B区土石方工程施工方案

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1、土石方工程施工方案一、工程概况：辉达山水豪庭住宅小区B区由 4栋 18层(地下 1层)、2栋 21层(地下 1 层)、2 栋 27 层(地下 1 层)、1 栋 33 层(地下 1 层)的商住楼组成， B 区工程的总建筑面积 156710.82 平方米。本工程位于东盟大道西段，交通运输较便利。二、土方开挖：本工程开挖土石方， 为中风化泥质粉砂岩层或中风化粉砂岩层。土石方开挖拟采用二次开挖的施工方式，土石方外运出场。第一次进行爆破松动土方开挖方法， 采用二台 EX200 型挖掘机进行施工，挖至地下室底板设计标高。第二次土石方开挖为独立基础、地梁、集水井的土石方、至基坑底标高上 300，由人工和 E

2、X50 型挖掘机配合进行清理基坑施工。（一）施工情况：1、本工程采用二台EX200 型挖掘机进行机械开挖，挖土石方从B1#楼开始，再从 B9#、10#楼结束。挖土石方时应分段开挖。2、人员组织专业施工员2 人，负责现场指挥，严格控制土石方挖土标高，不准超挖，工程技术测量人员2 名，跟踪测量检查，另加专职安全员 1 名，及杂工 6 人和修土 12 人。3、挖土石方基本遵循的顺序：1#、2#楼先挖至底标高，再从1#、2#楼北面开始大面积开挖至10#楼结束。4、挖土石方施工工艺：根据施工图放好开挖灰线，业主或监理验灰线合格，在施工过中，做好现场排水沟，施工斜坡道，机械就位，大开挖，装碴，运碴至弃土场

3、，场地清理平整。（二）挖土机械选用1、根据本工程基坑深度及土方量，拟选用二台EX200 型挖掘机挖土，配合 6 辆 8T 自卸汽车运土，一台装载车等。（三）施工方法1、先根椐地下室结构图及基坑支护设计方案撒出开挖上口边灰线，经业主、监理现场核验灰线后方可开挖。2、土石方边坡开挖，放坡比根据地下室基坑支护及土质情况，基坑壁按自然放坡 ,放坡系数定为 1:0.7 进行等施工。3、土石方开挖时， 基坑四周设置贯通的排水沟，在各拐角处设置集水井和排泵， 集水井和排水沟设置深度要底于基坑底面，距离基坑结构物外边缘要满足300mm，另局部位也采用机械抽水至边缘排水沟进行排水。4、在机械挖出支护坡面后，要求

4、人工及时修整边坡。基坑围护紧随上方开挖进行。5、根据基坑监测提供的数据确定开挖深度，严禁出现超挖现象。6、基坑的土石方完成后排干积水和清底，及时进行下一工序的施工。7、尽可能增加开挖工作面和运输路线，充分利用和保持装运地势差，加快装车速度。8、施工场地在 B1、 3、10#楼处铺设三条运土便道。9、土石方工程不宜在雨天进行。在雨天施工时，工作面不宜过大，应逐段，逐片地完成。10、挖土石方在基底标高以上保留300mm 左右由人工挖平清底，特别是承台的开挖必须由人工挖除。11、开挖过程中严格控制好挖土标高，边挖边修边坡，以防坍塌，尤其是开挖主楼下的基坑土石，应特别注意保护好工程桩。12、挖至基坑底

5、时，会同建设单位、监理单位、质量检查站和设计人员进行验槽。(四) 、临边防护1 、临边防护栏杆均采用毛竹栏杆及栏杆柱 , 毛竹横杆 : 小头直径大于等于 70mm,栏杆柱头大于等于 80mm。2 、防护栏杆由二道横杆及栏杆柱组成 , 上横杆离地高度为 1.2m,下横杆离地高度为0.6m, 立杆总长度1.7m, 地下埋入 0.5m, 立杆间距2m,每隔 4m立杆设置一 C15 混凝土块基础 , 混凝土基础尺寸为0.3 0.3 0.5m, 立杆居中设置。3 、防护栏杆必须自上而下用安全网封闭。4 、所有护栏周围悬挂“禁止翻越” 、“当心坠落”等禁止、警告标志。5 、基坑周围应明确警示堆放的钢筋线材

6、不得超越基坑边 3m范围警戒线 , 基坑边警戒线内严禁堆放一切材料。6 、此监边防护方案适合本工程所有明挖基坑上部临边防护。( 五) 、排水措施基坑施工过程中对地表水控制 , 以便进行排水措施调整 , 对地表滞水进行如下控制 : 沿基坑周边防护栏处设置一明排水沟 , 排水沟净宽 30mm、深 40cm,10cm厚 C15砼基础找平层 , 沟壁 24 砖墙 , 砂将抹面, 水沟由南向北坡度为千分之二 , 为了排除雨季的暴雨突然而来的明水 , 防止排水沟泄水不及 , 特在基坑北侧设一积水池 , 再通过污水泵及时将积水抽至市政排污系统 , 做到有组织排水 , 确保排水畅通。( 六) 、注意事项1 、

7、人员作业必须有安全立足点 , 并注意安全 , 防止掉落基坑。脚手架搭设必须符合规范规定 , 临边防护符合规范要求。2 、开挖沟槽时 , 应挖到设计位置 , 渣土人工运到指定位置。( 七) 、基坑边坡护坡1 、 根据现场实地查看得知 , 本工程边坡为土石方开挖保留岩体 ,应临近本工程 A 区 9#、10#楼, 所以在此边坡处做挡土墙. 其中边坡上部回填土层厚为 0.8 1.0m. 现下部岩体采用挡土墙 , 上部土层做成护坡( 用素混凝土抹平 ) 。场地地层主要由中风化岩组成。 ( 做法见附图 ) 2、本工程施工过程中 , 在保证工程质量、进度的同时 , 必须确保周边建筑物的安全和施工场内、场外人

8、员的安全及文明施工。该挡墙工程边坡高约3m,长约 165m,边坡由中风化岩组成。(八) 、施工现场防尘措施。1、施工现场的临时施工道路, 主要道路和大门口要硬地化, 路面铺垫焦渣、细石 , 并随时洒水 , 减少道路扬尘。2、散水泥和其它易飞的细颗粒散体材料应尽量安排库内存放,如露天存放应采用严密遮盖, 运输和卸运时防止遗洒飞扬, 以减少扬尘。3、施工现场在易产生扬尘的季节, 施工场地采取洒水降尘措施。4、装土运输车辆装载的土石方不得超出车上挡板, 避免行驶过程中的遗洒 , 减少扬尘 . 雨天车辆出入工地时 , 应冲洗车轮后方可。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文

9、致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗， 他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养， 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师， 虽然他不是我的专业老师， 但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情我无法用

10、语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。 ）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了， 我在心里默默的祝福你们平安健康， 我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老

11、师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议， 老师以其严谨求实的治学态度、 高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。 他渊博的知识、 开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师， 没有这些年知识的积淀， 我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。 感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸” ，因为茫茫人海由

12、不相识到相识实在是人生一大幸事， 更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运” ，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀， 值得我学习的地方很多， 我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。 ）的班集体。最后我要说“加油” 衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学， 为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“ * ”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品 word 文档可以编辑（本页是封面）【最新资料Word 版可自由编辑！】