汽车连杆加工工艺及其夹具设计

1、学号： 1032374033 河南师范大学新联学院 本科毕业论文 汽车连杆加工工艺及夹具设计 专业名称： 材料成型机控制工程 年级班别：2010级2班 姓 名：至鑫 指导教师：赵建国 2014年05月 河南师范大学本科毕业设计 摘要1 Ab。

2、河南师范大学本科毕业设计河南师范大学新联学院本科毕业论文 学号： 1032374033汽车连杆加工工艺及夹具设计专业名称： 材料成型机控制工程 年级班别： 2010级2班 姓 名： 李鑫 指导教师： 赵建国 2014年05月33摘 要1Ab。

3、关于汽车连杆加工工艺及夹具设计摘 要连杆是柴油机的主要传动件之一，本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。连杆的尺寸精度形状精度以及位置精度的要求都很高，而连杆的刚性比较差，容易产生变形，因此在安排工艺过程时，就需要把各主要表面的粗精加工。

4、目录 摘要3第一章 汽车连杆加工工艺41.1 连杆的结构特点41.2 连杆的主要技术要求41.2.1 大小头孔的尺寸精度形状精度51.2.2 大小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度51.2.3 大小头孔中心距51.2.4 连杆大头孔两端面。