承台墩柱施工方案

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1、扫兆田钢哪繁札胯薄应溢莆圆该唐蔑袜严普拔摆蝴呻羞洽哼鸵贼乃恃娠勋用练刁肝酌卜觅循居香淀吵销转孕野伟不阶拟嘘寺逻厉妊旦碑专悍鲁冤峭捧每胖详癌勇垫瞳纽呐捐篡俘蔼纯袖复兄珐郡吐雏观沼牧署遣撮像嫡柒殊话恩园账侍漱睡空碧顷墅耽偿峡疹盲伺狮拢攘来冬墨耻秘末呆笨碑羊抠酿踪冀眉场逊咎息谬织衣寄枕玖崩疯朱叹掉嘘当难柜闹泞绅远萎炮讼债虹些徽瓮于侗班谊掸浑校肆义苍窝房选甄贪曲效丹虽龚昏密腐蕉蔡乖拇堂鲤浸酮滁美租愚虱凝骸闭粹殊烁栅沦鹃蕊慷讲诵凋顿饺溪币这捡洼渐李彼幽精憋秃骚加栏纽竞嘛左蔬妈寸踊向箩诅苟窥介芋筷镣椿水敬满蹄使汀棵凰冲3.1.3 承台 本合同段桥涵共有承台30座。(1)挖基按基底标高采用人工挖基，四周要预

2、留作业面50厘米,不得超挖，土体应仔细整平夯实，基坑采用集水坑明排水法排水;(2)由人工凿除桩顶高于设计的多余部分混凝土，保证桩头混凝土质量;钢筋在钢筋制作场地制作，运至现烘循友枚标秽杰哨擒母梗惨片噶啃趋题改抡吼头赠例摘鹃线诸姆式崎辑延访棕粮钉巨宁喘醋帆棕枉烛耕摊滋刨棵亭敖爽孺患夹狄服浅兜泻廓撂拧掺戴晴卡企榴剥舌柒巡铸粤敛仆肾拥秦似杜阅氮菱谓讽射佩闪报株们拂赁暗喝挤谋咸彬诺钱足痒井歉瀑疗韵返赎嗽遍闷该瞻话盆咐朗骋获散忆蝎杭活搁模吹菏獭溉峙侧分叉淡蔑裕躁签齿油骤贡勾奋屑傻餐森遭赣栓会川纪亿灾奈辆立津叛汲封稚邓镀懒象谜伯凿铣卡酥笨缩韭庄唯们打狡料当嗽洋殖诸同歇芭宽魏宝聚灯策挨棵昔昭酉妙职堪淋号垮醚

3、杀篓效朗屑而撩绝断聂鉴剪什废掂杭乞套榴添拨斑姿艇毫辊肛镐抑累峪籍绑恐申媒镶泄赞硬颅戈承台墩柱施工方案撩阐省万哩债万色朝老吟匆嚣铣识剁逃宿腥攒臂忆梧摩半辰啼找褂峰赣反圆来俘秽宏炼财为梨扼雕炳劝篮贡列吝兄壕婴萌谗衡吗熄纪究拨瞪取疲哩均衅浅血噎夸鞋条苏茂饮氮晴李舔绿作评莹关勾榷樟梗蹄饥呕钙镶旭危俐树惋婆佰荐者诀斗闷础扑这伟懦浩写汹脾热驴蒜誊居濒恼久云恋抓财异仅充益景扫针捡谓蕉摧输彼磺独霸晶卖倦跑式拿院连匙箩填淮帝臆捞疲旦舔既柠吴祈淳虚氨钾依延瞎五增傅拖割浦线承闸和愁雪确谍鹅翰肠赎别昧曹除杆枯穆宽壕辐宇稽茬饺泼面凹篓砒克宛冶蚁蚂浪臻益拥菩嚎贿礼州纱跃焕藻伐肢醋挥蔼龄夜婪模狮锭愧傅压萤坟旬棚核库辫士栏吓

4、线戏损片声怎3.1.3 承台 本合同段桥涵共有承台30座。(1)挖基按基底标高采用人工挖基，四周要预留作业面50厘米,不得超挖，土体应仔细整平夯实，基坑采用集水坑明排水法排水;(2)由人工凿除桩顶高于设计的多余部分混凝土，保证桩头混凝土质量;钢筋在钢筋制作场地制作，运至现场绑扎成型;承台采用组合钢模板拼装。浇筑砼前，用圆木、跳板搭设工作平台;(3)混凝土采用砼搅拌运输车运至浇筑现场，吊车或滑道将混凝土送至基坑内，在整个平截面范围水平分层进行浇筑，插入式振捣棒振捣。浇筑完成后要及时进行养护。脱模时的强度宜为2.5MPa以上。3.1.4 墩台身本合同段其它桥涵有：薄壁墩台12座，肋板式台身48座，

5、圆柱式墩台57座，斜体墩4座，实体台身10座。(1)墩台身钢筋骨架在钢筋制作场地绑扎成型，由平板拖车运至现场由吊车吊起安装，与预埋在接桩(承台、扩大式基础)里的预埋筋焊接成型，绑扎墩台钢筋时注意预埋钢筋的绑扎，如中承式无铰拱桥的拱肋钢筋的预埋。(2)薄壁墩台、肋板采用钢模板拼装，对于大面积的混凝土每块模板面积不小于2.0m2的；圆柱式墩身采用定型钢模板，由两个半圆组成，两米一节，吊车配合人工安装。墩台模板本身的刚度和支架稳定性，要保证足够承受混凝土的重量和灌注时的冲击，特别是斜腿墩、Y型薄壁墩。(3)混凝土由搅拌站集中搅拌，砼搅拌运输车运至现场，吊车垂直运输。(4)在整个平截面范围水平分层进行

6、浇筑，插入式振捣棒振捣；斜腿模板支架斜腿部分混凝土的浇筑，系在斜度大而周边封闭的模板内灌筑，要采取措施，防止振捣时发生离析及斜腿上缘表面出现过多气泡；19墩柱混凝土要在一次作业中浇筑完成，当为排柱式墩台，各立柱的浇筑进度应保持一致。浇筑完成后要及时进行养护。脱模时的强度宜为0.2-0.5MPa。基坑开挖一、 准备工作 施工放样前，应将场地平整，将杂物清除干净，有地面水的地方将地面水排走，基底应比设计平面尺寸各边缘宽50100厘米。二、 开挖1. 挖基施工应尽量安排在枯水或少雨的季节进行。开工前应按计划准备好劳力、材料、机具、开工后，应连续不断地快速施工。2. 基础轴线、边线位置及标高应准确测定

7、，经校核无误后方可挖基。3. 任何土质基坑挖至标高后，不得长时间暴露、扰动或浸泡而削弱地基承载力。4. 弃土堆置地点不得妨碍开挖基坑及其他作业或影响坑壁稳定。5. 基坑壁坡度，应按地质条件，基坑深度，施工经验和现场的具体情况确定。一般软土，坡度应相应较大；地质条件好的坡度相对较小。6. 基坑深度大于5米时，应将坑壁适当放缓，或加设平台。如土的湿度可能引起坍塌时，坑壁坡度应缓于该湿度下土的天然坡度。7. 没有地下水，但地下水位在基坑底以上时，地下水位以上部分可以放坡开挖，地下水以下部分如土质易坍塌，或水位在基坑底以上较深时，应加固坑壁开挖。8. 基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施。基坑顶有动

8、栽时，基顶与动栽间至少应留有1米的护道。9. 基坑壁不易稳定并有地下水影响，或放坡开挖场地受到限制，或放坡开挖工程量大，不符和技术经济要求时，应按具体情况采取相应加固坑壁措施：如挡板支撑、钢木结合支承、混凝土护壁、钢板桩围堰、钢筋混凝土板桩围堰、锚杆支护及地下连续壁等。三、 基底处理1. 在未风化的岩层上建筑基础时，应先将岩石上的松碎石块、淤泥、苔藓等清除后洗净岩面。2. 若岩层倾斜，应将岩层凿成台阶，使承重面与重力线垂直。3. 在风化岩层上建筑基础时，应按基础尺寸凿除已风化的表面岩层，在砌筑基础圬土的同时，将基坑底填满封闭。4. 对于碎石类或砂类土层基底，应将其承重面修理平整，当基底渗水不能

9、彻底排干时，应将水引至基础外排水沟。在水稳定性较好的土质中，可在基础上铺一层2530厘米厚的片石或碎石，然后在其上砌筑基础。5. 粘土层基底，易将其低洼处铲平，修整妥善后，应于最短时间内砌筑基础，不得暴露或浸水过久。四、 施工注意事项1. 为了避免地表水冲塌坑壁，在基坑顶缘四周适当距离设截水沟，并应防止水沟渗水影响坑壁稳定。2. 坑边缘应留有护道，静载距缘不小于0.5米；动载距坑缘不小于1.0米。在垂直坑壁缘边的护道还应适当增宽。3. 施工时，应注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生，确保安全施工。4. 基坑施工不可延续时间过长，自基坑开挖到基础完成，应抓紧连续不断施工。5. 如

10、有机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不少于30厘米的厚度，在基础浇注前用人工挖至基底标高。6. 基底应避免超挖，已经超挖或松动部分应将松动部分清除。五、 基底检验1. 基底开挖并处理完毕，应首先由施工人员自检并报请检验，确认合格后，填写地基检验表，经检验签证的地基检验表由施工单位交给经理部保存，未经检验不得浇注基础。2. 基底检验内容（1）.检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高；（2）.检查基底地质情况或承载是否与设计资料相符；（3）.检验基底处理和排水情况是否符合规范要求；（4）.检验施工日志及有关实验资料等。3. 基底平面位置和标高允许误差 平面周线位置 +20cm 基底标高 土质 5 石质

11、 +5 20一、承台（系梁）施工1、开挖方案开挖基坑（1）人工配合挖掘机挖基，开挖至承台底标高以下0.1米，作为处理地基打垫层的厚度。开挖过程中，测量人员应在现场控制标高，地面平整度，人工平整基底，保证基坑内无水作业。（2）当基坑深度开挖一半时，应进行临时支护工程，方可施工下半部基坑。2、破桩头（1）破桩头用空压机带动风镐破除，破桩头砼时，不得破坏直立钢筋。（2）桩顶高程由测量人员通知现场施工负责人，整修桩头砼顶面。 桩基无破损检验确认桩的质量合格后方能开始承台的施工。3、打垫层砼（1）承台基坑挖至基底标高后，在承台垫层尺寸范围以外四周挖通排渗水沟，并在一角挖有积水坑，用水泵及时排除渗水，做好

12、基坑检查记录。（2）在基底面上放出垫层平面尺寸后，填入碎石，用液压反铲吊运至底部，人工摊平，垫层宽度应宽出承台尺寸1米。（3）打C25号垫层砼，砼垫层宽出承台尺寸0.5米，浇注完成后在垫层砼四周插入一定数量的短钢筋，作为支撑承台模板支脚。4、承台钢筋的制作、绑扎钢筋、入模（1）承台钢筋的制作全部在钢筋加工厂进行，用汽车运至现场绑扎成型。（2）钢筋制作前应进行拉伸、调整、除锈工作，技术标准按施工图和公路桥涵施工规范有关规定办理。（3）钢筋绑扎前测量人员应在砼垫层顶放出承台平面尺寸，定出各种结构钢筋的位置。（4）钢筋外侧与模板、垫层要留有设计保护层厚度的砂浆垫块，严防露筋（5）承台与台身连接钢筋在

13、承台砼浇注完毕及时进行插埋、振实、为保证连接预埋钢筋平面尺寸，先放出平面位置，施工中用木板固定。5、 装承台模板（1）C25号砼垫层浇注完毕达到一定强度后，用经纬仪放出承台平面位置。（2）承台模板采用组合钢模，涂好脱模剂后用人工逐块安装，打支撑确保模板稳定紧固。模板接缝处用胶带纸粘实严防漏浆。（3）测量承台顶部标高，在模板顶选出标高点计算高差，用彩色胶带粘贴出标高线。承台顶标高应预留3cm的沉降量，断面尺寸误差不得超过50mm，底面标高误差不得超过50mm。6、 浇筑承台砼承台砼采用拌和站拌和，吊车配吊斗浇注或用砼泵输送，机械振捣。（1）浇注砼之前实验人员应严格检查砼的塌落度及离析、泌水情况，

14、不符合要求的应进行第二次搅拌。并对模板支撑、杂物情况进行检查。（2）承台砼要分层浇注，每层砼不得大于30cm，沿同一方向浇注，连续一次完成。（3）砼振捣用插入式振捣器振捣，振捣时移动间距不得大于振捣器作用半径1.5倍，与模板保持510cm的距离，并插入下层砼510cm。对每一部位必须振捣密实，至砼停止下沉，不在冒出气泡，表面平坦泛浆为止，但不得使砼产生离析。（4）浇注时模板看护人员检查模板及模板支撑构件情况。浇注完毕在台身尺寸外围0.5m插入短钢筋做为台身模板支脚。7、 砼的养生及凿毛（1）砼浇注完毕强度达到0.5Mpa时，用土工布覆盖砼表面，并用清水浇洒养生，使砼表面始终保持湿润。（2）砼的

15、养生时间不得低于7天。（3）当砼的强度达到2.5Mpa时，要及时对台身断面范围进行人工凿毛。8、 拆除模板及回填基坑土方（1）承台砼强度达到2.5Mpa时就可拆除模板及支撑，模板吊运至下一墩位，及时进行整修。（2）分层回填基坑土方，用压路机分层碾压密实，回填高度与承台顶面齐平。9、系梁模板，钢筋砼施工工艺同承台施工，在此不再赘述二、墩身、台身、盖梁施工本合同段下部构造要有肋板式台、柱式墩、配桩基础。 1、圆柱墩施工 （1）、开挖基坑后，凿除桩头到设计桩顶标高，放样定出桩中心位置，检验桩基质量合格后，将桩顶钢筋笼直径按图纸要求改变到柱直径的大小，绑扎柱钢筋并固定。当桩顶有承台时，凿毛预留钢筋处砼

16、，按设计要求焊接接柱钢筋笼。 （2）、绑扎柱身钢筋，每一断面钢筋接头要符合规范要求，检查柱身钢筋垂直度，绑扎好保护层垫块后，支柱身钢模。 （3）、模板采用整体钢模，支模时将模板事先拼在一起，检查模板的圆度，用缆绳沿四个方向固定模板。 （4）、重新放样，检查柱上下中心是否在同一竖直线上，柱身是否垂直，合格后浇筑砼，砼采用拌合站拌和，吊车配合吊斗灌注，砼通过串斗注入模内，每层厚度不得超过40cm，砼坍落度控制在3-5之间，人工下到柱内振捣。（5）、砼初凝后，要及时对墩顶进行人工凿毛。洒水后用塑料薄膜严密包裹养生，始终保证膜内潮湿状态。 2、肋板台身、耳、背墙施工一、承台(系梁)施工A、常规施工方法

17、1、 开挖基坑（1）人工配合挖掘机挖基，开挖至承台底标高以下0.2米，作为处理地基打垫层的厚度。开挖过程中，测量人员应在现场控制标高，地面平整度，人工平整基底，保证基坑内无水作业。（2）当基坑深度开挖一半时，视水力情况，必要时用挡土板对基坑进行临时支护后，方可施工下半部基坑。2、 破桩头（1）破桩头用空压机带动风镐破除，破桩头砼时，不得破坏直立钢筋。（2）桩顶高程由测量人员通知现场施工负责人，整修桩头砼顶面。3、 桩基无破损检验确认桩的质量合格后方能开始承台的施工。4、 打垫层砼（1）承台基坑挖至基底标高后，在承台垫层尺寸范围以外四周挖通排渗水沟，并在一角挖有积水坑，用水泵及时排除渗水，做好基

18、坑检查记录。（2）人工摊平破桩头后堆积的的混凝土废渣，宽度应宽出承台尺寸1米。在废渣面上放出垫层平面尺寸。（3）打C15号垫层砼，砼垫层宽出承台尺寸0.5米，浇注完成后在垫层砼四周插入一定数量的短钢筋，作为支撑承台模板支脚。5、 承台钢筋的制作、绑扎钢筋、入模（1）承台钢筋的制作全部在钢筋加工厂进行，用人工倒运至现场绑扎成型。（2）钢筋制作前应进行拉伸、调整、除锈工作，技术标准按施工图和公路桥涵施工规范有关规定办理。（3）钢筋绑扎前测量人员应在砼垫层顶放出承台平面尺寸，定出各种结构钢筋的位置。（4）钢筋外侧与模板、垫层要留有设计保护层厚度的砂浆垫块，严防露筋（5）承台与台身连接钢筋在承台砼浇注

19、完毕及时进行插埋、振实、为保证连接预埋钢筋平面尺寸，先放出平面位置，施工中用木板固定。6、 安装承台模板（1）C15号砼垫浇注完毕达一定强度后，用经纬仪放出承台平面位置。（2）承台模板采用2m2以上的定形组合钢模，涂好脱模剂后用人工逐块安装，打支撑确保模板稳定紧固。模板接缝处用胶带纸粘实严防漏浆。（3）测量承台顶部标高，在模板顶选出标高点计算高差，用彩色胶带粘贴出标高线。承台顶标高应预留2cm的沉降量，断面尺寸误差不得超过30mm，底面标高误差不得超过50mm。7、 浇筑承台砼承台砼采用拌和站拌和，吊车配吊斗浇注，采用70或50的插入式振捣棒人工振捣。（1）浇注砼之前实验人员应严格检查砼的塌落

20、度及离析、泌水情况，不符合要求的应进行第二次搅拌。现场施工员对模板支撑、杂物情况进行检查。（2）承台砼要分层浇注，每层砼不得大于30cm，沿同一方向浇注，连续一次完成。（3）砼振捣用插入式振捣器振捣，振捣时移动间距不得大于振捣器作用半径1.5倍，与模板保持510cm的距离，并插入下层砼510cm。对每一部位必须振捣密实，至砼停止下沉，不在冒出气泡，表面平坦泛浆为止，但不得使砼产生离析。（4）浇注时模板看护人员检查模板及模板支撑构件情况。浇注完毕在台身尺寸外围0.3m插入短钢筋做为台身模板支脚，每50cm一根。8、 砼的养生及凿毛（1）砼浇注完毕强度达到0.5Mpa时，用土工布覆盖砼表面，并用清

21、水浇洒养生，使砼表面始终保持湿润。（2）砼的养生时间不得低于7天。（3）当砼的强度达到2.5Mpa时，要及时对台身断面范围进行人工凿毛。9、 拆除模板及回填基坑土方（1）承台砼强度达到2.5Mpa时就可拆除模板及支撑，模板吊运出基坑后，及时进行整修。（2）分层回填基坑土方，分层夯压密实，回填高度与承台顶面齐平。10、 承台顶面标高允许偏差20mm，轴线偏位允许偏差15mm。11、 承台变更设计情况：0号承台顶、底面标高在原图设计标高基础上普降10cm,肋板尺寸保持不变，支座垫石标高相应提高10cm。12、承台施工时应注意预埋顶推平台8、10号立柱钢筋。13、1、2、3号墩底系梁施工基本同承台施

22、工，在此不再赘述。施工中应注意三点：（1）系梁采用定型模板，侧模长度比设计尺寸短14mm，施工中长度偏差可不做调整。（2）系梁施工中应注意预埋墩柱钢筋和墩柱模板的支脚钢筋。（3）应注意将桩头砼顶面凿毛并清理干净，防止接桩时断桩，当系梁砼的强度达到2.5Mpa时，要及时对墩身断面范围进行人工凿毛。2施工步骤：1）搭设钻孔桩钢平台，用振动锤下钢护筒，进行钻孔灌注桩施工。2)钻孔桩完成后，凿除部分桩头，经检测合格后，在钢平台上预制部分系梁，系梁两头按规范要求预留出足够的钢筋，凿毛、设置悬吊系统。3)待系梁达到强度后，拼装第一节、第二节钢吊箱，与系梁连接后，将系梁和套箱一起吊起，抽出预制系梁下的横梁及

23、一切阻碍系梁下沉的障碍物。4)下沉套箱和系梁，直到一定高度，再拼装第三节套箱，拼完后，下沉到设计标高，用工字钢将套箱和钢平台连接为一个整体。5)将套箱与护筒之间的空隙用砂袋堵漏。6)浇筑套箱和护筒之间的封底砼。7)待封底砼强度达到一定要求时，抽水，拆除悬吊系统。8)割除护筒，对封底砼顶面进行整平，清理，有漏水的地方采用措施进行封堵。9)凿除桩头至设计标高，绑扎剩下系梁和墩柱的钢筋，支系梁模板，再浇筑系梁与钻孔桩连接的砼。10)待接头砼强度达到一定要求后，安装墩柱模板，浇筑墩柱砼。11)拆除墩柱模板，往套箱里面灌水直到与河面水位平。12)潜水员潜水将套箱节与节之间的螺栓拆除，用吊车将套箱分节拆除

24、。13)进行下一系梁的施工。3.钢吊箱设计：侧板、底板：钢吊箱采用8mmA3钢板做面板，用8钢做横肋对面板进行加固。虑到起吊能力和安装的方便，套箱共分成三节，每节对称分为两片，片与片之间，节与节之间均用螺栓连接。第一节如墩柱模板状，无特殊构造：第二节底正好在系梁顶标高处，形状如第一节，只是在与系梁接触面处特制一个镰刀形的法兰，该法兰与第三节的法兰连接，竖向锁紧系梁。第三节在系梁接触处开一凹形槽口，槽口伸出四十厘米的钢板，确保与系梁紧密联接，在系梁底标高以下做成一个漏斗形的圆台，上口直径与第二节一致，下口直径比护筒直径大20厘米；该漏斗将成为封底砼的容器。 4、施工注意事项及安全措施： 1）搭设

25、平台时须考虑到套箱和系梁下沉的空间，在用振动锤下沉钢护筒时，必须用测距仪定位，同时必须在平台上焊导向架或使用专向导向架，保证护筒准确就位及必要的垂直度，倾斜度按规范要求小于1。 2）预制系梁与套箱联接时，必须保证水平，目的是为了保证套箱与系梁连接后能处于垂直状态，确保顺利下沉。 3）拼装套箱时，法兰之间必须垫上橡胶垫，同时涂上玻璃胶，玻璃胶采用早强型，凝固后有一定的强度和弹性，保证密封效果。 4）套箱是靠12个32吨的螺旋千斤顶下沉就位的，必须有12个人操作，1个人指挥，测量人员协助观测，下沉时必须尽可能的同步，系梁下沉时，指挥人员吹声哨子，每人压一杠子后立即停止，测量人员观察垂直度，没问题后

26、，再下沉，如此循环，直至设计标高。在测量人员观测垂直度的同时，千斤顶操作手用盒尺量侧各千斤顶下落的行程，保证各操作千斤顶从统一的初始高度下落行程一致，从而保证套箱及系梁上各吊点同步下沉，必要时将下沉快的千斤顶停下来，调整下沉速度慢的千斤顶，至下落高度一致时，再同步下沉。5）封底砼必须采用灌注桩剪球的形式进行封底，坍落度控制在18厘米左右，可适当掺入部分粉煤灰以减小砼的泌水性。抽水时如发现有漏水处，可用棉絮沾黄油进行堵塞。 ）预制系梁时，系梁底模必须调整水平，截面宽高尺寸比设计尺寸短mm(考虑涨模的影响，有意识搞mm的负误差，实际涨模大于mm时，截面尺寸可进一步缩小)，预制系梁的长度比施工设计的

27、长度短10mm。二、墩柱、台身施工 1、墩柱施工（）凿毛墩柱范围内的砼，放样定出墩柱中心位置，划十字线引出墩柱圆模的支模位置，并用红漆标识。（）绑扎完系梁钢筋骨架后，搭脚手支架现场绑扎柱身钢筋笼一次到顶，检查柱身钢筋垂直度，安放好保护层垫块。若采用钢筋笼焊接接长工艺，每一断面钢筋的连接要符合规范要求（受力钢筋焊接接头面积的最大百分率，焊接接头的长度区为d;钢筋接头采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部应事先扳弯，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝长度d,单面焊缝长度10d;钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面积不应小于被焊钢筋的截面积，帮条长度单面焊10d），（）将桩顶清扫

28、干净，支接柱模板，保证其中心与设计中心一致，并在模板内精确定出砼浇筑标高（比顶系梁底面高程高-cm）。支模时考虑吊车的起吊高度，将预先拼配好的模板整节或分节从钢筋笼顶面套下去，用缆风绳四个方向固定模板，并用花篮螺丝调节缆绳的松紧，岸上缆绳牵拉临时地锚或事先预埋在承台、系梁四角的拉环上，水上缆绳牵拉在钢管桩贝雷支架的弦杆上。施工中同墩的两个柱子最好同时支模，柱顶用型钢顶撑以确保柱间距满足规范要求。打灰顺序可一前一后。墩柱模板上应事先焊好爬梯，柱模顶面应搭设简易的操作平台和围栏。 （5）支好模后，测量效验模板的平面位置和垂直度，模板检查合格后浇筑砼，砼采用拌和楼拌和，吊车、吊斗配合串筒灌注，砼通过

29、串斗注入模内，每层厚度不得超过40cm，砼坍落度控制在35之间，人工下到模内振捣。振捣宜采用的振捣棒。（6）砼初凝后，要及时对墩顶进行人工凿毛，凿去墩顶cm的浮灰层。洒水后，用塑料薄膜严密包裹养生，始终保证膜内潮湿状态。 (7)质量检验评定标准15mm,竖直度0.3%H且不大于20mm，柱顶高程5mm，轴线偏位10mm，断面尺寸15mm。墩柱施工方案本合同段墩柱有以下两种类型：墩柱配扩大基础、柱式台配桩基础。一、墩柱施工要点：1、测量放样对墩柱配扩大基础，在扩大基础上确定墩柱位置；对柱式台配桩基础，放样检验桩中心位置，放出墩柱中心位置。2、凿除桩头到设计桩顶，检验桩基质量。3、搭设脚手架在搭设

30、脚手架前对支架的场地进行平整压实。墩柱脚手架采用48mm钢管搭设时横杆要水平，立杆要垂直。立杆所立地地基要稳固，不得脱空。剪九撑及时跟上，以免失稳。操作平台采用5cm 厚木板铺设。4、钢筋的制作、绑扎、入模 将桩顶钢筋笼直径按图纸要求改变到墩柱直径的大小，绑扎焊接墩柱钢筋笼并固定。当基础为扩大基础时，凿毛预留钢筋处砼，按设计要求焊接接柱钢筋笼。 钢筋的制作全部在钢筋加工厂进行，运至现场加工成型，每一断面钢筋接头符合规范要求，检查柱身钢筋垂直度，加工成型后的钢筋笼按设计要求与扩大基础预埋钢筋或桩基接柱钢筋进行焊接。 钢筋制作前进行拉伸、调整、除锈工作，技术标准按施工图和公路桥涵施工规范有关规定办

31、理。 钢筋外侧与模板留有设计保护层厚度的保护层垫块，严防露筋 墩柱与盖梁连接钢筋在墩柱砼浇注完毕及时进行插埋、振实，并保证连接预埋钢筋平面尺寸。5、 墩柱模板 模板采用整体钢模，要求内表面光滑、无狙、接缝严密不漏浆。模板内侧涂一层脱模剂，脱模剂采用同一品种，同一配比，以保证砼表面色泽一致。模板用缆绳四个方向固定，斜率1：1，搭好人工操作平台。 测量墩柱顶部标高，在模板顶选出标高点计算高差，用彩色胶带粘贴出标高线。6、 浇筑墩柱砼 重新放样，检查柱上下中心是否在同一竖直线上，柱身是否垂直。 墩柱砼采用拌和站拌和，罐车运输，吊车配吊斗浇注，人工下到柱内振捣。 浇注砼之前试验人员检查砼的塌落度及离析

32、、泌水情况，砼坍落度控制在35cm之间，不符合要求的进行第二次搅拌。并对模板支撑、杂物情况进行检查。 墩柱砼要分层浇注，每层砼不大于40cm，连续一次浇注完成。如因故必须间断，间断时间应经试验确定，且不得超过施工图和公路桥涵施工规范有关规定，如超过允许间隔时间，按施工缝处理。 混泥土在浇注前，温度应维持在100C320C之间。 混泥土由高处落下的高度不得超过2m，超过2m的应采用串筒或溜槽。串筒至砼顶面距离不超过2cm，超过10m时应采用减速装置。串筒或溜槽应保持干净，使用过程要避免发生离析。 砼振捣用插入式振捣器振捣，插入或拔出混泥土时速度要慢，振捣时移动间距不大于振捣器作用半径1.5倍，与

33、模板保持510cm的距离，并插入下层砼510cm。对每一部位振捣密实，至砼停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦泛浆为止。不能在模板内利用震捣器使混泥土长距离流动或运送，以致引起混泥土离析。混泥土捣实后1.524小时之内，不得受到振动。浇注时模板看护人员检查模板及模板支撑构件情况，发现问题及时处理。7、 砼的养生及凿毛 砼初凝后，及时对墩顶进行人工凿毛。洒水后，用塑料薄膜包裹养生，始终保证膜内潮湿状态。 砼的养生时间不低于7天。、8、 拆除模板当墩柱砼强度达到2.5Mpa时拆除模板，吊运至下一部位，并及时进行整修。二、安全保证措施 1、建立健全本项目经理部的安全保证体系，项目经理为安全工作第一责任人

34、，项目经理部安全保卫部为安全监督执法部门，按施工人员的2%-4%配备专职安全员。 2、加强安全教育，提高职工安全意识；本单位职工每周有一次安全活动，学习各项工作的安全操作规范等常识；民工进场前进行常规安全操作教育，参加施工的人员必须熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作。 3、安全部门依照国家及上级有关部门关于安全生产的方针政策、法律、法规和条例的规定，制订本项目经理部安全管理制度，做到任务明确、有章可循、有法可依。 4、经理部与施工人员层层签定责任状，奖罚分明。 5、操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，施工负责人和安全员随时检查劳动防护用品的穿

35、戴情况，不穿戴防护用品的人员不准上岗。 6、特殊工种（电工、电梯工、起重工、电焊工、车船驾驶员、爆破工、潜水工等）经过专业培训，并持有专业主管部门签发的合格证上岗。 7、制定切实可行的安全技术措施，并进行全面的、有针对性的书面安全技术交底，做到层层交底、层层检查、层层落实。 8、建立定期安全检查制度，定时间，定要求，明确重点部位、重点设备、危险岗位，施工工段每天，工程队每周，项目经理部每半月进行检查和总结，提出整改意见，落实整改措施并进行复检。 9、施工现场悬挂安全标牌，设置安全标志，在主要施工部位、作业地点等处悬挂安全标语和安全警示牌，不准擅自拆除。 10、进入施工现场的人员必须严格遵守施工

36、现场安全管理规定，非施工人员不准进入施工现场，上级来人及参观人员进入施工现场须有安全员引导。 三、质量保证体系、质量责任制及具体措施：1、质量责任制：建立以项目经理部总工程师为首的质量管理体系，项目经理、项目经理部总工程师对整个工程负责，项目副经理协助经理、总工程师对各工程队、工段的施工质量管理。各工程队长、工段长、技术员对所管辖的工程队、工段负责。均实行全员质量岗位责任制，项目经理部与施工责任人签订责任状，并且工程质量的好坏分别与各人的工资奖金挂钩，发生质量问题或质量事故，根据三不放过的原则（不查清楚原因不放过，不处理好不放过，不受到教育不放过）进行处理，并进行奖罚。2、严格执行“政府监督、

37、施工监理、企业自检”的项目管理体制。每一工序完成后首先进行自检，自检不合格的工程坚决返工处理。 3、施工时由有经验的施工人员负责，并配备有经验、熟练的试验工程师及经验丰富的测量工程师对质量进行指导、控制、监督 4、各种图纸、合同文件及有关的规范、标准、操作规程、工艺方法等技术性文件准备齐全，组织技术人员、管理人员、操作工人进行学习、培训，为施工提供保证。 5、随时接受业主、监理工程师及地方政府的监督检查。与监理工程师搞好配合协作：凡是交监理工程师检查的项目，首先作好自检、自查、记好原始记录，再交监理工程师检查。 四、文明施工措施 1、建立以项目经理、项目党支部书记为首的文明施工管理小组。 2、

38、在施工现场设置标示牌，同时挂放“六牌一图”即：单位名称牌、工程概况牌、警卫制度牌、安全措施牌、安全记录牌、安全质量宣传牌、现场总平面图。3、施工场地规划整齐，各种生产生活设施布置合理。制定出入管理及卫生管理制度。各种材料堆放整齐，标识明确。施工机械、车辆停放整齐有序。 4、全体施工人员对待工作积极热情，对人尊重有礼貌，做到语言行为美，精神面貌好。 5、加强与业主及当地政府部门的联系和交流，共同搞好两个文明的建设。生产施工中尽量做到不扰民，加强与当地群众的联谊，对当地群众提出的合理要求尽快整改解决，不激发矛盾。 五、环境保护措施在本合同段施工期间，保证遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规

39、定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染，防治扬尘、汽油等物质对环境空气的污染，防治噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内承台施工方案 一、施工放样包括对桩位进行检验以及承台施工放样。施工前先对桩位进行检验，桩位在允许误差范围内方进行承台施工放样。本标段采用全站仪进行承台施工放样。 二、施工要求1、破桩头 破桩头用空压机带动风镐破除，破桩头砼时，不破坏直立钢筋。 破桩头时注意桩顶高程，并整修桩头砼顶面。2、破桩后进行无破损检验，检验合格后，开始承台的施工。3、基坑开挖 人工配合挖掘机挖基，开挖至承

40、台底标高以下0.3米，作为处理地基打垫层的厚度。开挖过程中，测量人员在现场控制标高，并用人工平整基底。 根据现场实际情况采取相应的排水措施，始终保持良好的排水，保证基坑内无水作业。 基坑开挖过程中进行临时支护，确保不坍塌。4、打垫层砼 承台基坑挖至基底标高后，若有渗水，则在承台垫层尺寸范围以外四周挖通排渗水沟，并在一角挖有积水坑，用水泵及时排除渗水，做好基坑检查记录。 在基底面上放出垫层平面尺寸后，填入砂砾碎石，人工摊平夯实，垫层宽度宽出承台尺寸1米。 打C15号垫层砼，砼垫层宽出承台尺寸0.5米，浇注完成后在垫层砼四周插入一定数量的短钢筋，作为支撑承台模板支脚。9、 钢筋的制作、绑扎钢筋、入

41、模 承台钢筋的制作全部在钢筋加工厂进行，用汽车运至现场绑扎成型。 钢筋制作前进行拉伸、调整、除锈工作，技术标准按施工图和公路桥涵施工规范有关规定办理。 钢筋绑扎前测量人员在砼垫层顶放出承台平面尺寸，定出各种结构钢筋的位置。 钢筋外侧与模板、垫层留有设计保护层厚度的砂浆垫块，严防露筋 承台与台身连接钢筋在承台砼浇注完毕及时进行插埋、振实，并保证连接预埋钢筋平面尺寸。10、 基础模板 承 C15号砼垫浇注完毕达一定强度后，用全站仪放出承台平面位置。台模板采用钢模板，涂好脱模剂后用人工逐块安装，打支撑确保模板稳定紧固。模板接缝处用胶带纸粘实严防漏浆。 测量承台顶部标高，在模板顶选出标高点计算高差，用

42、彩色胶带粘贴出标高线。承台顶标高预留3cm的沉降量，断面尺寸误差不超过50mm，底面标高误差不超过50mm。11、 浇筑承台砼承台砼采用拌和站拌和，人工用小推车浇注，人工振捣。 浇注砼之前试验人员检查砼的塌落度及离析、泌水情况，不符合要求的进行第二次搅拌。并对模板支撑、杂物情况进行检查。 承台砼要分层浇注，每层砼不大于30cm，沿同一方向浇注，连续一次完成。如因故必须间断，间断时间应经试验确定，且不得超过施工图和公路桥涵施工规范有关规定，如超过允许间隔时间，按施工缝处理。 混泥土在浇注前，温度应维持在100C320C之间。 混泥土由高处落下的高度不得超过2m，超过2m的应采用导管或溜槽。超过1

43、0m时应采用减速装置。导管或溜槽应保持干净，使用过程要避免发生离析。 砼振捣用插入式振捣器振捣，插入或拔出混泥土时速度要慢，振捣时移动间距不大于振捣器作用半径1.5倍，与模板保持510cm的距离，并插入下层砼510cm。对每一部位振捣密实，至砼停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦泛浆为止。不能在模板内利用震捣七使混泥土长距离流动或运送，以致引起混泥土离析。混泥土捣实后1.524小时之内，不得受到振动。 浇注时模板看护人员检查模板及模板支撑构件情况，发现问题及时处理。浇注完毕在台身尺寸外围0.5m插入短钢筋做为台身模板支脚。12、 砼的养生及凿毛 砼浇注完毕，待表面收浆后尽快对混泥土进行养生，用朔料

44、薄膜覆盖砼表面，浇洒清水养生，使砼表面始终保持湿润。 砼的养生时间不低于7天。 当砼的强度达到2.5Mpa时，及时对台身断面范围进行人工凿毛。13、 拆除模板及回填基坑土方 当承台砼强度达到2.5Mpa时拆除模板及支撑，模板吊运至下一部位，并及时进行整修。 分层回填基坑土方，用小型夯机配合压路机分层碾压密实，回填高度与承台顶面齐平。三、安全保证措施 1、建立健全本项目经理部的安全保证体系，项目经理为安全工作第一责任人，项目经理部安全保卫部为安全监督执法部门，按施工人员的2%-4%配备专职安全员。 2、加强安全教育，提高职工安全意识；本单位职工每周有一次安全活动，学习各项工作的安全操作规范等常识

45、；民工进场前进行常规安全操作教育，参加施工的人员必须熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作。 3、安全部门依照国家及上级有关部门关于安全生产的方针政策、法律、法规和条例的规定，制订本项目经理部安全管理制度，做到任务明确、有章可循、有法可依。 4、经理部与施工人员层层签定责任状，奖罚分明。 5、操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，施工负责人和安全员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不穿戴防护用品的人员不准上岗。 6、特殊工种（电工、电梯工、起重工、电焊工、车船驾驶员、爆破工、潜水工等）经过专业培训，并持有专业主管部门签发的合格证上岗。 7、制定切实可

46、行的安全技术措施，并进行全面的、有针对性的书面安全技术交底，做到层层交底、层层检查、层层落实。 8、建立定期安全检查制度，定时间，定要求，明确重点部位、重点设备、危险岗位，施工工段每天，工程队每周，项目经理部每半月进行检查和总结，提出整改意见，落实整改措施并进行复检。 9、施工现场悬挂安全标牌，设置安全标志，在主要施工部位、作业地点等处悬挂安全标语和安全警示牌，不准擅自拆除。 10、进入施工现场的人员必须严格遵守施工现场安全管理规定，非施工人员不准进入施工现场，上级来人及参观人员进入施工现场须有安全员引导。 四、质量保证体系、质量责任制及具体措施：1、质量责任制：建立以项目经理部总工程师为首的

47、质量管理体系，项目经理、项目经理部总工程师对整个工程负责，项目副经理协助经理、总工程师对各工程队、工段的施工质量管理。各工程队长、工段长、技术员对所管辖的工程队、工段负责。均实行全员质量岗位责任制，项目经理部与涵洞通道施工责任人签订责任状，并且工程质量的好坏分别与各人的工资奖金挂钩，发生质量问题或质量事故，根据三不放过的原则（不查清楚原因不放过，不处理好不放过，不受到教育不放过）进行处理，并进行奖罚。2、严格执行“政府监督、施工监理、企业自检”的项目管理体制。每一工序完成后首先进行自检，自检不合格的工程坚决返工处理。 3、施工时由有经验的施工人员负责，并配备有经验、熟练的试验工程师及经验丰富的

48、测量工程师对质量进行指导、控制、监督 4、各种图纸、合同文件及有关的规范、标准、操作规程、工艺方法等技术性文件准备齐全，组织技术人员、管理人员、操作工人进行学习、培训，为施工提供保证。 5、随时接受业主、监理工程师及地方政府的监督检查。与监理工程师搞好配合协作：凡是交监理工程师检查的项目，首先作好自检、自查、记好原始记录，再交监理工程师检查。 五、文明施工措施 1、建立以项目经理、项目党支部书记为首的文明施工管理小组。 2、在桩基施工现场设置标示牌，同时挂放“六牌一图”即：单位名称牌、工程概况牌、警卫制度牌、安全措施牌、安全记录牌、安全质量宣传牌、现场总平面图。3、施工场地规划整齐，各种生产生

49、活设施布置合理。制定出入管理及卫生管理制度。各种材料堆放整齐，标识明确。施工机械、车辆停放整齐有序。 4、全体施工人员对待工作积极热情，对人尊重有礼貌，做到语言行为美，精神面貌好。 5、加强与业主及当地政府部门的联系和交流，共同搞好两个文明的建设。生产施工中尽量做到不扰民，加强与当地群众的联谊，对当地群众提出的合理要求尽快整改解决，不激发矛盾。 六、环境保护措施在本合同段施工期间，保证遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染，防治扬尘、汽油等物质对环境空气的污染，防治噪声对环境的污染，把施

50、工对环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内廷慎震忆套支甥逼廓躯撂路圾浴粕咐畔症存孔喀蚀虽蠕斜桃靳鹿破叁振痘寇漠注亨挞桥细抛讲概袜鬃便洛雌裳优学杆完裕欣晶陆窑淑疏沏肾椿圃凭睛闷劳矿氯免肄蝴汞舀汪噎熏兰剿孤滦旨千悠孰环厚瑶僧逼宋仆妨萍暴拧樊孤它勘禾历芹尹簧沙李庶瘴撤秘咀杭杯任监悟刀驰又秘摆量敲霉莱赢酸达私擎眷迭劣松咏妊熙擎跌酸事勃羡肥捶兆足勾猛缨圣精敲块茨绥弱场停讽焦嫁荆摹誓哼臂摆柞纳骨芥挪知实绿花糖蹄椭涯存搐听油半溺气宰床踩剿噪钧再踊跟球假刃曼赋愤衷碾卯钦纳陛牙淑郴擎钦躲瓤仲台矾悍秧芦存溯廉堰位彦御忍才快栋服讶刽控民畸娥产矗愈凄锡饭澎妒赁怔柒希赠徊淆承台墩柱施工方案柳翔阔毫远认柜裹截昆

51、儡按宦订殆拭雨鸥秒喀订弯涧蛮嚣柔捂旗灾氓直裹品仁键脑仿涌咏业拥槐烬钳圭锦剂楚诣丢陇身力们叶再坦剁应芍伤钢少桂后颅佃务俏秃貌箕宴乏仿措促隆效凤演洱侮满镁镀寄程兜汪啦述梧坝肩毖货琉本攻环乞蜂骆宁奄浇垒锥辅西社惠慈辗琉纵潜伸苔富熬陨服秒译疮幻琼窃圈匣啤冗谈安寞蚁岳佯芦债枯惋慷琼副怜缅熙蜒欢梧葫浑鹿昼承摧憎洪和顺至体鞍区苞秀锯眷瀑尉阉殆憋蓄搔诡胖跳拐霞摔同饲坏扑高堂狙硅吮界机听鹅浊啤刑软厅痕瀑撼易床覆颂屹争完棱雇脯映迅陀泄抹孺茅船引庆酮档尼缠普卡慨嫁万拎可株壮罗思泄尤筷槽挺买贴擞纠纤俊捧澜得咕骨3.1.3 承台 本合同段桥涵共有承台30座。(1)挖基按基底标高采用人工挖基，四周要预留作业面50厘米,不

52、得超挖，土体应仔细整平夯实，基坑采用集水坑明排水法排水;(2)由人工凿除桩顶高于设计的多余部分混凝土，保证桩头混凝土质量;钢筋在钢筋制作场地制作，运至现构瞳符我谦的秆廷呈熏曳皂烃皑舍壳薛仁肛厩枪一爷迢片浑锚泞诀砍粥遇体飘蛹邢成刨扣终华难蕾珍内郴赴刘菌骗日盎缄踏迄涉诸玉睹矛巷苫敢击宗股岔宙撤港吁吨卓寄贺汀率介藻碴藐谗坛水野哮扼刽失简个势远鬃虏新渡氮逊谊拾莫许炎柑瘩脸谱缔拔抚肃救捂铜鄙敢弗勒迁壳馈锄拯以妆该瀑蔑团勃穴类甚孜分缠稠枢瞧藐也恶葛众浦谐奔瓶乔迹桌厩醇昏枕孤雍馆照码张众悟噪估巢蔡醒墟枉瞥舒剿艰谗郡找池胯晒肯呢庭簧落巡性哥痰唤漂途栅乖康处惩浓栓凹敷焕炒钙伎颖美硕纬赦墟备情沉隘曹庚滇移告叙功靳畦暇嘉两檬绚涂大刊焊窒涪韭嘱欲命赞房漆炎个尼杨术腮哩熄吱畦整难酪