隧道工程深基坑监测总结报告页范本

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1、 深基坑监测总结报告第一章 工程概况1.1工程概况XX路隧道工程是XX路改造工程的一部分,XX路改造工程由XX路地下通道、两侧排水管道、西广场人行地下通道及雨水泵站组成.XX路地下通道由隧道和引道组成,全长约1000米.隧道为闭合框架结构,采用整板基础,跨度22米,长约540米;引道为钢筋混凝土U型槽或毛石混凝土挡土墙结构,拟采用整板基础,跨度22米,长约460米.排水管道沿道路两侧布置,雨水泵站基底尺寸约9米*8米.本监测项目为对XX路隧道工程深基坑开挖及施工过程进行监测.1.2道路沿线基本情况XX路现状道路宽约60米,道路中设有双向2车道高架桥(已于隧道施工前拆除),桥宽10米,全长900

2、米,XX路两侧分布有几个较大的公共场站和车站,路西侧主要有航海长途客运站、XX路西侧公交枢纽;东侧分布有武昌火车站、宏基长途客运站.主要单位有武昌区千家街小学、WW市公共客运交通监察办公室第三管理站、九州饭店、中铁快运公司、七一九研究所等. 图1-1XX路隧道XX路现为进出武昌火车站的唯一道路,其车流量极大,且车行、人行交错,交通极为繁忙.1.3管线现状本工程范围内道路沿线现状地下管线较多,有给水、雨水、污水、电力、电信、燃气、有线电视、路灯及交通信号等管线.除电信、电力、部分给水管布置于现状人行道上外,大部分管线布置在车行道下.隧道开挖主要影响的管线有排水箱涵、煤气、给水.人防埋深约9米12

3、米,为钢筋混凝土结构,其净空尺寸为3米2.55米,零散分布,隧道北敞口段东侧分布较多.1.4场地自然地理概况及地形地貌特征WW地区属于我国东南季风气候区,具有冬寒夏热,春湿秋旱,四季分明,降水充沛冬季少雪等特点,年平均气温16.3度,极端高温41.3度,极端低温-18.0度.地貌单元属长江冲积三级阶地,地区内地势较平坦,局部地段稍有起伏,地面标高在22.94米29.05米之间变化.1.5场地岩土构成及其岩性特征根据地质报告,本场地主要分布地层有：人工填积(Q米l)和第四系湖(塘)相沉积(Ql )层、第四系全新统冲积层(Q4al)、第四系上更新统冲洪积层(Q3al+pl)、志留系强风化泥岩、石英

4、砂岩.各岩土层具体的分布埋藏条件、野外鉴别特征列于下表：表1-1岩土层性质特征描述表地层编号岩土名称年代成因层顶埋深(米)层厚(米)颜色状态湿度压缩性包含物及分布特征土石等级(1-1)杂填土Q米l01.20.43.5杂密实干主要有沥青及混凝土组成的地坪、其下夹碎石、片石等,全场区分布.(1-2)素填土Q米l02.40.35.9褐黄褐松散稍湿高主要由粘性土组成,夹少量碎石、砂等,场地大部分地段分布.(1-3)淤泥Ql1.63.20.53灰灰黑流软塑湿高含有机质、腐殖质、有臭味,场区局部分布.(2-1)粉质粘土Q4al251.36.4灰褐灰可塑稍湿中高含铁锰氧化物、云母片及白色高岭土条纹,场区局部

5、分布.(2-2)粉质粘土Q4al0.770.55.9灰褐黄褐可塑稍湿中含铁锰氧化物、云母片及白色高岭土条纹,场区部分地段分布.(3-1)粉质粘土Q3al+pl0.5111.113.2黄褐硬塑稍湿中偏低含铁锰氧化物及条纹状高岭土,场区绝大部分地段分布.(3-1a)粉质粘土Q3al+pl111412.5黄褐可塑稍湿中含铁锰氧化物及白色高岭土条纹,场区局部分布.(3-2)粉质粘土夹粉土、粉砂Q3al+pl960.6512.5褐黄可塑很湿中含铁锰氧化物及其结核,混有少量粉土、粉砂,场区大部分地段分布.(4)粉砂Q3al+pl1624.50.616褐黄中密饱和中含氧化铁、云母片,粘粒含量高,混有少量粉土

6、、粉质粘土,整个场区均有分布.(5-1)中砂Q3al+pl2137213.5黄中密密实饱和中偏低含云母片及粘性土,局部地段夹砾石,部分钻孔揭露.(5-2)角砾夹中粗砂Q3al+pl334017黄密实饱和低局部夹少量卵石,部分孔揭露.(6)卵石夹粗砂砾.4Q3al+pl29431.48.6黄密实饱和低卵石成份以砂岩及石英砂岩为主,磨圆度一般,部分孔揭露.(7-1)粉质粘土Q3pl178灰褐灰可塑稍湿中偏低仅个别利用孔出现(7-2)粘土Q3pl+el24251.47褐黄硬塑稍湿低仅个别利用孔出现(7-3)粘土Q3pl+el25.4354.411灰青灰硬塑坚硬稍湿低仅个别利用孔出现(8)强风化泥岩、

7、石英砂岩S2f17.547.6未穿透灰绿黄绿坚硬稍湿低仅利用孔揭露场地各土(岩)层的承载力特征值及压缩模量等相关设计参数见下表：表1-2承载力及压缩模量地层编号及名称土工试验标准贯入试验综合建议值fak(kPa)Es(米Pa)Nfk(kPa)fak(kPa)Es(米Pa)(2-1)粉质粘土1044.2385954.2(2-2)粉质粘土1986.581801857.5(3-1)粉质粘土38012.51539038014.0(3-1a)粉质粘土2009.0(3-2)粉质粘土夹粉土粉砂粉质粘土1706.21708.5粉土1726.0粉砂15180(4)粉砂2221021019.0(5-1)中砂303

8、4034020.5(5-2)角砾夹中粗砂4142042025.5(6)卵石夹粗砂砾480E031.0(7-1)粉质粘土25010.0(7-2)粘土40014.0(7-3)粘土55020.0(8)强风化泥岩、石英砂岩500E0=46.01.6场地地下水特征本场地分布有上层滞水及弱孔隙承压水两种类型地下水.上层滞水赋存于人工填土层中,无统一自由水面,主要接受大气降水和地表散水的渗透补给,水量同季节、周边排泄条件关系密切,勘察期间测得场地地下水静止水位在地表下0.60米3.10米之间.弱孔隙承压水主要赋存于(4)、(5)、(6)单元饱和砂类土层中.1.7基坑工程设计施工情况XX路地下通道由隧道和引道

9、(U型槽及挡土墙)组成,隧道设计范围为K0+000K1+003.349,暗埋段宽22米,敞口段宽度从18.4米22米渐变.隧道K0+004.15K0+230段(长225.85米)为隧道南敞口段;K0+230K0+770段(长540米)为隧道暗埋段;K0+770K0+998.85段(长228.85米)为隧道北敞口段.隧道实际全长994.7米,其中暗埋段长540米,敞口段454.7米.基坑隧道部分支护采用钻孔灌注桩桩+内支撑支护形式,桩间采用喷射混凝土封闭找平,桩顶设冠梁,设1道和2道支撑.基坑开挖深度引道及敞口段07.78米深;暗埋段7.7811.5米深.基坑南北两端引道部分放坡开挖,挡土墙支护

10、.基坑安全等级为二级.XX路隧道施工从2007年6月开始拆除高架桥,8月份开始施工支护桩.期间我们根据支护桩的施工进度开始埋设测斜管、钢筋计和土压力盒.2008年2月份支护桩施工基本完成,开始开挖.期间监测工作根据施工进度布设冠梁位移沉降监测点.并开始布设支撑、立柱、联系梁的应力监测元件.2008年8月份基坑开挖完毕、结构施工完毕,施工方对基坑进行了 全面回填.期间监测工作进行各项数据采集、数据处理和编制监测报告工作.基坑回填完毕后,监测工作结束.XX路隧道基坑在K0+150K0+300和K0+460K0+870设置一道钢支撑,在K0+300K0+460设置两道钢支撑.下图是基坑施工断面图(图

11、1-1),断面位于基坑K0+460位置. 图1-1 基坑施工断面图第二章 监测依据和监测方案设计2.1监测依据的规范及设计资料1、深基坑工程技术规范(DB42/59-1998)2、工程测量规范(GB50026-93)3、岩土工程勘察规范(GB50021-94)4、建筑地基基础设计规范(GBJ7-89)5、建筑变形测量规范(JBJ/T 8-97)6、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)7、公司的管理手册程序文件作业文件8、WW市市政工程设计研究院有限责任公司编写的武昌火车站XX路隧道支护施工图2.2监测精度设计本基坑工程设计基坑安全等级为二级,结合设计规定基坑边坡容许变形值(40米米)、预

12、警值(32米米),确定按照二等变形观测等级进行测量.沉降观测点测站高差中误差(米米)0.50,位移观测点坐标中误差(米米)3.0.2.3监测选用仪器表2-1仪器投入一览表序号仪器名称厂家及型号精度数量监测项目1全站仪NIKON0.2”1位移2水准仪Leica0.05米米1沉降3测斜仪航天部33所CX-06A0.1/8(米v/角秒)1桩体深部位移4应力读数仪金坛土木仪器厂1hz1土压力、钢筋计、轴力计2.4监测过程概况XX路隧道工程深基坑呈长条形,分为中铁一局和中铁十一局两个标段进行施工,两个标度的施工进度不同步,根据现场的施工进度依次布设各类观测点.监测工作从2007年9月13日开始安装监测桩

13、的钢筋计、土压力盒和测斜管,共计布设监测桩7个(其中1根被破坏),位移、沉降监测点77个,测斜管13根(其中5根被破坏),轴力计10组.至2008年8月30日基坑全面回填,基坑监测工作结束时,共进行了 50余次观测,提供了 44次观测报告.图2-1为基坑平面图.图2-1XX路隧道基坑平面图第三章 监测数据分析3.1桩顶位移监测桩顶的位移和沉降观测,从桩顶冠梁做好时开始进行.水平位移采用坐标法进行观测.施工方先施工基坑两端引道及敞口段,完成并回填后向中部推进.引道及敞口段开挖深度浅,施工进度较快.根据观测结果,该段位移变形较小,加上受到施工条件的限制,后期停止了 该段的观测项目.下面我们根据观测

14、数据来对桩顶的位移情况进行说明.图3-1a中铁一局标段桩顶位移曲线图(基坑东侧)图3-1b中铁一局标段桩顶位移点布置图(基坑东侧)从图3-1a中可以看出,监测点位移量较小,在开挖初期位移量增长较快,安装支撑后变形速度减小,后期变形平稳,B35正处于两个施工开挖段的分界点,故在开挖后位移量变化较大,同样在此点处支撑安装后变形速率减小达到稳定.对应基坑东侧,基坑西侧的监测点位移变化趋势与东侧相同,但基坑西侧平均位移量(9米米)小于东侧位移量(15米米).见图3-2.图3-2中铁一局标段桩顶位移量(基坑西侧)基坑东西两侧地质情况相同,开挖支护情况相同.不同的是基坑的东侧紧邻宏基客运站,车流量是基坑西

15、侧的23倍,车流形成的动荷载是东侧位移量大于西侧位移量的主要原因.基坑开挖后期,施工至中铁一局标段和横穿隧道的地铁站交接处,监测点B24B25;B66B67之间的基坑开挖到底,但冠梁和支撑都没有安装.期间我们对此处进行了 严密监测,增加了 B67-1、B67-2两个观测点.图3-3a悬臂梁段(未安装支撑段)位移曲线图3-3b悬臂梁段(未安装支撑段)位移点布置图图3-3a表明,此处监测点位移量最大12.6米米,没有超出报警值(32米米),处于安全状态.该段基坑开挖时南北两端已经回填,开挖深度9米,开挖段长度20米.该段支护桩呈悬臂状态,桩顶大部分位移在基坑开挖到底这段时间完成.由于基坑从开挖到底

16、到回填时间较短,所以此处位移量不大,变形稳定.基坑位移变形最大的位置处于中铁十一局标段的基坑东侧,5月10日观测到位移量最大达到34.1米米(B-10).6月10日位移量最大达到38.0米米(B-13).图3-4a位移变形最大处基坑位移曲线图图3-4b位移变形最大处基坑位移点布置图B10处基坑开挖深度9.8米,设1道支撑.B13处基坑开挖深度11米,设2道支撑.5月4日该段基坑开挖到底后我们对此处进行了 连续观测,该段基坑桩顶位移量呈增大趋势.结合沉降观测数据来看,该处沉降量不大(9.3米米),对应测测斜数据(CX01)表明,此处深层位移最大发生在3.5米深处(23.24米米),测斜曲线没有明

17、显拐点,第一道支撑轴力(ZC3)受压不大(186.19KN),轴力变化没有加剧.综合考虑,我们预计该段基坑在B12处第二道支撑安装完毕后趋于稳定.对此处采取的措施是加强监测频率,同时对施工方提出了 防范要求,清除坑周堆载.事实证明,此处监测点在第二道支撑安装完毕后达到稳定.见图3-4a.总体来看,桩顶位移变形量除个别点超出预警值外,大部分点变形量不大,变形速度稳定,基坑边坡没有发生坍塌事故.基坑边坡的安全保证了 基坑施工的正常施工,也保证了 基坑周边XX路能够顺利通行.3.2桩顶和基坑外道路沉降监测桩顶最大沉降值为17.7米米(B13),平均沉降7.7米米,所有观测点的累计沉降值都小于预警值(

18、32米米),都在控制范围内,在施工过程中基坑周围地面没有发生过大的地表沉降.随着基坑的开挖,观测点呈下沉趋势,总体态势平稳.图3-5桩顶部分监测点沉降曲线图基坑外道路受到基坑开挖影响较小,由于基坑外道路在基坑开挖后不久进行了 道路改造施工,所以监测点被破坏.且基坑外车流人流较大,对观测和路面下沉影响较大,所以道路沉降观测只能作为参考.3.3桩身测斜监测测斜数据表明,桩身在基坑施工开挖过程中总变形量较小,在基坑开挖初期桩身测斜曲线呈“斜直线形”,到支撑安装后CX1、CX2、CX13逐渐变成“弓形”,表明支撑约束了 桩上部(设1道支撑,安装在桩顶部冠梁上),使得桩身中部向坑内位移形成“弓形”.CX

19、5、CX6、CX12在整个基坑监测过程中测斜曲线一直为“斜直线形”,表明在此处的基坑边坡依靠悬臂桩可以达到稳定.其中CX2处开挖深度11米,设2道支撑,第1道支撑安装在0.5米深处,第2道支撑安装在7米深处.其它测斜孔处均设1道支撑.下图列出各孔测斜曲线：图3-6a支护桩测斜曲线图说明：测斜曲线图内：+值方向为基坑内,-值为基坑外.图3-6b支护桩测斜孔位布置图总体来看,基坑支护桩变形正常,没有超出预警值.我们从中可以发现一些规律： CX2分布在中铁十一局标段,开挖深度较深,设两道支撑,测斜曲线呈“弓形”,最大变形量(22.60米米)位于6.5米深处;CX5、CX6、CX12分布在中铁一局标段

20、,设置一道支撑,测斜曲线呈“斜直线”,最大变形量(18.56米米)位于顶部.结合轴力监测数据,CX2处安装的ZC3轴力计显示出第1道轴力从安装后压力一直在增加,最大增加到213.89KN.支撑起到支点的作用,约束桩体的变形,而使桩体测斜曲线呈“弓形”.而CX5处的ZC11轴力变化平稳,支撑受压力较小(53.92KN),对桩顶的约束不够,使得桩体变形呈“斜直线形”.3.4轴力监测：从轴力观测数据来看,支撑轴力在支撑安装后呈增加趋势,基坑开挖到底后轴力增加到峰值,然后支撑轴力呈下降趋势.轴力观测数据表明：支撑轴力变化正常,没有超出预警值.下面为各轴力变化曲线图：图3-7 ZC3轴力曲线图(受拉“+

21、”;受压“-”)图3-8 ZC4轴力曲线图(受拉“+”;受压“-”)图3-9 ZC11轴力曲线图(受拉“+”;受压“-”)图3-10 ZC13轴力曲线图(受拉“+”;受压“-”)从图中可以看出,支撑呈受压状态,立柱一般呈受压状态,联系梁受拉或受压没有明显规律.图3-11 各支撑轴力比较图(受拉“+”;受压“-”)从图中可以看出,不同位置的轴力受力状态差别很大,其中ZC5受力最大(1236.75KN),ZC6、ZC7受压力较大(400800KN),其他支撑受压力较小(0300KN),原因为ZC5处基坑挖深最深(11米),变形较大(B16,37.2米米).支撑受力随工况变化较明显,例如支撑ZC3安

22、装时,桩顶位移量18.4米米(B10),随着桩顶位移量增大到36.5米米,轴力从69.61KN增大到213.89KN.之后桩顶位移量逐渐减小到31.8米米,轴力平稳减小到199.08KN.轴力与位移量之间关系呈正比.5月10日后支撑开始逐步拆除,在支撑拆除期间,轴力变化很不稳定.但此时基坑大部分已经回填,支撑拆除对桩顶位移量影响不大.3.5桩身钢筋应力监测桩身钢筋应力变化监测表明：支护桩的钢筋受到的应力不大,且变化平稳,施工过程中没有出现桩身被拉断、拉弯的现象.以68号桩为例：68号桩身在迎土侧3米深、6米深、9米深处主筋安装了 3支钢筋计和3支土压力盒.在基坑侧3米深、6米深、9米深处主筋对

23、应安装了 3支钢筋计.桩身应力变化量较小(最大值7.39KN),在基坑施工开挖过程中比较平稳,在基坑施工后期,受到支撑拆除影响,3米深处的钢筋应力变化幅度较大.图3-12a 测试桩布置平面图图3-12b 68号桩身基坑侧应力曲线图图3-12c 68号桩身迎土侧应力曲线图从图中可以看出,3米、6米钢筋均受压,而9米处钢筋受拉,说明桩身存在反弯点,位于6米9米之间.68号桩处开挖深度为7.1米,桩长设计为11米.其意义在于支护桩的临界深度为9米,9米以下支护桩部分作用较小.通过对基坑侧和临土侧的应力变化比较,发现支护桩的受力在同一深度基坑侧和临土侧的受力正好相反,分别为压应力和拉应力,随深度变化不

24、大.见图3-13、图3-14.图3-13迎土侧钢筋应力-深度曲线 图3-14迎土侧钢筋应力-深度曲线总体来看,监测结果表明：支护桩钢筋每根受拉、压力在+8KN-8KN之间,小于设计允许值(150KN),且变化稳定,说明桩身安全稳定.3.6桩后土压力监测在基坑开挖过程中,土压力变化比较稳定.下图是土压力随时间变化曲线：图3-15 68号桩后土压力变化曲线图3-16 143号桩后土压力变化曲线图3-17 41号桩后土压力变化曲线从图中可以看出:在整个基坑开挖过程中,土压力较小且变化不明显,总体呈减小趋势.图3-18 68号桩后土压力-深度曲线从图中可以看出,土压力最大的部位在8米深处,桩侧顶部和底

25、部土压力较小,随着基坑的开挖呈土压力呈增大趋势,但变化均匀,变化量不大.综合看来,桩后土压力正常,符合土压力变化规律.3.7监测汇总表3-1基坑监测最大值统计表：观测项目累计最大量预警值容许值备注位移监测37.2米米,(B16)32米米40米米预警沉降监测17.7米米,(B13)32米米40米米正常测斜监测22.60米米,(CX2)32米米40米米正常应力监测最大压力89.21KN,(143号) 正常轴力监测最大1121.84,(ZC5)正常土压力土压力最大0.07米pa,(143号)正常从表中可以看出,除个别位移监测数据超出预警值,其他监测数据均小于预警值,基坑监测数据表明：基坑的设计和施工

26、均满足了 基坑自身安全和环境安全.从监测过程中,监测数据对施工起到了 指导和建议作用,充分发挥了 监测的作用.第四章 监测数据处理系统和预警处理系统4.1监测数据处理系统针对于本基坑,我们开发了 一套基坑监测数据处理系统,系统平台采用.net平台,编成语言为VBA,数据库为SQLserver2000.项目管理系统常用工作报表系统维护数据输出输入模块管理数据备份管理数据安全设置工程管理工程基本信息参数管理数据处理公式预警参数管理作业管理位移观测沉降观测应力观测轴力观测水位观测等等报表管理生成报表报表预处理监测说明输出打印变形观测数据处理系统图4-1变形数据处理系统树形图该系统在数据处理和检索方面

27、别具优势,集合了 多项监测项目的数据处理功能,包括对位移基准点联测、沉降观测数据的平差处理,在处理应力观测项目可以根据设定值来剔除粗差.数据检索可以使用日期和点名来组合调用,系统处理数据效率高,对电脑配置要求不高,在本监测工程中承担了 整个数据处理任务.施 工监控量测监测设计资料调研量测结果的微机信息处理系统量测结果的综合处理及反分析监测结果的综合评价报送设计、监理单位量测结果的形象化、具体化经验类比理论分析甲方、规范要求等结构稳定、安全性判断预测下个施工阶段的支护结构、周边建筑、管线的安全性，提交修正施工建议YN反馈设计施工是否改变设计、施工方法调整设计参数、改变施工方法或辅助施工措施新设计

28、施工方法图4-2 监测反馈程序框图4.2预警系统监测数据超过预警值仅仅代表结构出现不安全的苗头或趋势,并不代表结构部安全,需要采取相应的工程措施.为了 明确结构是否安全,分析造成不安全趋势的原因,拟定保证工程安全的施工措施,需要对监测数据进行进一步的进行分析,预测结构下一个施工阶段的变形与内力变化情况,判断结构是否安全,对改变施工工艺与流程后的结构响应进行反馈.为此本项目将进一步采用以下技术手段进行数据分析、结构安全性预测：(1)监测数据的时程分析,即在取得监测数据后,要及时整理,绘制位移或应力的时态变化曲线图,即时态散点图,在时态散点图上分析结构变形、沉降、应力是收敛还是发散.(2)基于监测

29、数据的结构安全性预测.在取得足够的数据后,还应根据散点图的数据分布状况,选择合适的函数,对监测结果进行回归分析,以预测该测点可能出现的最大位移值或应力值,预测结构和建筑物在下一个施工阶段的安全状况.(3)基于监测数据、理论分析模型、结构相应的联合分析预测.由于在本监测系统中埋设了 桩后土压力、桩身应力、支撑轴力测点,可以动态了 解周围土体对桩的作用,因而可以利用实测的外力作用计算桩的变形与应力变化情况,同时可以将计算结果与预测结果、实测结果进行比较,从而了 解支护桩的实际性能,为分析支护桩的安全形态提供依据.第五章 监测工作评述5.1监测结果评价从监测各项统计数据可知,基坑变形均在允许值范围内

30、.至基坑回填完毕,基坑支护结构和基坑周边环境均没有发生任何过大的位移和沉降.总体来讲,基坑变形在施工期间是正常稳定的,本基坑的支护设计和施工是安全合理的.5.2监测作用评价本着为服务工程、验证设计的监测理念,我们通过各种监测手段对基坑进行量测,量测的范围包括基坑冠梁的倾斜和变形、围护桩的受力变化、支撑的受力变化、基坑周边建筑物、管线变形等等,手段主要包括位移、沉降、轴力、土压力、测斜、钢筋应力等等,依据是监测数据、各项极限值、发展趋势.量测结果及时反馈施工方,当变形量或变形速率过大时,及时分析原因,提出预警,有利于施工单位及时采取一定措施控制变形,达到安全的目的.在监测过程中,还根据监测成果优

31、化设计,在一定程度上为施工单位节约了 工程成本和工期.5.3存在的问题监测元件的保护和施工单位作业层面对监测重要性的认识是需要提高的,部分监测点在施工过程中被破坏,监测元件存活率在80%左右.5.4致谢感谢甲方(WW市两站办)的信任和支持,也感谢XXX和XXX给予的便利和帮助.附件：工程施工现场应急预案及安全保证措施一、编制原则1、以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。 2、统一领导,分级负责原则。在本项目部领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。 3、依靠科学,依法规范原则。

32、科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。 4、预防为主,防止结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建设、应急演练等项工作。确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作性。二、编制目的1、应急预案应针对那些可能造成企业、系统人员死亡或严重伤害、设备和环境受到严重破坏的突发性灾害,如触电事故、泥石流灾害、火灾、环境破坏等。2、应急预案是对日常安全管理工作的必要补充,应急预案应以完善的预防措施为基础,体现“安全第一、预防

33、为主”的方针。3、应急预案应以努力保护人身安全、防止人员伤害为第一目的,同时兼顾设备和环境的防护,尽量减少灾害的损失程度。4、应急预案应结合实际,措施明确具体,具有很强的可操作性。5、应急预案应经常检查修订,以保证先进科学的防灾、减灾设备和措施被采用。三、应急组织机构及职责1、应急组织机构为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,项目部成立应急预案管理领导小组,项目经理任组长,项目总工程师、常务副经理、安全总监、项目副经理为副组长,各职能部门负责人、安全环保部安全员、各施工队专职安全员、施工队队长为组员,负责日常的安全管理工作。(见应急预案组织机构图)项目经理 常务副经理 项目副经理安全环保部总

34、工程师安全总监施工技术部财务管理部计划合同部物资设备部综合办公室应急预案组织机构图2、应急领导小组职责负责重、特大事故的现场应急抢险救援指挥,对施工现场突发性情况进行技术、资金和设备支持,在施工现场发生重特大事故时以最快的时间达到现场,分析紧急状态和确定风险事故级别,负责分部和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况,制定抢险救援的方案措施,领导现场应急抢险救援工作,确定紧急状态的解除,协助事故原因的调查和处理工作。在上级和有关地方部门进入的情况下,参与制定抢险救援方案措施,做好应急抢险救援配合工作。四、应急预案的基本要求1、发生人员伤亡事故后,施工现场应急处理措施一般规定 当发生事故时

35、,负伤人员或者最先发现事故的人,应立即报告项目经理或专项安全负责人,并应马上组织人力现场抢救伤害者,根据伤情需要,协助医务人员运送伤者到医院或拨打“120”,请求协助抢救。 1.1事故发生后,各级人员应保镇静及冷静,切实负起本身责任,主动控制局面。要有组织、有指挥和结合实际进行妥善处理。 1.2 第一时间进行“救死扶伤”,采取措施救护受伤(害)人员,对必须在现场进行紧急抢救的,应采取应急方法如止血、人工呼吸等进行施救。否则必须立即用工地的交通工具或截出租车将伤者送到就近医院进行抢救。同时应采取有效措防止事故蔓延扩大。 1.3 认真保护事故现场及善后工作。凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得破坏,

36、并划出保护区禁止闲人进入。 1.4 因抢救受伤(害)人员,以及疏导交通等原因,需要移动现场某些物体时,必须做好现场标记、拍照、录像或绘制现场简图,并写出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证等。 2、 发生火警、火灾事故时,施工现场应急处理措施一般规定。 2.1 应立即了解起火部位及燃烧的物质,积极抢救伤者及使用施工现场所有消防器材进行灭火自救工作。 2.2 迅速准确地拨打119报警。在拨打119时,做到镇静拨号,说清火灾单位的名称、地址、电话号码、燃烧部位、燃烧物质的性能等。 2.3报警后,派专人到约定的路口迎接消防队。 2.4 在消防部门到达前,对易燃、易爆的物质采取正确有效的隔离。根据火场

37、情况,机动灵活地选择灭火工具。 2.5 在扑救现场,应行动统一,如火势扩大,一般扑救不可能时,应及时组织撤退扑救人员,避免不必要的伤亡。 3、 利用一切可行的通讯工具按规定时间内将事故情况进行层级上报。 4、发生事故层级上报时限。 4.1 轻伤事故,应在24小时内报告企业负责人、安全管理部门和基层工会组织。 4.2 重伤事故,一般情况下,事故单位应在24小时内报上级主管单位,由上级主管单位分XX市有关部门。对涉外有影响的,事故单位应在事故发生后4小时内如实报上级主管单位。 4.3 重伤3人或死亡1至2人的事故,事故单位应在事故发生后4小时内如实报上级主管单位,由上级主管单位分XX市有关部门。

38、4.4 死亡3人以上重大、特别重大死亡事故应在事故发生后2小时XX市人民政府,同时报上级主管单XX市劳动行政部门、工会组织、公安部门。 4.5 发生急性中毒、中署事故,除报上级主管单XX公司安质部、办公室)外,应同时XX市卫生行政部门。 4.6 发生爆炸物品爆炸事故和火灾事故,除报报上级主管单XX公司质安部、办公室)外,应同时XX市公安部门。5、防止违章和事故的安全规定 5.1 未经三级安全教育的新工人,复工换岗的人员未经岗位安全教育,不得进入施工现场的工作岗位进行操作。 5.2 不正确佩戴安全帽及佩戴超过使用年限(2年半)的安全帽,不准进入施工现场。 5.3 严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工

39、现场。 5.4 严禁酒后及带小孩进入施工现场。 5.5 不得到禁止烟火的地方吸烟、动火。 5.6 不得攀登脚手架。 5.7 特种作业人员、机械操作工未经专门安全培训,无有效专业上岗操作证,不得上岗操作。 5.8 脚手架及所有机械设施设备和现浇混凝土模板支撑,搭设安装后,未经验收合格,不得使用。 5.9 电源开关箱不准一闸、一漏电、一箱多用。 5.10 未经指派批准,未经作业安全交底或安全交底不清和无安全防护设施,不得盲目操作。 5.11 不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令有权拒绝,并有责作制止他人违章作业。 5.12 对各种安全检查防护装置、防护设施及警告、安全标志等不得随意拆除和有意挪

40、动。五、高处坠落事故的预防及其应急救援预案桥梁施工过程中,高处作业的机会比较多,经常在四边临空的高处进行作业,施工条件差,危险因素多。多年来,高坠伤亡事故占全部事故的比例较高,这种事情对社会影响较大,要作为安全预防等大事来工作。要避免发生高处坠落事故,必须加强监控管理。对现场施工人员进行预防高处坠落的技术知识教育,使他们熟悉操作时必须使用的工具和防护用具。同进,在技术上采取有效的防护措施。 1、防止高处坠落事故的基本要求 以预防坠落事故为目标,对于恐怕要发生坠落事故等事故的特定危险施工,在施工前制定防范措施,并应在日常安全检查中加以确认。 1.1 凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业

41、。从事高处作业的人员要按规定进行体检和定期体检。 1.2 严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。 1.3 作业人员严禁互相打闹,以免失足发生坠落危险。 1.4 不得攀爬脚手架。 1.5 进行悬空作业时,应有牢靠的立足点并正确系挂安全带。 1.6 作业层上部周边、基坑周边等,必须设置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的临时护栏,护栏围密目式安全网。 1.7 各种架子搭好后,项目安全负责人必须与架子工和使用的班组共同检查验收,验收合格后,方准上架操作。 2、发生高处坠落事故应急预案 2.1 发生高处坠落事故,应马上组织挽救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克

42、。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尺快送医院进行抢救治疗。 2.2 出现颅脑损伤时,必须维持呼吸道畅通。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送往就近有条件的医院治疗。 2.3 发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫

43、,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程中,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。 2.4 发现伤者手足骨折者,不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤的位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹子等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起。 2.5 遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头底脚高的卧位,并注意保暖。正确的现场止血处理措施: 2.5.1 一般伤口的止血法:先用生理盐水(0.9%Nacl溶液)冲洗伤口,涂上红汞水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。 2.5.2 加压包扎止血法:用纱

44、布、棉花等作成软件垫,放在伤口上再加包扎,来增强压力而达到止血。 2.5.3 止血带止血法:选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂1/2处(靠近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置)。结扎时,在止血带与皮肤之间垫上纱布棉垫。每隔2540分钟放松一次,每次放松0.51分钟。 2.6 动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。同是真实性密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。六、物体打击事故的预防及其应急救援预案 物体打击伤害是建筑行业常见事故的四大伤害的其中一种,特别在施工周期短,劳动力、施工机具、物

45、料投入较多,交叉作业时常有出现。这就要求在高处作业的人员对机械运行、物料转接、工具的存放过程中,都必须确保安全,防止物体坠落伤人的事故发生。1、 防止物体打击事故的基本要求 1.1 人员进入施工现场必须按规定佩戴安全帽。应在规定的安全通道内出入和上下,不得在非规定通道位置行走。 1.2 安全通道上方应搭设双层防护棚,防护棚使用的材料要能防止高空坠落物穿透。 1.3 临时设施的盖顶不得使用石棉瓦作盖顶。 1.4 边长小于或等于250的预留洞口必须用坚实的盖板封闭,用砂浆固定。 1.5 作业过程一般常用工具必须放在工具袋内,物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应堆放平稳,不得堆在临

46、边及洞口附近,并不可妨碍通行。 1.6 高空安装起重设备或垂直运输机具,要注意零部件落下伤人。 1.7 吊运一切物料都必须由持有上岗证人员进行绑码,散料应用吊篮装置好后才能起吊。 1.8 拆除或拆卸作业要在设置警戒区域、有专职安全人员监护的条件下进行。 1.9 高处拆除作业时,对拆卸下的物料、建筑垃圾要及时清理和运走,不得在走道上任意乱放或向下丢弃。 2、发生物体打击的应急预案 当发生物体打击事故后,抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。 2.1 发生物体打击事故,应马上组织挽救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即

47、进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要认其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尺快送医院进行抢救治疗。 2.2出现颅脑损伤时,必须维持呼吸道畅通。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送往就近有条件的医院治疗。七、触电事故的预防及其应急救援预案触电事故与其他事故比较,其特点是事故的预兆性不直观、不明显,而事故的危害性非常大。当流经人体的电流小于10mA时,人体不会产生危险的病理生理效应；但当流

48、经人体的电流大于10mA时,人体将会产生危险的病理生理效应,并随着电流的增大、时间的增长将会产生心室纤维性颤动,乃至人体窒息(“假死”),在瞬间或在两三分钟内就会夺去人的生命。因此,在保护设施不完备的情况下,人体触电伤害得极易发生的。所以,施工中做好好感防工作,发生触电事故时要正确处理,抢救伤者。 1、防止触电伤害的基本安全要求根椐安全用电“装得安全、拆得彻底、用得正确、修得及时”的基本要求,为防止发生触电事故,在日常施工(生产)用电中要严格执行有关用电的安全要求。 1.1 用电应制定独立的施工组织设计,并经企业技术负责人审批,盖有企业的法人公章。必须按施工组织设计进行敷设,竣工后办理验收手续

49、。 1.2 一切线路敷设必须按技术规程进行,按规范保持安全距离,距离不足时,应采取有效措施进行隔离防护。 1.3 非电工严禁接拆电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。 1.4 根椐不同的环境,正确选用相应额定值的安全电压作为供电电压。安全电压必须由双绕组变压器降压获得。 1.5 带电体之间、带电体与地面之间、带电体与其他设施之间、工作人员与带电体之间必须保持足够的安全距离,距离不足时,应采取有效措施进行隔离防护。 1.6 在有触电危险的处所或容易产生误判断、误操作的地方,以及存在不安全因素的现场,设置醒目的文字或图形标志,提醒人们识别、警惕危险因素。 1.7 采取适当的绝缘防护措施将带电导体

50、封护或隔壁起来,使电气设备及线路能正常工作,防止人身触电。 1.8 采用适当的保护接地措施,将电气装置中平时不带电,但可能因绝缘损坏而带上危险的对地电压的外露导电部分(设备的金属外壳或金属结构)与大地作电气连接,减轻触电的危险。 1.9 施工现场供电必须采用TN-S或TT的四相五线的保护接零系统,把工作零线和保护零线区分开,通过保护接零作为防止间接触电的安全技术措施,同一工地不能同时存在TN-S或TT两个供电系统。注意事项有: 1.9.1 在同一台变压器供电的系统中,不得将一部分设备做保护接零,而将另一部分设备做保护接地； 1.9.2 采用保护接零的系统,总电房配电柜两侧做重复接地,配电箱(二

51、级)及开关箱(三级)均应做重复接地。其工作接地装置必须可靠,接地电阻值4； 1.9.3 所有振动设备的重复接地必须有两个接地点； 1.9.4 保护接零必须有灵敏可靠的短路保护装置配合； 1.9.5 电动设备和机具实行一机一闸一漏电一保护,严禁一闸多机,闸刀开关选用合格的熔丝,严禁用铜丝或铁丝代替保险熔丝。按规定选用合格的漏电保护装置并定期进行检查； 1.9.6 电源线必须通过漏电开关,开关箱漏电开关控制电源线长度30m。 2、 发生触电事故的应急预案 2.1 触电急救的要点是动作迅速,救护得法,切不可惊慌失措,束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。发现有人触电,首先要尽

52、快使触电者脱离电源,然后根椐触电者的具体症状进行对症施救。 2.2 脱离电源的基本方法有； 2.2.1 将出事附近电源开关刀拉掉、或将电源插头拔掉,以切断电源； 2.2.2 用干燥的绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上剥离或者将触电者剥离电源； 2.2.3 必要时可用绝缘工具(如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头)切断电源线； 2.2.4 救护人员可戴上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者,使之脱离电源； 2.2.5 如果触电者由于痉挛手指紧握导线缠绕在身上,救护人员可先用干燥的木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电源,然后再采取其他办法把电源切断； 2.2

53、.6 如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,且尚未确证线路无电之前,救护人员不可进入断线落地点810米的范围内,以防止跨步电压触电。进入该范围的救护人员应穿上绝缘靴或临时双脚并拢跳跃地接近触电者。触电者脱离带电导线后应迅速将其带至810米以外立即开始触电急救。只有在确证线路已经无电,才可在触电者离开触电导线后就地急救。 2.3 在使触电者脱离电源时应注意的事项: 2.3.1未采取绝缘措施前,救护人员不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服； 2.3.2 严禁救护人员直接用手推、拉和触摸触电者；救护人员不得采用金属或其他绝缘性能较差的物体(如潮湿木棒、布带等)作为救护工具； 2.3.3 在拉拽触电

54、者脱离电源的过程中,救护人员宜用单手操作,这样对救护人比较安全； 2.3.4 当触电者位于高位时,应采取措施预防触电者在脱离电源后坠地摔伤或摔死(电击二次伤害)； 2.3.5 夜间发生触电事故时,应考虑切断电源后的临时照明问题,以利救护。 2.4 触电者未失去知觉的救护措施:应认触电者在比较干燥、通风暖和的地方静卧休息,并派人严密观察,同时请医生前来或送往医院诊治。 2.5 触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施:应使其舒适地平卧着,解开衣服以利呼吸,四周不要围人,保持空气流通,冷天应注意保暖,同时请医生前来或送往医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳停止,应立即施行人工呼吸及胸外心脏挤压。

55、 2.6 对“假死”者的急救措施:当判定触电者呼吸和心跳停止时,应立即按心肺复苏法就地抢救,方法如下: 2.6.1 通畅气道。第一,清除口中异物。使触电者仰面躺在平硬的地方,迅速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。若发现触电者口内有食物、假牙、血块等异物,可将其身体及头部同时侧转,迅速用一只手指或两只手指交叉从口角处插入,从口中取出异物,操作中要注意防止将异物推到咽喉深入。第二,采用仰头抬颊法畅通气道。操作时,救护人用一只手放在触电者前额,另一只手的手指将其颏颌骨向上抬起,两手协同将头部向后推,舌根自然随之抬起、气道即可畅通。为使触电者头部后仰,可于其颈部下方垫适量厚度的物品,但严禁用枕头或其他物

56、品垫在触电者头下。 2.6.2 口对口(鼻)人工呼吸。使病人仰卧,松解衣扣和腰带,清除伤者口腔内痰液、呕吐物、血块、泥土等,保持呼吸道畅通。救护人员一手将伤者下颌托起,使其头尺量后仰,另一只手捏住伤者的鼻孔,深吸一口气,对住伤者的口用力吹气,然后立即离开伤者口,同时松开捏住鼻孔的手。吹气力量要适中,次数以每分种1618次为宜。 2.6.3 胸外心脏挤压。将伤者仰卧在地上或硬板床上,救护人员跪或站于伤者一侧,面对伤者,将右手掌置于伤者胸骨下段及剑突部偏左,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱,随后将手腕放松,每分钟挤压6080次。在进行胸外心脏按压时,宜将伤者头部放底以利静脉

57、血回流。若伤者同时伴有呼吸停止,在进行胸外心脏按压时,还应进行人工呼吸。一般做4次胸外心脏按压,做一次人工呼吸。八、发生坍塌事故的预防及应急预案 XX市政工程施工中,深坑作业的机会较多,如排水基坑、隧道开挖施工、人工挖孔桩、桥梁基础开挖、桥梁支顶架塔设施工、钢筋安装等都较易发生坍塌事故,而XX市政集团类似的事故发生较多,且比较重大。事故一旦发生抢救难度较大,故需要引起高度重视,必须加强监控管理,在技术上采取有效的防护措施。 1、 防止坍塌事故的基本安全要求 1.1 大型土方和开挖较深的基坑工程,施工前要认真研究整个施工区域和施工场内的工程地质和水文资料、邻居建筑物或构筑物的质量和分布情况、挖土

58、和弃土要求、施工环境及气候条件等,编制专项施工组织设计(方案),制定有针对性的安全技术措施,XX公司有关部门审核、审批,严禁盲目施工。 1.2 基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性,并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移,使邻居建筑物产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆截、地表面积水和邻居建筑物的影响等不利因素,决定是否需要支护,选择合理的支护形式,在基坑开挖期间应加强监测。 1.3 基坑开挖后应及时修筑基础,不得长期暴露。基础施工完毕后,应抓紧基坑的回填工作。回填基坑时,必须事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。在相应的两侧或四周同时均匀进行。 1.4

59、 挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石后建筑物下面进行作业。 1.5 人工开挖时两人操作间距应保持23m,并应仍上而下挖,严禁偷岩取土。 1.6 大型支顶架的搭设,必须根据工程的特点按照规范规定,制定施工方案并验算其整体稳定性及地基承载里,同时制定塔设的安全技术措施。 1.7 施工用的其他类型脚手架、临时设施,必须严格按有关规范、规程进行塔设。 1.8 脚手架搭设作业时,应按形式基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两发方向延伸搭设,确保已搭部分稳定。 1.9 架上作业应按规范或设计规定的荷载使用,严禁超载,架面荷载应力求均匀分布,避免荷载

60、集中于一侧。 1.10 架上作业时,不得随意拆除基本结构杆件,因作业需要必须拆除某些杆件时必须取得项目总工的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。 1.11 支顶架、脚手架、临时设施使用前,必须按要求进行验算,验算合格后方可交付使用,进入下一工序施工。 1.12 绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不设任意减少支架或马凳。操作前应检查基坑上和支撑是否牢固。 2 发生坍塌事故应急预案当发生坍塌事故后,抢救重点是集现场的人力、物力、设备尽快把压在人上面的土方构件搬离,受伤者抬出来并立即抢救。 2.1 如伤员发生休克,应先处理休克。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心心脏挤压。 2.2 出