XX年地方海事处工作总结和XX年工作计划

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1、XX年地方海事处工作总结和XX年工作计划XX年是“十二五”规划的开局之年，也是我县省直管县试点的第一年，在上级主管部门的正确领导之下，XX处正稳步推进“两个转变”，朝着“四个提升”方向前进。全年围绕水上交通安全监管、水路运输行政管理、准军事化管理、争先创优活动、作风整顿及效能建设、“微笑服务，温馨交通”活动、职工队伍建设、社会治安综合治理及文明创建工作等重点开展工作，现就具体情况作如下总结：一、XX年工作概述动态监管能力进一步增强狠抓渡运安全监管。严格执行省客渡运海事监管办法和市客渡运安全监管检查制度，坚持常规检查与节假日等重点时段监管相结合，积极履责，努力提升监管能力和水平，使得全县水上交通

2、安全保持了持续14年无监督责任事故的良好形势。全年共开展客渡运安全检查168次，其中跟船检查12次，检查客渡船156艘次，检查发现安全隐患7起，下达安全隐患整改通知书4份、安全管理建议书2份、海事通报3份，走访乡镇人民政府4次，召开专题现场会2次。在日常管理中将“微笑服务、温馨交通”活动始终贯入其中，有效提升了海事服务能力和行业形象。强化安全宣传培训。积极开展安全生产月宣传活动，6月1日，在办公场所和重点渡口悬挂横幅2条，张贴宣传标语20份。6月22日，在下仓镇东洪中学开展水上交通安全知识进校园活动，以图片展览、专题讲座、救生设备现场示范正确使用、观看事故警示录像等多种形式对涉渡的150余名师

3、生进行专题培训，得到了广大师生的欢迎，取到良好的效果。开展分管乡镇长、乡管员、现场监督员培训班一期，培训35人次。举办渡工安全知识培训班4期，培训17人次，切实提高了从业人员和管理人员的安全意识和管理水平。落实四级安全责任。积极走访各涉航乡镇，当好政府的参谋，督促政府与村委会、船舶所有人经营人签订安全责任书，协助乡镇抓好农用自备船的管理，督促农用自备船船主向政府作出书面安全承诺，自觉遵守有关安全管理法规，海事执法人员在船体明显位置喷制“严禁私自载客”字样。强化安全基础工作。严格按照市局制定的海事监管档案新标准要求，对原有档案进行了梳理，重新归类，对渡口地理信息系统及时更新，每月及时准确上报各类

4、安全报表，安全基础工作得到进一步规范。行业管理水平进一步提升狠抓春节运输工作。成立春运组织机构，严把春运市场准入关，从严发放春运证7份。加强运输秩序和经营行为的监督检查，严格24小时值班制度，强化应急措施，确保春运安全有序畅通。据统计春运期间投入运力23艘，客位数1175座，完成客流量133908人次。强化水运企业核查。成立专班深入企业对全年资质维持情况进行全面核查，共核查水运企业四家，客渡船7艘，下发企业整改通知书3份，引导水运企业建立现代企业制度，严格遵守法律法规及行业规范，鼓励水企业发展壮大，提高市场竞争力和应对风险的能力。严格发放燃油补贴。严格按照文件要求，对核实上报额定功率和年实际耗

5、油量的船舶按照耗油量分配，造册公示7天后到银行打卡并及时送到经营人手中，全年两次共发放油贴39.8万元，使国家惠民政策及时落实到位，深受广大船民欢迎积极推进船舶拆解。按照有关老旧船舶拆解政策要求，积极加强同相对人联系，认真调差摸底上报有拆解意向船舶名单，按照拆解工作程序严把申请审核关、拆解现场监督关，完成老旧船舶拆解2艘。水运建设得到进一步重视钓鱼台水库渡改桥工程玉枢观大桥即将竣工通车，下仓镇白塔渡口渡改桥工程全面推进，已进入紧张施工阶段。内湖所有渡口码头已完成标准化建设，全部更新9道渡口“公示、警示牌”。积极引导水运企业发展壮大，更新标准化运力。协助地方政府加强长江干线码头投资开发前期工作。

6、完成处机关职工食堂的维修改造工程，水运基础设施建设逐步得到各级重视。内部管理措施进一步加强。支部党建作风效能继续提升。强化支部自身建设，顺利完成支部换届选举，建立党风廉政风险防控机制，狠抓党员职工素质提高。把创先争优活动与效能建设有机结合，正确引导职工树立大局意识、责任意识、服务意识和纪律意识，切实转变服务态度和服务方式。继续开展“通读一本书”活动，进一步推动学习型机关、学习型党组织建设，努力实现个转变，四个提升”。促进作风效能建设不断提高。微笑服务温馨交通深入人心。开展活动以来，其意义和重要性已深入人心，面对改革，为着眼单位长远发展，以重新塑造服务理念，打造温馨和谐海事的角度来上好这堂课。除

7、上级活动组织要求外，还将活动开展与日常工作相结合，与阶段工作重点相结合，加强组织学习和自主学习，向先行先试单位的好做法学习，抓住每个办事关键，践行“一笑，二礼，三心，四创”，把相对人的满意度当做检验我们服务工作的标准，创造了良好的社会效益，打造了温馨海事品牌。工会创建文化宣传有声有色。工会发挥职能，组织职工两节爱心捐款700元，彰显职工无私援助精神。与望江处共同组织元旦庆祝活动，组织职工到XX县五千年文博园观光。经常性开展爱国卫生活动，整治环境卫生，净化亮化工作环境。积极开展文明创建，巩固省厅文明单位和县文明单位标兵创建成果。倡导海事宣传，全年累计报道海事信息12篇，扩大了海事影响，树立了良好

8、的对外形象。综治维稳保密计生有条不紊。年初专题会议部署，成立领导小组，落实各项制度，建立应急预案，定期组织法制学习，消防、内保、调解、信访、保密、计生等各项工作有序进行，全年继续保持总体稳定，各类台账资料规范健全。二、存在问题水上交通安全管理仍然存在许多薄弱环节。客渡运安全基础设施薄弱，渡船质量较差，全县内河11瘦渡船船龄10年以上的6艘，占半数以上；渡工队伍文化程度较低，老龄化严重，18名渡工50岁以上占10人，其中还有3名是超过60岁的老人；乡镇领导更换频繁，导致对水上交通认识模糊，重视程度降低，部分乡镇四级责任制落实不到位，乡镇非运输船舶安全管理滞后；乡管员、监督员工作补助标准太低，工作

9、积极性难以有效发挥。水上交通安全管理手段、技术装备还比较落后，预警预控能力不强。县地方海事处办公楼坐落复兴洲区，与主要管辖的六个乡镇渡口距离均在100公里左右，管理难度和成本都非常高，难以做到有效监管，应急反应能力较低。海事装备、监管手段、通信手段、快速反应装备、信息化水平均有待提高。辖区水运市场疲软。县城距离长江较远，县域经济不发达，境内长江码头仍以自然坡岸为主，省际运输运力发展速度缓慢。县内内河普货运输退出运输市场，航道等级较低，而且逐年萎缩退化，利用价值不高。海事港航执法队伍力量薄弱，专业技术人才缺乏。全处职工队伍仅10人，且年龄结构也不合理，年龄均在35岁以上，学历层次不高，严重缺乏年

10、轻高学历人才。三、情况分析纵观一年来的工作，我们在市局党委的坚强领导下，全处上下凝心聚力，开拓创新，各方面工作取得了可喜成绩，我们认真总结，深深懂得：抓好班子和职工队伍建设，创造一个团结和谐、奋发向上，想干事、能干事、干好事的集体是抓好各项工作的重要关键；强化、分解、落实好责任是抓好全年工作的重要措施；狠抓纪律作风效能建设是推进各项工作稳步开展的重要保证。在取得成绩的同时，不能忽视我县水运工作上存在的薄弱环节：内河水上交通安全形势虽然保持稳定，但仍然存在不安全因素，渡船船况老旧、渡工老龄化、乡镇农用自备船安全管理滞后等问题未能得到彻底根治；县域经济不发达，水运市场疲软，水运企业发展缓慢，市场竞

11、争力不强；职工队伍建设，行业管理能力，行政执法水平均有待于进一步提升。但是，XX年，我县经济发展将面临良好的发展趋势，省管县试点的获批必将获得国家更多的政策支持，临江产业园的正式兴建必将逐步带动水运经济的发展，政府对长江岸线资源的利用必将予以高度重视。因此我们必须抓住这些发展机遇，争取政府对水运业的高度重视，发展壮大水运企业，提高水运市场占有力和竞争力。继续提升行业管理水平和动态监管能力，提高海事港航服务地方经济发展的能力，打造海事港航新品牌。四、工作建议抓住省管县和临江产业园筹建机遇，争取政府对水运业发展的大力支持。目前水运成为我县交通发展最薄弱环节，随着皖XX市带产业转移示范区的逐步形成，

12、XX临江产业园的建立，省管县试点的获批，我县必将迎来水运发展的大好时机，因此必须抓住历史机遇，积极争取政府重视和支持，通过搭建平台，提供政策咨询，加强市场管理、基础建设等项目入手，为辖区企业发展做好引导，为水运企业的转型、水运市场的繁荣供良好的软环境，壮大水运经济对地方经济的贡献。引进专业人才，提高队伍素质针对我处职工队伍力量薄弱、年龄结构不合理等现实情况，考虑省管县试点后工作职能增加的需要，建议优先安排引进专业技术人才，合理调整队伍年龄结构，充实基层监管力量。同时加大职工培训力度，提升队伍整体业务素质，切实提高海事港航的行业服务能力和管理水平。抓住省管县契机，迁移重建县处办公楼，加强海事装备

13、建设。针对XX处办公地点坐落XX偏远乡镇不利于有效实施行业管理这一现实，建议省市主管部门抓住我县省管县试点契机，认真考虑将办公地点迁移至全县交通中心的县城，这样使全县所有渡口监管距离均缩短到40公里以内，半数渡口监管距离将缩短到30公里，这样大大节省了监管成本，提高了监管效率。同时也便于同上级主管部门和县有关部门以及各涉航乡镇的工作联系，提高办事效率。五、XX年工作计划继续抓好水上交通安全监管和应急保障体系建设严格落实省客渡运海事监管办法和市客渡运监督检查制度，加强对重点水域、重点时段、重点船舶监管，及时排查水上交通安全隐患，督促落实整改到位，全力维护水上交通安全秩序。督促乡镇船舶四级安全管理

14、责任制的落实，指导督促乡镇加强农自备船等非运输船舶的安全管理。利用水上信息平台，及时做好预警信息发布。指导监督渡船维护更新改造，提高渡船安全适航性能。严厉打击非法渡运、非法载客等违法行为。完善水上交通安全应急预案，强化应急救援能力建设。加强海事静态管理，建立完善各类海事基础档案工作。继续抓好水上交通安全宣传培训工作组织乡镇分管领导、乡管员、监督员业务知识培训班，分片区开展渡工安全知识培训和考核工作，提高管理人员和从业人员安全意识和管理水平。举办水上交通安全知识进校园活动，开展形式多样的安全生产月宣传活动，提高全民水上交通安全意识。加大海事宣传力度，扩大海事影响，提升海事形象。继续强化行业管理，

15、提升行业管理能力和服务水平强化水运企业资质年度核查和日常监管，帮助企业分析问题，提高企业管理水平和抗风险能力。全力推进老旧船舶拆解，按规范办事，按流程拆解，全过程监督。做好客渡船燃油消耗统计工作，严格、公开、公正发放燃油补贴。加大行政执法力度，规范执法行为，提高执法水平和素质。争取政府支持，提供政策咨询，加强市场管理，引导水运企业转型，繁荣水运市场经济。继续强化内部管理，打造优质高效服务型海事港航管理机构加强支部自身组织建设，狠抓党风廉政建设，落实廉政风险防控责任制，积极开展“创先争优”，争创先进基层党组织。深化机关效能建设，以准军事化管理为抓手，完善内部管理制度，实行定岗定责，严明工作纪律，切实提高办事效率。继续开展“微笑服务，温馨交通”活动，打造温馨和谐海事港航品牌。继续开展“同读一本书”活动，创学习型机关。继续抓好文明单位创建，巩固创建成果。狠抓社会治安综合治理、保密和计生各项工作，确保一方稳定平安梳理过往，展望明天，而今迈步从头越。相信在各级主将会实现既定目标，管部门正确领导下，在全处共同努力下，续写XX海事港航发展历程的再辉煌。