TA综合自动化系统故障测距部分实用教案

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1、1目目 录录一、客运专线牵引供电方式二、常用故障(gzhng)测距原理介绍三、全并联AT供电方式故障(gzhng)测距系统四、故障(gzhng)测距工程实施注意事项五、现场实例第1页/共24页第一页,共25页。2一、 客运专线牵引供电(n din)方式(一)主接线图 AT牵引(qinyn)变电所第2页/共24页第二页,共25页。3一、 客运专线牵引供电(n din)方式(一)主接线图 AT牵引(qinyn)变电所馈线接线图第3页/共24页第三页,共25页。4一、 客运专线牵引(qinyn)供电方式(一)主接线图 AT所主接线图第4页/共24页第四页,共25页。5一、 客运专线牵引(qinyn)

2、供电方式(二)供电(n din)方式第5页/共24页第五页,共25页。6二、常用(chn yn)故障测距原理介绍(一)AT吸上电流(dinli)比原理 1、AT 供电牵引网短路阻抗和短路距离的关系图 第6页/共24页第六页,共25页。77二、常用(chn yn)故障测距原理介绍(一)AT吸上电流比原理 2、 基本原理 AT吸上电流比原理是20世纪60年代末日本提出的,其基本原理如下:假设AT为理想变压器、钢轨对地全绝缘(juyun),且沿线路阻抗参数均匀分布,则当故障发生在第k至第k+1个AT之间时,有: 式中, -第K个AT所距变电所的距离(km); , -第k个和第k+1个AT中性点吸上电

3、流(A); D-第k至k+1个AT间距(km)。 上面式中 称为吸上电流比,简称Q值。 说明:由于各厂家在用吸上电流比计算时,Q值的倍率选取和计算公式的不同。从Q值的计算公式可以看出Q首先判断是否TF线故障。 当变电所、AT所和分区所的吸上电流小于TF型故障判断的电流整定值 ,即, 则为TF型故障。当发生TF型故障,找到横联线电流最大者,根据横联线电流最大值和次大值求横联线电流比,并求出故障距离。 如横联线电流最大值在变电所处,则当 ,判别为下行方向,反之为上行方向);当最大横联线电流在AT所处, 判别为上行方向,反之为下行方向。 2当不是TF故障时,故障AT段为吸上电流最大处所和最大相邻(x

4、in ln)的次大值处所之间。根据最大吸上电流处所处的 ,确定故障上、下行和T、F类型。例如, ,则故障在下行且为T型故障。最后采用吸上电流比原理测距。setatatatIIII|)| |,| |,max(|210|21TFTFII135),arg(4511TFIU),max(2211ftftIIII12211),max(tftftIIIII第16页/共24页第十六页,共25页。1717四、故障(gzhng)测距工程实施注意事项 (一)施工过程中注意事项 1、压互、流互极性 2、开关量开入 3、整定值 (二)运行过程中注意事项 1、 Q-L表修正。 Q-L表 上表中数据为一个刚投入(tur)运

5、行线路的理论数据,在实际运行中,需根据实际短路后的数据进行修正。段点01234L00.003.006.009.0012.00Q00.150.330.500.670.85L10.004.008.0012.0015.00Q10.100.300.500.700.90第17页/共24页第十七页,共25页。1818四、故障测距工程(gngchng)实施注意事项 1 单个故障点修正 每次发生永久或确定地点的故障时,记录下故障Q值和故障点距离。例如对于一次确认的故障点,参数为 , 。则将上表修正为下表 以后(yhu)逐渐根据每次故障修正 2整个AT段修正 在一个AT段,当发生两个较远(超过AT段长度的一半)

6、的故障时,对整个AT段的Q-L表修正。 45. 0Qkmx 9段点01234L00.003.006.009.0012.00Q00.150.330.500.670.85L10.004.009.0012.0015.00Q10.100.300.450.700.90第18页/共24页第十八页,共25页。1919四、故障(gzhng)测距工程实施注意事项 举例说明: 如下图所示,得到两次故障,参数为 , 和 , 。根据相似三角形原理,有 得到对应(duyng)本AT段0.00km处的 同理可得最后根据首尾两个点将本AT段其他3个点计算出来。 21. 0Qkmx00. 28 . 0Qkmx00. 2080

7、. 000. 000.1421. 080. 000. 200.14Q11. 00Q21. 000. 200.1521. 080. 000. 200.144Q85. 04 Q第19页/共24页第十九页,共25页。2020四、故障测距工程(gngchng)实施注意事项 2、X-L表修正 统计实际故障点和测量电抗,修正方法和前述的QL表类似(li s),在此不再赘述。 定值整定的时候(sh hou),要考虑供电线的分段距离表;分别整定T、F、TF型电抗距离表。第20页/共24页第二十页,共25页。2121五、现场(xinchng)实例 (一)故障测距报告阅读 AT故障测距装置报告主要看变电所测距报告

8、,AT所/分区所的报告仅供参考。故障发生后,当通道通畅的时候(sh hou),AT所/分区所才会出故障报告,记录本所参数,当做故障测距试验的时候(sh hou),AT所/分区所不出故障报告。 实例1:2010年5月9日武广线董家变电所 馈线保护装置故障报告 故障测距装置故障报告213214故障时间2010-5-9 10:472010-5-9 10:47故障参数已跳闸已跳闸电流增量电流增量重合闸成功重合闸成功馈线电压=12.30KV馈线电压=12.32KV馈线电流=2271.00A馈线电流=2282.00A阻抗=5.42阻抗=5.40阻抗角=66.2阻抗角=65.8第21页/共24页第二十一页,

9、共25页。22五、现场(xinchng)实例 变电所AT所分区所故障日期: 2010-05-09故障时间: 10:47:08报告类型:T型断路器号:213报告性质:故障故障类型:无效距离标志:公里标测距结果:K1918+475 动作标志: AT测距法所1吸上电流 1424A所2吸上电流 2581A 0) U1=11.76kV所1下行母线电压 6.66kV所2下行母线电压 3.04kV 1) U2=11.76kV所1上行母线电压 6.72kV所2上行母线电压 3.11kV 2) It1=1372A所1下行T线电流 561A所2下行T线电流 1307A 3) If1=1003A所1下行F线电流 3

10、56A所2下行F线电流 627A 4) It2=1379A所1上行T线电流 203A所2上行T线电流 202A 5) If2=1007A所1上行F线电流 342A所2上行F线电流 649A 6) Iat1=0A所1AT1吸上电流 0A所2AT1吸上电流 0A 7) Iat2=0A所1AT2吸上电流 1424A所2AT2吸上电流 2581A 8) Q=0.64故障事件: 2010-05-09 10:47:08 变电所吸上电流 743A电流比Q=0.64第22页/共24页第二十二页,共25页。23五、现场(xinchng)实例 实例(shl)2:2010年11月3日新岳阳变电所 213214故障测

11、距故障时间2010-11-2 17:542010-11-2 17:542010-11-2 17:55故障参数已跳闸已跳闸故障性质:故障过电流过电流断路器号=213阻抗段阻抗段故障类型:T线故障重合闸失败重合闸成功故障公里标(公里)=1441KM馈线电压=9.79KV馈线电压=13.57KV故障公里标(米)=351M 馈线电流=4225.00A馈线电流=3547.00A上行失压动作 电抗测距法阻抗=2.31阻抗=3.82下行母线电压U1=9.72kV阻抗角=68.2阻抗角=63.3上行母线电压U2=9.73kV下行T线电流It1=4253.00A 下行F线电流If1=10.00A 上行T线电流I

12、t2=0.00A 上行F线电流If2=0.00A 下行AT电流Iat1=0.00A 上行AT电流Iat2=0.00A 馈线电抗X=2.12第23页/共24页第二十三页,共25页。谢谢您的观看(gunkn)!第24页/共24页第二十四页,共25页。NoImage内容(nirng)总结1。1、AT 供电牵引网短路阻抗和短路距离的关系图。D-第k至k+1个AT间距(km)。只适用于全并联供电方式下,单线(dnxin)方式无法获取横联线电流。全并联AT供电方式接触网发生永久性故障后解列方式。故障日期: 2010-05-09。故障时间: 10:47:08。2010-11-2 17:55。故障公里标(公里)=1441KM。谢谢您的观看第二十五页,共25页。

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