JZQ系列减速器设计说明书

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1、沈阳市起重运输机械厂产 品 使 用 说 明 书J Z Q 型 系 列 减 速 器SQ811818沈 阳1 9 6 9沈 阳起重运输机械厂产 品 使 用 说 明 书SQ811818JZQ 型 系 列 减 速 器共17页第 1 页一、机器的用途1. JZQ型系列减速器应用于起重运输机械及其他机械设备上,作传递动力和减速之用。2. 用于下列情况时,应进行核算:1)齿轮圆周速度超过15米/秒者;2)对周围介质有特殊要求者3)超载荷使用。二、技术规范1. 效率不低于0.94。2. 齿廓曲线为压力角20只渐开线,齿数和99,齿轮螺旋角8634,齿宽系数0.4A。3. 齿轮传动精度1)齿轮圆周速度10米/秒

2、时,级8-8-7-DC,JB179-60。2)齿轮圆周速度10-15米/秒时,级8-7-7-DC,JB179-60。4. 齿轮传动采用零齿合传动。少数齿轮副为避免小齿轮根切,按表1选择移距系数。表 1齿 数Z11138688移距系数10.180.06移距系数2-0.06-0.18沈阳市起重运输机械厂技术科提出1965年3月厂批准试行 沈 阳起重运输机械厂产 品 使 用 说 明 书SQ811818JZQ 型 系 列 减 速 器共17页第 2 页5. 中心距、模数与齿轮工作宽度列于表2 表 2型 号高 速 度低 速 度中 心 距AG法向模数mn1齿轮宽度B1中 心 距AD法向模数mn2齿轮宽度B2

3、JZQ 250100240150360JZQ 350150360200480JZQ 4001503602505100JZQ 5002004803006120JZQ 65025051004008160JZQ 75030061204509180JZQ 850250714050010200JZQ 10004008160600122406. 齿数分配与传动比列于表3 表3传动比代号高 速 级低 速 级总传动比iZG1ZG2i 1ZD1ZD2i21188814856.07148.5713866.61514856.07140.1714856.70116835.18731.5018814.516835.18

4、723.3420793.9516835.18720.4922773.518814.515.7526732.80718814.512.6430682.318814.510.3535641.82818814.58.237. 减速器装配型式列于表4 表4 沈 阳起重运输机械厂产 品 使 用 说 明 书SQ811818JZQ 型 系 列 减 速 器共17页第 3 页8. 减速器高速轴末端做成圆锥形;低速轴末端做成三种形式如图1所示:图 1低速轴末端型式为C型和F型时,仅用在1,2,3,4,7,8等六种装配型式。JZQ400与JZQ500具有两种不同直径的乙型低速轴,80的乙型低速轴用于一般情况下;95

5、的乙型低速轴用于特殊情况下,切只用于1,2,3,4,7,8等六种装配型式,无轴端挡圈。9. 本系列减速器据工作时间延续率、高速轴转数、传动比号数,其输入功率应按减速器功率表的规定。注见减速器技术条件中的附表10. 外形及安装尺寸列于表7并参观见外形图。 沈 阳起重运输机械厂产 品 使 用 说 明 书SQ811818JZQ 型 系 列 减 速 器共17页第 4 页功 率 表减速器高速轴功率(千瓦)每分钟转数工作延续时间率传动比代号传动比I48.5740.1731.5023.3420.4915.7512.6410.358.23JZQ250型减速器75025%1.31.51.92.73.13.54.

6、04.85.440%1.11.31.62.32.63.03.44.04.6100%0.400.500.700.91.01.41.82.22.8100025%1.62.12.33.13.54.04.85.45.940%1.41.82.02.63.03.44.14.65.0100%0.550.650.91.21.42.02.43.03.75150025%2.12.52.73.74.44.85.56.16.740%1.82.12.33.13.74.14.25.25.7100%0.80.951.351.82.03.03.84.55.0JZQ350型减速器75025%3.03.65.06.57.19.7

7、11.413.215.240%2.63.14.35.56.16.17.911.212.9100%0.951.11.52.02.32.34.35.66.5100025%4.04.86.58.39.29.114.015.718.640%3.54.05.57.17.87.811.913.315.8100%1.251.52.02.73.13.15.77.08.7150025%5.86.89.311.312.912.918.221.023.540%4.95.87.99.611.011.015.517.820.2100%1.92.33.04.14.64.68.59.513.1JZQ400型减速器75025

8、%4.55.76.69.110.411.513.615.618.340%3.84.95.67.78.99.811.613.315.5100%1.92.23.14.24.86.78.410.212.8100025%5.07.07.910.611.713.416.218.319.740%4.35.96.79.09.511.413.815.617.3100%2.53.04.15.66.48.511.113.516.0150025%1.08.69.413.014.716.418.620.522.540%5.97.38.011.012.513.916.118.722.0100%2.74.56.28.59

9、.712.715.817.419.2JZQ500型减速器75025%10.112.015.121.024.027.032.037.042.540%8.610.212.818.120.423.027.031.536.0100%3.33.85.47.38.311.514.417.622.1100025%12.715.718.124.521.531.037.542.046.040%10.813.415.420.523.026.032.035.539.0100%4.35.27.29.711.015.419.223.526.8150025%16.320.022.532.034.538.043.547.5

10、52.540%13.917.019.227.029.032.037.040.544.5100%6.47.810.814.616.623.026.032.540.0沈 阳起重运输机械厂产 品 使 用 说 明 书SQ811818JZQ 型 系 列 减 速 器共17页第 5 页功 率 表JZQ650型减速器75025%20.526294147.55362338740%17.42224.53540.544.552.56270100%7.79.212.817.419.527.5354248100025%2531.535.548566073839040%2126.53040.5475162.5107610

11、0%10.112.?172326.5374650.564150025%3238.5426010748493101.540%273336516063711996.3100%15.218.425.534.539.550637086.0JZQ750型减速器75025%34.5415273839311012814640%29.53544.562707994109124100%1113.118.224.5283948.56068100025%445463859410513014615840%374653728090110124134100%14.517.523.83537.552597290150025

12、%56697510411813014915640%48596389110111127133100%21.526.536.549567188108JZQ850型减速器75025%47.5577710111415117420523040%40.548.5658697128148175195100%15.217.92533.538.554677594100025%637510012914116820523425240%546485110120143174199214100%21.324334551728299125150025%9010611916218021023840%7690101138153

13、179202100%29.635.550687098121JZQ1000型减速器75025%829812417119622026030534240%6983105145166188220260290100%2631.543.558.56692105129160100025%10412114820522025030634636740%88108126173188215260294312100%34.541.5587889113140170216150025%13216317624628130240%112138149209238258100%51.56287106121175 工作时间总和 工作

14、时间总和+停歇时间总和注:工作延续时间率= ;工作时间总和+停歇时间总和,推荐为20分钟。减速器型号中 心 距外 形 尺 寸 A1B1B8CC1HOH1L1M地脚螺孔gm滚动轴承号码重量公斤总中心距AAGAD基 本 尺 寸轴端尺寸孔数n间距s直径dBHL高 速 轴B 1低速轴Z型B 2C型B 3 F型B 4 JZQ 250250100150230312540200236164.51701011906028160-1.034524542351720217412406JZQ 35035015020029040074326026620222213225010040200-1.047029343101

15、725217412408JZQ 40040015025031049082627032222025013327011080250-1.0264549037543701725220317412408JZQ 50050020030035058598633034325629014831013080300-1.562042042401725220317410JZQ 650650250400470697127843045233037018331841?085320-1.5958304606215253549575267318412JZQ 7507503004505107451448450472350410

16、20736245015555320-1.513010205258275253562075267318412JZQ 8508503505005808751632510552.538848023641852015575400-1.5105110053083003240610753075267318JZQ 100010004006006609651896550632.5430495257478590200100400-1.5200135664583503240870753675307318表 5沈 阳起重运输机械JZQ 型 系 列 减 速 器产 品 使 用 说 明 书共17页SQ811818第6页沈

17、 阳起重运输机械厂产 品 使 用 说 明 书SQ811818JZQ 型 系 列 减 速 器共17页第 8 页主要组成部分的机构特征1. 本系列减速机为两级三轴水平分割圆柱齿轮减速器,各轴心线位于同一水平面上,轴的支撑均采用滚动轴承。2. 机盖和机座上相互位置由两圆锥销保持不变。3. 机盖两侧(沿长度方向)有两个按设启盖螺栓的螺孔,供启盖使用。4. 机盖上部设有检查窗,供检查齿轮副啮合情况及注入润滑油用,检查窗用视孔盖封闭。5. 视孔盖上装有通气帽,供机体内更膨胀的气体逸出。6. 机盖上部有两个铸造吊耳,装配或检修时供吊运机盖使用,吊起整台减速器应用机座两侧之特设吊钩。7. 机座侧下方设有放油孔

18、,供放出机内陈旧之润滑油用,放油孔平时用六角螺塞封闭。机座两侧下方(沿宽度方向)有两个备用放油孔的位置,供有特殊要求时使用。一般情况下备用放油孔的位置也可供减速器安装的位置调整使用。8. 机座侧面设有油针,供检查机内润滑油量用。9. 采用乙型低速轴时,轴与配合件(如齿轮、链轮、槽轮、联轴器等)采用平键联接。C型和F型低速轴是特种轴。10. 本系列减速器之齿轮:1)当分度圆之直径300毫米,时采用锻造齿轮;2)当分度圆之直径300毫米时采用铸钢齿轮。润滑与密封1. 本系列减速器齿轮传动采用浸浴滑油,波动轴承加入1号钙钠基润滑腊(SYB1717-59)进行润滑。2. 注入减速器内之润滑油须清洁无杂

19、质,油面在油针刻线,测量油面应在减速器停止工作时进行。沈 阳起重运输机械厂产 品 使 用 说 明 书SQ811818JZQ 型 系 列 减 速 器共17页第 9 页建议参考表6选择油量 表6型 号JZQ250JZQ350JZQ400JZQ500JZQ650JZQ750JZQ850JZQ1000油量(100厘米3)1.53510153840603. 齿轮传动使用之润滑油建议采用齿轮油(SYB1103-625)亦可按表7选择润滑油(即可选用90号极压齿轮油).表 7齿轮之圆周速度 米/秒12.52.55512.512.515润滑油粘度(恩式度数ESO)1611864. 减速器工作初期应特别注意润滑

20、的清洁,如果油被弄脏使油失去了原来的颜色或有金属沫的混入,应立即换油,正常情况下每周六个月换油不少与一次。5. 齿式联轴器、浮动联轴器应适量注入40号机械油(GD443-64)6. 本系列减速器轴承端盖采用嵌入盖,机体与轴承端盖配合之两侧面可涂密封胶以增加密封性。可通端盖与轴间的密封采用骨架油封(HG4-692-67)。7. 为提高减速器的防漏程度,在机体分割面涂尼龙密封胶。安装、调整和试运转(一)对基础的要求1. 减速器可和电动机一起装在同一底架上,亦可直接安装在全部联动机的基础上。无论何种情况基础应坚固有足够的刚性,不允许有局部沉降。2. 减速器安装在全部联动机的基础上时,应满足下列要求:

21、当工作机安装并经校正后,才允许安装减速器。安装之前须检查下列各项是否满足有关图样及技术条件的要求;1) 基础外形;2) 基础水平误差;3) 地脚螺栓位置;4) 其他有关尺寸。沈 阳起重运输机械厂产 品 使 用 说 明 书SQ811818JZQ 型 系 列 减 速 器共17页第 10 页基础表面应清洁,不得有油垢、泥土等杂物。安装减速器的基础表面应凿毛。(二)安装、调整2. 拆卸齿轮时必须注意零件上决定位置的记号。(减速器在制造厂试验台试验时的装配位置)齿轮传动比为的高速级;齿轮传动比的低速级,在大齿轮的两个齿上,及其齿沟内所夹小齿轮的一个齿上,在其端面上均打有字母“A”的标记。3. 清洗零件的

22、注意事项:1)清洗前应仔细去除零件上的防锈油、密封漆。不得损伤零件的加工表面。2)滚动轴承用高级汽油清洗后?七自干或吹干。3)用无水煤油清洗后的零件,用棉布擦干净,在零件上不得留有棉纤维。4. 重新装配减速器时,在滚动轴承内加入润滑腊(同五之1),用油量为轴承室容量的三分之一。可通端盖的密封槽内稍涂一点润滑脂。回油槽及回油孔中不准进入润滑脂。5. 减速器在基础上装好并校正后,即可拧紧基础螺栓,须对称均匀的进行。6. 减速器与电动机及工作机器的轴心线重合度必须调整到联轴器允许的范围内*。注1)齿式联轴器轴心线的允许倾斜度和径向位移列于表9 表9联轴器的名 称联轴器直径(毫米)联轴器号数在1000

23、毫米长度轴的允许倾斜度(毫米)轴的允许径向位移(毫米)齿式联轴器160-2901-50.50.3320-4706-101.00.5530-88011-162.01.0沈 阳起重运输机械厂产 品 使 用 说 明 书SQ811818JZQ 型 系 列 减 速 器共17页第 11 页2)弹性柱销联轴器允许最大的径向偏移为0.4-0.7毫米,最大轴向位移为2-7.5毫米,轴心线倾斜角在1以内,但安装时应尽量减少上述之误差值。7. 轴心线重合度的测量工作必须在工作机器、减速器及电动机安装好后进行。8. 轴心线重合度的测量方法:轴心线重合度的测量借助于装设在联轴器两半体上之定心辅件进行,为避免变形和移动而

24、影响测量精度,辅件应十分坚固如图2确定间隙b和c时应将两轴同时顺时针(或逆时针)转动使辅件在位置上而后用塞尺测量如图3测量的结果记录在图3所示的圆周上,圆周以外的方框内记录间隙b的数值,圆周以内的方框记录间隙C的数值。9.轴心线重合度的计算方法:1)轴心线的径向位移等于辅件在直径两端位置间隙b最大差额之半。b-bx2br-b2-= -= 2)轴在每1000毫米长度上轴心线的倾斜度数值,等于辅件在直径两端位置间隙C最大差额之半,被除以距离r乘以1000。沈 阳起重运输机械厂产 品 使 用 说 明 书SQ811818JZQ 型 系 列 减 速 器共17页第 12 页C-C 10002 r1000r

25、C-C2= , -= -1000-1000=tg-1 或 = tg-1 10. 根据圆周间隙图及上述之计算,可确定轴心线重合度不超过联轴器允差值,而减速器必须移动的数值。11. 本系列减速器采用之滚动轴承有单列向心球轴承和单列圆锥滚子轴承两种。1)单列向心球轴承的轴向间隙用调整环调整到0.40.2毫米,已在制造厂调整好,用户不必再调整。2)单列圆锥滚子轴承的轴向间隙,可旋动调整螺钉调整,其间隙列于表10 表10轴承型号7318752675307536轴向间隙(毫米)0.07-0.180.08-0.200.08-0.200.10-0.22当减速器在温度较高下工作时其间隙值取上限,调整单列圆锥滚子

26、轴承轴向间隙时,应首先拧紧调整螺钉(并同时令轴旋转,使滚子正确地位于滚道上)使轴承压盖压紧轴承外圈,将调整螺钉后旋一个角度(退出1-2缺口),此时已得到符合表10的间隙数值,用锁紧片将调整螺钉与端盖的相对位置固定。(三)检验1. 减速器齿轮啮合情况检验项目为:1)齿面接触情况2)侧隙2. 轮齿工作面的接触面积用涂色法或光泽法检验,接触斑点应在工作齿面的中部,沿齿长方向不小于60%,沿齿高方向不小于45%。沈 阳起重运输机械厂产 品 使 用 说 明 书SQ811818JZQ 型 系 列 减 速 器共17页第 13 页用光泽法检验接触面时,啮合齿轮的周围速度不应超过2米/秒在旋转中应同时往齿上喷注

27、高级煤油,使齿面上形成一薄层油膜,以免产生干摩擦。3. 侧隙的大小可用软铅笔进行检验,软铅丝的直径不得大于保证侧隙的4倍,保证侧隙的数值列于表11 表11中心距(mm)100150200250300350400450500600保证侧隙(mm)130170170210210260260260260340(四)试运转试运转前应检查1)各紧固件是否牢实紧固;2)减速机机体内是否已按油针刻线指示规定量注入40号机械油(GD443-64);3)用手转动高速轴使低速级最末一根轴转动一周,检查转动的灵活性。各项合格后方可进行试运转。2. 空载试运转:空载试运转在额定转速下进行,正、反方向各1小时以检查各部

28、件工作的灵活性与可靠性。1)各密封处、结合处不应有渗油、漏油现象;2)各连接件、紧固件连接可靠无松动现象;3)轴承温升不超过20;4)运转平稳,没有不正常的噪音。3.负载试运转:空载试运转正常后,(不正常现象已予消除)即可进行负载试运转,运转时载荷逐渐增大,经过四个阶段而达到额定值。参看续表第一阶段在25%额定负荷下运行15小时;第二简短在50%额定负荷下运行20小时;沈 阳起重运输机械厂产 品 使 用 说 明 书SQ811818JZQ 型 系 列 减 速 器共17页第 14 页第三阶段在75%额定负荷下运行30小时;第四阶段在100%额定负荷下运行40小时。负载试运转时从检查窗观察轮齿啮合情

29、况并对下列各项进行检查:1)齿轮传动和轴承正常润滑;2)轴承温升不超过40,最高温度不超过80。3)油池、油温、温升不超过40,最高温度不超过60。4)齿轮不得有擦伤、变形、胶合、折断和扩展性点蚀;4. 负载试运转合格后,应将减速器拆开清洗,更换润滑油,重新装配合格后方可交付使用。七. 操作规程1. 交班时应检查:1)紧固件是否紧固牢靠;2)润滑油油面;3)漏油情况;4)润滑油及轴承发热;5)噪音性质。发现不正常情况,应立即停止运转,查明原因,消除故障后方可重新运转。2. 减速器不允许在无润滑的情况下工作。新减速器或搁置未用的减速器启动前应检查转动磷火性。在啮合齿面有润滑油的情况下方可启动。3

30、. 润滑油的品质应符合石油工业部部分标准(GB443-64)之规定。4. 更换润滑油时应同时清洗机体。5. 规定之润滑油不得用其他品种的润滑油代替6. 不要随意打开视孔盖,以免杂物及灰尘落入。7. 减速器不得超载工作。8. 随时注意保持减速器机体表面清洁。八. 维护与安全技术1. 应对减速器定期检查,检查项目为:1)润滑油质量;沈 阳起重运输机械厂产 品 使 用 说 明 书SQ811818JZQ 型 系 列 减 速 器共17页第 15 页2)轮齿工作齿面的情况;3)齿轮在轴上的紧固情况;4)轴的情况;5)轴承状况及轴向间隙;6)联轴器是否松动。2. 润滑油每个月检查一次,其他项目每半年不少于一

31、次。3. 更换润滑油按五之4的规定进行。1)齿厚磨损达原始齿后之10%;2)疲劳剥落面积超过轮齿工作面之30%,或其深度超过齿厚之10%;3)齿根发现疲劳裂纹。4. 当发现滚动轴承有下述情况之一时应予以更换:1)发现磨损条纹;2)滚动体或座圈上发现疲劳剥落;3)座圈与滚动体碎裂;4)保持架损伤;5)座圈上发现振痕;6)轴承零件呈兰紫色;7)径向间隙增大,超过0.2毫米。6. 当发现有下述情况之一时,轴应予更换:1)轴产生扭转永久变形;2)深度超过直径5%之横向裂纹。7. 发现其他故障应采取相应措施予以消除。常见的鼓掌列于表12中,违章操作造成的故障未列入表中,减速器运转时发出的均匀的不大的声音

32、是正常的,不应视作故障。8. 减速器只吊运严格按四之6的规定进行。9.电动机与减速器之外露转动部分应加防护罩,并以栏杆将整台传动装置围起来。10. 减速器体盖上不允许放任何物件,打开机盖或视孔盖时严格注意螺钉、螺帽等物掉如机体中。沈 阳起重运输机械厂产 品 使 用 说 明 书SQ811818JZQ 型 系 列 减 速 器共17页第 16 页现象和发生部位原 因处 理 方 法发热润滑油1.润滑油过多2.润滑油粘度过高3.机体表面埋汰散热不良1.放去过量润滑油2.改用粘度较低的润滑油3.清楚表面污秽轴承1.轴承内有杂质2.联轴器安装不正确3.轴承装配不正确4.轴承损坏5.超负荷1.清洗轴承2.调整

33、轴心线重合度到允许的范围内3.调整轴承4.更换新轴承漏油轴与可通端盖之间1.径向油槽内未加润滑腊2.回油槽回油孔堵塞3.回油孔未处于下方1.加润滑脂2.清洗3.调整位置端盖与机体之间1.密封不良1.涂密封漆机盖与机座分隔面1.机盖、机座联结螺栓拧得不紧或拧紧程度不均匀2.结合密封不良1.拧紧或松开后均匀拧紧2.均匀地涂密封漆检查盖与机盖之间1. 纸垫损坏2.螺钉拧得不紧或拧紧程度不均匀3.视孔盖不平1.更换纸垫2.拧紧或松开后均匀拧紧3.整形上述各处1.同上述各项原因2.通气帽堵塞1.同上2.清洗噪音齿轮传动1.齿轮制造质量不佳2.侧隙过大或过小3.齿的工作面磨损后不平坦4.齿项具有尖薄的边缘

34、1.更换齿轮2.更换齿轮3.更换齿轮4.修缘轴承1.轴承污秽2.减速器润滑污秽3.轴承装配得不正确4.轴承损坏1.清洗2.更换润滑油3.调整轴承4.更换轴承沈 阳起重运输机械厂产 品 使 用 说 明 书SQ811818JZQ 型 系 列 减 速 器共17页第 17 页现象及发生部位原因处理方法齿面过?磨损1. 润滑油污秽2. 载荷过大1. 更换润滑油视磨损程度按规定更换齿轮齿面胶合1. 润滑油粘度不足2. 超负荷1. 更换润滑油、更换齿轮紧固件松动1. 未紧固2. 减速器振动1. 紧固2. 紧固九. 设备图样目录和易损件零件目录设备图样目录序号图号名称数量备注SQ811-1.00JZQ减速器总

35、图表14易 损 零 件 目 录序号图 号名 称数 量备 注1高 速 轴2中 间 轴3齿 轮4齿 轮5轴09/20 11:46 102机体齿飞面孔双卧多轴组合机床及CAD设计09/08 20:02 3kN微型装载机设计09/20 15:09 45T旋挖钻机变幅机构液压缸设计08/30 15:32 5吨卷扬机设计10/30 17:12 C620轴拨杆的工艺规程及钻2-16孔的钻床夹具设计09/21 13:39 CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计83100308/30 15:37 CPU风扇后盖的注塑模具设计09/20 16:19 GDC956160工业对辊成型机设计08/30 1

36、5:45 LS型螺旋输送机的设计10/07 23:43 LS型螺旋输送机设计09/20 16:23 P-90B型耙斗式装载机设计09/08 20:17 PE10自行车无级变速器设计10/07 09:23 话机机座下壳模具的设计与制造09/08 20:20 T108吨自卸车拐轴的断裂原因分析及优化设计09/21 13:39 X-Y型数控铣床工作台的设计09/08 20:25 YD5141SYZ后压缩式垃圾车的上装箱体设计10/07 09:20 ZH1115W柴油机气缸体三面粗镗组合机床总体及左主轴箱设计09/21 15:34 ZXT-06型多臂机凸轮轴加工工艺及工装设计10/30 16:04 三

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39、工艺规程及夹具设计08/30 15:59 半自动锁盖机的设计(包装机机械设计)08/30 15:57 半轴零件的机械加工工艺及夹具设计10/29 13:31 半轴零件钻6-14孔的工装夹具设计图纸09/26 13:53 单吊杆式镀板系统设计08/30 16:20 单级齿轮减速器模型优化设计08/30 16:24 单绳缠绕式提升机的设计09/09 23:08 卧式加工中心自动换刀机械手设计09/08 22:10 厚板扎机轴承系统设计09/18 20:56 叉杆零件的加工工艺规程及加工孔20的专用夹具设计08/30 19:32 双卧轴混凝土搅拌机机械部分设计09/09 22:33 双模轮胎硫化机机

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