选用卧式车床 C620-1,24.0./zfmr当采用高速钢车刀时,切削速度:V=16mm/min.100*27318/in63.146svnr1.mimwltf工序 钻铰 19 mm 孔,并倒角 1*450两端.045.1.钻孔 18.5 mm.0.35.4.35/zf mr,V=17m/min.18wd采用高速钢钻头,00*17285/min163.4.svnr2ll10.41in85*.3mwmtnf2.铰孔 19 mm.04.7/zfr采用高速钢绞刀,V=14.7m/min.100*14.26/min93.9svnr 第 11 页 共 14页12450.28min*.7mwmlltnf3. 19 mm 孔倒角 1*450两端.045.采用 900锪钻,为缩短辅助时间,取倒角时的主轴转速与铰孔相同.246/minsnr工序 钻 M10 螺纹孔并倒角 1200.1/zfr采用麻花钻,V=20m/min.100*2637/min.14svnrd1250.i*.mwmlltf工序 攻螺纹 M10.V=6m/min100*238/min.14svnrd126.i95*mwmlltf工序 粗铣 82.2 mm 孔端面.10.2/zfr采用高速钢圆柱铣刀, ,Z=10,V=20m/min10wdm100*263.7/in.4svn rd 第 12 页 共 14页6060.75min.2*51mzwtfnd工序 粗镗 81.7 mm 孔10./zfr采用双刃镗刀,V=40m/min.100*4156/min8.73svnrd.96minmt工序 精镗 82.2 mm 孔.106/zfrV=35m/min100*3516/min82.4svnrd.64minmt工序 82.2 mm 孔 1*450倒角.108/zfmrV=16m/min100*162/in82.34svnrd5.min0.*6mt工序 精铣 82.2 mm 孔的两端面10齿.6/zf采用高速钢圆柱铣刀,V=31m/min. 第 13 页 共 14页10wdm10z*398/min.4svnr601in58.mt工序 终检。最后,将以上各工序切削用量,公式的计算结果,连同其他数据,填入机械加工工艺过程卡片. 第 14 页 共 14页参考文献1.,孟少农主编,机械工业出版社.2.,张耀宸主编,航空工业出版社.3.,华楚生主编,重庆大学出版社.4.,哈尔滨工业大学 李益民,机械工业出版社.产品型号 831011 产品型号 共 2 页重庆工学院 机械加工工艺过程卡片 产品名称 解放汽车第四及第五变速叉零件名称 解放汽车第四及第五变速叉第 1 页材料牌号 40Cr 毛坯种类 铸件 毛坯外型尺寸 218mmx92mmx161mm 每毛坯件数 1 每台件数 1 备注 工 时工序号工序名称工 序 内 容 车间 工段 设 备 工 艺 装 备准终 单件00 毛坯10 铣 粗铣 16 mm 槽;24.0 金工 XA6132 型万能升降台铣床专用夹具,W18Cr4V 立铣刀,游标卡尺 0.29min20 铣 粗铣 16 mm 槽的两侧面;.0 金工 XA6132 型万能升降台铣床专用夹具,高速钢三面刃圆盘铣刀,卡板 0.56min 30 铣 粗铣 19 mm 孔上端两端面45. 金工 XA6132 型万能升降台铣床专用夹具,高速钢镶齿三面刃铣刀,卡板 0.11min40 车 16 mm 槽 1.5*450倒角2.0 金工 卧式车床C620-1专用夹具,高速钢车刀 0.20min 50 钻 1、 钻孔 18.5 mm;45.02、 铰孔 19 mm;.3、 19 mm 孔倒角 1*450045.金工 Z5125 立式钻床专用夹具,高速钢钻头,高速钢绞刀,90 0锪钻0.80min 60 钻 钻 M10 螺纹孔并倒角 1200 金工 Z5125 立式钻床专用夹具,麻花钻,卡板 0.24min 70 攻螺纹 攻螺纹 M10; 金工 C620-1 专用夹具,高速钢螺纹刀 0.24min80 铣 粗铣 82.2 mm 孔端面10 金工 XA6132 型万能升降台铣床专用夹具,高速钢圆柱铣刀,卡板 0.75min90 镗 粗镗 81.7 mm 孔; 金工 T740 双面卧式金刚镗床专用夹具,双刃镗刀 0.96min100 镗 精镗 82.2 mm 孔;10 金工 T740 双面卧式金刚镗床专用夹具,双刃镗刀 0.64min110 车 82.2 mm 孔 1*450倒角 金工 C620-1 型车床 专用夹具,外圆车刀 0.48min120 铣 精铣 82.2 mm 孔的两端面;10 金工 XA6132 型万能升降台铣床专用夹具,高速钢圆柱铣刀 1min130 检验入库标记 处数 更改文件号 签字 日期标记 处数 更改文件号签字设计(日期) 审核(日期) 会签(日期) 杨先飞(2007.1.24) 第 1 页 共 14 页机械制造工艺学课程设计说明书第四速及第五速变速叉(CA10B) 831011 的工艺及夹具设计班级:学号:姓名:指导教师: 第 2 页 共 14 页目录一.序言二.零件的分析(一) 零件的作用(二) 零件的工艺分析三.工艺规程设计(三) 确定毛坯的制造形式(四) 基面的选择(五) 制订工艺路线(六) 机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸确定(七) 确定切削用量及基本工时四.参考文献 第 3 页 共 14 页序言机械制造工艺学课程设计是在大学全部基础课,技术基础课以及大部分专业课完成以后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们大学四年的的学习中占有重要地位.就我个人而言,希望能通过这次课程设计对自己即将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题,解决问题的能力.由于能力有限,设计尚有诸多不足之处,恳请各位老师多多指教.二.零件的分析(一) 零件的作用题目所给定的零件是解放汽车第四速及第五速变速叉,它位于变速箱中,主要重用是拨动变速箱中的齿轮,使汽车达到变速的目的.(二) 零件的工艺分析此变速叉共有两组加工表面,它们之间有一定的位置要求,现分述如下:1.以 19 mm 孔为中心的加工表面.045.这组加工表面包括:19 mm 孔及其倒角,孔上端尺寸为045.16 mm 的槽,槽的外侧厚度为 10.8mm 的两个侧面, 19 mm 孔的24.0 045.上端距其中心 12mm 的两个端面,还有孔下端 M10 的螺纹孔.2.以 82.2 mm 孔为中心的加工表面.10 第 4 页 共 14 页这组加工表面包括: 82.2 mm 的孔及其倒角, 82.2 mm 的10 10孔的侧面,距 M10 螺纹孔中心线 63.7mm.这两组加工表面有着一定的位置要求,主要是:82.2 mm 孔与其外端面垂直度公差为 0.1mm.10由以上分析可知,对于这两组加工表面而言,可以先加工其中一组表面,然后借助专用夹具加工另一组表面,并保证他们之间的位置精度要求.三 工艺规程设计(一) 确定毛坯的制造形式零件材料为 20 钢,零件经常拨动齿轮承受变载荷和冲击性载荷,因此应选用锻件,以使金属纤维尽量不被切断,保证零件工作可靠.因为为大批量生产,且零件的轮廓尺寸不大,故采用模锻成型.这从提高生产率,保证加工精度上考虑,也是应该的.(二) 基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一,它对零件的生产是非常重要的.1.粗基准的选择现选取 19 mm 孔的外轮廓不加工面作为粗基准,利用一组045.共两个 V 形块夹持外轮廓做为主要定位面,以消除自由度.2.精基准的选择主要考虑基准重合的问题,当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复. 第 5 页 共 14 页(三) 制订工艺路线制订工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度及位置精度的技术要求能得到合理的保证.爱生产纲领已确定为大批量生产的条件下,可以考虑采用万能性机床以及专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率.除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量降低.工艺路线工序 粗铣 16 mm 槽,以 19 mm 孔定位.24.0045.工序 粗铣 16 mm 槽的两侧面,以 19 mm 孔定位.0 045.工序 粗铣距 19 mm 中心 12mm 的两个端面,以 19 mm045. 045.孔及 16 mm 槽底为基准.24.0工序 16 mm 槽两端 1.5*450倒角.0工序 钻铰 19 mm 孔并倒角.045.工序 钻距槽(16 mm)12mm 底面 M10 螺纹孔并倒角.2.0工序 攻螺纹 M10.工序 粗铣 82.2 mm 孔的两端面.10工序 粗镗 81.7 mm 孔.工序 精镗 82.2 mm 孔.10工序 82.2 mm 孔 1*450倒角工序 精铣 82.2 mm 孔的两端面.10工序 终检.上述方案主要是以 19 mm 孔位基准,来加工 16 mm 槽,M10045. 24.0 第 6 页 共 14 页螺纹,槽的两侧面,这样可以修正由于基准不重合造成的加工误差,同时也照顾了加工路线方便的特点,因此最终确定如下:工序 粗铣 16 mm 槽,以 19 mm 孔的外轮廓为粗基准定位,24.0045.选用 XA6132 型万能升降台铣床及专用夹具.工序 粗铣 16 mm 槽的两侧面,以 19 mm 孔的外轮廓以及24.0 045.距槽底 32mm 的面为基准,选用 XA6132 型万能升降台铣床及专用夹具.工序 粗铣 19 mm 孔上端两端面,以 19 mm 孔定位,选045. 045.用 XA6132 型万能升降台铣床及专用夹具.工序 16 mm 槽 1.5*450倒角,选用 C620-1 车床及专用夹具.24.0工序 钻铰 19 mm 孔并倒角.以 19 mm 孔及端面定位,45.0 045.选用 Z5125 立式钻床及专用夹具.工序 钻距槽 (16 mm)12mm 底面 M10 螺纹孔并倒角.以24.019 mm 孔及 16 mm 槽底定位,选用 Z5125 立式钻床045.0及专用夹具.工序 攻螺纹 M10.工序 粗铣 82.2 mm 孔的两端面.以 19 mm 孔定位,选用10 045.XA6132 型万能升降台铣床及专用夹具.工序 粗镗 81.7 mm 孔.以 19 mm 孔及距中心线 63.7mm10045.的面为基准,选用 T740 双面卧式金刚镗床及专用夹具.工序 精镗 82.2 mm 孔. .以 19 mm 孔及距中心线10 045.63.7mm 的面为基准,选用 T740 双面卧式金刚镗床及专用 第 7 页 共 14 页夹具.工序 82.2 mm 孔 1*450倒角.选用 C620-1 型车床及专用夹具.10工序 精铣 82.2 mm 孔的两端面. 以 19 mm 孔定位,选用045.XA6132 型万能升降台铣床及专用夹具.工序 终检.(四) 机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸确定.“变速叉”零件材料为 20 钢,毛坯重量约 1.5Kg,生产类型为大批量生产,采用锻锤上合模锻毛坯.根据上述资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸如下:1. 16 mm 槽24.0参照表 3.1-56,因为其公差等级太低,可直接铣.2. 槽的侧面参照表 3.1-56,其加工余量 Z=2mm.3. 19 mm 孔的两个上端面045.参照表 3.1-56, 其加工余量 Z=2mm.4. 82.2 mm 孔的两侧面,铣削公差-0.22mm. 10参照表 3.1-56, 其加工余量 Z=2mm.精铣余量:单边 0.7mm(见表 8-31),铣削余量:Z=2.0-0.7=1.3mm,锻件偏差 mm。3.150由于设计规定的零件为大批量生产,应该采用调整法加工.因此 第 8 页 共 14 页在计算最大,最小加工余量时,应按调整法加工方式予以确定.5. 19 mm 孔045.参照, 其加工余量 2Z=2mm.钻孔 18.5mm,铰孔 19 mm.045.045.6. 82.2 mm 孔10参照, 其加工余量 2Z=2.5mm.粗镗81.7 mm,精镗 82.2 mm.1010厚度为 8mm 的两端面尺寸加工余量和工序间余量.毛坯名义尺寸:8+2*2=12mm毛坯最大尺寸:12+1.3*2=14.6mm毛坯最小尺寸:12-0.5*2=11mm粗铣后最大尺寸:8+0.7*2=9.4mm粗铣后最小尺寸:9.4-2*0.22=8.96mm精铣尺寸与零件尺寸相符,即 8 mm.2.03(五) 确定切削用量及基本工时工序 粗铣 16 mm 槽,保证尺寸 16 mm.24.0 24.0fz=0.06mm/齿 第 9 页 共 14 页切削速度:参考有关手册,V=22.8m/min.采用 W18Cr4V 立铣刀,d w=16mm,Z=3,则:ns= = =454r/mindwv1016*4.38.2fm=fzznw=0.06*3*420=75.6mm/min12ll0.29min756mtf工序 粗铣 16 mm 槽两侧面。24.0齿0.12/zf切削速度:参考有关手册,V=27m/min。采用高速钢三面刃圆盘铣刀, ,Z=10。80wdm10*2710.5/in3.48swvnrd98/imzf 1260llm0.56in18mtf工序 粗铣 19 mm 孔上端两端面。045.齿.2/zfm切削速度:参考有关手册,确定 V=27m/min。采用高速钢三面刃圆盘铣刀, ,Z=10。80wdm100*271/in3.48swvnrd90/imzf 第 10 页 共 14页12llm10.1in8mtf工序 16 mm 槽 1.5*450倒角,选用卧式车床 C620-1,24.0./zfmr当采用高速钢车刀时,切削速度:V=16mm/min.100*27318/in63.146svnr1.mimwltf工序 钻铰 19 mm 孔,并倒角 1*450两端.045.1.钻孔 18.5 mm.0.35.4.35/zf mr,V=17m/min.18wd采用高速钢钻头,00*17285/min163.4.svnr2ll10.41in85*.3mwmtnf2.铰孔 19 mm.04.7/zfr采用高速钢绞刀,V=14.7m/min.100*14.26/min93.9svnr 第 11 页 共 14页12450.28min*.7mwmlltnf3. 19 mm 孔倒角 1*450两端.045.采用 900锪钻,为缩短辅助时间,取倒角时的主轴转速与铰孔相同.246/minsnr工序 钻 M10 螺纹孔并倒角 1200.1/zfr采用麻花钻,V=20m/min.100*2637/min.14svnrd1250.i*.mwmlltf工序 攻螺纹 M10.V=6m/min100*238/min.14svnrd126.i95*mwmlltf工序 粗铣 82.2 mm 孔端面.10.2/zfr采用高速钢圆柱铣刀, ,Z=10,V=20m/min10wdm100*263.7/in.4svn rd 第 12 页 共 14页6060.75min.2*51mzwtfnd工序 粗镗 81.7 mm 孔10./zfr采用双刃镗刀,V=40m/min.100*4156/min8.73svnrd.96minmt工序 精镗 82.2 mm 孔.106/zfrV=35m/min100*3516/min82.4svnrd.64minmt工序 82.2 mm 孔 1*450倒角.108/zfmrV=16m/min100*162/in82.34svnrd5.min0.*6mt工序 精铣 82.2 mm 孔的两端面10齿.6/zf采用高速钢圆柱铣刀,V=31m/min. 第 13 页 共 14页10wdm10z*398/min.4svnr601in58.mt工序 终检。最后,将以上各工序切削用量,公式的计算结果,连同其他数据,填入机械加工工艺过程卡片. 第 14 页 共 14页参考文献1.,孟少农主编,机械工业出版社.2.,张耀宸主编,航空工业出版社.3.,华楚生主编,重庆大学出版社.4.,哈尔滨工业大学 李益民,机械工业出版社.
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