集装箱运输车的集装箱分类及特点集装箱货车

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1、【集装箱货车】集装箱运输车的集装箱分类及特点集装箱货车【集装箱货车】集装箱运输车的集装箱分类及特点集装箱货车话题:集装箱货车休闲阅读文化用品集装箱一、集装箱的标准化国际间开展集装箱运输以来,各种地区,各个国家,其至 各个生产厂家制造的集装箱,在结构、规格和强度等差异很大,严重地影响到集装 箱在国际上的流通,因此,需要制定一个集装箱标准。1978年国际标准化组织 (ISO)重新修订了集装箱标准,制定了两个系列共11种标准规格的集装箱。其标准 见表9-1.第1系列集装箱的宽X高,除1AA型及1CC型箱高为2. 591米(8. 5英尺) 以外,其他各型均为2.438米(8英尺X8英尺)。为了充分利用

2、各种运输工具的装 载面积,各型集装箱的长度之和应少于12. 192米(40英尺)。小集装箱长度之和与 相应的大集装箱均少76毫米(3英寸),即有76毫米的空隙。第1系列各种集装箱 的长度比例如图9-1所示。目前,在集装箱运输中,多采用1A、1AA、1C、1CC 型,其他型应用较少。我国国家标准GB1413-85中规定的集装箱外部尺寸和额定质 量,见表9-2.国际标准化组织(ISO)是一个非政府机构,所指定的标准均是以建议的方式提 出来的,并没有强制性。但各国均以ISO标准为参考,各国间要求相互承认,以顺 利地开展国际集装箱联运。二、集装箱的分类及外部结构特点1.集装箱的分类根 据集装箱的用途可

3、分为通用型、保温式、冷藏式、框架类及罐状类等。图9-2所示 为ISOIC系列集装箱。(1)通用集装箱:通用集装箱乂称干货集装箱(见图9-2a)。 它以装运日杂口货为主,除了某些货物在运输和保管过程中有特殊要求以外,绝大 部分日杂百货,如文化用品、日用百货、医药、纺织品、化工制品、五金交电、机 械等,均可使用该种集装箱。它占集装箱总数的70/80%。(2)开顶集装箱:开顶集 装箱(见图9-2b)的箱顶可以很方便地取下来,成为顶部敞开的集装箱。这种集装 箱有硬顶和软顶两种。硬顶的一般用钢板制成;软顶的多用帆布制作,帆布边缘用 绳索扎紧,以免雨水侵入。这种集装箱适用于装运玻璃板、钢制品、机械类等重

4、货,可以利用起重机从箱顶装卸。(3)框架类集装箱:框架类集装箱(见图9-2c)只 有箱形六面体的框架和底板,只幕箱底和角柱来承受载荷。它适用于装载长大件、 超重件和轻泡货物,如重型机械、钢材、木材、设备等。(4)冷藏保温类集装箱:冷 藏集装箱(见图9-2e)实际上是一个便于装卸的活动冷库,近儿年发展较快。它是 专门为易腐货物的运输而设计的。一般是山隔热结构的集装箱和制冷装置构成的。保温集装箱(见图9-2d)的特点是能与外界温度隔绝,并可利用回空装 运一般货物。(5)散伙类集装箱:散伙类集装箱是用以装载粮食、水泥、化学制品等 各种散装的粉粒状货物。它与用袋装或桶装相比,能节约包装费用,提高装卸效

5、 率。(6)罐装集装箱:罐装集装箱(见图9-2f、g)是用框架将罐体固定起来,其外部 尺寸按集装箱标准制作。它主要用来装运液态货物。2.集装箱的外部结构特点(1) 六而一门:除了框架类和罐状集装箱以外,其他各类集装箱的外部形状都是六面均 有壁板且具有水密性的箱形六面体,并且至少有一端部开门,以便装卸货物。(2) 部分可折叠:集装箱除面定式的以外,还有折叠式的。折叠式集装箱的主要部件是 钱链连接的,在回空和保管时,可以简单地折叠起来,缩小箱体的体积(一般可缩 小到原体积的1/5),提高运输的经济效益。但这种集装箱的强度受到影响。(3)侧 柱有内柱和外柱式之分:集装箱的侧柱有内封式和外露式的,分别

6、成为内柱式和外 柱式。内柱式的集装箱的外部特点是立柱位于箱壁之内。因此,外表平滑,受斜向 外力不易损伤,印制标志也比较方便。外板与内衬板之间留有空隙,故隔热效果 好,并能减少货物的湿损率。在修理或更换外板时,厢内衬板不需取下。外柱式集装箱,其立柱位于箱壁式端壁之外,故立柱受外力时们不易损伤外板,这种结构的 集装箱有时可以不要内衬板。(4)高强度的集装箱框架:集装箱框架是承受外力的主要构件。例如,在集装箱运输船内堆码六层集装箱时,最下层集装箱要 承受上面5层重箱的负荷,负荷很大。以1A、1AA型集装箱为例,其承受的静负荷 将达150余吨。船加I航行时,由于产生纵、横向摇摆,其动负荷要比静负荷增加

7、 80%。这就要求集装箱的前后端框架结构具有较高的强度,而不产生永久变形,一 般采用高强度钢制成矩形结构。(5)用于吊装和连接的角件:为了便于起吊集装箱, 以及在运载集装箱时用于集装箱之间、集装箱与运载工具之间的固定连接,在集装 箱的每个角上均设有一个角件,如图9-3所示。它是一个三面有孔的,具有良好的 焊接性能和足够强度的铸钢件。角件外露的3个平面上都开有长槽孔。其槽孔两端 以圆弧过渡。角件外侧上平而或下平面上的长槽孔较其它两个长槽孔大一些。长槽 孔用来连接集装箱吊具或集装箱运输车转锁。为了保护箱壁、箱门和箱顶,角件焊 接在箱体8个角的最外部。据ISO标准要求,上部角件要高出箱顶平面6毫米以 上。当箱内装在额定质量时,箱底面的弯曲变形量不能超过下部角件的外廓(即在 6毫米之内)。(6)义槽:集装箱底部设有便于铲车装卸作业的义槽。义槽的标准尺 寸如图9-4所示沟槽:对于1AA、1CC(高度为2. 591米)集装箱,为了使集装箱 半挂车装载集装箱时,其总高度不超过公路运输的高度限制,在集装箱底的询下部 设有能容纳半挂车额颈部分的沟槽。沟槽的标准尺寸如图9-5所示。

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