波形护栏施工方案2完整

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1、波形护栏施工方案2完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）宜昌市小溪塔至鸦鹊岭公路改建工程第二合同段波形梁钢护栏施工方案一、工程概况 波形梁钢护栏的作用是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路 侧比较危险的路段冲出路基，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导 视线和美化道路.根据设计要求, 本标段按实际路况设置波形梁钢护栏。 起点桩号为K8+4O0止点桩号为K15+8O0全长7.4km.波形护栏采用A 级波形护栏，立柱一般段间距为4m,端头段为2m, 一般段与端头段间 设置13段调节段，调节段间距见相关图纸，立柱一般段采用打入式 施工，端头加强段采用埋入式施工底座应用砼加固。二、施工准备1

2、、技术准备 施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工 人员一起到施工现场与设计图纸一一核对, 找出所施工路段桩号、各类 构造物及各结构护栏设置地点。2、材料准备严格按招标文件要求选购材料, 所有钢材按招标文件要求必须有 材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防 腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄 油, 并进行磷化润滑处理, 在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间 生锈或弄脏。3、人员、机械准备 施工队设置打桩队二组,安装队二组,测量队一组,维修队一组, 运输队 一组， 共计 15 人。 拟配备 DY300 打桩机 2 台, 交

3、流电焊 机 2 台， 载重汽车 1 辆。三、施工方法总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施安装 , 采用 分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质 完工。1、波形梁钢护栏的施工工艺流程如下：测量放线T打桩T调整校 验T安装波形梁T调整线性T自检T检查验收。护栏施工初期，应先做 好放线工作,以确保钢板的位置公差在允许范围，然后进行校验. 波形板 安装后再进行线形调整, 保证波形梁线形良好，符合技术规范要求。最 后进行自检和清理现场工作，准备交工验收.1 ）、立柱放样：a、根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并 以桥梁、涵洞等控制点进行测量定位.b、

4、已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波 形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。c、对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位 置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监 理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法.2）立柱安装a、采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定 的位置， 首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直 度. 立柱打入土中应 至设计深度, 当打入过深时， 不得将立柱部分拔 出加以矫正, 而须将其全部拔出， 等到基础压实后重新打入。立柱安 装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调， 立柱应牢固地埋入土

5、中， 达到设计深度，并与路面垂直。b、如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔 法进行 立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯 填密实, 使其具有 不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋 设立柱时，回填料应采用良 好的相同材料并分层夯实（每层厚不得超 过 15cm） ，回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用 粒料回填并夯实。c、考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装 就位后, 应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺 逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测, 曲线段采用偏角法 使用经纬仪检测；横向位置检查采用

6、尺量道路中心线与立柱横向间距。 标高检查, 以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查 . 其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形. 渐变段及端部立柱的安装为 施工时需重点注意的部位, 施工中应严格控制立柱位置、 高度、注意抛 物线形.3）、防阻块、波形梁、端头的安装a、在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）.托架（防阻块）通 过连接 螺栓固定于波形梁与立柱之间 . 在拧紧连接螺栓前应调整托架 （防阻块）使其准确就位。b、波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防 阻块） 上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键, 严格按照图纸 进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在

7、安装过程中应不断进 行调整。因此，不应过早 拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过 程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形 ,避免局 部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可 最后拧紧螺栓. 托架（防 阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用 长圆孔调节温 度应力。c、端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接.端头梁施工方法与 波形 梁基本相同. 分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。 注意事项：（1）立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长,端部毛刺必须清除。 立柱放 样应以公路上的控制点为基础 , 根据量距情况对立柱间距作适 当调整；立柱安装 应与设计图纸相符，并与

8、道路线形协调；立柱必须 牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面 垂直。（2）无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下 埋设的管 线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费 用由承包人承担.（3）护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。 应对景观 及驾驶员的视线有良好诱导。（4）设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限 以内.（5）波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确， 每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成.（7）波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。（8）在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）准确就位。

9、（9）护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现 裂缝。（10）防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直, 毛刺必须清除。 焊缝应 光滑平整，焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上.（11）端头不得有明显的扭转.切口应垂直，端部毛刺必须清除。曲 线部分 应圆滑平顺。（12）护栏板的安装必须待立柱混凝土强度达到一定的强度后才能 进行.4）、调校由于在现场施工过程中，受公路线形、路肩、土质等诸多因素的影 响，施工时要根据公路转弯半径和线形对设计施工图中的标注尺寸进行 调整，以确保护栏的安全性能和线形的外观效果。四、确保工程质量措施1 、质量保证措施保证质量，重点是在操作、控制上下功夫，必须严格

10、履行下列程序：（1）、熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准, 施工承包合同中 的技术规范和质量标 准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范 包括了工程项目规范和范围、施工工艺和 方法、材料及设备的性能与 指标，对施工过程起着指导和制约作用.（2）、做好施工组织与技术设计工作, 指导施工进度。同时选择技术性、专业性强的精 兵强将，采用高、先进技术和现代化的管理手段， 使人员和技术水平相协调，发挥出各自 的积极作用。（3）、建立必要的技术规章制度，注意完善技术资料档案工作。（4）、技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书面形式出现,做 到责任明确，由工程 技术主管负责执行.（5）、强调工程质量的全

11、面管理,建立行之有效的自我质量监督检 查体系。施工过程中 的系统检查、签证工作, 是工程质量的保证，签证 前认真进行检查，合格后填写检查凭证 并请监理工程师会同检查签证。2、质量保证的技术措施（1）、加强施工技术管理, 以施工组织设计为纲领，以施工工艺设 计和施工要点为指导。操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工 序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入 和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。（2）、按要求配置施工机械和试验检测设备，提高施工机械化水平、 质量监测水平和各 种设备的使用效率。（3）、严把施工质量关，设专门人员检查控制基础放样、施工、安 装等全过程

12、的质量. 按设计文件及施工规范要求，严格检查，如果不合 格，立即返工。（4）、积极接受监理工程师和业主的监督和意见。3、安全管理及保证措施1、项目部成立安全管理领导机构，并建立、健全各级部门的安全 生产责任制,责任落实到人. 在严格遵守中华人民共和国安全生产法 的同时，在工程实施全过程中还按照公路工程施工安全技术规程(JTJ07695)及有关指导安全、健康与环保卫生方面的法规和规范的 有关规定，提供相应的安全装置、设备与保护器材，采取各种有效措施, 为现场职工提供必要的安全防护和劳动保护用品,保障施工和管理人员 的生命、健康及安全。2 、施工驻地和施工现场实行全封闭式安全管理，杜绝闲杂人员进

13、入干扰. 对材料、设备储存的库房或堆放点、施工人员生活区，专人值 班防火防盗。3、施工用电配电箱的电缆应有套管，电线进出不混乱，室外支线 应架空，不得随地拖拉或绑在脚手架上. 室外照明灯具距地面不得低于 6m,室内距地面不应低于24m施工现场及其周围的高压电线，变压器 等应有醒目的安全警示标志，尤其是夜间施工时，更应采取具体措施防 止出现电击事故.4、建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危 险岗位。安全检查有记录，对查出的隐患及时整改，做到定人、定时间、 定措施。5、由项目经理主抓安全生产和安全制度的落实，为把安全工作落 到实处, 使全体人员有章可循. 把安全管理工作由人管变为

14、法治，必须建 立健全安全施工责任制、安全教育制、安全检查制、安全例会制、安全 奖罚制度。明确规定各项安全工作的内容和标准及各级人员的职责、权 力和义务，使安全管理工作具体化、系统化和标准化。 具体的安全措 施如下：(1 )、按照施工图设计要求，树立质量第一，安全第一的思想。(2) 、作好施工现场安全管理：a、在材料仓库做好防火、防盗工作，施工现场的施工设备及材料 堆放均应有明显的警示标志。施工现场保持整洁有序，便于施工操作；b、进入施工现场必须戴安全帽，穿反光制服；若施工现场有其它 车辆通行，则指派专人负责指挥交通，并在施工现场设置指示牌，交通 锥等警示标志.c、严禁无证人员操作工程机械；d、

15、严格按施工规范或操作规程,避免发生事故；e、施工现场配放可移动的安全标志。(3 )、加强安全教育，安全宣传.(4) 、建立完善的安全奖惩制度，并严格执行。(5) 、施工过程中，接受业主和监理工程师的安全监督。(6) 、与其他施工单位搞好团结、协作，避免发生纠纷.(7) 、施工中注意对其它设施的保护。(8) 、每天施工完毕后，及时将施工现场清理干净。一、单面波形梁钢护栏 1、施工前期工作我项目部在护栏运往 工地之前，向监理工程师提供护栏部件的样品及 出厂检验合格证书 供监理工程师审查批准，必要时根据监理工程师的要求 进行荷载试 验，所有运往工地的护栏构件的质量均符合有关的技术标准 . 护栏 施工

16、前，向监理工程师提交详细的施工组织设计，供监理工程师审 查批准。 2 、施工要求 在正常路基上，护栏立柱采用打入式方法 施工；主线中央分隔带护栏 在通信管道施工完成后再进行施工，布 置时注意与通信管道及人孔的配 合，护栏立柱避开人孔及管道 ; 当 护栏通过暗涵、暗通道顶部填土不能满 足护栏埋深要求，或护栏立 柱无法打入时，可采用混凝土基础，使用护栏 基础时，在护栏立柱 置入后, 将灌入的细砂捣实，并用砂浆封口；所有钢 护栏立柱基础 1.5m 范围内的填土密实度必须达到现行公路工程技术标 准所 规定的路基压实度。大中小桥、通道、明涵上设置波形钢板护栏时， 采用预埋深度400mm的 200钢管，护

17、栏立柱植入后灌细砂捣实、 并用砂浆封口，护栏施工时 ,保证线形顺畅；路侧护栏断开处护栏 端头,上游采用地锚固定，下游采用半圆端头。护栏施工采用以下 工具进行：打桩机、 开挖工具、夯实工具、钳子、鎯头及经纬仪、 水准仪、卷尺等测量工具 . 3 、立柱放样立柱放样以设计图纸为依 据，并以固定道路设为主要控制点 ,进行测距定位。立柱放样时， 可利用调整段调整后，立柱间距可能有不大于 25cm 的间距零头数， 可通过分配法将其调整至多根立柱。为准确放样和保证护 栏的线形, 采用经纬仪、水准仪等仪器测量。立柱放样后，调查每根立柱 位置的地基情况，如遇地下通讯管线、泄水管等，或涵洞顶部埋土深度 不 足时

18、, 调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。 4 、立柱安装4.1 立柱安装须与设计图相符 , 并与道路线形相协调， 立柱牢固埋入 土中，达到设计深度，并与路面垂直。当立柱打入岩石时，预先钻 洞，固定 护栏立柱后，再混凝土填实。 4 。2 一般路段立柱可用打 入法施工，施工时精确定位 , 将立柱打入土 中至设计深度，当打入 过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全 部拔出，待基础 压实后再重新打入。无法采用打入法施工时，采用独立基 础处理， 即按施工图中护栏基础设计进行施工，护栏柱置入后 , 将灌入的 细 砂捣实后再用砂浆封口 . 4 。 3 护栏立柱设置于构造物中时 , 在结构 物施工时做

19、好混凝土基础。 采用预留孔基础时，先清除孔内杂物， 吸干孔内积水。将化好的沥青在孔底 涂一遍，然后放入立柱，控制 好标高， 即可在立柱周围注砂。在灌砂时一 定要保持立柱的正确位 置和垂直度。砂振实后，即可用沥青封口，防止雨 水漏入孔内；采 用法兰盘基础时 , 将下法兰盘和地脚螺栓、螺母清理干净， 安装立 柱时，控制立柱的方向和标高 , 调整其位置，经检查合格后方可拧 紧 法兰盘地脚螺栓；采用可抽换式基础时，承座器先固定在构造物中， 安 装时把立柱插入其中，调整好高度 , 即可把迫紧器与承座器的连 接螺栓拧 紧，立柱即可被锁固。 4 。4 设置立柱时，柱坑从路基至 面层下 5cm 采用与路基相同

20、的材料回 填并充分夯实，余下部分采 用与路面相同材料回填并夯实。立柱位置、标 高在安装时需严格控 制 . 4。5 柱帽的安装。用钢管作立柱时，配合适的防雨帽或密封焊 端。柱 帽的施工与护栏板和托架的安装同步实施 , 通过连接护栏板、 托架和立柱 的连接螺栓固定在立柱上。 考虑到护栏结构对景观及 驾驶员的视线诱导的影响， 立柱就位后其水 平方向和竖直方向形成 平顺的线形。渐变段及端部是护栏施工中需重点注 意的部位。施工 中严格控制其立柱位置，注意抛物线形。 5 、横隔梁、防阻块及端 头安装 5.1 横隔梁安装。设有横隔梁的中央分隔带护栏，在立柱准 确定位后 安装横隔梁。 横隔梁平行于路面安装。

21、在波形梁安装之前， 横隔梁与立柱 间的连接螺栓不过早拧紧，以便于进行整体调节。当 横隔梁与波形梁准确 就位后，方可最后拧紧螺栓。 5 。2 防阻块安 装。防阻块能防止立柱阻绊车轮，避免护栏局部受力和 减少碰撞时 车辆减速。因此, 保证使其准确就位 . 防阻块通过连接螺栓固 定于波 形梁与立柱之间，在安装调整立柱之后， 即可安装防阻块，最后把 波 形梁装上并进行统一调整。 5.3 端头安装 . 根据路侧护栏的地锚式 端头及圆端头、紧急 开口 处的端头以及波形钢板护栏与桥梁混 凝土护栏连接处的端头等不同结构 分别对待。 凡需混凝土浇筑基础 的地方,必须等到混凝土强度达到设计强 度的 70%以上才能

22、拧紧连 接螺栓。 6 、紧急开口带护栏施工 6。1 紧急开口带护栏的基础在 路面铺装前施工完毕。 6.2 护栏片数根据设计要求及实际情况确定 活动护栏的安装时保证 与地面垂直，并符合设计图纸和现行高速 公路交通安全设施设计及施工 技术规范中的相关规定 .二、路侧缆索护栏1 、一般规定1.1 缆索护栏的安装施工一般应在路面施工完成以后开始。1.2 施工安装前应做出详细的缆索护栏施工组织设计 .1。3 做好施工前的各项准备工作 .如: 缆索护栏类别的确认；各 种材料（钢丝绳、立柱、托架、索端锚具 ）的准备; 各种施工工具（钢 丝绳切断器、张紧设备、锚固工具、打桩机、测量用具、钳子、锤 子、扳手、铁

23、锹、镐等）的准备 .2 、放样2。1 应在设置缆索护栏的路段确定好控制点， 例如桥梁、 涵洞、 通道、中央分隔带开口、立体交叉、平面交叉路口等 , 然后在控制点 之间测定距离。2.2 端部立柱、中间端部立柱、中间立柱的位置根据实测距离 及控制点分布情况进行最后调整、定位 .2。3 立柱位置确定以后， 应详细了解地下管线、 构造物的位置， 以便进行合理的处理。3 、端部立柱和中间端部立柱的基础施工3.1 应根据最后确定的基础位置挖坑，达规定标高，基坑尺寸 经检验合格后，铺砌基底的片石混凝土 . 经夯实后，立基础模板，各 部尺寸检查合格后，浇注水泥混凝土。待混凝土完全凝固后拆模， 然后分层回填夯实

24、，每层不超过15cm,直至规定的标高.3.2 端部立柱或中间端部立柱设置在桥梁、挡墙、涵洞、通道 等人工构造物的水泥混凝土中时， 需在构造物的水泥混凝土浇注前， 按设计图的要求支立模板 ,在孔穴周围配置钢筋， 并与构造物的混凝 土一起浇注。4、中间立柱的埋设4.1 中间立柱埋设于土中时 , 一般有以下几种施工方法：(1) 挖埋法 . 在设置中间立柱的位置挖孔穴， 孔的直径不应小于 20cm。达规定深度后，放入中间立柱。定位后，用砂土分层回填夯 实，每层回填土的厚度不得超过 10cm 。(2)钻孔法 . 在设置中间立柱的位置用螺旋钻孔机等机械钻孔，待钻 孔达埋立柱深度的一半左右时，再把立柱打到要

25、求深度。(3 )打入法 . 在设置中间立柱的位置直接用打桩机 ( 气动打桩 机、振动 打桩机等 )把立柱打入土中。立柱不应产生明显的变形、 倾斜或扭曲。无论采用哪一种施工方法 , 都要求立柱位置正确， 纵向和横向位 置与道路线形相一致 ,标高符合规定 , 并不得损坏立柱端部。4、2 中间立柱埋设于混凝土中时 , 可根据底座条件及护栏类型 进行埋入部的设计。一般需要在水泥混凝土构造物上顶留孔穴，在 孔穴周围配置 钢筋。5、安装托架中间立柱或中间端部立柱上的托架，应按各类护栏 托架编号和组合正确固定在立柱上。6、架设缆索 6。 1 在端部立柱和中间端部立柱的基础混凝土强度达设计强度80以上时 ,

26、准许架设缆索6。2 把缆索支放在端部立柱的旁边，通过中间的支架向另一端滚放缆索。应避免在路面上长距离拖拽缆索，以免擦伤镀锌层。6 。 3 从一头的端部立柱开始，先调节好端部立柱的索端锚具， 把缆索一端松开，用楔子固定或采用注入合金把缆索锚固。再装上 拉杆调节螺栓， 并把索端锚具安装到端部立柱上。6 。 4 装设端部立柱上的索端锚具后，顺着中间立柱依次把缆 索临时夹持在托架规定位置上，一直连接到另一端的端部立柱或中 间端部立柱上 .6.5 在另一端的端部立柱或中间端部立柱上设置倒链滑车 （或 杠杆式倒链张紧器 ） 把缆索临时拉紧，直到看不出缆索有挠曲为止， A 级和 S 级缆索护栏的初张力为 2

27、0kN。6 。 6 在临时张紧的状态下，根据索端锚具的尺寸，把多余的 缆索切断。缆索切断面要垂直整齐，不得松散，必要时应用铁丝绑 扎再切断 , 缆 索的切割应采用高转速无齿锯，以避免引起钢缆端部 退火。缆索切断以后，穿入索端锚头中，当采用楔子固定时，应将 缆索按股分开，当采用浇铸合金时，则应按单丝分开并将钢丝拉直， 然后打入楔子或浇铸合金进行锚固， 再与拉杆调节螺栓相连，并安 装到端部立柱上。6。7 索端锚具安装到端部立柱上后，即可卸除临时张拉力 . 缆 索应从上到下架设 , 直至全部架设完毕。 最后对全部拉杆螺栓再进行 一次调整。6.8 缆索调整完毕后，应拧紧各中间立柱托架上的索夹螺栓波形梁

28、护栏首件施工方案一、编制依据1、公路交通安全设施设计规范 (JTG D812006)2、高速公路施工标准化技术指南3、公路工程施工安全技术规范(JTG F90-2021)4、公路波形护栏 (JT/T 457 2007)5、公路波形护栏 ( JT/T281-2007)6、公路交通安全设施设计规范 (JTG D81-2006)7、公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1 2021)8、公路工程技术标准 (JTG B01-2021 )9、加勉至加鸠公路改扩建工程项目主体工程施工合同；10、加勉至加鸠公路改扩建工程两阶段施工图设计二、首件工程的目的通过首件工程的技术经验， 全面、 客观的分析影响

29、工程 质量的各种因素 , 对各项工艺、技术、质量以及人员和设备 投入指标进行综合评价 , 从而得到更加科学、合理的施工工 艺 , 为后续的大面积施工建立质量控制目标和措施，避免技 术、工艺等各种原因造成的各类隐患。三、工程概况 从江县加勉至加鸠公路改扩建工程起止桩号为 K0+000K19+838,除去断链路线全长18。246667km,公路等级为 三级路，设计速度 30km/h，其中整体式路基宽 7.5m；主要 控制性工程量为加模大桥 1座/276m、涵洞共72道共877 米、路基挖方134.8万方、路基填方23。9万方、防护及排 水工程浆砌片石15.3万方、片石砼挡墙 4。89万方;20m预

30、 制T梁15片、40m预制T梁25片，总计40片。根据现场施工进展情况，选取K3+050-K3+250段左幅路 侧波形梁护栏安装作为首件工程。本方案选取的路侧波形梁护栏型式是Gr A 4E （带防阻块的二波波形梁护栏， 路侧A级，单柱单面，打入土中）， 立柱每根长度2.15mm埋深1。4米，护栏内侧距路缘石外 缘41mm护栏立柱间中心间距为 4米.护栏横梁的搭接方式 与行车方向一致。路侧护栏主要材料数量表如下：路侧护栏材料数量表（单侧每 12米）材料名称规格（mr）单位重量（kg）单位数量重量(kg)横梁85*310 伙 4*65.11块3195.33B014320立柱 140*4。32.33

31、根396。995*2150防阻块F1196*178 伙200*4.54。32块312.96连接螺栓AM16* 1800.449套31。347连接螺栓BM16* 500。171套30。513拼接螺栓M16* 450.163套243。912护栏垫片44 伙 76*40。105个30。315柱帽140个3四、施工准备1、技术准备(1) 在施工前，我部组织测量人员对导线点和水准点 进行复核，所用控制点得到监理测量工程师的批准。(2) 施工技术人员熟悉、 理解设计图纸以及相关的施 工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、 各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备

32、及材料的进场工作(3) 开工前认真学习技术交底， 严格按技术交底要求 组织现场施工，及时对工班进行施工前培训。 班组应分工合 理，责任明确，关键工号设专人负责 .2、人员安排为了保证施质量及施工进度 ，成立以主管生产的项目 副经理为直接领导的施工小组具体负责该工程的施工任务， 并配置了专职的质检员与安全员负责施工过程中的质量及 安全问题.(1)项目部投入本分项工程主要管理和技术人员序号类别姓名职责1现场施工负全面负责现场施工管理及协2施工处长现场负责人3质检负责人现场质量控制4安全负责人现场安全监督5交通组织负现场交通布控6试验工程师各项试验工作7测量队长负责测量放样和施工过程中8现场技术员负

33、责现场施工(2)技术工人施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，运输队一组，共计25人。3、设备安排机械设备一览表序号设备名称型号数量备注1DY300打桩机9m32台2自卸汽车10T13电焊机BX4- 5002台4、材料准备严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要 求必须有材料质量证明.波形护栏的所用钢构件均采用热浸 镀锌进行金属防腐处理，波形梁、立柱、防阻块、端头的镀 锌量不低于600g/m2,其他紧固件、连接件的镀锌量不低于 350g/m2,。并且符合 GB/T 18226-2021公路工程钢构件防 腐技术条件的有关规定。波形梁板、立柱、防阻块、端头及连接螺栓的部件符合碳素结

34、构钢(GB/T 700-2006 )的Q235钢的要求；拼接螺栓采用8。8S级高强螺栓，其抗拉荷载不低于133kN，并符合低合金高强度结构钢(GB/T 1591 2021 )、优质碳素结构钢(GB/T 699-1999 )或合金结构钢 (GB/T 3077 1999)的要求；连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片的部件 为Q235钢,并符合 GB/T 700-2006的有关规定.螺母为防盗螺母，在出厂时应密封包装，以防运输、保 存期间生锈或弄脏.本项目所采用的波形梁、 护栏立柱及防阻块生产厂家是 山东衡达有限责任公司我项目部已就上述厂家进行考察，并对其相关产品进行相关性能试验，均满足国标及设计要求。

35、相关考察结果已报项目办、总监办、驻地办审批，且已审批完成。五、施工进度计划安排本工程计划施工日期为 2021年8月29日至2021年8 月30日。六、施工工艺1、施工工艺框图波形梁护栏施工工艺流程图2、钢护栏立柱放样（ 1）立柱应根据设计图纸进行放样， 并以桥梁、 通道、 涵洞、立交、平交等为控制点 , 进行测距定位，可利用调整 段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数 .（2）为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复 核和闭合。（ 3）立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态, 如遇地下通讯管线、泄水等 , 或涵洞顶部埋置深度不足时，应 调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。3、钢护栏立柱

36、安装（ 1）根据设计图纸进行立柱钻孔 , 并检查使之与道路线 形相协调。（2 ）如路肩基本情况允许 , 采用打入法设置立桩，施工 时应精确定位 , 立柱打入土中应至设计深度 ,当打入过深时， 不得只将立柱部拔出加以矫正， 而须将其全部拔出， 待基础 压实后重新打入。（3）立柱打入困难时，可采用钻孔法安装立柱。采用钻 孔法安装， 立柱定位后应与路基相同的材料回填， 并分层夯 填密实 .（4）设置于构造物中的护栏立柱 , 施工一般在结构物施 工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物， 吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍， 然后放入立柱， 控制好标高。即可在立柱周围注砂。 在灌砂时一

37、定要保持立 柱的正确位置和垂直度。 把砂振实后，即可用沥青封口，防 止雨水漏入孔内。（5）沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实.（6）立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平 顺的线形。（7）渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标 严格控制其立柱位置，注意抛物线形。4、波形梁安装（1）波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连 接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关 键，施工时保证搭接方向应与行车方向一致。拼接如下图：行车方向 波形梁拼接方向示意图（2）波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连

38、接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形 梁的长圆孔及时进行调整， 使其形成平顺的线形， 避免局部 凹凸。(3) 安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调 . 并检查 护栏的线形 , 当确定线形比较直顺和流畅时，方可最后拧紧 螺栓。5、防阻块安装防阻块能防止立柱阻拌车轮 , 避免护栏局部受力和碰撞 时车辆减速 , 因此， 应保证使其准确就位， 在安装调整之前， 即可安装防阻块，防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间 , 最 后把波形梁装上并进行统一调整。6、波形护栏起、终端头安装 路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固 主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。 在端部基础混凝土设 计强度

39、达到 75以后 , 方可拧紧螺栓或固定缆索。7、护栏安装交通组织安排在路侧护栏安装施工时， 不采取封闭交通 , 为保证施工安全 , 将相应增加安全人员及安全标志标识的摆设, 并相应做好施工作业区设置。根据公路养护安全作业规程等相关要求，本项目施 工时其设置的作业区应符合以下要求： 施工作业区应设置警 告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区六部分I fTMMII序 k上刊兰区色址向堰冲路肩封闭时的作业控制区H-缓冲区；G-S-警告区；Ls车道封闭上游过渡区; 工作区；Lx下游过渡区;Z 终止区警告区长度不小于 1600m上游过渡区长度不小于60m,缓冲区长度不小于150m小于过渡区

40、与终止区的长度不宜小于30m由于路侧护栏施工移动性较强，作业区的布控应随时跟随施工区域的转换及时的跟进，采用可移动标识标牌，能够灵活的进行作业区的安全布控。&注意事项(1) 立柱间距出现零数时，可用分配的方法使其符合 横梁规定的尺寸，立柱宜等距离设置。（2 ）在打入立柱的过程中， 及时用水平尺测量打入立柱 的纵向和横向竖直度， 检查立柱是否偏离定位点， 发现偏差 要立即调整 .（3） 立柱接近打入深度时 , 要控制好锤击频率和锤头落 差，以确保立柱准确埋入规定标高位置。（4）护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的 电缆、管道等设施 .（5）立柱不得有明显的扭转 , 不得焊接加长， 端部毛刺

41、 必须清除， 立柱放样应以公路上的控制点为基础， 根据量距 情况对立柱间距作适当调整 ; 立柱安装应与设计图纸相符， 并与道路线形协调， 立柱必须牢固地埋入土中， 并埋入深度 必须达到设计所规定的深度 , 且与地平面垂直。（6）护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺 畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。（ 7 ）横梁和立柱的安装位置应准确。连接螺栓和拼接 螺栓开始时不宜过早拧紧， 以便在安装过程中充分利用横梁 和立柱法兰的长圆孔进行调整，使其线形顺适 , 不应出现局 部的凹凸现象。调整完毕后，必须拧紧螺栓 .（8）立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉 入杂物。（9 ）在拧紧连

42、接螺栓前应调整托架（防阻块）准确就位。(10)护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。(11)防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直，毛 刺必须清除。焊接应光滑平整，焊缝位臵应位于一无螺孔的 平面上。(12 )端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺 必须清除。曲线部分应圆滑平顺 .(13)横梁、立柱等构件在安装过程中应避免损坏防腐 层。安装完成后，应对被损坏的防腐层按规定的方法进行修 复9、质量要求表11。4.2波形护栏实测项目项检查项目规定值或允许检查方法和频率1波形梁板基底金属 0.16板厚千分尺：抽检5%2立柱壁厚(mm)4.5 0。25测厚仪、千分尺：抽3镀(涂

43、)层厚度(um)符合设计测厚仪：抽检10% |4拼接螺栓(45号钢) 600抽样做拉力试验，每5抗拉度)符合设计规定过程检查批尺量：抽:6立柱外边缘距路肩 20尺量：抽检10%7边线距离距湍) 50钢卷尺：抽检10%8立柱竖直度(mm/m) 10垂线、尺量：抽检9横粱中心高度(mm 20尺量：抽检10%；10护栏顺直度(mm/m) 5拉线、尺量：抽检外观鉴定：(1) 焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突起。(2) 直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象，曲线段护栏应圆滑流畅，与线形协调一致，中央分隔带开口端头 护栏的抛物线形应与设计图相符。(3) 波形梁板搭接方向正确， 搭接平顺，垫圈齐备，螺 栓紧

44、固。(4 )防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符，安装到位，不得有明显变形、扭转、倾斜.(5) 波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。(6) 立柱及柱帽安装牢固，其顶部应无明显塌边、 变形, 开裂等缺陷。七、质量保证措施1、质量控制目标按公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1 2021)达到优良标准，分部工程合格率100%，单位工程合格率 100%实现优良工程，争创优质工程。2、质量管理组织机构根据本合同段施工特点，建立以项目经理为工程质量第 一责任人的工程质量管理机构，定期和不定期相进行质量检 查。项目部质量管理组织机构每月组织一次质量检查和评比 活动，每月召开一次质量分析会； 作业班组实

45、行上、下工序 交接检查制度，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，做 到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽状态。3、建立质量管理体系对施工实行“项目法管理”，建立健全质量管理体系、 制度，制定完善的质量手册等法律性质量文件，用法律文件确保工程质量。项目经理部确保工程质量保证体系正常运行，保证做到“横向到边，纵向到底，控制有效”，保证服从监理，业主的管 理.质量保证体系框图质量管理组织机构4、质量保证措施（1）施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放 样应精确 , 误差在规定范围内。（2）立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔 位置及其它尺寸均应符合要求， 不符合要求需立即返工。（3）购货时

46、护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、 堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤） 。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。（4）在正常路基上 , 护栏立柱应采用打入式方法施工； 护栏立柱无法打入时， 可采用钻孔施工； 当护栏立柱既无法 打入又无法钻孔时 , 可采用护栏基础，但连续使用基础数量 不得超过 40 米。（5）当护栏通过暗涵、 暗通道顶部填土不能满足护栏埋 深要求，可采用护栏基础， 应在暗涵、 暗通道的顶板钻孔植 筋，与现浇护栏基础的箍筋绑扎。（6 ）在使用护栏基础时， 应在护栏立柱植入后， 将灌入 的细砂捣实后，用砂浆封口。（7）在桥上安装护栏时，应将护栏立柱置入桥梁护

47、栏 预留孔，灌入细砂 , 捣实后，用砂浆封口。（8）在中央分隔带护栏施工时应注意与通信管道及人 孔等的配合，护栏立柱应避开人孔。中央分隔带护栏 , 应在 通信管道施工完成后在进行施工。（9）上跨主线的构造物桥墩两侧有通信管道时，桥墩 两侧采用混凝土基础 .（10 ）波形梁护栏与桥梁护栏连接处，应将最后一块波 形梁护栏板固定在桥梁护栏上。11）路测护栏断开处护栏端头般情况下，采用外展地锚式端头固定。（12） 对于护栏立柱侧面设置加强板的立柱 , 加强板（钢 板）与立柱采用焊接或抱箍连接。采用焊接时 , 应在防腐处 理前焊接， 不带在施工现场焊接。 当立柱侧面处的钢板底部 打至接近土层时，将立柱定

48、好位，然后打入至设计位置 .（13）防盗螺母的安装，在施工过程中 , 安装方法基本 等同常规六方螺母螺栓形式 ,所不同的是， 当螺母拧到位后， 应用专用紧固工具卡 , 将其拧紧即可。（ 14）当护栏立柱施工时遇到泄水槽等情况时， 应根据 现场实际情况合理调整护栏立柱间距 , 以避开上述障碍物。（15） 预应力索式活动护栏基础与路基的接触处要做防 水处理 .（16）打入施工上道工序合格方可进行下道工序施工， 以确保标高一致 ,间距准确 ,在纵向与横向都垂直竖立； 打入 的立柱应牢固地埋入土中 , 达到设计深度。（ 17）主要指标控制 :1）顺直度控制： 顺直度必须在立柱放样、 测距定位时进 行控

49、制 , 立柱放样应以固定道路设施如桥梁、通道、中央分 隔带可能会产生间距零头数， 可通过分配法将其调整至多根 立柱。 通过使用经纬仪、 水准仪等测量仪器以确保放样的准 确，保证护栏的线形。纵向测量放样时 , 首先应根据图纸及 规范要求对整体线形进行统筹考虑 .直线段以 100 米为一段 落放线，有弧度的路段以 60 米为一段放线，然后以每 10 米或 8 米间距测量控制点； 控制点处用铁钉将线绳固定并拉 直, 可采用累叠法找平顺流畅的线形 .线绳定位后， 按照 4 米或 2 米间距及路面的宽度测定柱 位, 结合立柱的竖直度而达到立柱的顺直度，波形梁在安装 期可分三步对线形进行调整：初步调整；局

50、部段调整；整体线形细调 , 从而确保挂板后护栏的整体顺制度 .2）立柱竖直度控制 : 立柱在打入过程中必须于前后、 左 右方向反复用水准尺检测其竖直度； 立柱打入后， 在检查和 调整的过程中对打入的立柱局部竖直度调查， 使其更符合线 形的要求。3）横梁中心高度的控制：在测量放线时，先用水准仪 测量定位立柱需打入的绝对高度，认真填写测量记录, 在立柱上标出需打入深度的刻度。路侧与中央分隔带立柱打入 时，立柱所标注线应与路缘石平齐。八、安全保证措施1、安全生产目标（ 1）杜绝重大人身伤亡事故。（2 ）无重大设备、火灾、交通、机械伤害、物体打击等重大事故 .（3 ）轻重伤、负伤事故率1%。以下。2、

51、安全管理组织机构及安全保证体系2.1 、成立以项目经理为组长，项目副经理、总工和安 全总监为副组长， 各科室负责人为组员的安全领导小组， 项 目部设置专职安全员，全面负责施工安全管理工作。2。 2、安全生产领导小组职责（1）贯彻落实国家及上级主管部门关于安全方面的方 针、政策 ; 研究部署项目部的安全生产工作。（2） 决策项目部的安全方针、目标及管理方案，研究防 范重大安全事故的办法和控制措施，确定安全考核指标 .（ 3）协调各部门及班组开展安全生产工作, 组织安全评比, 总结交流经验，表彰安全先进班组及个人。2.3 、安全领导小组成员安全职责（ 1 ）项目经理是安全生产的第一责任者 ,全面负

52、责施工 安全生产工作。（2）项目总工程师负责安全生产技术工作，组织制定 本项目安全技术规程、 组织编制施工安全专项方案、 督促技 术部门对各工序提出安全技术要求、协助安全大检查 , 并做 好技术方面的鉴定、对职工进行经常性的安全技术教育等。（3 ）安全总监协助项目经理履行安全生产管理职责， 建 立、健全本项目安全生产责任体制 ; 协助制定本项目安全生 产规章制度、 操作规程和应急预案； 全面管理总承包、 各分 部的安全生产工作，对项目的安全生产工作负综合管理责 任；落实项目安全生产费用的投入和使用等 .（4）项目副经理负责具体领导的安全生产现场管理工 作，具体组织召开安全例会、 审定安全技术措

53、施计划、 组织 项目安全生产检查、 组织安全教育， 新工人岗前培训， 工人 调换岗位的安全教育、 督促有关部门按规定及时发放防护用 品、主持事故包括未遂事故的调查分析、 监督有关部门及时 上报事故统计资料等。（5）安保部负责监督检查本单位贯彻执行国家及上级 部门安全生产工作、 掌握安全动态， 提出整改意见、 参加安 全生产会议， 参加一般安全事故的调查分析、 监督检查和配 合有关部门进行对新工人上岗的岗前培训， 调换工作岗位安 全教育、 参加领导组织的安全生产检查、 负责制订安全生产 管理办法、负责事故的报告及统计工作。（6）专职安全员负责对分管的安全生产工作负责，按 规定持证上岗。 严格执行

54、安全生产各项规章制度和安全技术 交底，协助班组长做好施工全过程的安全管理 , 确保安全生 产. 协助班组长组织作业人员学习安全知识，做好班组安全 活动记录， 加强班组日常安全教育宣传工作， 搞好新工人安全教育。协助班组长做好施工生产过程的安全检查，拒绝违章指挥，制止违章作业和不安全行为 ，并做好记录。负责维 修保养本班组的安全工具、 设施、标志器材，保持其完好有 效。及时发现和处理事故隐患， 对不能处理的危险因素要及 时上报.发生事故要立即组织抢救，保护好现场并及时上报。安全管理组织机构框图2。 4、安全生产保证体系 安全生产是一切施工的前提条件，因此, 在整个现浇施工过程中，我们将始终贯彻“

55、安全第一，预防为主，综合治 理”的方针 , 建立健全项目安全生产保证体系 .安全保证体系框图安全制度安全行为安全管理国家监督行政管理民主管理3、安全保证措施（1）作好施工现场安全管理：1）施工现场保持整洁有序，便于施工操作；2）进入施工现场必须戴安全帽，穿反光制服；3）严禁无证人员操作工程机械；4）严格按施工规范或操作规程，避免发生事故5) 施工现场配放可移动的安全标志。(2) 钢护栏材料进场后 , 不允许堆放在影响道路通行的 路面。 应集中放置， 并安排专人进行安保工作。 波形梁装卸 时应严格执行起重吊装安全操作规程， 吊物及吊臂下不允许 有人员停留。材料堆叠高度要适中 , 稳固，防止垮塌伤

56、人 .( 2)钢护栏相关材料由放置点运往施工地点时，严禁 在车辆货厢内同时运送施工人员 . 同时施工车辆应在后挡板 处放置“施工车辆，随时停车”的安全警示标志。(3) 施工车辆装卸材料时，应在车辆前后方各 50m及外 侧放置锥形反光筒 , 以提醒过往车辆注意安全。(4) 护栏立柱施工时，应在打桩机前后50m安全警示标 志，外侧放置锥形反光筒，并及时随施工进度前移 , 以提醒 过往车辆注意安全。( 5)打桩机应定期进行检修，保养，及时检查高压油 管等是否有破损。操作人员要持证上岗 , 辅助人员应保护一 定的安全距离。(6) 施工人员必须佩戴安全帽、反光服、手套进行施工作业。 施工时只允许占用靠近

57、护栏的一个车道，不得随意横跨道路。前后50m安全警示标志，外侧放置锥形反光筒。( 7) 施工人员于施工现场及生活区之间往返不得乘坐 于小货车后厢、 施工机械等， 应由专用的小型客车 ( 面包车) 专门运送，并不得超载、超速行驶 .（8）施工现场用电设施及发电机等要按照项目用电安 全规程进行操作，配备专职电工。 发电机、 配电箱要有防雨 功能,有锁止装置、 防漏电保护、 短路保护等电器电路 ,有接 地保护。 每天下班后检查用电线路是否有漏电、 破损等安全 隐患。（9）施工中用到的氧气、乙炔气割设备，氧气瓶与乙炔瓶要保持5m以上距离，并防止曝晒，使用时乙炔瓶要直 立放置。且须由专业人员操作，无关人

58、员严禁动用。（10）施工中使用的小型电动工具要完好无损，不得带 病作业。手动角磨机、 切割机等类似机具应具有保护罩， 操 作人员要佩戴防溅眼镜 . 手持工具要使用三线制接线、三线 接地插座，带接地保护 .（11）波形梁安装后对于不能及时上紧螺丝的要进行点 焊，防止被盗。当日施工结束后 , 要及时将未用尽的材料集 中看管或运回。九、文明施工和环境保护措施1、环境保护措施（1）施工废水处理 在施工场地内修建排污渠道， 将废水排到自挖的蒸发池 内，蒸发后的废渣运至监理工程师指定的地点或当地政府和 居民认可的地点。 路基施工前， 应提前在设计边沟处挖好临 时排水沟 , 使路基上的雨水能顺利排到边沟内

59、. 施工中的临 时排水系统合理安排 , 尽量避免水土流失及水文状态的改 变。（2）生态保护 因施工而造成植被破坏的面积要严格控制， 除了不可避 免的工程占地、 砍伐以外， 不得再发生其他形式的人为破坏 . 创建美好环境， 在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设 施, 每天清扫，同时，在生活区周围种植花草、树木美化生 活环境。 （3 ）空气污染的预防在整个施工期间， 施工场地及施工便道应经常洒水， 把 扬尘降低到最低程度。（4）生产、生活垃圾处理 工地施工和生活垃圾弃置在半密封的池中， 定期焚烧处 理。焚烧后产生的废渣和不能焚烧的垃圾废料要运至业主或 监理工程师指定的地点。 工地设置能冲洗的厕所

60、， 派专人清 理打扫 , 定期对厕所周围喷药消毒 , 防止蚊蝇滋生和各种病 毒传播。（5）噪声控制加强对运土机械、 运输车辆的维修保养， 包括安装有效 的消声器，车辆经过居民区时注意减速慢行、禁止鸣笛 -;控制机械空间位置的布置， 尽量拉开距离减少噪音叠加； 设 备振动声音较大的 , 要加设消音罩或消音管，力争减少噪音 的影响；采取综合治理措施 , 把噪音控制在合理范围内，白 天不超过 75 分贝 , 夜晚不超过 55 分贝，或按监理工程师和 业主的要求控制。（6）工程完工后环境恢复措施工程竣工后， 按照合同要求对现场进行复土还耕或还林 处理。主要内容有：清除临时设施，生活区还耕等。场内剩 余

61、工程材料、 施工废料， 按监理工程师的指示和相关要求清 理干净；由堆置废料所造成的场内凹陷，应予以回填整平， 使其恢复使用前的状态或按监理工程师的指示办理； 设备撤 离后， 为设备临时搭建的房屋、 底座、 水池等须相应拆除并 使其恢复原状。2、文明施工措施（1） 在标段的起点及终点树立告示牌，标明承建单位、 建设单位、监理单位的名称和工程概况。（ 2）项目部驻地设置告示牌 , 标明建设、设计、监理、 施工单位的人员安排和总体施工计划。（3 ）每个关键工程、 重要部位及重要结构施工点应设置 醒目的标牌，标明工程简介及负责的施工人员 .（4 ）各种物资材料的管理按 IS09001质量体系标示正确

62、醒目， 内容包括： 材料名称、 规格型号、 产地、有无合格证、 自检是否合格等。（ 5）工地上除设置施工告示牌外，还要设置一些指路 标志、减速标志、危险标志、安全标志等。（ 6）施工人员必须佩戴安全帽、 上岗证、 证件应附照片 并写姓名、单位、岗位等。（ 7）施工现场挂宣传标语， 形成良好的文明施工氛围 .（8）施工便道畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放 , 无撒落 物,四周保持清洁，场地平整不积水; 建筑垃圾集中处理堆放。施工作业时，配备洒水车洒水，防止尘土飞扬 , 雨天车 辆沾泥要冲洗干净后才能上路行驶。（9）施工生产中的建筑垃圾应清运到指定的地点, 生产和污水进行处理后循环利用或排放 , 保证施工现场整齐、干 净、卫生。（10 ）严格按公安、 消防部门的要求设置防火设施 , 定期 对灭火器等防火设置进行检查 , 保证不影响当地群众的正常 生活秩序和生产活动。（11）管理人员、 施工人员着装必须干净、 整洁、大方 , 施工现场严禁穿拖鞋，